ORMAN TRANSPORT TEKNİĞİ DERSİ

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "ORMAN TRANSPORT TEKNİĞİ DERSİ"

Can Suvari
8 yıl önce
İzleme sayısı:

1 ORMAN TRANSPORT TEKNİĞİ DERSİ Hazırlayan: Dr. Mehmet EKER Ormancılıkta Transport-M.Eker 1

2 Yükleme Metotları : Elle Yükleme Çapraz Yükleme Makine Gücü ile Yükleme: Taşıma Aracına Monte Edilen Vinçle Yükleme Taşıma Aracından Ayrı Olan Araçlarla Yükleme Hidrolik Kıskaçlı Yükleyicilerle Yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 2

Taşıma Aracından Ayrı Olan Araçlarla Yükleme Hidrolik

3 Yerden Yuvarlanarak Yükleme Rampadan Yükleme Şekilleri Ormancılıkta Transport-M.Eker 3

4 Odun Hammaddesinin Elle Yükleme Metotlarından Bazıları Ormancılıkta Transport-M.Eker 4

5 Portatif Vinç ile Yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 5

6 Traktör ve Hayvan gücüyle Çapraz Yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 6 Boog Tipi Vinçle Tomruğun Kamyona Yüklenmesi

7 Taşıma Aracı Üzerine Monteli Hidrolik Kavrama Kepçeli Yükleyici Ormancılıkta Transport-M.Eker 7

8 Hidrolik Kreynlerin Taşıma Araçları Üzerine Montaj Yerleri Ormancılıkta Transport-M.Eker 8

9 Taşıyıcı Araca Monte Edilmiş Hiab Tipi Yükleyici ile Yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 9

10 Hareketli Döner Kreyn ile yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 10

11 Hidrolik Kıskaçlı Yükleyici ile Yükleme Ormancılıkta Transport-M.Eker 11

12 Depolarda Boşaltma Metotları : Elle Boşaltma Makine ile Boşaltma Yükleme ve Boşaltmada Verimler Yapraklı ağaç tomruklarının elle yüklenmesinde verim, 6.4 metreküp/işçi/gün, iğne yapraklı ağaç tomruklarının elle yüklenmesinde ise 12.0 metreküp/işçi/gün olarak hesaplanmıştır. Yapraklı ağaç tomruklarının elle çalışan vinçle yüklenmesinde verim 9.3 metreküp/işçi/gün, iğne yapraklı ağaç tomruklarında ise 14.2 metreküp/işçi/gün belirlenmiş bulunmaktadır. Ülkemiz şartlarında yapılmış bulunan denemelerden yararlanarak yapraklı ağaç tomruklarının kreynle yüklenmesinde verim 119,5 m3/makine /gün olarak hesaplanmış bulunmaktadır Ormancılıkta Transport-M.Eker 12

Yapraklı ağaç tomruklarının elle çalışan vinçle yüklenmesinde verim 9.3 metreküp/işçi/gün, iğne yapraklı ağaç tomruklarında ise 14.

13 ORMANCILIKTA UZAK NAKLİYAT TEKNİKLERİ Traktör-Treylerle Taşıma Kamyon ve Kamyon-Treyler ile Taşıma Uzun Mesafeli Orman Hava Hatları ile Uzak Nakliyat Su Yoluyla Uzak Nakliyat Teknikleri Diğer Araçlarla Uzak Nakliyat Teknikleri Helikopterle Taşıma Balonlarla Taşıma Ormancılıkta Transport-M.Eker 13

Su Yoluyla Uzak Nakliyat Teknikleri Diğer Araçlarla Uzak Nakliyat Teknikleri

14 ORMANCILIKTA DEPOLAR VE DEPOLAMA TEKNİKLERİ Orman Depolarının Önemi 1. Türkiye genel alanının yaklaşık %26'sını oluşturan ormanların çoğunluğunun verimsiz olması ve genel orman alanının %56'sının birim alandaki üretiminin düşük miktarlarda gerçekleşmesi 2. Orman alanlarının yerleşim yerlerinden uzaklarda ve coğrafi yapı îtibarı ile dağlık araziler üzerinde oluşu, 3. Ulaşım ve taşıma olanaklarının yetersizliği, 4. Yıllık çalışma periyodunun açık arazi koşullarında kısa olması ve dolayısıyla üretimin bu kısa zamanda yapılmak durumunda olması, 5. Odun hammaddesinin, her mevsim ulaşılabilir alanlar üzerinde piyasaya arz edilmek durumunda olması Ormancılıkta Transport-M.Eker 14

gerçekleşmesi 2. Orman alanlarının yerleşim yerlerinden uzaklarda ve coğrafi yapı îtibarı ile dağlık araziler üzerinde oluşu, 3.

15 ORMANCILIKTA DEPOLAR VE DEPOLAMA TEKNİKLERİ Orman Depolarının Fonksiyonları Koruma Fonksiyonu Hareket Fonksiyonu Orman Depolarının Kuruluş Yeri Orman depolarının kuruluş yeri için genellikle üç seçenek söz konusudur. Bunlar; 1.Pazara yakın depolar, 2.Hammadde kaynağına yani ormana yakın depolar, 3.Pazar ile hammadde kaynağı arasında uygun bir yerde kurulan depolar Ormancılıkta Transport-M.Eker 15

söz konusudur. Bunlar; 1.Pazara yakın depolar, 2.Hammadde kaynağına yani ormana yakın depolar, 3.

16 ORMANCILIKTA DEPOLAR VE DEPOLAMA TEKNİKLERİ Orman depo yerlerini seçerken dikkat edilecek hususlar: 1. Depo yerine her mevsim ulaşım olanaklarının yeterli olması, 2. İş gücünün rahatlıkla temin edilebilmesi, 3. Depo yeri olarak uygun bir alanın bulunması, 4. Depo ile üretim yapılacak orman arasında da ulaşımın elverişli olması, 5. Güvenlik önlemlerinin rahatlıkla alınabilir olması, 6. Kalite kaybına neden olacak faktörlerin olmaması, 7. Kontrol kolaylığının sağlanması, 8. Depo için gerekli altyapı tesislerini kolayca kurma koşullarının mevcut olması, 9. Arz ve talebin olumlu yönde etkilenmesi Ormancılıkta Transport-M.Eker 16

Depo ile üretim yapılacak orman arasında da ulaşımın elverişli olması, 5. Güvenlik önlemlerinin rahatlıkla alınabilir olması, 6.

17 Halihazırda geçerli Orman Genel Müdürlüğü kabullerine göre depo yerlerinin seçiminde ve tesisinde aşağıda sıralanan hususlar esas alınmaktadır: 1-ORMANCILIKTA Depo yeri arazisi, öncelikle DEPOLAR mülkiyeti VE orman DEPOLAMA teşkilatına veya TEKNİKLERİ devlete ait olan arazilerden seçilmesi, mümkün olmadığı hallerde belediye, özel idare, köy tüzel kişiliği vb. resmi kuruluşlardan veya şahıslardan satın alınması, 2-Orman bloklarında bulunan vadilerin birleşim yerinde veya en büyük vadinin uygun bir yerinde ve orman yollarının nakliyat istikameti yönünün üzerinde olması, 3-Yaz-kış nakliyata müsâit, öteden beri ticaret erbabı tarafından benimsenmiş yerlerde, büyük tüketim merkezleri (şehir ve odun hammaddesi işleyen fabrika) göz önüne alınarak kara yolu, iskele ve istasyon civarında olması, 4-Sel ve feyezana maruz kalmayacak ve erozyon tehlikesi olmayan yerlerde kurulması, 5-Orman içi istif yerinden uzaklığı asgarî 25 km. olacak şekilde, birbirleri arasındaki mesafe ise; aynı orman yolu ile birbirine bağlanmaları durumunda asgarî 25 km., devlet yolu veya devlet yolu+orman yolu ile birbirine bağlanmaları durumunda asgarî 50 km. olacak şekilde kurulması, 6-Yüklü araçların kolaylıkla giriş ve çıkışına imkân verecek az meyilli arazilerde kurulması, 7-Depo içi yollar dahil olmak üzere depolanacak malın miktarına göre 1 m3 emvâl için 2 m2 yer esasına uygun ve en az m3 kapasiteli olması, 8-Orman teşkilatının bulunduğu yerde, mümkün olmuyorsa en az bir köyün bitişiğinde veya yakınında, suyu bol olan veya en azından içme suyu bulunan yerde olması, Ormancılıkta Transport-M.Eker 17 9-Yeterli iş gücünün bulunup bulunamayacağının dikkate alınması.

resmi kuruluşlardan veya şahıslardan satın alınması, 2-Orman bloklarında bulunan vadilerin birleşim yerinde veya en büyük vadinin uygun bir yerinde ve orman yollarının nakliyat istikameti yönünün

18 ORMANCILIKTA DEPOLAR VE DEPOLAMA TEKNİKLERİ / Ormancılıkta Transport-M.Eker 18

Benzer belgeler

TRANSPORT TEKNİĞİ VE TESİSLERİ. Doç. Dr. Selçuk GÜMÜŞ Orman İnşaatı Geodezi ve Fotogrametri Anabilim Dalı

TRANSPORT TEKNİĞİ VE TESİSLERİ Doç. Dr. Selçuk GÜMÜŞ Orman İnşaatı Geodezi ve Fotogrametri Anabilim Dalı 9. TRANSPORT SÜRECİNİN BİR AŞAMASI OLARAK YÜKLEME VE BOŞALTMA İŞLERİ Türkiye de, planlı orman yolu