İSTANBUL KARTİNG DAYANIKLILIK BİRİNCİLİĞİ 6. AYAK YARIŞMASI TARİH: 11 EKİM 2014 YER: KENAN SOFUOĞLU PİSTİ, AKYAZI-SAKARYA

Transkript

1 İSTANBUL KARTİNG DAYANIKLILIK BİRİNCİLİĞİ 6. AYAK YARIŞMASI TARİH: 11 EKİM 2014 YER: KENAN SOFUOĞLU PİSTİ, AKYAZI-SAKARYA EK KURALLAR ASN Onay No: 2014 / 0810 İKDB.6 ASN Onay Tarihi: 09 / 10 /2014 ORGANİZATÖR: İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 1

2 1. Yarışma Programı Ek Kurallar ın TOSFED e ulaşması Onay nosu bildirilmesi ve izin başvurusu Ek Kurallar onayı ve atamaların organizatör kulübe bildirilmesi Ek Kurallar ın yayınlanması Atanan görevlileri davet ve bilgilendirme , Perş. 17:00 Kayıtların kapanması ve kayıt listesinin ilanı , Cuma Sigorta poliçesi ve izinlerin TOSFED e gönderilmesi , Cumartesi Serbest antrenman , Cumartesi Resmi belgelerin TOSFED gözlemcisine verilmesi , Cumartesi Kesin start listesinin ilanı 11 Ekim 2014 Cumartesi Serbest antrenman 08:00-08:45 İdari ve Teknik kontrol 08:00-08:45 Görevlilerle brifing 08: Yarışmacılarla brifing 08:45-09:00 Resmi antrenman 09:00-09:10 Sıralama turları 09:15-09:25 1.Spor Komiserleri Toplantısı 09:30-09:45 Pre-grid 09:50-10:00 1.Etap 10:00-11:00 (60 dk.) Servis 11:00-11:20 Ara 11:00-11:20 Pre-grid 11:20-11:30 2.Etap 11:30-13:30 (120 dk.) Servis 13:30-13:50 Ara 13:30-13:50 Pre-grid 13:50-14:00 3.Etap 14:00-17:00 (180 dk.) Kapalı Park 17:00 Serbest antrenman 17:00-19:00 2.Spor Komiserleri Toplantısı 17:05-17:25 Geçici neticelerin ilanı 17:30 İtiraz Süresi 17:30-17:45 Kesin neticelerin ilanı 17:45 Ödül töreni 18:00 İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 2

3 Adres ve Resmi İlan Yerleri: İstasyon Yolu sokak No:3 Altıntepe, Maltepe-İstanbul Kenan Sofuoğlu Yarış Pisti, Akyazı-Sakarya Telefon : Faks : info@ikok.org.tr, info@prokart.org web: ORGANİZASYON 2.1. Giriş Bu Ek Kurallar da İKOK tarafından 11 Ekim 2014 tarihinde düzenlenen İstanbul Karting Dayanıklılık Birinciliği 6. Ayak içeriği, katılım şartları, uygulaması, değerlendirmesi ve kuralları anlatılmaktadır İçerik İstanbul Karting Dayanıklılık Birinciliği, TOSFED tarafından 07 Nisan 2014 tarihinde açıklanan ve İKOK resmi internet sitesinde yayınlanan 2014 Mahalli Karting Dayanıklılık Talimatı çerçevesinde düzenlenmektedir. Her takım, her yarışa, bu Ek Kurallar da anlatılan kuralların gerektirdiği gibi katılacak, kurallar dahilinde yarışacaktır. Bu Ek Kurallar da yer almayan tüm kurallar için 2014 Mahalli Karting Dayanıklılık Talimatı kuralları geçerlidir Güvenlik Birincilik ve yarışlar boyunca birinci öncelik güvenliktir. Bu doğrultuda gerekli tüm tedbirler alınmış olup, güvenlik kuralları ve güvenliği destekleyici diğer kurallar tüm takım ve yarışmacılara yazılı ve sözlü olarak anlatılacak ve güvenlik kurallarını ihlal eden yarışmacı veya takım yarıştan ihraç edilecektir Sorumluluk Bu Ek Kurallar da güvenlik önlemleri ve kurallar anlatılmaktadır. Ayrıca alınan ve alınacak tedbirler hakkında da bilgiler verilmektedir. Yarışmacı ve pilotlar kayıt formunu imzalamamış olsalar dahi, doldurmuş olmakla, bu yönetmelik ve dayandığı ilgili tüm kuralları okumuş anlamış olduklarını ve uygulayacaklarını kabul ve beyan ederler. Yarışma esnasında yarışmacıların, pilotların ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olması koşuluyla, Organizasyon Komitesi maddi veya manevi hiçbir sorumluluk altında değildir Organizasyon Komitesi Organizasyon Komitesi Başkanı Organizasyon Komitesi Bşk. Yrd. Organizasyon Komitesi üyeleri Yarışma Direktörü Güvenlik Sorumlusu 2.6. Yarışma Görevlileri : Ali Ertuğrul Ersin : Osman Aydemir : Ceyhan Eryalaz : Kerem Zengin : Caymaz Kaptan : Korhan Yüzbaşıoğlu : Naci Süalp : Zafer Eski : Fatih Kalkan ASN Gözlemcisi Spor Komiserleri Başkanı Spor Komiseri Spor Komiseri Yarışma Direktörü Yarışma Direktör Yrd. Teknik Kontrol Sorumlusu Yarışma Koordinatörü Yarışmacılarla İlişkiler Basınla İlişkiler Sorumlusu Yarışma Sekreteri Bülent Aydeniz (TOSFED) Mustafa Şentürk (TOSFED) Ercan Bayrak (TOSFED) Melike Aytaş (İKOK) Zafer Eski Murat Çağış (TOSFED) Serkan Turan Fatih Kalkan Bora Yıldırım Serkan Turan İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 3

4 Güvenlik Sorumlusu Neticeler sorumlusu Proyabis ve Pit alanı sorumlusu Servis İstasyonu Sorumlusu Yarışma Sağlık Ekibi ve Ambulans Gözetmen Fatih Kalkan Burç Sümer Volkan Özel İKOK TEKNİK ekibi Mobillife Kocaeli bölgesi 20 gözetmen 2.7. Kayıt ücreti Mahalli Karting Dayanıklılık Talimatı nın 3.8. maddesinde belirtilen koşullar geçerlidir Kategoriler İstanbul Karting Dayanıklılık Birinciliği 6. Ayak yarışında sadece A1 kategorisi yarışı yapılacaktır A1 Kategorisi Handikap (Ek-Ağırlık) ve Yarışmacı Sürüş Süreleri Prosedürü A1 kategorisi Mahalli Karting Dayanıklılık Talimatı nda belirtilen kurallar çerçevesinde yapılır. Handikap kuralının temeli, Rotax motor kullanan her takımın her etap için standart yarış ortalama kilosunu kart ve pilotun toplam ağırlık ortalamasının yarış etapları için yayınlanmış kiloların en az 160 kg ve 170 kg ı karşılaması esasına dayanmaktadır. Yarış Ortalama Kilosusunun (YOK) detaylı tarifi ve hesaplanış şekli Ek-1 de yer almaktadır. Etaplarda uygulanacak yarış ortalama kiloları maddesinde belirtilmiştir. Her yarış günü, idari kontrol sırasında, her pilot pistte yarışacağı şekilde (tulum, ayakkabı, kask, eldiven ile birlikte) hakemlerin gözetiminde organizasyonun belirleyeceği kişiler tarafından tartılacak ve pilotların kiloları söz konusu yarış günü için referans pilot kilosu olarak kayıt edilecektir. Bu kilolar Prokart Yarış Bilgi Sistemi ne de (PROYABİS) işlenecektir. Kartlar, teknik kontrol esnasında teknik kontrolü yapan kişiler tarafından tartılacak ve elde edilen kilo bilgileri söz konusu yarış günü için referans kart kilosu olarak PROYABİS e kayıt edilecektir. Kart tartım prosedürü Ek-1 de Kart Tartım Prosedürü adı altında açıklanmıştır. Ek-1 de belirtilen yöntemler ve PROYABİS kullanılarak ortaya çıkan, takımlara ait bilgiler (takım ortalama kilosu, takım pilot kiloları, takım handikap önerisi vb.) 3 kopya halinde basılarak (PROYABİS te İLANPANOSU sekmesinde otomatik olarak oluşur) hakemlerce onaylandıktan sonra, bir tanesi tur zamanının görüntülendiği monitörün yanına asılacak, bir tanesi pilot değişim alanındaki pit sorumlusuna ve sonuncusu da yarış direktörüne teslim edilecektir. Her takım, ilan edilen bilgiler doğrultusunda hesaplayarak, kullanacağı handikap miktarına karar vermekten kendi sorumludur. Handikap takan ve takacak olan takımlar, her etap öncesinde takacakları handikapı teknik kontrol sorumlusuna beyan etmek ve göstermekle yükümlüdürler. Aksi takdirde, takımın YOK u handikapsız ağırlığı üzerinden hesaplanacaktır. Takımlar yarış esnasında handikap ekleyip çıkartamazlar. Her pilot değişiminde, inen pilotlar indikleri anda ve oldukları gibi (ayakkabı, tulum, kask, eldiven ve koruma techizatları ile birlikte) tartılacaklardır. Her pilot indiği anda tartılmasından kendisi sorumludur. İnen pilot tartılmaz ise söz konusu pilotun üyesi olduğu takım pilot ağırlık ihlali yapmış sayılır ve maddesindeki ceza uygulanır. Tartılan her pilotun kilo bilgisi ve pilot değişim saati PROYABİS e işlenecektir. Etap sona erdiğinde, kapalı parka alınmak üzere pite dönen kartlar teknik kontrolü yapan kişiler tarafından tartılacak ve etap sonu kilo bilgileri PROYABİS e girilecektir. Ağırlıkların hesaplanma yöntemi ve handikapların araca monte edilme şekli Ek-1 de yer almaktadır Etaplarda uygulanacak asgari kilolar 1.ETAP 2.ETAP 3.ETAP ROTAX 125 JUNIOR MAX 170 KG 170 KG 160 KG İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 4

5 3. YARIŞMA İLE İLGİLİ DİĞER BİLGİLER 3.1. Kayıt Formu 3.2. Teknik Kontrol Formu 3.3. Teknik Şartname İstanbul Mahalli Karting Dayanıklılık Birinciliği ne katılacak takımların yarışmalarda kullanacakları araçlar Mahalli Karting Dayanıklılık Talimatı nın 5.maddesinde belirtilen teknik şartlara uymak zorundadır. Teknik kontrolde belirtilen şartları sağlamayan, standart teslim özellikleri değiştirilmiş, motoru güçlendirilmiş, ağırlığı azaltılmış veya serbest olanlar dışındaki özellikleri değiştirilmiş olan araçların start almasına izin verilmeyecektir. a) Motorlar Motorlar A kategorisi için üretici firmanın belirleyeceği ve İKOK tarafından onaylanan teknik şartlarda, B kategorisi için İKOK tarafından hazırlanan ve TOSFED tarafından onaylanmış olan Honda GX390 motor spesifikasyon dosyasına uygun olmalıdır. b) Ateşleme Motorun üzerinde orijinal fabrika çıkış değerlerine sahip olmalıdır. c) Karbüratör A1 kategorisinde Rotax marka motorlar için İKOK tarafından hazırlanan ve ekte bulunan karbüratör teknik özellikleri geçerlidir. Başka marka motora sahip takımların bu motorların ve karbüratörlerinin teknik dosyalarını yarışma tarihinden en az 1 hafta önce İKOK a bildirmeleri gerekir. İKOK bu dosyalara göre ilgili motorun teknik özelliklerini belirleyecek ve duyuracaktır. A1 kategorisinde aksi duyurulmadığı müddetçe ana meme 168 kullanılacaktır. d) Aks dişlisi A1 kategorisi 80 dişli Pistte yapılacak testler sonrasında tüm kategoriler için kullanılacak aks dişlisi organizasyon tarafından değiştirilebilir. Değişiklik olduğu takdirde, kullanılacak dişliler organizasyon tarafından duyurulur. e) Motor dişlisi A1 kategorisi 13 dişli f) Lastikler Kuru zemin lastiği Yağmur lastiği A1 kategorisi Dunlop SL1 Mojo W2 g) Takım Direktörleri ve Takım Direktör Yardımcıları Takım Direktörleri ve Takım Direktör Yardımcıları sürücü olmayan takımlarda, pit alanına üstlerinde organizasyon tarafından verilen yaka kartlarıyla ve tulumlu olarak girebilirler. Takım direktörü ve/veya yardımcısı takım adına pit alanında izin verilen kişi sayısına dahil sayılacaktır Güvenlik Planı Ektedir Akyazı Kenan Sofuoğlu Pisti Ulaşım Krokisi TEM Otoyolu Akyazı gişelerden çıktıktan sonra 3 km sonra soldadır Akyazı Kenan Sofuoğlu Pisti Krokisi Ektedir. İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 5

6 3.7. Yarış Programı 1. ayak: Mayıs 2014 Körfez 2. ayak: 15 Haziran 2014 Davutpaşa, İstanbul 3. ayak: Temmuz 2014 Akyazı 4. ayak: Temmuz 2014 İzmir 5. ayak: 14 Eylül 2014 Körfez 6. ayak: 11 Ekim 2014 Akyazı 7. ayak: 12 Ekim 2014 Akyazı İSTANBUL KARTİNG VE OTOMOBİL KULÜBÜ 6