İÇİNDEKİLER. Özet Çalışma özellikleri Ayar diyagramı Boyutlar Montaj talimatı Deneme-kontrol talimatı...

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "İÇİNDEKİLER. Özet... 2. Çalışma özellikleri... 2. Ayar diyagramı... 3. Boyutlar... 4. Montaj talimatı... 5. Deneme-kontrol talimatı..."

Engin Uçar
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Sayfa 1 / 7 İÇİNDEKİLER Özet... 2 Çalışma özellikleri... 2 Ayar diyagramı... 3 Boyutlar... 4 Montaj talimatı... 5 Deneme-kontrol talimatı... 5

2 Ç Sayfa 2 / 7 Giriş Kopma valfi hidrolik hortumun kopması-delinmesi veya başka bir sebepten aşağı yöndeki hız artışını engelleyen bir emniyet birimidir. Kompa valfi direk olarak yükseltme elemanına(pistona) bağlanmalıdır. P noktasındaki basınç Z noktasındaki basıncın çok altına indiği zaman devreye girer. Yağın aşağı yönde en yüksek akış debisine göre ayarlanmıştır. Ayrıca valfin ayarı şantiye de yapılabilmektedir. Böylece istediğiniz hassas ayarı elde edebilirsiniz. Kompa valfinin devreye girdiği nokta ΕΝ81.2 ( ) direktifinde belirtildiği gibi ayarlanmış olmalıdır, kısaca aşağı iniş hızı normal iniş hızını 0,3m/s kadar aştığı anda valf devreye girmelidir. Yağ ÁÍ ÔËÉÁ çıkışı, tanka gidiş P Z Gövde Âáëâßäá áóöáëåßáò Êï Ayar ëßáò vidası ñýèì éóçò Teknik özellikler: Şekil 1 KL 10 3/4 KL 10 1 KL /4 KL /2 KL 10 2 Nominal debi (l/min) Basınç aralığı (bar) Yağ viskozitesi (cst) 40 ο C Ortam sıcaklığı ( ο C) Devreye girme debisi nominal debiden % kadar yüksektir.

Yağın aşağı yönde en yüksek akış debisine göre ayarlanmıştır. Ayrıca valfin ayarı şantiye de yapılabilmektedir. Böylece istediğiniz hassas ayarı elde edebilirsiniz.

3 Ayar vidası yüksekliği H (mm) Ayar vidası yüksekliği H (mm) Ayar vidası yüksekliği H (mm) Ayar vidasının yüksekliği H (mm) Ayar vidasının yüksekliği H (mm) Sayfa 3 / 7 Ayar diyagramları KL 10-3/4'' KL 10-1'' Devreye girme debisi (l/dak) Devreye girme debisi (l/dak) KL /4'' KL /2'' Devrey girme debisi (l/dak) Devreye girme basıncı (l/dak) KL 10-2'' Devreye girme basıncı (l/dak)

120 1 140 150 160 Devreye girme debisi (l/dak) KL 10-1 1/4'' KL 10-1 1/2'' 36 36 35 35 34 34 33 33 32 32 31 31 190 210 2 0 270 290 310 3 350 370 390 Devrey girme debisi

4 50 50 R3/4" 49.5 R1" 49.5 Sayfa 4 / 7 Boyutlar Ö45 Ö45 R1" R 3/4" R1 1/4" R1 1/2" 80 R2" KL 10 ¾ KL 10 1 KL 10 1 ¼ KL 10 1 ½ Ö57 Ö57 R1 1/4" R1 1/2" KL Ö71 R2" 200

136 136 R1 1/4" R1 1/2" 80 R2" 79.5 40 60 60 59.5 59.

5 Êýëéí äñï ò H Êýëéí äñï ò Ç Sayfa 5 / 7 Montaj talimatı Kopma valfi aşağıdaki şekillere göre direk olarak veya bir rekor yardımı ile silindire takılmalıdır. ÁÍ Yağ ÔËÉÁ çıkışı, tanka gidiş Âáëâßäá Gövde áóöáëåßáò P İ S T O N Êï Ayar ëßáò vidası ñýèì éóçò Piston Ì ï ýöá yağ êõëßí girişi äñï õ ÁÍ Yağ ÔËÉÁ çıkışı, tanka gidiş nipel Ôñåëü ñáêüñ Piston yağ girişi Ì ï ýöá êõëßí äñï õ Gövde Âáëâßäá áóöáëåßáò Êï Ayar ëßáò vidası ñýèì éóçò

ÁÍ Yağ ÔËÉÁ çıkışı, tanka gidiş Âáëâßäá Gövde áóöáëåßáò P İ S T O N Êï Ayar ëßáò vidası ñýèì éóçò Piston Ì ï

6 Sayfa 6 / 7 Kontrol-deneme talimatı DİKKAT! Ayarlama yeterli bilgisi olan teknik elemanlar tarfından yapılmalıdır. VALFİN KONTROLÜ ASANSÖRÜN FAYDALI YÜKÜ İLE GERÇEKLEŞTİRİLMELİDİR. 1. YÖNTEM Kompa valfinin kontrolü 7 numaralı ayar vidasını (aşağı büyük hız) gevşeterek normal hızın 0,3 m/s kadar üstüne çıkartarak yapılır. 7 nolu ayar vidasını denemeden sonra tekrar eski ayarına getirmek için vidayı ne kadar gevşettiğimizi hatırlamamız gerekir. Sonra üst katlarda bulunan asansör kabinine aşağı yönde hareket verilir ve kompa valfinin 2-3 metre içinde devreye girip girmediği gözlenir. Eğer giriyorsa 7 numaralı ayar vidası eski ayarına getirilir, böylece kontrol tamalanmıştır. Eğer girmiyorsa aşağıdaki yöntem uygulanır. 2. YÖNTEM 1. Kabin en üst katta dururken kumanda panosunun ana şalterini ve sonra valf bloğu vanasını kapatın. 2. Valf bloğunun ön yüzündeki kırmızı elle indirme butonu açılarak basınç sıfıra indirilir ve geri bırakılır numaralı bir Allen anahtarı ile valf bloğunun ön yüzünde bulunan iniş ayarlarının bulunduğu flanşı sökün (7 9 ayarları) 4. Valf bloğu içindeki ve flanşın arkasındaki pistoncuğu çıkarın (flanşın vidalarından birini geçici olarak üstüne vidalayıp dışarı çekebilirsiniz) 5. 9 numaralı ayarın yayını çıkarın. 6. İniş ayarlarının bulunduğu parçayı tekrar yerine(valf bloğuna) takın. Şu andan sonra iniş sadece vanaya bağlıdır. Vana açılırsa aşağı yönde hızlı bir iniş meydana gelecektir. 7. Çok dikkatli olarak vanayı açın ve sakın elinizi üstünden çekmeyin.

7 nolu ayar vidasını denemeden sonra tekrar eski ayarına getirmek için vidayı ne kadar gevşettiğimizi hatırlamamız gerekir.

7 Sayfa 7 / 7 8. Normalde yarım bir metre içinde kopma valfi devreye girmelidir. Eğer giriyorsa şöyle devam edin: Vanayı kapatın Valf bloğu basıncını sıfıra indirin İniş ayarlarının bulunduğu parçayı sökün İniş pistoncuğunu ve söktüğünüz yayı yerine takın ve söktüğünüz parçayı yerine takın 9. Eğer kompa valfi devreye girmediyse, hemen vanayı kapatıp yukarıdaki kompa valfi ayar diyagramları yardımı ile valfi yeniden ayarlayın ve 8 nolu adımları tekrarlayın. Kırmızı elle indirme düğmesi İniş ayarlarının bulunduğu parça

pistoncuğunu ve söktüğünüz yayı yerine takın ve söktüğünüz parçayı yerine takın 9.

Benzer belgeler

HİDROLİK GÜÇ ÜNİTESİ Valf bloğu

HİDROLİK GÜÇ ÜNİTESİ Valf bloğu ΣΕΛΙ Α 4.1 - - 1-4. VALF BLOĞU 4.1 Genel Asansör kabinin istenilen hareketleri gerçekleştirmesi için gerekli tüm parçaları bulunduran yekpare bir bloktur. Kısaca : Pompanın normal çalışma basıncını çok