kadar güzel odalara sahipti. İtalya nın kuzeyine çıktıkça konuşulan dil Almancaya dönüyor ve insanları daha resmi ve mesafeli oluyor : ))

Transkript

1 Yolculuğa çıkmadan önce plan yapma zamanım çok azdı. 12 mayısta karar verdim gitmeye ve 1 temmuzda yola çıkacaktım araştırmalarıma başladım; forumları okudum google maps te gezindim kaba taslak bir rota çıkardım. En kolay gidiş dönüş yollarını tercih etmeye çalıştım sonunda motoru un.roro taşımacılık ile gönderip kendim uçakla Slovenya ya inmeye karar verdim. Un Ro-ro taşımacılık herkese farklı fiyat veriyor eğer bu şekilde gitmeyi düşünüyorsanız mutlaka pazarlık yapın. Motoru gemiye verdikten 3 gün sonra uçuşunuz oluyor ben cuma akşam verdim motoru gemiye pazar sabaha karşı uçağa bindim. ptesi sabah 8 de Slovenya hava alanındaydım gemi Trieste Limanı na pazartesi saat 12 de gelmesi gerekiyordu fakat gemide kaçak yolcu ihbarından dolayı pazartesi 18:30 da Trieste limanına geldi. Taşıma da bir problem olmuyor motorum sorunsuz geldi sadece saatte problem oldu. Geminin geliş saatine kadar Slovenya da bir otelde konakladık. Önceden booking den yer satın almıştım ancak geminin geç gelmesinden dolayı ilk molayı Verona da verdim. o gece Verona da konakladıktan sonra İtalya nın göller bölgesinden geçip dolomitlere doğru gitmek olan amacımı gerçekleştirmek için sabah 9 Verona dan yola çıktım Verona daha güney İtalya olduğu için insanları Türk insanına çok benziyor. Yalnız bütün formlarda yapılan uyarılar daha Verona da başlıyor 21:30 da vardığım Verona da az kalsın kalacak yer bulamayacaktım çünkü otel resepsiyonlarında kimse kalmıyor açık bir yer bulmak o saatler çok zorlaşıyor. 9 da Verona dan Bozen Bolzana ya doğru yola çıktım. Yolda gölün kenarında mola verdim amacım canezei ye kadar gitmekti fakat molayı biraz uzun tutmam ve Triento da yolu şaşırmamdan kaynaklanan zaman yitimi nedeni ile cenezei ye 65 km kala hava epey kararınca ilk bulduğum otelde konakladım. otelin adı Gasthof zur sonne iyi ki de konaklamışım muhteşem bir oteldi. Doğanın içinde inanılmaz bir sessizlik ve lüks denecek

2 kadar güzel odalara sahipti. İtalya nın kuzeyine çıktıkça konuşulan dil Almancaya dönüyor ve insanları daha resmi ve mesafeli oluyor : )) 3 Temmuz sabahı canezeiye doğru yola çıktım ama yoldaki güzelliklerden 62 km yolu bir saatte almak mümkün değil. Geçtiğiniz her yerde muhteşem doğal güzellikler var hepsinde durup hepsini dondurmak istiyorsunuz o görüntüleri içiniz el vermiyor bir tanesini pas geçmeye benim vermedi açıkçası : =) Bolzana dan cenazeiye giden çeşitli yollar var tabi ben bir tane de pass olan yukardaki yolu tercih ettim ve size o yoldan hayran kaldığım bir gölün resmini de göstermek istiyorum

3 Ve o yoldaki passın resmi

4 Yollar muazzam yapılmış her yol istediğiniz yere gidiyor ama farklı görüntülerle karşılıyorsunuz yollarda kaybolurum diye düşünmeyin ben navigasyon olmadan sadece harita ve içgüdülerimle hareket ettim sadece bir kere yolu şaşırdım : ) Yollar bir harika en ufak bir bozukluk yok polisle 5500 km de hiç karşılamadım ambulans bir kere bile görmedim. Birçok motorlu yaya arabalı bisikletli insanlarla karşılaşacaksınız motorlularla üç tip

5 selamlaşma çeşidi var : )) Cenazei ye geçerken mola verdiğim gölün kenarında isveçte yaşayan iki türkle tanıştım serpil ve fatih cenazeide o gün onlarla beraberdik sonra almanayaya geçti onlar 4 gün sonra isviçrede buluşmak üzere ayrıldım. Bu geziyi düşünen herkes bence bir an önce ayarlayıp gerçekleştirmeli. Farklı güzel ve bir okdar heyecanlı bir gezi oluyor : ) yolların güzelliği ve motorunuzu tekrar keşfedişinizin bir hikayesi gibi Avusturya ya varınca insanlar şehirler biraz daha değişiyor ) kahvaltılarınız Türk kahvaltısına daha uzak oluyor insanlar 22:00 olduğunda yatmış oluyorlar 20:00den sonra açık yer bulmak neredeyse imkansız

6 Bu resim cenazei de ki bir görüntü yükseklik 2302 metre hava muhteşem oksijeni bu kadar saf hissettiğim yerler çok nadir

7 sayamadığım kadar çok passtan geçtim metrelerce yüksekliğine çıkıp indim ama furka passı benim için ayrı bir zevkti o gün 350 km yol sonunda furka passına çıktım o kadar yorgun olmama rağmen çok keyif aldım ) sonra bir kere daha bir kere daha geçtim : )) 6 ülke sığdırdım 15 güne ilk günler biraz adaptasyon problemi yaşadım tabi ama sonra o tempo zorlamadı beni sabah 7 de kalkış kahvaltı ve yola koyulma ilk zamanalar 8 gibi kalkıyordum yalnız akşam saat 16:30 ve 18:30 arası mutlaka yağmur yağıyor o yüzden o saatler de yolma olmamaya özen gösterdim bu yolculuğumda iki kere ıslandım orda ki en kötü deneyim yağmur oluyor

8 cenezeide iki gece kaldıktan sonra Mittersille devam ettim yine aynı güzel yollar küçük şehir ve kasabalar amacım İsviçre ye geçmek ti İsveç te yaşayan çifti de plakam sayesinde bulmuştum mittersilde de aynı şeyle karşılaştım plakatyı fark eden iki genç ben kalacak yer ararken yanıma yaklaşıp abi türk müsün dedikten sonra taktılar peşlerine bana kalacak yer buldular zel am see ye 34 km uzaklıkla olan bir yer çok şirin ve diğer kaldığım yerlere göre daha hareketliydi tabi mittersile gelmeden cenzeiden itibaren geçtiğim yollar da muhteşemdi hele grosglocner adıyla anılan geçit bir harika avusturyadan isviçreye geçiş staller sattel passından yapacaksanız sadece 15 dakika yeşil yanıyor buçuktan çeyrek kalana kadar : ) Yurtdışın da benzin almakta epey zor. Birçok benzin istasyonunda pompacı yok ya kartla ya da nakit almak zorundasınız. Makinaya aşina olmadığım için ben zorlandım genelde pompacı olan benzin istasyonları tercih ettim : ))

9 ghgjgjhjhjjg jgfnf djfghh jhjhjhjhj hjhjhjhj hhj

10 geçtiğiniz her yol katettiğiniz her km size muhteşem manzaralarla geri dönüyor resim çekmekten bu kadar keyif alacağımı hiç düşünmezdim

11 gfgg fgfdgfh gfjhjh jhj

12

13 Yolların muhteşemliği motorunuzu tam performansında kullanmanızı sağlıyor ben lastiği o yollar sayesinde bitirdim : )

14

15

16 Hava sıcaklığı benim orda olduğum süre boyunca 22 derece aşağılar passlara çıkıldıkça dereceydi sadece Hector geçidinde 6 ya düştü. Hectora çıktıktan sonra aşağı inmek için bir tünel kullanıyorsunuz ki yukarda ki resimlerde o tüneli de görebilirsiniz çok sisli ıslak ve soğuk bir tüneldi yolculuğum boyunca en tedirgin olduğum geçit buydu. Konaklayacağınız her yerde oda kahvaltı olacak zimmer yazısı gördüğünüz yerlere de boş oda sorabilirsiniz. Kahvaltılarda bol bol kruvasan yemek zorunda kalacaksınız hatta aç kalabilirsiniz ben 2 kilo verip geldim yemek için fazla seçeneğiniz yok çoğu domuz etinden hazırlanmış yiyecekler (ham pork schinken) pizza benim vazgeçilmez yemeğim oldu : ) Su inanılmaz derece de pahalı bira içmek daha akıllıca hem de tatları Türkiyede kine göre çok daha lezzetli biraların : ) Resimlerin hepsini buraya eklemem imkansız daha çok resim için ayrı bir sayfa yapmayı düşünüyorum çünkü 2000 e yakın resim var dediğim gibi doyamıyorsunuz : ) Yazılarım eksikte kalabilir merak ettiğiniz bir şey olursa cevaplamaktan mutluluk duyarım Dolomitler ve Alpleri birbirleri ile kıyaslamam gerekirse tabi ki ikisi de görülmesi gereken yerler fakat bana göre İsviçre Alplerine girdiğiniz anda sizde değişimi fark edeceksiniz yollar daha güzel ve daha

17 fgfdh kaliteli. off road yapma imkanı da epeyce buldum oralarda : ) isviçreden dönüş yolunu fransa üstünden belirledim çünkü çok merak ettiğim mont blanc da görmek istiyordum

18 Fransızlar daha bir tembel göründü gözüme : ) orada mont blanca 27 km uzaklıkta passy diye bir yerde konakladım baştan oteli hiç beğenmemiştim ancak gece manzarayı görünce o oteli seçmiş olmaktan çok mutlu oldum güneşin batışında dağlarla buluşması beni mest etmişti

19

20 Sabaha saat 9 da otelden ayrıldım artık İtalya üzerinden Yunanistana ordan türkiyeye dönecektim. Mont blanc tünelinden geçtim ( 11 km 27 euro ) ilk molayı cenovada vermeyi düşünüyordum. Düşündüğüm gibi olmadı tabi Cenova çok büyük olmasının yanı sıra İstanbul dan berbat bir trafiğe sahip altı yedi şeritli ve kavşaklı yollar araçların sürüşlerinin agresifliği yanı sıra trafikte bolca mevcut olan motorcuların ne zaman nerenizden önünüze atlayacağını fal açsanız kestiremezsiniz : ) Cenova da hiç durmayarak devam ettim ancak akşam 6 olmuştu ve çok yoruldum sahil yolundan Floransa ya gitmek üzere yola çıkmıştım ama Cenova ya 27 km uzaklıkta deniz kenarı bir yerleşim yerinde kalmaya karar verdim.

21

22 Floransa ya varışım beni epey sevindirdi çünkü gerçekten tarih kokan bir yer şehri gezerken o ruhu içiniz de hissede biliyor sunuz. Floransa da hiç kalmadan devam etmek olan amacımı daha şehre girer girmez değiştirdim ve kalmaya karar verdim. Bulduğum otelde ki resepsiyonist Arnavutluktan dı ve abisi samsunda trt de çalışıyordu : ) demek ki kan çekiyor :P bu arada İtalya nın güneyine inildikçe hırsızlık olayları baş göstermeye başlıyor konuştuğum her kişi dikkatli olmamı söyledi bu konuda : ) kalmaya karar vermişken hiç rotamda olmamasına rağmen Pisa ya da gitmeye karar verdim çünkü Floransa ya 70 km uzaklıktaydı

23

24 Sabah 9 de Floransa dan Ancona ya doğru yola çıktım. Gemiye binip igoumenitsa ya geçmekti ancak gemi seferlerinin saatlerinin değişmesinden dolayı gemiyi kaçırmıştım ya yarını bekleyecektim ya da 500 km uzaklıkta olan Bari ye gidecektim. Ben de Bari ye gitmeye karar verdim yalnız vaktim azdı akşam 8 de son gemi demişlerdi sadece benzin almak için durarak saat 7 de bari ye bardım. Gemiye bindim ve derin bir nefes aldım : ))

25

26

27

28 9 saat sürmesi gereken deniz yolculuğu 13 saat sürdü ve Yunanistan a iniş yaptım oradan sonra yollar hiç zevkli gelmiyor zaten dümdüz otoban Kavala da bir yemek molası verip İpsala kapısından Türkiye ye girişimi gerçekleştirdim

29