DFG/TFG DFG 316 DFG 320 DFG 425 DFG 430 DFG 435 TFG 316 TFG 320 TFG 425 TFG 430 TFG 435. letme Kılavuzu

Transkript

1 DFG/TFG leme Kılavuzu T DFG 316 DFG 320 DFG 425 DFG 430 DFG 435 TFG 316 TFG 320 TFG 425 TFG 430 TFG 435

2 Uygunluk beyanı Jungheinrich AG, Am Sadrand 35, D Hamburg Üreici ya da bir birlike yer alan emsilci Tip Opsiyon Seri No. Üreim yılı DFG 316 DFG 320 DFG 425 DFG 430 DFG 435 TFG 316 TFG 320 TFG 425 TFG 430 TFG 435 Ek Bilgiler Vekaleen Tarih T Avrupa Toplulu u- uygunluk beyanı mza sahipleri bu yazı ile, belirilen kuvve ahrikli isif aracının Avrupa Yönemeliklerine 2006/42/EG (Makine Yönemeli i) ve 2004/108/AT (Elekromanyeik uyumluluk-emu), bunun geirdi i de i ikliklere ve de yasal yönemeliklerin ulusal yasaya göre de i mesi için yasal genelgeye uygun oldu unu onaylamakadırlar. Her bir imza sahibi eknik belgeleri olu urma konusunda yekilidir. 3

3 4

4 Önsöz Kullanım kılavuzu için nolar sif aracının güvenirli bir ekilde kullanılabilmesi için gerekli bilgiler OR J NAL KULLANIM KILAVUZUNDAN ö renilebilir. Bu bilgiler kısa ve düzenli bir ekilde sunulmakadır. Bölümler alfebaik sırayla düzenlenmi ir ve sayfalar numaralandırılmı ır. Bu kullanim kılavuzunda çe ili isif aracı ipleri açıklanmakadır. Kullanırken ve bakım çalı maları yaparken mevcu isif aracı ipi için geçerli olan açıklamaların kullanılmasına dikka edilmelidir. Cihazlarımız sürekli geli irilmekedir. Yapısal, donanım ve eknik de i iklik hakkımızı saklı umamızı anlayı la kar ılayaca ınızı umuyoruz. Bu kullanım kılavuzunun içeri inde belirilen nedenden öürü cihazın özelliklerine yönelik her hangi bir hak alebi sunulamayacakır. Güvenlik uyarıları ve i areler Güvenlik uyarıları ve önemli açıklamalar için a a ıdaki semboller kullanılmı ır: TEHL KE! Çok önemli bir ehlikeli durum oldu unu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, görünmez kazalar olu abilir ve ölüm ehlikesi mevcuur. UYARI! Çok önemli bir ehlikeli durum oldu unu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, a ır veya ölümcül yaralanmalar olu abilir. D KKAT! Tehlikeli bir durumu göserir. Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, hafif veya ora ölçekli yaralanmalar olu abilir. Z DUYURU Maddi hasarları göserir Bu uyarının dikkae alınmaması halinde, maddi hasarlar meydana gelebilir. Uyarı ve açıklamaların önünde bulunur. Seri donanımı göserir o Ek donanımı göserir Telif hakkı Bu Kullanım Kılavuzunun elif hakkı JUNGHEINRICH AG'ye aiir. 5

5 Jungheinrich Anonim irkei Adresi: Sadrand Hamburg - Almanya Telefon: +49 (0) 40/

6 çindekiler A Kurallara uygun kullanım Genel Amacına uygun kullanım zin verilen kullanım ko ulları leicinin yükümlülükleri Monaj cihazlarının veya ilave donanımların monajı B Aracın anımı Kullanım anımı Araç ipleri ve nominal a ıma kapasiesi Yapı parçaları ve i levlerinin anımı Sürü yönünün anımlaması Genel bakı - yapı grubu Fonksiyon açıklaması Teknik Bilgiler Güç verileri Ölçüler A ırlıklar Asansör donanımları Lasik Moor verileri EN sandarları Kullanım ko ulları Elekrikli ko ullar Uyarı ve ip eikeleri Tip eikei sif aracının a ıma kapasiesi levhası Monaj cihazının a ıma kapasiesi levhası Durma emniyei C Ta ıma ve ilk çalı ırma Ta ıma sif aracının yüklenmesi sif aracının a ırlık nokası konumu Forklife vinç ile yükleme yapılması kinci isif aracı ile yükleme sif Aracı Ta ınırken Emniyee Alınması lk çalı ırma

7 D sif aracı yakı dolumu Genel Dizel yakıla ve sıvı gazla u ra ırken güvenlik alimaları Gaz siseminin a ırı basınç valfı Dizel yakı deposu Depo süreci Yakı kapları ile dolum Gaz kapları Gaz üpleri Sıvı gaz deposu Takı reserv gösergesi Göserge üniesi Gaz üpü (o) için dolum durum gösergesi E Kullanımı sif aracının çalı ırılması ile ilgili güvenlik yönergeleri Göserge ve kumanda elemanları açıklaması Göserge birimli kumanda konsolu sif aracı çalı ırmaya hazırlama Günlük çalı ma öncesi yapılması gereken konroller ve çalı malar Binme ve inme Sınırlı avan yüksekli ine sahip isif araçları (o) Sürücü yerini düzenleyin Emniye kemeri sif aracı ile çalı ma Aracın sürülmesi ile ilgili güvenlik kuralları Aracın çalı maya hazır duruma geirilmesi sif aracını emniyeli bir ekilde park edin AC L_KAPATMA Sürü Direksiyon manevrası Frenler Çaal kollarının ayarlanması Çaal uçlarını de i irin Yüklerin alınması, a ınması ve indirilmesi Kaldırma düzene inin ve enegre monaj cihazlarının kumandası Ek monaj cihazları kumandasına yönelik emniye noları SOLO-PILOT için ek monaj cihazları kumandası Ek monaj cihazların monajı Römorkların çekilmesi se e ba lı donanım Demir kabinler Sürgülü cam Yaz kapısı Operaör yeri yükselme Sırlık uzaılması Kalorifer ve klima esisi Çıkarılabilir yük koruyucu kafes Yangın söndürücü

8 6.9 Kumanda kollu veya uzakan kumandalı Rockinger kavrama Kamera sisemi Ek donanım çok ozlu alanlarda Tavan camı silece i E im açısı gösergesi Hız azalımı Geri vies kilidi Direksiyon kolonuna sabileyici sürü yön aleri Sıcaklık deneleme sisemi Arıza yardımı Arıza arama ve sorun giderme sif aracı kendi kendine ahrik eme olmadan harekei F sif Aracının Bakımı leme Güvenli i ve Çevre Korunması Bakım çin Güvenlik Kuralları Elekrik sisemi çalı maları leim maddeleri ve eski parçalar Tekerlekler Kaldırma zincirleri Hidrolik sisem Moor alanında çalı ma Çalı ma malzemesi ve ya lama planı leme sıvılarının güvenli kullanımı Ya lama planı Çalı ma malzemesi Bakım ve onarım çalı maları sif aracın bakım ve onarım çalı malarına hazırlama sif aracının güvenli ekilde kaldırılması ve sehpaya alınması Arka kapak açık Moor kapa ının kilidini açın Tekerlek ba lanılarının konrolü Tekerleklerin de i irilmesi Hidrolik sisem Moor bakımı Elekrik Sigoralarının Konrolü Temizlik çalı maları Çalı ırma aküsü Egzoz sisemi anzıman Fren Bakım ve onarım çalı malarından sonra isif aracının yeniden çalı ırılması sif Aracının Depoya Alınması Depoya Alma Öncesi Önlemler Depoda ken Alınacak Önlemler sif aracının çalı ırılmamasından sonra yeniden çalı ırılması Belirli Aralıklarla ve Ola anüsü Durumlardan Sonraki Güvenlik Konrolü Nihai hurdaya çıkarma, aılması Mekanik Harekelerin Ölçümü Bakım ve Konrol

9 10 Bakım konrol lisesi DFG lemeci Mü eri hizmeleri Bakım konrol lisesi TFG lemeci Mü eri hizmeleri

10 A Kurallara uygun kullanım 1 Genel sif aracı bu kullanım kılavuzunda belirilen verilere göre mone edilmeli, kullanılmalı ve bakım yapılmalıdır. Ba ka bir kullanım ekli kurallara uygun olmaz ve ki ilerde yaralanmalara, isif aracında hasarlara veya maddi zararlara neden olabilir. 2 Amacına uygun kullanım DUYURU Alınabilecek en azami yük ve izin verilen maksimum yük mesafesi, yük a ıma kapasiesi levhasında belirilmi ir ve bunların a ılmaması gerekir. Yük, yükleme donanımında bulunmalı veya üreici arafından izin verilen bir monaj cihazı ile yüklenmelidir. Yük amamen alınmalıdır, bkz. "Yüklerin alınması, a ınması ve indirilmesi" sayfa 87. A a ıdaki eylemler amacına uygundur ve izinlidir. Yüklerin kaldırılması ve indirilmesi. ndirilmi yüklerin kısa mesafeler üzerinden a ınması. Römork yüklerinin düzenli çekilmesi. Römorkların çekilmesi sırasında römork üzerindeki yük emniyee alınmı olmalıdır. zin verilen römork yük kapasiesi a ılmamalıdır. A a ıdaki eylemler yasakır. Aracın kaldırılmı yük ile sürülmesi (>30 cm). nsanların a ınması ve kaldırılması. Yüklerin iilmesi veya çekilmesi. Asılı yüklerle nakliye. leme asılı yükle öngörüldüyse, ilgili çalı ma ko ullarında bilirki i raporuyla örü en yeerli seviyede duru emniyei olmalıdır. 11

11 3 zin verilen kullanım ko ulları TEHL KE! Hareke yolunun izin verilen yüzeyleri ve nokasal a ırlık kapasiesi a ılmamalıdır. Belirsiz nokalarda ikinci bir ki i arafından yönlendirme gereklidir. Kullanıcı, yükleme veya bo alma i lemi sırasında yükleme rampasının veya yükleme köprüsünün çıkarılmamasını veya çözülmemesini sa lamak zorundadır. Endüsriyel ve icari alanda kullanım. zin verilen sıcaklık alanı -20 ile 40 Carasında. Sadece sa lam, a ıma kapasiesi olan ve düz zeminde kullanılmalıdır. Sürü yollarının izin verilen yüzeysel ve noka yüklemeleri a ılmamalıdır. Sadece iyi görülebilir ve i lemeci arafından onaylanan yollarda kullanılabilir. Maksimum 15 % e imli rampalarda sürülmelidir. Rampalardan çapraz veya yanlamasına sürü yapılması yasakır. Yük rampaya do ru a ınmalıdır. Kısmi açık rafike kullanılmalıdır. Gazlı isif araçlarının (TFG) oprak seviyesinin alındaki alanlarda kullanılmasına izin verilmez. UYARI! Gazlı isif araçlarının (TFG) oprak seviyesinin alındaki alanlarda kullanılmasından dolayı palama ehlikesi Gaz, havadan a ırdır. Bu nedenle oprak seviyesinin alındaki alanlarda yeerli havalandırma olmadı ı akdirde palayıcı bir gaz-hava karı ımı olu abilir. Gazlı isif araçlarını oprak seviyesinin alındaki alanlarda kullanmayın. UYARI! A ırı ko ullar alında kullanım Yer isif aracının a ırı ko ullar alında kullanılması çalı ma arızalarına ve kazalara neden olabilir. Özellikle a ırı ozlu veya paslanmaya neden olacak oramda zorlu ko ullar alında kullanım için isif aracına yönelik özel donanımlar ve kullanım ruhsaı gereklidir. Palama riski bulunan alanlarında kullanılması yasakır. Köü hava ko ullarında (Fırına, im ek) isif aracı açık alanda veya risk e kül edecek alanlarda çalı ırılmamalıdır. 12

12 4 leicinin yükümlülükleri Bu kullanım kılavuzu ba lamında i lemeci, isif aracını kendisi kullanan veya onun adında kullanılmasını sa layan her özel veya üzel ki idir. Özel durumlarda (ör n. Leasing, kiralama) i lemeci, isif aracının sahibi ile kullanıcısı arasında mevcu sözle meye dayalı kararlara göre adı geçen yükümlülükleri dikkae alması gereken ki idir. lemeci, isif aracının sadece usulüne uygun olarak kullanılaca ını ve kullanıcının veya üçüncü ahısların ya am ve sa lık gibi üm ehlikelerin önlenmesini sa lamalıdır. Bunların yanında kaza önleyici edbirlere, di er eknik güvenlik kurallarına ve ayrıca i leme, bakım ve onarım alimalarına dikka edilmelidir. lemeci, büün kullanıcıların bu kullanım kılavuzunu okumalarını ve anlamalarını sa lamalıdır. DUYURU Bu kullanım kılavuzuna uyulmaması halinde garani hakkı geçersiz olur. Aynı durum, mü eri ve/veya üçüncü ki iler arafından, üreici firmadan izin almadan araça yapılacak usulüne uygun olmayan çalı malar için de geçerlidir. 5 Monaj cihazlarının veya ilave donanımların monajı sif aracının fonksiyonlarına müdahale edilmesine veya bu fonksiyonların amamlanmasına neden olan ek düzeneklerin ilave edilmesi veya akılmasına sadece üreicinin yazılı onayı ile izin verilir. Gerekirse yerel kurumlardan izin alınmalıdır. Faka kurumun izni, üreici izninin yerine geçmez. 13

13 14

14 B Aracın anımı 1 Kullanım anımı DFG/TFG , dör ekerlekli yanmalı moorlu sürücü koluklu forklifir. DFG ipindeki isif araçları dizel moorlu,tfg ipindeki isif araçları gazlı çalı ma için benzinli moorla donaılmı lardır. DFG/TFG , isif aracının önündeki yük alma araçları ile yükü alan,kaldıran,nakleden ve yükü indiren bir serbes a ıyıcı kar ı a ırlık forklifidir. Kapalı abanlı plakalar da alınabilir. DFG/TFG , bir hidro dinamik ahrikle donaılmı ır. Sol pedal yava sürü ve fren pedalı kombinasyonudur ve yava hareke sırasında hızlı kaldırma fonksiyonunu ekinle irmekedir. Ora pedal sandar frenleme aynı zamanda acil durum fren pedalıdır. 1.1 Araç ipleri ve nominal a ıma kapasiesi Nominal a ıma kapasiesi ipe ba lıdır. Tip anımı eikeinden nominal a ıma kapasiesi belirlenebilir. DFG316 DFG Tip anımı 3 Model serisi 16 Nominal a ıma kapasiesi x 100kg Nominal a ıma kapasiesi genelde izin verilen a ıma kapasiesine denk de ildir. zin verilen a ıma kapasiesi isif aracında bulunan yük a ıma kapasiesi levhasından edinilebilir. 15

15 2 Yapı parçaları ve i levlerinin anımı 2.1 Sürü yönünün anımlaması Sürü yönleri bildirimi için a a ıdaki sapamalar belirlenir: 4 Poz. Sürü yönü 1 Sol 2 Geriye 3 leriye 4 Sa 16

16 2.2 Genel bakı - yapı grubu Poz. Tanımlama Poz. Tanımlama 5 Operaör kabini avanı 13 Kaldırma düzene i kumanda elemanı 6 Operaör kolu u 14 Moor kapuu 7 Direksiyon simidi 15 Direksiyon aksı 8 Kumanda ve göserge üniesi 16 Römork ba lanısı 9 Asansör 17 Kar ı a ırlık 10 Çaal a ıyıcı 18 Gaz üpü (yalnız TFG) 11 Yük çaalı 12 Tahrik = sandar donanım o = lave donanım 17

17 2.3 Fonksiyon açıklaması asi asi kar ı a ırlık ile ba lanılı olarak isif aracının a ıycı emel yapısını olu urur. Ana bile enlerin espiine hizme eder. Hidrolik ya deposu sa arafadır ve DFG yapı serisinin yakı deposu asinin sol arafına enegre edilmi ir. Sürücü kabini ve sürücü kabini koruyucu avan Sürücü koruyucu avan (5) farklı modellerde emin edilebilir ve sürücüyü dü en nesnelere ve di er dı ekenlere kar ı korur. Muhelif kumanda elemanları ergonomik yapıya uygun düzenlenmi ir. Direksiyon süünü ve sürücü kolu u ki iye özel ayarlanabilir. Göserge biriminin (8) kumanda ve uyarı gösergeleri çalı ma sırasında sisemin denelenmesini mümkün kılar ve böylece yüksek bir güvenlik sandardı sa larlar. Direksiyon Hidrolik direksiyonun direksiyon silindiri direksiyon aksına (15) enegre edilmi ir ve direksiyon servosaı üzerinden kumanda edilir. Direksiyon aksı salınma ekliyle asiye yaaklandırılmı ır ve bu ekilde düz olmayan yollarda bile iyi bir yol uu u sunar. Tekerlekler Tüm ekerlekler araç konurunun içinde bulunur. Lasik olarak seçime ba lı ekilde havalı ya da süper elasik lasikler mevcuur. Moor Güçlü,su so umalı dü ük harcama ve emisyon de erlerinde uzun ömürlü dizel ve gazla çalı an moorlar. Elekrik sisemi 3 fazlı jeneraörlü 12 Vol sisem. Bir ekrar çalı ırma kilidi, çalı ırma esnasında haalı kullanımı önler. Dizel moorları için bir hızlı yanma eribaı mone edilmi ir, gazlı moorların, moorun hızlı, sorunsuz çalı ırılması için elekrikli bir ae leme sisemi bulunmakadır. Moor, konak kilidi ile çalı ırılır ve kapaılır. 18

18 Sürü ahriki Tork konverörlü ve anzıma ya ı so uuculu bir yük anzımanı kuvvei ahrik aksına (12)akarır. Sol hidrolik kumanda kolunda bulunan sürü yönü aleriyle ileri ve geri yada nör konum kumanda edilir. Frenler Fren pedalıyla iki ahrik ekerine eki eden kampanalı frenler hidrolik olarak hareke eirilir. Bir ilave yava sürü /fren pedalı sürüngen sürü uygulamasını kolayla ırır. Pedalın normal frenleme amacıyla kullanılmaması gerekir. Kampanalı freninin yeniden ayarlanması sürünmede oomaik olarak yapılır. Park freni, park freni koluna basılmasıyla mekanik olarak Bowden eli üzerinden kampanalı frene eki eder. Hidrolik sisem Bir çoklu kumanda valfı sayesinde kumanda elemanları üzerinden çalı ma fonksiyonlarının hassas kumandası Devir sayısına ayarlı bir hidrolik pompa üm hidrolik fonksiyonların gereksinim do rulusunda ve verimli yapıda beslenmesini sa lar. Asansör ki ya da üç kademeli asansörler, ise e ba lı olarak serbes kaldırma fonksiyonu; dar asansör profilleri çaal uçlar ve monaj cihazları açısından iyi bir görü sa larlar. Çaal a ıyıcılar ve kaldırma düzenekleri sürekli ya lanan ve bu sayede bakım gerekirmeyen desek makaraları üzerinde hareke ederler. Monaj cihazları Mekanik ve hidrolik aa manlarla donaılması mümkündür (ek donanım). 19

19 3 Teknik Bilgiler Tüm eknik bilgiler sandar donanıma sahip isif aracını baz almakadır. Tüm *) ile i areli de erler çe ili donanım seçeneklerine ba lı olarak (örn. asansör, kabin, lasik donanımı vs.) farklı olabilir. 3.1 Güç verileri DFG 316/320 Q C Tanımlama DFG 316 DFG 320 Ta ıma kapasiesi C = 500 mm'de 1) kg Yükün a ırlık merkezi mesafesi mm Yüklü / yüksüz sürü hızı * 18,3/19,1 18,0/18,8 km/saa yüklü / yüksüz kaldırma hızı 0,61/0,62 0,60/0,62 m/s Yüklü / yüksüz indirme hızı 0,55/0,49 0,57/0,49 m/s Tırmanma kapasiesi * yüklü / yüksüz % yüklü/yüksüz 15 mereye ivmelenme * Monaj cihazları için çalı ma basıncı Monaj cihazının ya mikarı 5,2/4,6 5,4/4,8 s bar l/dak 1) yaay duran asansörde. 2) Belirilen de erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürü eridi kenarları) a maya yönelik maksimum ırmanma kapasiesini belirir. %15 üzerinde rampalarda çalı ırılması yasakır. 20

20 TFG 316/320 Tanımlama TFG 316 TFG 320 Ta ıma kapasiesi Q (C'de = 500 mm) 1) kg Yükün a ırlık merkezi C mesafesi mm Sürü hızı* Yüklü / yüksüz 18,7/19,5 18,5/19,3 km/sa Kaldırma hızı Yüklü / yüksüz 0,61/0,63 0,60/0,63 m/s ndirme hızı Yüklü / yüksüz 0,55/0,49 0,57/0,49 m/s Tırmanma kapasiesi 2) * Yüklü / yüksüz % Hızlanma * yüklü / yüksüz 15 m'de 5,1/4,7 5,2/4,5 s Monaj cihazları için çalı ma basıncı bar Monaj cihazının ya mikarı l/dak 1) yaay duran asansörde. 2) Belirilen de erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürü eridi kenarları) a maya yönelik maksimum ırmanma kapasiesini belirir. %15 üzerinde rampalarda çalı ırılması yasakır. 21

21 DFG Tanımlama DFG 425 DFG 430 DFG 435 Ta ıma kapasiesi Q (C = 500 mm'de) 1) kg Yükün a ırlık merkezi C mesafesi mm Sürü hızı* Yüklü / yüksüz 17/19 18/19 18/19 km/sa Kaldırma hızı Yüklü / yüksüz 0,53/0,60 0,53/0,60 0,49/0,54 m/s ndirme hızı Yüklü / yüksüz 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Tırmanma kapasiesi 2) * Yüklü / yüksüz % Hızlanma * yüklü / yüksüz 15 m'de 4,9/4,3 5,6/4,8 5,7/4,9 s Monaj cihazları için çalı ma basıncı bar Monaj cihazının ya mikarı l/dak TFG Tanımlama TFG 425 TFG 430 TFG 435 Ta ıma kapasiesi Q (C = 500 mm'de) 1) kg Yükün a ırlık merkezi C mesafesi mm Sürü hızı* yüklü /yüksüz 17/19 18/19 18/19 km/sa Kaldırma hızı Yüklü / yüksüz 0,50/0,60 0,45/0,60 0,41/0,53 m/s ndirme hızı Yüklü / yüksüz 0,55/0,45 0,55/0,45 0,55/0,42 m/s Tırmanma kapasiesi 2) * Yüklü / yüksüz % Hızlanma * yüklü / yüksüz 15 m'de 5,4/4,7 6,1/5,1 6,3/5,4 s Monaj cihazları için çalı ma basıncı bar Monaj cihazının ya mikarı l/dak 1) yaay duran asansörde. 22

22 2) Belirilen de erler kısa yükseklik farklarını ve yol düzensizliklerini (sürü eridi kenarları) a maya yönelik maksimum ırmanma kapasiesini belirir. %15 üzerinde rampalarda çalı ırılması yasakır. 23

23 3.2 Ölçüler DFG/TFG 316/320 Tanımlama VFG DFG/TFG 316 DFG/TFG 320 a/2 Güvenlik mesafesi mm h 1 Asansör am inmi ken mm yükseklik* h 2 Serbes kaldırma mm h 3 Kaldırma mm h 4 Asansör am mm kalkmı ken yükseklik h 6 Koruyucu avanın mm üsünden yükseklik h 7 Koluk yüksekli i mm h 10 Kavrama yüksekli i mm a Asansör e im ileri * 7 7 ß Asansör e im geri * 7 7 l 1 Uzunluk, çaal * dahil mm l 2 Uzunluk çaal sırı * mm dahil b 1 Toplam geni lik mm s/e/l Çaa kolu ölçüsü* 40x100x x100x1150 mm m 1 Yüklüyken asansör mm alındaki yerden yükseklik m 2 Dingil mesafesinin mm orasından yerden yükseklik Çaal a ıyıcı ISO 2328, 2 A 2 A mm Grup /Tip A,B b 3 Çaal a ıyıcı geni li i mm As 800 x 1200 uzun mm plakalarında i süreci geni li i As 1000 x 1200 çapraz mm palelerinde i süreci geni li i Wa Dönü yarıçapı mm b 13 En küçük devir nokası mm mesafesi x Yük mesafesi* mm c Yükün a ırlık merkezi mm y Dingil mesafesi mm *) Tabloda belirilen veriler sandar modellere denkir. 24

24 DFG/TFG Tanımlama VFG DFG/TFG 425 DFG/TFG 430 DFG/TFG 435 a/2 Güvenlik mesafesi mm h 1 Asansör am inmi ken mm yükseklik* h 2 Serbes kaldırma mm h 3 Kaldırma mm h 4 Asansör am mm kalkmı ken yükseklik h 6 Koruyucu avanın mm üsünden yükseklik h 7 Koluk yüksekli i mm h 10 Kavrama yüksekli i mm a Asansör e im ileri * ß Asansör e im geri * l 1 Uzunluk, çaal * dahil mm l 2 Uzunluk çaal sırı * mm dahil b 1 Toplam geni lik mm s/e/l Çaa kolu ölçüsü* 40x120x x125x x125x1150 mm m 1 Yüklüyken asansör mm alındaki yerden yükseklik m 2 Dingil mesafesinin mm orasından yerden yükseklik Çaal a ıyıcı ISO 2328, 2 A 3 A 3 A mm Grup /Tip A,B b 3 Çaal a ıyıcı geni li i mm As 800 x 1200 uzun mm plakalarında i süreci geni li i As 1000 x 1200 çapraz mm palelerinde i süreci geni li i Wa Dönü yarıçapı mm b 13 En küçük devir nokası mm mesafesi x Yük mesafesi* mm c Yükün a ırlık merkezi mm y Dingil mesafesi mm *) Tabloda belirilen veriler sandar modellere denkir. 25

25 α β 26

26 3.3 A ırlıklar Z Tüm veriler kg olarak DFG/TFG 316/320 DFG 316 DFG 320 TFG 316 TFG 320 Kendi a ırlı ı Ön/arka yüksüz aks yükü 1340/ / / /1900 ön/arka yüklü aks yükü 3940/ / / /670 *) Tabloda belirilen veriler sandar modellere denkir. DFG 425/430/435 DFG 425 DFG 430 DFG 435 Kendi a ırlı ı Ön/arka yüksüz aks yükü 2050/ / /3000 ön/arka yüklü aks yükü 5990/ / /1000 *) Tabloda belirilen veriler sandar modellere denkir. TFG 425/430/435 TFG 425 TFG 430 TFG 435 Kendi a ırlı ı Ön/arka yüksüz aks yükü 2010/ / /2940 ön/arka yüklü aks yükü 5950/ / /940 *) Tabloda belirilen veriler sandar modellere denkir. 27

27 3.4 Asansör donanımları Z Tüm veriler mm olarak. DFG/TFG 316/320 Tanımlama ZT ZZ DZ Kaldır ma h 3 Serbes kaldıraç h 2 Asansör ablosu Yapı yüksekli ine ula ıldı y 1 Yapı yüksekli ine çıkıldı h 4 Asansör a ırlı ı (kg) Özel sürümler bu genel bakı a yer almamakadır. 28

28 DFG/TFG 425/430 Tanımlama ZT ZZ DZ Kaldır ma h 3 Serbes kaldıraç h 2 Asansör ablosu Yapı yüksekli ine ula ıldı y 1 Yapı yüksekli ine çıkıldı h 4 Asansör a ırlı ı (kg) / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

29 DFG/TFG 435 Tanımlama ZT DZ Kaldır ma h 3 Serbes kaldıraç h 2 Asansör ablosu Yapı yüksekli ine ula ıldı y 1 Yapı yüksekli ine çıkıldı h 4 Asansör a ırlı ı (kg) Özel sürümler bu genel bakı a yer almamakadır. 30

30 3.5 Lasik DUYURU Fabrika arafından mone edilmi lasiklerin/janların de i irilmesi durumunda sadece orijinal yedek parçalar ya da üreici arafından onaylanan lasikler kullanın aksi akdirde üreicinin sundu u nielikler yerine geirilemez. Sorularınız için lüfen üreicinin mü eri hizmelerine ba vurun. DFG/TFG 316/320 Tanımlama Ön lasik Arka lasik DFG/TFG SE* hava * PR PR Tekerlek basıncı bar maks. 10,0 maks. 10,0 Sıkma orku NM SE* 18x7-8 18x7-8 hava * 18x7-8-14PR 18 x PR Tekerlek basıncı bar maks. 9,0 maks. 9,0 Sıkma orku NM DFG/TFG 425/435 Tanımlama Ön lasik Arka lasik DFG/TFG SE* x x 15 hava * PR 28 x PR 250 x 15-16PR Tekerlek basıncı bar ,25 Sıkma orku NM SE* 6.50 x x x 10 hava * 6.50 x 10-14PR 6.50 x 10-14PR 6.50 x 10-14PR Tekerlek basıncı bar Sıkma orku NM *) Tabloda belirilen ipler sandar sürüme denkir. Araç donanımına göre ba ka lasikler de mone edilmi olabilir. 31

31 3.6 Moor verileri DFG 316/320 Tanımlama DFG 316 DFG 320 Silindir /Moor hacmi 4/2505 4/2505 cm³ Rölani devri min-1 Nominal devir sayısı min-1 (yüklenmemi durumda): Moor gücü kw Yakı ükeimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 2,5 2,85 /h [kg/h] TFG 316/320 Tanımlama TFG 316 TFG 320 Silindir /Moor hacmi 4/2065 4/2065 cm³ Rölani devri min-1 Nominal devir sayısı min-1 (yüklenmemi durumda): Moor gücü kw Yakı ükeimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 2,2 2,4 /h [kg/h] DFG Tanımlama DFG 425 DFG 430 DFG 435 Silindir /Moor hacmi 4/3331 4/3331 4/3331 cm³ Rölani devri min-1 Nominal devir sayısı min-1 (yüklenmemi durumda): Moor gücü kw Yakı ükeimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 3,5 3,8 4,0 /h [kg/h] TFG Tanımlama TFG 425 TFG 430 TFG 435 Silindir /Moor hacmi 4/2488 4/2488 4/2488 cm³ Rölani devri min-1 Nominal devir sayısı min-1 (yüklenmemi durumda): Moor gücü kw Yakı ükeimi 60 VDI Çalı ma devresi/h 3,6 3,9 4,1 /h [kg/h] 32

32 3.7 EN sandarları Z Z Z Daimi ses basınç seviyesi DFG/TFG 425/430: 79 db (A)* DFG/TFG 435: 79 db(a)* *+/- 3 db(a) Cihaz donanımına ba lı olarak göre ISO 4871 ile örü erek. Daimi ses iddei seviyesi sandar verilere göre hesaplanmı olan ve sürü, kaldırma ve rölanide çalı ırken olu an ses iddei seviyesinin oralamasıdır. Ses iddei seviyesi operaörün kula ında ölçülür. Tire im DFG/TFG 425/430: 0,50 m/s² DFG/TFG 435: 0,73 m/s² EN göre. Kullanma pozisyonunda vücuda eki eden ire im ivmesi, sandar varsayıma göre, yaay enegre edilmi, oralama dü ey hızlanmadır. Bu de er, sabi hızda e ik üzerinden geçerken espi edilir (Sandar donanımlı isif aracı). Bu ölçüm verileri isif aracı için bir kereli ine bildirilmi ir ve i leme yönemeli inin "2002/44/EG/ Tire imler" mekanik harekeleri de i irilmemelidir. Bu mekanik harekelerin ölçüm için üreici özel bir servis sunmakadır, bkz. "Mekanik Harekelerin Ölçümü" sayfa 170. Elekromanyeik uyumluluk (EMC) Üreici, elekromanyeik parazilere dayanırlılık veen 12895'e ve orada belirilen aıflara göre saik elekrik bo alması konrolü yapıldı ını onaylamakadır. Elekrikli ve elekronik parçalarda ve yerle im yelerlerinde de i iklik yapılması için üreici firmadan yazılı izin alınmalıdır. UYARI! Tıbbi cihazların iyionize edilmemi ı ınlar ile arızalanması Forklifin, iyionize edilmemi ı ın veren elekrikli donanımları, (örn. elsiz veri akarımı) kullanıcının ıbbi cihazlarının (kalp pili, i ime cihazları vb.)fonksiyonunu ekileyebilir ve arıza fonksiyonlarına yol açabilir. Dokora ya da bu ibbi cihazın üreicisine, forklif aracının çevresinde bu cihazların kullanıp kullanılamayaca ı sorulmalıdır. 33

33 3.8 Kullanım ko ulları Z Oram sıcaklı ı çalı ma sırasında -20 kadar 40 C Sürekli a ırı sıcaklık veya nem oranı de i ikliklerinde, isif araçlarında ek donanım bulunması ve bu oram arlarında çalı mak için uygunluk belgesi alınması gereklidir. 3.9 Elekrikli ko ullar Üreici elekrikli donanımın kullanılmasında ve üreilmesinde forklifin amacına uygun kullanımı arlarını EN 1175 "Forklifin güvenli i-elekrikli arlar" alimaına göre onaylar. 34

34 Uyarı ve ip eikeleri Z Ta ıma kapasiesi plakaları, dayanma nokaları ve ip plakaları gibi uyarı ve ikaz illeri her zaman okunabilir olmalı, gereki inde yenilenmelidir

35 Poz. Tanımlama 19 Arka emniye kemerinin akılması 20 Vinç yükleme için durdurma nokaları 21 Yük kaldırılmı ken sürü yapmak / yük kaldırılmı ken asansörün öne e ilmesi yasakır 22 Ta ıma kapasiesi 23 Monaj cihazı a ıma kapasiesi 24 Yakı 25 Devrilme durumunda uyarı 26 Kullanım kılavuzunu dikkae alın 27 Ba lama yardım ba lanısı 28 Tip plakası, isif aracı; moor kapuu alında (resim göserimi yok) 29 Yükleme donanımının üsünde durmak yasakır / yükleme donanımının alında durmak yasakır / asansör harekei esnasında ezilme ehlikesi 30 Ses seviyesi 31 Azami vücu boyu (o) 32 Konrol plakası (o) 33 Kriko için durdurma nokaları 34 Hidrolik ya ı spesifikasyonu 35 Tip anımlaması 36 Yolcu a ımak yasakır Seri numara, moor kapuunun alındaki çerçeveye çakılmı ır 36

36 4.1 Tip eikei Z ekil, AT'na üye olan ülkelerdeki sandar modeli göserir. Di er ülkelerde ip eikeinin modeli farklı olabilir Z Poz. Tanımlama Poz. Tanımlama 37 Tip 42 Üreim yılı 38 Seri numarası 43 Yük a ırlık nokası mesafesi mm olarak 39 Nominal a ıma kapasiesi (kg) 44 kg cinsinden bo a ırlık 40 Tahrik gücü 45 Üreici 41 Opsiyon 46 Üreici logosu sif aracı ve/veya yedek parça ile ilgili sorularda seri numarası (38) belirilmelidir. 37

37 4.2 sif aracının a ıma kapasiesi levhası D KKAT! Çaal uçlar de i imi nedeniyle kaza ehlikesi Teslima durumunda farklılık göseren çaal uçlarının de i irilmesi sırasında, a ıma özellikleri de i ir. Çaal uçların de i iminde ek bir a ıma kapasiesi plakası isif aracına akılmalıdır. Çaal uçlar olmadan eslim edilen isif araçlarına sandar çaal uçları için a ıma kapasiesi plakası akılacakır (Uzunluk: 1150 mm). Ta ıma kapasiesi eikei (22) asansör dik durumda iken isif aracının a ıma kapasiesi Q (kg cinsinden) de erini belirir. Belirli bir yük a ırlık merkezinde (D mm olarak) ve isenen kaldırma yüksekli inde (H mm olarak) maksimum a ıma kapasiesi bir ablo halinde göserilir. sif aracının a ıma kapasiesi plakası (22) eslima konumunda çaal uçlarına sahip isif aracının a ıma kaspasiesini belirir. Maksimum a ıma kapasiesinin hesaplanması için bir örnek: h3 (mm) Q (kg) D (mm) Yük a ırlık merkezi D, 600 mm ve azami kaldırma yüksekli i y mm oldu unda azami a ıma kapasiesi Q 1105 kg dır. Kaldırma yüksekli i sınırı ç ve dı direklerdeki ok eklindeki i areler (47 ve 48) kullanıcıya, yük a ıma kapasiesi levhasında belirilen kaldırma yüksekliklerine ne zaman eri ildi ini göserir

38 4.3 Monaj cihazının a ıma kapasiesi levhası Monaj cihazları için a ıma kapasiesi plakası isif aracının a ıma kapasiesi plakasının yanına akılıdır ve isif aracının ilgili monaj cihazı ile ba lanılı olarak Q a ıma kapasiesini (kg halinde) belirir. Monaj cihazı için a ıma kapasiesi plakasında belirilen seri numara monaj cihazının ip plakasındaki seri numara ile aynı olmalıdır. 5 Durma emniyei sif aracının durma emniyei eknik konum açısından konrol edilmi ir. Bu uygulama sırasında kurallara uygun kullanımda olu abilecek dinamik ve saik devrilme güçleri dikkae alınacakır. sif aracının durma emniyei ayrıca a a ıdaki fakörlerden de ekilenmekedir: Lasik Asansör Monaj cihazı Nakledilen yük (Boyu, a ırlık ve a ırlık nokası) UYARI! Durma emniyeinin kaybı nedeniyle kaza ehlikesi Sunulan bile enlerde bir de i iklik uygulanması durma emniyeinin de i mesine neden olur. 39

39 40

40 C Ta ıma ve ilk çalı ırma 1 Ta ıma Asansörün yapı yüksekli ine ve kullanım yerindeki ko ullara ba lı olarak iki farklı a ıma ekli vardır: Dikey, asansör mone edilmi olarak (dü ük yapı yüksekliklerinde) Asansör sökülmü konumda duran (daha büyük yapı yüksekli inde), ana cihaz ile asansör arasındaki üm mekanik ba lanılar ve üm hidrolik halar ayrılmı ır. 2 sif aracının yüklenmesi 2.1 sif aracının a ırlık nokası konumu UYARI! Virajlarda de i en a ırlık merkezi nedeniyle devrilme ehlikesi Genel a ırlık nokası konumu araç donanımına ba lı olarak (özellikle kaldırma düzene i modeline) de i ebilir. Kaldırma düzene i olmayan isif araçlarında a ırlık merkezi a ırı derecede kar ı a ırlık yönüne kayar. Devrilmeyi önlemek için isif aracı dikkali ve uygun hızda kullanılmalıdır. Yandaki resim yakla ık a ırlık merkezini göserir. 41

41 2.2 Forklife vinç ile yükleme yapılması UYARI! Vincin yüklenmesi sırasında bilgilendirilmemi personel nedeniyle ehlike E iimsiz personel arafında kurallara uygun yapılmayan vinç yüklemesi isif aracının devrilmesine neden olabilir. Bu nedenle personel için yaralanma ve ayrıca isif aracının zarar görme ehlikesi mevcuur. Yükleme bunun için e iim görmü uzman personel arafından uygulanmalıdır. Uzman personel, karayolu a ılarının emniyeli bir ekilde yüklenmesi ve yükleme emniyei için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında bilgilendirilmi olmalıdır. Yükleme emniye önlemlerinin de erlendirilmesi ve gerçekle irilmesi her özel durum için ayrıca espi edilmelidir. TEHL KE! Vinç donanımının yırılması halinde kaza riski Sadece yeerli a ıma gücüne sahip vinç donanımları kullanılmalıdır. Yüklü a ırlık = sif aracının bo a ırlı ı (+ Elekro araçlarda akü a ırlı ı). Kaldırma düzene i am olarak arkaya yaırılmı olmalıdır. Kaldırma düzene indeki vinç donanımı en az 2 m bir serbes uzunlu a sahip olmalıdır. Vinç donanımının durdurma aracı, kaldırma esnasında hiçbir monaj parçasına veya operaör kabini koruyucu avanına emas emeyecek ekilde akılmalıdır. Sallanan yükün alında bulunulmamalıdır. Sadece durdurma aracı ve kaldırma cihazları ile ilgili e iim almı personel, isif aracını yüklemelidir. Vinç yüklenirken güvenlik ayakkabısı giyilmelidir. Tehlike alanlarında veya ehlikeli bölgede bulunmak yasakır. Vinç donanımı sadece öngörülen durdurma nokalarında durdurulmalı ve kaymalara kar ı emniyee alınmalıdır. Z sif aracının bo a ırlı ı: bkz. "Tip eikei" sayfa

42 Forklife vinç ile yükleme yapılması Ko ullar Forklifi emniyeli bir ekilde park edin, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. Vinç halaını dayanma nokalarına (50) ve(49) güvenli ekilde sabileyin. sif aracını kaldırın ve yükleyin. sif aracını dikkale bırakın ve emniyeli bir ekilde park edin bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. sif aracını akozlar ile isemdı ı kaymaya kar ı emniyee alın. Vince yükleme amamlandı. 43

43 2.3 kinci isif aracı ile yükleme UYARI! sif aracı hasar görebilir kinci bir isif aracı ile yüklemelerde yüklenecek isif aracında hasarlar olu abilir. Yükleme sadece e iimli uzman personel arafından uygulanmalıdır. Yükleme için yeerli yük a ıma kapasiesine sahip isif araçları kullanılmalıdır. Sadece yükleme ve bo alma i lemine izin verilir. kinci isif aracının çaal uçları yeerli uzunlu a sahipir Uzun mesafeler üzerinden nakledilmesi yasakır. sif aracının ikinci bir isif aracı ile yüklenmesi Ko ullar sif aracını emniyeli bir ekilde park edin, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. sif aracını çaal uçlar ile yandan aksların arasından espi edin. sif aracını hafif kaldırın ve çaal uçlar üzerinde emniyeli yapıda durup durmadı ını konrol edin, gereki inde düzenleyin veya çaal uçlarını ahdi araçları ile emniyee alın. sif aracını dikkalice yükleyin ya da bo alın, bkz. "Yüklerin alınması, a ınması ve indirilmesi" sayfa 87. sif aracını yava ça zemine bırakın ve kaymaya kar ı emniyee alın. sif aracı yüklendi. 44

44 3 sif Aracı Ta ınırken Emniyee Alınması UYARI! Nakliye sırasında konrolsüz harekeler sif aracının ve kaldırma düzene inin kurallara uygun olmayacak ekilde emniyee alınması halinde nakliye sırasında köü sonuçlar do urabilecek kazalar meydana gelebilir. Yükleme sadece bunun için e iim görmü uzman personel arafından uygulanmalıdır. Uzman personel, karayolu a ılarının emniyeli bir ekilde yüklenmesi ve yükleme emniyei için yardımcı maddelerin kullanımı hakkında bilgilendirilmi olmalıdır. Yükleme emniye önlemlerinin do ru ölçülmesi ve gerçekle irilmesi her durum için ayrıca espi edilmelidir. Bir kamyon veya römork ile a ınan isif araçları kurallara uygun bir ekilde ba lanmalıdır. Kamyon veya römorka ba lamak için halkalar bulunmalıdır. sem dı ı harekelere kar ı isif aracını akozlarla emniyee alın. Sadece yeerli sıkma kuvveine sahip ba lama kemerleri kullanın. Yükleme yardımcı maddelerin emniyei için kaymayı önleyen malzemeler (pale, akoz,...) kullanılmalıdır, ör n. kayma önleyici minder. 45

45 Asansör ile emniyee alma Asansör olmadan emniyee alma sif aracının nakliye için emniyee alınması Ko ullar Kamyon veya römork üzerinde emniyeli bir ekilde yerle irilmi isif aracı, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. Kullanılan ale ve malzeme Germe eribalı 2 ba lama kemeri Emniye kamaları. Ba lama kemeri ile isif aracı (51) kaldırma düzene inin üs raversine (9) ve römork kavramasına (16) veya çamurluk üzerinden (48) ve römork kavramasına (16) sabilenmelidir. Ba lama kemeri (51) bir germe eribaı ile (47) gerilmelidir. sif aracı nakliye için emniyee alınmı ır. 4 lk çalı ırma Monaj ve i lemeye alma için güvenlik uyarıları UYARI! Yanlı monaj nedeniyle kaza ehlikesi Kullanılacak yerde isif aracının monajı, kullanıma alınması ve kullanıcının e iimi sadece bu i için e iilmi olan üreici mü eri hizmeleri personeli arafından yapılabilir. Kaldırma düzene i nizami yapıda mone edildiken sonra hidrolik halar emel araç ve kaldırma düzene i ara birimine ba lanabilir. Ancak bu i lemin ardından isif aracı çalı ırılabilir. Birçok sayıda isif aracı eslim edilmi se, yalnızca aynı seri numarasına sahip yükleme donanımlarının, kaldırma düzeneklerinin ve emel araçların birbiri ile mone edilmesine dikka edilmelidir. 46

46 Teslima veya nakliyeden sonra aracın çalı maya hazır hale geirilmesi Donanımın eksiksiz olup olmadı ını konrol edin. Moor ya ı dolum mikarını konrol edin. Hidrolik ya dolum mikarını konrol eme. anzıman ya ı dolum mikarını konrol edin. Fren sıvısı seviyesini konrol edin. Akü ba lanılarını konrol edin. Akü asi seviyesini konrol edin (bakım isemeyen akülerde). sif aracı imdi çalı ırılabilir, bkz. " sif aracı çalı ırmaya hazırlama" sayfa

47 48

48 D sif aracı yakı dolumu 1 Genel 1.1 Dizel yakıla ve sıvı gazla u ra ırken güvenlik alimaları UYARI! Emniyee alınmamı isif aracından dolayı kaza ehlikesi sif aracı isenmeden hareke edebilir. Yakı doldurmadan veya gaz üpünü de i irmeden önce isif aracını emniyeli bir ekilde park edin, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. UYARI! Tuu ma sebebiyle kaza ehlikesi Yakı ve gaz uu abilir. Yakılarla ve gaz düzene iyle yapılan çalı malarda dolum bölgesinin yakınında sigara içilmesi, açık ı ık kullanımı ve di er palamaya neden olacak kaynakların kullanılması yasakır. Bölgeyi beliren levhalar görünecek ekilde konulmalıdır. Kolayca alev alabilen malzemelerin bu bölgede bulundurulması yasakır. Çalı an yangın söndürme alelerinin her an kullanılabilecek ekilde dolum alanında mevcu olması gerekmekedir. Liki gaz yangınları ile mücadelede A,B ve C yangın sınıflarının oz söndürücüleri kullanılmalıdır Sızdıran gaz üplerini açık alana bırakınız,görülecek i arelerle emniye alına alın ve eslimaçıya bildirin. Depolama ve nakliye Dizel yakıların ve sıcı gazların yaaklanma ve akarma düzeneklerinin yasal zorunluluklara uygun olması gerekir. Herhangi bir mil yivi mevcu de ilse, yakıın emiz ve onaylı muhafazalarda yaaklandırılması ve a ınması gerekir. çerik açıkça kapların üzerinde belirilmelidir. 49

49 DUYURU Yakı nedenli çevre zararları Akmı dizel yakıını uygun malzemeler ile örün. Örülmü dizel yakıını ve yakı filrelerini geçerli çevre yönemenliklerine göre imha edin. Dolum ve gaz üpü de i irme personeli: Gazl üpü de i imi veya isif aracının yakı dolumu ile u ra an ki ilerin çalı ma düzeninin ehlikesiz bir ekilde uygulanması için yakı özellikleri ile ilgili bilgilere sahip olmaları gerekir. D KKAT! Liki gaz nedeniyle donma Sıvı gaz ene direk olarak emas emesi halinde donma yaralarına neden olabilir. Direk deri emasından kaçının Eldiven kullanın. Gaz deposunun doldurulması: Gaz deposunun araçla ba lı kalması ve gaz isasyonunda doldurulması gerekir. Dolum sırasında depo siseminin ve gaz deposu üreicisinin alimalarına ve yerel yasal zorunluluklara uyması gerekmekedir. DUYURU Gaz siseminin güvenli kullanımı için bilgiler Gaz sisemi ve deposunda yapılacak üm bakım ve onarım çalı maları, sadece kalifiye ve gaz sisemi için e iim görmü uzman personel arafından yürüülebilir. lemeci, sıvı gaz kullanımı için yasal yönemelikler, eknik sandarlar ve kaza önleyici yönemelikleri dikkae almak zorundadır. Kullanıcı, geçerli olan ilgili ülkenin yönemelikleri uyarınca, günlük i leime ba lamadan önce, gaz siseminin üm eri ilebilen yapı parçaları durumunun kusursuz olup olmadı ını konrol emek zorundadır. Gaz sisemi münferi parçalarının hasar, korozyon ve a ınma durumunda, isif aracı i leilmemelidir. 50

50 1.2 Gaz siseminin a ırı basınç valfı Gazlı ahrikli isif araçları bir a ırı basınç valfi ile donanmı ır. Bu, gaz üpünün yanındaki arka kapa ın üzerinde bulunmakadır. Bir arıza durumunda gaz siseminin basıncı bir azami de er ile sınırlanır. A ırı 53 basınç valfi bir plasik kapak (53) ile donanmı ır. A ırı basınç valfinin devreye girmesi esnasında plasik kapak çözülür ve böylece açıkça gaz siseminde arıza oldu u görünür. sif aracı bu durumda çalı ırılmamalıdır. ici gaz sisemi uygun kalieli ve e iimli uzman personel arafından konrol edilmelidir. Kullanıcı isif aracının her kullanımından önce plasik kapa ın yerinde olup olmadı ını konrol emelidir. TEHL KE! Sıvı gaz sızma ehlikesi. Sıvı gaz bozuk gaz horumlarında isem dı ı sızabilir. Gaz üpleri enegre edilmi ha kopma emniyei ile kullanılmalıdır. Gaz üpü ba lanısı,i lemedeki isem dı ı gaz kaça ını önleyecek ha kopma emniyei ile donaılmalıdır. De i me durumunda yalnız enegre edilmi ha kopma emniyeli gaz üpü ba lanısı kullanılmalıdır. 51

51 2 Dizel yakı deposu D KKAT! Yakı sisemindeki hava i leme hasarlarına yol açabilir. Yakı deposunu hiçbir zaman amamen bo alana kadar kullanmayın! 2.1 Depo süreci UYARI! Dizel yakı kullanımı nedeniyle risk Dizel yakı cilde emas ei inde a ındırabilir. lgili alanlar hemen özenle emizlenmelidir. Göz emasında hemen akan su alında durulayın ve dokorunuza ba vurun. Dizel yakıla çalı malarda koruyucu eldiven kullanın. DUYURU Depo sürecinin sadece bunun için ön görülen yerlerde e iimli ve yekili ki ilerce uygulanması gerekir. DUYURU Maks.dolum mikarları: DFG 316/320s = 48 l. Maks.dolum mikarları: DFG = 58 l. Sadece DIN EN 590 göre üzerindeki 51 sean sayısı olan dizel yakı kullanın Dolum esisinde dolum. sif aracını dolumdan önce emniyeli ekilde bırakın, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79. Depo kapa ını (54) sökün. Tapa abancası açık depo deseklerine koyun. Yakı doldurun. Yakı deposunu a ırı doldurmayın. Deponun doldurulmasının ardından depo kapa ını (54)sıkıca akın. Dolum sürecini biirin

52 2.2 Yakı kapları ile dolum. Depo kapa ını (54)sökün ve yakı kabını açın. Ta ma borusunu yakı kabına mone edin. Ta ma borusunu açık depo deseklerine koyun. Yakı kaplarının ve a ma borusunun birbirlerine sıkıca ba lı olmalarını emniye alına alın. Yakı haznesini dikkalice kaldırın ve dizel yakıı yava ça doldurun. Yakı deposunu a ırı doldurmayın. Deponun doldurulmasının ardından depo kapa ını (54)sıkıca akın. Dolum sürecini biirin

53 3 Gaz kapları Z Sıvı gaz yalnız DIN 'e veya kar ıla ırmalı ulusal alimalara göre kullanılmalıdır. 3.1 Gaz üpleri TEHL KE! Palama ehlikesi Gaz üpünün de i imi sadece bunun için ön görülen yerlerde uzman ki ilerce yapılması gerekir. D KKAT! Yanlı gaz üplerinin kullanımı nedeniyle kaza ehlikesi. Sadece izin verilen gaz üplerini kullanın. Gaz üpü, dayamalı üp uaca ında daima kapama valfının horum ba lanısı dik olarak a a ıyı göserecek ekilde durmalıdır. Di er ülkelerin üplerinde ulusal alimaları dikkae alın. Gaz üpünün üzerindeki uyarı ve i arelere dikka edin Bir gaz üpü ile çalı ma Gaz üpünün de i irilmesi Gaz üpünün de i iminden önce isif aracını güvenli bir ekilde bırakın, bkz. " sif aracını emniyeli bir ekilde park edin" sayfa 79 Kilileme valfını (57) sıkıca kapaın. Mooru ba laın ve gaz sisemi bo alana kadar do al konumda çalı maya bırakın

54 Gaz üpünü alın. D KKAT! 55 Ba lanı sol di liye sahipir. Kelemek somununu (56) çıkarın,bu arada sapa kar ıdan uun (58). Horumu (59) sökün ve valf kapa ını hemen bo gaz üpüne vidalayın. Ara saplamayı (60) çıkarın ve gaz üpünü uma yerindeki uma yerinden (55) döndürün. Germe kili kolunu (63) çıkarın ve germe muylusunu alın. Germe kemerini akın. Gaz üpünü dikkalice uucudan (62) kaldırın ve emniyeli bir ekilde bir yere koyun Yeni gaz üpü yerle irin Gaz üpünü uucuya (62)yerle irin. 57 Mevcu açıklıka (55) uama ı (61) 58 merkezleyin. Horum ba lanısını yukarıya do ru 59 düzelin. Germe kemerini ekrar gaz üpüne koyun ve germe kilidi ile (63) gerin. Germe muylusunu mone edin ve germe kemerini germe kilidi ile (63) gerin. Gaz üpünü uucusu ile uamaka (55) birlike kalayın. Ara saplamayı (60) basırın. Valf kapa ını sökün. Horumu (59) alimalara uygun olarak mone edin. Kesme valfini (57) dikkalice açın. Horum ba lanılarını köpüklü madde ile sıkılı ını konrol edin. De i im süreci bimi ir. 55

55 3.1.2 ki ade gaz üpüyle çalı ırma UYARI! Geri sürü e görü sınırlıdır. ki gaz üpünün kullanılmasında isif aracı geri sürü için fonksiyon yeenekli bir kamera sisemi ile donaılmalıdır. Ayrıca her iki arafa dı aynalar bulunmalıdır. Çif üplü sisemin kullanımı DUYURU Gaz beslemesinin devre de i irmesi ilave valf üzerinden, (64) uucuda (62) gerçekle ir. Sınıflandırma, valfeki gaz horumlarının ba lanısında (59) ve gaz üplerine giden dö emede görülebilir (örn. de i irme valfinin sa ında = yukarıda, de i irme valfinin solunda = a a ıda). (65) kolu ile al ve üs gaz üpü arasında geçi yapın Gaz üpünün de i irilmesi bkz. "Bir gaz üpü ile çalı ma" sayfa 54. Z Bo gaz üpleri en yakın fırsaa derhal doldurulmu gaz üpleri ile de i irilmelidir. Gaz beslemesinin kesilmesi Gaz beslemesinin kesilmesi için her iki kilileme valfli (57) gaz üplerinde kapaılmalıdır. 56

56 3.2 Sıvı gaz deposu yeniden dolum yapılabilen sıvı gaz üpleri bir alım valfiyle(70), bir dolum durdurma valfına (68,) bir emniye valfına (69) ve bir gösergeye (66) sahipir. Doldurulabilen sıvı gaz deposu dolumu(ek donanım) 66 Ko ullar Sıvı gaz pompasının üzerindeki sıvı gazın dolumu hakkındaki üm alimalara dikka edin. Alma valfını (70) kapaın. Kapak (67)dolum durdurma valfı(68)çıkarın. Sıvı gaz pompasının doldurma ba lanısını doldurma sop valfına (68)vidalayın. Z Deponun maksimum dolma mikarına ula ıldı ında dolum süreci oamaik olarak sonlanır Dolum süreci sonunda dolma ba lanısını çıkarın ve doldurma valfının (67) kapa ını (68) ekrar vidalayın. 57

57 4 Takı reserv gösergesi 4.1 Göserge üniesi Dolma durum gösergesi (72) deponun am dolulu unu göserir (yalnız DFG de) 71 E er göserge (72) kırmızı alandaysa, depo doldurulmalıdır. Bu ayrıca bir yedek lambayla (71) göserilir. 72 DFG 4.2 Gaz üpü (o) için dolum durum gösergesi Gaz üpü için dolum durum gösergesi (73) (o) gaz üpünün bo oldu unu bir lamba ile göserir. 73 Z Kalan zaman,kullanım ve çevre arlarından ba ımsız yakla ık 8-12 dakikadır. Sürü sırasında sıvı gaz seviyesinin dalgalanmaları dolum durum gösergesinin kısa yanı larını sa lar. Dolum durum gösergesinin devamlı yanması hemen hemen bo bir gaz üpü anlamına gelir. TFG 58

58 E Kullanımı 1 sif aracının çalı ırılması ile ilgili güvenlik yönergeleri Operaör Belgesi Bu isif aracı sadece sürücü kursundan geçmi, i lemeciye ve onun görevlendirdi i ki ilere yük sürme ve yüklerle çalı ma konusunda yeenekli oldu unu kanılayan ve açıkça bu i için görevlendirilen ki iler arafından kullanılmalıdır, gereki inde ulusal yönemeliklere dikka edilmelidir. Kullanıcının hakları, sorumlulukları ve davranı kuralları: Kullanıcı haklarını ve sorumluluklarını bilmeli, isif aracını kullanmasını ö renmi olmalı ve bu kullanım kılavuzunun içeri ini okumu olmalıdır. Yekisiz ki ilerin kullanmasının yasaklanması Kullanıcı kullanma süresince isif aracından sorumludur. Kullanıcı, yekisiz ki ilerin isif aracını kullanmalarını veya hareke eirmelerini yasaklamalıdır. Yolcu alınmamalı veya kaldırılmamalıdır. Hasarlar ve eksiklikler sif aracında veya monaj cihazında olu an hasarlar ve di er arızalar durumunda derhal amire haber verilmelidir. leme güvenli i olmayan isif araçları (ör n. a ınmı lasikler veya arızalı frenler) kurallara uygun bir ekilde onarılana kadar kesinlikle kullanılmamalıdır. Onarımlar Kullanıcının, kendisine izin verilmeden veya özel e iim görmeden isif aracında onarım veya de i iklik yapması yasakır. Kullanıcının güvenlik eribalarını veya alerleri devre dı ı bırakması veya ayarlarını de i irmesi kesinlikle yasakır. 59

59 Tehlike alanı UYARI! sif aracının ehlike alanında kaza / yaralanma ehlikesi sif aracının sürme veya kaldırma harekelerinin, yükleme donanımlarının veya yükün insanlar için ehlike yaraı ı alan, ehlike alanı olarak anımlanır. Bu alana, a a ıya yük dü mesi olana ı bulunan veya inen/a a ıya dü en çalı ma malzemelerinin kapladı ı alan da dahildir. Yekisiz ki ileri ehlike alanından uzakla ırın. Ki iler için ehlike e kil eden durumlarda zamanında bir uyarı i arei verilmelidir. Yekisiz ki iler, uyarılmalarına ra men ehlike alanından çıkmazlarsa, isif aracı derhal durdurulmalıdır. UYARI! Dü en nesneler nedeniyle kaza ehlikesi sif aracı ile çalı ma esnasında a a ıya dü en nesneler kullanıcıyı yaralayabilir. Kullanıcı isif aracının kullanımı sırasında operaör kabini koruyucu avanının korunaklı alanında bulunmalıdır. Güvenlik eribaları, uyarı plakaları ve uyarı noları Bu kullanım kılavuzunda açıklanan güvenlik eribaları, (bkz. "Uyarı ve ip eikeleri" sayfa 35) uyarı plakaları ve uyarı noları kesinlikle dikkae alınmalıdır. D KKAT! Sınırlı avan yüksekli i nedeniyle yaralanma ehlikesi Sınırlı avan yüksekli ine sahip isif araçları, kullanıcının görü hizasında bir uyarı plakası ile donaılmı ır. Bu uyarı plakası üzerinde bulunan maks. beden boyu mulaka dikkae alınmalıdır. Tavan yüksekli i ek olarak koruyucu kask kullanılması ile azalacakır. 60