1894 Bakım ve Onarım Atölyesi KARAKURT Buharlı Lokomotifi İmalatı Devrim Otomobili imalatı (İlk Türk Otomobili)

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "1894 Bakım ve Onarım Atölyesi. 1958 KARAKURT Buharlı Lokomotifi İmalatı. 1961 Devrim Otomobili imalatı (İlk Türk Otomobili)"

Transkript

1 Ali Osman KOYUN TÜLOMSAŞ

2 KİLOMETRE TAŞLARI 1894 Bakım ve Onarım Atölyesi 1958 KARAKURT Buharlı Lokomotifi İmalatı Devrim Otomobili imalatı (İlk Türk Otomobili) 1971 DE Tipi Lokomotif İmalatı 1987 DE Tipi Lokomotif İmalatı 1988 E Tipi Lokomotif İmalatı 1994 DH 7000 Tipi YUNUS EMRE Lokomotifi imalatı DH 9500 Tipi Lokomotif İmalatı.

3 KİLOMETRE TAŞLARI DH ve DH Tipi Lokomotif Üretimi, Irak a İhracat DE lokomotifi Avrupa Platformu DE Lokomotif İmalatı E Tipi Elektrikli Lokomotif İmalatı

4 SEKTÖREL YAPILANMA MODELİ

5 LOKOMOTİF AİLESİ Çeşitli tipte Lokomotif Üretimi 100 Loko / yıl DE (Dizel Elektrik ) Tipi ANAHAT Lokomotifi 118 ton, 2200 Beygir Gücü, 120 km/h İLK TÜRK LOKOMOTİFİ KARAKURT, HP DE (Dizel Elektrik ) ANAHAT Lokomotifi 119 ton,3300 Beygir Gücü, 131 km/h E (Elektrikli ) Tipi ANAHAT LOKOMOTİFİ DE PowerHaul Serisi Yeni Nesil Lokomotif DE (Dizel Elektrik ) Tipi ANAHAT Lokomotifi 113 ton, 2400 Beygir Gücü, 119 km/h DE (Dizel Elektrik) Tipi ANAHAT &MANEVRA Lokomotifi 68 ton, 1100 Beygir Gücü, 80 km/h

6 VAGON AİLESİ Çeşitli tipte Vagon Üretimi 500 Vagon / yıl Rlins Vagon Cevher Vagonu Tahıl Vagonu Tank Vagonu Konteynır Vagonu Cevher Vagonu Yüksek kenarlı Vagon Cevher Vagonu Slab Vagonu

7 DİĞER ÜRÜNLER DİZEL MOTOR Pielstick 16 PA4V 185 Tipi Dizel Motor BOJİ DE Tipi Lokomotif Bojisi Y-25 Tip Boji Alternatif Akım Cer Motoru Doğru Akım Cer Motoru CER MOTORU

8 LOKOMOTİF SEKTÖRÜ TÜLOMSAŞ VE GE ORTAK LOKOMOTİF ÜRETİM PROJESİ TÜLOMSAŞ, General Electric firması ile birlikte, stratejik ortaklık kapsamında hem yurt içi hem de Avrupa, Ortadoğu ve Kuzey Afrika bölgeleri için Yeni Nesil Dizel Elektrikli Lokomotif imalatı gerçekleştirmektedir. DE (PH 37ACai) Tipi Dizel Elektrikli Lokomotifler

9 LOKOMOTİF SEKTÖRÜ TÜLOMSAŞ VE ROTEM ORTAK LOKOMOTİF ÜRETİM PROJESİ TCDD nin ihtiyacı olan E68000 tipi Elektrikli Lokomotifler TÜLOMSAŞ tesislerinde ROTEM firmasının lisansı ile üretilmektedir. E Tipi Elektrikli Lokomotifler

10 VAGON SEKTÖRÜ YENİ NESİL VAGONLAR Tülomsaş, klasik yük vagonlarının yanında, özel sektör ile işbirliği yaparak, özel amaçlı yük vagonlarının tasarım ve imalatını yapmaktadır yılı itibarı ile özel sektör için imal edilen vagon sayısı 800 adeti geçmiştir. Manyezit Taşıma Vagonu Tenteli Vagon Balast Vagonu Otomobil Taşıma Vagonu

11 1500 Kw Jeneratör Seti DENİZCİLİK SEKTÖRÜ DİZEL JENERATÖR SETİ Lokomotiflerde kullanılan Dizel Motorların Denizcilik Sektöründe de kullanılmasına yönelik olarak çalışma başlatılmış ve yeni inşa edilmekte olan iki adet Van Gölü Feribotunda kullanılmak üzere, «Marin Sertifikalı» 8 adet Dizel Jeneratör Seti imal edilmiştir.

12 AR-GE PROJELERİ E 1000 ELEKTRİKLİ LOKOMOTİF PROJESİ TCDD, TÜLOMSAŞ ve TÜBİTAK-Mam işbirliği ile E 1000 "Milli Elektrikli Lokomotif Geliştirme Projesi çalışmaları başlatılmıştır. Şu anda, üretimi yapılan prototip lokomotifin testleri yapılmaktadır. Projenin, Ekim ayında tamamlanması bekleniyor. Bu proje ile, Türkiye de ilk defa, dünya da çok az sayıda firmanın sahip olduğu Cer konvertörü, Merkezi Kontrol Ünitesi (MKÜ), Cer Kontrol Ünitesi (CKÜ) nin tasarımı, imalatı ve yazılımlarının geliştirilmesi TÜBİTAK-Mam ile birlikte gerçekleştirilmiştir. E 1000 Milli Lokomotif

13 AR-GE PROJELERİ HAFİFLETİLMİŞ YÜK VAGONU PROJESİ Hafifletilmiş Yük Vagonu projesi, TÜBİTAK ın desteği ile TÜLOMSAŞ, ve İTÜ işbirliği kapsamında yürütülmektedir. Vagonların darası ortalama 24 ton dur. Bu proje ile vagon darası 19,7 ton a indirilmiş olacak ve bunun sonucu olarak, vagon başına 4,3 ton, 12 vagonluk katar başına ise 51,6 ton daha fazla yük taşınabilecektir. Hafif Vagon

14 YENİ NESİL DE LOKOMOTİFLER POWERHAUL PH37ACai LOKOMOTİFİ

15 TEKNİK ÖZELLİKLER TEKNİK ÖZELLİKLER Model Max. hız Lokomotif Ağırlığı Motor Gücü Cer Gücü Kalkış Torku Devamlı Tork Dinamik fren Torku Çalışma sıcaklığı Yakıt deposu Koşum takımı Yakıt tüketimi Emisyon : PH37ACai : 120 km/h (Tasarım hızı 132 km/h) : 126 t / t (Nominal / Maximum) : 2,750 kw (3,688 HP) : 2,526 kw (3,387 HP) : 600 kn : 427 kn : 190 kn : - 40 C / +50 C : 8700 lt : Kancalı tip / Yarı Otomatik (Müşteri isterse) : 192 g/kwh (Max güçte) : EU Stage 3A ya uygun, 3B ye uyumlu

16 TEKNİK ÖZELLİKLER STANDARTLARA UYGUNLUK Telsiz ve Telekomünikasyon Ekipmanı Dizel Motor Emisyonları Avrupa Çapında Ortak Dolaşım Şartlarına Uyumluluk (TSI) Titreşim (Vibration) Gürültü (Noise) Elektromanyetik Alanlar Elektromanyetik Uyumluluk Düşük Voltaj Direktifi Topluluk Kapsamında Demiryolu Sisteminin Birlikte İşlerliği REACH (Kimyasalların Kaydı, Değerlendirilmesi, İzni ve Sınırlandırılması) TSI ın gerektirdiği Avrupa Normları Gabari UIC (EN G1 Sertifikası) Özel Altyapı ve Ulusal Uyum (ERTMS, ATS, Dil, vb.) Doğrulama TSI (EN 50215)

17 PH 37ACai LOKOMOTİFİN ÜSTÜNLÜKLERİ İNVERTÖRLER IGBT Teknolojisi Yüksek Güvenirlilik Basit Yapı Daha Az Mekanik Bağlantı Hava Soğutma Sistemi Hafif İnvertör Ağırlığı

18 PH 37ACai LOKOMOTİFİN ÜSTÜNLÜKLERİ CER MOTORLARI Kolektör ve Kömüre Gerek Yok Yüksek Güvenirlilik-Özellikle Karlı Havada Detaylı Bakıma Gerek Yok 1.6 Milyon Kilometrede Rulman Değişimi Otomatik Cer Motor İptali Kolay işlem Gerekirse elle iptal imkanı Bir motor iptal edildiğinde, diğerlerinin çalışabilmesi

19 PH 37ACai LOKOMOTİFİN ÜSTÜNLÜKLERİ EMİSYON DEĞERLERİ PowerHaul lokomotifin dizel motor emisyon değerleri, Stage 3A ya uygun, 3B ye uyumlu dur. UIC 3a Limit (g/kw-hr) PowerHaul (g/kw-hr) UIC 3b Limit (g/kw-hr) NOx PM CO HC

20 PH 37ACai LOKOMOTİFİN ÜSTÜNLÜKLERİ DİNAMİK FRENLEMEDE ORTAYA ÇIKAN ENERJİNİN GERİ KAZANIMI PowerHaul lokomotif dinamik fren modunda çalışırken, frenleme esnasında ortaya çıkan elektrik enerjisi, yardımcı devrelerin beslenmesinde kullanılır. Yardımcı devreler; Soğutma sistemi fanları Cer motor fanları Hava kompresörü Batarya şarj devresi Klima sistemi (HVAC) Lokomotif kontrol devresi Aydınlatma devresi Dinamik fren esnasında ortaya çıkan enerjinin geri kazanımı, dizel motorun yakıt harcamasının azaltılmasına yardımcı olur. Lokomotif dinamik frendeyken sağlanacak yakıt tasarrufunun miktarı, lokomotifin ne kadar süreye dinamik frende kaldığına bağlıdır. Yapılan çalışmalar, dinamik frenleme esnasında elde edilen yakıt tasarrufunun, genel tüketimin % 0.25 ile 1.5 i arasında olduğunu göstermiştir.

21

22 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ (DE DE 33000) DE (PH 37ACai) DE 33000(GT26CW)

23 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ (TEST KAYIT CİHAZLARI) Yakıt Testinde Kullanılan Kayıt Cihazları

24 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ (TEST KAYIT CİHAZLARI) Yakıt Testinde Kullanılan Kayıt Cihazları

25 ÖZGÜL YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ (TEST DÜZENEĞİ) YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ

26 ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA TESTİ (SONUÇLAR TÜM DEVİRLER) YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ

27 ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA TESTİ (SONUÇLAR TÜM DEVİRLER - GRAFİK) YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ

28 ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA TESTİ (SONUÇLAR ROLANTİ DEVRİ) YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ

29 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA TESTİ (SONUÇLAR DCNTSFC (GERÇEK ŞARTLARA GÖRE) HESAPLAMA ) NTSFC : Net tractive specific fuel consumption (Net Cer Frenleme Özgül Yakıt Tüketimi) DCNTSFC : Duty Cycle Net tractive specific fuel consumption (Hizmet Çevrimi Dikkate Alınarak Hesaplanan Net Cer Frenleme Özgül Yakıt Tüketimi / DCNTSFC, lokomotifin İşletme şartlarında tükettiği gerçek yakıt miktarını gösteren en yakın hesaplama yöntemidir)

30 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA TESTİ (SONUÇLAR) POWERHAUL LOKOMOTİFİN YAKIT AVANTAJI DOĞRULANMIŞTIR. TEST SONUÇLARI, DAHA ÖNCEYAPILAN TESTLERLE UYUMLUDUR. TCDD FİLOSUNDA BULUNAN DE33000 TİPİ LOKOMOTİFLERE GÖRE YAKIT TÜKETİM AVANTAJI, ORTALAMA % 22.6 DEĞERİNE ULAŞMIŞTIR (UIC Standartlarına göre).

31 YAKIT TÜKETİM KIYASLAMA TESTİ ÖZGÜL YAKIT TÜKETİMİ KIYASLAMA (SONUÇLAR - YAKIT EKONOMİSİ) Yapılan testler göstermiştir ki; PowerHaul lokomotifin DE tipi lokomotife göre yakıt tüketim avantajı, ortalama % 22.6 dır. DE tipi bir lokomotifin 1 yılda harcadığı yakıt ortalama lt/yıl dır. 1 lt yakıt = 1.30 $ (3.95 tl) olarak alınırsa, 1 DE lokomotifin 1 yıldaki yakıt masrafı, $ / yıl dır. PowerHaul lokomotifin % 22.6 değerindeki yakıt tüketim avantajı dikkate alındığında, yıllık tasarruf $ / yıl dır. 30 yıllık lokomotif ömrüne göre bir hesap yapılırsa, toplam tasarruf $ / 30 yıl olacaktır.

32 SINIFINDAKİ BAZI LOKOMOTİFLERLE KIYASLAMA KIYASLAMA

33 SONUÇ NEDEN PowerHaul LOKOMOTİF? Düşük yakıt tüketimi Düşük emisyon değerleri Bağımsız aks kontrol sistemi Gelişmiş patinaj önleme sistemi Yüksek tork değerleri Düşük bakım maliyetleri Uzun bakım periyotları SONUÇ PowerHaul Lokomotif; Daha çevrecidir. Tork değerleri yüksektir. Yakıt tüketimi düşüktür. Bakım aralıkları uzun ve bakım masrafları azdır. BU SAYEDE; PowerHaul Lokomotif, AYNI MALİYETLE DAHA FAZLA YÜK TAŞIYABİLİR. YANİ, YÜK TAŞIMA MALİYETLERİ, SINIFINDAKİ DİĞER LOKOMOTİFLERE KIYASLA DÜŞÜKTÜR.

34 TEŞEKKÜRLER BUGÜN YARIN

YERLİLEŞTİRME LOCALISATION

YERLİLEŞTİRME LOCALISATION Turkey Railway Infrastructure & Rolling Stock Summit YERLİLEŞTİRME LOCALISATION Ali Osman Koyun Head of R&D Dept. / TULOMSAS 24-25 October 2013 / İstanbul TÜLOMSAŞ ÜRÜN KONSEPTİ TYPE OF PRODUCTS OF TULOMSAS

Detaylı

ELEKTRİKLİ RAYLI ULAŞIM SİSTEMLERİ 2015 MEHMET BAYRAKTUTAR CER DAİRESİ BAŞKANI

ELEKTRİKLİ RAYLI ULAŞIM SİSTEMLERİ 2015 MEHMET BAYRAKTUTAR CER DAİRESİ BAŞKANI ELEKTRİKLİ RAYLI ULAŞIM SİSTEMLERİ 2015 MEHMET BAYRAKTUTAR CER DAİRESİ BAŞKANI 1 MİLLİ YHT EMU SETİ İş ÜRETİMİ Paylaşımı PROJESİ Bilindiği üzere Hükümetimizin destekleri ile TCDD Genel Müdürlüğümüzce alınan

Detaylı

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015)

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015) TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. İSTANBUL (10 Eylül2015) 1 2 TARİHÇE Atatürk ün Fabrika İnşaatını Ziyareti 1937 İlk Yük Vagonu Üretimi 1953 İsim ve Statü Değişikliği TÜDEMSAŞ 1986 1934

Detaylı

MİLLİ TREN ve TÜBİTAK. Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi

MİLLİ TREN ve TÜBİTAK. Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi MİLLİ TREN ve TÜBİTAK Milli ve Özgün Modern Trenlerin Geliştirilmesi İçerik Günümüzde Kullanılan Modern Trenler. Milli Tren için Milli ArGe. YHT alt bileşenleri ve maliyet yüzdeleri. TÜBİTAK Enstitüleri

Detaylı

Cer Aracı Teknolojisi Lokomotif Değerlendirmeleri 6 8 Temmuz 2015

Cer Aracı Teknolojisi Lokomotif Değerlendirmeleri 6 8 Temmuz 2015 Cer Aracı Teknolojisi Lokomotif Değerlendirmeleri 6 8 Temmuz 2015 Gündem Hız grafiğine karşı çekiş gücü; elektrik ve dizel lokomotifler Lokomotif ağırlık ve dingil yükü; hat güçleri, boji tasarımı, birleşme

Detaylı

TARİHÇE 1894 1924 1958 1961 1970 1986 1994 1999 2002 2004-2005 2005 2006 2004-2008

TARİHÇE 1894 1924 1958 1961 1970 1986 1994 1999 2002 2004-2005 2005 2006 2004-2008 TARİHÇE 1894 Yılında Bakım ve Onarım Atölyesi olarak kurulmuştur. 1924 Yılında TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü ne bağlanmıştır. 1958 İlk Buharlı Türk Lokomotifi KARAKURT İmal Edilmiştir. 1961 DEVRİM OTOMOBİLİ

Detaylı

Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri

Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri 1 9 9 4 ' t e n b e r i Pratik, verimli ve ekonomik... d İ Z E L A Y D I N L AT M A K U L E L E R İ Açık alanda ve kullanım yerinin sık değiştiği

Detaylı

DEN 322. Gemi Sevk Makinaları

DEN 322. Gemi Sevk Makinaları DEN 322 Gemi Sevk Makinaları Ana Makina Seçim Kriterleri gerekli beygir gücü ağırlık hacim maliyet işletme masrafları geminin elektrik ve ısı enerjisi gereksinimi güvenilirlik ve bakım gereksinimi gemiden

Detaylı

Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon

Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon SAKARYA 2011 Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon kontrolünde kullanılan sürüş çevrimlerinin

Detaylı

Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri

Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri Projeleriniz için parlak çözümler... Aydınlatma Kuleleri 1 9 9 4 ' t e n b e r i Pratik, verimli ve uygun fiyatlı... d İ Z E L A Y D I N L AT M A K U L E L E R İ Açık alanda ve kullanım yerinin sık yer

Detaylı

DUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri»

DUAL FUEL SYSTEM. «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri» DUAL FUEL SYSTEM «Dizel araçlar için CNG Çift Yakıt Sistemleri» Dual Fuel System DUAL FUEL SYSTEM, dizel motorlu KAMYON, TIR, OTOBÜS, TRAKTÖR, İŞ MAKİNESİ, JENERATÖR vb. araçlarda kullanılan motorinin

Detaylı

Dual Fuel System Nedir?

Dual Fuel System Nedir? DUAL FUEL SYSTEM Dual Fuel System Nedir? DUAL FUEL SYSTEM, dizel motorlu KAMYON, TIR, OTOBÜS, TRAKTÖR, İŞ MAKİNESİ, JENERATÖR vb. araçlarda kullanılan motorinin bir kısmı yerine CNG veya LPG tüketilmesini

Detaylı

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ESKİŞEHİR (8 Mayıs 2015)

TÜDEMSAŞ. Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ESKİŞEHİR (8 Mayıs 2015) TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ESKİŞEHİR (8 Mayıs 2015) 1 MİLLİ TREN PROJESİ ve ARGE ÇALIŞMALARIMIZ 2 3 MİLLİ TREN PROJESİ Ülkemizi önümüzdeki yıllarda, demiryolu teknolojisini üreten

Detaylı

ENERJİ VERİMLİLİĞİNDE LİDER ATLAS COPCO

ENERJİ VERİMLİLİĞİNDE LİDER ATLAS COPCO ENERJİ VERİMLİLİĞİNDE LİDER ATLAS COPCO GÜNEYDOĞU ENERJĠ FORUMU 2015 07 Kasım 2015 M.ĠLHAN BALCI 2 KıSACA ATLAS COPCO Kuruluş Tarihi ve Merkezi 1873 Stockholm, Sweden İş Kolları Kompresör Tekniği Endüstri

Detaylı

DEMİRYOLU HİBRİD ÇEKİŞLİ BATARYA SİSTEMİ

DEMİRYOLU HİBRİD ÇEKİŞLİ BATARYA SİSTEMİ DEMİRYOLU HİBRİD ÇEKİŞLİ BATARYA SİSTEMİ ION-ONBOARD LI-ION HİBRİD ÇEKİŞLİ BATARYA SİSTEMİ Ion-OnBoard rejeneratif hibrid çekişli batarya sistemi, demiryolu operatörlerinin, çekiş gücü için fren enerjisini

Detaylı

Demiryolu Test ve Sertifikasyon. Prof. Dr. Tuncer TOPRAK Bahçeşehir Üniversitesi, Ulaştırma Müh. Bölümü TURKRAIL Mühendislik Teknolojileri Ltd

Demiryolu Test ve Sertifikasyon. Prof. Dr. Tuncer TOPRAK Bahçeşehir Üniversitesi, Ulaştırma Müh. Bölümü TURKRAIL Mühendislik Teknolojileri Ltd Demiryolu Test ve Sertifikasyon Prof. Dr. Tuncer TOPRAK Bahçeşehir Üniversitesi, Ulaştırma Müh. Bölümü TURKRAIL Mühendislik Teknolojileri Ltd İÇERİK Raylı Sistem Araçlarının ve Komponentlerinin Uluslararası

Detaylı

XSet. Lorem Ipsum is simply dummy text. Lorem Ipsum is simply dummy text.

XSet. Lorem Ipsum is simply dummy text. Lorem Ipsum is simply dummy text. XSet Xset, araç ve yönetim sistemleri arasında doğrudan veri iletişimini kuran ve yöneten bir arabirimdir. Araçtan aldığı verileri yönetim sistemine aktarır ve ihtiyaç duyulan raporların sağlanabilmesi

Detaylı

Elektrikli Araçlar Haydar YENİGÜN

Elektrikli Araçlar Haydar YENİGÜN Elektrikli Araçlar Haydar YENİGÜN Mart 2015 ŞİRKET PROFİLİ Ana Göstergeler, 2014 Satış Gelirleri 5.5 milyar $ İhracat Gelirleri 3.5 milyar $ FAVÖK 387 milyon $ Vergi Öncesi Kâr 179 milyon $ Net Kâr* 272

Detaylı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER MAKİNİSTLİK PROGRAMI RAY252 Tren Mekaniği II (Ave B Grubu) Bahar Dönemi Final Sınavı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER MAKİNİSTLİK PROGRAMI RAY252 Tren Mekaniği II (Ave B Grubu) Bahar Dönemi Final Sınavı RAY252 Tren Mekaniği II (Ave B Grubu) 206-207 Bahar Dönemi Final Sınavı Öğrenci Adı Soyadı : 2 3 4 Top. A noktasından B noktasına bir tren gitmektedir. A-B noktası arasındaki hattın; TMİ, tek hat TSİ ve

Detaylı

Mustafa BARAN Ankara Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı

Mustafa BARAN Ankara Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı Mustafa BARAN Ankara Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı Enerji verimliliği / Sanayide enerji verimliliği Türkiye de enerji yoğunluğu Enerji tüketim verileri Türkiye de enerji verimliliği projeleri

Detaylı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞT.MYO/MO.AR.UL.TE.BÖ./RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY240

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞT.MYO/MO.AR.UL.TE.BÖ./RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY240 TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞT.MYO/MO.AR.UL.TE.BÖ./RAYLI SİSTEMLER MAKİNE TEKNOLOJİSİ PROGRAMI RAY240 Çeken Araçlar II (A ve B Grubu) 2016-2017 Bahar Dönemi Final Sınavı Öğrenci Adı Soyadı : 1 2 3 4 5 6

Detaylı

HIZLI TREN FABRİKASI TAMAMLANDI ÇOK YAKINDA ÜRETİME GEÇİYOR

HIZLI TREN FABRİKASI TAMAMLANDI ÇOK YAKINDA ÜRETİME GEÇİYOR HIZLI TREN FABRİKASI TAMAMLANDI ÇOK YAKINDA ÜRETİME GEÇİYOR Türkiye de son 4-5 yıl içersinde demiryolu sektörüne verilen önemin artması, yapılacak yatırımların büyüklüğü ve kısa zamanda hayata geçecek

Detaylı

ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM

ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM ELEKTRİKLİ HİDROLİK SİSTEM Daha Sessiz Daha Temiz Bir Çevre İçin Elektrikli Hidrolik Sistem Nedir? Elektrikli Hidrolik Sistem Üst yapılı araçlarda PTO aracılığı ile motordan alınan güce alternatif olarak

Detaylı

Mobil iklimlendirme Sistemleri Üretir

Mobil iklimlendirme Sistemleri Üretir Mobil iklimlendirme Sistemleri Üretir Firma Profili 1988 yılında İzmir de kurulmuştur. 15.000 m² lik alanda üretim yapılmaktadır. Yıllık cihaz üretim kapasitesi 20.000 ünitedir. Kalite ve Sistem Sertifikalarımız;

Detaylı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği Bahar Dönemi Final Sınavı

TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği Bahar Dönemi Final Sınavı TC ANADOLU ÜNİVERSİTESİ ULAŞ. MYO/RAYLI SİSTEMLER İŞLETMECİLİĞİ PROGRAMI RAY120 Tren Mekaniği 2016-2017 Bahar Dönemi Final Sınavı Öğrenci Adı Soyadı : 1 2 3 4 5 6 Top Numarası : Not: Sınav süresi 40 dk

Detaylı

Her işte. ISB e. Avrupa Otomotiv Motorları 140-300PS

Her işte. ISB e. Avrupa Otomotiv Motorları 140-300PS Her işte. ISB e Avrupa Otomotiv Motorları 140-300PS ISB e Cummins ISB e, güvenilirlik konusundaki ününü artırmaya devam ediyor. Cummins ISB e, kamyon, otobüs ve özel iş aracı kullanıcılarına Cummins ten

Detaylı

NPR Isuzu NPR her yolda, her koþulda güvenle gidebilmeniz için geliþtirildi! Gürültüyü ve sarsýntýyý azaltan çapraz amortisör sistemine sahip NPR nin 4HF 1 motoru Isuzu teknolojisinin çevreye ve insana

Detaylı

DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ. Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş

DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ. Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş DEMİRYOLU TAŞIMACILIK İSTASYONLARI TERMİNOLOJİSİ Hande Baki Hasan Akkılıç Mustafa Akkulak Sertaç Altunbaş Demiryolu Taşımacılığı İÇERİK Demiryolu Taşımacılığının Avantajları Demiryolu Taşımacılığının Dezavantajları

Detaylı

Yeni BMW 5 Serisi Sedan. Dünya Lansmanı.

Yeni BMW 5 Serisi Sedan. Dünya Lansmanı. Dünya Lansmanı. Dünya Lansmanı. Geleneklerle Demlenmiş. 1963-1971 BMW 1800 1962 1964 Yeni Sınıf BMW 1500 1966-1972 BMW 2000 1972-1981 BMW 5 Serisi Tarih. 1972-1981 1980-1988 1987-1996 1995-2003 2003-2009

Detaylı

DEMİRYOLU YARDIMCI ÇÖZÜMLER

DEMİRYOLU YARDIMCI ÇÖZÜMLER DEMİRYOLU YARDIMCI ÇÖZÜMLER SRM+ Saft'ın SRM +, yüksek enerji yedekleme uygulamaları için ideal, kompakt, düşük maliyetli, tek hücre çözümü sunar. Saha içinde kanıtlanmış SRM sinterlenmiş / PBE konstrüksiyonunu,

Detaylı

Santrifüj Pompalarda Enerji Verimliliği ve Önemi. GÖKHAN UZUNER WILO Pompa Sistemleri A.Ş.

Santrifüj Pompalarda Enerji Verimliliği ve Önemi. GÖKHAN UZUNER WILO Pompa Sistemleri A.Ş. Santrifüj Pompalarda Enerji Verimliliği ve Önemi GÖKHAN UZUNER WILO Pompa Sistemleri A.Ş. Enerji Günümüzde enerjinin önemi gün geçtikçe artmaktadır. Enerji iş yapabilme gücüdür. Kullanım kolaylığı, rahatlığı

Detaylı

Enervis H o ş g e l d i n i z Ocak 2015

Enervis H o ş g e l d i n i z Ocak 2015 Enervis H o ş g e l d i n i z Ocak 2015 Enervis Sanayide Enerji Verimliliği Hizmetleri Soğutmanın Temelleri Doğalgazlı Soğutma Otomotiv Fabrikası İçin Örnek Çalışma Örnek Çalışma Sonuçları Enervis Sanayide

Detaylı

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com Belge No: Tarih: Şube: Marka / Model: Şase No: Aracın KM'si: Plaka: KAPORTA - BOYA ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. Sağ Ön Çamurluk Ön Panel Sağ Ön Kapı Sağ Arka Kapı Sağ Arka Çamurluk Sol Ön Çamurluk

Detaylı

GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ

GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI Doç. Dr. Cengiz DENİZ Gemi Kaynaklı Emisyonlar NO x SO x CO VOC PM HC CO 2 Emisyon Oluşturan Makineler Ana makineler (Dizel Motorları, Buhar

Detaylı

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP CONFORT BVA

CITROËN C5 1.6 THP 156 HP CONFORT BVA CITROËN C5 1.6 THP 156 HP CONFORT BVA TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir hacmi (cc) 1.598 Maksimum güç (Hp.din/dev. dak.) 156 / 6.000 Maksimum tork (Nm/dev. dak.) 240 / 1.400-4.000 Uzunluk - genişlik (mm) 4.779-1.860

Detaylı

fiirket Profili ve Sunufl Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollar flletmesi nin ba l ortakl, Türk demiryolu sanayii sektörünün lideri ve yerli sanayi içinde bir tarih olarak yerini alan TÜLOMSAfi, 1894

Detaylı

www.tamsan.com.tr Genel Ürün Kataloğu 2016

www.tamsan.com.tr Genel Ürün Kataloğu 2016 www.tamsan.com.tr Genel Ürün Kataloğu 2016 Küresel Türk Markası Memnuniyet Üretiyoruz Vidalı Hava Kompresörleri Düşük Ses Seviyesi Tamsan, vidalı kompresörlerinin tasarımını yaparken, dikkate aldığı

Detaylı

GÜÇ MODU F (Hassas Mod) E (Ekonomik Mod) P (Güç modu) HP (Yüksek Güç Modu) Hassas haraket gerektiren hafif çalıșmalar içindir Düșük yakıt tüketimi istenen çalıșmalar içindir Genel kazı ve yükleme çalıșmaları

Detaylı

Volvo XC 60 2.0 D3 163 HP R-design Otomatik Vites

Volvo XC 60 2.0 D3 163 HP R-design Otomatik Vites İlan no: 207935 Volvo XC 60 2.0 D3 163 HP R-design Otomatik Vites Sahibinden DOKTORDAN ÇOK TEMİZ VOLVO XC60 R DESIGN OCEAN RACE ÖZEL ÜRET 140.000 TL İlan tarihi: 29 Eylül 2014 İlan detayları İlan detayları

Detaylı

ATÖLYE MÜDÜRLÜĞÜ. Makina İmalat Başmühendisliği

ATÖLYE MÜDÜRLÜĞÜ. Makina İmalat Başmühendisliği ATÖLYE MÜDÜRLÜĞÜ Makina İmalat Başmühendisliği Atölye Müdürlüğü bünyesinde 1954 yılından beri çalışmalarını sürdüren Makina İmalat Başmühendisliği, bir yandan teşkilatımızın ihtiyacı olan makina ve ekipmanları

Detaylı

Araç yetkilendirmesi için uygulamalı örnek Vagonlar

Araç yetkilendirmesi için uygulamalı örnek Vagonlar Araç yetkilendirmesi için uygulamalı örnek Vagonlar Gündem Başlangıç noktası İlk durum, MoU da değişiklik 25 konu alanı Kısıtlamalarla birlikte yetkilendirme Vagonlar: Başlangıç noktası Elektrikli çoklu

Detaylı

SİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ

SİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ SİVİL DENİZCİLİK İÇİN ENERJİ ÇÖZÜMLERİ Çevre dostu, düşük maliyetli ve güvenli! Bugün, denizcilik endüstrisinin pil için gereksinimleri bunlar. Sıkı düzenlemeler ve artan performans beklentileri, üreticileri

Detaylı

UDHB TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ

UDHB TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ TCDD SANAYİ İŞBİRLİĞİ PROGRAMI HEDEFLERİ 17.05.2016 TARİHSEL GELİŞİM ve MEVCUT DURUM EDİRNE ZONGULDAK TEKİRDAĞ Bandırma BALIKESİR İSTANBUL İZMİT BİLECİK BURSA ESKİŞEHİR ÇANKIRI ANKARA KIRIKKALE SAMSUN

Detaylı

OTOMOTİV ATÖLYESİ. Sorumlusu İsim: A.Engin ÖZÇELİK İletişim: Tel: 0 332 223 33 39 Email: eozcelik@selcuk.edu.tr

OTOMOTİV ATÖLYESİ. Sorumlusu İsim: A.Engin ÖZÇELİK İletişim: Tel: 0 332 223 33 39 Email: eozcelik@selcuk.edu.tr OTOMOTİV ATÖLYESİ Tanıtım Otomotiv sektörü günümüzde neredeyse ülkelerin ekonomik durumlarının temel göstergesi sayılmaktadır. Ülkemizin lokomotif sektörlerinden biri olan Otomotiv sektöründe çalışacak

Detaylı

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com Belge No: Tarih: Şube: Marka / Model: Şase No: Aracın KM'si: Plaka: KAPORTA - BOYA ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. Sağ Ön Çamurluk Ön Panel Sağ Ön Kapı Sağ Arka Kapı Sağ Arka Çamurluk Motor Kaputu

Detaylı

İçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi

İçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi İçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi (Conversion of Internal Combustion Engines to Usage of Natural Gas and Performance

Detaylı

MX2 İnvertörlerde Frenleme Direnci Bağlantısı

MX2 İnvertörlerde Frenleme Direnci Bağlantısı MX2 İnvertörlerde Frenleme Direnci Bağlantısı İÇİNDEKİLER Giriş Harici Frenleme Direnci(Dinamik) Kullanımı Frenleme Direnci Boyutları ve Seçim Tablosu MX2 de Frenleme Direnci Bağlantıları MX2 de Frenleme

Detaylı

Yenilenebilir Enerji Kaynakları ve Milli Rüzgar Türbini Projesi

Yenilenebilir Enerji Kaynakları ve Milli Rüzgar Türbini Projesi Yenilenebilir Enerji Kaynakları ve Milli Rüzgar Türbini Projesi PINAR YALMAN KÜME KOORDİNATÖRÜ Enerji Verimliliği Türkiye nin Geleceği 23.01.2013 OSTİM 1967 yılında kurulan Ostim, 1997 yılında OSB statüsü

Detaylı

Pano Soğutmasında Devrim Yaptık... SPLIT TYPE CABINET AIR CONDITIONERS DIŞ ÜNİTELİ PANO KLİMALARI

Pano Soğutmasında Devrim Yaptık... SPLIT TYPE CABINET AIR CONDITIONERS DIŞ ÜNİTELİ PANO KLİMALARI ENERGY SAVING SOLUTION PROVIDER FOR COOLING SYSTEMS SOĞUTMA SİSTEMLERİNDE ÇÖZÜM SAĞLAYICINIZ Pano Soğutmasında Devrim Yaptık... SPLIT TYPE CABINET AIR CONDITIONERS DIŞ ÜNİTELİ PANO KLİMALARI www.klimexs.com

Detaylı

PROJE RAPORU Ref No: 6403

PROJE RAPORU Ref No: 6403 PROJE RAPORU Ref No: 6403 Proje Başlama Tarihi : 7 Haziran 2006 Proje Bitiş Tarihi: 29 Haziran 2006 Kapsam : 10. Tanker Üs Komutanlığı Güneş Enerjili Merkezi Su Isıtma Sistemi Lokasyon: İncirlik Hava Üssü,

Detaylı

TT4 Serisi TT4.50 TT4.55 TT4.65 TT4.75

TT4 Serisi TT4.50 TT4.55 TT4.65 TT4.75 TT4 Serisi TT4.50 TT4.55 TT4.65 TT4.75 Gelişmiş Özellikler ve Seçkin Konforun Yeni Temsilcisi TT4 Serisi Geniş ve klimalı kabini, modern görünümü, güçlü transmisyonu, powershuttle opsiyonu, sürüngen vitesi

Detaylı

ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ

ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ ÇEVRECİ EKONOMİK GÜVENLİ İçindekiler 1. Dünya daki ve Türkiye deki CNG Otobüs Pazarı 2. Neden CNG Yakıt Tercih Edilmeli? 3. Doğalgaz (CNG) ile Dizel Yakıt Karşılaştırması 4. CNG Yakıtlı Otobüslerin SWOT

Detaylı

KENTİÇİ RAYLI SİSTEMLERDE BİR MODEL

KENTİÇİ RAYLI SİSTEMLERDE BİR MODEL KENTİÇİ RAYLI SİSTEMLERDE BİR MODEL Kısaca İzban, Elektrikli ve sinyalli banliyö işletmeciliği yapmaktadır. Bu tür işletmecilikte uluslar arası standartlar şöyledir. Banliyö İşletmeciliği Ortalama Yol

Detaylı

AYTEK SOĞUTMA SİSTEMLERİ HAVA SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ SU SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ. www.ayteksogutma.com

AYTEK SOĞUTMA SİSTEMLERİ HAVA SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ SU SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ. www.ayteksogutma.com AYTEK SOĞUTMA SİSTEMLERİ n HAVA SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ www.ayteksogutma.com SU SOĞUTMALI CHILLER ÜNİTELERİ GREENTECH CHILLER CİHAZLARI ANA ÖZELLİKLER LSBLG680H/Nb-M Yüksek Enerji Verimliliği: Enerji

Detaylı

Traktör AXION 900-800 ARION 600-500 - 400 AXOS 300

Traktör AXION 900-800 ARION 600-500 - 400 AXOS 300 Traktör AXION 900-800 ARION 600-500 - 400 AXOS 300 XERION 5000 / 4500 / 4000 TRAC / TRAC VC 2 0 7 4 8 3 5 6 9 Mercedes-Benz Motor OM 47 LA 5 Şase (XERION 5000 / 4500), maks. 530/490 bg OM 470 LA (XERION

Detaylı

SABİT MIKNATISLI SENKRON MOTOR

SABİT MIKNATISLI SENKRON MOTOR SABİT MIKNATISLI SENKRON MOTOR ÜRÜN GÖSTERİMİ TEKNİK YENİLİK ANA KARAKTERİSTİĞİ Yüksek Verim ve Enerji Tasarrufu Küçük Boyutlu ve Daha Düşük Bir Kütle Yüksek Performans Yüksek Sorumluluk Güçlü Yapı Kontrolü

Detaylı

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR

BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR BASIN BÜLTENİ FORD UN YENİ ECONETIC TEKNOLOJİSİ YAKIT TÜKETİMİ VE CO2 EMİSYON DEĞERLERİNDE İYİLEŞMELER SAĞLIYOR Yeni Ford Mondeo ECOnetic modelinin CO 2 emisyonu 115 g/km Ford Ka araçlarda Ford Otomatik

Detaylı

Citroen C4 1.6 e-hdi 112 Hp Confort MCP

Citroen C4 1.6 e-hdi 112 Hp Confort MCP İlan no: 207023 Citroen C4 1.6 e-hdi 112 Hp Confort MCP Sahibinden SAHİBİNDEN ÇOK TEMİZ ORGİNAL CONFORT PLUS METALİK SİYAH 54.000 TL İlan tarihi: 18 Eylül 2014 İlan detayları İlan detayları İl İstanbul,

Detaylı

Raylı Ulaşım Sistem Teknolojileri Çalıştayı

Raylı Ulaşım Sistem Teknolojileri Çalıştayı Raylı Ulaşım Sistem Teknolojileri Çalıştayı Osman TANRIVERDİ TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü Mayıs 2015, Eskişehir Sunum Planı TÜBİTAK MAM Enerji Enstitüsü nün kısa tanıtımı Araç Teknolojileri Grubu kısa

Detaylı

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir hacmi (cc) 1199 Maksimum güç (Hp.din/dev.dak) 72/5500 Maksimum tork (Nm/dev.dak) 110/3000 Uzunluk - Genişlik (mm) 4427-1748 Yükseklik

Detaylı

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri

5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profil i Bağ-Bahçe Traktörleri 5GL Serisi 57 kw (75 HP) 65 kw (85 HP) (97/68 EC) Düşük Profilli Bağ-Bahçe Traktörleri 2 5GL Serisi Traktörler Genel Bakış 5GL Düşük Profil, Alçak Bağ-Bahçe Uygulamaları için Yeni Çözüm Yeni John Deere

Detaylı

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T

YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T YENİ C-ELYSÉE 1.2 VTi 72 HP ATTRACTION M/T TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir hacmi (cc) 1199 Maksimum güç (Hp.din/dev.dak) 72/5500 Maksimum tork (Nm/dev.dak) 110/3000 Uzunluk - Genişlik (mm) 4427-1748 Yükseklik

Detaylı

BMW 5 Serisi 5.25xd Touring

BMW 5 Serisi 5.25xd Touring BMW 5 Serisi 5.25xd Touring Sahibinden BMW 2013 Model 525 Xdrive İlan no: 202698 225.000 TL İlan tarihi: 15 Ağustos 2014 İlan detayları İlan detayları İl Ankara, Gölbaşı Model yılı Ocak 2013 Km 20.000

Detaylı

Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal

Seçime bağlı çıkış sinyalleri (UF 356) Seçime bağlı çıkış sinyalleri. Ters sinyal Seçime bağlı çıkış sinyalleri Seçime bağlı çıkış sinyalleri Bu belge C493 konektörü pim 8-12 için opsiyonel çıkış sinyallerini açıklamaktadır (uzatılmış fonksiyonelliğe sahip konektör). Bu sinyaller SDP3

Detaylı

Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Sunduğu Enerji Verimliliği Avantajlarının Değerlendirilmesi

Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Sunduğu Enerji Verimliliği Avantajlarının Değerlendirilmesi Akıllı Ulaşım Sistemlerinin Sunduğu Enerji Verimliliği Avantajlarının Değerlendirilmesi Ö. Ararat, M. A. Çimen, A. Ö. Biliroğlu, M. Demirci, O. Kütük, M. Güler, E. Elcik, Y. Solak, D. M. Bahar, M. Akbulut,

Detaylı

DS4 1.6 VTi 120HP DStyle M/T

DS4 1.6 VTi 120HP DStyle M/T DS4 1.6 VTi 120HP DStyle M/T TEKNİK ÖZELLİKLER Silindir hacmi (cc) 1598 Maksimum güç ( Hp.din/ dev.dak) 120/6000 Maksimum tork (Nm/dev.dak) 160/4250 Uzunluk - Genişlik (mm) 4275-1810 Yükseklik - Dingil

Detaylı

GÜÇ MODU F (Hassas Mod) E (Ekonomik Mod) P (Güç modu) HP (Yüksek Güç Modu) Hassas haraket gerektiren hafif çalıșmalar içindir Düșük yakıt tüketimi istenen çalıșmalar içindir Genel kazı ve yükleme çalıșmaları

Detaylı

Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez

Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez FARMALL C Serisi Yeni Nesil Common Rail Motorlar Çünkü işler yarını beklemez COMMON RAİL MOTORLARIN AVANTAJLARI Düşük motor devrinde maksimum performans Düşük yakıt tüketimi Düşük ses seviyesi Daha az

Detaylı

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com

2. EL ARAÇ EKSPERTİZ RAPORU Bağımsız Oto Ekspertiz Merkezi www.umranoto.com Belge No: Tarih: Şube: Marka / Model: Şase No: Aracın KM'si: Plaka: KAPORTA - BOYA ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. ORJ. BOY. DEĞ. DÜZ. Sağ Ön Çamurluk Ön Panel Sağ Ön Kapı Motor Kaputu Sağ Arka Kapı Sacı Arka Panel

Detaylı

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ

SAKARYA ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ 5. Soğutma Şekline Göre Hava soğutmalı motortar: Bu motorlarda, silindir yüzeylerindeki ince metal kanatçıklar vasıtasıyla ısı transferi yüzey alanı artırılır. Motor krank milinden hareket alan bir fan

Detaylı

Mercedes E Serisi E 220 CDI Avantgarde

Mercedes E Serisi E 220 CDI Avantgarde İlan no: 234461 Mercedes E Serisi E 220 CDI Avantgarde Sahibinden COMMAND - NAVİGASYON - GERİ GÖRÜŞ - 56.000 Km 207.000 TL İlan tarihi: 11 Mayıs 2015 İlan detayları İlan detayları İl Ankara, Çankaya, Balgat,

Detaylı

Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dâhil) Projesi için Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED): Ekler

Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dâhil) Projesi için Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi (ÇSED): Ekler Teslim Edilen: Hazırlayan: IC-Astaldi JV AECOM Ankara, Türkiye Turkey AECOM-TR-R599-01-00 2 Ağustos 2013 Kuzey Marmara Otoyolu (3. Boğaz Köprüsü dâhil) Projesi için Çevresel ve Sosyal Etki Değerlendirmesi

Detaylı

Sağlık, Turizm ve Yerleşkelerde Kojenerasyon Uygulamaları

Sağlık, Turizm ve Yerleşkelerde Kojenerasyon Uygulamaları Sağlık, Turizm ve Yerleşkelerde Kojenerasyon Uygulamaları GÖKMEN YILMAZ 04.05.2017 Dünden Bugüne Enerji Üretimi Önceden Merkezi Üretim Günümüzde Temiz ve Yerinde Üretim Solar PV Üretim Tesisi İletim Hattı

Detaylı

DARBELİ SOMUN SIKMA / VİDALAMA Yüksek güç.

DARBELİ SOMUN SIKMA / VİDALAMA Yüksek güç. DARBELİ SOMUN SIKMA / VİDALAMA Yüksek güç. 23 18V 4.2Ah EY 7552 LS2S / X Akülü Darbeli Somun Sıkma 55 dakikalık kullanılabilirlik ve dakikalık tam şarj edilebilirlik 2.6 kg lık hafif ağırlık 1/2" yuvarlak

Detaylı

TCDD GENEL MÜDÜRLÜĞÜ BİRİM HABERLEŞME KODLARI TABLOSU (1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.)

TCDD GENEL MÜDÜRLÜĞÜ BİRİM HABERLEŞME KODLARI TABLOSU (1 Ocak 2013 tarihinde yürürlüğe girmiştir.) 15922579 DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ (TCDD) B112DDY000000000000000 56722281 ÖZEL KALEM MÜDÜRLÜĞÜ B112DDY001000000000000 31773162 GENEL MÜDÜR YARDIMCILARI B112DDY002000000000000 94956891

Detaylı

Redüktör Seçimi: Astana Stadyumu 232 bin 485 metrekarelik alana kurulmuştur. Stadyumun ana formu

Redüktör Seçimi: Astana Stadyumu 232 bin 485 metrekarelik alana kurulmuştur. Stadyumun ana formu Kazakistan'ın başkenti Astana'da Türk mimarlar tarafından tasarlanan ve bir Türk inşaat şirketi tarafından inşa edilen Astana Arena Stadyumunun en büyük özelliği olan kapanan çatı hareket sistemi Yılmaz

Detaylı

ÇİMENTO TESİSLERİNDE ATIK ISI GERİ KAZANIMINDAN ELEKTRİK ÜRETİMİ. Hasan Çebi. Nuh Çimento 2015

ÇİMENTO TESİSLERİNDE ATIK ISI GERİ KAZANIMINDAN ELEKTRİK ÜRETİMİ. Hasan Çebi. Nuh Çimento 2015 ÇİMENTO TESİSLERİNDE ATIK ISI GERİ KAZANIMINDAN ELEKTRİK ÜRETİMİ Hasan Çebi Nuh Çimento 2015 Özet Enerjiyi yoğun kullanan çimento tesisler yıllarca proses gereği attıkları ısılarını değerlendirmek için

Detaylı

Kuluçkahaneler ve Balık Çiftlikleri için Merkezi ve Kendiliğinden Hareketli Yemleme Sistemleri

Kuluçkahaneler ve Balık Çiftlikleri için Merkezi ve Kendiliğinden Hareketli Yemleme Sistemleri www.akuamaks.com Kuluçkahaneler ve Balık Çiftlikleri için Merkezi ve Kendiliğinden Hareketli Yemleme Sistemleri 2 Amacımız çözüm ortağı olduğumuz, Feeding Systems SL firması ile beraber, Su Ürünleri Sektörüne

Detaylı

YAKIT TÜKETİMİ. Aşağıdaki tabloda verilen yakıt tüketimi değerleri Avrupa Birliği Direktiflerince belirlenmiştir.

YAKIT TÜKETİMİ. Aşağıdaki tabloda verilen yakıt tüketimi değerleri Avrupa Birliği Direktiflerince belirlenmiştir. 603.95.789 Doblo NO START&STOP ESA F I 2-09-2011 A S t a r t & S t o p T 9:24 Pagina 1 D s i s t e m i n e O s a h i p B o l m a y a n L t i p l e r Ó 603.95.789 Doblo NO START&STOP ESA 2-09-2011 9:24

Detaylı

Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları

Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları için Teknik Yardım Projesi Technical Assistance for Implementation Capacity for the Environmental Noise Directive Gürültü Kaynak Verileri (1) - Demiryolları Simon Shilton, Kilit Uzman 2 Genel Bakış Gürültü

Detaylı

%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU

%RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU %RVFK U QOHUL %BIB GB[MB LJMPNFUSF EBIB B[ ZBLºU Çoğu sürücü için yakıt tasarrufu en önemli konudur Daha düşük yakıt tüketimi, depo başına daha çok kilometre ve daha düşük CO2 emisyonları anlamına gelir.

Detaylı

Hibrid araçlarla çalışma. Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler

Hibrid araçlarla çalışma. Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler Hibrid araçlar ve hibrid sistemler hakkında genel bilgiler Scania'nın hibrid araçları içten yanmalı motor ve elektrikli motordan oluşan paralel

Detaylı

İAOSB de Sıfıra Yakın Bölge Projesi (NZZ)

İAOSB de Sıfıra Yakın Bölge Projesi (NZZ) İAOSB de Sıfıra Yakın Bölge Projesi (NZZ) Serkan Çolakkaya İzmir Atatürk Organize Sanayi Bölgesi Elektrik İşletme Müdürü / Enerji Yöneticisi Tel : 0 232 3767176 (228) scolakkaya@iaosb.org.tr İçerik NZZ

Detaylı

D16K motor euro 6. Net motor gücü: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Motor hızı dev/dak

D16K motor euro 6. Net motor gücü: EC 582/2011 D16K750 D16K650 D16K550 D16K550. Motor hızı dev/dak D13k motor euro 6 D16K motor euro 6 Güç/Tork Güç/Tork Net motor gücü: EC 582/2011 Net motor gücü: EC 582/2011 Güç hp Tork Nm Güç hp Tork Nm 950 560 530 850 500 3200 470 3000 750 440 2800 3600 410 2600

Detaylı

DÖNER SERMAYE KAPSAMINDA YAPILMAKTA OLAN İŞLER

DÖNER SERMAYE KAPSAMINDA YAPILMAKTA OLAN İŞLER YTÜ MAKİNA FAKÜLTESİ MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ DÖNER SERMAYE KAPSAMINDA YAPILMAKTA OLAN İŞLER Bölümümüz Anabilim Dalı Başkanlıklarınca döner sermaye kapsamında yapılan ölçüm ve testlerin 22.09.2008 tarihinden

Detaylı

42CCP09. Motor / Performans Değerleri. Değerlendirme 16FAF89B. Ortam Bilgileri

42CCP09. Motor / Performans Değerleri. Değerlendirme 16FAF89B. Ortam Bilgileri 6FAF89B WVWZZZ3BZ4P53685 Motor Hacmi/Gücü 896cc / 95 kw - 29 hp 24799 Ekspertiz Tarihi 20.05.205 4:05 Motor / Performans Değerleri Düzeltilmiş Güç Motor Gücü Tekerlek Gücü Kayıp Güç Maksimum Güç Tork Maksimum

Detaylı

TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ANTALYA ( )

TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ANTALYA ( ) TÜDEMSAŞ Türkiye Demiryolu Makineleri Sanayii A.Ş. ANTALYA (01.05.2015) 1 2 3 - Demiryolculuğun Başlangıcı: 6 Ekim 1829 Robert Stephenson İlk Lokomotif : ROCKET - Ticari demiryolu hatlarının inşa edilmesi,

Detaylı

Motorlu Taşıtlar Temel Eğitimi, Uygulama Çalışması DEÜ Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü

Motorlu Taşıtlar Temel Eğitimi, Uygulama Çalışması DEÜ Mühendislik Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü Problem 9: Arka akstan tahrik edilen bir aracın aşağıdaki teknik değerleri bilinmektedir : Toplam ağırlık G=8700 N Hava direnci katsayısı C W =0,445 Araç enine kesit alanı A=1,83 m 2 Lastik dinamik yarıçapı

Detaylı

Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 2

Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 2 11.11.2016 Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 2 1 11.11.2016 Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 3 11.11.2016 Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 4 2 11.11.2016 Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR 5 11.11.2016 Yrd. Doç. Dr. Ömür AKBAYIR

Detaylı

DEMİR-ÇELİK SEKTÖRÜNDE ENERJİ VERİMLİLİĞİ & YÖNETİMİ

DEMİR-ÇELİK SEKTÖRÜNDE ENERJİ VERİMLİLİĞİ & YÖNETİMİ DEMİR-ÇELİK SEKTÖRÜNDE ENERJİ VERİMLİLİĞİ & YÖNETİMİ Serpil Çimen Teknik İşler Direktörü Türkiye Çelik Üreticileri Derneği 15 Ocak 2014 WOW Kongre Merkezi -İstanbul Türkiye nin Ham Çelik Üretimi (mmt)

Detaylı

Fiat Linea 1.6 Multijet Emotion Plus

Fiat Linea 1.6 Multijet Emotion Plus İlan no: 254259 Fiat Linea 1.6 Multijet Emotion Plus Sahibinden 77 BİNDE dizel LİNEA. GÜÇLÜ, KONFORLU VE EKONOMİK... 41.500 TL İlan tarihi: 14 Aralık 2015 İlan detayları İlan detayları İl Model yılı Ocak

Detaylı

Sayfa Sayfa İKİ KUTUPLU IEC anma akımı Ith: 20A (AC1) IEC çalışma gücü: 1.3kW (AC3 230V) Evsel uygulamalar için ideal.

Sayfa Sayfa İKİ KUTUPLU IEC anma akımı Ith: 20A (AC1) IEC çalışma gücü: 1.3kW (AC3 230V) Evsel uygulamalar için ideal. Sayfa -2 İKİ KUTUPLU IEC anma akımı Ith: 20A (AC1) IEC çalışma gücü: 1.3kW (AC3 230V) Evsel uygulamalar için ideal. Sayfa -2 ÜÇ VE DÖRT KUTUPLU IEC anma akımı Ith: 25A, 40A ve 63A (AC1) IEC çalışma gücü:

Detaylı

Sayısız özellik, kusursuz güzellik.

Sayısız özellik, kusursuz güzellik. Caddy Maxi Van Sayısız özellik, kusursuz güzellik. Caddy Maxi Van işiniz ne olursa olsun keyfe dönüştürüyor. Geniş iç hacmi ve keskin dış hatlarıyla size yakışan iş ortağınız oluyor. TDI teknolojisine

Detaylı

NEW HOLLAND. TDS Serisi

NEW HOLLAND. TDS Serisi NEW HOLLAND TDS Serisi NEW HOLLAND TDS Serisi New Holland TDS Serisi tüm modellerinde standart olarak sunulan turbo-intercooler aspirasyon sistemine sahip motorlar sayesinde yüksek performans yakıt ekonomisi

Detaylı

Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği

Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği - Türkiye deki Durumun Değ Prof.Dr. Cem Soruşbay İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, Ayazağa Yerleşkesi, Maslak İstanbul 10. Ulaştırma

Detaylı

MINI Cooper S 1.6 175 HP

MINI Cooper S 1.6 175 HP MINI Cooper S 1.6 175 HP Sahibinden SAHİBİNDEN HATASIZ KAZASIZ F1 SANZIMAN İlan no: 236189 57.000 TL İlan tarihi: 28 Mayıs 2015 İlan detayları İlan detayları İl Antalya, Konyaaltı Model yılı Ocak 2008

Detaylı

Yolun Her Anında Daha İyi. DIWA Verimlilik Paketi

Yolun Her Anında Daha İyi. DIWA Verimlilik Paketi Yolun Her Anında Daha İyi. DIWA Verimlilik Paketi 1 Yakıt Tasarrufu. Minimum Emisyon. Kullanılabilirliğin Artırılması. Daha düşük yakıt tüketimi, daha az karmaşıklık, daha yüksek sürüş konforu, daha fazla

Detaylı

Artesis Varlık Yönetim Sistemi. simplifies predictive maintenance

Artesis Varlık Yönetim Sistemi. simplifies predictive maintenance Artesis Varlık Yönetim Sistemi Artesis Hakkında ARTESİS 1989-1999 yılları arasında Prof.Dr. Ahmet Duyar ın (Florida Atlantic University) NASA Lewis Research Center ile birlikte yaptığı, uzay mekiği ana

Detaylı

EKONOMİK ISITMA-SOĞUTMA ÇÖZÜMLERİ

EKONOMİK ISITMA-SOĞUTMA ÇÖZÜMLERİ EKONOMİK ISITMA-SOĞUTMA ÇÖZÜMLERİ Villa ve Konutlar SPA Merkezleri Otel ve Pansiyonlar Isıtmalı Yüzme Havuzları Diğer ısınma sistemlerine göre %75 e varan tasarruf 1202/1 Sok. No:81-N Yenişehir, İzmir

Detaylı

Mercedes E Serisi E 200

Mercedes E Serisi E 200 İlan no: 306393 Mercedes E Serisi E 200 Sahibinden BOYASIZ HATASIZ OTOMOTİK E200- SUNROOF VE KLİMALI 37.500 TL İlan tarihi: 21 Temmuz 2016 İlan detayları İlan detayları İl Van, Van Model yılı Ocak 1995

Detaylı