Thermo E 200 Thermo E 320

Transkript

1 Wasser-Heizgeräte Su Isıtıcıları Calefactores de agua Einbauanweisung Montaj Talimatları Instrucciones de montaje Thermo E 200 Thermo E 320 Stand: 05/2010 Ident Nr A

2 Thermo E 200/320 Kurulumu yöneten yasal düzenlemeler 1 Kurulumu yöneten yasal düzenlemeler 1.1. Kurulumu yöneten yasal düzenlemeler O kategorisindeki sıvı yakıt ısıtıcılarına sahip olan araçlar, ECE Düzenlemeleri'ne göre ısıtıcılar için tür onayı bulunmaktadır. 5.3 numaralı paragrafta belirtilen gereksinimlerine uygun olarak kabul edilecektir. R10 (EMC) No ve Yanmalı ısıtıcının konumlandırılması R122 (Isıtıcı) No Thermo E 200 için No Thermo E 320 için. Kurulum, her şeyden önce ECE Düzenlemeleri nin 7. Eki nde belirtilen kurallara göre yönetilmektedir. NOT: Bu kurallar, ECE Düzenlemeleri tarafından yönetilen bölgeler için bağlayıcıdır ve aynı şekilde belirli düzenlemeleri olmayan ülkeler için de geçerlidir! (ECE Düzenlemeleri R122, Ek 7 madde alıntısı) 4. Isıtıcıda üreticinin ismi, model numarası, türü ve kilovat nominal çıktısı yazan bir üretici levhası bulunmalıdır. Ayrıca yakıt türü ve ilgili yerde çalışma voltajı ve basıncı da belirtilmelidir. 7.1 Operatörün görüş alanı içinde bulunan ve açık şekilde görülebilen bir sayaç yanmalı ısıtıcının açık ya da kapalı olduğunu belirtmelidir Gövde bölümleri ve ısıtıcının çevresindeki diğer bileşenler fazla ısıdan ve muhtemel yakıt ya da yağ bulaşmasından korunmalıdır Yanmalı ısıtıcı fazla ısınma durumunda bile yangın riski taşımamalıdır. Eğer kurulum, yangına dayanıklı parçalar ve ısı kalkanları kullanımının yanında diğer parçalara yeterli uzaklıktaysa ve uygun havalandırması, bu koşul yerine getirilmiş sayılır M 2 ve M 3 araçları durumunda yanmalı ısıtıcı yolcu bölümüne konumlandırılmamalıdır. Fakat etkin bir şekilde vidalanarak kapatılmış ve ayrıca paragraf nin gereksinimlerine de uyan bir kurulum kullanılabilir Ek 7 nin, 1.4. paragrafında belirtildiği üzere, bir levha v.b. yerleştirilmelidir. Böylece ısıtıcı araca kurulduğunda kolayca okunabilir Isıtıcının konumlandırılmasında yaralanma ve mallara zarar vermesi riskini en aza indirmek için gerekli mantıklı önlemler alınmalıdır Yakıt kaynağı Yakıt filtresi yolcu bölümüne konumlandırılmamalıdır ve yakıt akmasını önlemek için etkili bir örtüyle kapatılmalıdır Aracınki yerine farklı bir kaynak sağlanan sıvı yakıtlı ısıtıcılarda, yakıtın türü ve doldurma noktası açık şekilde etiketlenmelidir Yakıt tekrar doldurulmadan önce, doldurma noktasına ısıtıcının kapatılması gerektiğini gösteren bir uyarı yapıştırılmalıdır. Ayrıca üretici çalıştırma kitapçığında uygun bir kurulum yer almalıdır. (ECE Düzenlemeleri R122, Bölüm I den alıntı) 5.3 Yanmalı Isıtıcılar İçin Araç Kurulum Gereksinimleri Amaç Paragraf ye bağlı olan yanma ısıtıcıları 5.3. teki gereksinimlere göre kurulmalıdır. 33

3 Kurulumu yöneten yasal düzenlemeler Egzoz sistemi Egzoz çıkışı, havalandırıcılardan, ısıtılmış hava girişlerinden ya da açılan camlardan duman girmesini önleyecek şekilde yerleştirilmelidir Yanma havası emme girişi Yanma odası için ısıtıcının havası aracın yolcu bölümünden alınmamalıdır Hava girişinin önü çöpler ya da bagaj tarafından kapatılamayacak şekilde konumlandırılmalıdır Isıtma havası girişi Geçerli değildir Isıtma havası çıkışı Geçerli değildir Isıtma sisteminin otomatik kontrolü Isıtma sistemi otomatik olarak kapanmalıdır ve aracın motoru durduktan beş saniye sonra yakıt kaynağı kapatılmalıdır. Eğer uzun süredir manuel bir araç etkin hale getirilmişse, ısıtma sistemi çalışmaya devam edebilir. DİKKAT! Buradaki kurulum talimatlarına ve NOT lara uyulmaması durumunda Spheros hiçbir sorumluluk kabul etmemektedir. Aynı şekilde onarım doğru şekilde yapılmaması ya da orijinal parçaların dışında başka yedek parçalar kullanılması durumlarında da Spheros sorumluluk kabul etmemektedir. Bu durumlar, ısıtıcının tür onayının ve ayrıca ECE Tür Onayı nın geçersiz olmasına yol açar. Thermo E 200/320 Tekrar yakıt dolumundan önce ısıtıcıyı kapatınız. şeklindeki etiket, doldurma boğazının yanına yapıştırılmalıdır. UYARI! Patlama riski nedeniyle ısıtıcı, petrol istasyonlarında ya da diğer yakıt dolum tesislerinde kapatılmalıdır. Bu gereksinimi tavsiye etmek için ısıtıcıyla birlikte teslim edilen kendinden yapışkanlı, 34

4 Thermo E 200/320 Kullanım / Versiyon 2 Kullanım / Versiyon 2.1. Su ısıtıcılarının kullanımı 2.2. Versiyonlar Su ısıtıcısı araç motorundan bağımsız olarak çalışır ve soğutma sistemine, yakıt sistemine ve aracın elektrik sistemine bağlıdır. Su ısıtıcıları aracın kendi ısıtma sistemine bağlı şekilde kullanılır. - Yolcu kabinini ısıtmak için - Araç camlarının buzunu çözmek için ve - Suyla soğutulan motorları ısıtmak için. Thermo E V Dizel için su ısıtıcısı 20 kw ( kcal/h) ısı akımı ile Isıtıcılar sadece yatay kurulum için onaylanmıştır. (Bkz.: Şekil 1) Thermo E 200 ve Thermo E 320 ısıtıcıları MSL üstünde 1500m. ye kadar ve MSL üstünde 2000 m.. ye kadar olan rakımlarda kısa bir süreliğine CO 2 değişikliği olmadan sınırsız şekilde çalışabilir (geçme, ara verme) m. ila 2000 m. arasında sürekli ısıtıcı çalışması için azalan hava yoğunluğu sonucu egzoz gazı değerlerindeki değişiklik nedeniyle CO 2 ayarları tekrar ayarlanmalıdır. Thermo E V Dizel için su ısıtıcısı 32 kw ( kcal/h) ısı akımı ile Isıtıcı, isteğe ve ayarlama gereksinimlerine bağlı olarak bir nozül ön ısıtıcı sistemiyle donatılabilir. DİKKAT! Isıtıcı yolcu kabini ya da sürücü kabininde kullanım için onaylanmıştır, fakat Yönerge 94/55/EC (ADR, TRS) tabi olan araçlarda kullanım için onaylanmıştır. 35

5 Kurulum Thermo E 200/320 3 Kurulum DİKKAT! - Sayfa 33 ve 34 teki kurulumu yöneten yasal düzenlemelere uyulmalıdır. - Kurulumdan önce su ısıtıcısı kurulu ısıtma sisteminden bağımsız olarak çalıştırılırsa, Spheros a daima bir kurulum planlama raporu sunulmalıdır. Rapora onay alınmazsa tüm garanti ve sorumluluk iddiaları geçersizdir. Su ısıtıcı, belirli otobüs gereksinimleri için tasarlanıp test edilmiş ve onaylanmıştır. - Sıcaklık sensor kablosuna hiçbir mekanik yük uygulanmamalıdır. (Ör.: Isıtıcıyı onunla birlikte taşımak.) - Isıtıcı ve sirkülasyon pompası daima yol kirinden, su sıçramasından, egzoz gazlarından ya da diğer zararlı etkilerden korunacak şekilde kurulmalıdır. - Bileşenlerin parçalara ayrılmasına (çalışma motoru, yakıt pompası, solenoid valf, kontrol aleti ve sıcaklık sensoru) izin verilmez, aksi halde sorumluluk kabul edilmeyecektir. Isıtıcıyı kurarken, bakım için erişime gerekecek boşluğu göz önünde bulundurun. (Örneğin yanma odasını çıkarmak için.) Bkz.: Şekil Kurulum bölgesi İlgili araç türünün kurulum durumunu göz önünde bulundurun. Isıtıcı ve sirkülasyon pompası, soğutma sistemine ya da ayrı bir ısıtma sistemine entegre edilmiştir. Isıtıcı, ısıtıcının ve sirkülasyon pompasının otomatik amasını sağlamak için mümkün olduğu kadar aşağıda kurulmalıdır. Bu durum, özellikle sirkülasyon pompası kendinden emişli bir pompa olmadığında daha önemlidir. Isıtıcının aracın motor bölümüne yüklenmesi mümkün değilse, contalı kutuya yerleştirilebilir. Kutuda 85 C nin aşılmaması için kurulum kutusu yeterli dış havalandırmaya sahip olmalıdır. Beklenen ortam sıcaklığı sürekli 65 C yi aşarsa hava emme hattının deliğinin sıcaklığın daha düşük olduğu bir bölüme yerleştirilmesi tavsiye edilir. 36

6 ca Thermo E 200/320 Kurulum ca Yanma havası emilimi Egzoz çıkışı Yakıt girişi Yakıt çıkışı Soğutucu girişi Soğutucu çıkışı Sıcaklık sensörü Burütör odasını çıkarmak için gerekli olan boşluk 6 Şekil 1: Thermo E 200/320 ısıtıcılarının boyutları 37

7 Kurulum Thermo E 200/ Thermo E ısıtıcı kurulumu 3.3. Model levha Isıtıcı dört tane M8 vidayla sabitlenmiştir. (Bkz.:Şekil 2) Model levhası hasardan korunmalıdır ve ısıtıcı kurulduğunda okunabilir Gerektiğinde DIN 125 e göre rondela kullanın. olmalıdır. (Aksi takdirde benzer bir model levhası kullanılmalıdır.) Şekil 2: Kurulum pozisyonu Ekleme şekilleri 4x Vida M8 4x Cıvata M8 82 D = 4.5 eğer M4 vidalar kullanılırsa D = 2.9eğer B 3.9 saç vidaları kullanılırsa D Şekil 3: Delik modeli Şekil 4: Model levha örneği NOT: Geçerli olmayan yıl silinmeli, levhaya kalıcı olarak ilk çalıştırma yılı yazılmalıdır. 38

8 Thermo E 200/320 Kurulum örneği 4 Kurulum örneği Su ısıtma devresi Duvar ısıtıcısı ve tavan boru ısıtma sistemi 1 Üfleyicili duvar ısıtıcısı 2 Girişte ısı değiştiricisi 3 Isıtıcı 4 Sirkülasyon pompası 5 Tavan ısı değiştirici 6 Araç motoru 7 Sürücüye konumlandırılmış ısıtma sistemi 8 Kontrol elemanı Gidiş Dönüş Şekil 5: Isıtıcı için kurulum örneği 39

9 Sirkülasyon pompasının yüklenmesi Thermo E 200/320 5 Sirkülasyon pompasının yüklenmesi Maksimum etkililik ve güvenlik için ısıtıcı, Spheros sirkülasyon pompası Aquavent 5000, Aquavent 5000S, Aquavent 6000C ya da Aquavent 6000SC ile donatılmalıdır. Bu sirkülasyon pompaları Şekil 6, 9, 12 ya da 15 e göre kurulur. Kurulum pozisyonunu göz önünde bulundurun! Pompa portları ve bağlı su giriş be çıkış hatları herhangi bir basıncı önlemek için birbirilerine yaslanmalıdır. DİKKAT! - Başka üreticilerin sirkülasyon pompalarını kullanmadan önce uygunluklarını kontrol edin! - Kurulum talimatlarında belirtilmeyen sirkülasyon pompaları kullanılırsa, sürekli akış tüketimlerinin 8,75A i geçmediğinden emin olun. - Sirkülasyon pompasının çıkışı kontrol aracında kullanılmazsa, ayrıca sipariş edeceğiniz madde numaralı kontrol aracına nemin girmesini önlemeye yönelin kör bir tıpayla kapatılmalıdır. Aksi takdirde tüm garanti iddiaları geçersizdir. - Sirkülasyon pompalarını kontrol aletine bağlayan herhangi bir güç kaynağına izin verilmez. Kullanılırsa garanti iddiaları geçerli olmayacaktır. - Sirkülasyon pompasının dıştan kontrolü durumunda ısıtıcı çalışması boyunca (ilk devir, ısıtma, temizleme devri) pompanın çalışması sağlanmalıdır. Ana düğme sinyaline paralel olarak sirkülasyon pompasının çalışmasına izin verilmez. 40

10 Thermo E 200/320 Sirkülasyon pompasının yüklenmesi 5.1. Sirkülasyon pompası U 4814 (Aquavent 5000) Br- Sw+ Şekil 7: U 4814 sirkülasyon pompası desteği için delik modeli Şekil 6: U 4854 Sirkülasyon pompası kurulum konumu Teslimat hızı (20 C de su ile) Akış rezistansı (pompa çalışmazken) Şekil 8: U 4816 sirkülasyon pompası teslimat hızı ve akış rezistansı 41

11 Sirkülasyon pompasının yüklenmesi Thermo E 200/ Sirkülasyon pompası U 4854 (Aquavent 5000S) , , Br- Sw+ Şekil 10: U 4854 sirkülasyon pompası desteği için delik modeli min. 5 Şekil 9: U 4854 Sirkülasyon pompası kurulum konumu 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 P 0,6 0,5 bar 24 V Teslimat hızı (20 C de su ile) Akış rezistansı (pompa çalışmazken) NOT: 0,4 0,3 Sirkülasyon pompasını bağlarken hacim akışının 2500 l/h yi 0,2 0,1 kısa bir süreden daha fazla geçmemesi sağlanmalıdır! (l/h) Q 2500 l/h altında sürekli çalışmanın sonunda impellerin aşındırma diski zamansız aşınır!! Şekil 11: U 4854 sirkülasyon pompası teslimat hızı ve akış rezistansı 42

12 Ø38 23 Ø38 Thermo E 200/320 Sirkülasyon pompasının yüklenmesi 5.3. Sirkülasyon pompası U 4855 (Aquavent 6000C) 30,8 224± , min. 5 Şekil 13: U 4855sirkülasyon pompası desteği için delik modeli 0-90 Şekil 12: U 4855 Sirkülasyon pompası kurulum konumu 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 P 0,6 bar 24 V Teslimat hızı (20 C de su ile) Akış rezistansı (pompa çalışmazken) Şekil 14: U 4855sirkülasyon pompası teslimat hızı ve akış rezistansı 43

13 Ø Sirkülasyon pompasının yüklenmesi Thermo E 200/ Sirkülasyon pompası U 4856 (Aquavent 6000SC) 229± min. 5 Şekil 16: U 4856 sirkülasyon pompası desteği için delik modeli Şekil 15: U 4856 Sirkülasyon pompası kurulum konumu 1,1 1,0 0,9 0,8 0,7 P 0,6 24 V Teslimat hızı (20 C de su ile) Akış rezistansı (pompa çalışmazken) NOT: Sirkülasyon pompasını bağlarken hacim akışının 2500 l/h nin altına kısa bir süreden daha fazla geçmemesi sağlanmalıdır! 2500 l/h altında sürekli çalışmanın sonunda impellerin aşındırma diski zamansız aşınır! 0,5 Şekil 17: U 4856 sirkülasyon pompası teslimat hızı ve akış rezistans 44

14 Thermo E 200/320 Sirkülasyon pompasının kurulması 5.5. U 4855 (Aquavent 6000C) ve güç kaynağından bağlantısı yaklaşık 2 saniye süreyle kesilmelidir. Voltaj U 4856 (Aquavent 6000SC) sirkülasyon pompaları kaynağı tekrar bağlandığında, motor hafif başlama modunda çalışacaktır. fırçasız motorla donatılmıştır Kutup değiştirme koruması Hafif başlama Motorda dâhili bir kutup değiştirme koruma yoktur. Motor maddeye yumuşak davranarak yavaşça çalışmaya başlar. En yüksek hıza erişmesi yaklaşık 5 saniye sürer. Spheros sirkülasyon pompaları kutup değiştirmeye karşı kodlu bir fiş tarafından korunur. Eğer başka üreticinin pompaları kullanılırsa sistem devrelerini kullanarak bunları doğru şekilde bağlayınız. (Şekil 18 ve 19) Kuru çalışma koruması (Sadece U 4855 ve U 4856) 3300 rpm. altındaki hızlar için sirkülasyon pompa motorunda kuru çalışma koruması mevcuttur. Belirli bir bekleme süresinin ardından (U4855 Aquavent 6000C 8 ila 10 saniye, U4856 Aquavent 6000SC 40 ila 45 dakika) sirkülasyon pompa motorunun akım tüketimi 4A nın altındaysa kuruşu çalışma durumu varsayılır ve motor hata modu tarafından kapatılır. 120 saniye sonra tekrar başlatmak mümkün olur Engelleme koruması Hız 57 rpm. nin altına düşerse hata modu tarafından kapatılır. 1 saniye içinde motor güç kaynağına rağmen bir tam devir tamamlamazsa hata modu tarafından kapatılır Hata modu Hata modu arıza durumunda motoru kapatır. Yaklaşık 5 saniye sonra motor hata modu, güç tasarrufu moduna geçer Uyku modu Uyku modunda motorun dahili tüketici olan elektrikli parçaları kapatılır. Bu moddayken akım tüketimi 2 ma dan azdır Motoru tekrar etkinleştirme Motor uyku modundan tekrar etkin hale getirilebilir. Bunun için motorun 45

15 Çalışma göstergesi Thermo E 200/320 6 Çalışma göstergesi Çalışma durumunu izlemek için bir çalışma göstergesi mevcuttur. Çalışma göstergesi iki gösterim moduna sahiptir. Birincisi sadece değiştirme modu ve ikincisi ise yanıp sönen moddur. Yanıp sönen modda çıktı çalışma göstergesi sayesinde yanıp sönen hata kodunu gösterir. İki fonksiyon gösterilir: a) Alet açık ya da kapalı b) Özel bir yanıp sönen kodla hata göstergesi Çıktı 24V/2W en fazla 2 lamba ya da 24V/5W tek bir lamba için tasarlanmıştır. 46

16 Thermo E 200/320 Araç soğutma sistemine bağlantı 7 Araç soğutma sistemine bağlantı Isıtıcı Şekil 1 ve 5 e göre araç soğutma sistemine bağlanmalıdır. Sistemde en az 25 litre soğutucu bulunmalıdır. Isıtıcı ısıtma devresinin suyu en az %20 oranında markanın antifrizini içermelidir. Temel olarak Spheros tarafından sağlanan su hortumları kullanılmalıdır. Eğer bunlar kullanılmazsa hortumlar en azından DIN gereksinimlerine uymalıdır. Hortumlar herhangi bir dolaşma olmadan yerleştirilmelidir ve ısıtıcının düzgün şekilde boşaltılması için mümkünse yukarıya doğru yerleştirilmelidir. Kaymaya karşı hortum bağlantıları hortum kelepçeleriyle sabitlenmelidir. DİKKAT! Kullanılmak üzere belirlenen hortum kelepçesi sıkıştırma momentlerine uyulmalıdır. yaklaşık 45 dakika sonra otomatik olarak kapanır ve yaklaşık 2 dakika sonra tekrar çalıştırılabilir. Araç soğutma sisteminde ya da ayrı bir ısıtma devresinde sadece maksimum 2 bar açılma basıncına sahip basınç kontrol valfleri kullanılmalıdır. Isıtıcı ilk kez çalıştırılmadan önce ya da soğutucu değiştirildikten sonra soğutma sisteminin tamamen boşaltıldığından emin olunuz. Isıtıcı ve tesisat, sistemin statik boşaltımının sağlanacağı şekilde kurulmalıdır. Boşaltmanın düzgün olduğu, sirkülasyon pompasının neredeyse sessiz şekilde çalışmasından anlaşılabilir. Yetersiz boşaltma sonucunda ısıtıcının çalışması sırasında fazla ısı kapanması meydana gelir. U 4855 / Aquavent 6000C sirkülasyon pompası kullanılırsa, soğutucu eksik ya da pompa impelleri tıkalı olduğunda pompa çalışmaya başladıktan yaklaşık10 saniye sonra otomatik olarak kapanır ve yaklaşık 2 dakika sonra tekrar çalıştırılabilir. U 4856 / Aquavent 6000SC sirkülasyon pompası kullanılırsa, soğutucu eksik ya da pompa impelleri tıkalı olduğunda pompa çalışmaya başladıktan 47

17 Yakıt kaynağı Thermo E 200/320 8 Yakıt kaynağı Yakıt, aracın yakıt deposu ya da ayrı bir yakıt deposundan çekilebilir. Kullanılan yakıtın temiz ve baloncuksuz olmasına dikkat edilmelidir. - Ek bir yakıt pompasının kurulmasına izin verilmez. - Yasal koşullar için sayfa 33 ve 34 e bakınız Yakıt boruları Yakıta hava girmesini engellemek için yakıt boruları mümkünse yukarıya doğru İzin verilen yakıt boruları boyutları yerleştirilmelidir. Eğer mekanik vidalı bağlantılar kullanılmazsa tesisat içindeki boru bağlantıları hortum kelepçeleri ile sabitlenmelidir. Hortum kullanımında Spheros tarafından sunulan hortumlar tercih edilmelidir. Eğer bu hortumlar kullanılmazsa yakıt hortumları en azından DIN gereksinimlerini karşılamalıdır. Araç yapımında çoğunlukla kullanılan maddeler, her bir sistemde uygun bağlantıları göz önünde bulundurarak ayrıca yakut hortumları için de kullanılabilir. Yakıt borularının seçimi ve boyutlandırması sırasında etkilenen boru sisteminin yüksek basınç koşullarında mı, düşük basınç koşullarında mı çalışacağının göz önünce bulundurulması gerekir. Ortamın sıcaklık aralığı göz önünde bulundurularak seçim yapılmalıdır. Yakıt boruları birbirine dolaşmamalı ve bükülmemelidir. Yaklaşık 25 cm..aralıklarla kelepçeler kullanılarak sabitlenmelidir. DİKKAT! -Eğer ısıtıcı soğutucusuz çalışırsa, ısıtıcının dış kaplaması dizel yakıtın ateşlenme sıcaklığına eşit bir sıcaklığa ulaşabilir! - Borular taş hasarına karşı korunmalıdır. - Damlayan ya da buharlaşan yakıt toplanmamalı ve sıcak bileşenler veya elektrikli donanım tarafından yakılmalıdır. Bunu önlemek için gerektiğinde belirli boşaltım deliklerine sahip bir damlama kabı burütör yuvası/yakıt hattı bağlantıları/ısı değiştiricinin ara yüzünün alt kısmındaki bölgeye yerleştirilmelidir. - Desteklenmeyen yakıt hatları çökmeye karşı sabitlenmelidir. - Emme ve dönüş hatları için iç çap: 6 mm. (Diğer çaplar isteğe bağlıdır.) - Her bir emme ve dönüş hatları için izin verilen en fazla uzunluk: 15 m. - İzin verilen en çok emme yüksekliği: 1 m. - İzin verilen en yüksek giriş basıncı: 0,3 bar - Eğer doğrudan ısıtıcının önündeki emme hattındaki negatif basınç 500 mbar ı geçmezse farklı yakıt kaynak sistemlerinin kullanılmasına izin verilir. Eğer kaynak hattına kontrol valfi kurulduysa açılış basıncı 70 mbar ı geçmemelidir Yakıt filtresi Spheros tarafından onaylanan bir yakıt filtresi kullanılmalıdır. İşaretli akış yönünü kesinlikle göz önünde bulundurun. Arızaları önlemek için filtre ya da filtre girişi soğuk hava mevsimi başlamadan yıllık olarak değiştirilmelidir. 48

18 Thermo E 200/320 Yanma havası kaynağı 9 Yanma havası kaynağı Hiçbir koşulda, yanma havası insanların bulunduğu bölgelerden alınamaz. Yanma havası emme deliği radyatör fanından hava akımına kapılmayan ya da hava akımı yakalamayan bir şekilde yerleştirilmelidir. Kar ya da çamurla tıkanmayacak ya da egzoz gazını emmeyecek bir yere yerleştirilmelidir. Emilen havanın izin verilen sıcaklık değerlerini geçmemesine dikkat ediniz. (Bkz.: Teknik Veriler). Aksi takdirde bir hava emme hattı yüklenmelidir. Beklenen ortam sıcaklığı daimi 65 C yi aşarsa, hava emme hattının girişinin daha düşük sıcaklıktaki bölgelere yerleştirilmesi tavsiye edilmektedir. Thermo E 200 hava emme hattı izin verilen boyutlar şöyledir: - İç çap: 55 mm. - En fazla hat uzunluğu: 1.5 m., egzoz eki olmadan - Vanma havası emme hattı ve egzoz borusu toplam uzunluğu: En fazla 2.10.m - Eğilimler: En fazla 270 Araç gövdesine açılan delikler sıçrama geçirmez olmalıdır. Eğer ısıtıcı kapalı bir yuvaya yerleştirildiyse en az şu boşluklara ihtiyaç vardır: Thermo E 200 Thermo E cm cm. 2 Kurulum yuvasındaki sıcaklık ısıtıcı için izin verilen ortam sıcaklığını aşarsa (Bakınız: Teknik Veriler) havalandırma deliği öncelikle Spheros a danışılarak genişletilmelidir.. Thermo E 320 hava emme hattı izin verilen boyutlar şöyledir: - İç çap: 55 mm. - En fazla hat uzunluğu: 5 m., egzoz eki olmadan - Vanma havası emme hattı ve egzoz borusu toplam uzunluğu: En fazla 5 m. - Eğilimler: En fazla 270 Emme hattının ucuna koruyucu bir ızgara takılmalıdır. Tüm borular bükme olamadan yerleştirilmelidir. Isıtıcı, araç deposunun çevresine normal yakınlıkta yerleştirildiğinde, yanma havası aracın dış tarafından çekilmelidir ve egzoz gazı atmosfere boşaltılmalıdır. 49

19 Egzoz borusu Thermo E 200/ Egzoz borusu Egzoz borusunun boşaltım deliği hareket yönünde olmamalıdır. Egzoz borusu boşaltım deliği kar ya da çamur tarafından tıkanmayacak şekilde yerleştirilmelidir. Alaşımlı ya da alaşımsız çelikten en az 1.0 mm. duvar kalınlığı ile yapılan sert borular ya da alaşımlı çelikten yapılmış esnek tüpler kullanılmalıdır. Egzoz borusu, mesela bir kelepçeyle ısıtıcıya sabitlenmelidir. Daha fazla gereksinimler olduğunda yasal düzenlemelere bakınız. Thermo E 200 egzoz borusu izin verilen uzunluklar: - İç çap: 70 mm. - En fazla boru uzunluğu: 0.60 m., yanma havası emme eki olmadan - Yanma havası emme hattı ve egzoz borusu toplam uzunluğu: En fazla 2.10 m. DİKKAT! - Egzoz borusu deliği özellikle dik olarak aşağıya doğru konumlandırılmalıdır. Yan tarafa yönlendirilen bir egzoz borusu deliğine izin verilmez. Thermo E 320 egzoz borusu izin verilen uzunluklar: - İç çağ: 70 mm. - En fazla boru uzunluğu: 5 m., yanma havası emme eki olmadan - Yanma havası emilim hattının ve egzoz borusunun toplam uzunluğu: En fazla 5 m. Eğilimler: En fazla 270 (Bükme olmadan) DİKKAT! Eğer egzoz borusu sıcaklığa dayanıksız parçaların çok yakınına yerleştirildiyse yalıtılması gerekir! 50

20 Thermo E 200/320 Elektrik bağlantıları 11 Elektrik bağlantıları DİKKAT! Yüksek voltaj hayati tehlike taşır! Isıtıcıyı açmadan önce, kontrol aletindeki bağlantıları kesin. (Sirkülasyon pompası, sıcaklık sensörü ve araç kablo tesisatına giden bağlantılar ) Isıtıcı birleştirmesi Isıtıcı birleştirmesi sistem kablo şemasına göre yapılmalıdır. (Şekil 18 ya da 19) Isıtıcı kurulumundan önce, ısıtıcıya giden ara yüzdeki dalgalı voltaj seviyesi kontrol edilmelidir. 2 Vss den yüksek olamaz. Aksi takdirde elektrik ve elektronik bileşenlerin kullanım ömrü kısalır. Standart versiyondan farklı olan fiş tasarımları adaptör kablo tesisatı ile birlikte kullanılabilir. Bunlar Spheros tan ayrıca talep edilmelidir. DİKKAT! Adaptör kablo tesisatının kullanımına sadece ısıtıcı etkili kapalı kurulum kutusuna kurulduysa ve nem ve kire karşı korumalıysa izin verilir. Kablo yatay kesitleri en düşük gereksinimlerdir ve aşağıdaki tabloya göre seçilmelidir: Isıtıcı için DIN 72581, Bölüm 3 e göre kanat tipi sigorta kullanılmalıdır. Isıtıcının güç kaynağı devresi F1 = 25A tarafından korunmalıdır. Ana şalter kablosu 5A sigorta kullanılarak korunmalıdır. Gerekli geçme fişi gerekli temaslar ve tekli kablo contaları da dahil olmak Üzere madde numarası A kullanılarak Spheros tan sipariş edilebilir. Kıvrım uygunluğu nedeniyle FLR kablosunu (azaltılmış dış çağlı kaplı kablo) kullanın. DİKKAT! - Isıtıcıya giden su geçirmez elektrik bağlantıları sadece orijinal fişler, temaslar ve tekli kablo contalarıyla ve ayrıca tavsiye edilen sıkma aletleri ile birlikte kullanın. - Kesinlikle belirlenen kablo yatay kesiti göz önünde bulundurulmalıdır. - Isıtıcı kumandasının eksi kutbu (terminal 31) ve artı kutbu (terminal 30) batarya şalteri olmadan doğrudan bataryaya bağlanmalıdır. - Elektrik kablolarını yalıtımları hasar görmeyecek şekilde konumlandırın. (Örneğin sıkıştırarak, termal etkilerle, bükerek, yıpratarak.) Özellikle ısıtıcıya yakın olan kablo tesisatı araç titreşimlerinin iletimini azaltmak için sabitlenmelidir Kontrol öğelerinin birleştirilmesi Isıtıcı Spheros kontrol öğeleri şalter ya da ön seçmeli zamanlayıcı tarafından açılabilir ya da kapatılabilir. Kontrol aleti ısıtıcıya entegre edilmiştir. Kablo uzunluğu<7.5 m Kablo uzunluğu m 0.75 mm.² 1.5 mm.² 2.5 mm.² 4.0 mm.² 51

21 Elektrik bağlantıları Thermo E 200/ Sistem kablo şeması T 30 T 31 F1 25A F2 5A 2.5mm² 2.5mm² T 30 T Isıtıcı Thermo E Main Switch 0.75mm² Operating Indicator 0.75mm² MS OI C" 1 Kontrol Aleti 3 2pin BM 2.5mm² CP+ 1 CP P" CP- 2.5mm² 2 2pin NPH (opsiyonel) Sıcaklık soğutma sensörü T" 3pin 4pin EIU Fazla ısınma koruması 6pin SV Kablo yatay kesitleri, en fazla 7.5 m. ye kadar kablo uzunluğu için geçerlidir. Daha uzun kablolar için sayfa 51 deki şekle bakınız. Şekil 18: Thermo E ısıtıcıları için sistem kablo şeması. Sayfa 54 teki açıklama şemasına bakınız. 52

22 Pre-Selection Timer Thermo E 200/320 Elektrik bağlantıları T 58 T 15 T 30 T T 30 T 31 Isıtıcı Thermo E. MS. OI. CP Kontrol Aleti CP. CP NPH Sıcaklık soğutma sensörü EIU Fazla ısınma koruması SV Kablo yatay kesitleri, en fazla 7.5m ye kadar kablo uzunluğu için geçerlidir. Daha uzun kablolar için sayfa 51 deki şekle bakınız. Şekil 19: Ön seçme zamanlayıcı 1531 ile Thermo E ısıtıcısı sistem kablo şeması.sayfa 54 teki açıklama şemasına bakınız. 53

23 Elektrik bağlantıları Thermo E 200/320 KOnum OI BM NPH F1 F2 MS SV CP EIU Atama Çalışma göstergesi en çok 1x5W ya da 2x2W Burütör motor Nozül blok ön ısıtıcı Araba düz şekilli sigorta 25A. DIN Bölüm 3 e göre Araba düz şekilli sigorta5a. DIN bbölüm 3 e göre Ana şalter Solenoid valf Sirkülasyon pompası Elektronik ateşleme birimi Sistem kablolama şemasına ilişkin açıklama C C1 C2 C3 C4 P P1 P2 B B1 B2 M M3 M4 Araca (Güç) Ana şalter Terminal 31 (-) Çalışma göstergesi + Terminal 30 (+) Sirkülasyonpomp. Sirkülasyon Pomp. + Sirkülasyon Pomp. - Burütör motor Burütör motor + Burütör motor - Solenoid Solenoid valf + Solenoid valf - Bağlayıcı pim ataması T T1 T2 T3 V V1 V2 Z Z1 Z2 Z4 Sıcaklık sensörleri Sıcaklık sensörü Fazla ısınma koruması Zemin Nozül blok ön ısıtması Nozül blok ön ısıtması + Nozül blok ön ısıtması- Elektronik ateşleme birimi Elektronik ateşleme birimi + Elektronik ateşleme birimi+ Elektronik ateşleme birimi- 54

24 Thermo E 200/320 İlk başlatma 12 İlk başlatma UYARI! Isıtıcıyı başlatmadan önce çalıştırma ve bakım talimatlarını okumak zorunludur. Çalıştırma ve bakım talimatlarında belirtilen güvenlik uyarılarına uyulmalıdır! Yakıt sağalama ve yakıt dönüşü ile boşaltma yine de gerçekleşir. Gerektiğinde ısıtıcı devre dışı kaldıktan sonra sıfırlanmalıdır. Thermo E 200 ve Thermo E 320 ısıtıcıları fabrikada ayarlanır ve MSL üstünde 1500 m. ye kadar ve MSL üstünde 2000 m. ye kadar olan aralıklarda kısa bir süreliğine CO 2 değişikliği olmadan sınırsız şekilde çalışabilir. (Geçme, ara verme.) 1500 m. ila 2000 m. arasında sürekli ısıtıcı çalışması için azalan hava yoğunluğu sonucu egzoz gazı değerlerindeki değişiklik nedeniyle CO 2 ayarları tekrar ayarlanmalıdır. Ayrıca eğer yanma hava kaynağı ya da egzoz gazı uygulamaları kullanılırsa CO 2 içeriğinin teknik verilere göre ayarlanması tavsiye edilmektedir. (Sayfa 62 deki tabloya bakınız.) Isıtıcı kurulumundan sonra, su sistemini ve yakıt sağlama sistemini dikkatli şekilde boşaltın. Araç üreticisi tarafından verilen uygun talimatlara uyun. Isıtıcıya gönderilen yakıtın baloncuksuz olduğunu doğrulayın. Isıtıcıyı ilk kez çalıştırmadan önce, yakıt sağlama hattının ve yakıt filtresinin boşaltılması zorunludur. Spheros ayrı bir boşaltım biriminin kullanılmasını tavsiye etmektedir. (Ayrıca Onarım Kitapçığı na bakınız.) Tüm su ve yakıt bağlantılarını sızıntı için kontrol etmek üzere bir test yapın. Calışma sırasında ısıtıcıda bir hata meydana gelirse hata belirlenmeli ve düzeltilmedir. Yakıt hatları ısıtıcı yakıt pompasıyla karıştırılırsa, birçok başlatma girişimi gerekir. Bu durumda temizleme devrini sonlandırmayın! 55

25 Look for Initial cycle with light check Pre-Ignition Ignition Stabilization Purge cycle 1 with safety time Purge cycle 2 Initial cycle with light check Pre-Ignition Ignition Stabilization Purge cycle 1 with safety time Purge cycle 2 Initial cycle with light check Pre-Ignition Ignition Stabilization Purge cycle 1 with safety time Purge cycle 2 Ateş oluşumu Ateş oluşumu Ateş oluşumu formation İlk Başlatma Thermo E 200/320 Eğer ısıtıcı fonksiyonları normal çalışıyorsa farklı çalışma durumları aşağıdaki fonksiyonel diyagrama göre gerçekleşir. Sütunlu Grafik Durumlar Sinyaller Ana şalter Kapalı Açık Kapalı Soğutucu sıcaklığı T > T_min T < T_min T >= T_max T < T_min T >= T_max T < T_min Aktüatör Çalışma göstergesi Burütör motor Sirkülasyon pompası Elektronik ateşleme birimi Solenoid valf Saniye cinsinden süre Durum Temizleme Temizleme Temizleme Kapalı Bekleme Başlatma Isıtma Devri Bekleme Başlatma Isıtma Devri Bekleme Başlatma Isıtma Devri Kapalı Resim 20: Fonksiyonel diyagram 56

26 Thermo E 200/320 Bakım 13 Bakım Onarım Kitapçığı nda belirtilen talimatlara göre periyodik bakım yapılmalıdır. NOT: Prizler, önce kontrol aletine sıkıca bastırarak, sonra mandallı sapı çekerek kontrol aletinden kolayca çıkarılabilir. 57

27 Arızalar Thermo E 200/ Arızalar Arızalar genellikle çalışma göstergesi tarafından belirtilir. Isıtıcının tüm aktif çalışma fazlarında tüm bileşenler, çalışma voltajı ve fonksiyonel düzensizlikler izlenir ve kayıt edilir. Bir arıza ısıtıcının hata kapanması tarafından sonlandırılmasına ve otomatik yanma ateşleyicisi tarafından tekrar başlatılmasına karşı korumak için hata devre dışı moduna girmesine neden olur. Aynı zamanda çalışma göstergesi genellikle arızanın belirlenmesinden hemen sonra arızanın türüne göre özel bir kodla yanıp sönmeye başlar. Eğer ısıtıcıya enerji gitmeye devam ederse, ısıtıcı serbest kalana kadar çalışma göstergesi yanıp sönmeye devam eder. Yanıp sönen kod duraksamayı belirten art arda yanıp sönen 5 sinyalden ve numarasına denk gelen belirli bir sayıda uzun sinyallerden oluşur ve bunların sayılması gerekir. Daha sonra devir tekrar yanıp sönen 5 sinyalle başlar ve böyle devam eder. Uzun sinyallerin anlamı aşağıdaki tabloda gösterilmiştir. Ateş koruması ve fazla ısınma koruması gibi güvenlikle alakalı bileşenler etkilendiğinde ve ayrıca tekrarlanan arızalar ve ateş kesintileri nedeniyle sayaç eşiğine ulaşıldığında hata devre dışı bırakmasına ek olarak bir ısıtıcı devre dışı bırakması meydana gelir. Isıtıcı devre dışı bırakılması kontrol aleti tarafından kaydedilir. Aşağıdaki koşullarda ısıtıcı devre dışı kalması meydana gelir: Fazla ısınma koruması/ fonksiyon etkin hale getirildi ya da arızalı Su sıcaklığı sensörü arızalı Solenoid valf arızalı Ateş koruması arızalı Tekrarlanan arızalar Tekrarlanan ateş kesintileri Temizleme devri 2 de ateş Kontrol aletinde arıza Hata devre dışı bırakması oluşur: - Başlama sırasında yanma sağlanmazsa - Ateş kesintisi olursa - Kontrol aletinin kendisi ya da çevresindeki bileşenler arızalıysa - Belirli bir süre içinde voltaj düştüyse - Dış ışık nedeniyle Hata devre dışı bırakmasından sonra ısıtıcıyı sıfırlama: 1. Ana şalteri (MS) kapatın ve tekrar açın. 2. Örneğin güç kaynağıyla bağlantısını keserek kontrol aletini sıfırlayın.. Isıtıcının devre dışı kalması durumunda, onarım Spheros eğitimli personeli tarafından yapılmalıdır. Hatayı ya da ısıtıcı devre dışı kalmasını silmeden önce hata düzeltilmelidir! Hata devre dışı bırakmasından sonra ısıtıcıyı sıfırlama: 1. Arıza oluştuktan hemen sonra (2 dakika içinde) - Isıtıcıya enerji vermeye devam edin. - Eğer temizleme devri gerçekleşmezse, örneğin arıza ilk devir sırasında oluştuysa, bir sonraki adıma geçin. - Temizleme devrini bekletin. (Dikkat: Yanıp sönen kod 8 i okuma, temizleme devri, burütör motor olmadan gerçekleşir).. 58

28 U batt kapalı U batt açık MS açık Thermo E 200/320 Arızalar - Hata sebebini bulun, onarın ve sonraki 2 dakika içinde güç kaynağı ile bağlantıyı en az 5 saniyeliğine kesin. Hata Temizleme devri (HLO) tamamlandı: Hatanın olışması cinsine ve meydana geliş zamanına göre Geri alma 120s mümkün Güç kaynağını 5 dakika kesin Sn. cinsinden süre 2. Genellikle 0 x x Temizleme devri 120 s (Dikkat: Yanıp sönen kod 8 i okuma, temizleme devri, Burütör motor olmadan gerçekleşir.) - Güç kaynağı kesintisi - Hatanın sebebini bulun ve onarın. Güç kaynağını tekrar çalıştırın. - Isıtıcıyı açın. - Sonraki 2 dakika içinde güç kaynağı en az 5 saniyeliğine tekrar kesilirse ısıtıcı devre dışı bırakmasını geri alın. Hata oluşması Temizleme devri tamamlandı: Hatanın cinsine ve meydana geliş zamanına göre Onarım hatası Geri alma 120s mümkün Güç kaynağını 5 dakika kesin 0 x x+120 Sn. cinsin den süre Güç kaynağı kesintisi şu şekillerde yapılabilir: - Sigortayı çıkararak - "C" bağlantısını ısıtıcıdan keserek. 59

29 Arızalar Thermo E 200/320 Tablo: Yanıp sönen kodlar Sinyal sayısı Arıza CD arızası Güvenlik zarfında başlatma yok. Ateş kesintisi Yüksek voltaj / Düşük voltaj İlk devirde ya da temizleme devrinde beklenmedik ışık saptanması Ateş koruması arızalı Sıcaklık sensörü / fazla ısınma koruması arızalı Solenoid Valf arızalı Burütör Motor / Nozül blok ön ısıtıcı arızalı Sirkülasyon pompası arızalı Fazla ısınma koruması etkin hale geldi Elektronik ateşleme birimi arızalı Isıtıcı devre dışı Tanım Kontrol aleti arızası Güvenlik zarfında başlatma yok. Burütör çalışması sırasında ateş kesintisi, tekrar başlatma başarısız. Yüksek voltaj Düşük voltaj Beklenmedik ışık (Temizleme devri 2 de ateş koruması ışığı) Beklenmedik ışık (Ateşlemeden önce ateş koruması ışığı) Ateş koruması kısa devresi Ateş koruması bağlantısı kesilmiş Sıcaklık sensörü kısa devresi Sıcaklık sensörü bağlantısı kesilmiş Sıcaklık sensörü / fazla ısınış koruması mantıksız Fazla ısınma koruması kısa devresi Fazla ısınma koruması bağlantısı kesilmiş Solenoid valf kısa devresi Solenoid valf bağlantısı kesilmiş Burütör Motor kısa devresi Sirkülasyon pompası kısa devresi Fazla ısınma T>125 C Elektronik ateşleme birimi kısa devresi Elektronik ateşleme birimi bağlantısı kesik Ateş kesintisi sayacı eşiğine ulaşılmış. Isıtıcı devre dışı salıverme gerekli. Arıza sayacı eşiğine ulaşılmış. 60

30 Thermo E 200/320 Teknik veriler 15 Teknik veriler Sınırlama değerlerinin belirtildiği yerler dışında, bu teknik veriler +20 C ortam sıcaklığında ve nominal voltajda ±10% genel ısıtıcı toleransına tekabül eder. NOT: Sirkülasyon pompalarının ısıtıcılara atanması su tarafından rezistans kullanılarak yapılmalıdır Yakıt Sadece ısıtıcının model levhasında belirtilen yakıt (DIN EN 590 a göre Dizel) kullanılmalıdır. Çalışma sınırlamaları için bu standartlara uyulmalıdır, yani kış dizeli -20 C ye kadar, arktik dizeli -40 C ye kadar. DİKKAT! - Yukarıda bahsedilen sıcaklık aralıkları, yani izin verilen en düşük sıcaklıklar, kullanılan yakıtın kalitesine göre belirlenir. - Yakıtları kullanırken çalışma sınırları göz önünde bulundurulmalıdır ve gerektiğinde uygun önlemler (nozül ön ısıtıcı, elektrikli ısıtma filtresi) alınmalıdır. Bunun için Onarma Kitapçığı ndaki talimatlara bakınız. 61

31 Teknik veriler Thermo E 200/320 Isıtıcı Thermo E 200 Thermo E 320 Yapım türü Yüksek basınçlı atomizer Nominal ısıtma akışı kw Yakıt Dizel / Isıtma petrolü Yakıt tüketimi kg/h 2,0 3,2 Nominal voltaj V= 24 Çalışma voltaj aralığı V= V ta nominal güç tüketimi W Emilen yanma havası sıcaklığı C Çalışma sırasında ortam sıcaklığı C Depolama sıcaklığı C Çalışma basıncı bar max. 2.0 Isı değiştirici kapasitesi l 1.8 En düşük su akışı ± l/h 2400 ± ± 200 Su sisteminin minimum kapasitesi l min nominal voltajda egzoz gazındakico 2 Vol % 9.5 ± / nominal voltajda uygulama ile egzoz 9.5 ± / +0.8 Vol % gazındakico / +0.8* / +2.0** Isıtıcı boyutları mm. Uzunluk 593 / Genişlik 247 / Yükseklik 224 (Tolerans 3 mm.) Ağırlık kg * Eğer nominal voltajdan düşük voltajlarda duman spot numarası Bacharac a göre 4. Referans değeri: Muhtemel artmış is CO 60 ppm resp. CO 0,006 Vol %. ** Eğer nominal voltajdan düşük voltajlarda duman spot numarası Bacharac a göre 4. Referans değeri: Muhtemel artmış isco 100 ppm resp. CO 0,01 Vol %. 62

32 Thermo E 200/320 Teknik veriler Sirkülasyon pompası U 4814 U 4854 U 4855 U4856 Aquavent 5000 Aquavent 5000S Aquavent 6000C Aquavent 6000SC Teslimat hızı I/h 5000 (0,2 bara göre) 5000 (0,2 bara göre) 6000 (0,4 bara göre) 6000 (0,4 bara göre) Nominal voltaj V= 12 ya da Çalışma voltaj aralığı V= Nominal güç tüketimi W Boyutlar Bkz.: Şekil 6 Bkz.: Şşekil9 Bkz.: Şekil12 Bkz.: Şşekil15 Ağırlık kg 2,1 2,2 2,4 2,5 63

33 Teknik veriler Thermo E 200/320 64

34