Kurulum, Çalıştırma, Koruma ve Bakım Talimatları

Transkript

1 Bulletin 59_TR Model DDX Baskın Vanası (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm, 4 (00 mm), 6 (50 mm), 65 mm ve 8 (00 mm) Bulletin 59_TR Kurulum, Çalıştırma, Koruma ve Bakım Talimatları Islak Pilot Hattı, Kuru Pilot Hattı ve Elektrik Aktivasyonlu Trimler 59CVR The Reliable Automatic Sprinkler Co., Inc., 03 Fairview Park Drive, Elmsford, New York 053

2 Genel Reliable Model DDX Baskın Vanası, baskın, ön uyarmalı veya özel yangın önleme sistemi tiplerinde ana kontrol vanası olarak kullanılmak üzere tasarlanmış, hidrolik olarak çalışan, diferansiyel kilitleme özelliğine sahip, klape tipi bir vanadır. Vana çalıştırıldıktan sonra kolayca sıfırlanabilir (bkz. Şek.). İtme çubuğu bölmesi çıkışına Islak Boru Hattı Trim seti bağlıdır ve (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında bir ve dörtte bir inç ana tahliye veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında, alarm testinde, besleme basıncı göstergesi ve itme çubuğu bölmesi besleme bağlantılarında iki inç ana tahliye sağlar. Kullanılabilecek serbest bırakma cihazları ıslak boru hattı dedektörleri (Model F-FTR) veya hidrolik manuel acil durum istasyonları/çekme kutularıdır (Model A ve B). Serbest bırakma için kuru pilot sprinklerler veya solenoid vanalar kullanıldığında Kuru Pilot Hattı veya Elektrikli Aktivasyon olmak üzere iki alternatif aktivasyon trim seti mevcuttur. Solenoid vanalarla aktivasyon uzaktan algılamada kullanılacak çok çeşitli elektrikli detektörleri devreye sokar. Listelemeler ve Onaylar: (Yalnızca Reliable Trim Setleri ile kullanılırken.). Underwriters Laboratories Inc. tarafından listeli ve Kanada (culus) için UL belgelidir.. Factory Mutual Approvals (FM) onaylıdır. 3. NYC MEA E 4. LPCB (sadece 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) 5. CE 6. VdS Schadenverhütung GmbH Vana Çalıştırma Reliable Model DDX Baskın Vanası Şek. 'de hem açık hem de kapalı konumda gösterilmiştir. Kapalı konumda, besleme basıncı klapenin altını ve itme çubuğu bölmesi giriş kısıtlaması ile itme çubuğunu etkiler. İtme çubuğunu etkileyen besleme basıncından doğan kuvvet kolun mekanik avantajıyla çarpılır ve normal besleme basıncı dalgalanmalarına karşı klapeyi kapalı tutacak yeterliliktedir. Bir yangın algılandığında, aktivasyon cihazı hücre çıkışıyla atmosfer etmek üzere itme çubuğu bölmesini havalandırır. Giriş sınırlandırıcıyla basınç çıktığı kadar hızlı dolmadığından, itme çubuğu bölmesi basıncı aniden düşer. İtme çubuğu bölmesinin basıncı besleme basıncının yaklaşık üçte birine yaklaştığında, klapenin altında hareket eden besleme basıncının yukarı yöndeki kuvveti kol kuvvetinin üstüne çıkarak klapeyi açar. Klape açıldıktan sonra kol kilit işlevi görerek, klapenin kapalı konuma gelmesini önler. Kaynaktaki su Baskın Vanasından sistem borusuna doğru akar. Su ayrıca Baskın Vanası alarm çıkışından alarm cihazlarına doğru akar. Sistem kapandıktan sonra, Model DDX Baskın Vanası kolayca sıfırlanır. Bunu yapmak için vananın arkasındaki sıfırlama düğmesini iterek sokmalı ve çevirmelisiniz (bkz. Şek.). Model DDX Baskın Vanasının harici sıfırlama özelliği basit, ekonomik sistem testi için araç sağlar, bu da iyi bir bakım programının temel özelliğidir. Bununla birlikte harici sıfırlama özelliği iyi bakıma ilişkin diğer önemli özelliği, yani iç vana parçalarının periyodik temizlik ve kontrolünü ortadan kaldırmaktadır. Hava besleme sistemindeki kondense veya vana sistem testinde kalan suya bağlı olarak vanada su birikmesi halinde, bir tahliye drenajı mevcuttur. Ana besleme vanasını kapattıktan sonra, vana gövdesi ve ana boru kolonundaki su boşalıncaya kadar drenaj kabının üstündeki küçük vana hafifçe açılabilir. Ortam sıcaklığının yüksek olduğu hallerde, Model DDX Baskın Vanasının itme çubuğu bölmesindeki su sıcaklığı muhtemelen yükselerek bölme basıncını sistem anma basıncının üzerine çıkarır. Standart oda sıcaklıklarının aşıldığı dahili montajda bir basınç düşürme kiti gerekebilir. Basıncı 50 psi (7, bar) olarak sınırlamak için itme çubuğu bölmesinin aktivasyon hattına Basınç düşürme kiti, P/N takılabilir. (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm), 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) trim boyutlarına sahip Reliable Model DDX Baskın Vanası, (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için 0 psi (,4 bar) değerinde minimum su basıncında ve 50 psi (7, bar) değerinde maksimum su basıncında ve 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için 300 psi (0,7 bar) maksimum su basıncı değerinde çalışır. Vana girişine ve itme çubuğu bölmesine beslenen su 40 F (4 C) - 40 F(60 C) arasında tutulmalıdır. Hat Bağlantısını Basınçlandırma İtme çubuğu bölmesinin su kaynağı giriş basınçlandırma hattının su besleme borusuna bağlanmasıyla sağlanmalıdır. Birden fazla Model DDX Baskın Vanası itme çubuğu bölmelerine ait basınçlandırma hatları kesinlikle birlikte manifold edilmemelidir, su besleme borusunda sadece tek bir musluk olmalıdır. Her bir Model DDX Baskın Vanası kendine ait itme çubuğu bölmesi basınçlandırma hattı bağlantısına sahip olmalıdır. Bu bağlantı, su besleme kontrol vanasının besleme tarafında yapılmalıdır (bkz. Şek. 4 veya Şek. 5). Bağlantı şu şekilde yapılabilir: Ana su kaynağı kontrol vanasının direkt altında veya yanındaki dişli bağlantının kullanılması kaynaklı bir çıkışın veya uygun mekanik bağlantıların kullanılması. Bunu yapmanın bir yolu yivli uç çıkış kaplini kullanmaktır veya Model DDX Baskın Vanası itme çubuğu bölmesine doğrudan su besleme bağlantısı sağlayan, kullanılabilir bir dişli (NPT) besleme tarafı musluk tasarımına sahip bir su besleme kontrol vanası kullanarak. Dikkat: Reliable DDX vanası, itme çubuğu bölmesi içinde bir giriş sınırlandırıcıyla tasarlanmıştır. Doğrudan su beslemesi bağlantısına başka sınırlandırıcılar sokulmamalı veya ilave vanalar takılarak itme çubuğu bölmesinden çıkarılmamalı ya da vana triminde kullanılan bakır hatlar hatalı şekilde kurulmamalıdır.

3 AÇIK, KAPALI VE KILITLI KONUMLARDAKI DDX VANA KLAPESI MODEL DDX VANASININ ARKADAN GÖRÜNÜMÜ SISTEME KOL AÇIK KONUMDAKI KLAPE İTME ÇUBUĞU BÖLMESI ÇIKIŞI İTME ÇUBUĞU KILITLI KONUMDAKI KLAPE KAPALI KONUMDAKI KLAPE İTME ÇUBUĞU BÖLMESI GIRIŞI KISITLAMA DDX HARICI RESET DÜĞMESI ALARM PORTU TEST BAĞLANTI NOKTASI TAHLIYE PORTU HARICI RESET DÜĞMESI İTME ÇUBUĞU BÖLMESI ŞEBEKEDEN KLAPEYI RESETLEMEK IÇIN DÜĞMEYI IÇERI ITIP, SAAT YÖNÜNDE ÇEVIRIN. BUNU SADECE ITME ÇUBUĞU BÖLMESI TAHLIYE EDILDIĞINDE YAPIN. Şek. 59FG0 DDX Vanalarının ve DDX Sistemlerinin Hidrostatik Testi NFPA 3 uyarınca, 50 psi ve altında çalışma basıncına sahip sprinkler sistemleri 00 psi'lik su basıncında hidrostatik olarak test edilmeli ve iki saat süreyle bu basınçta tutulmalıdır. 50 psi'nin üzerinde çalışma basıncına sahip yangın sprinkler sistemlerinin sistem çalışma basıncının üzerinde 50 psi'de hidrostatik olarak test edilmesi ve iki saat süreyle bu basıncı muhafaza etmeleri gerekmektedir. Yukarıda açıklanan hidrostatik testlerin yanı sıra, kuru boru ve çift kilitlemeli ön uyarmalı sistemler için ek düşük basınç hava testi yapılmalıdır. Bazı durumlarda, hidrostatik test (yukarıda belirtilen NFPA 3 gerekliliklerine göre) vana ve trim kitinin iki saatlik test süresince çalışma basıncını aşan basınçlara neden olur. Vana ve geçerli trim kiti bu koşullar altında test edilmiş, onaylanmış ve listelenmiştir ve dolayısıyla NFPA 3'e göre hidrostatik test kabul edilebilirdir. Ayrıca, her biri NFPA 3'ün gerektirdiği hidrostatik teste dayandığından klape kapalı konumda kalabilir ve trim kitinin izole edilmesi gerekmez. Vana ve trimin değerlerinin üzerinde basınçlarda hidrostatik olarak test edilmesi NFPA 3'te belirtildiği üzere hidrostatik test ile sınırlandırılmıştır. Bu, vananın hasar görmesine neden olan Su çekici etkisi oluşumlarını ortadan kaldırmaz. Vananın su besleme borusundaki su çekici anma basıncı üzerinde basınç oluşturabilir, gerekli araçlarla bu durum önlenmelidir. Bu durum yangın pompasının hatalı ayarlarından, altyapı çalışmasından veya su besleme borusundaki hapsedilmiş havanın hatalı boşaltılmasından kaynaklanabilir. Teknik Spesifikasyon (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm), 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) Model DDX Baskın Vanası. Baskın vana [ (50 mm)] [ / (65 mm)] [76 mm] [3 (80 mm)] [4 (00 mm)] [65 mm] [6 (50 mm] [8 (00 mm] [culus Listeli] [Factory Mutual Onaylı] hidrolik olarak çalışan, diferansiyel kilitlemeli klape tipi vanadır. Baskın vanası vidalı paslanmaz çelik yatağa veya klape tertibatına ya da elle yerleştirilen bronz yatağa ve klape tertibatına sahip, dökme demirden, hafif yapıda olmalıdır. Paslanmaz çelik veya Bronz yatak kaçak ve korozyona dayanıklı Oring contalara sahip olmalıdır. Klape kaplaması basınçla çalışmalıdır; klape kauçuk kaplaması ile vana yatağı arasındaki sızdırmazlık kuvveti için sınırlı sıkıştırma yatağı sağlamalıdır. Baskın vanası, klapeyi vana kaplama plakasını çıkarmaksızın sıfırlamak için harici bir sıfırlama düğmesine sahip olmalıdır. İtme çubuğu bölmesinin tasarımı paslanmaz çelik piston/itme çubuğu ile diyafram contasına sahip yay tertibatından oluşur, diyafram contası kalıba, korozyona dayanıklı sentetik mühendislik plastiğinden imal edilmiş bir itme çubuğu kılavuzuyla sabitlenmiştir. Kalıp, hava/su kaçağı göstergesi için itme çubuğu bölmesinde yer alan bir tahliye deliğine sahip olmalıdır. Trip oranı yaklaşık 3: diferansiyel kuvvet olmalıdır. Baskın vanası sürtünme kaybını en aza indirmek için düz olmalıdır. Baskın vanası [hidrolik ıslak-pilot] [düşük basınç, pnömatik kuru-pilot] [elektrikli] aktivasyon trimiyle aktive edilmelidir. Giriş kısıtlama orifisi baskın vanası itme çubuğu kapak plakasının giriş portuna fabrikada takılır ve baskın vana triminin ayrı bir parçası değildir. Uç 3

4 bağlantı stili ANSI/AWWA C606 uyarınca [ (50 mm)] [ / (65 mm)] [76 mm] [3 (80 mm)] [4 (00 mm)] [65 mm] [6 (50 mm)] [8 (00 mm)] yivli veya ASME 6,5 veya ISO 7005 uyarınca flanşlı olmalıdır. Baskın vananın nominal çalışma basıncı (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için 50 psi (7, bar), 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için 300 psi (0,7 bar) olmalı ve (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için fabrikada 500 psi'de (34,5 bar) veya 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için 600 psi'de (4,4 bar) hidrostatik olarak test edilmelidir. Baskın vanası [ (50 mm)] [ / (65 mm)] [76 mm] [3 (80 mm)] [4 (00 mm)] [65 mm] [6 (50 mm] [8 (00 mm)] Reliable Model DDX Baskın Vanası olmalıdır (Bülten 59). Islak Pilot Hat Trimi Baskın vanası ıslak pilot hat trimi, galvanize veya siyah boru olmalı ve (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında /4 ana tahliye veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında ana tahliyeye, alarm hattı testine, su basıncı göstergelerine, itme çubuğu bölmesi besleme bağlantılarına, manuel acil durum tahliye vanasına, detektör ıslak pilot hattı bağlantısına ve 4 çapında damlama kabı tertibatına sahip olmalıdır. Suyun klape üzerinde birikmesini önlemek için kondensat tahliye trimi de dahil edilmelidir. Islak pilot hattı algılama borusu / schedule 40 galvanize boru olmalı ve baskın vanası itme çubuğu bölmesi çıkışından korunan alana kadar uzamalıdır. Maksimum ıslak pilot hattı uzunluğu ve yüksekliği üretici kılavuzuna uygun olmalıdır (bkz. Şek. ). Islak pilot hattı sabit ısılı detektör olarak cihaz listesine veya NFPA 7'ye göre yerleştirilmiş ve konumlandırılmış Reliable Model F-FTR sabit sıcaklık aktivasyon pilot hattı detektörlerini kullanmalıdır. Kuru Pilot Hattı Trimi Kuru pilot hattı trimi aşağıdaki alanlarda kullanılır: Ortam sıcaklığının 50 F'ın (65 C) üzerine çıktığı alanlarda Donmaya maruz kalan alanlarda Maksimum ıslak pilot hat yüksekliğinin ve/veya uzunluğun aşıldığı alanlarda Baskın vanası kuru pilot hattı trimi, galvanize veya siyah boru olmalı ve Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörü, (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında /4 ana tahliye veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında ana tahliyeye, alarm hattı testine, hava ve su basıncı göstergelerine, itme çubuğu bölmesi besleme bağlantılarına, manüel acil durum tahliye vanasına, basınç düşürme vanasına, düşük hava basıncı anahtarına, detektör kuru pilot hattı bağlantılarına ve 4 çapında damlama kabı tertibatına sahip olmalıdır. Suyun klape üzerinde birikmesini önlemek için kondensat tahliye trimi de dahil edilmelidir. Kuru pilot hattı algılama borusu / schedule 40 galvanize boru olmalı ve baskın vanası itme çubuğu bölme çıkışından korunan alana kadar uzanmalıdır. Kuru pilot hattı sabit ısılı detektör olarak cihaz listesine veya NFPA 7'ye göre yerleştirilmiş ve konumlandırılmış Reliable Model F-FTR sabit sıcaklık aktivasyon pilot hattı detektörlerini kullanmalıdır. Elektrikli Aktivasyon Trimi Baskın vanası elektrik trimi, galvanize veya siyah boru olmalı ve genellikle kapalı, elektrikle çalışan açık tutma solenoid vanasına, (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında /4 ana tahliye veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında ana tahliyeye, alarm hattı testine, su basıncı göstergelerine, itme çubuğu bölmesi besleme bağlantılarına, manuel acil durum tahliye vanasına ve 4 çapında damlama kabı tertibatına sahip olmalıdır. Suyun klape üzerinde birikmesini önlemek için kondensat tahliye trimi de dahil edilmelidir. Standart Solenoid Vana Teknik Özellikleri: Skinner Model 738BN4UNLVN0CC Anma çalışma basıncı: 75 psi (, bar) Voltaj: 4 V dc Güç: 0 Watt Akım: 0,4 Amper Bobin: NEMA 4X Boru Boyutu: / NPT Dişi Cv Faktörü: 4,0 Alternatif Solenoid Vana Teknik Özellikleri: Skinner Model 73BN4TNLVN0C3C Anma çalışma basıncı: 300 psi (0,7 bar) Voltaj: 4 V dc Güç: Watt Akım: 0,83 Amper Bobin: NEMA 4X Boru Boyutu: / NPT Dişi Cv Faktörü:,8 Model DDX Baskın Vanası Tanımı. Anma çalışma basıncı: Vana ve Sistem (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için 50 psi (7, bar) veya 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için 300 psi (0,7 bar)).. (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için 500 psi (34,5 bar) veya 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için 600 psi'lik (4,4 bar) hidrostatik basınç fabrikada test edilmiştir. (Yalnızca vana) 3. Uç ve trim bağlantıları: ANSI/AWWA C606 yivli giriş ve çıkış Nominal Boru Çapı (50 mm) / (65 mm) 76 mm 3 (80 mm) 4 (00 mm) 65 mm 6 (50 mm) 8 (00 mm) Çıkış Çapı,375 (60 mm),875 (73 mm) 3,000 (76 mm) (89 mm) 4,500 (4 mm) 6,500 (65 mm) 6,65 (68 mm) 8.65 (9 mm) Yiv Çapı,50 (57 mm),70 (69 mm),845 (7 mm) (85 mm) 4,334 (0 mm) 6,330 (6 mm) 6,455 (64 mm) 8.44 (4 mm) Yiv Genişliği /3 (9,0 mm) /3 (9,0 mm) /3 (9,0 mm) /3 (9,0 mm) 3/8 (9,5 mm) 3/8 (9,5 mm) 3/8 (9,5 mm) 7/6 ( mm) Çıkış Tarafı Yiv Arasındaki Mesafe 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 5/8 (6 mm) 3/4 (9 mm) 4

5 ANSI B.'e uygun dişli açıklıklar Flanş Boyutları Flanş Tipi: AMSE B6.5 Sınıf 50 ISO PN6 AMSE B6.5 Sınıf 50 ISO PN6 AMSE B6.5 Sınıf 50 ISO PN6 Nominal Boru Boyutu 4 (00 mm) 4 (00 mm) 6 (50 mm) 6 (50 mm) 8 (00 mm) 8 (00 mm) 4. Vana Dış Rengi: Cıvata Daire Çapı 7 / (9 mm) 7 3 / 3 (80 mm) 9 / (4 mm) 9 7 / 6 (40 mm) 3 / 4 (98 mm) 5 / 8 (95 mm) Cıvata Delik Çapı 3/ 4 (9 mm) 3/ 4 (9 mm) 7/ 8 ( mm) 9/ 3 (3 mm) 7/ 8 ( mm) 9/ 3 (3 mm) Flanş Dış Çapı 9 (9 mm) 9 (9 mm) (79 mm) (79 mm) 3 / (343 mm) 3 / (343 mm) Flanş Kalınlığı 5/ 6 (4 mm) 5/ 6 (4 mm) 5/ 6 (4 mm) 5/ 6 (4 mm) (5,4 mm) (5,4 mm) Vana Boyutu Renk (50 mm) Siyah veya Kırmızı / (65 mm) Siyah veya Kırmızı 76 mm Kırmızı 3 (80 mm) Siyah veya Kırmızı 4 (00 mm) Siyah veya Kırmızı 65 mm Kırmızı 6 (50 mm) Siyah veya Kırmızı 8 (00 mm) Siyah veya Kırmızı 5. Yüz yüze boyutlar: Vana Boyutu Uç Bağlantısı Uçtan Uca (50 mm), / (65 mm), 76 mm Yiv/ Yiv / (38 mm) ve 3 (80 mm) Yiv/ Yiv 4 (356 mm) 4 (00 mm) Flanş/ Yiv 6 (406 mm) Flanş/ Flanş 6 (406 mm) Yiv/ Yiv 6 (406 mm) 6 (50 mm) ve Flanş/ Yiv 9 (483 mm) 65 mm Flanş/ Flanş 9 (483 mm) 8 (00 mm) Yiv/ Yiv 9 3/8 (49 mm) Flanş/ Flanş /4 (540 mm) 6. Vana Taşıma Ağırlığı: Vana Boyutu Uç Bağlantısı Ağırlık (50 mm), / (65 mm), 76 mm Yiv/ Yiv 34 lb (5 kg) ve 3 (80 mm) Yiv/ Yiv 64 lb (9 kg 4 (00 mm) Flanş/ Yiv 79 lb (36 kg) Flanş/ Flanş 9 lb (4 kg) Yiv/ Yiv 95 lb (43 kg) 6 (50 mm) Flanş/ Yiv lb (56 kg) ve 65 mm Flanş/ Flanş 38 lb (69 kg) 8 (00 mm) Yiv/ Yiv 48 lb (67 kg) Flanş/ Flanş 97 lb (90 kg) 7. Trim Taşıma Ağırlığı: Trim Konfigürasyonu (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm) ve 76 mm Cıvata Adedi (00 mm), 6 (50 mm), 8 (00 mm) ve 65 mm Islak Pilot Baskın 3 lb (4 kg) 37 lb (7 kg) Kuru Pilot Baskın 39 lb (8 kg) 50 lb (3 kg) Elektrikli Aktivasyon Baskın 33 lb (5 kg) 38 lb (7 kg) 8. Sürtünme Kaybı (Hazen ve Williams'ın formülüne göre Schedule 40 borunun eşdeğer uzunluğu olarak ifade edilir: Vana Boyutu: Eşdeğer Uzunluk: C = 0 C = 00 Cv (50 mm) 4,4 ft (,3 m) 3, ft (,0 m) 0 / (65 mm) 6,0 ft (,8 m) 4,3 ft (,3 m) mm 7,7 ft (,3 m) 5,5 ft (,7 m) 4 3 (80 mm),6 ft (3,8 m) 9,0 ft (,7 m) 54 4 (00 mm) 4 ft (4,3 m) 0 ft (3,0 m) mm 9,4 ft (9,0 m) 0,9 ft (6,4 m) (50 mm) 9,4 ft (9,0 m) 0,9 ft (6,4 m) (00 mm) 53,5 ft (6,3 m) 38, ft (,6 m) Montaj pozisyonu: Dikey Trim Tanımı Reliable Model DDX Baskın Vanasına ait trimler hızlı, kolay ve kompakt bir aksesuar olarak tasarlanmış olup, Reliable Model C Mekanik Alarmlarına ve diğer cihazlara bağlantı noktası işlevi görür. Mevcut Model DDX Baskın Vanası trim setleri şunlardır: Islak Pilot Trimi Kuru Pilot Trimi Elektrikli Aktivasyon Trimi Her üç trim konfigürasyonu ayrı parçalar halinde, zaman tasarrufu sağlayan, bölümler halinde birleştirilmiş kit formları halinde sipariş edilebilir veya Model DDX Baskın Vanasına tamamen birleştirilmiş olarak sipariş edilebilir. Model B Hidrolik Manuel Acil Durum İstasyonun (bkz. Şek. 9) tüm Baskın Vanası trim setlerinin standart parçasıdır. Küresel vanaya mekanik olarak takılmış alüminyum bir isim levhasına sahiptir. Her bir trim kitinde bulunan naylon bir kablo bağı ile KAPALI konumdaki vana kolunun yanlışlıkla AÇIK konuma (ve sistem tahliyesi) gelmesi önlenir. Kablo bağı, sistem çalıştırılmak üzere geri yüklendikten sonra Şek. 9'da görüldüğü gibi takılır. Naylon kablo bağı acil bir durumda vana kolunun AÇIK konuma gelmesini sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Model B Hidrolik Manüel Acil Durum İstasyonuna alternatif olarak, Model A Hidrolik Manuel Acil Durum Çekme Kutusu (bkz. Bülten 506) da mevcuttur ve bir seçenek olarak sunulabilir. Model F-FTR sabit sıcaklıklı pilot hattı detektörleri ve yerleştirme gereklilikleri Bülten 80'de açıklanmıştır. Islak Pilot Hattı Trimi Islak pilot hattının çalıştırılması Baskın Vanası Aktivasyonunun en basit yöntemidir. Trim temel trimdir ve bileşenleri uygulamadan bağımsız olarak diğer tüm Reliable Model DDX Baskın Vanası Trimlerinde bulunmaktadır. Şekil 4 ve 5'de görülen bu trim, tüm kurulumlarda gereken (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında bir ve dörtte bir inç ana tahliye veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında iki inç ana tahliye, alarm testi, besleme ve itme çubuğu bölmesi basınç göstergeleri ve itme çubuğu bölmesi bağlantıları gibi parçalara sahiptir. Islak pilot hattı, korunacak alanın üzerinde yer alan bir dizi kapalı detektörden (Model F-FTR) oluşmaktadır. Basınçlı su bulunan bu hat Baskın Vanasının itme çubuğu bölmesi çıkışına bağlıdır. Pilot hattı detektörlerinden biri çalıştığında, itme 5

6 0 ISLAK PILOT HATTI YÜKSEKLIĞI UZUNLUĞU 0 50 psi BESLEME BASINCI 00 5 psi 90 MAKSIMUM PILOT HATTI YÜKSEKLIĞI psi 75 psi 50 psi 5 psi 00 psi / SCHEDULE 40 PILOT HATTI BORUSUNUN KULLANILDIĞI C=0 HAZEN-WILLIAMS FORMÜLÜ ESAS ALINMIŞTIR psi 60 psi 0 40 psi psi 40 psi 60 psi 80 psi BORU EŞDEĞER UZUNLUĞU (ft) Şek. 00 psi 5 psi 50 psi 75 psi 00 psi 5 psi 50 psi çubuğu bölmesi tahliye edilir ve Baskın Vanası çalışır. Baskın Vanası, Model B Hidrolik Manuel Acil Durum İstasyonunun küresel vanası (bkz. Şek. 9) veya opsiyonel Model A Hidrolik Manuel Acil Durum Çekme Kutusu manüel olarak açılarak elle de çalıştırılabilir (bkz. Reliable Bülten 506). Islak pilot hattı sadece bir algılama sistemi olup, yangını kontrol altına almaya yaramaz. Söz konusu hattın kurulumu aşağıdaki kısıtlamalara tabidir: a) Donma riski bulunan alanlarda takılmaz. b) 50 F'ın (65 C) üzerinde sıcaklığın söz konusu olduğu alanlara takılmaz. c) Yerleştirme ve görünüm gereklilikleri için NFPA 7'ye veya yetki sahibi kuruluşa başvurulmalıdır. d) Maksimum ıslak pilot hattı uzunluğu ve yüksekliği Şek. 'de yer alan verilere uygun olmalıdır. Islak Pilot Triminin Model DDX Baskın Vanalarına montajında trim bağlantıları için sekiz dişli açıklık kullanılır. Her bir açıklık ve işlevi Şek. 4 veya Şek. 5'te gösterilmiştir. Şek. 4 veya Şek. 5 referans olarak kullanıldığında, önerilen trim montajı aşağıdaki gibidir:. TEST işaretli dişli açıklığa / nipel (#33, Şek. 4 veya #37, Şek. 5) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#48, Şek. 4 veya #50, Şek. 5) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 4), açılı vana (#9, Şek. 4) ve gösterge (#60, Şek. 4); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 5), /4 dirsek (#3, Şek. 5), /4 nipel (#33, Şek. 5), 3 yönlü vana (#6, Şek. 5) ve gösterge (#6, Şek. 5); 8 (00 mm) boyutu için /4 nipel (#33, Şek. 5), 3 yönlü vana (#6, Şek. 5) ve gösterge (#6, Şek. 5).. ALARM işaretli dişli açıklığa / nipel (#35, Şek. 4 veya #34, Şek. 5) takın ve bu trim hattının geri kalanını bağlayın. 3. BESLEME işaretli dişli açıklığa /4 tapa (#48, Şek. 4 veya #50, Şek. 5) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#48, Şek. 4 veya #50, Şek. 5) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 4), açılı vana (#9, Şek. 4) ve gösterge (#60, Şek. 4); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 5), /4 dirsek (#3, Şek. 5), /4 nipel (#33, Şek. 5), 3 yönlü vana (#6, Şek. 5) ve gösterge (#6, Şek. 5); 8 (00 mm) boyutu için /4 nipel (#33, Şek. 5), 3 yönlü vana (#6, Şek. 5) ve gösterge (#6, Şek. 5). 4. DIŞ işaretli dişli açıklığa / nipel (#3, Şek. 4 veya #34,Şek. 5) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 5. İÇ işaretli dişli açıklığa /4 nipel (#5, Şek. 4 veya #4, Şek. 5) çekvalf monte edin ve trim hattının geri kalanını bağlayın. Dikkat: Çek vanasının aşırı sıkılması su akışında kısıtlamaya neden olarak vananın kurulmasını önler. 6. Dişli tahliye açıklığına /4 Nipel (#40, Şek. 4) veya nipel (#4, Şek. 5) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 7. Baskın Vanasının arkasındaki en aşağıdaki dişli açıklığa 3/4 x /4 redüksiyon manşonunu (#44, Şek. 4 veya #46, Şek. 5) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 8. Baskın Vanasının arkasındaki en üstteki dişli açıklığa 3/4 boru tapasını (#50, Şek. 4 veya #5, Şek. 5) takın. 6

7 BASINÇ KAYBI (BAR) MODEL DDX HIDROLIK SÜRTÜNME KAYBI GRAFIĞI AKIŞ ORANI (L/San) AKIŞ ORANI (GPM) Şek (00 mm) 6 (50 mm) VE 65 mm 4 (00 mm) 3 (80 mm) / (65 mm) VE 76 mm (50 mm) Vana Boyutu (50 mm) / (65 mm) Eşdeğer boru Cv Faktörü uzunluğu mm 4 3 (80 mm) 54 4 (00 m) (50 mm) mm (00 mm) 56 4,4 (,3 m) 6 (,8 m) 7,7 (,3 m),6 (3,8 m) 4,0 (4,3 m) 9,4 (9,0 m) 9,4 (9,0 m) 53,5 (6,3 m) 8 (00 mm) 6 (50 mm) VE 65 mm 4 (00 mm) 3 (80 mm) / (65 mm) VE 76 mm (50 mm) BASINÇ KAYBI (PSI) 7

8 Küçük DDX Islak Pilot Hattı Trimi (Bkz. Şek. 4) Öğe No. 3 4 Galvaniz Parça No. Siyah Boru Açıklama Vana Tertibatı, (50 mm) Sadece Tertibat için Vana Tertibatı, / (65 mm) Sadece / Tertibat İçin Vana Tertibatı, 76 mm Sadece 76 mm Tertibat İçin Vana Tertibatı, 3 (80 mm) Sadece 3 Tertibatı İçin Kelebek Vana, Sadece Tertibat için Kelebek Vana, / Sadece / Tertibat İçin G G Kelebek Vana, 3 Sadece 3 Tertibatı İçin Rijit Kaplin, Sadece Tertibat için 7G G Rijit Kaplin, / Sadece / Tertibat İçin 7G0500 7G Rijit Kaplin, 3 Sadece 3 Tertibat İçin Çıkış Noktası, Sadece Tertibat için Çıkış Noktası, / Sadece / Tertibat İçin Çıkış Noktası, 3 Sadece 3 Tertibatı İçin Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı MKT Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, / Açılı Vana, / Küresel vana, /4 NPTF x /4 NPTM Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası, Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / Sıkıştırma Konektörü, 3/ 8 ID Tüp x / 4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3 / 8 ID Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3 /8 ID Tüp x /4 NPT Bakır Tüp, 3 /8 OD x ft Baskın Vanası İsim levhası Öğe Parça No. Açıklama MKT. No. Galvaniz Siyah Boru Drenaj Kabı, PVC Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, Dirsek, / Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel /4 x / Nipel /4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x Nipel / x Kapalı Nipel 3 /4 x Nipel x Nipel x Kapalı Nipel / 4 x Nipel /4 x / Boru Traversi, / PVC Tüp, 3 /8 ID x 6 ft Redüktör Burcu, 3 / 4 x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Kuyruklu Dirsek, / Te, / Te, / x /4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3 /4 x / x / Te, /4 x /4 x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Su Basınç Göstergesi (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 8

9 İTME ÇUBUĞU BESLEME HATTI DAM- LAMA KABINA ISLAK PILOT HATTINA ÇI- KIŞ KAYNAK KAYNAKTAN ISLAK PILOT HATTI BASKIN TRIMI (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - /4 NPT x R- /4, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN ALARM BASINÇ ANAHTARINA ALARM DAM- LAMA KABINA TAHLI- YEYE SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) MEKANIK SPRINKLER ALARMINA TEST KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/ SIPARIŞ BILGILERI IÇIN SAYFA 33 BU BÜLTENE BAKIN. Şek. 4 İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM KONFIGÜRASYONU (76 mm MODEL DDX VANADA MEVCUT DEĞILDIR) 59FG04 9

10 Büyük DDX Islak Pilot Hattı Trimi (Bkz. Şek. 5) Öğe No. 3 4 Parça No. Galvanize Siyah Boru G G G G G G Açıklama Vana Tertibatı, 4 (00 mm) Sadece 4 Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 6 (50 mm) Sadece 6 Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 65 mm Sadece 65 mm Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 8 (00 mm) Sadece 8 Tertibat İçin Kelebek Vana, 4 Sadece 4 Tertibatı İçin Kelebek Vana, 6 Sadece 6 Tertibatı İçin Kelebek Vana, 8 Sadece 8 Tertibat İçin Rijit Kaplin, 4 Sadece 4 Tertibatı İçin Rijit Kaplin, 6 Sadece 6 Tertibatı İçin Rijit Kaplin, 8 Sadece 8 Tertibat İçin Çıkış Noktası, 4 Sadece 4 Tertibatı İçin Çıkış Noktası, 6 Sadece 6 Tertibatı İçin Çıkış Noktası, 8 Sadece 8 Tertibat İçin Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı MKT Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, Küresel vana, /4 NPTF x /4 NPTM Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası, Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / 4 Sıkıştırma Konektörü, 3/8 ID Tüp x /4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3 / 8 ID Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3/8 İÇ Tüp x /4 NPT Bakır Tüp, 3 /8 OD x ft Baskın Vanası İsim levhası Drenaj Kabı, PVC Öğe Parça No. Açıklama MKT. No. Galvanize Siyah Boru Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, 3 / Dirsek, Dirsek, Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel /4 x / Nipel / 4 x / Nipel /4 x Nipel / 4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x Nipel / x 3 / Nipel, 3 /4 x Kapalı Nipel x 3 / Nipel x Nipel x Kapalı Nipel x 3 / Nipel Boru Traversi, / PVC Tüp, 3 / 8 ID x 6 ft Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Te, / Te, / x /4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3 / 4 x / x / T, x x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Su Basınç Göstergesi (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 0

11 DAM- LAMA KABINA GIRIŞ ISLAK PILOT HATTINA SISTEME KAY- NAK KAYNAKTAN ISLAK PILOT HATTI BASKIN TRIMI 4 (00 mm), 6 (50 mm), 65 mm, 8 (00 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - / NPT x R, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN DAMLA- MA KABI TAHLIYEYE ALARM BASINÇ ANAHTARINA MEKANIK SPRINKLER ALARMINA DAM- LAMA KABINA ALARM TEST SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASI (65 mm MODEL DDX VANADA BULUNMAMAKTADIR) KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/SIPARIŞ BILGILERI IÇIN SAYFA BU BÜLTENE BAKIN. Şek. 5 59FG05

12 Kuru Pilot Hattı Trimi Kuru pilot hattı, donma ihtimali olan alanlarda veya ıslak pilot hattı trimi için izin verilenden daha fazla kurulu sprinkler yükseklikleri ve boru uzunlukları elde etmek için kullanılır. Kuru pilot, korunacak alanda bulunan, basınçlı havayı içeren kapalı sprinklerlerden oluşan bir pilot hattı (model F-FTR) kullanır. Bu basınçlı hat Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörüne bağlıdır. Kuru pilot hattı aktüatörü tıpkı minyatür bir kuru boru vanası gibi çalışır. Nem yüklü havanın kuru boru hattında donmaya veya diğer problemlere yol açma ihtimalinin bulunduğu alanlarda, nitrojen gibi kuru sıkıştırılmış gaz silindirinin kullanılması önerilir. Bu durumda, onaylı gaz işleme regülatörleri ve bağlantıları tavsiye edilir. Kuru pilot hattındaki kapalı sprinklerlerden biri çalıştığında, hava basıncı düşer, böylelikle Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörü açılarak Baskın Vanasını tetikler. Pilot hattı sprinklerlerinin yerleştirme ve görünüm gereklilikleri için NFPA 7'ye veya Yetki Sahibi Kuruluşa başvurulmalıdır. Şekil 7 ve 8'de gösterilen Kuru Pilot Hattı Trimi hava ve su basıncı göstergelerine, düşük hava basıncı anahtarına, basınç tahliye vanasına, bir Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörüne ve kuru pilot hattı detektör bağlantılarına sahiptir. Kuru Pilot Hattı Triminin Model DDX Baskın Vanalarına montajında trim bağlantıları için sekiz dişli açıklık kullanılır. Her bir açıklık ve işlevi Şek. 7 veya Şek. 8'de gösterilmiştir. Şek. 7 veya Şek. 8 referans olarak kullanıldığında, önerilen trim montajı aşağıdaki gibidir:. TEST işaretli dişli açıklığa / nipel (#39, Şek. 7 veya #43, Şek. 8) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#57, Şek. 7 veya #58, Şek. 8) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#37, Şek. 7), açılı vana (#, Şek. 7) ve gösterge (#7, Şek. 7); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#37, Şek. 8), /4 dirsek (#7, Şek. 8), /4 nipel (#38, Şek. 8), 3 yönlü vana (#69, Şek. 8) ve gösterge (#7, Şek. 8); 8 (00 mm) boyutu için /4 nipel (#38, Şek. 8), 3 yönlü vana (#69, Şek. 8) ve gösterge (#7, Şek. 8).. ALARM işaretli dişli açıklığa / nipel (#4, Şek. 7 veya #39, Şek. 8) takın ve bu trim hattının geri kalanını bağlayın. 3. BESLEME işaretli dişli açıklığa /4 tapa (#57, Şek. 7 veya #58, Şek. 8) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#57, Şek. 7 veya #58, Şek. 8) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#37, Şek. 7), açılı vana (#, Şek. 7) ve gösterge (#7, Şek. 7); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#37, Şek. 8), /4 dirsek (#7, Şek. 8), /4 nipel (#38, Şek. 8), 3 yönlü vana (#69, Şek. 8) ve gösterge (#7, Şek. 8); 8 (00 mm) boyutu için /4 nipel (#38, Şek. 8), 3 yönlü vana (#69, Şek. 8) ve gösterge (#7, Şek. 8). 4. DIŞ işaretli dişli açıklığa / nipel (#38, Şek. 7 veya #39, Şek. 8) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 5. İÇ işaretli dişli açıklığa /4 nipel (#8, Şek. 7 veya #7, Şek. 8) çekvalf monte edin ve trim hattının geri kalanını bağlayın. Dikkat: Çek vanasının aşırı sıkılması su akışında kısıtlamaya neden olarak vananın kurulmasını önler. 6. Dişli tahliye açıklığına /4 Nipel (#47, Şek. 7) veya nipel (#48, Şek. 8) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 7. Baskın Vanasının arkasındaki en aşağıdaki dişli açıklığa 3/4 x /4 redüksiyon burcu (#5, Şek. 7 veya #53, Şek. 8) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 8. Baskın Vanasının arkasındaki en üstteki dişli açıklığa 3/4 boru tapasını (#59, Şek. 7 veya #60, Şek. 8) takın. Hava beslemesini Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörüne Şek. 7 veya Şek. 8'de görüldüğü gibi bağlayın. Tablo A'da bir kuru pilot hattında kullanılacak hava basıncı belirtilmiştir. Hava basıncının seviyesi, Tahliye Vanasının (#55, Şek. 7 veya #56, Şek. 8) ucundaki kapak somunu sökülerek ayarlanabilir ve basıncı artırmak için düz tornavida saat yönünde, basıncı düşürmek için ise saatin aksi yönünde çevrilir. Basınç ayarı Tablo A'da şart koşulan maksimum pilot hattı basıncının 5 psi üzerine getirilip, doğru olarak ayarlandıktan sonra kapak somununu yerine takın. Baskın Vanasının kuru pilot hattındaki hava basıncı kaçaklarından dolayı atmasını önlemek için uygun bir otomatik basınç bakım cihazı kullanılmalıdır. Basınç bakım cihazı bilgileri için Bülten 54'e bakın. Kuru pilot hattını gerektiği gibi kurun. Düşük hava basıncı anahtarını (#5, Şek. 7 veya #5, Şek. 8) bir bildirim cihazına veya kontrol paneline bağlayın. Bu düşük basınç anahtarı, Tablo A'da yer alan Küçük Değildir değerlerinden biraz daha düşük olan hava basıncında açık olarak ayarlanmalıdır. Tablo A Sprinkler Sistemine Pompalanacak Su Basıncı Pnömatik Basınç psi (bar) psi (bar) Maksimum En Az En Fazla 0 (,4) 0 (0,7) 4 (,0) 50 (3,4) (0,8) 6 (,) 75 (5,) 3 (0,9) 7 (,) 00 (6,9) 5 (,0) 9 (,3) 5 (8,6) 6 (,) 0 (,4) 50 (0,3) 7 (,) (,4) 75 (,) 8 (,) (,5) 00 (3,8) 9 (,3) 3 (,6) 5 (5,5) (,4) 5 (,7) 50 (7,) (,5) 6 (,8) 75 (9.) 3 (,6) 7 (,9) 300 (0,7) 4 (,7) 8 (,9) Not: Sistem kurulumu sırasında, Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörünü doğru şekilde ayarlamak için daha yüksek bir pnömatik basınç gerekebilir.

13 MODEL LP KURU PILOT HATTI AKTÜATÖRÜ HAVA TAHLIYE KABINA BOŞALTMA (RELIABLE PARÇA NUMARASI ) (AÇIK POZISYONDA GÖSTERILMIŞTIR) Şek. 6 SU 59FG06 Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatör Parça Listesi P/N Öğe No. Parça No. Açıklama Gerekli Adet Alt Muhafaza Üst Muhafaza Yuva Diyafram Kaplama Plakası Tertibatı Diyafram Pulu Kaplama Plakası Somunu Yatak Oringi Cıvata Sıkıştırma Yayı Bakım Model LP Kuru Pilot Hat Aktüatör Bkz. Şek. 6 ve 4 Model LP Kuru Pilot Hat Aktüatöründen tahliyeye sürekli su akışı varsa, Aktüatör yatak contasında kaçak söz konusudur.. Kuru Boru Vanasına giden su kaynağını kontrol eden ana vananın (Şek. 4) ardından sprinkler sistemine giden hava/nitrojen kaynağını kapatın. Vana A'yı (Şek. 4) kapatın.. /4 açılı vanayı, vana H'yi (Şek. 4) kapatarak sistem basıncını düşürün ve Aktüatörü sistemden sökün. 3. Aktüatörü tutan altı cıvatayı (#9, Şek. 6) sökün. Kaplama plakası tertibatını (#5, Şek. 6), yatağı (#3, Şek. 6) ve yatak Oringini (#8, Şek. 6) temizleyin veya değiştirin. 4. Kaplama plakası somunu üzerinde (#7, Şek. 6) 8 ft lb ve altı cıvata üzerinde (#9, Şek. 6) ft lb değerinde tork kullanarak Aktüatörü yeniden monte edin. Çapraz sıkma yönteminden yararlanın. Aktüatörü yeniden monte edin. Model DDX Baskın Vanasını Model DDX Baskın Vana Sistemin Resetlenmesi başlıklı bölüme göre kurun. 3

14 Küçük DDX Kuru Pilot Hattı Trimi (Bkz. Şek. 7) Öğe No. Parça No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT. Vana Tertibatı, (50 mm) Sadece Tertibat İçin Vana Tertibatı, / (65 mm) Sadece / Tertibat İçin Vana Tertibatı, 76 mm Sadece 76 mm Tertibat İçin Vana Tertibatı, 3 (80 mm) Sadece 3 Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece Tertibat İçin Kelebek Vana, / Sadece / Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 3 Tertibat İçin 3 Rijit Kaplin, 7G G Sadece Tertibat İçin 7G G Rijit Kaplin, / Sadece / Tertibat İçin Rijit Kaplin, 3 7G0500 7G0500 Sadece 3 Tertibat İçin Çıkış Noktası, Sadece Tertibat İçin Çıkış Noktası, / Sadece / Tertibat İçin Çıkış Noktası, 3 Sadece 3 Tertibat İçin Basınç Anahtarı (EPS40-) (UL/FM) 5 Basınç Anahtarı (EPSA40-) (ULC) Model LP Pilot Hattı Aktüatörü Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, / Açılı Vana, / Küresel vana, /4 NPTF x /4 NPTM Küresel Vana, / Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası, Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / Sıkıştırma Konektörü, 3/ 8 ID Tüp x / 4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3/8 İÇ Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3/8 İÇ Tüp x /4 NPT Konektör, Dirsek, 3/8 İÇ Tüp x / NPT Bakır Tüp, 3/8 OD x ft. Öğe Parça No. No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT Baskın Vanası İsim levhası Drenaj Kabı, PVC Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, / Dirsek, Dirsek, / Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel / 4 x / Nipel /4 x Nipel /4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x Kapalı Nipel 3 /4 x Nipel x Nipel x Kapalı Nipel /4 x Nipel /4 x Nipel /4 x Kapalı Boru Traversi, / PVC Tüp, 3/8 İÇ x 6 ft Redüktör Burcu, / x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tahliye Vanası, / NPT, 33 psi Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Kuyruklu Dirsek, / Te, / Te, / x /4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3 / 4 x / x / Te, /4 x /4 x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Hava Basıncı Göstergesi (0-80 psi) (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 3 4

15 HAVA VEYA NITROJEN KAYNAĞINDAN KURU PILOT HATTINA SISTEME ÇIKIŞ KAY- NAK TEST KAYNAKTAN ALARM KURU PILOT HATTI BASKIN TRIMI (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - / NPT x R, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN TAHLIYEYE SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) ALARM BASINÇ ANAHTARINA MEKANIK SPRINKLER ALARMINA DAMLAMA KABINA İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/SIPARIŞ BILGILERI IÇIN SAYFA 34 BU BÜLTENE BAKIN. * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM KONFIGÜRASYONU (76 mm MODEL DDX VANADA MEVCUT DEĞILDIR) Şek. 7 59FG07 5

16 Büyük DDX Kuru Pilot Hattı Trimi (Bkz. Şek. 8) Öğe No. Parça No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT. Vana Tertibatı, 4 (00 mm) Sadece 4 Tertibat İçin Vana Tertibatı, 6 (50 mm) Sadece 6 Tertibat İçin Vana Tertibatı, 65 mm Sadece 65 mm Tertibat İçin Vana Tertibatı, 8 (00 mm) Sadece 8 Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 4 Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 6 Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 8 Tertibat İçin 3 Rijit Kaplin, 4 7G G Sadece 4 Tertibat İçin Rijit Kaplin, 6 7G G Sadece 6 Tertibat İçin Rijit Kaplin, 8 7G G Sadece 8 Tertibat İçin Çıkış Noktası, 4 Sadece 4 Tertibat İçin Çıkış Noktası, 6 Sadece 6 Tertibat İçin Çıkış Noktası, 8 Sadece 8 Tertibat İçin Basınç Anahtarı (EPS40-) (UL/FM) 5 Basınç Anahtarı (EPSA40-) (ULC) Model LP Pilot Hattı Aktüatörü Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, Küresel vana, / 4 NPTF x / 4 NPTM Küresel Vana, / Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası, Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / Sıkıştırma Konektörü,3 /8 İÇ Tüp x /4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3 / 8 ID Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3 / 8 ID Tüp x / 4 NPT Konektör, Dirsek, 3 /8 İÇ Tüp x / NPT Bakır Tüp, 3 /8 OD x ft Baskın Vanası İsim levhası Öğe Parça No. No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT Drenaj Kabı, PVC Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, / Dirsek, 3 / Dirsek, Dirsek, Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel / 4 x / Nipel / 4 x / Nipel /4 x Nipel /4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x 3 / Nipel, 3 /4 x Kapalı Nipel x 3 / Nipel x Nipel x Kapalı Nipel x 3 / Nipel Boru Traversi, / PVC Tüp, 3 /8 ID x 6 ft Redüktör Burcu, / x / Redüktör Burcu, 3/4 x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tahliye Vanası, / NPT, 33 psi Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Te, / Te, / x /4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3/4 x / x / Te, x x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Hava Basıncı Göstergesi (0-80 psi) Su Basınç Göstergesi (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 3 6

17 HAVA VEYA NITROJEN KAYNAĞINDAN KURU PILOT HATTINA ÇIKIŞ HAVA TARAFI SU TARAFI SISTEME KAY- NAK KAYNAKTAN KURU PILOT HATTI BASKIN TRIMI 4 (00 mm), 6 (50 mm), 65 mm, 8 (00 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - / NPT x R, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) DAM- LAMA KABI TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN TAHLIYEYE ALARM BASINÇ ANAHTARINA DAMLAMA KABINA MEKANIK SPRINKLER ALARMINA ALARM TEST SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM KONFIGÜRASYONU (76 mm MODEL DDX VANADA MEVCUT DEĞILDIR) KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/SIPARIŞ BILGILERI IÇIN SAYFA 7 BU BÜLTENE BAKIN. Şek. 8 59FG08 7

18 Elektrikli Aktivasyon Trimi Elektrikli Aktivasyon trimi (bkz. Şekil 0 ve ) Baskın vanasını tetiklemek için normal olarak kapalı/elektrikle açılan solenoid vana ile Islak Pilot Trimini bir araya getirir. Tertibatta kullanılan solenoid vana 75 psi (, bar) veya 300 psi (0,7 bar) değerindedir. Bu trimin elektrikli kısmıyla ilgili bilgiler Baskın ve Ön Uyarmalı Sistemlerin anlatıldığı Reliable Bülten 700'de yer almaktadır. Dikkat: Solenoid vana sadece eğitimli bir teknisyen tarafından onarılmalı veya sökülmelidir. Hatalı şekilde onarılan veya kısmen takılan solenoid vana vananın çalışmamasına neden olabilir. Elektrikli Aktivasyon Triminin Model DDX Baskın Vanalarına montajında trim bağlantıları için sekiz dişli açıklık kullanılır. Her bir açıklık ve işlevi Şek. 0 veya Şek. 'de gösterilmiştir. Şek. 0 veya Şek. referans olarak kullanıldığında, önerilen trim montajı aşağıdaki gibidir:. TEST işaretli dişli açıklığa / nipel (#35, Şek. 0 veya #39, Şek. ) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#50, Şek. 0 veya #5, Şek. ) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 0), açılı vana (#0, Şek. 0) ve gösterge (#63, Şek. 0); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#34, Şek. ), /4 dirsek (#5, Şek. ), /4 nipel (#35, Şek. ), 3 yönlü vana (#63, Şek. ) ve gösterge (#64, Şek. ); (00 mm) boyutu için /4 nipel (#35, Şek. ), 3 yönlü vana (#63, Şek. ) ve gösterge (#64, Şek. 8).. ALARM işaretli dişli açıklığa / nipel (#37, Şek. 0 veya #36, Şek. ) takın ve bu trim hattının geri kalanını bağlayın. 3. BESLEME işaretli dişli açıklığa /4 tapa (#50, Şek. 0 veya #5, Şek. ) takın. Not: Besleme göstergesi ile kontrol vanası arasında bir girişim oluşursa, BESLEME işaretli açıklıktaki /4 tapa (#50, Şek. 0 veya #5, Şek. ) TEST işaretli açıklığa takılan trimdeki şu parçalarla değiş tokuş edilebilir: (50 mm), -/ (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için /4 nipel (#3, Şek. 0), açılı vana (#0, Şek. 0) ve gösterge (#63, Şek. 0); 4 (00 mm), 65 mm ve 6 (50 mm) vana boyutları için /4 nipel (#34, Şek. ), /4 dirsek (#5, Şek. ), /4 nipel (#35, Şek. ), 3 yönlü vana (#63, Şek. ) ve gösterge (#64, Şek. ); (00 mm) boyutu için /4 nipel (#35, Şek. ), 3 yönlü vana (#63, Şek. ) ve gösterge (#64, Şek. 8). 4. DIŞ işaretli dişli açıklığa / nipel (#34, Şek. 0 veya #36, Şek. ) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 5. İÇ işaretli dişli açıklığa /4 nipel (#6, Şek. 0 veya #5, Şek. ) çekvalf monte edin ve trim hattının geri kalanını bağlayın. Besleme hattı her bir Baskın Vanasının kontrol vanası girişine şekilde görüldüğü gibi bağlanmalıdır. Dikkat: Çek vanasının aşırı sıkılması su akışında kısıtlamaya neden olarak vananın kurulmasını önler. NAYLON BAĞ MODEL B HIDROLIK MANUEL ACIL DURUM ISTASYONU PLASTIK TÜP DAMLAMA KABINA Şek. 9 59FG09 6. Dişli tahliye açıklığına /4 Nipel (#4, Şek. 0) veya nipel (#44, Şek. ) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 7. Baskın Vanasının arkasındaki en aşağıdaki dişli açıklığa 3/4 x /4 redüksiyon burcu (#46, Şek. 0 veya #48, Şek. ) takın ve trim hattının geri kalanını bağlayın. 8. Baskın Vanasının arkasındaki en üstteki dişli açıklığa 3/4 boru tapasını (#5, Şek. 0 veya #54, Şek. ) takın. Bakım Reliable Baskın Vanaları ve ilgili ekipman periyodik olarak kapsamlı bir muayene ve teste tabi tutulmalıdır. NFPA 5'te minimum muayene, test ve bakım gereklilikleri yer almaktadır. Baskın vanaları yılda en az bir kez gerektiği gibi test edilmeli, çalıştırılmalı, temizlenmeli, incelenmeli ve parçaları değiştirilmelidir. 8

19 Küçük DDX Elektrikli Aktivasyon Trimi (Bkz. Şek. 0) Öğe No. Parça No. Galvanize Siyah Boru Açıklama Vana Tertibatı, (50 mm) Sadece Tertibat için Vana Tertibatı, / (65 mm) Sadece / Tertibat İçin MKT Vana Tertibatı, 76 mm Sadece 76 mm Tertibat İçin Vana Tertibatı, 3 (80 mm) Sadece 3 Tertibatı İçin Kelebek Vana, Sadece Tertibat için Kelebek Vana, / Sadece / Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 3 Tertibatı İçin 7G Rijit Kaplin, 7G Sadece Tertibat için 3 7G G Rijit Kaplin, / Sadece / Tertibat İçin 7G0500 Rijit Kaplin, 3 7G0500 Sadece 3 Tertibatı İçin Çıkış Noktası, Sadece Tertibat için Çıkış Noktası, / Sadece / Tertibat İçin Çıkış Noktası, 3 Sadece 3 Tertibatı İçin Solenoid Vana, 75 psi Solenoid Vana, 300 psi Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, / Açılı Vana, / Küresel vana, /4 NPTF x /4 NPTM Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası, Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / Sıkıştırma Konektörü, 3/ 8 ID Tüp x / 4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3 / 8 ID Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3 /8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, Dirsek, 3 /8 İÇ Tüp x / NPT Öğe Parça No. No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT Bakır Tüp, 3 /8 OD x ft Baskın Vanası İsim Levhası Drenaj Kabı, PVC Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, Dirsek, / Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel /4 x / Nipel /4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x Nipel / x Kapalı Nipel 3 /4 x Nipel x Nipel x Kapalı Nipel /4 x Nipel /4 x Nipel /4 x Kapalı Boru Traversi, / PVC Tüp, 3 /8 ID x 6 ft Redüktör Burcu, 3 / 4 x / Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Kuyruklu Dirsek, / Te, / Te, / x / 4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3 /4 x / x / Te, /4 x /4 x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Su Basınç Göstergesi (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 3 9

20 ÇIKIŞ ÇIKIŞ ELEKTRIKLI AKTIVASYON BASKIN TRIMI (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - / NPT x R, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) DAMLAMA KABI TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN TAHLIYEYE ALARM BASINÇ ANAHTARINA SISTEME SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) MEKANIK SPRINKLER ALARMINA DAMLAMA KABINA ALARM İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. KAYNAK TEST MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM KONFIGÜRASYONU (76 mm MODEL DDX VANADA MEVCUT DEĞILDIR) ŞEBEKEDEN KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/SIPARIŞ BILGILERI IÇIN BU BÜLTENDE BKZ. SAYFA 0 & SAYFA 0. Şek. 0 59FG0 0

21 Büyük DDX Elektrikli Aktivasyon Trimi (Bkz. Şek. ) Öğe No. Parça No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT. Vana Tertibatı, 4 (00 mm) Sadece 4 Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 6 (50 mm) Sadece 6 Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 65 mm Sadece 65 mm Tertibatı İçin Vana Tertibatı, 8 (00 mm) Sadece 8 Tertibat İçin Kelebek Vana, Sadece 4 Tertibatı İçin Kelebek Vana, Sadece 6 Tertibatı İçin Kelebek Vana, Sadece 8 Tertibat İçin 3 Rijit Kaplin, 4 7G G Sadece 4 Tertibatı İçin Rijit Kaplin, 6 7G G Sadece 6 Tertibatı İçin Rijit Kaplin, 8 7G G Sadece 8 Tertibat İçin Çıkış Noktası, 4 Sadece 4 Tertibatı İçin Çıkış Noktası, 6 Sadece 6 Tertibatı İçin Çıkış Noktası, 8 Sadece 8 Tertibat İçin Solenoid Vana, 75 psi Solenoid Vana, 300 psi Manuel Acil Durum İstasyonu Tertibatı Vana Uyarı İstasyonu Tertibatı Küresel Damlatma Vanası, / Yapışkan Ped Açılı Vana, Küresel Vana, /4 NPTF x /4 NPTM Çek Vanası, /4 NPTM x /4 NPTF Çek Vanası,Yatay Çalpara, / NPT Çek Vanası, Yatay Çalpara, NPT Çek Vanası, Poppet Vana, / Sıkıştırma Konektörü, 3/8 ID Tüp x /4 NPT Sıkıştırma Konektörü, Dirsek 3/8 ID Tüp x /4 NPT Konektör, 3 /8 ID Tüp x / NPT Konektör, Dirsek, 3/8 İÇ Tüp x /4 NPT Konektör, Dirsek, 3 / 8 İÇ Tüp x / NPT Bakır Tüp, 3 /8 OD x ft. Öğe Parça No. No. Galvanize Siyah Boru Açıklama MKT Baskın Vanası İsim Levhası Drenaj Kabı, PVC Tahliye Hortumu Klipsi Dirsek, / Dirsek, 3 / Dirsek, Dirsek, Esnek Hat, / Glob Vana, / Glob Vana, / Nipel /4 x / Nipel /4 x / Nipel /4 x Nipel / 4 x Nipel / x / Nipel / x Nipel / x Nipel / x 3 / Nipel, 3 /4 x Kapalı Nipel x 3 / Nipel x Nipel x Kapalı Nipel x 3 / Nipel Boru Traversi, / PVC Tüp, 3 / 8 ID x 6 ft Redüktör Burcu, 3 /4 x / Redüktör Burcu, 3 / 4 x / Redüktör Burcu, Spigot x NPTF, PVC Tespit Bağı Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, / Kare Başlı Tapa, 3 / Pislik Tutucu, / Te, / Te, / x /4 x / Te, / x / x / Te, 3 / Te, 3 /4 x / x / Te, x x Rakor, / Vana, 3 yollu, / Su Basınç Göstergesi (0-300 psi) Hortum Kelepçesi 3

22 ÇIKIŞ ÇIKIŞ SISTEME KAYNAK ŞEBEKEDEN ELEKTRIKLI AKTIVASYON BASKIN TRIMI 4 (00 mm), 6 (50 mm), 65 mm, 8 (00 mm) OPSIYONEL METRIK DIŞLI ADAPTÖR NIPELI, - / NPT x R, ISO 7 / x KAPALI RELIABLE PARÇA NUMARASI (AYRI SATILIR) TUTMA KLIPSINE ŞEFFAF PLASTIK BORU SOKUN. PLASTIK BORUNUN NIPELDEKI DIRSEĞE DOĞRU MONTE EDILMIŞ DAMLAMA KABININ TABANINDAN EN AZ UZAĞA TAKILDIĞINDAN EMIN OLUN DAMLAMA KABI TAHLIYEYE ALARM BASINÇ ANAHTARINA MEKANIK SPRINKLER ALARMINA DAMLAMA KABINA ALARM TEST SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) İTFAIYE TEŞK. BAĞLANTISI (FDC) IÇIN TAVSIYE EDILEN MONTAJ KONUMU MODEL DDX BASKINI VANASININ ÜZERIDIR. MEVCUT TRIM KONFIGÜRASYONLARI: BAĞIMSIZ PARÇALAR (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) BÖLÜMLER HALINDE MONTAJLI (MODEL DDX BASKIN VANASI AYRI OLARAK SATILIR) MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI OLMAKSIZIN KOMPLE MONTE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE* * MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM KONFIGÜRASYONU (76 mm MODEL DDX VANADA MEVCUT DEĞILDIR) KONTROL (KELEBEK) VANA, BITIŞIK KAPLINLER, REDÜKTÖR BURCU VE TÜP KONEKTÖRÜ SADECE MODEL DDX BASKIN VANASINA KONTROL VANASI DAHIL KOMPLE MONTE TRIM YAPILANDIRMASINDA BULUNMAKTADIR. PARÇA NUMARASI/SIPARIŞ BILGILERI IÇIN BU BÜLTENDE BKZ. SAYFA & SAYFA. Şek. 59FG

23 DIŞ SIFIRLAMA GRUBU MODEL DDX VANA (VIDALI YUVA KONFIGÜRASYONU SISTEME AKTIVASYON CIHAZINA SISTEM HAVA PORTU ORIFIS ŞEBEKEDEN HAVA ALMA PORTU 4 VE 4 (ÜST YUVA O-RINGI) 5 VE 4 (ALT YUVA O-RINGI) GÖSTERGE PORTU ŞEBEKEDEN Şek. ALARM PORTU TEST BAĞLANTI NOKTASI 59FG 3

24 Model DDX (Vidalı Yuva Konfigürasyonu) Baskın Vanaları Parça Listesi (Bakınız Şek. ) Parça No. Parça Tanımı MKT. / Malzeme 76 mm 65 mm (50 mm) (65 mm) (80 mm) (00 mm) (50 mm) (00 mm) Vana Gövdesi Kanalı/Kanal Vana Gövdesi Flanşı/Kanal Dökme Demir Vana Gövdesi Flanşı/Flanş O-ring (Montaj Halkası) Buna-N İtme Çubuğu Kapağı Grubu Dökme Demir ve Pirinç C Altıgen Cıvata / -3 x / 4 6 Galvanizli Çelik Altıgen Cıvata / -3 x / 6 Galvanizli Çelik Altıgen Cıvata 5 / 8 - x 3 / 4 6 Galvanizli Çelik Altıgen Cıvata 5 / 8 - x 8 Galvanizli Çelik Montaj Halkası Paslanmaz Çelik CF8 veya CF8M Klape Paslanmaz Çelik CF8 veya CF8M Giriş Kapağı Dökme Demir Conta Grubu Paslanmaz Çelik 304 ve EPDM Giriş Kapağı Contası Buna-N veya Neopren Paslanmaz Çelik Tampon Düzeneği UNS S3600 ve EPDM İtme Çubuğu Kılavuzu Asetal Sıfırlama Mili Pirinç UNS C Sıfırlama Kutusu Pirinç UNS C Sıfırlama Topuzu Alüminyum Kol Paslanmaz Çelik UNS S Striker Alüminyum Bronzu C Piston Paslanmaz Çelik CF8M Diyafram EPDM ve Polyester Öğe No Tespit Halkası, 3 / 8 Mil, Kol Pimi Tespit Halkası, / Mil, Kol Pimi Tespit Halkası, 5 / 8 Mil, Kol Pimi Tespit Halkası, 3 / 4 Mil, Kol Pimi Paslanmaz Çelik 5-7 veya Tespit Halkası, 3 / 8 Mil, Menteşe Pimi Tespit Halkası, / Mil, Menteşe Pimi Tespit Halkası, 3 / 4 Mil, Menteşe Pimi Oring, Resetleme Kutusu İÇ Buna-N Paslanmaz Çelik 5-7 veya O Ring, Sıfırlama Kutusu ve İtme Çubuğu Kılavuzu DÇ Buna-N O Ring, İtme Çubuğu Kılavuzu İÇ Buna-N O-Ring, Üst Yuva Buna-N O-Ring, Alt Yuva Buna-N İtme çubuğu Paslanmaz Çelik UNS S Alyan Başlı Vida, / 4-0 x 5 / 8 6 Çelik Düz Alyan Başlı Vida 3 / 8-6 x 3 / 4 Çelik Alyan Başlı Vida #6-3 x / Paslanmaz Çelik Paslanmaz Çelik Alyan Başlı Vida #0-3 x UNS S Yuva Paslanmaz Çelik CF8M 3 Paslanmaz Çelik UNS S30400 Menteşe Pimi Paslanmaz Çelik UNS S800 3 Paslanmaz Çelik UNS S7400 Kol Pimi Paslanmaz Çelik UNS S Klape Ara Parçası Teflon veya Asetal 34 Paslanmaz Çelik UNS S30400 Kol Yayı Paslanmaz Çelik UNS S Piston/ Sıfırlama Yayı Paslanmaz Çelik UNS S Yaylı Rondela, #6 Paslanmaz Çelik Paslanmaz Çelik Yaylı Rondela, #0 UNS S Düz Alyan Başlı Vida / 4-0 x / Paslanmaz Çelik Düz Alyan Başlı Vida / 4-0 x / Paslanmaz Çelik UNS S Düz Alyan Başlı Vida / -3 x 3 / 4 Paslanmaz Çelik UNS S Tapa, / NPT Çelik Topuz Uyarı Etiketi (Gösterilmiyor) Polisitren Pranga, / 8 (Gösterilmemiştir) (Uzunluk İnç olarak verilmiştir) 6 Nikel Kaplı Pirinç Kelepçe Bağlantısı, Pranga (Gösterilmemiştir) Nikel Kaplı Pirinç Oring Gresi, Duponttm Krytox GPL-05 A/R Krytox 4

25 HAVA ALMA PORTU (ALT TARAFTA) DIŞ SIFIRLAMA GRUBU MODEL DDX VANA [4 (00 mm, 6 (50 mm) VE 65 mm] (ELLE YERLEŞTIRILEN YATAK KONFIGÜRASYONU) SISTEME AKTIVASYON CIHAZINA ORIFIS SISTEM HAVA PORTU ŞEBEKEDEN HAVA ALMA PORTU VE 38 (ALT YUVA O-RINGI) VE 38 (ÜST YUVA O-RINGI) GÖSTERGE PORTU TAHLIYE PORTU KAYNAKTAN Şek. 3 ALARM PORTU TEST BAĞLANTI NOKTASI 59FG3 5

26 Model DDX (Elle Yerleştirilen Yatak Konfigürasyonu) Baskın Vanaları Parça Listesi (Bakınız Şek. 3) Öğe No. Parça No. 4 (00 mm) 65 mm 6 (50 mm) Parça Tanımı MKT. Malzeme Vana Gövdesi Dökme Demir Yatak Pirinç UNS C Klape Pirinç UNS C Giriş Kapağı Dökme Demir Conta Grubu Paslanmaz Çelik 304 ve EPDM Giriş Kapağı Contası Buna-N veya Neopren Kol Paslanmaz Çelik UNS S İtme Çubuğu Kapağı Grubu O Ring, İtme Çubuğu Kılavuzu İÇ Buna-N Oring, Resetleme Kutusu İÇ Buna-N O-Ring, Üst Yuva O-Ring, Alt Yuva Dökme Demir ve Pirinç UNS C36000 Buna-N Buna-N O Ring, Sıfırlama Kutusu DÇ Buna-N Klape Contası Buna-N veya Neopren Menteşe Pimi Paslanmaz Çelik UNS S Kol Pimi Paslanmaz Çelik UNS S Dişli Saplama, #0-3 x 3/ 4 Paslanmaz Çelik Kilitleme Pimi (gösterilmiyor) Paslanmaz Çelik UNS S Piston Paslanmaz Çelik CF8M Soket Tapa 3 /8-8 NPT (gösterilmiyor) Çelik İtme çubuğu Paslanmaz Çelik UNS S İtme Çubuğu Kılavuzu Asetal Tespit Halkası, / Mil 3 Paslanmaz Çelik Yuvarlak Başlı Vida #0-3 x 3/8 5-7 veya Altıgen Başlı Rondelalı Vida #0-3 x 3 /8 4 Paslanmaz Çelik Altıgen Vida / -3 x / Altıgen Vida 5/8 - x 3 /4 6 Galvanizli Çelik Yaylı Rondela, #0 Paslanmaz Çelik UNS S Düz Alyan Başlı Vida 3 /8-6 x 3 /4 Çelik Alyan Başlı Vida #0-3 x Paslanmaz Çelik UNS S Alyan Başlı Vida, /4-0 x 5 /8 6 Çelik Sıfırlama Mili Pirinç UNS C Kol Yayı Paslanmaz Çelik UNS S Piston/ Sıfırlama Yayı Paslanmaz Çelik UNS S Klape Ara Parçası 3 Teflon Diyafram EPDM ve Polyester Tampon Diski SBR Kauçuk Reset Kutusu Pirinç UNS C Reset Düğmesi Alüminyum O-Ring Gresi, Duponttm Krytox GPL-05 A/R Krytox Düğme Uyarı Etiketi (Gösterilmemiştir) Polisitren Pranga, /8 (Gösterilmemiştir) (Uzunluk İnç olarak verilmiştir) 6 Nikel Kaplı Pirinç Kelepçe Bağlantısı, Pranga (Gösterilmemiştir) Nikel Kaplı Pirinç 6

27 Model DDX Baskın Vana Sistemlerinin Resetlenmesi Bkz. Şek. 7, 8,, 3 ve 4.. Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı ve vana A'yı kapatın (Şek. 4).. Ana tahliye vanası B'yi (Şek. 4) ve tahliye sistemini açın. 3. Sistemdeki tüm tahliye vanalarını ve alçak noktalardaki tahliyeleri açın, su akışı durduğunda bunları kapatın. Vana D'yi (Şek. 4) açın. 4. Vana G (Şek. 4) açıkken, küresel damlatma vanası E'nin (Şek. 4) pistonunu ana vana hücresinde hava basıncı olduğunu doğrulamak için küresel vanayı yatağından zorlayarak pistonu itin. 5. Klapenin resetlendiğini bildiren farklı bir ses duyuncaya kadar harici reset düğmesini saat yönünde iterek sokun ve çevirin (#4, Şek. veya #38, Şek. 3). 6. Algılama sisteminin herhangi bir parçasının yangın koşullarına maruz kalıp kalmadığını inceleyin ve değiştirin. 7. Vana A'yı (Şek. 4) açın ve suyun itme çubuğu bölmesine dolmasına izin verin. Vana D'yi (Şek. 4) kapatın. 8. Aktivasyon borusundaki tüm havayı boşaltın. A. Islak Pilot Trimi en uzak sprinklerdeki tüm hava alınıncaya kadar tüm ıslak pilot hattını boşaltın. B. Elektrikli Aktivasyon Trimi bir detektör veya elektrikli bir manuel acil durum istasyonunu çalıştırarak solenoid vanayı açın. Solenoid vanadan su akışı sürerken, vanayı kapatın. Ayrıntılar için, bkz. Bülten 700, Özel Tehlikeler ve Özel Sistemler. C. Kuru Pilot Trimi vana D'yi (Şek. 4) açarak suyun pilot hattı aktüatörüne dolmasına izin verin. Aktivasyon hattındaki tüm hava boşaltıldıktan ve drenaj kabı J'ye (Şek. 4) kesintisiz su akışı sağlandıktan sonra, pilot hattı aktüatörünü kapatmak için basınç bakım cihazı ile basınçlı hava veya nitrojen verin. Ardından, vana D'yi (Şek. 4) kapatın ve hava veya nitrojen basıncını hava basıncı göstergesinde belirtildiği üzere Tablo A'daki uygun değere ayarlayın (#7, Şek. 7 veya #7, Şek. 8). 9. Vana D (Şek. 4) ve F'nin (Şek. 4) kapalı ve vana G'nin (Şek. 4) açık olup olmadığına bakın. Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı hafifçe açın ve su akışı başladığında ana tahliye vanası B'yi (Şek.4) kapatın. Küresel damlama vanası E'den (Şek. 4) drenaj kabı J'ye (Şek. 4) su kaçağı olup olmadığına bakın (Vana G'nin (Şek. 4) açık olduğundan emin olun). Herhangi bir kaçak yoksa, su yatağı oturmuştur. Baskın vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı yavaş ancak tamamen açın. Vananın tamamen açıldığını ve düzgün izlendiğini doğrulayın. 0. İtme çubuğu bölmesindeki su basıncını muhafaza etmek için Baskın Vanası resetlendiğinde Vana A (Şek.4) açık kalmalıdır.. Model B Manuel Acil Durum İstasyonu, vana D'nin (Şek. 4) uygun bir naylon bağ ile KAPALI konumunda kapandığını doğrulayın. Kontrol ve Test Bkz. Şek., 3 ve 4.. Su kaynağı Baskın vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanaların tamamen açık olduğundan ve düzgün izlendiğinden emin olun.. Alarm hattı vana G'nin (Şek. 4) açık olduğundan ve bu konumda kaldığından emin olun. 3. Diğer trim vanaları Vana A'nın (Şek. 4) ve basınç göstergeleri /4 3 yollu vanaların açık olup olmadığını kontrol edin. Vana D, F ve H (Şek. 4) kapalı olmalıdır. 4. Küresel damlama vanası E (Şek. 4) Vana G'nin (Şek. 4) açık olduğundan emin olun. Çek vanasının yatağından çıktığından emin olmak için pistonu itin. Su yoksa, Baskın Banası su yatağı oturmuştur. İtme çubuğu bölmesinin altındaki tahliye deliğinde (bkz. Şek. veya Şek. 3) kaçak olup olmadığına bakın. 5. Kuru pilot trimi hava basınç göstergesinin Tablo A'ya uygunluğunu kontrol edin. 6. Aktivasyon cihazı aktivasyon cihazının (yani,kuru pilot hattı aktüatörü, solenoid vanası veya hidrolik manuel acil durum istasyonu) çıkışında kaçak olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, aktivasyon cihazlarındaki tüp tahliye hatlarının sıkışmadığından veya ezilmediğini doğrulayın, bu durum Baskın Vanasının düzgün tetikleme yapmasını engeller. 7. Alarm testi Vana G'nin (Şek. 4) açık olduğundan emin olun. Kaynaktan elektrikli sprinkler alarm anahtarına ve mekanik sprinkler alarmına (su motoru) su akışı sağlayan vana F'yi (Şek. 4) açın. Testin ardından vanayı sıkıca kapatın. Alarm hattındaki suyun tamamı boşaltılıncaya kadar küresel damlama vanası E'nin (Şek. 4) pistonunu itin. 8. İşletim testi Model B Manuel Acil Durum İstasyonu, vana D'yi (Şek. 4) açın. Not: İşletim testi Baskın Vanasının açılmasına ve sprinkler sisteminin içerisine su dolmasına neden olacaktır. 9. Model B Manuel Acil Durum İstasyonu, vana D'yi (Şek. 4), Baskın Vanasını resetledikten sonra naylon bir bağ ile KAPALI konumda sıkıca tutturun. Algılama Sistemini Çalıştırmadan Test Etme Baskın Vanası Bkz. Şek. 7, 8 ve 4.. Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı kapatın ve ana tahliye vanası B'yi (Şek.4) açın.. Suyun itme çubuğu bölmesine girmesini sağlayan vana A'nın (Şek. 4) açık olduğunu doğrulayın. 3. Algılama sistemini çalıştırın A. Islak Pilot Trimi Model B Manuel Acil Durum İstasyonu, vana D'yi (Şek. 4) açın. B. Kuru Pilot Trimi Model LP Kuru Pilot Hattı Aktüatörünün üzerindeki /4 boru tapasını (#58, Şek. 7 veya #59, Şek. 8) doğrudan çıkarın ve /4 üç yollu vanayı (#70, Şek. 7 veya #70, Şek. 8) açın. C. Elektrkli Aktivasyon bkz. Bülten Algılama sistemi çalıştırıldığında itme çubuğu bölmesindeki su basıncı aniden düşmelidir. 7

28 5. Algılama sistemini resetleyin yukarıda adım üçteki adımların tersini izleyin ve Baskın Vanasını resetlemek için bu bültenin Model DDX Baskın Bana Sistemlerinin Resetlenmesi bölümündeki talimatlara göre ilerleyin. Sistemdeki Aşırı/Kondensat Suyunun Tahliyesi Bkz. Şek. 4. Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı kapatın. Ayrıca vana A'yı kapatıp, ana tahliye vanası B'yi açın.. Su boşalıncaya kadar kondensat tahliye vanası H'yi açın. Vana H'yi kapatın. 3. Ana tahliye vanası B'yi kapatın. Sistemde basınçlı hava varsa, hava basıncının spesifikasyona geri dönmesine izin verin (bkz. tablo A). Vana A'yi ve Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı açın. Bakım Prosedürleri Model DDX Baskın Vanası Bkz. Şek. 7, 8,, 3 ve 4.. Mekanik sprinkler alarmı (su motoru gösterilmemiştir) çalışmıyor Bu muhtemelen su motorunun pislik tutucusundaki tıkalı elekten kaynaklanmaktadır. Aşağıdakileri yerine getirin: Pislik tutucunun tapasını çıkarın. Eleği çıkarıp, temizleyin. Eleği ve tapayı yerine takın ve iyice sıkın (Ref. Bülten 63).. Küresel damlama vanası E'de kaçak var (Şek. 4). a. Baskın sistemlerindeki su kolonundan kaynaklanan su kaçağı: Bu durum Model DDX Baskın Vanasının conta tertibatının sistem tarafını geçen kaynaktan kaynaklanabilir (#8, Şek. veya #5, Şek. 3). Bu yüzeyin kirli olmadığından emin olun. Baskın sistemindeki su kolonuna bağlı kaçağı gidermek için, bu bültende Sistemdeki Aşırı/Kondensat Suyunun Tahliyesi başlıklı bölüme bakın. Sorun devam ederse, bir sonraki bölüme geçin. b. Küresel damlama vanası E'den E (Şek. 4) su veya hava kaçağı : Kürsel damlama vanasından sistem havası kaçak yapıyorsa, sorun Model DDX Baskın Vanasının conta tertibatının hava tarafındaki (#8, Şek. veya #5, Şek. 3), yatak (#9, Şek. veya #, Şek. 3), üst yatak oringi (#3, Şek. veya #, Şek. 3) veya sadece 8 (00 mm) vana boyutu, montaj halkası Oringi (#, Şek. ) hasarından kaynaklanıyor olabilir. Küresel damlama vanasından kaynak suyu kaçak yapıyorsa sorun, Model DDX Baskın Vanasının conta tertibatı (#8, Şek. veya #5, Şek. 3), yatak (#9, Şek. veya #, Şek. 3) veya alt yatak Oringi hasarından (#4, Şek. veya #, Şek. 3) kaynaklanıyor olabilir. Aşağıdaki bölümde her iki sorunun giderilmesine yönelik talimatlar yer almaktadır: A) Baskın Vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı kapatın ve (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında /4 ana tahliye vanasını veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında, ana tahliye vanası B'yi (Şek. 4) açın. Su kolonu tahliye vanası H'yi açın (Şek. 4). İtme çubuğu bölmesi besleme vanası A'yı kapatın (Şek. 4) ve Model B Manuel Acil Durum İstasyonu, vana D'yi açın (Şek. 4). B) Baskın Vanasının ön (tutacak) kapağını (#7, Şek. veya #4, Şek. 3) sökün ve yatağın (#9, Şek. veya #, Şek. 3), klapenin (#6, Şek. veya #3, Şek. 3) ve conta tertibatının (#8, Şek. veya #5, Şek. 3) hasarlı olup olmadığına bakın. Kontrol sonucu conta tertibatında (#8, Şek. veya #5, Şek. 3), hasar olduğu anlaşılırsa, aşağıdaki gibi değiştirin: Aşağıdaki Vana Boyutları İçin: Sadece Vidalı Yatağa sahip (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm), 8 (00 mm) ve 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vanalar için, Bkz. Şek. 7, Şek. 8 ve Şek. : Tampon somunlarını (#0, Şek. ) söküp, conta tertibatını (#8, Şek. ) çıkarın. Yeni bir conta tertibatı takın (#8, Şek. ) tampon somunlarını (#0, Şek. ) conta tertibatının dişli saplamalarından geçirip (#8, Şek. ) ve /4 - / tur sıkın. Kontrol sonucu klapede (#6, Şek. ), hasar olduğu anlaşılırsa, bu durumda klape alt tertibatı aşağıdaki gibi sökülebilir: Vananın arkasında, dirsek konektörüyle başlayan su kolonu tahliye trimi bölmesini ayırın (#, Şek. 7 veya #, Şek. 8). Ardından /4 glob vanasını (#33, Şek. 7 veya #33, Şek. 8) ve sonra 3/4 x /4 redüktör burcunu (#5, Şek. 7 veya #53, Şek. 8) sökün. Tespit halkasını ( (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için kondensat tahliye tarafı veya 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için el deliği kapak tarafı) klape menteşe piminden (#30, Şek. ) sökün ve bu pimi el deliği açıklığından ( (50 mm), / (65 mm), 3 (80 mm), 76 mm ve 8 (00 mm) vana boyutları için veya 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için kondensat tahliye tarafı) itip, klape alt tertibatını çıkarın. Conta tertibatını önceden açıklandığı gibi yerine takın. Yeniden takmadan önce klapeyi (#6, Şek. ) görsel olarak inceleyin. Klape ara halkalarının doğru konumda olduklarından emin olarak ters sırayı izleyerek yeniden monte edin. Yatak (#9, Şek. ) hasar görmüşse veya alttaki Oringden (#4, Şek. ) kaçak olduğundan şüpheleniliyorsa, yatak-klape alt tertibatı aşağıdaki gibi tek bir ünite halinde kolayca sökülebilir: (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için Reliable P/N Yatak Anahtarı, 4 (00 mm) vana boyutu için Reliable P/N , 6 (50 mm) ve 65 mm vana boyutları için Reliable P/N veya 8 (00 mm) vana boyutu için Reliable P/N Yatak Anahtarı kullanarak, yatağın vidalarını sökün. 8

29 Böylelikle yatak-klape-montaj bileziği alt tertibatı gevşer. Vanaya uzanıp, yatağı tutun ve vanadan sökün. Ardından klape-montaj halkası alt tertibatını vanadan sökün. Yatak-klape-montaj halkası alt tertibatının tüm parçalarını görsel olarak inceleyin ve hasarlı görünen parçaları yenileriyle değiştirin. Yeniden montaj işleminde daima yeni Oringler (#3 ve #4, Şek. ve #, Şek. (sadece 8 (00 mm) vana boyutu)) kullanılmalıdır. Aşağıdaki Vana Boyutları İçin: Sadece Elle Yerleştirilen Yatak Yapılandırmasına sahip 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) vanalar için, Bkz Şek. 8 ve Şek. 3: Vananın arkasında, dirsek konektörüyle başlayan su kolonu tahliye trimi bölmesini ayırın (#, Şek. 8). Ardından /4 açılı glob vanasını (#33, Şek. 8) ve sonra 3/4 x /4 redüktör burcunu (#53, Şek. 8) sökün. Klape menteşe pimindeki (#4, Şek. 3) tespit bileziğini (el deliği kapak tarafı) sökün ve bu pimi kondensat tahliye bağlantı noktasından geçirip, klape alt tertibatını çıkarın. Conta plakası tertibatını (#5, Şek. 3) tutan dört tespit vidasını (#4, Şek. 3) sökün. Klapeyi (#3, Şek. 3) monte etmeden önce görsel olarak inceleyin. Dört tespit vidasına az miktarda silikon bazlı yağlayıcı sürün. Yeni bir conta plakası tertibatını takın. Tespit vidalarına yaklaşık 40 inç-pound tork uygulayıp, yeniden takın. Yatak (#, Şek. 3) hasar görmüşse veya alttaki Oringden (#, Şek. 3) kaçak olduğundan şüpheleniliyorsa, yatak-klape alt tertibatı aşağıdaki gibi tek bir ünite halinde kolayca sökülebilir: 5/6 Allen anahtarı kullanarak, Model DDX baskın vanasının yan hücre tarafında bulunan iki 3/8 NPT boru tapasını (#9, (gösterilmemiştir) Şek. 3) sökün. Yatak-klape alt tertibatı iki adet kilit pimiyle (#7, (gösterilmemiştir) Şek. 3) sabitlenmiştir. Bu pimlerin merkezinde /4-0 dişli delik bulunmaktadır. İki kilit pimini /4-0 vidayla tutturarak ve dışarı çekerek sökün (iki kilit pimi dıştan dişli değildir, bu nedenle pimlerin takılan /4-0 vidayla veya dişli çubukla döndürülmesi önerilmez. Montaj yapılmamış uçta emniyet somunuyla birlikte /4-0 dişli çubuk kullanımı güvenilir bir yöntemdir. Emniyet somununu pense veya papağan anahtar ile avuçlayarak tutun ve pense veya papağan anahtarı Baskın Vanasından uzakta hafifçe vurun. Böylelikle kilit pimleri Baskın Vanasından çıkacaktır. Klape (#3, Şek. 3) kapalı konumdayken (kilitli değilken), kol ve klape montaj kulaklarının altına iki adet düz tornavida sokarak klape-yatak alt tertibatını vana gövdesinden çıkartın ve klape-yatak alt tertibatı deliğinden çıkıncaya kadar kaldırın. Vanaya uzanıp, klape- yatak alt tertibatını yanlardan kavrayın. Klapenin kapalı konumda olduğundan emin olarak (bkz. Şek.), klape-yatak alt tertibatını kaldırın ve tertibatın kol tarafı baskın vanasının çıkışına bakacak şekilde saat yönünde 90 derece çevirin. Daha sonra, klape-yatak alt tertibatını vananın merkez hattına yaklaşık 90 derece çevirin, klape el deliği açıklığına ve kol baskın vanasının çıkışına bakmalıdır. Daha sonra klape-yatak alt tertibatını klape, baskın vanasının çıkışına ve kol, vananın arkasına bakacak şekilde 90 derece çevirin. Klape-yatak alt tertibatını el deliği açıklığından itin. Yatak-klape alt tertibatının sökülürken çevrilmesi daha kolay çıkmasını sağlar, çünkü kol tertibatın dümdüz çıkmasını önler. Klape-yatak alt tertibatının tüm parçalarını görsel olarak inceleyin ve hasarlı görünen parçaları yenileriyle değiştirin. Yeniden montaj işleminde daima yeni Oringler (# ve Şek. 3) kullanılmalıdır. Yeniden montaj: Aşağıdaki Vana Boyutları İçin: Sadece Vidalı Yatak Yapılandırmasına sahip (50 mm), / (65 mm), 76 mm, 3 (80 mm), 8 (00 mm) ve 4 (00 mm), 6 (50 mm) ve 65 mm vanalar için, Bkz. Şek. : Vana gövdesinin deliğini temizleyin. Deliği Oring gresiyle yağlayın. Oringleri (#3 ve #4, Şek. ) yağlayın ve yatağa takın. Montaj bileziği Oringini (#, Şek. ) yağlayın ve gövdeye (sadece 8 (00 mm) vana boyutu) takın. Klape-montaj bileziği alt tertibatını montaj bileziği Oringine (#, Şek. ) (sadece 8 (00 mm) vana boyutu) zarar vermemeye veya yerinden çıkartmamaya dikkat ederek Baskın Vanasının tutacak açıklığına sokun. Montaj bileziğini, Kol (#5, Şek. ) itme çubuğunun (#5, Şek. ) yanında ve montaj bileziği (#5, Şek. ) kulakları vana gövdesi tırnakları arasında (#, Şek. ) olacak şekilde hizalayın. Yatağı (#9, Şek. ) vana gövdesine (#, Şek. ) ve klape-montaj bileziği alt tertibatına oturtun. Yatağı (#9, Şek. ) gövdeye elle sokun, ardından yatağı (#9, Şek. ) (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutları için Reliable P/N Yatak Anahtarı ile, 4 (00 mm) vana boyutu için Reliable P/N Yatak Anahtarı ile, 6 (50 mm ve 65 mm vana boyutları için Reliable P/N Yatak Anahtarı ile veya 8 (00 mm) vana boyutu için Reliable P/N Yatak Anahtarı ile montaj bileziği üzerinde en alt düzeye gelinceye kadar sıkın (#5, Şek. ). Yatak-klape-montaj bileziği alt tertibatının gövde tırnakları arasında tamamen aşağı konumda olduğunu doğrulayın ve kolun (#5, Şek. ) itme çubuğu ile (#5, Şek. ) aynı hizada olup olmadığına bakın. Gevşetin ve gerekiyorsa yeniden monte edin. Tutacak kapağını (#7, Şek. ) yeniden takın ve Model DDX Baskın Vanasının kurulumunu Model DDX Baskın Vanası Sistemlerinin Resetlenmesi başlıklı bölüme göre yapın. 9

30 Aşağıdaki Vana Boyutları İçin: Sadece Elle Yerleştirilen Yatak Yapılandırmasına sahip 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) vanalar için, Bkz Şek. 3: Alttaki yatak Oringinin (#, Şek. 3) Baskın Vanasının gövde deliğinin tabanında kalmış olması ihtimali yüksektir. Bu Oringi atın ve deliği temizleyin. Deliği Oring gresiyle yağlayın ve alttaki Oringi deliğe tamamen temas ettiğini doğrulayarak delik tabanındaki basamağa yerleştirin. Yenilenen klape yatak alt tertibatının alt basamağını ve üstteki Oringi (#, Şek. 3) yağlayın. Klape-yatak alt tertibatını önce kol (#7, Şek. 3) olmak üzere vananın önündeki delikten sokun ve klape-yatak alt tertibatını kol baskın vanasının çıkışına bakıncaya kadar çevirin. Daha sonra klape-yatak alt tertibatını klape-yatak alt tertibatının tabanı itme çubuğuna (#0, Şek. 3) bakıncaya kadar vananın merkez eksenine doğru yaklaşık 90 derece çevirin. Daha sonra klape-yatak alt tertibatını klape (#3, Şek. 3), baskın vanasının çıkışına ve kol (#7, Şek. 3), itme çubuğuna (#0, Şek. 3) bakacak şekilde saatin aksi yönünde 90 derece çevirin. Klape yatak tertibatı yerindeyken tertibatı, delikte yatağın üzerine binmesini önlemek için düz olduğundan emin olarak, vana deliğinden içeri itin. Tertibatın hafif döndürülmesi klape-yatak alt tertibatının düzgün şekilde oturmasını sağlayacaktır. Klape-yatak alt tertibatının tamamen aşağı konumda olduğunu ve kolun (#7, Şek. 3) itme çubuğu ile (#0, Şek. 3) aynı hizada olduğunu doğruladıktan sonra, iki kilit pimini (#7, (gösterilmemiştir) Şek. 3) Oring yağlayıcıyla yağlayın. Yatağı kilitlemek için iki kilit pimini baskın vanasının gövdesine itin. Klape-yatak alt tertibatının hafif döndürülmesi ve üzerine basılması pimlerin daha kolay kaymasını sağlayacaktır. Ardından 3/8 NPT boru tapalarını (#9, (gösterilmemiştir) Şek. 3) yeniden takın. Tutacak kapağını (#4, Şek. 3) yeniden takın ve Model DDX Baskın Vanasının kurulumunu Model DDX Baskın Vanası Sistemlerinin Resetlenmesi başlıklı bölüme göre yapın. 3. İtme çubuğu bölmesi tahliye deliğinde kaçak: İtme çubuğu bölmesinin alt tarafında küçük bir tahliye deliği bulunmaktadır (bkz. Şek. veya Şek. 3). Bu delikten çıkan hava veya su kaçağı varsa, şunları yapmalısınız: a) Baskın vanasına giden su kaynağını kontrol eden vanayı kapatın. (50 mm), / (65 mm), 76 mm ve 3 (80 mm) vana boyutlarında /4 ana tahliye vanasını veya 4 (00 mm), 65 mm, 6 (50 mm) ve 8 (00 mm) vana boyutlarında ana tahliye vanası, vana B'yi (Şek. 4) açarak giriş basıncını boşaltın. İtme çubuğu bölmesine su besleyen vana A'yı (Şek. 4) kapatın ve Model B Manuel Acil durum İstasyonu, vana D'yi (Şek. 4) açın. b) İtme çubuğu bölmesi kapağının en yakınındaki rakorlardaki trimi sökün (#3, Şek. veya #8, Şek. 3). c) Altı tespit vidasını sökerek (#6, Şek. veya #9, Şek. 3) itme çubuğu bölmesi kapağını (#3, Şek. veya #8, Şek. 3) çıkartın. DURUM BİR (Tahliye deliğinden su geliyor): Diyaframdaki bir kaçak tahliye deliğinden su gelmesine neden olur (#8, Şek. veya #34, Şek. 3). Diyaframın hasar nedenini saptamak için itme çubuğu bölmesi kapağını (#3, Şek. veya #8, Şek. 3), pistonu (#7, Şek. veya #8, Şek. 3 ve gövde deliğini (#, Şek. veya #, Şek. 3) görsel olarak inceleyip, sorunu giderin. Yeni bir diyafram takın. Not: Diyafram iki farklı yüzeye sahiptir; çift yönlü değildir. Ters takıldığında çalışmaz! Diyaframı düz yüzeyi (basınç tarafı) itme çubuğu bölmesine ait kapağın iç kısmına uyacak şekilde yuvarlayın ve altı tespit vidasını (#6, Şek. veya #9, Şek. 3) 5 foot-pound değerinde montaj torkunda yeniden takın. Model DDX Baskın Vanasını Model DDX Baskın Vanası Sistemlerinin Resetlenmesi başlıklı bölüme göre kurun. DURUM İKİ (Tahliye deliğinden sistem havası geliyor): Tahliye deliğinden sistem havasının gelmesi itme çubuğu kılavuzuna takılan kusurlu bir Oringden kaynaklanır (#, Şek. veya #, Şek. 3). Piston-itme çubuğu alt tertibatını, itme çubuğu yayını (#34, Şek. veya #3, Şek. 3) ve itme çubuğu kılavuzunu (#, Şek. veya #, Şek. 3) sökün. Elinizle döndürerek, itme çubuğunun pistondan ayrılmadığını doğrulayın. Tüm Oringleri ve itme çubuğu kılavuzunu (#, # ve #, Şek. veya #9, # ve #, Şek.3) değiştirin. İtme çubuğu kılavuzu için doğru montaj torku 35 inç pounddur. DİKKAT: İtme çubuğu kılavuzunu çok fazla sıkmayın. Başlangıçta sökülen parçaları yeniden takın. Diyafram iyi görünüyorsa (#8, Şek. veya #34, Şek. 3) yerine takın, aksi takdirde değiştirin. NOT: Diyafram iki farklı yüzeye sahiptir; çift yönlü değildir. Ters takıldığında çalışmaz! Diyaframı düz yüzeyi (basınç tarafı) itme çubuğu bölmesine ait kapağın iç kısmına uyacak şekilde yuvarlayın ve altı tespit vidasını (#6, Şek. veya #9, Şek. 3) 5 foot-pound değerinde montaj torkunda yeniden takın. Model DDX Baskın Vanasını Model DDX Baskın Vanası Sistemlerinin Resetlenmesi başlıklı bölüme göre kurun. 30

31 İTME ÇUBUĞU BÖLMESI BASINÇ GÖSTERGESI ISLAK PILOT HATTINA SISTEME TAHLIYEYE MODEL DX BASKIN VANASI DAMLAMA KABINA ÇIKIŞ ALARM BASINÇ ANAHTARINA MEKANIK SPRINKLER ALARMINA DAMLAMA KABINA IN TEST ALARM SUSTURULAMAZ ALARM BASINÇ ANAHTARINA (REF. NFPA 7) SU KAYNAĞI BASINÇ GÖSTERGESI SU KAYNAĞI KONTROL VANASI KAYNAKTAN Şek. 4 59FG4 3

32 Sipariş Bilgileri Belirtin: Vana Modeli ve Boyutu Vana Boyutu & Uç Bağlantısı (50 mm) Yiv/Yiv Vana Parça Numaraları Flanş Tipi Renk Reliable Parça Numarası Siyah Kırmızı / (65 mm) Yiv/Yiv 3 (80 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı Siyah Kırmızı mm Yiv/Yiv Kırmızı (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı mm Yiv/Yiv Kırmızı mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı ISO PN6 Kırmızı

33 Trim Islak Pilot Trimi, Kuru Pilot Trimi veya Elektrikli Aktivasyon Trimi. Her bir trim seti ayrı parçalar halinde, zaman tasarrufu sağlayan, bölümler halinde birleştirilmiş kit formları halinde veya Model DDX Baskın Vanasına tamamen birleştirilmiş halde mevcuttur. Elektrikli Aktivasyon Trimi 75 psi (, bar) veya 50 psi (7, bar) solenoid vanayla kullanılabilir. Baskın Vanası Islak Pilot Hattı Trim Parça Numaraları Vana Boyutu ve Uç Bağlantısı Flanş Tipi (50 mm) Yiv/Yiv / (65 mm) Yiv/Yiv 3 (80 mm) Yiv/Yiv Renk Siyah Bağımsız Parçalar (Model DDX Vanası Ayrı Olarak Satılır) Trim Konfigürasyonları Bölümler Halinde Montajlı (Model DDX Vanası Ayrı Olarak Satılır) Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası yok Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası var Kırmızı 6505 A A0000 Siyah Kırmızı A A500 Siyah Kırmızı 6505 A A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A760 4 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A (00 mm) Flş/Yiv 4 (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A430 ISO PN6 Kırmızı 6505 A440 ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A470 ISO PN6 Kırmızı 6505 A480 6 (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A (68 mm) Flş/Yiv 6 (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A ISO PN6 Kırmızı 6505 A640 ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A670 ISO PN6 Kırmızı 6505 A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A660 ISO PN6 Kırmızı 6505 A690 8 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A870 ISO PN6 Kırmızı 6505 A880 33

34 UL/FM ULC Kuru Pilot Baskın Vana Boyutu ve Uç Bağlantısı Flanş Tipi Renk Trim Parça Numaraları Bağımsız Parçalar (Model DDX Vana Ayrı Olarak Satılır) 34 Trim Konfigürasyonları Bölümler Halinde Montajlı (Model DDX Vanası Ayrı Olarak Satılır) Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası yok Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası var (50 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A0005 / (65 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı A A505 3 (80 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A4005 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A4306 ISO PN6 Kırmızı 6505 A4406 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A4706 ISO PN6 Kırmızı 6505 A (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A6005 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A ISO PN6 Kırmızı 6505 A6406 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A6706 ISO PN6 Kırmızı 6505 A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A6606 ISO PN6 Kırmızı 6505 A (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A8005 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A8706 ISO PN6 Kırmızı 6505 A8806 (50 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A0007 / (65 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı A A507 3 (80 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A4008 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A4309 ISO PN6 Kırmızı 6505 A4409 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A4709 ISO PN6 Kırmızı 6505 A (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A6008 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A ISO PN6 Kırmızı 6505 A6409 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A6709 ISO PN6 Kırmızı 6505 A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A6607 ISO PN6 Kırmızı 6505 A (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A8008 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A8709 ISO PN6 Kırmızı 6505 A8809

35 Elektrikli Aktivasyonlu Baskın (Patlama Korumalı Solenoid Talep Üzerine Sağlanır) Trim Parça Numaraları Trim Konfigürasyonları Vana Boyutu ve Uç Bağlantısı Flanş Tipi Renk Bağımsız Parçalar (Model DDX Vana Ayrı Olarak Satılır) Bölümler Halinde Montajlı (Model DDX Vana Ayrı Olarak Satılır) Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası yok Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası var (50 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A000 / (65 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı A A50 3 (80 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A76 4 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A400 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A43 ISO PN6 Kırmızı 6505 A44 ASME Sınıfı 50 Siyah psi 4 (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A47 ISO PN6 Kırmızı 6505 A48 6 (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A600 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A ISO PN6 Kırmızı 6505 A64 ASME Sınıfı 50 Siyah (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A67 ISO PN6 Kırmızı 6505 A68 65 mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A65 65 mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A66 ISO PN6 Kırmızı 6505 A69 8 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A800 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A87 ISO PN6 Kırmızı 6505 A88 35

36 Elektrikli Aktivasyonlu Baskın (Patlama Korumalı Solenoid Talep Üzerine Sağlanır) Devamı Vana Boyutu ve Uç Bağlantısı Flanş Tipi Renk Trim Parça Numaraları Bağımsız Parçalar (Model DDX Vana Ayrı Olarak Satılır) Trim Konfigürasyonları Bölümler Halinde Montajlı (Model DDX Vana Ayrı Olarak Satılır) Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası yok Model DDX Vanaya Tam Monte Edilmiş, Kontrol Vanası var (50 mm) Yiv/Yiv / (65 mm) Yiv/Yiv 3 (80 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A005 Siyah Kırmızı A A55 Siyah Kırmızı 6505 A A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A766 4 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A405 ASME Sınıfı 50 Siyah (00 mm) Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A436 ISO PN6 Kırmızı 6505 A446 ASME Sınıfı 50 Siyah psi 4 (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A476 ISO PN6 Kırmızı 6505 A486 6 (68 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A605 6 (68 mm) Flş/Yiv 6 (68 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A ISO PN6 Kırmızı 6505 A646 ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A676 ISO PN6 Kırmızı 6505 A mm Yiv/Yiv Kırmızı 6505 A mm Flş/Yiv ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A666 ISO PN6 Kırmızı 6505 A696 8 (00 mm) Yiv/Yiv Siyah Kırmızı 6505 A A805 8 (00 mm) Flş/Flş ASME Sınıfı 50 Siyah ASME Sınıfı 50 Kırmızı 6505 A876 ISO PN6 Kırmızı 6505 A886 Not: Metrik montajlar için, /4 NPT x R /4. ISO 7 / x Kapalı Nipel (Reliable P/N ) veya NPT x R. ISO 7 / x Kapalı Nipel (Reliable P/N ) tek tahliye çıkışlı trimlerin adaptörü olarak ayrı olarak satılır. Ek ekipman Hava kompresörleri, elektrikli algılama, aktivasyon ekipmanı ve mekanik sprinkler alarmları ayrı sipariş edilmelidir. Bu cihazlar Bülten 700'de açıklanmıştır. 36

37 Nominal Boru Boyutu (50 mm) / (65 mm), 3 (80 mm) ve 76 mm 4 (00 mm) 6 (50 mm) ve 65 mm 8 (00 mm) İnç (mm) olarak Kurulum Boyutları A B C D* D** D*** D**** E F G H J K L M N P Q R 8 (03) 8 (03) 7 /4 (84) 7 /4 (84) 7 /4 (84) 7 (78) 7 (78) 7 / (9) 8 / (5) 9 /4 (35) 9 / (4) 9 / (4) 0 (54) (80) / (9) / (38) / (38) 4 (356) 6 (406) 9 3 /8 (49) / 4 (540) (559) 4 /4 (66) 7 / (699) 30 /4 (768) 6 (406) 9 (483) 6 (406) 9 (483) /4 (540) D* Kontrol Vanası Konfigürasyonları Hariç, Yiv/Yiv DDX Vanasına Tamamen Monte için toplam paket D** Kontrol Vanası Konfigürasyonları Dahil, Yiv/Yiv DDX Vanasına Tamamen Monte için toplam paket D*** Kontrol Vanası Konfigürasyonları Hariç, Flş/Yiv DDX Vanasına Tamamen Monte için toplam paket D**** Kontrol Vanası Konfigürasyonları Hariç, Flş/Flş DDX Vanasına Tamamen Monte için toplam paket 3 (787) 3 (787) 3 (787) 33 / (85) 33 3 /4 (857) 5 (635) 5 (635) 5 (635) 7 / (699) 7 3 /4 (705) 3 / (86) 3 / (86) 3 / (86) 35 (889) 35 /4 (895) 6 (5) 6 (5) 7 / (9) 8 (03) 9 (9) 3 / 4 (98) 3 /4 (98) 3 /4 (337) 3 3 /4 (349) 4 3 /4 (375) 4 / 4 (08) 4 /4 (08) 5 / (40) 5 / (40) 5 / (40) 5 / (40) 5 / (40) 8 /4 (0) 8 /4 (0) 8 /4 (0) (79) (79) 3 / (343) 3 3 /4 (349) 4 / (368) 3 (76) 3 (76) 5 (7) 4 3 /4 () 3 / (89) 4 / (4) 4 / (4) 6 3 /4 (7) 6 / (65) 5 /4 (33) 9 / 4 (35) 9 /4 (35) 3 /4 (98) (305) 3 /4 (34) 0 / 4 (60) 0 /4 (60) 3 /4 (98) /4 (3) 3 /4 (337) KURU PILOT HATTI TRIMI GÖSTERILMEKTEDIR (KONTROL VANASI HARIÇ TAMAMEN MONTE) 58BKP 37

38 SOLENOID VANASI KONTROLLERİ, TESTLERİ VE BAKIMI UYARI: MALSAHİBİ YANGINDAN KORUNMA SİSTEMİNİ UYGUN ÇALIŞMA KOŞULLARI ALTINDA MUHAFAZA ETMEKLE YÜKÜMLÜDÜR. HİZMET DIŞI BİR KONTROL VANASININ VEYA ALGILAMA SİSTEMİNİN TAKILMASINI KAPSAYAN HER TÜRLÜ SİSTEM BAKIMI VEYA TESTİ, SİSTEMİN YANGINDAN KORUMA ÖZELLİĞİNİ ORTADAN KALDIRIR. DEVAM ETMEDEN ÖNCE, YETKİLİ KİŞİLERİ BİLGİLENDİRİN. ETKİLENEN ALANDA BİR İTFAİYE DEVRİ- YESİNDEN YARARLANILMALIDIR. UYARI: SOLENOİD VANASINI ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE, BASKIN VANASININ YANLIŞLIKLA ÇALIŞMASINI ÖNLEMEK İÇİN SİSTEM KONTROL VANASINI KAPATIN. Kontroller: Sistemin, NFPA 5 uyarıca düzenli olarak kontrol ve test edilmesi zorunludur. Kirlenen su kaynaklarına, korozif su kaynaklarına ve korozif atmosfere bağlı olarak kontrollerin sıklığı değişiklik gösterebilir. Ayrıca, alarm cihazlarının, algılama sistemleri veya diğer bağlı aksesuarların daha sık kontrol edilmesi gerekebilir. Asgari gereklilikler için sistem açıklamasına ve geçerli kodlara bakın.. Vana, çatlak, korozyon, kaçak, vs. açısından en az ayda bir kez kontrol edilmeli ve temizlenip, onarılmalı veya gerekiyorsa yenisiyle değiştirilmelidir. 3. Solenoid vanasında kaçak olduğundan şüpheleniliyorsa, vana diyaframları ve yatak incelenmeli ve gerekiyorsa onarılmalı veya değiştirilmelidir. UYARI: SİSTEM KONTROL VANASINI KAPAYIN, GÜÇ BESLEMESİNİ KESİN VE VANAYI SÖKMEDEN ÖNCE BASINCI- NI DÜŞÜRÜN. KONTROL SIRASINDA VANANIN BORU HATTINDAN SÖKÜLMESİ GEREKMEZ. 4. Vana bileşenlerini yağlarken, yüksek kalitede silikon yağ (Dow Corning Bileşik Yağı veya dengi) kullanın. 5. Yeniden montaj sırasında, parçaları üretici bakım talimatlarında (vanayla birlikte ambalajlanmıştır) belirtilen tork değerlerinde sıkın. 6. Bakım tamamlandıktan sonra, düzgün çalıştığından emin olmak için vanayı birkaç kez çalıştırın. Metalik klik sesi solenoid vananın çalıştığını gösterir. 7. Tüm servis işlemleri kalifiye personel tarafından yapılmalıdır. Vana kontrolleri veya değiştirme işlemi sona erdikten sonra, tüm sistem düzgün çalışma yönünden kontrol edilmelidir. Ek bilgi için ilgili sistem açıklamasına ve test talimatlarına bakınız. Bu bültende sunulan ekipman Ulusal Yangın Önleme Birliği, Factory Mutual Research Corporation veya diğer benzer kurumların en son yayınlanan standartlarına ve ayrıca geçerli olan resmi kanun ve yönetmeliklere uygun olarak kurulmalıdır. Reliable tarafından üretilen ve dağıtılan ürünler 90 yılı aşkın bir süredir can ve mal güvenliği sağlamakta olup, Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ve yabancı ülkeler genelinde yer alan en yüksek niteliklere sahip, saygın sprinkler yüklenicileri tarafından kurulmakta ve servis hizmeti verilmektedir. Üretici firma: The Reliable Automatic Sprinkler Co., Inc. (800) Satış Ofisleri (800) Satış Faks (94) Şirket Ofisleri İnternet Adresi Geri Dönüşümlü Kağıt Gözden geçirme satırları güncellenmiş veya yeni verileri göstermektedir. EG. ABD'de basılmıştır. 0 / 3 P/N