AIS Kış Lastikleri Bilgilendirme Sistemi GENEL BİLGİLENDİRME

Transkript

1

2 AIS Kış Lastikleri Bilgilendirme Sistemi GENEL BİLGİLENDİRME Kış koşullarında ticari bir aracı sürmenin en önemli faktörlerinden biri çekiş gücünün yola aktardığı kuvvettir. Buna ek olarak aracın gerekli olan hızı azaltması için kullanılan servis veya motor frenidir. Bu da çeker akslardaki lastiklerin ne denli önemli bir rol aldığını gösterir. İşte bu, birçok çeker lastikte neden M+S işareti olduğunu açıklıyor. KRAIBURG tavsiye edilen kaplama desenleri aşağıdaki tabloda sadece genel kullanım rehberi olarak listelenmiştir. Çok önemlidir ki, yanlış bir kış lastiği kullanımı ciddi lastik yemelerine ve sırtta düzensiz aşınmalara yol açabilir. Aynı şekilde sadece kar koşullarında kullanılması gereken bir kaplama desenini, kış koşulları bulunmayan durumlarda da kullanmak aynı şekilde düzensiz lastik yeme ve hedeflenen maksimum kilometreye ulaşılmasına engel olur. Lütfen maksimum ağırlık ve yük taşıma limitleri içinde olduğunuzdan ve kış lastiklerinde havalarının tam olduğundan emin olunuz. Açıklama M-Winter: Tablodaki M-Winter Kolonu (Orta Avrupa Hava Koşulları) aşağıdaki durumları anlatır: - Bahar ve Sonbahar dönemlerindeki Islak ve Kuru Zemin geçişleri - Gün içerisinde sürüş yaptığınız rota boyunca karşılaşılan hava koşullarında (kuru, nemli, ıslak, karlı, buzlu) sık aralıklara temizlenen bölgeler içindir. S-Winter: Tablodaki S-Winter Kolonu (İskandinavya veya Kuzey Avrupa Hava Koşulları) aşağadaki durumları anlatır: - Ağır kar olan ve temizlenmemiş, hafif rampalı ve dağlık alanlar içeren sert hava koşullarına sahip Kuzey Avrupa (İskandinavya) bölger içindir. - Uzun aralıklarla temizlenen ve aynı hava koşullarını barındıran (sert kar kütleli, buzlu) bölgeler içindir. Genel Tavsiyeler - KRAIBURG, çekişi ve kış koşullarına uyum sağlaması için çeker akslardaki ni 6-8 mm olarak önermektedir. - KRAIBURG maksimum mesafe için kış lastiklerinin sonbaharda takılmasını önermektedir - KRAIBURG kış lastiği kullancılarına, lastikleri kullandıları ülkelerde yürürlükte olan kanunlarla alakalı önlemlerini almalarını tavsiye eder. KRAIBURG AUSTRIA GmbH & Co. KG Webersdorf 11 A-5132 Geretsberg/OÖ Tel:. +43 (0) 7748 / Fax:. +43 (0) 7748 / welcome@kraiburg.co.at

3 AIS Kış Lastikleri Bilgilendirme Sistemi

4 AIS Kış Lastikleri Bilgilendirme Sistemi

5 AVUSTURYA ALMANYA EVET EVET Radyal Lastikler 5.0 mm Diagonal Lastikler 6.0 mm Kamyonlar için Otobüsler için ,6 mm Tarih aralığı Diğer Regülasyonlar Şöforler kış lastikleri olduğu takdirde; N2 ve N3 sınıf motorlu araçları 1 Kasım ile 15 Nisan arası, M2 ve M3 sınıf motorlu araçları 1 Kasım ile 15 Mart arası kullanabilirler. (Kış lastiklerinden kasıt, M+S işaretli, yanda belirtilen uygun diş ne sahip lastiklerdir.) 31 Mart 1992 tarihli Komisyonun verdiği 92/23/EEC kararının No. 2.2 ekinde belirtildiği ve 2005/11/EC (ABI. I Şubat 2005, sy. 42) kararıyla değiştirildiği ve belirtildiği üzere tekerlek üzerinde giden motorlu araçlar ve römorklar ile bağlantı parçaları (ABI. L Mayıs 1992, sy. 95) tanımlanan M2, M3 ve N2, N3 sınıfı araçlarda, gizli buzlanma, kar, çamur, buz ve don olan yollarda çeker akslarda M+S özelliklerini taşıyan lastikler kullanmalıdır. İSVİÇRE BELÇİKA BOSNA EVET 1,6 mm Kar zinciri, kürek ve kum torbası taşıma yönetmeliği BULGARİSTAN EVET 1,6 mm Tarih aralığı

6 DANİMARKA BİRLEŞİK KRAL. HAYIR 1,0 mm Tarih aralığı HAYIR 1,6 mm Diğer Yönetmelikler ile arası civiler kullanılabilir ESTONYA HAYIR 3,0 mm Tarih aralığı FİNLANDİYA HAYIR 3,0 mm Tebliğ 09/2010 göre belirlenen modifikasyonlar FRANSA HAYIR 1,0 mm Tarih aralığı YUNANİSTAN IRLANDA

7 İTALYA Diğer Yönetmelikler, belirli bölgelerde ilgili yönetmelikler HIRVATİSTAN EVET 1,6 mm Tarih aralığı LETONYA LİTVANYA LÜKSEMBURG EVET 1,6 mm Kamyonlar için Tarih aralığı MAKEDONYA EVET 6,0 mm Kar zinciri ve kürek taşıma yönetmeliği HOLLANDA

8 NORVEÇ Diğer Yönetmelikler HAYIR 3,0 mm Kar zinciri taşıma yönetmeliği (5 akslı için 7), Çiviler sadece M+S işaretli lastikler için, güvenlik ve tutunma için M+S işaretli lastikler ve/veya kar zincirleri takmaktan sürücü sorumludur POLANYA HAYIR Genel olarak 1.6 mm Otobüsler için 3.0 mm Tarih aralığı PORTEKİZ HAYIR 1,0 mm Tarih aralığı ROMANYA EVET 4,0 mm Tarih aralığı RUSYA HAYIR Kamyonlar için 1.0 mm Otobüsler için 2.0 mm Tarih aralığı İSVEÇ EVET 5,0 mm Kamyon ve Otobüsler için Çiviler sadece M+S işaretli lastikler için, sürücü güvenlik ve tutunma için M+S işaretli lastikler ve/veya kar zincirlerinden sorumludur SIRBİSTAN EVET 4,0 mm Kar zinciri ve kürek taşıma yönetmeliği

9 SLOVAKYA EVET 1,6 mm Diğer Yönetmelikler SLOVENYA EVET 4,0 mm İSPANYA ÇEK CUMH. TURKİYE HAYIR Yere temas eden kauçuk miktarı, temas eden yüzeyin %75 den az olmamalıdır. EVET Toplam ağırlığı 3.5 tondan fazla olan araçlar için 6,0 mm Tarih aralığı Kamyon ve otobüsler için EVET 1,6 mm Kamyon ve otobüsler için , 1 Aralık 2014 ten itibaren frenli römork lastiklerde M+S işareti, karlı ve buzlu yollarda kar zinciri yönetmeliği MACARİSTAN HAYIR Ø < 750 mm için 1,6 mm Ø > 750 mm için 3,0 mm Zaman Belirtilen tüm bu bilgiler ülkelerin yükümlülüklerine göre değiştirilebilir veya geliştirilebilir Lütfen en son bilgiler ve özel durumlar için ilgili ülkenin trafik yönetmeliklerine bakınız