Altistart 48 Telemecanique Yumuflak yolverme - yumuflak durdurma cihazlar

Transkript

1 Altistart 48 Telemecanique Yumuflak yolverme - yumuflak durdurma cihazlar Kullan m k lavuzu Müflteri Yard m Hatt

2 Genel bir kural olarak, makinan n veya ba lant lar n elektriksel veya mekanik k s mlar na herhangi bir müdahalede bulunmadan önce, Altistart 48 kumanda (CL1 - CL2) ve güç 1/L1-3/L2-5/L3) kaynaklar enerjisi kesilmelidir. Start / çal fl komutu engellenerek, çal flma s ras nda motor durdurulabilir. Bu durumda yolverici hala enerjili kal r. E er personel güvenli i, ani tekrar kalk fllar n önlenmesini gerektiriyorsa, bu elektronik kilitleme sistemi yetersiz kal r: güç devresine bir kesici yerlefltiriniz. Yolverici, bir hata durumunda yolvericiyi kapatabilen ve bunun sonucu olarak motoru durdurabilen güvenlik cihazlar yla donat lm flt r. Motorun kendisi mekanik bir blokajla durdurulabilir. Son olarak, gerilim de iflimleri, özellikle flebeke hat hatalar, kapanmalara neden olabilir. E er hatan n nedeni kalkarsa, tekrar yolalma riski vard r - ki bu durum; özellikle, güvenlik düzenlemelerine uymas zorunlu olan baz makinalar veya sistemleri tehlikeye sokar. Bu durumda, kullan c, e er motor programlanmam fl bir durufl gerçeklefltiriyorsa, yolvericinin güç kayna n kesmek için bir düflük h z detektörü kullanarak, tekrar kalk fl olas l na karfl gereken önlemleri almak zorundad r. Bu belgede tan t lan ürünler veya ekipman, gerek teknik aç dan gerekse çal flma flekilleri aç s ndan, her zaman de ifltirilebilir veya modifiye edilebilir. Bu ürünler veya malzemelerle ilgili tan mlamalar hiçbir flekilde taahhüt niteli i tafl maz. Yolverici hem uluslararas hem de ulusal standartlara uygun olarak monte edilmeli ve kurulmal d r. Cihaz uyumlu hale getirmek, Avrupa Toplulu u içindeki EMC direktiflerine uymas gereken sistem entegratörünün sorumlulu undad r. Bu belgede bulunan özellikler, EMC direktiflerinin zorunlu ihtiyaçlar yla uyumlu olmak için uygulanmal d r. Altistart 48 bir komponent olarak de erlendirilmelidir: Avrupa direktifleriyle (makina direktifleri ve elektromanyetik uyumluluk direktifleri) tam uyumlu kullan m sa layan ne haz r bir cihaz ne de bir makinad r. Bu standartlar n, makinada tam olarak sa lanmas son kullan c n n sorumlulu undad r. 1

3 çindekiler Yolverici kurulumu için ad mlar 1 Fabrika konfigürasyonu 3 Montaj öncesi öneriler 4 Teknik özellikler 5 Çal flma önerileri 6 Motor - yolverici kombinasyonlar 9 Boyutlar 15 Montaj önerileri 17 Duvara sabitlenmifl veya zemin üzerindeki panoya montaj 18 Güç klemens bloklar 19 Kumanda klemens bloklar 24 Ba lant / RUN - STOP (ÇALIfiTIR - DURDUR) komutlar 25 Uygulama diyagram 26 Termik koruma 36 Operatör paneli ve programlama 40 Uzaktan çal flma terminal opsiyonu 43 Ayarlar menüsü (Set) 44 Koruma menüsü (PrO) 49 Geliflmifl ayarlar menüsü (drc) 54 I/O menüsü (IO) motor parametreleri menüsü (St2) 62 Haberleflme menüsü (COP) 66 Görüntülenen parametre menüsü (SUP) 68 Uyum tablosu 71 Bak m 72 Hatalar - olas sebepleri - düzeltme yöntemleri 73 Konfigürasyon / ayar tablosu 78 2

4 Yolverici kurulumu için ad mlar 1 Altistart 48 teslimat Yolverici etiketi üzerinde yaz l olan referans n, siparifl formuna göre gönderilen irsaliye ile ayn oldu unu kontrol edin. Altistart 48 i ambalaj ndan ç kar n ve nakliye esnas nda zarar görmedi inden emin olun. 2 - Altistart 48 i sayfa 17 ve 18 de aç klanan önerilere göre monte edin 3 - Altistart 48 i afla daki flekilde ba lay n: Kumanda beslemesi (CL1 - CL2), kapal oldu undan emin olun Güç beslemesi (1/L1-3/L2-5/L3), kapal oldu undan emin olun Motor (2/T1-4/T2-6/T3) sarg lar n n besleme gerilimine uygun oldu undan emin olun. Not: Bypass kontaktörü kullan lmas durumunda, bunu flebeke taraf ndan L1 L2 L3 e ve Altistart 48 de bu amaç için kullan lan A2 B2 C2 klemens bloklar na ba lay n. Sayfa 27 de verilen flemalara baflvurun. Motor üçgen sarg lar nda ATS48 Q kullan lm flsa, sayfa 7 ve 8 de verilen önerilere uyun ve sayfa 28 de verilen flemaya baflvurun. ATS48 güç taraf blok flemas : 1/L1 ATS48 Tc1 A2 2/T1 2/T1 4/T2 6/T3 Motor B2 fiebeke 3/L2 5/L3 Tc2 4/T2 C2 6/T3 A2 B2 C2 Yolverici bypass 1

5 Yolverici kurulumu için ad mlar Kumanda klemens bloklar n n fabrika konfigürasyonu: CL1 CL2 R1A R1C R2A R2C R3A R3C STOP RUN LI3 LI4 +24V LO+ LO1 LO2 AO1 COM PTC1 Programlanabilir lojik girifller Lojik girifl güç kayna Lojik ç k fl güç kayna Programlanabilir lojik ç k fllar Programlanabilir analog ç k fl PTC prob giriflleri Hata rölesi Kumanda kayna ATS48 Q: 220 V V AC ATS48 Y: 110 V V AC Yolverici bypass rölesi Motor enerjili 0-20 ma 4-20 ma PTC2 0 V Motor termik ak m Motor enerjili Motor ak m Hata durumunda elektrik devresini açmak için hata rölesi kontaktör beslemesi ile seri ba lanmal d r. Daha fazla bilgi için uygulama flemalar na bak n z. PTC prob 3 x 250 Ω RUN (çal fl) ve STOP (dur) komutlar n ve gerekirse di er klemens blo u girifl/ç k fllar n ba lay n. 1 de Stop (dur) ve 1 de Run (çal fl): çal fl komutu. 0 da Stop (dur) ve 1 veya 0 da Run (çal fl): STOP (dur) komutu. 4 - Afla daki bilgiler Altistart 48 çal flt r lmadan önce okunmal d r. Motor güç plakas ndaki bilgileri okuyun. Verilen de erler SEt menüsünde parametreleri (In) ayarlamak için kullan lacakt r. 5 - Güç k sm enerjilendirilmeden ve RUN (ÇALIfi) komutu verilmeden, kumanda k sm n n (CL1 - CL2) enerjilendirilmesi Yolvericide flu kod gösterilir nlp (güç kayna n n enerjisinin kesildi ini belirtmek için) ATS48 yolverici, standart uygulamalar için fabrikada konfigüre edilmifl olup, özel fonksiyonlar gerektirmez. Motor koruma s n f 10 dur. Sayfa 44 de aç klanan flekilde parametrelere eriflerek ayarlar de ifltirmek mümkündür. In parametresi her durumda, motor güç plakas nda belirtilen ak m de erine ayarlanmal d r. 6 - Güç k sm na (1/L1-3/L2-5/L3) enerji verilmesi Yolverici flu kod gösteriler: rdy (yolvericiye enerji verildi ini ve haz r konuma getirildi ini gösterir). Sistemi bafllatmak için bir "RUN" (ÇALIfi) komutu gönderin. 2

6 Fabrika konfigürasyonu Fabrika ayarlar Altistart 48, birçok çal flma koflullar na göre fabrikada ayarlanm flt r: ATS 48, motor güç kayna nda kullan l r (motor sarg lar na üçgen ba lant olarak ba lanmaz) Motor anma ak m In: - ATS 48 Q: standart 400 V, 4 kutuplu motor için önceden ayarlanm flt r - ATS 48 Y: NEC ak m, 460 V motor için önceden ayarlanm flt r S n rlama ak m (ILt): motor ak m In nin %400 ü H zlanma rampas (ACC): 15 saniye Yolverme esnas nda kalk fl momenti (tq0): anma momentinin %20 si Durufl (StY): Serbest durufl (-F-) Motor termik koruma (thp): s n f 10 koruma e risi Display: rdy (yolverici haz r), güç ve kumanda gerilimi mevcut ve motor ak m iflletimde Lojik girifller: - LI1: STOP (DUR) - LI2: RUN (ÇALIfi) - LI3: Zorlanm fl serbest durufl (LIA) - LI4: Zorlanm fl lokal mod (LIL) Lojik ç k fllar: - LO1: Motor termik alarm (ta1) - LO2: Motor enerjili (mi) Röle ç k fllar : - R1: Hata rölesi (rli) - R2: Yolverme sonunda bypass rölesi - R3: Motor enerjili (mi) Analog ç k fl: - AO: Motor ak m (OCr, 0-20 ma) Haberleflme parametreleri: - Seri ba lant üzerinden haberleflme, yolverici lojik adresi (Add) = "0" - letim h z (tbr): saniyede bit - Haberleflme format (FOr): 8 bayt, eflleksiz, 1 durdurma biti (8nl) Yukar daki de erler uygulamayla uyumluysa, yolverici ayarlar de ifltirilmeden kullan labilir. 3

7 Montaj öncesi saklama Tafl ma ve saklama Yolvericinin montaj öncesi hasar görmesini önlemek için, ambalaj içinde tafl nmal ve saklanmal d r. Montaj s ras nda tafl ma Altistart 48 ürün serisi, çeflitli a rl k ve boyutlarda, 6 farkl tipte sunulmaktad r. Küçük yolvericiler, tafl mak için bir araç kullanmaya gerek kalmaks z n ambalaj ndan ç kar labilir ve monte edilebilir. Büyük yolvericiler için bir tafl ma cihaz kullan lmal d r: Bu nedenle büyük yolvericilerle birlikte tafl ma "halkas " verilmifltir. Afla da aç klanan önlemlere mutlaka uyulmal d r: 45 maks. Yolverici, güç baralar ndan tutarak kald r lmamal d r. 4

8 Teknik özellikler Çal flma ortam Koruma derecesi ATS48D17... C11 için IP 20 ATS48C14... M12 için IP 00 (1) Titreflim dayan m IEC standard na uygun olarak: 2-13 Hz aras, 1.5 mm tepe de er Hz aras 1 gn Darbe dayan m IEC standard na uygun olarak 15 g, 11 ms Maksimum ortam kirlili i IEC standard na göre S n f 3 Maksimum ba l nem Cihaz çevresinde ortam s cakl IEC standard na göre yo uflma veya su damlamas olmadan %93 Saklama: -25 C C Maksimum çal flma yüksekli i Çal flma konumu Çal flma: güç kayb olmaks z n -10 C C maksimum +60 C, 40 C üzerinde her C için ak m de erinde %2 kay p olur Güç kayb olmaks z n 1000 m (1000 metrenin üzerinde, her 100 m için %0.5 ak m kayb hesaba kat lmal d r) ± 10 de dikey (1) Koruma derecesi IP 00 olan ATS 48 yolvericiler, personeli elektrikle temasa karfl korumak için bir koruyucu kapak ile donat lmal d r. 5

9 Çal flma önerileri Elde edilebilir moment Is ILt Ts Ts ve Is e rileri bir asenkron motorun direkt yolalmas n göstermektedir. Ta1 e risi, ILt s n r ak m na ba l olarak ATS 48 de elde edilebilen toplam momenti göstermektedir. Yolvericinin yolalmas, motor momenti ile bu band içinde kontrol edilir. Cr Tr: yük momenti, her zaman Ts1 momentinden düflük olmal d r. Ts N/Ns Yumuflak yolverme - yumuflak durdurma cihaz n n seçimi S1 motor çal flma s n f, termik denge durumuna eriflimle sonuçlanan, sabit yükte çal flman n devam nda bir yolalmaya karfl l k gelir. S4 motor çal flma s n f, yolalma, sabit yükte çal flma ve dinlenme süreleri oluflan bir çevrime karfl l k gelir. Bu çevrim bir yük faktörü ile belirlenir. Altistart 48, uygulama tipine ("standart çal flma" veya "a r flartl çal flma") ve motorun anma gücüne ba l olarak seçilmelidir. "Standart" veya "a r flartl " uygulamalar, S1 ve S4 motor iflletme durumu için s n rlanan ak m ve çevrim de erlerini tan mlar. Dikkat: Altistart 48, motor d fl ndaki yüklerin besleme taraf nda kullan lmamal d r (örne in transformatör ve dirençlerde kesinlikle kullan lamaz). Altistart 48 ile sürülen motorun uçlar na kompanzasyon kondansatörleri ba lamay n z. Standart uygulamalar Örnek: santrifüj pompa Altistart 48, standart uygulamalar için afla dakileri sa lamak üzere tasarlanm flt r: S1 çal flma s n f : so uk durumdan itibaren 23 saniye için 4 In veya 46 saniye için 3 In ile yolalma. S4 çal flma s n f : %50 yük faktörü ve saatte 10 yolalma, 23 saniye 3 In ile veya 12 saniye 4 In ile veya eflde er bir termik çevrim için saatte 10 yolalma. Bu durumda, motor termik korumas, koruma derecesi s n f 10 a uygun olmal d r. A r flartl uygulamalar Örnek: ö ütücü Altistart 48, a r flartl uygulamalarda %50 yük faktörü ve saatte 5 yolalma, 23 saniye için 4 In veya denk bir termik çevrim için saatte 5 yolalma S4 çal flma s n f için tasarlanm flt r. Bu durumda, motor termik korumas, koruma derecesi 20 ye uygun olmal d r. In ak m fabrika ayarlar nda kalmamal ancak motor güç plakas nda gösterilen de ere ayarlanmal d r. Not: Yolverici gücü bir derece art r labilir, örne in S4 çal flma s n f durumunda 11 kw V motor için ATS48D17Q seçilebilir. Bunun için, yolverme sonunda Altistart k sa bypass yap lmal d r. Bu sayede, maksimum 23 saniye, 3 x In için veya denk bir termik çevrimde saatte 10 yolverme yap labilir ve termik motor korumas s n f 10 a uygun olmal d r. 6

10 Çal flma önerileri Altistart 48 Q serisi ( V), motora seri veya motor üçgen sarg lar na ba lant Motor güç kayna na ba lanm fl Altistart 48 ATS48 L1 1/L1 2/T1 U1 U2 L2 3/L2 4/T2 V1 V2 Motor ba lant s besleme gerilimine ba l d r, bu örnekte y ld z ba lant verilmifltir. L3 5/L3 6/T3 W1 W2 ATS48 L1 1/L1 2/T1 U1 U2 L2 3/L2 4/T2 V1 V2 Motor ba lant s besleme gerilimine ba l d r, bu örnekte üçgen ba lant verilmifltir. L3 5/L3 6/T3 W1 W2 7

11 Çal flma önerileri Motor üçgen sarg lar nda her bir sarg yla seri ba lanm fl Altistart 48 Motorlara üçgen ba lant yla ba lanan ATS48 Q yolvericiler, motor sarg lar na seri olarak yerlefltirilebilir. Yolverici besleme ak m n n 3 kat ndan daha düflük olan bir hat ak m yla enerjilenir ve daha düflük güç de erli bir yolvericinin kullan labilmesi sa lan r. Bu opsiyon geliflmifl ayarlar menüsünden konfigüre edilebilir (dlt=on) Anma ak m ve s n rlanan ak m de eri ile çal flma esnas nda gösterilen ak m de erleri anl k de erlerdir ve kullan c taraf ndan hesaplanmalar gerekmez. Altistart 48, motor üçgen sarg lar na sadece ATS48 Q yolvericiler ile ba lanabilirler. Bu durumda: - sadece serbest durufl yap labilir - kademeli yolalma yap lamaz - ön s tma yap lamaz Motor-yolverici kombinasyonlar hakk nda ayr nt l bilgi için sayfa 9 da verilen tablolara bak n z. ATS48 Q L1 1/L1 2/T1 U1 U2 L2 3/L2 4/T2 V1 V2 Motor üçgen sarg lar nda ba lant L3 5/L3 6/T3 W1 W2 Örnek: fiebeke ak m 195 A olan bir 400 V kw motor (üçgen ba lant anma ak m ) Her bir sarg daki ak m 195/1.7 veya 114 A e eflittir. Kal c maksimum anma ak m de eri bu ak m de erinden biraz fazla olan bir yolverici seçilerek anma ak m belirlenir, örne in: 140 A (standart uygulama için ATS48C14Q). Anma ak m n bu yolla hesaplamaktan kaç nmak amac yla, sayfa 11 ve 12 de, her bir uygulama tipi için motor gücüne karfl l k gelen yolverici anma ak mlar n gösteren tablolara bak n z. 8

12 Motor-yolverici kombinasyonu M Standart uygulamalar, 230/415 V güç kayna, direkt ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 230 V 400 V Motor anma ak m In, s n f 10 için maksimum sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Yolverici 230/415 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz S n f 10 için maksimum sürekli ak m kw kw A A ICL ak m Yolverici referans ATS 48D17Q ATS 48D22Q ATS 48D32Q ATS 48D38Q ATS 48D47Q ATS 48D62Q ATS 48D75Q ATS 48D88Q ATS 48C11Q ATS 48C14Q ATS 48C17Q ATS 48C21Q ATS 48C25Q ATS 48C32Q ATS 48C41Q ATS 48C48Q ATS 48C59Q (1) ATS 48C66Q ATS 48C79Q ATS 48M10Q ATS 48M12Q Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 10 için maksimum sürekli ak m de eri, 40 C nin üzerindeki her derece için % 2 azal r. Örnek: 50 C de ATS48D32Q, 10 x %2 = %20 lik kayba u rar, 32 A de eri 32 x 0.8 = 25.6 A olur (maksimum motor anma ak m ). 9

13 Motor-yolverici kombinasyonu M A r flartl uygulamalar, 230/415 V güç kayna, direkt ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 230 V 400 V Motor anma ak m In, s n f 20 için maksimum sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Yolverici 230/415 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz S n f 20 için maksimum sürekli ak m kw kw A A ICL ak m Yolverici referans ATS 48D17Q ATS 48D22Q ATS 48D32Q ATS 48D38Q ATS 48D47Q ATS 48D62Q ATS 48D75Q ATS 48D88Q ATS 48C11Q ATS 48C14Q ATS 48C17Q ATS 48C21Q ATS 48C25Q ATS 48C32Q ATS 48C41Q ATS 48C48Q ATS 48C59Q ATS 48C66Q (1) ATS 48C79Q ATS 48M10Q ATS 48M12Q Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 20 için maksimum sürekli ak m de eri, 40 C nin üzerindeki her derece için %2 azal r. Örnek: 50 C de ATS48D32Q 10x%2=%20 lik kayba u rar, 22 A de eri 22 x 0.8 = 17.6 A olur (maksimum motor anma ak m ). 10

14 Motor-yolverici kombinasyonu M Standart uygulamalar, 230/415 V güç kayna, üçgen ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 230 V 400 V Motor anma ak m In, s n f 10 için maksimum sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Starter 230/415 V (+ %10 - %15) - 50/60 Hz S n f 10 için maksimum sürekli ak m kw kw A A ICL ak m Yolverici referans ATS 48D17Q ATS 48D22Q ATS 48D32Q ATS 48D38Q ATS 48D47Q ATS 48D62Q ATS 48D75Q ATS 48D88Q ATS 48C11Q ATS 48C14Q ATS 48C17Q ATS 48C21Q ATS 48C25Q ATS 48C32Q ATS 48C41Q ATS 48C48Q (1) ATS 48C59Q ATS 48C66Q ATS 48C79Q (1) ATS 48M10Q 500 (1) ATS 48M12Q Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 10 için maksimum sürekli ak m de eri 40 C nin üzerindeki her derece için % 2 azal r. Örnek: 50 C de ATS 48D32Q, 10 x % 2 = %20 lik kayba u rar, 55 A de eri 55 x 0.8 = 44 A olur (maksimum motor anma ak m ). 11

15 Motor-yolverici kombinasyonu M A r flartl uygulamalar, 230/415 V güç kayna, üçgen ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 230 V 400 V Yolverici 230/415 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz S n f 20 için maksimum sürekli ak m kw kw A A ICL ak m Motor anma ak m In, s n f 20 için sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Yolverici referans ATS 48D17Q ATS 48D22Q ATS 48D32Q ATS 48D38Q ATS 48D47Q ATS 48D62Q ATS 48D75Q ATS 48D88Q ATS 48C11Q ATS 48C14Q ATS 48C17Q ATS 48C21Q ATS 48C25Q ATS 48C32Q ATS 48C41Q ATS 48C48Q ATS 48C59Q (1) ATS 48C66Q ATS 48C79Q ATS 48M10Q (1) ATS 48M12Q Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS 48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 20 için maksimum kal c ak m de eri, 40 C nin üzerindeki her derece için % 2 azal r. Örnek: 50 C de ATS 48D32Q, 10 x %2 = %20 lik kayba u rar, 38 A de eri 38 x 0.8 = 30.4 A olur (maksimum motor anma ak m ). 12

16 Motor-yolverici kombinasyonu M Standart uygulamalar, 208/690 V güç kayna, direkt ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 208 V 230 V 440 V 460 V 500 V 575 V 690 V Motor anma ak m In, s n f 10 için maksimum sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Yolverici 208/690 V (+ %10 - %15) - 50/60 Hz S n f 10 için maksimum sürekli ak m HP HP kw HP kw HP kw A A ICL ak m Yolverici referans ATS 48D17Y ATS 48D22Y 7, ATS 48D32Y 10 (1) ATS 48D38Y (1) ATS 48D47Y ATS 48D62Y ATS 48D75Y ATS 48D88Y ATS 48C11Y ATS 48C14Y ATS 48C17Y ATS 48C21Y ATS 48C25Y ATS 48C32Y ATS 48C41Y 150 (1) ATS 48C48Y (1) ATS 48C59Y (1) ATS 48C66Y ATS 48C79Y ATS 48M10Y (1) ATS 48M12Y Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 10 için maksimum sürekli ak m de eri, 40 C nin üzerindeki her derece için %2 azal r. Örnek: 50 C de ATS48D32Y, 10 x %2 = %20 lik kayba u rar, 32 A de eri 32 x 0.8 = 25.6 A olur (maksimum motor anma ak m ). 13

17 Motor-yolverici kombinasyonu M A r flartl uygulamalar, 208/690 V güç kayna, direkt ba lant l yolverici Motor Anma motor gücü 208 V 230 V 440 V 460 V 500 V 575 V 690 V Motor anma ak m In, s n f 20 için maksimum sürekli ak m de erini geçemez. (1) Uygun bir standart motor olmamas durumunda bir de er gösterilmez. S cakl a ba l güç kayb Yolverici 208/690 V (+ 10% - 15%) - 50/60 Hz S n f 20 için maksimum sürekl ak m HP HP kw HP kw HP kw A A ICL ak m Yolverici referans ATS 48D17Y ATS 48D22Y ATS 48D32Y 7, ATS 48D38Y 10 (1) ATS 48D47Y (1) ATS 48D62Y ATS 48D75Y ATS 48D88Y ATS 48C11Y ATS 48C14Y ATS 48C17Y ATS 48C21Y ATS 48C25Y ATS 48C32Y ATS 48C41Y ATS 48C48Y 150 (1) ATS 48C59Y (1) ATS 48C66Y (1) ATS 48C79Y ATS 48M10Y ATS 48M12Y Yukar daki tabloda aç klanan bilgiler, maksimum 40 C lik ortam s cakl nda çal flma temel al narak verilmifltir. ATS 48, 60 C lik ortam s cakl na kadar kullan labilir, ancak s n f 20 için maksimum sürekli ak m de eri, 40 C nin üzerindeki her derece için %2 azal r. Örnek: 50 C de ATS 48D32Y, 10 x 92 = %20 lik kayba u rar, 22 A de eri 22 x 0.8 = 17.6 A olur (maksimum motor anma ak m ). 14

18 Boyutlar ATS 48D17 C66 4x e b H c = G = a ATS 48 D17Q, D17Y D22Q, D22Y D32Q, D32Y D38Q, D38Y D47Q, D47Y D62Q, D62Y D75Q, D75Y D88Q, D88Y C11Q, C11Y C14Q, C14Y C17Q, C17Y C21Q, C21Y C25Q, C25Y C32Q, C32Y C41Q, C41Y C48Q, C48Y C59Q, C59Y C66Q, C66Y a mm b mm c mm e mm G mm H mm Ø mm A rl k kg

19 Boyutlar ATS 48C79 M12 6x H e b c = G G = a ATS 48 C79Q, C79Y M10Q, M10Y M12Q, M12Y a mm b mm c mm e mm G mm H mm Ø mm A rl k kg

20 Montaj önerileri Cihaz ± 10 dikey konumda monte edin. Is yayan cihazlar n yan na, özellikle de üstüne monte etmeyiniz. So utma için gerekli hava dolafl m na yeterli boflluk b rak n z. Havaland rma ifllemi cihaz n alt ndan üstüne do rudur. 100 mm S v, toz veya iletken nesnelerin cihazla temas etmedi inden emin olunuz. (üst k s mdan itibaren koruma derecesi IP00). 100 mm 50 mm 50 mm Yolvericinin havaland r lmas So utma fan yla donat lm fl yolvericilerde, so utucu s cakl 50 C ye ulaflt nda, fan otomatik olarak çal flmaya bafllar ve s cakl k 40 C ye düfltü ünde otomatik olarak kapan r. Fan debileri: ATS 48 D32 ve D38 : 14 m 3 /saat ATS 48 D47 : 28 m 3 /saat ATS 48 D62... C11 : 86 m 3 /saat ATS 48 C14 ve C17 : 138 m 3 /saat ATS 48 C21... C32 : 280 m 3 /saat ATS 48 C41... C66 : 600 m 3 /saat ATS 48 C79... M12 : 1,200 m 3 /saat 17

21 Duvara sabitlenmifl veya zemin üzerindeki panoya montaj IP23 koruma derecesinde duvara sabitlenmifl veya zemin üzerindeki panoya montaj Bir önceki sayfada verilen yerlefltirme önerilerine uyunuz. Yolvericinin içindeki do ru hava dolafl m ndan emin olmak için: - Havaland rma zgaras kullan n z. - Havaland rman n uygun olup olmad n kontrol ediniz. E er uygun de ilse filtre ünitesiyle beraber bir vantilatör tak n z. G 40 C 40 C Bypassl olmayan yolvericiler taraf ndan anma ak m nda harcanan güç Yolverici referans ATS 48 W olarak güç Yolverici referans ATS 48 W olarak güç D17Q, D17Y 59 C21Q, C21Y 580 D22Q, D22Y 74 C25Q, C25Y 695 D32Q, D32Y 104 C32Q, C32Y 902 D38Q, D38Y 116 C41Q, C41Y 1339 D47Q, D47Y 142 C48Q, C48Y 1386 D62Q, D62Y 201 C59Q, C59Y 1731 D75Q, D75Y 245 C66Q, C66Y 1958 D88Q, D88Y 290 C79Q, C79Y 2537 C11Q, C11Y 322 M10Q, M10Y 2865 C14Q, C14Y 391 M12Q, M12Y 3497 C17Q, C17Y 479 Not: Yolvericiler bypassland nda, harcanan güç miktar son derece düflük olur (15-30 W aras ) Kumanda tüketimi (tüm de erler için) ATS48D32 - C17 Q/Y ATS48C21 - D32 Q/Y ATS48C41 - M12 Q/Y : 25 W havaland rmas z : 30 W havaland rmal : 50 W havaland rmal : 80 W havaland rmal 18

22 Güç klemens bloklar Klemensler Fonksiyonlar Maksimum ba lant kapasitesi Klemens s kma momenti s 1/L1 3/L2 5/L3 2/T1 4/T2 6/T3 A2 B2 C2 Toprak ba lant s Güç kayna, flebeke Motora giden ç k fllar Yolverici bypass ATS 48 D17 D22 D32 D38 D47 10 mm N.m 8 AWG 15 lb.in 16 mm 2 3 N.m 8 AWG 26 lb.in 16 mm 2 3 N.m 8 AWG 26 lb.in 16 mm 2 3 N.m 8 AWG 26 lb.in ATS 48 D62 D75 D88 C11 16 mm 2 3 N.m 4 AWG 26 lb.in 50 mm 2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 50 mm 2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in 50 mm 2 10 N.m 2/0 AWG 88 lb.in ATS 48 C14 C mm 2 27 N.m Busbar 238 lb.in 95 mm 2 34 N.m 2/0 AWG 300 lb.in 95 mm 2 34 N.m 2/0 AWG 300 lb.in 95 mm 2 34 N.m 2/0 AWG 300 lb.in ATS 48 C21 C25 C mm 2 27 N.m Busbar 238 lb.in 240 mm 2 34 N.m Busbar 300 lb.in 240 mm 2 34 N.m Busbar 300 lb.in 240 mm 2 34 N.m Busbar 300 lb.in ATS 48 C41 C48 C59 C mm 2 27 N.m Busbar 238 lb.in 2x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in 2x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in 2x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in ATS 48 C79 M10 M12 2x240 mm 2 27 N.m Busbar 238 lb.in 4x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in 4x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in 4x240 mm 2 57 N.m Busbar 500 lb.in Güç klemens bloklar n n düzeni, ATS 48D17... C11 s 1/L1 3/L2 5/L3 A2 B2 C2 2/T1 4/T2 6/T3 A2 2/T1 B2 4/T2 C2 6/T3 s M Motor, 2/T1, 4/T2, 6/T3 e ba lanacakt r. 19

23 Güç klemens bloklar Güç klemens bloklar n n düzeni, ATS 48C14... C = 160 = M xfl9 10 1/L1 3/L2 5/L /T1 4/T2 6/T motor A2 B2 M6 C

24 Güç klemens bloklar Güç klemens bloklar n n düzeni, ATS 48C21... C motor = 250 = M /L1 3/L2 5/L3 2/T1 4/T2 6/T3 A2 M10 B2 C xfl

25 Güç klemens bloklar Güç klemens bloklar n n düzeni, ATS 48C41... C = 300 = M10 1/L1 3/L2 5/L3 9xfl /T1 15 4/T2 6/T motor A2 B2 C2 M10 0,

26 Güç klemens bloklar Güç klemens bloklar n n düzeni, ATS 48C79... M = = M10 1/L1 3/L2 5/L xfl /T1 4/T2 6/T motor 60 A2 M10 B2 C

27 Kumanda klemens bloklar Kumanda klemens bloklar n n ba lant s soketli tip konnektörlerle sa lan r. Maksimum ba lant kapasitesi Maksimum s kma momenti : 2.5 mm2 (12 AWG) : 0.4 N.m (3.5 lb.in) ATS 48C17 - M12 aras yolvericilerde kumanda klemens bloklar na ulaflmak için koruyucu kapak kald r lmal d r. Elektriksel özellikler Klemensler Fonksiyon Özellikler CL1 CL2 R1A R1C R2A R2C R3A R3C STOP RUN LI3 LI4 Altistart kumanda güç kayna r1 programlanabilir rölesinin normalde aç k (N/A) konta r2 yolverme bitti rölesinin normalde aç k (N/A) konta r3 programlanabilir rölesinin normalde aç k (N/A) konta Yolverici durdurma (durum 0 = durdurma) Yolverici çal flt rma (durum 1 = çal flma, stop 1 ise) Programlanabilir girifl Programlanabilir girifl Kumanda klemens bloklar n n düzeni ATS 48 Q: V + %10 - %15, 50/60 Hz ATS 48 Y: V + %10 - %15, 50/60 Hz Tüketim için bkz. sayfa 18 Min. anahtarlama kapasitesi 6 V için a 10 ma Endüktif yükte maksimum anahtarlama kapasitesi (cos = 0.5 ve L/R = 20 ms): 1.8 A for 230 V c and 30 V a Maks. gerilim 400 V 4 x 24 V lojik girifller, empedans 4.3 kω Umax = 30 V, Imax = 8 ma durum 1: U > 11 V - I > 5 ma durum 0: U < 5 V - I < 2 ma 24V Lojik girifl güç kayna +24 V ± 25% k sa devre ve afl r yüklere karfl yal t lm fl ve korumal d r, maksimum ak m: 200 ma LO+ Lojik ç k fl güç kayna 24 V veya harici güç kayna na ba lanacakt r. LO1 LO2 Programlanabilir lojik ç k fllar 2 aç k kollektör ç k fl, seviye 1 PLC ile uyumlu, IEC 65A-68 standard na uygun Güç kayna +24 V (min. 12 V, maks. 30 V) Harici güç kayna ile ç k fl bafl na maksimum ak m: 200 ma AO1 Programlanabilir analog ç k fl Ç k fl, 0-20 ma veya 4-20 ma olarak konfigüre edilebilir hassasiyet ± 5% maks. de er, maks. yük empedans 500 COM I/O ortak noktas 0 V PTC1 PTC2 (RJ 45) PTC prob girifli Afla dakiler için konnektör: uzaktan klemens blo u PowerSuite haberleflme baras 25 C de alg lay c devresinin toplam direnci 750 (örne in, 3 x 250 seri prob) RS 485 Modbus CL1 CL2 R1A R1C R2A R2C R3A R3C STOP RUN LI3 LI4 24V LO+ LO1 LO2 AO1 COM PTC1 PTC2 (RJ 45) 24

28 Ba lant / RUN-STOP (ÇALIfi - DUR) komutlar Ba lant önerileri Güç Standartlarda belirtilen kablo kesit alanlar na uyunuz. Yolverici, kaçak ak mlarla ilgili mevzuat hükümlerine uymak için topraklanmal d r. Tesisat standartlar uyar nca koruma için flebeke taraf "kaçak ak m cihazlar " kullanmak gerekti inde, (güç verme s ras nda istenmeyen açt rmadan kaç nmak amac yla) A-Si tipi bir cihaz kullan lmal d r. Di er koruyucu cihazlarla uyumlu olup olmad kontrol edilmelidir. Tesisatta, ayn hat üzerind birkaç yolverici bulunuyorsa, yolvericilerin her biri ayr ayr topraklanmal d r. Gerekirse bir flok bobini tak lmal d r (katalo a bak n z). Güç kablolar, tesisattaki düflük seviye sinyalli devrelerden uzak tutulmal d r (dedektörler, PLC ler, ölçüm cihazlar, video, telefon) Kumanda Kumanda devreleri, güç kablolar ndan uzak tutulmal d r. RUN ve STOP (ÇALIfi - DUR) lojik girifllerinin fonksiyonlar (bkz. sayfa 27 uygulama diyagram ) 2-telli kumanda Çal flt rma ve durdurma, durum 1 (çal fl) veya 0 (dur) ile kontrol edilir ve bunlar, RUN ve STOP girifllerinde ayn anda dikkate al n r. Güç verme veya manuel hata resetleme s ras nda RUN komutu verilmiflse, motor yeniden yolal r. 3-telli kumanda Çal flt rma ve durdurma 2 farkl lojik girifl ile kontrol edilir. STOP girifli aç ld nda (durum 0), durdurma sa lan r. Durdurma girifli aç lana kadar, RUN giriflindeki darbe muhafaza edilir. Güç verme veya manuel hata resetleme s ras nda ya da STOP (DUR) komutundan sonra motora, sadece RUN girifli aç ld ktan (durum 0) ve bunu yeni bir darbe (durum 1) izledikten sonra güç verilebilir. 25

29 Uygulama diyagram M ATS 48: Tek yönlü dönüfl, hat kontaktörlü, serbest durufl, tip 1 koordinasyon Q Q S1 Acil stop 2/T1 4/T2 6/T3 STOP RUN LI3 +24V LO+ LO1 LO2 AO1 COM R1A R1C R2A R2C R3A R3C T1 R1A (2) KM U1 V /L1 3/L2 5/L3 CL2 W S2 KM1 A1 14 R1C A1 KM1 Q3 (1) (3) A2 A1 CL1 LI4 PTC1 PTC2 KM M1 3 c (1) Tip 2 koordinasyon için h zl sigortalar n montaj (IEC standard na uygun) (2) R1 rölesinin atanmas : yal t m rölesi (rii). Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. (3) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas taraf ndan izin verilenden farkl olmas durumunda bir transformatör kullan n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". 26

30 Uygulama flemas M ATS 48: Tek yönlü dönüfl, hat kontaktörlü, bypassl, serbest veya kontrollü durufl, tip 1 koordinasyon 1/L1 3/L2 5/L3 CL1 CL2 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2 STOP T1 KM1 U1 V1 W Q R2A A1 R1A R2C R1C Q3 (1) KM3 A1 KM1 A1 A2 A A1 KM Q1 Acil stop (3) (2) (4) RUN LI3 LI4 +24V LO+ LO1 LO2 AO1 COM PTC1 PTC2 R1A R1C R2A R2C R3A R3C S1 S2 3-telli kumanda (6) M1 3 c STOP RUN +24V STOP +24V S1 2-telli kumanda (5) PC veya PLC kontrol (1) Tip 2 koordinasyon için h zl sigortalar n montaj (IEC standard na uygun) (2) R1 rölesinin atanmas : yal t m rölesi (rii). Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". (3) Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 109 "Elektriksel özellikler". (4) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas taraf ndan izin verilenden farkl olmas durumunda bir transformatör kullan n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". (5) Bkz. sayfa 25 "2-telli kumanda" (6) Bkz. sayfa 25 "3-telli kumanda" 27

31 Uygulama diyagram M ATS 48: Tek yönlü dönüfl, serbest veya kontrollü durufl, tip 1 koordinasyon, hat kontaktörlü, bypass II, motorda üçgen ba lant, sadece ATS48 Q 1/L1 3/L2 5/L3 CL1 CL2 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2 STOP RUN (2) KM (3) 6 Q3 (1) A1 KM LI3 LI4 +24V LO+ LO1 LO2 AO1 COM PTC1 1 PTC2 3 R1A 5 13 Q1 Q1 14 Acil stop T1 1 2 R2A A1 (4) R1A R2C R1C (5) KM3 A1 A2 KM1 A1 A2 R1C R2A R2C R3A R3C S1 S2 3-telli kumanda (7) W2 U1 STOP RUN +24V STOP +24V U2 V1 V2 W1 S1 2-telli kumanda (6) PC veya PLC kontrol (1) Tip 2 koordinasyon için h zl sigortalar n montaj (IEC standard na uygun) (2) KM1 kullan lmas zorunludur. Harici diferansiyel termik koruma eklenmesi gerekir. (3) R1 rölesinin atanmas : yal t m rölesi (rii). Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". (4) Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". (5) Besleme geriliminin ATS 48 kumandas taraf ndan izin verilenden farkl olmas durumunda bir transformatör tak n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler" (6) Bkz. sayfa 25 "2-telli kumanda" (7) Bkz. sayfa 25 "3-telli kumanda" Bypass kontaktör kullan lacaksa, "PHF" hata tespiti geniflletilebilir. 28

32 Uygulama flemas M ATS 48: Tek yönlü dönüfl, serbest veya kontrollü durufl, hat kontaktörü, motor bypass, iki parametre setli LSP/HSP (düflük h z/yüksek h z) Ð KM1 1/L1 3/L2 5/L3 CL1 2/T1 A2 4/T2 B2 6/T3 C2 RUN STOP LI3 LI CL2 Ð KM V 3 LO+ 5 ÐQ1 1 2 ÐT Q3 (1) (2) A1 LO1 LO2 AO1 COM PTC1 PTC2 R1A R1C R2A R2C R3A R3C KA1 KM2 Ð KM5 U2 V2 W2 (3) M1 3 c U1 V1 W1 Ð KM2 (1) Tip 2 koordinasyon için h zl sigortalar n montaj (IEC standard na uygun) (2) Besleme geriliminin ATS 48 kontrolü taraf ndan izin verilenden farkl olmas durumunda bir transformatr tak n. Bkz. sayfa 24 ("Elektriksel özellikler") (3) Motor dönüfl yönlerinin her iki h za da karfl l k 220 Acil stop KM1 S1 S2 Q1 KA1 A1 (5) R1C R1A S3 1 2 KM2 KM5 KM2 KM5 A1 (4) R2C R2A 0 KA1 KM1 KM2 KM5 KM3 (4) Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". (5) R1 rölesinin atanmas : yal t m rölesi (rii). Konta n çal flma s n rlar na dikkat edin, örne in yüksek anma de erli kontaktöre ba lant. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". LI3 = LIS (motor parametreleri ikinci seti) S3: 1 = LSP, 2 = HSP 29

33 Uygulama flemas M ATS 48: hat kontaktörlü tek yönlü dönüfl, birden fazla motorun kademeli olarak tek bir Altistart ile yolverilmesi ve yavafllat lmas A KA KALI KALIT Q1 KAT KALIT KM1 1 KM KM (2) 1 2 T1 1 2 A /L1 3/L2 5/L /T1 4/T2 6/T3 KM21 Q11 U1 V1 W KM KMn1 Q21 U2 V2 W KMn Qn1 Un Vn Wn A1 +24V RUN LI3 STOP CL1 CL2 1 2 Q3 (1) B M1 3 M2 3 Mi 3 Mn 3 Motor 1 Motor 2 Motor i Motor n (1) Tip 2 koordinasyon için h zl sigortalar n montaj (IEC standard na uygun) (2) Besleme geriliminin ATS 48 kontrolü taraf ndan izin verilenden farkl olmas durumunda bir transformatör tak n. Bkz. sayfa 24 "Elektriksel özellikler". Önemli: ATS48 de bir "kademeli" lojik girifli konfigüre edilmelidir (LI3 = LIC). Bkz. sayfa 55 "Kaskad/kademeli yolverme fonksiyonunun etkinlefltirilmesi" Hata durumunda, o anda çal fl r durumdaki herhangi bir motorlar yavafllatmak veya frenlemek mümkün olmaz. Her bir devre kesici termik korumas n QN1, motor anma ak m na ayarlay n. 30

34 Uygulama flemas ATS 48: Hat kontaktörlü tek yönlü dönüfl, birden fazla motorun kademeli olarak tek bir Altistart ile yolverilmesi ve yavafllat lmas Motor 1 kontrol A C KM21 (n-1) kontaklar KMi1 AR1 fiönt KT KMn1 KM11 BPM1 KAT ACDEC KM12 fiönt BPA1 BPA1 ART KM12 KAM1 KM11 KM12 AR1 KAM1 KM11 AR1 KAM1 AR1 KM11 KM12 B D Motor 2 kontrol C E KM11 (n-1) kontaklar KMi1 AR2 fiönt KT KMn1 KM21 BPM2 KAT ACDEC KM22 fiönt BPA2 BPA2 ART KM22 KAM2 KM21 KM22 AR2 KAM2 KM21 AR2 KAM2 AR2 KM21 KM22 D F BPM1: motor 1 RUN "Çal fl" butonu BPM2: motor 2 RUN "Çal fl" butonu BPA1: motor 1 STOP "Dur" butonu BPA2: motor 2 STOP "Dur" butonu 31

35 Uygulama flemas ATS 48: Hat kontaktörlü tek yönlü dönüfl, birden fazla motorun kademeli olarak tek bir Altistart ile yolverilmesi ve yavafllat lmas Motor n kontrol E G KM11 (n-1) kontaklar KM21 ARn fiönt KT KMi1 KMn1 BPMn KAT ACDEC KMn2 fiönt BPAn BPAn ART KMn2 KAMn KMn1 KMn2 ARn KAMn KMn1 ARn KAMn ARn KMn1 KMn2 F H Kademeli kontrol G I Zaman geciktirme ayarlar 1 s > KA > 0.1 s K > 0.2 s KALI > K KALIT > 0.1 s KA K KALI KALIT A1 R1C ATS 48 R1A R2C R2A KAT KT KALIT ART ACDEC fiönt H J BPMn: motor n RUN "Çal fl" butonu BPAn: motor n RUN "Çal fl" butonu R1, yal t m rölesi olarak konfigüre edilmelidir (r1 = rli) Birbirini izleyen 2 durdurma talebi aras nda, KALIT zaman gecikmesinin durmas n bekleyin. 32

36 Uygulama flemas ATS 48: Hat kontaktörlü tek yönlü dönüfl, birden fazla motorun kademeli olarak tek bir Altistart ile yolverilmesi ve yavafllat lmas Kademeli kontrol I MST KM1 n kontaklar MHT Q11 n kontaklar AR1 AR2 ARi ARn n kontaklar Q21 KAM1 KAM2 KAMi KAMn Qi1 Qn1 KM1 KA K KALI J MST: Genel RUN "Çal fl" butonu MHT: Genel STOP "Dur" butonu 33

37 Uygulama flemas ATS 48: Hat kontaktörlü tek yönlü dönüfl, birden fazla motorun kademeli olarak tek bir Altistart ile yolverilmesi ve yavafllat lmas Tüm ifllem s ras n n aç klamas KM1 in (hat kontaktörü) enerjilenmesi için MST ile bafllay n Motor 1 e yolvermek için BPM1 e bas n. Motor 2 ye yolvermek için BMP2 ye bas n, Motor n ye yolvermek için BPMn e bas n. BMP1 e bas ld nda KAM1 ve ACDEC etkinlefltirildi i için KM11 enerjilenir (ATS48 e MST ve KM1 ile güç verilir). KAM kapat ld için KA enerjilenir. Ayarlanabilir bir zaman gecikmesi ile KAT de yükselir. 4-5 KA ve KAT li ÇALIfi komutunun ard ndan ATS48, motora yolverir. KAM1, KAT nedeniyle enerjisiz hale geçer. KM11 kapal kal r. 6-7 Yolverme sonunda ATS48 deki R2 enerjilenir, fiönt kapan r, fiönt KM12 yi kapat r ve KM11 kapal kal r. 8-9 K sa süre sonra R2 enerjisiz hale geçer ve bunu R1 izler (yolverici bypass fonksiyonu) ACDEC aç k oldu u için KM11 aç l r. KM12, motora güç vermeye devam eder. ATS48, bir hata kodu gösterir. Bir sonraki motora yolvermek için ayn prosedürü izleyin. Motor n e yolvermek için BMPn ve motor n i durdurmak için BPAn i kullan n. Motorlar, herhangi bir s rayla yolverilebilir ve durdurulabilir. Motor 1 i durdurmak için BPA1 e bas n. AR1 kapan r a - b - c - d K ve KALI kapal d r. ATS48 üzerindeki LI, KALI ve KALIT den komut al r (LI, LIC de erine atanmal d r). ATS48 deki R1 ve R2 enerjilenir (motor tamamen durufl gerçeklefltirene kadar R1 ve R2 üzerinde darbe kapal kal r). e KM11 kapan r. Ayarlanabilir zaman gecikmesiyle KT ve KALIT yükselir. f ATS48, KALIT den bir STOP (DURDURMA) komutu al r. g KM12 düfler ATS48 motoru yavafllat r. h ATS48 de R1, motor tamamen durdu unda aç l r. i KM11 aç l r. ATS48 baflka bir motora yolvermeye veya durdurmaya haz r hale gelir. 34

38 Uygulama diyagram ATS 48: Tek yönlü dönüfl, hat kontaktörlü, birden fazla motorun tek bir Altistart ile yumuflak yolvermesi ve yavafllat lmas Ak fl flemas ATS48 ile güç verilen motor 4 8 c h LI3 STOP a f RUN 3 RI (Yal t m rölesi) 1 b h KM11 2 e i H z 5 h R2 (Yolverici bypass kontaktörünün kontrolü) KM d g Motor yolverme Motor durdurma ATS48 dinlenmede 35

39 Termik koruma Yolverici termik korumas Termik koruma, so utucuya monte edilmifl PTC problar yla ve tristörlerdeki s cakl k art fl hesaplanarak sa lan r. Motor termik korumas Yolverici, kontrol edilen anma ak m In ve çekilen gerçek ak m dikkate alarak motordaki s cakl k art fl n sürekli hesaplar. S cakl k art fllar, düflük veya yüksek afl r yükten dolay k sa veya uzun bir süre içerisinde meydana gelebilir. lerideki sayfalarda gösterilen açma e rileri yolverme ak m Is ve (ayarlanabilir) motor ak m In aras ndaki iliflkiyi temel al r. IEC standard koruma s n flar n, motor yolverme kapasitelerine (s cak veya so uk yolalma için) göre termik hata olmayacak flekilde tan mlar. Çeflitli koruma s n flar so uk durum için (enerjisiz motorun sabit termik durumuna karfl l k gelir) ve s cak durum için (anma gücündeki motorun sabit termik durumuna karfl l k gelir) verilir. Yolverici fabrika ayar olarak koruma s n f 10 a ayarlanm flt r. Koruma s n f, PrO menüsünden de ifltirilebilir. Yolvericide gösterilen termik koruma, zaman sabitine karfl l k gelir. - Motor s cakl, s cakl k art fl anma eflik de erini geçti inde, afl r yük alarm verilir (motor termik durumu = %110) - Motor s cakl, kritik s cakl k art fl eflik de erini geçti inde, bir termik hata taraf ndan motor durdurulur (motor termik durumu = %125) Uzun süreli yolverme durumunda, gösterilen de er açt rma de erinden düflük olsa dahi, yolverici bir hata veya termik alarm üzerine açt r l r. Termik koruma iptal edilmemiflse termik hata R1 rölesi ile gösterilir. Motor durduktan veya yolverici kapat ld ktan sonra, kontrol devresine güç verilmemifl olsa dahi, termik durum hesaplanabilir. Altistart termik kontrol, s cakl k art fl çok yüksek oldu unda motora tekrar kalk fl önler. Özel bir motor (yanmaz, dalg ç v.b.) kullan lmas durumunda, termik koruma PTC alg lay c lar yla sa lanmal d r. 36

40 Termik koruma Motor termik korumas So uk e riler t(s) S n f 30 S n f 25 S n f 20 S n f 15 S n f 10 S n f 10A 1 S n f I/I e 8.00 Standart uygulama flartlar nda açma e rileri (s n f A r uygulama flartlar nda açma e rileri (s n f 20) 10) 3 In 5 In 3.5 In 5 In 46 s 15 s 63 s 29 s 37

41 Termik koruma Motor termik koruma S cak e riler t(s) S n f 30 S n f 25 S n f 20 S n f 15 S n f 10 S n f 10A I/I e 8.00 S n f 2 Standart uygulama flartlar nda açma e rileri (s n f A r uygulama flartlar nda açma e rileri (s n f 20) 10) 3 In 5 In 3.5 In 5 In 23 s 7.5 s 32 s 15 s 38

42 Termik koruma PTC problar yla motor termik koruma S cakl n ölçmek üzere motora monte edilen PTC alg lay c lar kontrol kart klemens bloklar na ba lanabilir. Bu analog de er, yolvericiyle yönetilir. "PTC probu termik açma" de eri iki yolla iflleme tabi tutulabilir ve kullan labilir: - sinyal aktifse, hata an nda durdurma - sinyal aktifse, alarm aktivasyonu. Bu alarm, yolverici status word ün de (seri ba lant ) veya konfigüre edilebilir bir lojik giriflte gösterilir. Not: PTC alg lay c lar ile koruma, hesaplama ile sa lanan motor termik korumas n devre d fl b rakmaz. Her iki koruma tipi birbirine paralel olarak çal flabilir. 39

43 Operatör paneli ve programlama Tufllar n ve operatör panelinin fonksiyonlar Altistart 48 rdy 3 adet yedi basamakl gösterge Önceki menü veya parametreye geri döner veya gösterilen de eri art r r ESC ENT Bir menü veya parametre içine girer veya gösterilen de er veya parametreyi kaydeder Sonraki menü veya parametreye gider veya gösterilen de eri düflürür Bir menü veya parametreden ç kar ve bellekteki önceki de eri geri dönmek için gösterilen de eri siler veya tufllar na bas ld nda seçimler kaydolmaz. Gösterilen seçene i kaydetmek için: ENT Bir de er kaydedildi inde display yan p söner. Display prensibi Say lar için gösterge prensibi, maksimum parametre ölçe ine ve de erine ba l olarak de iflir. Maks. ölçek 9990: aras de erler (örnekler: 05.5 = 5.5; 55.0 = 55; 55.5 = 55.5) aras de erler(örnek: 555 = 555) aras de erler (örnek: 5.55 = 5550) Maks. ölçek 99900: aras de erler (örnekler: 005 = 5; 055 = 55; 550 = 550) aras de erler (örnek: 5.55 = 5550) aras de erler (örnek: 55.5 = 55500) 40

44 Operatör paneli ve programlama Menülere eriflim XXX (1) Yolverici durum göstergesi ESC SEt ESC Ayarlar ENT ESC PrO ESC Koruma ENT ESC drc ESC Geliflmifl ayarlar ENT ESC IO ESC Girifl/ç k fl atama ENT ESC St2 ESC 2. motor parametreleri (2) ENT ESC COP ESC Haberleflme ENT ESC SUP ESC ENT Gösterilen parametrenin seçimi ve kod kilitlemesi (1) Gösterilen "XXX" de erinin yönetimi bir sonraki sayfada yer alan tabloda verilmifltir. (2) St2. menüsü sadece "ikinci motor parametri seti" fonksiyonu konfigüre edildi inde görünür. Parametrelere eriflim Gösterilen seçene i kaydetmek için: ENT Bir de er kaydedildi inde display yan p söner. Örnek: Menü SEt Menüler geçifl ENT ESC aras nda Parametre ACC ENT ESC De er veya atama 015 tq Sonraki parametre ESC ENT 1 kez yan p sönme (kaydetme) 41

45 Operatör paneli ve programlama Yolverici durumunun gösterilmesi Gösteriler"XXX" de eri, afla daki kurallar izler: Gösterilen de er Hata kodu nlp rdy tbs HEA Kullan c taraf ndan seçilen parametrenin izlenmesi (SUP menüsü). Fabrika ayar : motor ak m brl Stb Durum Hatal yolverici Yolvericiye RUN (ÇALIfiTIRMA) komutu verilmemifl ve: Güç verilmemifl Güç verilmifl Yolverme zaman gecikmesi geçmemifltir Motor s nma sürecindedir RUN (ÇALIfi) komutu verilmifl yolverici Yolverici frenlemede Kademeli modda komut (ÇALIfi veya DUR) bekliyor Yolvericiye ak m s n rlama uyguland nda, gösterilen "XXX" de eri yan p söner. Yolvericide bir hata meydana gelse dahi, parametreler modifiye edilebilir. 42

46 Uza a tafl nabilir operatör terminali opsiyonu VW3 G48101 uza a tafl nabilir operatör terminali, IP 65 koruma sa layan bir mühür kullan larak, duvara sabitlenmifl veya zemin üzerinde duran pano kap s na monte edilebilir. Konnektörleriyle birlikte 3 m uzunlu unda bir kablosu bulunmaktad r ve haberleflme, yolverici üzerindeki RJ45/Modbus ba lant s arac l yla sa lan r (klemens bloklar yla birlikte verilen k lavuza baflvurunuz). Altistart 48 ile ayn operatör paneli ve programlama tufllar na sahiptir ve bunlara ek olarak menü eriflim kilit anahtar sunmaktad r. Ön panel görünümü: Arka panel görünümü: 4-karakterli 3-karakterli ESC ENT Konnektör 3 konumlu anahtar Uza a tafl nabilir operatör terminali anahtar n n kontrolü Terminalde bulunan 3 konumlu anahtar afla daki flekilde kullan l r: kilitli konum : sadece izleme parametrelerine eriflilebilir. Yolverici çal fl r durumdayken, farkl bir parametrenin gösterilmesi seçilemez. k smen kilitli konum : SEt, PrO ve SUP menü parametrelerine s n rl eriflim. kilitsiz konum : tüm parametrelere eriflilebilir. Uza a tafl nabilir operatör terminali anahtar yla yolvericiye uygulanan her türlü gösterge s n rlamas, yolverici ba lant s kesildikten sonra ve tamamen kapat ld ktan sonra dahi yürürlükte kal r. ATS48 9-pinli Sub D RJ45 43

47 Ayarlar menüsü (Set) Motor anma ak m In In in yüzdesi olarak ak m s n rlama ILt H zlanma rampa süresi ACC Bafllang ç yolverme momenti Durdurma tipi seçimi tq0 Yavafllama (pompa) StY d b Frenleme Serbest F Yavafllama rampa süresi Yavafllama sonunda serbest durufl moduna geçifl efli i dec Dahili fren moment seviyesi EdC Yaklafl k-sürekli fren süresi brc EbA Menüdeki parametreler Seçilebilir Parametre seçime göre görünür Parametrelere eriflim için bkz. sayfa

48 Ayarlar menüsü (Set) Ayar parametreleri sadece motor durdu unda de ifltirilebilir. Kod Aç klama Ayar aral Fabrika ayarlar In Motor anma ak m ICL (1) Yolverici, motor üçgen sarg lar na ba l olsa dahi, (PrO menüsünde dlt) güç plakas nda belirtilen motor anma ak m n ayarlay n. Ak m n ICL aras nda oldu unu kontrol edin (ICL: yolverici anma ak m ) ILt S n rlama ak m In nin % ü (ICL nin %500 ile s n rl d r) In nin %400 ü ILt s n rlama ak m, In nin yüzdesi olarak ifade edilir. ICL nin %500 ü ile s n rl d r (yolverici anma ak m, bkz. sayfa 9 "Motor-yolverici kombinasyonlar ") S n rlama ak m = ILt x In. Örnek 1: In = 22 A, ILt = %300, s n rlama ak m = %300 x 22 A = 66 A Örnek 2: ATS 48C21Q, ICL = 210 A ile In = 195 A, ILt = %700, s n rlama ak m = %700x 195 = 1365, %500 x 210 = 1050 A ile s n rl d r ACC H zlanma rampa süresi 1-60 sn 15 sn 0 ve Tn nominal momenti aras ndaki yolverici momentinin yükselme süresidir. Örne in, h zlanmadaki moment rampas n n e imi 100 Referans momenti Tn nin yüzdesi (%) ACC Zaman (sn) (1) S n f 10 korumal 4 kutuplu, 400 V standart motorun standart de erine karfl l k gelen In fabrika ayar (ATS 48 Q için). NEC standard na uygun, s n f 10 korumal 460 V standart motorun genel de erine karfl l k gelen In fabrika ayar, (ATS 48 Y için). 45

49 Ayarlar menüsü (Set) Kod Aç klama Ayar aral Fabrika ayarlar tq0 Bafllang ç yolverme momenti Tn nin %0-100 ü Yolverme aflamalar s ras ndaki bafllang ç moment ayar, nominal momentin %0-100 ü aras nda ayarlanabilir Cn %20 40 tq0 = ACC Zaman (sn) StY Durdurma tipinin seçimi d-b-f -F- Üç tip durdurma bulunmaktad r: - d -: Moment kontrolüyle yumuflak durdurma: Yolverici, ani durdurmadan kaç nmak için rampa üzerindeki ad m ad m yavafllama amac yla bir motor momenti uygular. Bu durdurma tipi, pompalar n üzerindeki koç darbesi riskini azalt r. - b -: Dinamik frenleme ile durdurma: Yolverici, motora, yüksek atalet olmas durumunda motoru yavafllatacak bir frenleme momenti uygular. - F -:Serbest durufl: Yolverici, motora hiçbir moment uygulamaz. Yolvericinin, "motorda üçgen ba lanm fl" olmas durumunda, sadece F tipi durufla izin verilir. 46

50 Ayarlar menüsü (Set) Kod Aç klama Ayar aral Fabrika ayarlar dec Yavafllama rampa süresi 1-60 sn 15 sn Bu parametreye sadece StY= -d- olmas halinde eriflilebilir. Uygulanan momentten s f r momente geçmek için 1-60 sn aras bir süre ayarlamak için kullan labilir (= -d-tipi durufl uyguland nda moment rampas n n yavafllama üzerindeki e imi). Yavafllaman n ilerleyiflini de ifltirir ve moment referans e imini de ifltirerek pompa uygulamalar ndaki hidrolik floklar önler Nominal momentin % si olarak uygulanan 20 0 dec Zaman (sn) EdC Yavafllama sonunda serbest durufl moduna geçifl eflik de eri 0-100% 20% Bu parametreye sadece StY = -d- olmas ve sürücü menüsündeki (drc) CLP parametresinin fabrika ayarlar nda (On) kalm fl olmas durumunda eriflilebilir. Yavafllaman n bafllang c nda, tahmini momentin %0-100 ü aras nda nihai momenti ayarlamak için kullan labilir. Pompa uygulamalar nda, Edc ile ayarlanan yük seviyelerinin alt nda, yavafllama kontrolü gerekli de ildir. Yavafllama bafllang c ndaki uygulanan momentin 20 nin alt nda, örne in nominal momentin %20 si, olmas durumunda kontrollü yavafllama etkinlefltirilmez ve motor serbest durufl moduna geçer Nominal momentin % si olarak uygulanan moment 40 Kontrollü yavafllama sonu 20 0 EdC dec Zaman (sn) 47