2018 Türkiye ve Kuzey Kıbrıs Ralli Şampiyonaları 2. AYAĞI EK KURALLAR ORGANİZATÖR Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu

Transkript

1 2018 Türkiye ve Kuzey Kıbrıs Ralli Şampiyonaları 2. AYAĞI EK KURALLAR ORGANİZATÖR Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu 1

2 INDEX 1. BİLGİLENDİRME Genel 1.2 Yarış Türü 1.3 Toplam Özel Etap ve Normal Etap Uzunluğu 2. ORGANİZASYON Tarif 2.2 Organizasyon Komitesi 2.3 Yarışma Görevlileri 2.4 Adres ve Resmi İlan yerleri 3. PROGRAM GENEL HÜKÜMLER Geçerlilik 4.2 Tanım 4.3 Katılabilir Yarışmacı ve Sürücüler 4.4 Kayıt Formu ve Kayıtlar 4.5 Katılabilir Araçlar 4.6 Kayıt Ücreti ve Sigorta 4.7 Reklamlar ve Yarışma Numaraları 4.8 İdari ve Teknik Kontrol 4.9 Yol Keşif Turu 4.10 Rallinin Startı ve İşleyişi 4.11 Servis Alanı 4.12 İtirazlar ve Temyiz 4.13 Ek Kuralların Yorumu ve Uygulaması 5. DERECELENDİRME VE ÖDÜLLER Derecelendirme 5.2 Ödüller 5.3 Ödül Töreni 6. HARİTA ZAMAN ÇİZELGESİ

3 1. BİLGİLENDİRME 1.1 Genel Bu yarışma TOSFED 2018 Ralli Kuralları ve ilgili TOSFED Ulusal Kuralları ve bu Ek Kurallar uyarınca düzenlenmektedir. Bu Ek Kurallarda yapılacak olan modifikasyonlar, düzeltmeler ve/veya değişiklikler ancak Organizatör ve Yarışma Komiserleri tarafından yayınlanan numaralı ve tarihli bültenlerle yapılabilir. Bu Ek Kurallar içindeki bazı maddelerle ilgili olarak ek ve detaylı bilgiler yayınlanacak olan bültenler içinde verilecektir. Ayrıca yarışta kullanılacak olan güzergahın (itinerary) son hali Yol Notu içerisinde basılacaktır. Kuzey Kıbrıs Ralli Şampiyonası için KKTOK Ralli Talimatı geçerli olacaktır. EK Kurallar tarihinde adresinde yayınlanacaktır. 1.2 Yarış türü: %60 Toprak %40 Asfalt 1.3 Toplam Özel Etap ve Normal Etap uzunluğu Özel Etap Uzunluğu :112,38 Km. Normal Etap uzunluğu :454,46 Km. 2. ORGANİZASYON 2.1 Tarif Bu yarışma TOSFED VE/VEYA KKTOK 2018 Ulusal Ralli Kuralları ve ilgili TOSFED VE/VEYA KKTOK Genel Kuralları ile Ek Kuralları ve bu Ek Kurallar uyarınca düzenlenmektedir. Bu Ek Kurallarda yapılacak olan modifikasyonlar, düzeltmeler ve/veya değişiklikler ancak Organizatör ve Yarışma Komiserleri tarafından yayınlanan numaralı ve tarihli bültenlerle yapılabilir. Bu Ek Kurallar içindeki bazı maddelerle ilgili olarak detaylı bilgiler yayınlanacak olan ek bültenler içinde verilecektir. Ayrıca yarışta kullanılacak olan güzergahın (itinerary) son hali Yol Notu içerisinde basılacaktır. Rallinin Puan Verdiği Şampiyonalar Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Genel klasman Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf 1 Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf 2 Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf N Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf 3 Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf 4 Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Sınıf 5 Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası kadın Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası Genç Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası İki Çeker Pilot / Co-pilot birincilikleri Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonası TAKIMLAR Birinciliği 3

4 ASN Vize Numaraları ASN Vize No : 02TRŞ/ Tarih : Organizatörün Adı Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu Atatürk Stadyumu Altı No:15 sportif@kktok.org Web : Organizasyon Komitesi Organizasyon Komitesi Başkan KKTOK Asbaşkanı Yarışma Direktörü : Sn. Tigin Kişmir : Sn. Mahmut Sezinler : Sn. Canben Özpaşa 2.3 Yarışma Görevlileri Yarışma Komiserleri Komiserler Kurulu Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Komiserler Kurulu Sekreteri Tosfed ASN Gözlemcisi Güvenlik Delegesi Teknik Delegesi Yarışma Direktörü Yarışma Direktör Vekili Yarışma Direktör Yrd. Yarışma Direktör Yrd. Yarışma Direktör Yrd.(Güvenlik) Yarışma Direktör Yrd.(Gözetmen) Yarışma Güvenlik Sorumlusu Ralli Genel Sekreteri Haberleşme Sorumlusu Ralli Sekreteryası : Sn. Nevzat Aslan : Sn. İlyas Kaya : Sn. Olgun Bıçak : Sn. Pelin Damdelen : Sn. Mete Bayrakçı : Sn. Mahmut Ayverdi : Sn. Mehmet Tamer : Sn. Canben Özpaşa : Sn. Yalçın Yılmaz : Sn. Niyazi Tekindor : Sn. Ergi Özbek : Sn. Hakan Damdelen : Sn. İbrahim Y. Argün : Sn. Ahmet Gürün : Sn. Selin Reis Ayşe Çatakçinler : Sn. Sertuğ Özyiğit : Sn. Yağmur Aydındağ : Sn. Damla Aydındağ 4

5 Servis Alanı Koordinatörü Servis Alanı Koord. Yard. Teknik Kontrol Sorumlusu Medya Sorumlusu Neticeler Sorumlusu Servis Gözlemcileri : Sn. Ufuk Uydaş : Sn. Ergün Hacımusa : Sn. Selahattin Gülmez : Sn. Çağdaş Öğüç : Sn. Esat Gürhan : Sn. İbrahim Önderoğlu ÖE Girne Lefkoşa- Görneç Etap Sorumlusu: Sn. Salih Yersel ÖE Shakedown- Esentepe Etap Sorumlusu: Sn. Münür Taçoy ÖE Balıkesir Etap Sorumlusu: Sn. Seyhun Bıkmaz ÖE Tirmen-Serdarlı Etap Sorumlusu: Sn. Volkan Kılıç Yarışmacılarla İlişkiler Sorumluları TOSFED Tarafından Sn. Gökhan Elbir Tel: KKTOK Tarafından Sn. Erem Ekmekçi Tel:

6 Yarışmacılarla İlişkiler Sorumlusu Programı A- Bulunacağı Yerler: Teknik Kontrol, Yarışma Start, Finiş ve Finiş sonrası Kapalı Park alanı Bulunacağı Zaman: Yukarıda Belirtilen bölgelerde ilk otonun geliş zamanından 10 dk. Önce B- Bulunacağı Yerler: Servis Alanı Servis ve regrouping geliş zamanlarından 10 dk. Önce Görevlilerin Kıyafetleri Etap Güvenlik Görevlileri Baş gözetmen Medya Etap sorumlusu Yarışmacılarla ilişkiler Doktorlar Telsiz / Kırmızı Bayrak Teknik Kontrol Sorumlusu : Turuncu : Mavi üstü beyaz : Yeşil : Kırmızı : Mor : Beyaz : Sarı üstü mavi telsiz işaretli : Siyah Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu (KKTOK) ile yarışa resmi izinleri veren makamlar, yarışma düzenleyen Organizatör Kulüpler ve organizasyon lisansına sahip üçüncü kişiler; TOSFED VE,VEYA KKTOK Otomobil Sporları Yarışma Genel Kuralları, bağlı ulusal branş yarışma talimatları ve diğer TOSFED VE,VEYA KKTOK talimatlarında yer alan kurallar çerçevesinde organize edilen ve güvenlik tedbirinin alınmış olması koşulu ile yarışmalardan önce, yarışmalar sırasında ve yarışmalardan sonra meydana gelebilecek herhangi bir kaza halinde gerek yarışmacılar, görevliler gerekse seyirciler yönünden, ölüm, yaralanma, zarar veya sakatlıklardan dolayı maddi ve manevi açıdan hiç bir şekilde sorumlu tutulamazlar. Yarışmacı ve sürücüler yarışmaya kayıt yaptırmakla, bu talimat ve ilgili diğer tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. 6

7 2.4 Adres ve Resmi İlan Yerleri A - SEKRETERYA ( Çarşamba Günü Saat 11:00 e kadar) Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu Atatürk Stadyumu Altı No:15 Tel : Çalışma Saatleri : 09:00-18:00 h. sportif@kktok.org Web : B - RALLİ MERKEZİ ( Çarşamba Günü 13:00 den itibaren) Golden Tulip Hotel Web: Ralli Merkezi açılış / Kapanış 30 Mayıs 2018 Çarşamba 16:00 21:00 31 Mayıs 2018 Perşembe Haziran 2018 Cuma 08:00 21:00 2 Haziran 2018 Cumartesi 08:00 21:00 3 Haziran 2018 Pazar 09:00 20:00 C - MEDYA MERKEZİ (31 Mayıs 2018 Perşembe 10:00 den itibaren) Golden Tulip Hotel Web: Medya Merkezi Açılış / Kapanış 31 Mayıs 2018 Perşembe Haziran 2018 Cuma 08:00 21:00 2 Haziran 2018 Cumartesi 08:00 21:00 3 Haziran 2018 Pazar 09:00 20:00 7

8 3. PROGRAM Çarşamba, 2 Mayıs :00 Yarışma Ek Yönetmeliğinin Yayınlanması Çarşamba, 2 Mayıs :00 Kayıtların Açılması Pazartesi, 21 Mayıs :00 Kayıtların Kapanması 18:00 Servis Alanı İçin Ek Yer ve Ek İstek İçin Son Gün 18:00 Yol Notu, Haritalar ve Ralli Kitapçığının Yayınlanması Salı, 22 Mayıs :00 Kayıtların Yayınlanması Çarşamba, 30 Mayıs :00-20:00 İdari Kontrol, Dokümantasyon Dağıtımı ve Yol Keşfi Kaydı RALLİ HQ 16:00 Servis Alanının Açılması Perşembe, 31 Mayıs :30-10:00 İdari Kontrol, Dokümantasyon Dağıtımı ve Yol Keşfi Kaydı RALLİ HQ 08:00 Medya Merkezinin Açılması RALLİ HQ 09:00-13:00 Yol Keşfi ÖE 2-4 / ÖE :30-16:00 Yol Keşfi ÖE 8-11 / ÖE :30-18:30 Yol Keşfi ÖE 7-10 / Shakedown 19:00-20:00 Yol Keşfi ÖE 6 20:00-21:30 Araç Takip Sistemlerinin Toplanması SERVİS A. 18:00-21:00 Teknik Kontrol ve Yedek Parça İşaretleme (KKTC Şampiyonası) Cuma 01 Haziran :30-11:30 Teknik Kontrol ve Yedek Parça İşaretleme (TR Şampiyonası) 13:00-14:30 Shakedown 16:00-18:00 Yol Keşfi ÖE 1 GİRNE SSS GİRNE 18:00 İlk Komiserler Toplantısı RALLİ HQ 18:00 Start Öncesi Kapalı Park GİRNE 18:30 Seremoni Start ve İlk Ayak için Start Listesinin İlanı GİRNE 18:30 Start Öncesi Basın Toplantısı GİRNE 20:00 Seremoni Start ve 1. Ayak Startı GİRNE 22:30 1. Ayak Sonu ZK 1E 23:00 1. Ayak 2. Kısım Start Listesi İlanı 8

9 Cumartesi, 2 Haziran :00 Tekrar Start Alacak Arabalar için Teknik Kontrol KAPALI PARK 11:00 1. Ayak 2. Kısım Start 1F SERVİS ALANI 17:57 1.Ayak Sonu 6E KAPALI PARK 20:30 2. Ayak Start Listesinin ilanı RALLİ HQ Pazar 3 Haziran :00 Tekrar Start Alacak Arabalar için Teknik Kontrol KAPALI PARK 09:00 2. Ayak 1. Kısım Start 6F KAPALI PARK 16:23 Ralli Finish 12E - Podyum Seremonisi GİRNE 16:53 Kapalı Park Yarış Sonu GİRNE 17:30 Son Teknik Kontrol LEFKOŞA 17:30 Son Komiserler Toplantısı RALLİ HQ 18:30 Geçici Derecelerin Yayınlanması RALLİ HQ 19:00 Resmi Derecelerin Yayınlanması RALLİ HQ 19:15 Yarış Sonu Basın Toplantısı RALLİ HQ 4. GENEL HÜKÜMLER 4.1 GEÇERLİLİK Gülgün Süt Kuzey Kıbrıs Rallisi, 2018 Türkiye ve KKTC Ralli Şampiyonaları 2. Ayağı ve bu Şampiyona kapsamındaki diğer alt şampiyona ve birinciliklere 1,0 katsayı üzerinden puan vermektedir. 4.2 TANIM Rallinin Toplam Mesafesi : 454,46 Km Özel Etapların Sayısı : 12 (7 farklı etap) Özel Etap Toplam Mesafesi : 112,38Km Ayak Sayısı : Kısım Sayısı : Özel Etaplar Yol Zemini : Toprak-Asfalt 4.3 KATILABİLİR YARIŞMACI VE SÜRÜCÜLER 2018 sezonu için geçerli TOSFED ve /veya KKTOK Yarışmacı, Marka, Takım ve Sürücü ihtisas lisanslarına sahip gerçek ve tüzel kişiler yarışmalara katılabilirler. 9

10 4.4 KAYIT FORMU VE KAYITLAR Yarışmaya katılmak isteyen, 2018 sezonu için geçerli TOSFED VE/VEYA KKTOK Lisansına sahip yarışmacılar kayıt formunu tam olarak doldurarak, (Özellikle servis alanı ve teknik kontrol ile ilgili yetkili kişiyi belirterek) Kayıt ücreti ve Sigorta Bedeli ni ödediğini gösteren belgelerle birlikte, en geç çarşamba günü 15:00 e kadar Yarışma Sekreterliğine ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra yapılacak başvurular hiçbir şekilde kabul edilmez Organizasyon Komitesi herhangi bir kaydı TOSFED veya KKTOK onayı almak ve gerekçelerini belirtmek şartıyla reddetme hakkına sahiptir Yardımcı Sürücü ile ilgili detaylar Teknik Kontrol ün sonuna kadar bildirilebilir Katılabilir yarışmacı sayısı 60 ile sınırlandırılmıştır. 10

11 4.5 KATILABİLİR ARAÇLAR SINIF Sınıf 1 Araç Grup A8 (34 mm.restriktörlü) (KKTC için geçerlidir) World Rally Car (WRC) (Homologasyonu bittiği yılın FIA daki ilan edilen restriktörü geçerlidir.) Homologasyonu bitmiş veya devam eden otomobil (FIA J eki Md e uygun) Homologasyonubitmiş veya devam eden otomobiller (Homologasyonu bittiği yılın FIAtarafından ilan edilen restriktör ölçüsü geçerlidir.) (FIAJ eki Md euygun) (KKTC için geçerlidir) WRC Kategörisindeki Araçlar. S2000-Rally: 1600 cc turbo şarjlı ve 30 mm. restriktörlü S2000-Rally: 2000 ccatmosferik Sınıf 2 GrupR4 (VR4) GrupR5 (VR5) Sınıf N 2000cc üstügrup N otomobil (33 mm.restriktörlü) 1600 cc üstü-2000 cc ye kadar Grup A otomobil S1600 otomobil R2 (Atmosferik 1600 cc üstü-2000 cc ye kadar- VR2C) R2 (Turbo 1067 cc üstü cc ye kadar-vr2c) Sınıf 3 R3 (Atmosferik 1600 cc üstü-2000 cc ye kadar- VR3C) R3 (Turbo 1067 cc üstü cc ye kadar-vr3c) R3 (Turbo 1620 cc ye kadar /nominal- VR3T) R3 (Dizel 2000 cc ye kadar /nominal- VR3D) 1400 cc üstü-1600 cc ye kadar Grup A otomobil R2 (Atmosferik 1390 cc üstü-1600 cc ye kadar- VR2B) Sınıf 4 Sınıf 5 R2 (Turbo 927 ccüstü- 1067cc ye kadar- VR2B) Kit Car (1400 ccüstü cc ye kadar) 1600 cc üstü-2000 cc ye kadar Grup N otomobil 1600 cc ye kadar Grup N otomobil R1 (Atmosferik 1600 cc ye kadar- VR1A / VR1B) R1 (Turbo 1067 cc ye kadar- VR1A / VR1B) 11

12 T Sınıfı Ralli Araçları 2018 KKTOK Teknik Kontrolünden Güvenlik onayı almış Offroad araçlarının yarışacağı Sınıftır. Bu Sınıfta yarışacak olan araçlarda Güvenlik Önlemlerinin Homologe olması zorunluluğu vardır. Bu Sınıfta Yarışacak olan Ekipler Rallinin Özel Etap Mesafesinin en az Yüzde 30 nu geçecektirler. T Sınıfı araçlarının ilgili organizasyonda hangi etapları geçeceğini Yarışma Komitesi karar verecektir. T Sınıfında yarışabilecek araçlar sadece KKTC Ralli Şampiyonası için yarışabilecektirler. T1 Sınıfı 2800cc ye kadar Offroad Araçları T2 Sınıfı 2800cc üstü Offroad Araçları Lastik Seçimi Organizasyon Komitesinin belirttiği Lastik Seçimi Dışında başka lastik kullanmak yasaktır. Historic Rally Araçları Historic rally şampiyonası kurallar kitabına bakınız. 4.6 KAYIT ÜCRETİ VE SİGORTA Yarışmacı ve sürücülere dağıtılacak dokümanlar aşağıdaki gibidir. İdari Kontrolde Verilecek Dökümanlar TAKIMLAR FERDİ EK KURALLAR 2 Ad. 1 Ad. YOL NOTU 2 Ad. 1 Ad. GENEL HARİTA 4 Ad. 2 Ad. TÜM KAPI NO VE PLAKALAR 1 Tak. 1 Tak. ORGANİZATÖR REKLAMLARI 1 Tak. 1 Tak. YARIŞMACI YAKA KARTI 2 Ad. 2 Ad. SERVİS GÖREVLİ YAKA KARTI 6 Ad. 2 Ad. YOL KEŞİF PLAKASI 1 Tak. 1 Tak. YOL KEŞİF KARNESİ 1 Ad. 1 Ad. TEKNİK KONTROL KARNESİ 2 Ad. 2 Ad. 12

13 4.6.2 Kayıt Ücretleri: Yarışmacı Kayıt ücretleri Kayıt Ücreti Sigorta Toplam Gerçek Kişi Tüzel Kişi Reklamlı 1200 TL Dahil 1200 TL Reklamsız 1800 TL Dahil 1800 TL Reklamlı 1800 TL Dahil 1800 TL Reklamsız 2700 TL Dahil 2700 TL Kayıt Ücreti nakden veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. Banka havalesi yapıldığı takdirde, havale dekontu kayıt formu ile birlikte ibraz edilecektir. Çek kabul edilmez. KKTOK BANKA BİLGİLERİ: Ödemeler aşağıdaki banka hesabına banka transferi yoluyla gerçekleşecektir. Banka : Credit West Gönyeli Şubesi Hesap Adı : Kuzey Kıbrıs Turing ve Otomobil Kurumu IBAN No : TR Hesap No : Kayıt Ücretleri aşağıdaki hallerde tam olarak iade edilir. - Kaydı kabul edilmeyen yarışmacı adaylarına - Rallinin yapılmaması halinde İlk Teknik Kontrole girip geçemeyen veya Teknik Kontrolde çekilme kararı alan yarışmacılara kayıt ücreti iadesi yapılmaz Sigorta: a) KKTOK tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara verecekleri hasarları yasal azami limitler (KKTOK 2018 Yarışma Ek Düzenlemeleri madde 2 Azami Teminat Limitleri) dahilinde kapsar. b) Sigorta bedeli Kayıt Ücretine dahildir. Teminatlar aşağıdaki gibidir Araç Başına Maddi : ,00 Kaza Başına Maddi : ,00 Şahıs Başına Bedeni (Sakatlanma ve ölüm) : ,00 Kaza Başına Bedeni (Sakatlanma ve ölüm) : , Yarışmacıların yarışmaya katıldıkları otolarına K.K.T.C. Trafik Kanunu hükümlerine göre mali mesuliyet sigortası yaptırmaları gerekiyorsa, bu sigortanın yaptırılmış ve primlerinin ödenmiş olması gerekir. 13

14 4.6.8 KKTOK tarafından yaptırılan sigortanın geçerliliği yarışmanın startı ile başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer Her ne kadar organizatör tarafından verilen plakaları taşısalar dahi, Servis araçları, Yol Keşif araçları ve bu araçların ekipleri ralliye katılan araçlar olarak görülmezler ve bu nedenle ralli sigortası tarafından koruma altına alınmazlar Kayıt ücretini ödememiş yarışçılara start verilmez. 4.7 REKLAMLAR VE YARIŞMA NUMARALARI REKLAMLAR Yarışmacılar aşağıda belirtilenlere uymak şartıyla otomobillerinin üzerinde her türlü reklam taşıyabilirler: * Ulusal kanunlara ve FIA Kurallarına uygun olarak; * Hakaret oluşturmayacak şekilde * Politik veya dini nitelik taşımayan * Ralli plakaları ve yarışma numaralarını örtmeyecek şekilde * Ekibin camlardan görüşlerini engellemeyecek şekilde Madde de belirtilen yerler organizatörlerin reklamlarına tahsis edilmiştir. Bu reklamlar mecburidir ve yarışmacılar veya kayıt yaptıranlar tarafından reddedilemez Tavan plakalarındaki reklamlar aynı genişlikte (50 cm) ve 14 cm (veya 2 x 7 cm) yükseklikte, numaraların hemen üstünde ve/veya altında yer alabilir Bu reklamların içeriği ek kurallarda açıklıkla belirtilecek veya 1. Gün den en az bir ay önce resmi bir bültenle ilan edilecektir KKTOK tarafından teklif edilecek diğer reklamlar ihtiyaridir. Bu reklamların reddedilmesi, ihtiyari reklamların kabulü halindeki normal kayıt ücretinin iki katından daha yüksek ücret talep edilemez. Her durumda bu ücretin limiti 2000 dur KKTOK sponsoru nun; otomobil markası, lastik markası veya yakıt ve yağ türevleri ile ilgili bir firma olması halinde; yarışmacı, sponsoruna rakip olması nedeniyle organizatörün ihtiyari reklâmlarını red edebilir. Bu durumda kayıt ücretinin iki katı ücret ödenmez. 14

15 KKTOK ihtiyari reklamlarını kabul eden yarışmacılar, ek kurallarda reklamlarla ilgili olarak belirtilen alanları bu reklamlara ayırmalı ve boş bırakmalıdırlar KKTOK Kocaeli Otomobil Sporları Kulübü ne ait ihtiyari reklamlar. (25x15 cm.) Araç üzerindeki dağılımı aşağıda belirtilmiştir. Sol Ön Çamurluk : Şeker Sigorta Sağ Ön Çamurluk : Gülgün Süt. Sol Arka Çamurluk : Gülgün Süt. Sağ Arka Çamurluk : Şeker Sigorta Yarış Otomobilinde Reklam koyulacak yerler Örnek Resimdeki yerler dışında Reklam kullanıldığının tespit edilmesi halinde, Komiserler kurulu tarafından Para cezası uygulanacaktır YARIŞMA NUMARALARI Organizatörler her ekibe belirtilen şekilde otomobillerinin üzerinde taşıyacakları aşağıdaki malzemeleri vereceklerdir. 15

16 a) Kapı Panelleri İki tane 67 x 17 cm boyutlarında etrafında 1 cm. kalınlığında beyaz çerçeve bulunan kapı plakası. Bu plakanın her birinde, her zaman ön taraftan görülecek şekilde mat siyah kutucuk (genişlik 14 x 2cm.) sarı dijital içinde yarışma numarası bulunacaktır. Her kapı plakası yatay olarak kapının otomobilin ön tarafına daha yakın olan kenarından başlamak üzere yatay olarak yapıştırılacak ve numara her iki tarafta da önde kalacaktır. Plakanın üst kenarı, cam hizasından 10 cm kadar aşağıda olmalıdır. Kapı Plakasının 10 cm. civarına, otomobilin genel renk şeması dışında herhangi bir işaret yerleştirilemez. b) Arka Cam En fazla 30 x10 cm boyutlarında bir arka cam plakası alanı, organizatörün kullanımı için bırakılmalıdır. Bu plaka, arka camın üst kısmına, yönetmelikte belirtildiği şekilde ortaya ya da sağ veya sol tarafa yapıştırılmalıdır. c) Yan Camlar Arka yan camlar için 20 cm yüksekliğinde, en fazla 25 mm kalınlığında iki adet yarışma numarası. Bu numaralar, pilotun adı ile birlikte arka yan camların üst kısmına yapıştırılacaktır. d)ön Plaka Ön kaput için; 43 cm geniş x 21,5 cm yükseklikte bir dikdörtgen içine sığacak ve yarışma numarasını içerecek bir adet ralli plakası 4.8 İDARİ VE TEKNİK KONTROL İdari Kontrol Yarışmacı ve sürücünün aynı kişi olması durumunda (Bireysel kayıt), sürücülerden en az bir tanesi idari kontrolde hazır bulunarak, aşağıda belirtilen belgeleri bizzat sunmalıdır. Marka ve Takım Lisanslı yarışmacılar idari kontrole vekaleten yetkili bir temsilci yollayabilirler İdari Kontrolde Aranacak Belgeler * Yarışmacı ve Sürücü Lisansları ve Sürücü Belgeleri * Eksiksiz doldurulmuş Kayıt Formunun ıslak imzalı kopyası * Kayıt parası Ödendi belgesi * Antrenman Araç bilgileri * Yarış Otomobilinin Ruhsatı veya ATA karnesi veya Gümrük izin belgesi * Otomobilin trafik tescil belgeleri ile ücreti ödenmiş geçerli Sigorta poliçesi * FIA veya TOSFED veya KKTOK onaylı Homologasyon fişi 16

17 * Yarış Otomobili Reklam kabul veya Ret şartı * TOSFED veya KKTOK ve FIA yönetmeliklerinde belirtilen diğer belgeler * Yarışmacı ve Sürücünün aynı olmadığı hallerde yarışmacı tüzel veya özel kişiliğe sahip olsa dahi yarışmalarda kendisini temsil edecek temsilcisine her sezon başında yazılı yetki belgesi vermesi mecburidir. Bu Belge hem Federasyon lisans departmanına verilecek, hem de organizatör kulübün yetkilisi tarafından istendiğinde ibraz edilecektir Yarışmacılar İdari Kontrolde, Lisanslarını ibraz etmek zorundadır. TOSFED veya KKTOK Otomobil Sporları Yarışma Genel Kuralları Bölüm V Madde 52 gereğince tüm sporcular yarışmalarda lisanslarını beraberlerinde bulundurmak ve gerektiğinde göstermek zorundadırlar Yarışma Öncesi Teknik Kontrol Otomobiller teknik kontrole, yarışmacının bir temsilcisi tarafından getirilebilir. Yetkilendirilen bu temsilci dokümantasyon esnasında, yarışmacı tarafından yazılı olarak organizatöre bildirilmelidir. Aynı bilgi, istendiyse yarışmanın kayıt formu üzerinde de belirtilmelidir. Bu belge, teknik kontrolde sorulacaktır. Yetki belgesi yoksa, sürücüleri tarafından teknik kontrole getirilmemiş olan araçlar, teknik kontrol sorumlusu tarafından yarışma direktörüne bildirilir ve ilgili sürücüye bir kayıt ücreti kadar para cezası verilir. Bu para cezasının ödenmesinin ardından teknik kontrole kabul edilmeyen araç, sürücüsü ile birlikte en geç Komiserler Kurulu toplantısından 30 dakika öncesine kadar teknik kontrole alınabilir. Bu durum Komiserler Kurulu na ayrıca rapor edilir. İlk teknik kontrol esnasında sürücülerin tüm kıyafetleri, kaskları teknik kontrol görevlilerine sunulmalıdır. Rallilere katılacak tüm sürücüler otomobillerine ait orijinal FIA, TOSFED VE, VEYA KKTOK onaylı homologasyon fişlerini teknik kontrolde ibraz etmek zorundadırlar Son Teknik Kontrol Yarışın finişinden önce Spor komiserleri tarafından alınan karar ile genel klasmanda dereceye giren otomobiller ile ilgili olarak yapılan seçim direktör imzalı olarak yarışmacılarla ilişkiler sorumlusu tarafından finiş prosedürü öncesinde (son serviste) yarışmacıya yazılı olarak bildirilir. Finiş sonrasında seçilmiş araçlar kapalı park yerine teknik kontrol Sorumlusunun eşliğinde ek kurallarda belirtilen saat ve yerde detaylı son teknik kontrole tabi tutulacaktır. 17

18 4.8.6 Para Cezaları *Sürücü veya co-pilotun isimlerinin veya ulusal bayraklarının eksikliği 350,00.-. *Ralli plakasının kısmen dahi olsa aracın trafik plakasını örtmesi 500,00.-. *Her eksik veya yanlış yere yapıştırılan ralli plakası 500,00.-. *Yanlış yapıştırılan veya yarış esnasında sökülen ve takılmayan, organizatör Sponsor stickerlarının her biri için (toplam 4 adet) 500,00.-. *Her eksik yarışma numarası için 500,00.-. *Servis alanında hız limitinin aşılması /Tehlikeli sürüş yapılması 1,000, Yol Keşif Turu Programda izin verildiği belirtilen süreler dışında, yol keşfine uygun olmayan araçla ve yol kapatılarak antrenman yapılamaz Ekipler keşif turları sırasında organizatör, temsilcisi, polis veya diğer kolluk kuvvetleri tarafından gösterilen yönün tersinde otomobil kullanamazlar Yol keşfinin ihlali resmi yol keşfi dışında Pilot veya Co-pilotun beraberce veya yalnız olarak herhangi bir araç içinde ve parkurun özel etap bölümlerinden herhangi birinde ilgili sezonda organizasyon görevlileri tarafından görülmeleri yol keşif yasağını ihlal etmek anlamındadır. Yol Keşif ihlali yaptığı tespit edilen yarışmacıya 2018 Ulusal Ralli Kuralları Madde 19.3 deki cezalar uygulanır Keşif turu 31 Mayıs Perşembe ve 1 Haziran Cuma Günleri 2 kez olmak üzere Yol Keşif Karnesinde belirtilen sıra ile yapılacaktır. Etaplar mutlaka Start Finiş yönünde geçilmelidir Yol Keşif Turlarında Sürat Limitleri: Meskun mahalde : 30 km/h Özel Etaplarda : 70 km/h Diğer Yollarda : Karayolları sürat limitleri Yol Keşif Turlarında Kullanılacak Otomobiller: Yol keşfinde kullanılacak otomobiller, Ulusal Ralli Ek Kuralları Madde 19.1 e uygun olacaktır. Bu kısıtlamaya uymayan sürücüler ilk ihlalin tespitinde 2.500,00 (ikibinbeşyüztürklirası) ceza ödeyecekler, ikinci tespitte ilgili ralliye kabul edilmeyeceklerdir Yol Keşif Turları Sürat Aşımı Cezaları: Ulusal Ralli Kuralları madde 14.2 uygulanır. 18

19 4.10 Rallinin Startı ve İşleyişi Start Listesinin ilan saatleri: 1.Ayak Startı : Cuma Saat: 18:30 Yer : Resmi İlan Panosu Golden Tulip Hotel Rallinin Startı: Ralli Startı : Cuma Saat 20:00 İlk oto Yer : Girne Yat Limanı Rallinin startında, ekiplerin yarış start zamanından 30 dakika önce girecekleri bir bekleme alanı organize edilmektedir. Ekipler, kendi start zamanlarından 10 dakika önce bekleme alanına girebilir. Araçlar bekleme alanına servis elemanları tarafından getirilebilir Zaman Karnelerinin Değişim Noktaları: 1nci Ayak 1nci Kısım ZK 0 1nci Ayak 1nci Kısım ZK 1D 1nci Ayak 3ncü Kısım ZK 6D 2nci Ayak 1ncİ Kısım ZK 9C Özel Etaplar da Start Sistemi Özel etaplarda start aşağıda belirtildiği gibi olacaktır: Start ışıkları, yolun sağ tarafında start çizgisinin 3-5 metre ilerisinde yer alacak ve aşağıda anlatıldığı gibi çalışacaktır. Starta 30 saniye kala, start ışığı panelinde sarı ışık yanacaktır. Son beş saniyenin her birinde, start ışığı panelinde tek tek kırmızı ışıklar yanacaktır. Saat dolduğunda tüm ışıklar sönecektir. Bu start sinyali anlamına gelmektedir. SSS GİRNE Özel Seyirci etabı: - Etap 1 kez geçilecek - Etapın içindeki bir donut noktası saatin ters yönünde geçilecektir. Donut noktasını atlayan veya saat yönünde dönen yarışmacı olursa olay başına 30 sn. ile cezalandırılacaktır. Power Stage: - Etabın başlangıcında toplama alanı oluşturulacaktır. - Toplama süresi 10dk dır. - Tüm yarışmacılar toplama alanına girdikleri sıra ile start alacak, farklı bir uygulama yapılmayacaktır. 19

20 Yarışmada ekstra puan verecek olan Power Stage Etabı olarak Görneç Etabının son geçişi verilmiştir. Bu etabın herhangi bir nedenden dolayı geçilememesi halinde bir önceki etap power stage olarak hesaplanacaktır Ralli Süresince Resmi Zaman Ralli süresince resmi zaman BRT 1 radyo istasyonu tarafından verilen zaman olacaktır Ayak Sonundaki Z.K. Noktalarına Erken Giriş IA Bölgesel Ralli Sportif Ek Kuralları Madde e göre yarışmacılar aşağıdaki zaman kontrol noktalarına, zaman cezası almadan erken giriş yapabilirler. ZK 1D 1. Ayak 1. Kısım Kapalı Park Girişi ZK 6D 1. Ayak 3. Kısım Kapalı Park Girişi ZK 12D 2. Ayak 5. Kısım Kapalı Park Girişi Finiş Prosedürü Yarışmanın sonunda zaman karneleri alındıktan sonra Finiş podyumuna sırası ile genel klasman üçüncüsü, ikincisi, birincisi çağrılacaktır. Fotoğraf çekiminin ardından kazanan otomobil tak üzerinde, ikinci otomobil takın sağında, üçüncü otomobil ise takın solunda park edilecektir. Kazanan otomobiller ve pilotların topluca fotoğraf çekiminin ardından ekipler kapalı parka yönlendirilecektir. Bu törenin ardından ekipler kapı numaralarına göre podyuma çağırılarak klasmandaki yeri taktim edilecektir Finiş Kapalı Parkı Otomobiller finişten sonra itiraz süresinin sonuna kadar kapalı parka alınacaklardır. Yarışmacılar otomobillerini kapalı park sahasına bıraktıktan sonra bu sahayı hemen terk edecekler ve ekipten hiç kimse herhangi bir nedenle tekrar içeriye girmeyecektir Süper Ralli Kuzey Kıbrıs Rallisinde Süper-ralli sistemi uygulanır. Buna göre, birinci ve ikinci AYAKTA yarış dışı kalan yarışmacılar, takip eden Ayakta yeniden start alabilirler. Rallinin ikinci ayağından sonraki kısımlarında süper ralli hakkı kullanılamaz. a) Yarış dışı kaldığında, süper-ralli hakkını kullanmak isteyen yarışmacılar, sadece bu isteklerini yazılı olarak teyit etmeleri halinde, ikinci ayakta ralliye yeniden başlayabilirler. Bu prosedür için, yol notunda yer alan yarıştan terk/süper ralli sayfasını doldurup imzalanarak, mümkünse en yakın zaman kontrol noktasına, değilse 20

21 süpürücüye veya yarışmacılarla ilişkiler görevlisine ya da servis alanı girişindeki zaman kontrol gözetmenlerine teslim edilmelidir. b) Tamamlanamayan (özel seyirci etabı dahil) her etap için 3 er dakika ceza uygulanır. (Örnek: bir etaptaki en iyi Sınıf 5 derecesi 10:30.5 ise, Süper-ralli kullanan Sınıf 5 yarışmacısı aynı etapta 13:30.5 lik bir derece yapmış sayılacaktır). Eğer kalan yarışmacının sınıfında yarışan başka bir yarışmacı yoksa, verilecek dereceye Komiserler Kurulu karar verecektir.) c) Ekip herhangi bir ayağın son özel etabını tamamladığı halde normal etapta yarış dışı kalırsa, 5 dakika ceza uygulanır. d) Ekip Yarışın 1. Ayak 1. Kısım ında yarış dışı kalmış ise Sınıf ının en iyi zamanına +3 dakika zaman cezası alarak 1. Ayak 2. Kısım da start alabilir. Yukarıda belirtilen zaman cezaları, ekiplerin yarış dışı kaldıkları etap ve devamında katılamadıkları her etap için otomobillerinin ait oldukları sınıfın en iyi zamanına eklenecektir. Bu yarışmacılar etaba katılmasa bile etap klasmanında yer alacaktır. Eğer kalan yarışmacının sınıfında yarışan başka bir yarışmacı yoksa, verilecek dereceye Yarışma Direktörü karar verecektir. Türkiye Ralli Şampiyonasını kovalayan yarışmacılar için; Süper Ralli hakkını kullanmak isteyen ekipler; 2. gün Teknik Kontrol tarafından otomobilin onaylanması durumunda ralliye devam edebilecek ancak gün sonu oluşacak Genel Klasmanda ve Sınıfında var ise kupasını alabilecektir. Genel Klasmanda ve Sınıfındaki bulunduğu yere ait puanını alamayacaktır. Servis Yeri ve İzin Verilen Süre Yukarıdaki şartlara göre bir ayağı bitiremeyen ekipler, yarışmacının inisiyatifine göre tamir edilebilir. Süper-ralli hakkını kullanan yarışmacıların otomobilleri, ilk aracın kapalı parka giriş saatinden üç saat (180 dakika) sonrasına kadar servis alanına getirilmelidir. Bu süre içinde gelemeyen yarışmacıların Super-ralli hakkını kullanmasına Komiserler Kurulu karar verir. Tamirat sadece servis alanı içerisinde yapılacak ve en geç takip eden günün ilk aracın kapalı park çıkış saatinden 1 (bir) saat öncesine kadar kapalı parka getirilecektir. Aksi takdirde, söz konusu yarışmacı için Zaman Kontrole Geç Kalma uygulanacaktır (azami 15 dakika). 21

22 Bu kayıt ve sürenin kontrolü Direktör tarafından sağlanmalıdır. Ayrıca söz konusu otomobilin, tamiratı sadece servis alanı içerisinde yapılabilir. Süper Ralli hakkı bilgilerinin devamı için; Kuzey Kıbrıs Ralli Şampiyonası için KKTOK 2018 Kurallar kitabı, Türkiye Ralli Şampiyonası için ise TOSFED 2018 Kurallar Kitabı, Ulusal Ralli Talimatlarına bakınız SERVİS ALANI Servis Alanı: Atatürk Stadyumu Park Alanı Bir yarışmacının 1 (bir) otomobil için 7 m x 6 m = 42 m Marka lisansına sahip yarışmacılar 300 m2 (3 Araç), Takım Lisansına sahip yarışmacılar 150 m2 (2 Araç) yer alabilirler Servis alanında özel koşullarla yer talebinde bulunacak yarışmacılar için son başvuru tarihi Pazartesi dır. Bu tarihten sonra yapılacak başvurular dikkate alınmayacaktır. Bireysel sürücüler veya takımların KKTOK tarafından verilen ölçülerden daha büyük alan istemeleri halinde; Organizatör Kulübü ile görüşülecek ve m² birim fiyatı 35TL (otuzbeştürklirası) ek ücret ödemeleri gerekir Servis alanı Çarşamba günü saat 16:00 da açılacaktır. Servis araçları, ancak organizatör tarafından verilen servis plakası doğru şekilde araç üzerine yapıştırılmış olması durumunda servis alanına giriş yapabilecektir Servis Alanı Hız Limiti 30 km/h 4.12 İTİRAZ VE TEMYİZ Ulusal Spor Otoritesi tarafından belirlenen itiraz ücreti: 600,00 (AltıyüzTürkLirası) dir Tüm yarış boyunca ilan edilen Start Listeleri ve Geçici neticelere itiraz süresi 30 dakikadır Eğer itiraz otomobilin belli parçalarının sökülüp yeniden takılmasını gerektiriyor ise, itiraz sahibi bu işlemler için ek bir depozito ödeyecektir İşlemler sırasında ortaya çıkan işçilik ve nakliye giderleri, itiraz haksız bulunursa itiraz sahibi tarafından karşılanacak; masraflar ödenen depozitodan daha az tutarsa aradaki fark itiraz sahibine iade edilecektir. 22

23 İtirazın haksız bulunması ve masrafların (teknik kontrol, nakliye) depozitodan fazla tutması halinde, fark itiraz sahibi tarafından karşılanacak; masrafların daha az tutması halindeyse fark itiraz sahibine geri ödenecektir Tüm itirazlar FIA ve TOSFED ve KKTOK ilgili kurallarına göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez Ulusal yarışmalarda temyiz için itiraz harcı yarışmanın yapıldığı günün ardından gelen ilk iş günü saat 12:00 ye kadar Federasyona nakit veya banka transferi şeklinde yapılabilir. Bu saate kadar harç bedeli yatırılmadığı veya transferi yapılmadığı takdirde itiraz geçersizdir. İtirazın Temyiz Kurulunca tekrar incelenmesi için başvuru harcı (üçbinbeşyüztürklirası) dır. Tüm itirazlar FIA ve TOSFED ve KKTOK ilgili kurallarına göre yapılır ve değerlendirilir. Kurallara uygun yapılmayan itirazlar reddedilir ve itiraz ücreti geri ödenmez EK KURALLARIN YORUMU & UYGULANMASI Bu yarışma Ek Kurallarının esası TOSFED ve/veya KKTOK 2018 Ulusal Ralli kurallarıdır. Ulusal Ralli Kurallarındaki değişiklikler sadece TOSFED ve/veya KKTOK tarafından yapılır Yarışmanın programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak, Yarışma Komiserleri tarafından onaylanmak ve yarışmacılara imza karşılığı dağıtmak suretiyle geçerli olacaktır Bu Ek Kurallar, yarışma ile ilgili en gerekli bilgileri kapsayacak şekilde özetlenerek düzenlenmiş olup, içeriğinde bulunmayan hususlarda, TOSFED ve/veya KKTOK 2018 Kurallar Kitabı ve 2018 Ulusal Ralli Kuralları hükümleri geçerli olacaktır. 23

24 5. DERECELENDİRME VE ÖDÜLLER 5.1 DERECELENDİRME Herhangi bir grupta start alan araç sayısı 2 den az ise bu grup sadece Genel Klasman için yarışır. Bir sınıfta 2 den az sayıda ekip start alırsa, bu sınıf bir üst sınıf veya sınıflarla birleştirilir. 5.2 ÖDÜLLER Genel Klasman Sınıf 1 Sınıf 2 Sınıf N Sınıf 3 Sınıf 4 Sınıf 5 Sınıf T Kadınlar İki çeker Genç Takımlar Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Co-Pilot Birinci Kupa İkinci Kupa Üçüncü Kupa Pilot Birinci Kupa 5.3 ÖDÜL TÖRENİ Programda belirtilen Saat te Girne Yat Limanı Finiş Podyum da yapılacaktır. 24

25 6. HARİTA 25

26 7. ZAMAN ÇİZELGESİ 26

27 27

28 28