KATI ATIK TOPLAMA-TA IMA ARAÇLARININ AKTARMA MERKEZLER VE STANBUL TRAF NDE MEYDANA GET RD KLER YÜKLER N DE ERLEND R LMES

Ebat: px
Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "KATI ATIK TOPLAMA-TA IMA ARAÇLARININ AKTARMA MERKEZLER VE STANBUL TRAF NDE MEYDANA GET RD KLER YÜKLER N DE ERLEND R LMES"

Transkript

1

2 KATI ATIK TOPLAMA-TA IMA ARAÇLARININ AKTARMA MERKEZLER VE STANBUL TRAF NDE MEYDANA GET RD KLER YÜKLER N DE ERLEND R LMES Ertan ARSLANKAYA (*), Fatih ATASEL M (**), Kâmil B. VARINCA (*) (*) Yıldız Teknik Üniversitesi, n aat Fakültesi, Çevre Mühendisli i Bölümü, 34349, Yıldız, stanbul akaya@yildiz.edutr, fataselim@istac.com.tr, kvarinca@yildiz.edu.tr (**) STAÇ A.., fataselim@istac.com.tr ÖZET Aktarma Merkezleri, katı atık toplama sistemi ile uzakla tırma sahaları arasında bir ba lantı noktası olması sebebiyle, katı atık yönetimi içinde önemli bir yere sahiptir. Bu merkezler tasarlanırken ve i letilirken katı atık araçlarının trafi e getirdikleri yük, aktarma merkezlerinde servis süresi boyunca kuyruk olu umu ihtimali, en uygun yerin seçimi gibi çe itli parametreler dikkate alınmaktadır. Bu çalı mada, stanbul Avrupa yakasında STAÇ tarafından i letilmekte olan Baruthane, Yeni Bosna ve Halkalı Aktarma Merkezlerine ve Düzenli Depolama sahası ile Kompost Geri Kazanım Tesislerine ta ıma yapan katı atık araçlarının stanbul trafi inde olu turdu u trafik yükü açısından bir de erlendirme yapılmı tır. Ayrıca aktarma merkezlerinde kantarda ve peronlarda gerçekle tirilen bo altma i lemleri sırasında, araçların pik günlerde ve saat dilimlerinde bir dizi halinde (kuyrukta) servis sırası bekledi i görülmektedir. Bununla birlikte tesis içi i letme optimizasyonunda da araçlar ve onların personeli için de bekleme ve servis zamanı önem arzetmektedir. Mevcut aktarma merkezleri için 2006 yılı verileri baz alınarak servis süreleri ve gelen araç yükleri açısından bir de erlendirme de yapılmı tır. Anahtar Kelimeler: Aktarma merkezi, optimizasyon, stanbul ABSTRACT ABSTRACT Transfer stations, which are between solid waste collection routing system and disposal sites, are important part of solid waste management. General elements of transfer stations such as truck s affects to traffic flow, probability of queue occurrence during serving and optimum location of the stations are considered while stations are designed and operated. In this study, affects of solid waste trucks to the traffic flow are analyzed during transportation of waste from Baruthane, Yeni Bosna and Halkalı to disposal sites located Europian side and operated by ISTAC. Furthermore, scaling area and tipping floor queues occur during peak-day and peak-hour in operation. Off time and loading time are important factors in optimization of transfer station operation. For that reason, loading time evaluation were also performed for present transfer stations according to 2006 year data. Keywords: Transfer station, optimization, Istanbul

3 1. KATI ATIKLAR VE AKTARMA MERKEZLER Katı atıklar üretildikleri yerden bertaraf edildikleri yere kadar geçirdikleri tüm safhalarda belli bir plân içerisinde i lem görmek yani bir yönetim sistemine ihtiyaç duymaktadırlar. Kentle menin bir neticesi olarak yerle im yerleri gittikçe büyümekte ve ehrin her bir yerinden toplanan katı atıkların dorudan depo sahasına getirilmesi oldukça maliyetli ve zaman alıcı bir i lem olmaktadır. Bu maliyetin dü ürülmesi ve zamandan kazanılması için aktarma merkezleri kavramı ortaya çıkmı tır. Bu merkezler birbirine yakın alanların katı atıklarının toplandı ı ve sıkı tırılarak daha büyük araçlar ile bertaraf sahalarına gönderildi i ara i lem merkezleridir. Aktarma Merkezleri (transfer stations), katı atık toplama sistemi ile bertaraf tesisleri (depo sahaları, yakma, geri kazanım ve kompost tesisleri vb.) arasında bir ba lantı noktası olması sebebiyle, katı atık yönetimi içinde önemli bir yere sahiptir. Bu merkezlerin kullanımı ile uzakla tırma sahalarına seyahat eden trafikte bulunan araç sayılarında azalma ve buna ba lı olarak da trafik yükü açısından bir azalma ve araç egzozlarından olan emisyonları ile hava kirlili ine olan etki azalmaktadır. Bu aktarma merkezlerinin yerinin tespitinde/konumlandırılmasında co rafî durum, günlük olu an atık miktarı, yol a ı ve kolay ula ım göz önünde bulundurulmaktadır. Dü ük ta ıma maliyeti en önemli amaç olarak kar ımıza çıkmaktadır. Burada önemli olan di er bir etken ise bu tür tesislerin çevre sakinleri tarafından kabul görmemesi (NIMBY sendromu) ve olumsuz durumun bertaraf edilmesi gereklili idir. Bu durumun çevreye olan olumsuz etkilerinin koku, gürültü, görüntü ve rüzgârla yayılım vb. ortadan kaldırılması, gerekli tedbirlerin alınması ile aktarma merkezlerinin çevre sakinleri tarafından kabul edilmesi mümkün olabilmektedir. Aktarma merkezleri yapılırken ve i letilirken çe itli parametreler dikkate alınmaktadır. Dolayısıyla bu parametrelere ba lı olarak i letme esnasında bazı sorunlar çıkabilmektedir. Bunlardan bazılarını katı atık araçların trafi e getirdikleri yük, aktarma merkezlerinde servis süresi boyunca kuyruk olu umu gösterilebilir. Bu çalı ma kapsamında, trafik yo unlu unun fazla oldu u ve aktarma merkezlerinin konumları itibarî ile stanbul un Avrupa yakasındaki aktarma merkezleri incelenmi tir. stanbul Avrupa yakasında 3 adet Katı Atık Aktarma Merkezi mevcut olup bunlar; Yenibosna Katı Atık Aktarma Merkezi, Halkalı Katı Atık Aktarma Merkezi, Baruthane Katı Atık Aktarma Merkezi dir. Bu Aktarma Merkezlerine ilçe belediyeleri, belde belediyeleri ve özel kurumlar olmak üzere 48 Adet merkezden günde yakla ık seferle ton evsel nitelikli katı atık getirmektedir. Avrupa yakası aktarma merkezlerine gelen ilçe, belde ve di er bölgeler Çizelge 1 de, Avrupa yakası aktarma merkezlerinin özellikleri Çizelge 2 de, Avrupa yakası aktarma merkezlerine gelen katı atık miktarlarının yüzdesi ise ekil 1 de verilmi tir. Çizelge 1. Avrupa yakası aktarma merkezlerine gelen ilçe, belde ve di er bölgeler Baruthane Halkalı Yenibosna 1. Be ikta 1. Gaziosmanpa a 1. Bakırköy 2. Beyo lu 2. Bayrampa a 2. Bahçelievler 3.Kâ ıthane 3. Küçükçekmece 3. Ba cılar 4 Sarıyer 4. Avcılar 4. Fatih 5. i li 5. Esenler 5. Eminönü (bir kısmı) 6.Eyüp (bir kısmı) 6. Arnavutköy 6. Güngören 7. Eminönü (bir kısmı) 7. Tepecik 7. Zeytinburnu 8. Anakent 8. Beylikdüzü 8. Eyüp (bir kısmı) 9. SK 9. Kıraç 9. Anakent ve Haller 10. Park ve Bahçeler 10. Mimarsinan 10. SK

4 Baruthane Halkalı Yenibosna 11. Dârülâceze 11. Esenyurt 11. Yakuplu 12. Milli Saraylar 12. Bahçe ehir 12. Askeriye 13. Deniz Hizmetleri 13. Gürpınar 14. Özel (izinli) 14. Büyükçekmece 15. Hadımköy 16. SK 17. Park ve Bahçeler 18. Askeriye Çizelge 2. Avrupa yakası aktarma merkezlerinin özellikleri Aktarma Plânlanan Kapasite Maksimum Kapasite Fiili Kapasite Gelen Araç Sayısı Dolan Silo Sayısı Merkezi ton/gün ton/gün ton/gün adet/gün Adet/gün Baruthane Halkalı Yenibosna Toplam % 19% 22% Baruthane Halkal? Yenibosna ekil 1. Avrupa yakası aktarma merkezlerine gelen katı atık miktarlarının yüzdesi stanbul'un bir günlük ortalama katı atık miktarı ton civarındadır. STAÇ verilerine göre stanbul'un ki i ba ına çöp üretim miktarının yakla ık 1 kg oldu u görülür. stanbul'da çıkan katı atık miktarı gibi içeri i de mevsimlere ve bölgelere göre de i mektedir. Katı atı ın içeri ine dair ortalama de erler Çizelge 3 de verilmi tir. Çizelge 3. stanbul da toplanan katı atıkların muhtevası Ortalama Miktar Yüzdelik de er Cinsi ton % Organik Maddeler Kâ ıt ,5 Kül Plâstik 950 9,5

5 Ortalama Miktar Yüzdelik de er Cinsi ton % Tekstil 560 5,6 Seramik-Tu la- nert Madde 440 4,4 Cam 380 3,8 Metal 220 2,2 Toplam TRAF K YÜKÜ VE SERV S SÜRELER Katı atık ta ıma araçları, lçe Belediyelerinden Aktarma Merkezlerine ve Aktarma Merkezlerinden Düzenli Depolama Sahaları ile Kompost (Geri kazanım) Tesisleri arasında katı atık ta ıması yapan araçlardır. Katı atık araçlarının trafi e olan etkisinin irdelenmesi için yaptı ımız çalı mada katı atık ta ıma araçlarının trafikteki yo unluk payı ortaya çıkarılmaya çalı ılmı tır. Trafik müdürlü ünden alınan araç seyir zamanlama verileri ile aktarma merkezlerinden depolama sahasına giden araçlara ait veriler birlikte GIS (Co rafî Bilgi Sistemleri) ortamında trafik yo unluk hesaplarına ait haritalaması yapılmı tır Saat Ba ına Trafikteki Araç Sayısı stanbul da trafi e çıkan araçlara ait veriler aylık olarak çıkartılıp günlük ortalaması bulunmu tur. Katı atık ta ıma araçlarına ait verilerde aktarma merkezlerine gelen araçlar ile aktarma merkezlerinden depolama sahası ile kompost ve geri kazanım tesisine giden/gelen araçların sayılarını aylık kantar verileri dikkate alınarak günlük ortalaması hazırlanmı tır. Katı atık ta ıma araçlarına ait veriler stanbul trafi ine çıkan araçlarla aynı grafikte gösterilebilmesi için 100 kat noktasında gösterilmi tir. Örne in trafi in yo unluk zirvesinde oldu u saat 08:00 da araç trafikteyken bu araçların 40 adeti katı atık ta ıma araçlarıdır. Saat ba ına trafikteki araç sayıları sonuçları ekil 2 de verilmi tir.

6 ekil 2. Saat ba ına trafikteki araç sayıları ( 2.2. Gündüz Saatleri (06-21)Trafik Yo unlu u Hesaplamalar sonucunda ortaya çıkan Gündüz saatleri (06-21) trafik yo unlu u haritası ekil 3 de verilmi tir. Bu haritada stanbul da gündüz saatlerine ait trafik yo unlu u ifade edilmektedir. Trafik Yo unlu u haritası trafikteki araçlar ile katı atık ta ıma araçlarına yol güzergâhları ve saatlik ortalamaları dikkate alınarak hazırlanmı tır. Yol güzergâhına ait trafik yo unlu u çe itli renklerle gösterilmi tir. Trafikteki katı atık ta ıma araçları adedi ise bulundu u güzergâh ortalaması olarak rakamlarla ifade edilmi tir Özel Saatler (07-10) - (14-18) Trafik Yo unlu u Hesaplamalar sonucunda ortaya çıkan Özel saatler (07-10) - (14-18) trafik yo unlu u haritası ekil 4 de verilmi tir. Bu haritada stanbul da trafi in yo un oldu u saat dilimlerine ait trafik yo unlu u ifade edilmektedir. Trafikteki araçlar ile katı atık ta ıma araçlarının yol güzergâhları ve saatlik ortalamaları dikkate alınarak harita hazırlanmı tır. Yol güzergâhına ait trafik yo unlu u çe itli renklerle gösterilmi tir. Trafikteki katı atık ta ıma araçları adedi ise bulundu u güzergâh ortalaması olarak rakamlarla gösterilmi tir.

7 ekil 3. Gündüz saatleri (06-21) trafik yo unlu u haritası ekil 4. Özel saatler (07-10) - (14-18) trafik yo unlu u haritası

8 2.4. Kuyruk Teorisi ve Varı zamanları Servis Süresi Bir aktarma istasyonu açısından olaya bakıldı ında, kuyruk, kantarlarda ve servis alanında tesisin çalı ma anında araçlar tarafından olu an sıra anlamına gelir. Tesis tasarımında, kuyruk analizi kantardan sonra gelen sürü yolunu saptamakta ve bekleyen tesis araçlarını trafik hatlarından ayırmakta kullanılabilir. Bir kuyruk analizi, kantar ve servis alanı arasındaki sürü yolunu, servis alanının di er çalı ma birimlerine olan etkisini azaltacak ekilde saptamak amacıyla kullanılabilir. Hem kantarda hem de servis alanında ortalama bekleme süresi kuyruk analizi yapılarak tayin edilebilir. Dolayısıyla kuyruk analizi uzun bekleme periyotlarından kaçınmak için in a edilebilecek bekleme peronlarından kaç adet yapılaca ını bulmakta da kullanılabilir. Kuyruk analizleri çe itli metotlarla kuyruk uzunluklarını ve bekleme periyotlarını tahmin edebilir. Bunlar arsında teorik da ılımlara sahip istatistik metotları, belirleyici kuyruk modelleri, sıkı istatistiki tabanların kullanılmadı ı basit matematik teknikleri, teorik da ılımların a ırlıklı oldu u Monte Carlo Simülasyonları gibi çe itli teknikler bulunmaktadır. Bazı hallerde kuyruk modeller gerekli tesis depo hacmini de tahmin etmeye de yardım ederler [4]. Matematiksel olarak bir kuyru un özelliklerini tahmin etmek için, sistem niteliklerini ve de i kenlerini belirlemek gereklidir. Öncelikle varı süresi karakteristikleri belirlenmelidir : (1) Ortalama varı hızı, (2) ve varı süreleri arasındaki istatistiksel da ılım. kincisi, tesisin servis nitelikleri bilinmeli ya da tahmin edilmelidir: Poisson da ılımının birim zaman periyodundaki istasyona varı sayılarını (frekansları) modellemek üzere kullanabilir. Eksponansiyel da ılım, kuyruk analizlerinde kullanımı matematiksel olarak kolay olan bir da ılım tipidir. Olaylar arasında geçen süre Poisson sürecine göre gerçekle en olaylar için eksponansiyel bir da ılım gösterdi inden dolayı, eksponansiyel fonksiyon Poisson da ılımı ile ili kilidir. Poisson Da ılımı nın temel varsayımları; (1) Olaylar uzayda bir noktada veya herhangi bir zamanda rastgele gerçekle ebilir, (2) Herhangi bir olayın gerçekle mesi, çakı mayan zaman aralıklarındaki di er olaylardan ba ımsızdır, (3) Herhangi bir olayın küçük bir zaman aralı ında ( t ) gerçekle mesi olasılı ı t yle orantılıdır ve v t olarak verilebilir. Aktarma istasyonundaki varı karakteristiklerinin yukarıda sayılan bu varsayımları kar ılamaktadır. Kamyon varı anları ve servis süreleri, ikinci varsayımın da kar ılandı ını göstererek, birbirinden ba ımsız görünmektedir. Örne in, herhangi bir kamyonun varı anı bir di erinin varı ıyla ili kili de ildir. Bunun do ru olmadı ı tek zaman iki kamyonun bire bir aynı anda varması anıdır ve bu durumda bile biri yava layarak di erinin geçmesine ve tesise önce girmesine izin verir. Bu gibi bir durumsa ikinci kuralı ihlâl etmez, çünkü bu da çakı an bir zaman aralı ında olmu tur. Poisson Da ılımı Varı periyodlarının olasılık yo unluk fonksiyonu u ekilde ifade edilir. F(t) = e- t (t 0) (1) Ayrıca varı da ılımı da u ekildedir, A0(t) = e- t (2) sayısı birim zamanda gerçekle en varı ların sayısının ortalamasıdır. T sürelik bir zaman periyodunda gerçekle en varı ların anlık sayısı, de i kendir. Bu, varı periyodlarının eksponansiyel da ılımıyla gösterilebilir. T uzunlu unda gerçekle en n adet varı ın olasılı ı u ekilde gösterilebilir;

9 n t ( t) e p( n) = n! (n=0,1,2...) (3) Poisson Da ılımı olarak adlandırılan da ılım ayrık bir da ılımdır. Eksponansiyel da ılım ise tabi ki varı periyodu herhangi bir negatif-olmayan de er alabilece i için süreklidir. ki da ılım arasındaki bu ba ıntıdan dolayı rastgele varı deseni ço unlukla Poisson Varı Deseni olarak adlandırılır. Bu terimin kullanıldı ı yerlerde bu varı periyodu süresinin eksponansiyel olarak da ıldı ı anlamına gelir. 3. SONUÇ VE DE ERLEND RME Katı atık araçlarının trafi e olan etkisinin irdelenmesi için yaptı ımız çalı mada katı atık ta ıma araçlarının trafikteki yo unluk payı ortaya çıkarılmaya çalı ılmı tır. Trafik müdürlü ünden alınan araç seyir zamanlama verileri ile aktarma merkezlerinden depolama sahasına giden/gelen araçlara ait veriler birlikte GIS (Co rafî Bilgi Sistemleri) ortamında trafik yo unluk hesaplarına ait haritalaması yapılmı tır. Yapılan çalı mada trafikteki araç sayılarına ait veriler, aktarma merkezlerine gelen katı atık ta ıma araçları ve aktarma merkezlerinden depolama sahası ve Kompost (Geri Dönü üm) tesisine giden katı atık ta ıma araçlarına ait verilerin yo unlukları de erlendirildi inde, trafi e çıkan saatte ortalama araçtan ancak 54 adedinin katı atık ta ıma araçları oldu u görülmü tür. Katı atık ta ıma araçlarının stanbul trafi ine olan menfi etkisi ise %0,1 yani binde bir olarak görülmektedir yılında Katı Atık Aktarma Merkezlerinden Kompost ve Düzenli Depolama alanlarına yapılan ta ıma kapasitesi yatay ve sıkı tırmalı silolar ile ta ıma yapılarak %50 oranında artırılmı olup trafi e bu konuda bir rahatlama sa lanmı tır. Bunun yanında çevreye olan olumsuzluklarda minimum seviyeye indirilmi tir. Katı atık araçlarının stanbul trafi ine hiçbir menfi etkisi olamayaca ı görülmektedir. Tesis içi optimizasyon analizi sonucunda, aktarma merkezlerine gelen araçların kapasiteleri ile verilen hizmet süresi ( bo altma ve temizleme vb.) arasında istatistiksel olarak anlamlı bir ili ki yoktur. Tesislere araçların geli zamanlarının Poisson Da ılımına uydu u görülmektedir. Aktarma merkezine gelen araç sayıları ile hizmet alma süreleri arasında yapılan analiz sonucunda araç sayılarının gelme sıklı ı arttıkça,. Buna paralel olarak kuyrukta bekleme süreleri azalmaktadır. 4. KAYNAKLAR [1] T. Eshet, M. G. Baron, M. Shechter, O. Ayalon, Measuring externalities of waste transfer stations in Israel using hedonic pricing, Waste Management,27, , [2] M.D. Bovea, J.C. Powell, A. Gallardo, S.F. Capuz-Rizo,The role played by environmental factors in the integration of a transfer station in a municipal solid waste management system, Waste Management, 27, , [3] STAÇ A.. Aktarma merkezleri i letme sayısal veriler, i2006. [4] J. W. Everett, D. Applegate, Solid Waste Tranfer Station Design, Journal of Environmental Engineering, 121,1, , [5] T. Dikerler, Katı atık aktarma istasyonları ve tasarımlarında kuyruk analizinin uygulanı ı, Lisans Bitirme Ödevi, Yıldız Teknik Üniversitesi Çevre Mühendisli i Bölümü, (Danı man, E. Arslankaya), 2004.

İSTANBUL İÇİN EVSEL KATI ATIKLARIN TOPLANMASI, TAŞINMASI, BERTARAFI VE GENEL KENT TEMİZLİĞİNE İLİŞKİN MALİYETLER

İSTANBUL İÇİN EVSEL KATI ATIKLARIN TOPLANMASI, TAŞINMASI, BERTARAFI VE GENEL KENT TEMİZLİĞİNE İLİŞKİN MALİYETLER İSTANBUL İÇİN EVSEL KATI ATIKLARIN TOPLANMASI, TAŞINMASI, BERTARAFI VE GENEL KENT TEMİZLİĞİNE İLİŞKİN MALİYETLER Dr. Cevat YAMAN ÇEVRE KORUMA VE KONTROL DAİRE BAŞKANI İSTANBUL BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Sunum

Detaylı

İstanbul daki en yüksek konut aidatı, İzmir deki en yüksek aidatın üç katını geçti

İstanbul daki en yüksek konut aidatı, İzmir deki en yüksek aidatın üç katını geçti www.reidin.com KONUT AİDATLARINDA TÜRKİYE REKORU BEŞİKTAŞ TA İstanbul daki en yüksek konut aidatı, İzmir deki en yüksek aidatın üç katını geçti İstanbul Avr. Ankara O,33 18 Gayrimenkul sektörü ile ilgili

Detaylı

ÖZEL EGE L SES. HAZIRLAYAN Ö RENC LER: Tayanç HASANZADE Ahmet Rasim KARSLIO LU. DANI MAN Ö RETMEN: Mesut ESEN Dr. ule GÜRKAN

ÖZEL EGE L SES. HAZIRLAYAN Ö RENC LER: Tayanç HASANZADE Ahmet Rasim KARSLIO LU. DANI MAN Ö RETMEN: Mesut ESEN Dr. ule GÜRKAN ÖZEL EGE L SES BAZI ISKARTA BALIKLARIN (Isparoz, Hani) ETLER NDEN ALTERNAT F GÜBRE YAPIMI VE UYGULANAB L RL HAZIRLAYAN Ö RENC LER: Tayanç HASANZADE Ahmet Rasim KARSLIO LU DANI MAN Ö RETMEN: Mesut ESEN

Detaylı

Adana Büyükşehir Belediyesi Sorumluluk Alanını gösteren harita

Adana Büyükşehir Belediyesi Sorumluluk Alanını gösteren harita Adana Büyükşehir Belediyesi Sorumluluk Alanını gösteren harita 5216 Sayılı Büyükşehir Belediyesi Kanunu nun 7 nci maddesi; evsel katı atıkların toplanarak bertaraf tesisine/aktarma istasyonlarına taşınması

Detaylı

Kaynağında ayrıştırılmış katı atıkların; Geri Dönüşümü, Tekrar Kullanımı ve Geri Kazanılması çok önemlidir [2].

Kaynağında ayrıştırılmış katı atıkların; Geri Dönüşümü, Tekrar Kullanımı ve Geri Kazanılması çok önemlidir [2]. KATI ATIK YÖNETİMİ: ERZURUM ÖRNEĞİ Katı Atık Nedir? Kullanılma süresi dolan ve yaşadığımız ortamdan uzaklaştırılması gereken her türlü katı malzemeye katı atık denir. Katı atıklar evde, okulda, hastanede,

Detaylı

ORGAN ZE SANAY BÖLGELER NDE KATI ATIK YÖNET M VE TUZLA MERMERC LER ORGAN ZE SANAY BÖLGES ÖRNE

ORGAN ZE SANAY BÖLGELER NDE KATI ATIK YÖNET M VE TUZLA MERMERC LER ORGAN ZE SANAY BÖLGES ÖRNE ORGAN ZE SANAY BÖLGELER NDE KATI ATIK YÖNET M VE TUZLA MERMERC LER ORGAN ZE SANAY BÖLGES ÖRNE Erdinç GÜNDÜZ (*), Kâmil B. VARINCA (**) (*) Tuzla Mermerciler Organize Sanayi Bölgesi, Tuzla, stanbul e.gunduz@tmosb.org.tr

Detaylı

YAZILI YEREL BASININ ÇEVRE KİRLİLİĞİNE TEPKİSİ

YAZILI YEREL BASININ ÇEVRE KİRLİLİĞİNE TEPKİSİ YAZILI YEREL BASININ ÇEVRE KİRLİLİĞİNE TEPKİSİ Savaş AYBERK, Bilge ALYÜZ*, Şenay ÇETİN Kocaeli Üniversitesi Çevre Mühendisliği Bölümü, Kocaeli *İletişim kurulacak yazar bilge.alyuz@kou.edu.tr, Tel: 262

Detaylı

T.C. ÇEVRE ve ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI. TÜRKİYE NİN EN TEMİZ KENTİ PROJESİ İLE İLGİLİ USUL ve ESASLAR

T.C. ÇEVRE ve ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI. TÜRKİYE NİN EN TEMİZ KENTİ PROJESİ İLE İLGİLİ USUL ve ESASLAR T.C. ÇEVRE ve ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI TÜRKİYE NİN EN TEMİZ KENTİ PROJESİ İLE İLGİLİ USUL ve ESASLAR PROJENİN ADI : Temiz Kentim YarıĢması PROJENİN HEDEFİ : Ġçinde bulunduğumuz yüzyıl; hızlı nüfus artıģı,

Detaylı

GEBZE BELED YES ~

GEBZE BELED YES ~ 2. Performans Sonuçlar Tablosu SIRA NO PERFORMANS GÖSTERGES 2007 YILI HEDEF 31 ARALIK SONU T BAR LE GERÇEKLE EN 01 SANAY DENET M % 20 % 20 02 KATI ATIKLARIN TOPLANMASI 140.000 TON 140.000 TON SÜPÜRME ANA

Detaylı

dergisinin ücretsiz ekidir Kasım 2013 TURİSTİK OTELCİLER, İŞLETMECİLER VE YATIRIMCILAR BİRLİĞİ İstanbul Konaklama Kapasitesi Raporu

dergisinin ücretsiz ekidir Kasım 2013 TURİSTİK OTELCİLER, İŞLETMECİLER VE YATIRIMCILAR BİRLİĞİ İstanbul Konaklama Kapasitesi Raporu dergisinin ücretsiz ekidir Kasım Rapor No: TURİSTİK OTELCİLER, İŞLETMECİLER VE YATIRIMCILAR BİRLİĞİ İstanbul Konaklama Kapasitesi Raporu ÖNSÖZ İstanbul'un var olan eşsiz turizm zenginliği her geçen gün

Detaylı

İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı

İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ. İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı İZMİR DE KATI ATIK YÖNETİMİ İZMİR BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ Atık Yönetimi Dairesi Başkanlığı İL NÜFUSU: 4.061.074 KİŞİ 2009-2014: 21 İlçe (3,35 milyon kişi) Nisan 2014 itibariyle 30 İlçe ATIK YÖNETİMİNDE YASAL

Detaylı

HAZIRLAYANLAR : M. NURETTİN ARAS (ŞUBE MÜDÜRÜ) ENGİN ŞİMŞEK (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI) İLHAN KAKIRMAN (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI)

HAZIRLAYANLAR : M. NURETTİN ARAS (ŞUBE MÜDÜRÜ) ENGİN ŞİMŞEK (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI) İLHAN KAKIRMAN (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI) HAZIRLAYANLAR : M. NURETTİN ARAS (ŞUBE MÜDÜRÜ) ENGİN ŞİMŞEK (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI) İLHAN KAKIRMAN (EĞİTİM BİLİMLERİ UZMANI) Okul Türü İSTANBUL ÖRGÜN EĞİTİM İSTATİSTİKLERİ Derslik Sayısı Şube Sayısı

Detaylı

Key words: Transport sector, greenhouse gas emissions, road transport

Key words: Transport sector, greenhouse gas emissions, road transport mından Kaynaklanan Sera Gazı Emisyonları n erlendirilmesi l Diler 1, bay 3 n Özet Bu çalı mada iklim de i ikli ine neden olan, karayolu ula ımından kaynaklanan sera gazı emisyonları ülke bazında, bölgesel

Detaylı

GAYRİMENKULÜN ENERJİSİ 2017 İLK YARI RAPORU. 20 Temmuz 2017

GAYRİMENKULÜN ENERJİSİ 2017 İLK YARI RAPORU. 20 Temmuz 2017 GAYRİMENKULÜN ENERJİSİ 2017 İLK YARI RAPORU 20 Temmuz 2017 1 GEÇİŞ HAREKETLERİ 2017 NİN İLK YARISINDA İNŞAAT SEKTÖRÜNDE BÜYÜME DEVAM EDİYOR 201.478 154.144 72.233 83.845 %31 %16 Yeni Gayrimenkule Geçiş

Detaylı

DEVLET YOLLARI TRAF K AKIMI ÖZELL KLER VE TRAF K PARAMETRELER

DEVLET YOLLARI TRAF K AKIMI ÖZELL KLER VE TRAF K PARAMETRELER DEVLET YOLLARI TRAF K AKIMI ÖZELL KLER VE TRAF K PARAMETRELER MEVS MSEL FAKTÖRLER K FAKTÖRÜ YÖNSEL DA ILIM KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜ Ü STRATEJ GEL T RME DA RE BA KANLI I ULA IM VE MAL YET ETÜTLER UBES

Detaylı

Exponential Distribution. diger. Probability Distributions. Sürekli Şans Değişkenleri. 0 diger. SÜREKLİ RASSAL DEĞİŞKENLER ve OLASILIK DAĞILIMLARI

Exponential Distribution. diger. Probability Distributions. Sürekli Şans Değişkenleri. 0 diger. SÜREKLİ RASSAL DEĞİŞKENLER ve OLASILIK DAĞILIMLARI Probability Distributions Probability Distributions SÜREKLİ RASSAL DEĞİŞKENLER ve OLASILIK DAĞILIMLARI Dr. Mehmet AKSARAYLI Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Ekonometri Bölümü

Detaylı

İSTAÇ A.Ş. ENERJİ YÖNETİMİ ve PROJELER

İSTAÇ A.Ş. ENERJİ YÖNETİMİ ve PROJELER İSTAÇ A.Ş. ENERJİ YÖNETİMİ ve PROJELER İÇERİK Katı Atık Depolama Sahalarında Oluşan Çöp Gazından Enerji Üretimi Elektrik Enerjisi Piyasasında Enerji Ticareti Enerji Verimliliği Faaliyetleri İklim Değişikliği

Detaylı

İSTANBUL DA TIBBİ ATIKLARIN TOPLANMASI TAŞINMASI

İSTANBUL DA TIBBİ ATIKLARIN TOPLANMASI TAŞINMASI İSTANBUL DA TIBBİ ATIKLARIN TOPLANMASI TAŞINMASI Orhan YILMAZ Tıbbi Atık Toplama Şefi E-posta: oyilmaz@istac.com.tr İstanbul Aralık, 2016 TIBBİ ATIKLARIN TOPLANMASI TAŞINMASI İSTANBUL İLİ ÖRNEĞİ TIBBİ

Detaylı

Olasılık ve İstatistik Dersinin Öğretiminde Deney ve Simülasyon

Olasılık ve İstatistik Dersinin Öğretiminde Deney ve Simülasyon Olasılık ve İstatistik Dersinin Öğretiminde Deney ve Simülasyon Levent ÖZBEK Fikri ÖZTÜRK Ankara Üniversitesi Fen Fakültesi İstatistik Bölümü Sistem Modelleme ve Simülasyon Laboratuvarı 61 Tandoğan/Ankara

Detaylı

Tablo 9. Tesisin Adı Baruthane Yenibosna Halkalı Hekimbaşı Küçükbakkalköy Aydınlı Silivri. Tablo 10

Tablo 9. Tesisin Adı Baruthane Yenibosna Halkalı Hekimbaşı Küçükbakkalköy Aydınlı Silivri. Tablo 10 158 Aydınlı (Tuzla), Hekimbaşı (Ümraniye), Küçükbakkalköy (Kadıköy) deki katı atık transfer istasyonlarından, katı atık düzenli depolama alanlarına semitreylerle taşınması ile çevre kirliliğinin önüne

Detaylı

TOURSOLVER. Tanıtım Sunusu. 6. MapInfo Kullanıcılar Konferansı. www.rutplan.com

TOURSOLVER. Tanıtım Sunusu. 6. MapInfo Kullanıcılar Konferansı. www.rutplan.com TOURSOLVER Tanıtım Sunusu www.rutplan.com Rutlar ile ilgili her gün karşılaşılan sorunlar... Hizmet kalitesini Nasıl artırabiliriz? Sürüş mesafesini Nasıl azaltabiliriz? Yeni depomuz İçin en uygun Yerler?

Detaylı

İSTANBUL TÜVTÜRK ARAÇ MUAYENE İSTASYONLARI

İSTANBUL TÜVTÜRK ARAÇ MUAYENE İSTASYONLARI İSTANBUL TÜVTÜRK ARAÇ MUAYENE İSTASYONLARI Çatalca İstasyonu Dudullu İstasyonu Esenyurt İstasyonu Hadımköy İstasyonu Haraççı İstasyonu Kavaklı İstasyonu Mimarsinan İstasyonu Orhanlı İstasyonu Pendik İstasyonu

Detaylı

MADENCĠLĠK SEKTÖRÜNDE SU KĠRLĠLĠĞĠ KONTROLÜ YÖNETMELĠĞĠ UYGULAMALARI

MADENCĠLĠK SEKTÖRÜNDE SU KĠRLĠLĠĞĠ KONTROLÜ YÖNETMELĠĞĠ UYGULAMALARI TC. TEKĠRDAĞ VALĠLĠĞĠ Ġl Çevre ve Orman Müdürlüğü MADENCĠLĠK SEKTÖRÜNDE SU KĠRLĠLĠĞĠ KONTROLÜ YÖNETMELĠĞĠ UYGULAMALARI 12 OCAK 2011 MALKARA/TEKĠRDAĞ SU KĠRLĠLĠĞĠ: Yeryüzündeki sular, güneşin sağladığı

Detaylı

MİKRO, KÜÇÜK VE ORTA ÖLÇEKLİ METAL İŞLERİ TESİSLERİNDE ENDÜSTRİYEL ATIKLARIN ARAŞTIRILMASI

MİKRO, KÜÇÜK VE ORTA ÖLÇEKLİ METAL İŞLERİ TESİSLERİNDE ENDÜSTRİYEL ATIKLARIN ARAŞTIRILMASI MİKRO, KÜÇÜK VE ORTA ÖLÇEKLİ METAL İŞLERİ TESİSLERİNDE ENDÜSTRİYEL ATIKLARIN ARAŞTIRILMASI ÖZET Ertan ARSLANKAYA * Yaşar AVŞAR * İsmail TOSUN * M.Talha GÖNÜLLÜ * Bu çalışmada, mikro, küçük ve orta ölçekli

Detaylı

TOPLU ULAŞIMIN MİLADI İSTANBUL UN ŞAHİDİ

TOPLU ULAŞIMIN MİLADI İSTANBUL UN ŞAHİDİ HERKES İÇİN ERİŞİLEBİLİR TOPLU ULAŞIM TOPLU ULAŞIMIN MİLADI İSTANBUL UN ŞAHİDİ İETT'nin İstanbul yolculuğu 1869'da Dersaadet Tramvay Şirketi kurulması ile başladı. 1872'de İlk atlı tramvaylar hizmete girdi.

Detaylı

I. Sabit Kaynaklar, bunlar ısınma ve üretim amaçlı faaliyetlerin yapıldı ı yerlerdir.

I. Sabit Kaynaklar, bunlar ısınma ve üretim amaçlı faaliyetlerin yapıldı ı yerlerdir. G R Havanın gerek insan sa lı ına, gerekse do aya zarar verici duruma gelmesi, kirletici denen unsurların fazlala masıyla olur. Kirleticiler, belirli bir kaynaktan atmosfere bırakılan birinci derecede

Detaylı

Postcodes Istanbul Town Province Postcode

Postcodes Istanbul Town Province Postcode Postcodes Istanbul Town Province Postcode ADALAR ISTANBUL 34970 ADALAR ISTANBUL 34973 ADALAR ISTANBUL 34975 ADALAR ISTANBUL 34977 ADAPAZARI SAKARYA 54100 ADAPAZARI SAKARYA 54290 AKYAZI SAKARYA 54400 AKYAZI

Detaylı

Kesikli Şans Değişkenleri İçin; Olasılık Dağılımları Beklenen Değer ve Varyans Olasılık Hesaplamaları

Kesikli Şans Değişkenleri İçin; Olasılık Dağılımları Beklenen Değer ve Varyans Olasılık Hesaplamaları Kesikli Şans Değişkenleri İçin; Olasılık Dağılımları Beklenen Değer ve Varyans Olasılık Hesaplamaları 1 Şans Değişkeni: Bir dağılışı olan ve bu dağılışın yapısına uygun frekansta oluşum gösteren değişkendir.

Detaylı

KATI ATIK GER KAZANIM ÇALI MALARI; STANBUL ÖRNE

KATI ATIK GER KAZANIM ÇALI MALARI; STANBUL ÖRNE KATI ATIK GER KAZANIM ÇALI MALARI; STANBUL ÖRNE Emine LÜY (*), Kâmil B. VARINCA (**), Aynur KEM RTLEK (*) (*) STAÇ A.. eluy@istac.com.tr, akemirtlek@istac.com.tr (**) Yıldız Teknik Üniversitesi, n aat

Detaylı

KAYSERİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA MERKEZİ (KAYHAM) 2015 Yılı İlk Altı Aylık Web Sayfası Ziyaretçi İstatistik Bülteni

KAYSERİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA MERKEZİ (KAYHAM) 2015 Yılı İlk Altı Aylık Web Sayfası Ziyaretçi İstatistik Bülteni KAYSERİ ARAŞTIRMA VE UYGULAMA MERKEZİ (KAYHAM) 1 Yılı İlk Altı Aylık Web Sayfası Ziyaretçi İstatistik Bülteni KAYHAM, eğitim-öğretime, Kayseri konulu bilimsel araştırmalara ve Kayseri de Üniversite- Sanayi

Detaylı

PERMEAB L TE VE KONSOL DASYON DENEYLER LE ELDE ED LEN PERMEAB L TE KATSAYILARININ KAR ILA TIRILMASI

PERMEAB L TE VE KONSOL DASYON DENEYLER LE ELDE ED LEN PERMEAB L TE KATSAYILARININ KAR ILA TIRILMASI PERMEAB L TE VE KONSOL DASYON DENEYLER LE ELDE ED LEN PERMEAB L TE KATSAYILARININ KAR ILA TIRILMASI Sami ARSOY Erdinç KESK N Cüneyt YILMAZ Doç. Dr. Ar.Gör. Ar.Gör. Kocaeli Üniversitesi Kocaeli Üniversitesi

Detaylı

Niğde İli Köydes ve CBS çalışmaları

Niğde İli Köydes ve CBS çalışmaları 19. Esri Kullanıcıları Konferansı 22-23 Ekim 2014 ODTÜ, Ankara Niğde İli Köydes ve CBS çalışmaları Mustafa BOZDAĞ Esri UC 2014 Demo Niğde Niğde İli ülkemizin iç Anadolu bölgesinin güneydoğusundadır. Rakımı

Detaylı

ODTÜ- UYGULAMALI HĠDROGRAFĠ EĞĠTĠMĠ SERTĠFĠKA PROGRAMI DERS PROGRAMI-2011 DÖNEMĠ

ODTÜ- UYGULAMALI HĠDROGRAFĠ EĞĠTĠMĠ SERTĠFĠKA PROGRAMI DERS PROGRAMI-2011 DÖNEMĠ ODTÜ- UYGULAMALI HĠDROGRAFĠ EĞĠTĠMĠ SERTĠFĠKA PROGRAMI DERS PROGRAMI-2011 DÖNEMĠ T: Teorik; P: Pratik/Uygulamalı Saha Çalışması Modül 1: Temel Dersler (130 saat) 1. Hafta : 10-14 Ekim 2011 (30+10 sa) Temel

Detaylı

ATIK YÖNETİMİNDE İSTANBUL MODELİ

ATIK YÖNETİMİNDE İSTANBUL MODELİ İstanbul Çevre Yönetimi Sanayi ve Ticaret A.Ş. ATIK YÖNETİMİNDE İSTANBUL MODELİ Fatih HOŞOĞLU İstanbul, 6 Kasım 2017 29 İBB ŞİRKETİNDEN BİRİ İSTAÇ Türkiye nin önde gelen çevre yönetim şirketlerinden biridir.

Detaylı

İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ AÇIK VE UZAKTAN EĞİTİM FAKÜLTESİ KAMU YÖNETİMİ LİSANS PROGRAMI TÜRKİYE'DE ÇEVRE SORUNLARI DOÇ. DR.

İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ AÇIK VE UZAKTAN EĞİTİM FAKÜLTESİ KAMU YÖNETİMİ LİSANS PROGRAMI TÜRKİYE'DE ÇEVRE SORUNLARI DOÇ. DR. İSTANBUL ÜNİVERSİTESİ AÇIK VE UZAKTAN EĞİTİM FAKÜLTESİ KAMU YÖNETİMİ LİSANS PROGRAMI TÜRKİYE'DE ÇEVRE SORUNLARI DOÇ. DR. SEVİM BUDAK Katı Atıklar Dünya nüfusu gün geçtikçe ve hızlı bir şekilde artmaktadır.

Detaylı

YKS Sınavı nedeniyle aşağıdaki hatlarda ek sefer yapılacaktır. Cumartesi günü Avrupa Yakasında gerçekleştirilecek ek seferler HACIOSMAN-YUNUS EMRE

YKS Sınavı nedeniyle aşağıdaki hatlarda ek sefer yapılacaktır. Cumartesi günü Avrupa Yakasında gerçekleştirilecek ek seferler HACIOSMAN-YUNUS EMRE YKS Sınavı nedeniyle aşağıdaki hatlarda ek sefer yapılacaktır Cumartesi günü Avrupa Yakasında gerçekleştirilecek ek seferler 25Y 26B HACIOSMAN-YUNUS EMRE GAYRETTEPE-EMİNÖNÜ 29 PINAR MAH.-METROBÜS 29B 41SF

Detaylı

BÖLÜM 7 BİLGİSAYAR UYGULAMALARI - 1

BÖLÜM 7 BİLGİSAYAR UYGULAMALARI - 1 1 BÖLÜM 7 BİLGİSAYAR UYGULAMALARI - 1 Belli bir özelliğe yönelik yapılandırılmış gözlemlerle elde edilen ölçme sonuçları üzerinde bir çok istatistiksel işlem yapılabilmektedir. Bu işlemlerin bir kısmı

Detaylı

BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA

BURSA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA Aktarma İstasyonları ÇEVRE KORUMA ve KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI 1 Genel Bursa İli Osmangazi, Yıldırım, Nilüfer, Mudanya, Gemlik, Gürsu, Kestel, Karacabey, Orhangazi, Yenişehir, Mustafakemalpaşa, İnegöl,

Detaylı

YÖNEYLEM ARAŞTIRMASI - I

YÖNEYLEM ARAŞTIRMASI - I YÖNEYLEM ARAŞTIRMASI - I /0 İçerik Matematiksel Modelin Kurulması Grafik Çözüm DP Terminolojisi DP Modelinin Standart Formu DP Varsayımları 2/0 Grafik Çözüm İki değişkenli (X, X2) modellerde kullanılabilir,

Detaylı

MU LA DEVLET HASTANES NDE YILLARI ARASINDA ENFEKS YON HASTALIKLARI SERV S NE YATI LARIN NCELENMES

MU LA DEVLET HASTANES NDE YILLARI ARASINDA ENFEKS YON HASTALIKLARI SERV S NE YATI LARIN NCELENMES Uluslararası nsan Bilimleri Dergisi ISSN: 1303-5134 www.insanbilimleri.com Cilt: 2 Sayı: 2 Yıl: 2005 Yayın Tarihi: 6 Ekim 2005 MU LA DEVLET HASTANES NDE 2000-2002 YILLARI ARASINDA ENFEKS YON HASTALIKLARI

Detaylı

TÜBİTAK BİDEB YİBO ÖĞRETMENLERİ

TÜBİTAK BİDEB YİBO ÖĞRETMENLERİ TÜBİTAK BİDEB YİBO ÖĞRETMENLERİ ( FEN ve TEKNOLOJİ FİZİK, KİMYA, BİYOLOJİ ve MATEMATİK ) PROJE DANIŞMANLIĞI EĞİTİMİ ÇALIŞTAYLARI YİBO 5 ( Çalıştay 2011 ) TÜSSİDE / GEBZE 30 Ocak 06 Şubat 2011 GRUP BEN

Detaylı

Atık depolama sahalarından kaynaklanan emisyonlar

Atık depolama sahalarından kaynaklanan emisyonlar Atık depolama sahalarından kaynaklanan emisyonlar 5 Ekim 2016 TASK-GHG Proje Ofisi, Ankara F. Betül DEMİROK 1 Atık (CRF Sektör 5) - Genel Bu sektör, atık depolama sahalarından kaynaklanan CH 4 emisyonları,

Detaylı

http://acilkepenktamircisi.com/ Sunday 2nd of November 2014 07:50:31 AM Document generated by https://siteoid.com/

http://acilkepenktamircisi.com/ Sunday 2nd of November 2014 07:50:31 AM Document generated by https://siteoid.com/ Anasayfa Hizmetlerimiz İletişim İstanbul Acil Kepenk olarak kepenk arızası durumunda en kısa sürede adresinize ulaşmaktayız. Telefon: 0532 742 08 07 Telefon: 0530 877 61 28 HİZMETLERİMİZ Acil Kepenk Tüm

Detaylı

ELEKTRİK PİYASALARI 2015 YILI VERİLERİ PİYASA OPERASYONLARI DİREKTÖRLÜĞÜ

ELEKTRİK PİYASALARI 2015 YILI VERİLERİ PİYASA OPERASYONLARI DİREKTÖRLÜĞÜ ELEKTRİK PİYASALARI 2015 YILI VERİLERİ PİYASA OPERASYONLARI DİREKTÖRLÜĞÜ 1 GENEL MÜDÜR SUNUŞU; Gündelik hayatın vazgeçilmez unsuru haline gelen enerji, bireylerin yaşamında ve ülkelerin sosyo-ekonomik

Detaylı

Elektro Kaplamada Optimum Ko ullar

Elektro Kaplamada Optimum Ko ullar Elektro Kaplamada Optimum Ko ullar Metal kaplama yüzeyine kaplama yap lan malzeme özelliklerini de tirir. Malzeme yüzeyinde iç gerilmenin ve pörözitenin meydana gelmedi i iyi bir ba lant (yap ma) olmas

Detaylı

10. ÇEVRE İSTATİSTİKLERİ

10. ÇEVRE İSTATİSTİKLERİ TR41 Bölgesi 2008 2010 10. ÇEVRE İSTATİSTİKLERİ 10.1. Atık İstatistikleri 10.1.1. Belediye- Atık Hizmeti Verilen Nüfus ve Atık Miktarı 2008,2010 Toplam nüfus Belediye Anket uygulanan Anket uygulanan Atık

Detaylı

MEVCUT EVSEL KATI ATIK MİKTARLARI VE BERTARAF YÖNTEMLERİ:

MEVCUT EVSEL KATI ATIK MİKTARLARI VE BERTARAF YÖNTEMLERİ: ÇEVRE VE SÜRDÜRÜLEBİLİR KALKINMA TEMATİK PANELİ Cezmi Neyim ÇEVKO Vakfı TÜRKİYE DE EVSEL NİTELİKLİ KATI ATIKLAR GİRİŞ : Son Yıllarda Katı Atıklardan kaynaklanan problemler ülkemizin en önemli çevre sorunlarındandır.

Detaylı

2013-2014 İSTATİSTİK VERİLERİ

2013-2014 İSTATİSTİK VERİLERİ 2013-2014 İSTATİSTİK VERİLERİ İSTANBUL İL MİLLÎ EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ STRATEJİ GELİŞTİRME BÖLÜMÜ 2014 Ocak 2013-14 İSTANBUL EĞİTİM İSTATİSTİKLERİ Sayfa 2 2013-2014 İSTATİSTİK VERİLERİ HAZIRLAYANLAR: M. Nurettin

Detaylı

BÖLÜM 3 : SONUÇ VE DEĞERLENDİRME BÖLÜM

BÖLÜM 3 : SONUÇ VE DEĞERLENDİRME BÖLÜM İÇİNDEKİLER GİRİŞ... 178 BÖLÜM 1 : Kararların Sınıflandırılması... 179 1.1. Alınan Kararlar... 179 1.2. Kararların İhale Türlerine Göre Sınıflandırılması....180 BÖLÜM 2 : Sonuç Kararlarının Sınıflandırılması...

Detaylı

<< Google-buzz.de - Reports >>

<< Google-buzz.de - Reports >> www.istanbulotoanahtar.com - İstanbul Oto Anahtar Araç Çilingir Araba Anahtarcı Oto Anahtarı İstanbul Oto Anahtar Araç Çilingir Araba Anahtarcı Oto Anahtarı İstanbul Oto çilingir 724 araba anahtarcı çilingirci

Detaylı

İÇİNDEKİLER. BÖLÜM 1 Değişkenler ve Grafikler 1. BÖLÜM 2 Frekans Dağılımları 37

İÇİNDEKİLER. BÖLÜM 1 Değişkenler ve Grafikler 1. BÖLÜM 2 Frekans Dağılımları 37 İÇİNDEKİLER BÖLÜM 1 Değişkenler ve Grafikler 1 İstatistik 1 Yığın ve Örnek; Tümevarımcı ve Betimleyici İstatistik 1 Değişkenler: Kesikli ve Sürekli 1 Verilerin Yuvarlanması Bilimsel Gösterim Anlamlı Rakamlar

Detaylı

DENEY 5 SOĞUTMA KULESİ PERFORMANSININ BELİRLENMESİ

DENEY 5 SOĞUTMA KULESİ PERFORMANSININ BELİRLENMESİ GAZİ ÜNİVERSİTESİ MÜHENDİSLİK-MİMARLIK FAKÜLTESİ MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ MM 410 MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ LABORATUVARI II DENEY 5 SOĞUTMA KULESİ PERFORMANSININ BELİRLENMESİ 1. AMAÇ Soğutma kulesi performansının

Detaylı

Ç N ÖNEML OLAN FAKTÖRLER NELERD R?

Ç N ÖNEML OLAN FAKTÖRLER NELERD R? YUMURTALARIN ÇEVR LMES NEDEN ÖNEML D R? Yumurtalar n çevrilmesi, normal embriyo geli imi için önemlidir. Yumurtalar 0 ila 15. gün aras nda çevrilmelidir, çevrilmeyen veya çok dü ük bir aç da çevrilen yumurtalarda

Detaylı

KADIKÖY BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL MÜDÜRLÜĞÜ

KADIKÖY BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL MÜDÜRLÜĞÜ KADIKÖY BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL MÜDÜRLÜĞÜ Ambalaj Atıklarının ve Katı Atıkların Yönetimi Bilgilendirme Sunumu ŞUBAT - 2008 1. Ambalaj Atıkların Kaynağında Ayrı Toplanması Çalışma Ortakları TAT

Detaylı

EDİRNE BELEDİYE BAŞKANLIĞI ÇEVRE KORUMA VE KONTROL BİRİMİ

EDİRNE BELEDİYE BAŞKANLIĞI ÇEVRE KORUMA VE KONTROL BİRİMİ EDİRNE BELEDİYE BAŞKANLIĞI ÇEVRE KORUMA VE KONTROL BİRİMİ ATIK PİL VE AKÜMÜLATÖRLERİN KONTROLÜ YÖNETMELİĞİ KAPSAMINDA ATIK PİLLERİN YÖNETİMİ Çevre Koruma ve Kontrol Birimi Çavuş Bey Mah. No: 1 EDİRNE Tel:

Detaylı

Araştırma Notu 15/177

Araştırma Notu 15/177 Araştırma Notu 15/177 02 Mart 2015 YOKSUL İLE ZENGİN ARASINDAKİ ENFLASYON FARKI REKOR SEVİYEDE Seyfettin Gürsel *, Ayşenur Acar ** Yönetici özeti Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yapılan enflasyon

Detaylı

Park Elektrik Üretim Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Sayfa No: 1

Park Elektrik Üretim Madencilik Sanayi ve Ticaret A.Ş. Sayfa No: 1 Sayfa No: 1 1. Raporun Dönemi 1.7.2010 30.9.2010 2. Şirketin Faaliyet Konusu Her türlü maden, maden cevheri ve bunların türevlerini aramak ve çıkarmak, işlemek, gerek kendi ürettiği ve gerekse temin ettiği

Detaylı

ÖZEL EGE LKÖ RET M OKULU DO RULARIN DANSI HAZIRLAYAN: YANKI TURGUT DANI MAN Ö RETMEN: AY EGÜL GÜRKAN

ÖZEL EGE LKÖ RET M OKULU DO RULARIN DANSI HAZIRLAYAN: YANKI TURGUT DANI MAN Ö RETMEN: AY EGÜL GÜRKAN ÖZEL EGE LKÖ RET M OKULU DO RULARIN DANSI HAZIRLAYAN: YANKI TURGUT DANI MAN Ö RETMEN: AY EGÜL GÜRKAN zmir,2009 1 TE EKKÜR Bu projede eme i geçen danı man ö retmenim Ay egül Gürkan a, sunum hazırlamamda

Detaylı

1. Konu. 2. Basitle tirilmi Tedbirler. 2.1. Basitle tirilmi Tedbirlerin Mahiyeti ve S n rlar

1. Konu. 2. Basitle tirilmi Tedbirler. 2.1. Basitle tirilmi Tedbirlerin Mahiyeti ve S n rlar Maliye Bakanl ndan: Mali Suçlar Ara t rma Kurulu Genel Tebli i (S ra No: 5) (Resmi Gazete nin 9 Nisan 2008 tarih ve 26842 say l nüshas nda yay mlanm t r) 1. Konu 9/1/2008 tarihli ve 26751 say l Resmî Gazete

Detaylı

Yük. Müh. Fatih ÜNLÜUYSAL İGDAŞ Etüd Proje Md. Proje Şefi 29 Mayıs 2013

Yük. Müh. Fatih ÜNLÜUYSAL İGDAŞ Etüd Proje Md. Proje Şefi 29 Mayıs 2013 Slide 1 title Başlıklar özet Bullet 2 point Bullet 3 point İstanbul Avrupa Yakası Doğalgaz Dağıtım Şebekesinin En Yüksek Debide Çekişlerde TPAO Silivri Doğalgaz Depolarından Beslenmesinin İncelenmesi Yük.

Detaylı

İŞVEREN PROJE SAHİBİ PROJE TANIMI PROJE KAPSAMINDA SAĞLANAN HİZMETLER

İŞVEREN PROJE SAHİBİ PROJE TANIMI PROJE KAPSAMINDA SAĞLANAN HİZMETLER BEKAB, BOLU İLİ KATI ATIK BERTARAF TESİSLERİ KURMA VE İŞLETME BİRLİĞİ KÜTAHYA KATI ATIK YÖNETİMİ VE ENERJİ SAN. ve TIC. A.Ş ( ALBAYRAKLAR GRUP) BEKAB, BOLU İLİ KATI ATIK BERTARAF TESİSLERİ KURMA VE İŞLETME

Detaylı

İSTANBUL KAMUOYU ARAŞTIRMASI MAYIS 2015

İSTANBUL KAMUOYU ARAŞTIRMASI MAYIS 2015 İSTANBUL KAMUOYU ARAŞTIRMASI 19 25 MAYIS 2015 1 İÇİNDEKİLER ARAŞTIRMANIN TEKNİK ÖZELLİKLERİ...3 GENEL SİYASİ TERCİHLER...5 GÜNDEM. 28 YEREL SORUNLAR..40 DEMOGRAFİK ÖZELLİKLER...42 2 ARAŞTIRMANIN TEKNİK

Detaylı

Deney Dizaynı ve Veri Analizi Ders Notları

Deney Dizaynı ve Veri Analizi Ders Notları Deney Dizaynı ve Veri Analizi Ders Notları Binom dağılım fonksiyonu: Süreksiz olaylarda, sonuçların az sayıda seçenekten oluştuğu durumlarda kullanılır. Bir para atıldığında yazı veya tura gelme olasılığı

Detaylı

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri

Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri Kuyruk Teorisi Ders Notları: Bazı Kuyruk Modelleri Mehmet YILMAZ mehmetyilmaz@ankara.edu.tr 0 KASIM 207 8. HAFTA.7 M/M//N/ sistemi için Bekleme zamanının dağılımı ( ) T j rastgele değişkeni j. birimin

Detaylı

YEREL YÖNETİMLERDE ÜRETİLEN ÇEVRE-ATIK HİZMETLERİNİN FİYATLANDIRILMASI İLE TAKİP VE TAHSİLİNDE YAŞANAN SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ

YEREL YÖNETİMLERDE ÜRETİLEN ÇEVRE-ATIK HİZMETLERİNİN FİYATLANDIRILMASI İLE TAKİP VE TAHSİLİNDE YAŞANAN SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ YEREL YÖNETİMLERDE ÜRETİLEN ÇEVRE-ATIK HİZMETLERİNİN FİYATLANDIRILMASI İLE TAKİP VE TAHSİLİNDE YAŞANAN SORUNLAR VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ Doç.Dr. İbrahim Demir İTÜ İnşaat Fakültesi Çevre Mühendisliği Bölümü idemir@itu.edu.tr,

Detaylı

GALATA YATIRIM A.Ş. Halka Arz Fiyat Tespit Raporu DEĞERLENDİRME RAPORU SAN-EL MÜHENDİSLİK ELEKTRİK TAAHHÜT SANAYİ VE TİCARET A.Ş.

GALATA YATIRIM A.Ş. Halka Arz Fiyat Tespit Raporu DEĞERLENDİRME RAPORU SAN-EL MÜHENDİSLİK ELEKTRİK TAAHHÜT SANAYİ VE TİCARET A.Ş. 22-11-2013 Fiyat Tespit Raporu DEĞERLENDİRME RAPORU İş bu rapor, Galata Yatırım A.Ş. tarafından, Sermaye Piyasası Kurulu nun 12/02/2013 tarihli ve 5/145 sayılı kararında yer alan; payları ilk kez halka

Detaylı

ÇEKİCİ ARAÇLAR İÇİN HAVA KÖRÜKLÜ SÜSPANSİYON SİSTEMİNE SAHİP ÖN DİNGİL TASARIMI

ÇEKİCİ ARAÇLAR İÇİN HAVA KÖRÜKLÜ SÜSPANSİYON SİSTEMİNE SAHİP ÖN DİNGİL TASARIMI DOKUZ EYLÜL ÜNİVERSİTESİ FENBİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ ÇEKİCİ ARAÇLAR İÇİN HAVA KÖRÜKLÜ SÜSPANSİYON SİSTEMİNE SAHİP ÖN DİNGİL TASARIMI Hasan GÜNAL Nisan,2010 İZMİR ÇEKİCİ ARAÇLAR İÇİN HAVA KÖRÜKLÜ SÜSPANSİYON

Detaylı

BAŞARILI BELEDİYE ALGI ANKETİ

BAŞARILI BELEDİYE ALGI ANKETİ BAŞARILI BELEDİYE ALGI ANKETİ KASIM 2013 SİLİVRİ SİLİVRİ DE YAŞAYAN 1366 DENEKLE WEB SAYFASINDA YAPILMIŞTIR. MAHALLE ADI SAYI Ali Bey Mahallesi 29 Fatih Mahallesi 37 Mimar Sinan Mahallesi 46 Piri Mehmet

Detaylı

Jeotermal Enerjiden Elektrik Enerjisi Üretimi

Jeotermal Enerjiden Elektrik Enerjisi Üretimi Jeotermal Enerjiden Elektrik Enerjisi Üretimi Ali R za VEREL EMO Denizli ube Enerji Komisyonu Üyesi ELTA Elektrik Üretim Ltd. ti. / Denizli Ege Bölgesi Enerji Forumu 1. Giri ekil 1. Jeotermal saha Bilindi

Detaylı

OLASILIK ve KURAMSAL DAĞILIMLAR

OLASILIK ve KURAMSAL DAĞILIMLAR OLASILIK ve KURAMSAL DAĞILIMLAR Kuramsal Dağılımlar İstatistiksel çözümlemelerde; değişkenlerimizin dağılma özellikleri, çözümleme yönteminin seçimi ve sonuçlarının yorumlanmasında önemlidir. Dağılma özelliklerine

Detaylı

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE ANALİTİK HİYERARŞİ YÖNTEMİ İLE DÜZENLİ DEPONİ YER SEÇİMİ: İSTANBUL İLİ ÖRNEĞİ. Doğuş Güler Prof. Dr. Tahsin Yomralıoğlu

COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE ANALİTİK HİYERARŞİ YÖNTEMİ İLE DÜZENLİ DEPONİ YER SEÇİMİ: İSTANBUL İLİ ÖRNEĞİ. Doğuş Güler Prof. Dr. Tahsin Yomralıoğlu COĞRAFİ BİLGİ SİSTEMLERİ VE ANALİTİK HİYERARŞİ YÖNTEMİ İLE DÜZENLİ DEPONİ YER SEÇİMİ: İSTANBUL İLİ ÖRNEĞİ Doğuş Güler Prof. Dr. Tahsin Yomralıoğlu İTÜ, Geomatik Mühendisliği Bölümü, 34469 Maslak İstanbul,

Detaylı

SEYAHAT PERFORMANSI MENZİL

SEYAHAT PERFORMANSI MENZİL SEYAHAT PERFORMANSI MENZİL Uçakların ne kadar paralı yükü, hangi mesafeye taşıyabildikleri ve bu esnada ne kadar yakıt harcadıkları en önemli performans göstergelerinden biridir. Bir uçağın kalkış noktasından,

Detaylı

Havalimanı Transfer Ücretsiz Güzergahlar

Havalimanı Transfer Ücretsiz Güzergahlar Havalimanı Transfer Ücretsiz Güzergahlar ATATÜRK - KADIKÖY ATATÜRK - GÖKTÜRK ATATÜRK - HADIMKÖY ATATÜRK - KAĞITHANE ATATÜRK - MASLAK / AYAZAĞA ATATÜRK - SARIYER / MERKEZ ATATÜRK - AVCILAR ATATÜRK - BAĞCILAR

Detaylı

KENTLERDE ATIK YÖNETİMİ İLE SERA GAZI AZALTIM VE UYUM POLİTİKALARI. Dr. Tuğba Ağaçayak

KENTLERDE ATIK YÖNETİMİ İLE SERA GAZI AZALTIM VE UYUM POLİTİKALARI. Dr. Tuğba Ağaçayak KENTLERDE ATIK YÖNETİMİ İLE SERA GAZI AZALTIM VE UYUM POLİTİKALARI Dr. Tuğba Ağaçayak İÇERİK Giriş Amaç Metodoloji Sonuçlar İzmir de Durum Almanya dan Örnekler GİRİŞ 3 İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ İklim değerlerinin

Detaylı

İTÜ Bilişim Enstitüsü 09 Kasım 2015 günlü, 321 sayılı Enstitü Yönetim Kurulu Toplantı Tutanağı

İTÜ Bilişim Enstitüsü 09 Kasım 2015 günlü, 321 sayılı Enstitü Yönetim Kurulu Toplantı Tutanağı İTÜ Bilişim Enstitüsü 09 Kasım 2015 günlü, 321 sayılı Enstitü Yönetim Kurulu Toplantı Tutanağı İstanbul Teknik Üniversitesi Bilişim Enstitüsünün Yönetim Kurulu 321 sıra sayılı toplantısı 09 Kasım 2015

Detaylı

Kurul Raporları 2012 YILI. Faaliyet Raporu

Kurul Raporları 2012 YILI. Faaliyet Raporu 2012 Disiplin Kurulu Danışma Meclisi Haksız Rekabetle Mücadele Kurulu Yayın Kurulu Mesleki Gelişmeleri İzleme Kurulu Mesleki Uygulamaları Denetleme Kurulu Kurul Raporları 108 2012 Disiplin Kurulu 2012

Detaylı

EĞİRDİR VE BEYŞEHİR GÖLLERİNİN UYDU VERİLERİ VE TOPOĞRAFİK HARİTA YARDIMIYLA KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİMLERİ

EĞİRDİR VE BEYŞEHİR GÖLLERİNİN UYDU VERİLERİ VE TOPOĞRAFİK HARİTA YARDIMIYLA KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİMLERİ Doğal Kay. ve Eko. Bült. (2015) 20: 37-45 EĞİRDİR VE BEYŞEHİR GÖLLERİNİN UYDU VERİLERİ VE TOPOĞRAFİK HARİTA YARDIMIYLA KIYI ÇİZGİSİ DEĞİŞİMLERİ oluşturmaktadır. Günümüzde artan su ihtiyacı ve mevcut su

Detaylı

ÇEVRE ve ORMAN BAKANLIĞI ĞİŞİKLİĞİ

ÇEVRE ve ORMAN BAKANLIĞI ĞİŞİKLİĞİ ÇEVRE ve ORMAN BAKANLIĞI İKLİM M DEĞİŞİ ĞİŞİKLİĞİ ve ENERJİ Sedat KADIOĞLU Müsteşar Yardımcısı 22 Ekim 2009,İzmir BİRLEŞMİŞ MİLLETLER İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ ÇERÇEVE SÖZLEŞMESİ İklim Değişikli ikliği Çerçeve

Detaylı

6.200 5.800 5.600 5.400 5.200 5.000 4.800. Semitrey Sayısı (Adet) Kaynak. Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı, 2014. Çöp Sızıntı Suyu Arıtma

6.200 5.800 5.600 5.400 5.200 5.000 4.800. Semitrey Sayısı (Adet) Kaynak. Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı, 2014. Çöp Sızıntı Suyu Arıtma ÇEVRE YÖNETİMİ Atık Yönetimi Tablo 13. Düzenli Alanları Bilgileri Stratejik Hedef 5. 2. Atık Yönetimini Etkinleştirmek. Odayeri Toplam alan 266 ha 233 ha Serili alan 168 ha 14 ha Atıkların Denetlenmesi,

Detaylı

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ

ENM 316 BENZETİM ÖDEV SETİ ENM 16 BENZETİM ÖDEV SETİ Ödev 1. Bir depo ve N adet müşteriden oluşan bir taşımacılık sisteminde araç depodan başlayıp bütün müşterileri teker teker ziyaret ederek depoya geri dönmektedir. Sistemdeki

Detaylı

Çevre ve Atık Yönetiminde Öncü Kuruluş İSTAÇ A.Ş. Belediyelerde Tıbbi Atık Yönetimi. İSTANBUL ÇEVRE YÖNETİM SAN. VE TİC. A.Ş. www.istac.com.

Çevre ve Atık Yönetiminde Öncü Kuruluş İSTAÇ A.Ş. Belediyelerde Tıbbi Atık Yönetimi. İSTANBUL ÇEVRE YÖNETİM SAN. VE TİC. A.Ş. www.istac.com. Çevre ve Atık Yönetiminde Öncü Kuruluş İSTAÇ A.Ş. İSTANBUL ÇEVRE YÖNETİM SAN. VE TİC. A.Ş. www.istac.com.tr Belediyelerde Tıbbi Atık Yönetimi 1 Belediyelerde Tıbbi Atık Yönetimi Tıbbi atıkların geçici

Detaylı

Dosya Sayısı : 2014-5-53 (Muafiyet/Menfi Tespit) Karar Sayısı : 14-50/881-401 Karar Tarihi : 11.12.2014

Dosya Sayısı : 2014-5-53 (Muafiyet/Menfi Tespit) Karar Sayısı : 14-50/881-401 Karar Tarihi : 11.12.2014 Rekabet Kurumu Başkanlığından, REKABET KURULU KARARI Dosya Sayısı : 2014-5-53 (Muafiyet/Menfi Tespit) Karar Sayısı : 14-50/881-401 Karar Tarihi : 11.12.2014 A. TOPLANTIYA KATILAN ÜYELER Başkan Üyeler :

Detaylı

KESİKLİ ŞANS DEĞİŞKENLERİNİN OLASILIK DAĞILIMLARI. Bernoulli Dağılımı Binom Dağılımı Poisson Dağılımı

KESİKLİ ŞANS DEĞİŞKENLERİNİN OLASILIK DAĞILIMLARI. Bernoulli Dağılımı Binom Dağılımı Poisson Dağılımı KESİKLİ ŞANS DEĞİŞKENLERİNİN OLASILIK DAĞILIMLARI Bernoulli Dağılımı Binom Dağılımı Poisson Dağılımı 1 Bernoulli Dağılımı Bir şans değişkeninin bernoulli dağılımı göstermesi için ilgilenilen süreçte bernoulli

Detaylı

SONAR. İSTANBUL UN EN BAŞARILI BELEDİYE BAŞKANLARI ARAŞTIRMASI Ekim 2016

SONAR. İSTANBUL UN EN BAŞARILI BELEDİYE BAŞKANLARI ARAŞTIRMASI Ekim 2016 SONAR İSTANBUL UN EN BAŞARILI BELEDİYE BAŞKANLARI ARAŞTIRMASI Ekim 2016 ARAŞTIRMANIN KÜNYESİ Ekim 2016 CİNSİYET DAĞILIMI % 50,8 % 49.2 ARAŞTIRMANIN AMACI SONAR A.Ş., "rapor aboneleri" için, siyasi gündemi

Detaylı

ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü

ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü ATIKSU ALTYAPI VE EVSEL KATI ATIK BERTARAF TESİSLERİ TARİFELERİNİN BELİRLENMESİNDE UYULACAK USUL VE ESASLARA İLİŞKİN YÖNETMELİK Elçin ATEŞ Çevre

Detaylı

ENM 316 BENZETİM. Faaliyet Faaliyet zamanı dağılımı A U(5, 8) B U(6, 15) U(10,20) U(4,20) U(12,25) U(15,30)

ENM 316 BENZETİM. Faaliyet Faaliyet zamanı dağılımı A U(5, 8) B U(6, 15) U(10,20) U(4,20) U(12,25) U(15,30) ENM 316 BENZETİM ÖDEV 1: Bir projede A, B, C, D, E ve F olmak üzere 6 faaliyet vardır. Projenin tamamlanması için bu faaliyetlerin sırası ile yapılması gerekmektedir. Her faaliyetin tamamlanması için gereken

Detaylı

Erciyes Üniversitesi merkez yerleşkesi için geri dönüşebilir katı atık envanteri

Erciyes Üniversitesi merkez yerleşkesi için geri dönüşebilir katı atık envanteri 102 Erciyes Üniversitesi merkez yerleşkesi için geri dönüşebilir katı atık envanteri Emine IRBAŞ, Mahmut Akif YILMAZ, Ahmet ARDAHANLILAR, Erdem EROĞLU, Filiz DADAŞER-ÇELİK * Erciyes Üniversitesi, Çevre

Detaylı

İSTANBUL İÇMESUYU VE ATIKSU ŞEBEKELERİNİN SİSMİK PERFORMANSI. Özal YÜZÜGÜLLÜ 1, Koray.UĞURLU 2 yuzugul@boun.edu.tr, koray@stela.com.

İSTANBUL İÇMESUYU VE ATIKSU ŞEBEKELERİNİN SİSMİK PERFORMANSI. Özal YÜZÜGÜLLÜ 1, Koray.UĞURLU 2 yuzugul@boun.edu.tr, koray@stela.com. İSTANBUL İÇMESUYU VE ATIKSU ŞEBEKELERİNİN SİSMİK PERFORMANSI Özal YÜZÜGÜLLÜ 1, Koray.UĞURLU 2 yuzugul@boun.edu.tr, koray@stela.com.tr Öz: Bu çalışmada (UĞURLU 22)İstanbul Metropol alanı içinde kalan içmesuyu

Detaylı

İSTEK ÖZEL KAŞGARLI MAHMUT LİSESİ

İSTEK ÖZEL KAŞGARLI MAHMUT LİSESİ İSTEK ÖZEL KAŞGARLI MAHMUT LİSESİ MAYIS, 2016 MESLEK SEÇİMİ VE KARİYER PLANLAMADA VELİNİN ROLÜ PSİKOLOJİK DANIŞMA VE İÇİNDEKİLER: Meslek Seçiminin Önemi Meslek Nedir? Kariyer Meslek Seçiminde Dikkat Edilecekler

Detaylı

Fizik I (Fizik ve Ölçme) - Ders sorumlusu: Yrd.Doç.Dr.Hilmi Ku çu

Fizik I (Fizik ve Ölçme) - Ders sorumlusu: Yrd.Doç.Dr.Hilmi Ku çu Fizik I (Fizik ve Ölçme) - Ders sorumlusu: Yrd.Doç.Dr.Hilmi Ku çu Bu bölümde; Fizik ve Fizi in Yöntemleri, Fiziksel Nicelikler, Standartlar ve Birimler, Uluslararas Birim Sistemi (SI), Uzunluk, Kütle ve

Detaylı

SU KİRLİLİĞİ KONTROLU YÖNETMELİĞİ İDARİ USULLER TEBLİĞİ

SU KİRLİLİĞİ KONTROLU YÖNETMELİĞİ İDARİ USULLER TEBLİĞİ SU KİRLİLİĞİ KONTROLU YÖNETMELİĞİ İDARİ USULLER TEBLİĞİ Resmi Gazete : 12.3.1989 tarih ve 20106 sayı Kanuni Dayanağı : 2872 S. Çevre Kanunu ile mezkur kanunda ek ve değişiklik Yapan kanun hükümlerine uygun

Detaylı

Hazırlayan. Bilge AKDO AN

Hazırlayan. Bilge AKDO AN Hazırlayan Bilge AKDO AN 504071205 1 Özet Amaç Giri kinci Ku ak Eviren Akım Ta ıyıcı (ICCII) CMOS ile Gerçeklenen ICCII Önerilen ICCII- Tabanlı Osilatörler 1. Tek ICCII- tabanlı osilatörler 2. ki ICCII-

Detaylı

ATIK. Semih Başman. Se Club (Aşçıoğlu Đnşaat ) Teknik Koordinatör

ATIK. Semih Başman. Se Club (Aşçıoğlu Đnşaat ) Teknik Koordinatör ATIK YÖNETĐMĐ Semih Başman Se Club (Aşçıoğlu Đnşaat ) Teknik Koordinatör 1 Dünya nüfusunun 2015 yılına kadar 7,2 milyara ulaşacağı ve hızlı kentleşme sonucu 2025 yılına kadar da kentlerde yaşayan nüfusun

Detaylı

ProModel ile Modelleme. Benzetim 14. Ders

ProModel ile Modelleme. Benzetim 14. Ders ProModel ile Modelleme Benzetim 14. Ders ProModel Menüleri ProModel temel olarak iki ayrı alandan oluşur, bu alanlar Main Menüler ve Layout Window udur. File menüsü ProModel Menüleri ProModel Menüleri

Detaylı

AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ ÇEVRE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KATI ATIK YÖNETİMİ PROJESİ

AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ ÇEVRE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KATI ATIK YÖNETİMİ PROJESİ AKDENİZ ÜNİVERSİTESİ ÇEVRE MÜHENDİSLİĞİ BÖLÜMÜ KATI ATIK YÖNETİMİ PROJESİ Belirlenmiş olan yerleşim bölgeleri için 2022-2041 dönemini kapsayacak entegre katı atık yönetimi planı hazırlanacaktır. Yönetim

Detaylı

SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI

SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI SÜREKLĠ OLASILIK DAĞILIMLARI Sayı ekseni üzerindeki tüm noktalarda değer alabilen değişkenler, sürekli değişkenler olarak tanımlanmaktadır. Bu bölümde, sürekli değişkenlere uygun olasılık dağılımları üzerinde

Detaylı

İSTAÇ A.Ş. (İstanbul Çevre Koruma ve Atık Maddeleri Değerlendirme Sanayi ve Ticaret A.Ş.)

İSTAÇ A.Ş. (İstanbul Çevre Koruma ve Atık Maddeleri Değerlendirme Sanayi ve Ticaret A.Ş.) İSTAÇ A.Ş. (İstanbul Çevre Koruma ve Atık Maddeleri Değerlendirme Sanayi ve Ticaret A.Ş.) Kuruluş yılı: 28 Kasım 1994 Adres: Feriköy, Paşa Mah. Piyalepaşa Bulvarı Baruthane Çöp Aktarma Merkezi Yanı 80250

Detaylı

KAPSAMINDA BELEDİYELER

KAPSAMINDA BELEDİYELER APAK YÖNETMEL Y NETMELİĞİ KAPSAMINDA BELEDİYELER YELERİN N YÜKÜML Y MLÜLÜKLER KLERİ VE İSTANBUL BÜYÜKŞEH B EHİR R BELEDİYES YESİNİN ÇALI ALIŞMALARI 2007 İstanbul Topkapı Eresin Barcelo Otel 1 Atık k Pil

Detaylı

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi

CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Sistemin yerleştirildiği kavşaklarda CHAOS ile araçların trafik ışıklarında bekleme süresini en aza indirgemektedir. Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi Dinamik kavşak

Detaylı

Kaç gün staj yapmalıyım

Kaç gün staj yapmalıyım STAJ ALİ UÇAR Kaç gün staj yapmalıyım Toplamda 50 gün staj yapmalısınız. Gönüllü olarak, fazla da yapabilirsiniz. Bir yerde yaptığınız stajın maksimum 35 günü sayılır. En az 2.sınıf olmalısınız. Dersleriniz

Detaylı