Administrator tarafından yazıldı. Perşembe, 29 Mart :03 - Son Güncelleme Cumartesi, 22 Şubat :33

Transkript

1 THY Uçak Bilet Satışında Berrak Turizm Güvencesini yaşayın. Berrak Turizmden alacağınız THY Uçak Biletleriyle güvenli uçuşlar diliyoruz. Konya THY Online Bilet Satışında Berrak Turizmi tercih eden değerli müşterilerimize 24 saat güleryüzle hizmet verilmektedir. THY Havayollarına ait uçak bilet işlemleri için lütfen bizimle iletişime geçiniz. Devlet Hava Yolları olarak kuruluşu 20 Mayıs 1933 tarihli 2186 sayılı kanunla kurulan ve ilk adı Havayolları Devlet İşletme İdaresi olan THY, 1935 yılına kadar Millî Savunma Bakanlığı'na bağlı kaldıktan sonra 1 / 12

2 2744 sayılı kanunla Bayındırlık Bakanlığı'na bağlanmıştır. O zamanlardaki ismiyle Devlet Hava Yolları İşletmesi, şimdiki adıyla THY, beş uçak ve 23 koltuk kapasitesi ile Ağustos 1933 tarihinde seferlere başlamıştır yılındaki filo: 2 adet King Bird (5 koltuklu) 2 adet Junkers F-13 (4 koltuklu) 1 adet Tupolev ANT-9 (10 koltuklu) İlk genel yönetim merkezi Ankara'dadır. İdarenin adı, tarih ve 3424 sayılı kanunla, Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü'ne çevrilmiş ve katma bütçeli bir idare olarak Ulaştırma Bakanlığı'na bağlanmıştır. Nihayet 21 Mayıs 1955 tarihli ve 6623 sayılı kanunla Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü kaldırılmış, Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı adı ile her nevî hava nakliyatı ve buna müteferri yapmak ve hususî hukuk hükümlerine göre idare edilmek üzere Hükûmete bir Anonim Ortaklık kurma yetkisi verilmiştir. 20 Şubat 1956 tarihinde Esas Mukavelenâmesi'nin Bakanlar Kurulu'nca tasdik edilmesi, Ticaret Sicili'ne kayıt ve ilan olunması ile Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı kurulmuş ve 1 Mart 1956 tarihinde faaliyete geçmiştir. Kuruluşundaki sermayesi 60 Milyon TL idi. Anonim Ortaklık Olurken İştirak Eden Kurucu Ortaklar İşin doğası gereği en büyük ortak TC Maliye Vekâleti'ne bağlı olan Hazine Müsteşarlığı idi. Cumhuriyet Matbaacılık ve Gazetecilik T.A.Ş. Sedat Simavi Halefleri, Haldun ve Erol Simavi Kollektif Şirketi Sefa Kılıçoğlu, Yeni Sabah Gazetesi Sahibi Ercüment Karacan, Milliyet Gazetesi Sahibi Vatan Gazetecilik ve Matbaacılık T.A.Ş Hayat Mecmuası Tifdruk Matbaacılık Sanayi A.Ş. Mithat Perin, İstanbul Ekspres Gazetesi Sahibi Yusuf Ziya Ortaç, Akbaba Yayınevi Sahibi; İlk İdare Meclisi İlk İdare Meclisi (Yönetim Kurulu) Başkanı Rıza Çerçel, üyeler ise Osman Nebioğlu ve Semih Sipahioğlu idi. İlk Uluslararası Sefer İlk uluslararası sefer tarihinde Atina'ya yapıldı. Devlet Hava Yolları pilotları Orhan Ayata ve Adil Gözender yönetimindeki, TC-ABA tescil kodlu DC-3 uçağı o gün saat sabah 10:00 da Ankara dan havalanmış, İstanbul da aktarma yaptıktan sonra Atina ya hareket etmiştir. Yolculuk toplam 2 saat 40 dakika sürmüştür. DHY Genel Müdürü Osman Nuri Baykal da uçakta 2 / 12

3 bulunan heyet içindedir. Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü bu ânı; Devlet Hava Yolları Genel Müdürlüğü nün, Ankara ile Atina arasında uçak servisi tesisi için Yunan Hükümetiyle bir müddetten beri yapmakta olduğu müza kereler neticelenmiş ve ilk tecrübe uçağı bu sabah saat 10 da Atina'ya gitmek üzere Ankara'dan hareket etmiştir. Dug-lâs-3 tipinde çift motorlu olan bu uçak, bugün İstanbul'dan kalkacak ve yarın sabah Atina'ya gidecektir şeklinde duyurmuştur. Türk Hava Yolları Sermaye Değişimleri TL 90TL 400TL 1.000TL 3.000TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL TL Türk Hava Yolları ait Manchester United reklamını taşıyan Boeing Hong Kong Uluslararası Havalimanı THY M.United reklamını taşıyan bir otobüs THY, 1984 yılında 233 sayılı Kanun Hükmünde Kararname ile 60 milyar TL sermaye ile Kamu İktisadi Teşebbüsü statüsüne geçti yılında A310 uçaklarının filoya katılması ile, ilk uluslararası uçuştan yaklaşık 40 yıl sonra Uzak Doğu ve Atlantik ötesi uçuşlar başladı yılında 700 milyar TL sermayeye ulaşan THY, Kamu Ortaklığı İdaresi'ne bağlandı. Günümüzde T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na bağlı olan THY'nin sermaye yapısı, Mayıs 2006'da yapılan yeni bir halka arz ile yeniden değişmiş ve hisselerin %53,57'lik kısmı IMKB'de işlem görür hale gelmiştir. Geri kalan %46,43'lük pay ise halen T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na aittir. THY'nin bakım ünitesi, 2006 yılında THY Teknik Anonim Şirketi adı altında ve %100 sermayesi THY A.O.'ya ait olmak üzere ayrı bir yapıya kavuşmuştur. THY AO ile Teknik AŞ toplamda yaklaşık kişilik bir işgücüne sahiptir. [9] Ayrıca Antalya merkezli SunExpress havayolunda Lufthansa ile %50-%50 ortaklığı ve Saraybosna merkezli B&H havayollarında ise %49 ortaklığı vardır. Ankara merkezli AnadoluJet havayolu markasının da sahibidir tarihinde yapılan Olağan Genel Kurul, THY tarihine bir ilk olarak geçmiştir. Toplam şirket hisselerin %50'den fazlasının özel mülkiyette olduğu bir ortamda yapılan Genel Kurul sonucunda, Franklin Templeton Investments adlı yatırım fonu, THY Yönetim ve Denetim Kurulları'na ikişer adayını seçme imkânına sahip olmuştur. Havayolu İttifakları THY ilk havayolu ittifakı tecrübesini, 1990'lı yılların ikinci yarısında yaşamıştır. O yıllarda Swiss Air'in başını çekmekte olduğu Qualiflyer grubuna 31 Mart 1998 tarihinde üye olmuştur. Bu kapsamda, THY'nin 1989 yılından beri sürdürmekte olduğu 'Sık Uçan Yolcu Programı' (Frequent Flyer), Qualiflyer ile birleştirilmiştir. Ancak bu ittifak denemesi hedeflendiği gibi gitmemiş, THY 2000 yılında gruptan ayrılmıştır. Bu gelişmenin ardından, THY sık uçan yolcu programı yeniden yapılandırılmış ve yoluna 'Miles&Smiles' adı altında devam etmiştir. 3 / 12

4 THY'nin ikinci ittifak denemesi ise, ilkinden tam 10 yıl sonra gerçekleşmiş ve 1 Nisan 2008 tarihinde İstanbul'da imzalanan anlaşma ile şirket bu kez, Lufthansa'nın başını çektiği (SA) Star Alliance'a üye olmuştur. son yıllarda ve özellikle 2009 yılında Avrupa'da en çok yolcu tasıyan 4. havayolu şirketidir. Ortak Uçtuğu Havayolları Aegean Airlines * Air Canada * Air China * Air India Air Malta All Nippon Airways * Asiana Airlines * Austrian Airlines * B&H Airlines Croatia Airlines * EgyptAir * Ethiopian Airlines Etihad Airways Iran Air LOT Polish Airlines * Lufthansa * Malaysia Airlines Pakistan International Airlines Royal Air Maroc Singapore Airlines * Spanair * SunExpress, Anadolu Jet Swiss International Airlines * Syrian Air TAP Portugal * Thai Airways International * United Airlines * US Airways * * işareti bulunanlar Star Alliance* üyesi hava yolları şirketleridir. Uluslararası Satınalmalar Bosna Hersek Havayolları %49 LOT Polish Airlines (Satın alınması gündemdedir.) [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] Polonyalı havayolu şirketi 1929 da kuruldu. Filosunda 36 uçak bulunuyor. 55 uçuş noktası arasında Avrupa, Ortadoğu noktalarının yanı sıra Amerika kıtasında Chicago, New York, Toronto gibi şehirler de yer alıyor. Varşova Havalimanı nı Doğu Avrupa nın aktarma noktası 4 / 12

5 haline getirmeyi hedefleyen LOT, aynı zamanda THY gibi Star Alliance ittifakı üyesi yılında 17 milyon dolar zarar eden havayolunun yüzde 68 i devlete ait. Polonya hükümeti geçen yıl bu hisselerin satış kararını almıştı. THY Uçuş Noktaları Türkiye Türkiye: Adana Adıyaman Ağrı Ankara Antalya Batman Bodrum Bursa Dalaman Denizli Diyarbakır Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Hatay İstanbul (Atatürk & Sabiha Gökçen) İzmir Kahramanmaraş Kars Kayseri Konya Malatya Mardin Merzifon Muş Nevşehir Samsun Şanlıurfa Sinop Sivas Trabzon Van Afrika Cezayir : Cezayir Etiyopya : Addis Ababa 5 / 12

6 Fas : Kazablanka Gana : Akra Güney Afrika : Cape Town, Johannesburg Kenya : Nairobi Libya : Bingazi, Misrata, Trablus Mısır : İskenderiye, Kahire Nijerya : Lagos Senegal : Dakar Somali : Mogadişu Sudan : Hartum Tanzanya : Dar es Selam Tunus : Tunus Uganda : Entebbe Amerika Amerika Birleşik Devletleri : New York, Chicago, Los Angeles, Washington D.C Brezilya : Sao Paulo Kanada : Toronto Asya Afganistan : Kabil Bahreyn : Bahreyn Bangladeş : Dakka Birleşik Arap Emirlikleri : Abu Dabi, Dubai Çin : Guangzu (Kanton), Pekin, Şangay Hong Kong : Hong Kong Endonezya : Jakarta Güney Kore : Seul Hindistan : Delhi, Bombay Irak : Bağdat, Basra, Musul, Necef, Erbil, Süleymaniye İran: Meşhed, Şiraz, Tahran, Tebriz İsrail : Tel Aviv Japonya : Osaka, Tokyo Katar : Doha Kazakistan : Almatı, Astana Kırgızistan : Bişkek Kuveyt : Kuveyt Lübnan : Beyrut Özbekistan : Taşkent Pakistan : İslamabad, Karaçi Rusya : Novosibirsk, Yekaterinburg Singapur : Singapur Suriye: Halep, Şam (Durduruldu) [18] Suudi Arabistan: Cidde, Dammam (Dahran), Medine, Riyad Tacikistan : Duşanbe Tayland : Bangkok Türkmenistan : Aşkabat Umman : Maskat 6 / 12

7 Ürdün : Amman Vietnam: Saygon Yemen: Sana Avrupa Almanya : Berlin, Bremen, Köln/Bonn, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, Hanover, Leipzig, Münih, Nürnberg, Stuttgart Arnavutluk : Tiran Avusturya : Viyana Azerbaycan : Bakü, Nahçıvan Belarus : Minsk Belçika : Brüksel Birleşik Krallık: Birmingam, Londra, Manchester İskoçya : Edinburg Bosna-Hersek: Saraybosna Bulgaristan : Sofya Çek Cumhuriyeti: Prag Danimarka : Kopenhag Finlandiya : Helsinki Fransa : Lyon, Nice, Paris, Tulus Gürcistan : Tiflis Acaristan : Batum Hırvatistan : Zagreb Hollanda: Amsterdam İrlanda : Dublin İspanya : Madrid, Malaga, Valensiya Bask ülkesi : Bilbao Katalonya : Barselona İsveç: Göteborg, Stokholm İsviçre : Basel, Cenevre, Zürih İtalya: Bologna, Cenova, Milano, Napoli, Roma, Torino, Venedik Karadağ : Podgorica Kosova : Priştine KKTC : Lefkoşa Letonya : Riga Macaristan : Budapeşte Makedonya: Üsküp Moldova : Kişinev Norveç: Oslo Polonya: Varşova Portekiz: Lisbon Romanya : Bükreş Rusya : Moskova, Rostov, Sen Petersburg, Soçi,Novosibirsk,Yekaterinburg Başkırdistan : Ufa Tataristan : Kazan Sırbistan : Belgrad Slovenya : Lübyana 7 / 12

8 Ukrayna : Dinyeper, Donetsk, Harkov, Hocabey (Odessa), İlbav (Lvov), Kiev Kırım : Akmescit (Simferopol) Yunanistan : Atina, Mikonos (Mökene), Selanik Uçak Filosu Mart 2012 itibariyle, Türk Hava Yolları filosu (AnadoluJet dahil) 179 ü yolcu uçağı ve 6 kargo uçağı olmak üzere ortalama yaşı 6,8 yıldır.[19] Airbus A Airbus A Airbus A Boeing Boeing ER Türk Hava Yolları filosu Uçak Modeli Adet Siparişler Yolcu Kapasitesi Not F C Y+ Y Total Airbus A Airbus A Airbus A Airbus A Airbus A Airbus A Boeing Boeing Boeing Boeing ER Boeing ER Türk Hava Yolları Kargo Filosu Airbus A F 4 Cargo Airbus A F 2 3[20] Cargo Toplam THY Yönetim Kurulu nun daha önce ilan ettiği 30 u opsiyonlu toplam 105 uçaklık ihale içinde planlanan alımda, Airbus a 3 ü opsiyon yani kesin siparişe çevrilebilir toplam 10 adet A330, Boeing e de 7 adet ER tipi uçak siparişi verildi. THY geçtiğimiz ay da Boeing ten 5 adet ER alacağını açıklamıştı. Böylece arasında THY ye 22 adet geniş gövdeli uçak teslim alacak. THY filosunda yeni sipariş verilen uçaklarla birlikte toplam uzun menzilli uçak sayısı 2012 ye kadar 37 ye çıkacak. THY, ara geçiste yararlanmak üzere Hintli Jet Airways sirketinden dördüncü 777 uçağını da 2 yıllığına kiralamak üzere anlasma yaptı. Önümüzdeki aylarda THY nin 105 uçaklık alım ihalesinde kalan bölümün de tamamlanması hedefleniyor. Plana göre THY, 70 tek koridorlu uçak konusunda seçimini sonbaharda yapacak. 13 adetlik 8 / 12

9 kalan uzun menzilli uçak projede ise Boeing 787 ile Airbus A350XWB kendi aralarında ve Boeing I ile Airbus A380 kendi aralarında rekabet ediyor. 4 Şubat 2009 Türk Havayolları Yönetim Kurulu tarafından daha önce ilan edilen 30 u opsiyonlu 105 uçak alım çalışmaları kapsamında tek koridorlu uçak alımı için verilen ikinci karara göre 20 si kesin 15 i opsiyonlu olmak üzere toplam 35 adet Boeing 737 Yeni Jenerasyon ailesinden uçak filoya katılacak. Alınacak uçaklar Boeing ve ER modellerinden oluşacak ve uçakların kabin içi 787 ailesi uçaklarında da kullanılacak olan Sky Interior olacak. Alımı planlanan uçaklar 2011 yılından başlayarak, opsiyonlarla birlikte 2015 e kadar filoya girecek. 6 Kasım 2009 Türk Havayolları, üç adet Airbus A uçak satın almak için Airbus firması ile sözleşme imzaladı. Uçak iki sınıf yapılandırma ve yüksek kapasiteli orta mesafe ağında 319 koltuk kapasiteli ve, Rolls-Royce motorları ile güçlendirilmiş olup, Eylül 2010'dan itibaren teslim edilmeye başlanacaktır. 30 Ekim 2010 Türk Havayolları Filosuna Boeing'ten ve Airbus' tan yeni alınınan 5 uçak dahil edilmiştir. Bu uçakların 2 adedi Boeing B /ER; 2 adedi Airbus A ; 1 adedi A F Kargo uçağı. 1 Nisan 2011 Türk Havayolları yönetim kurulu opsiyon hakkını kullanarak kesin sipariş'e çevirdiği 15 adet Yeni Nesil 737 uçağı için sipariş anlaşması imzaladı, bunlardan 10 adet Boeing ve 5 adet ER yeni nesil Boeing Sky Interior kabin konsepti oluşturuyor: Sky Interior kabin tasarımında, aydınlatma gökyüzü hissini uyandıran yumuşak mavi tonda uygulanıyor. THY'nin son sipariş ettiği 15 adet Yeni Nesil 737 uçağında ayrıca, Boeing'in sertifikasyon aşamasında olan 737'lerin yakıt performansını yüzde 2 daha artıracak, performans geliştirme paketi de bulunacak. Kargo Turkish Cargo: Uzakdoğu'dan Amerika'ya, Avrupa'dan Ortadoğu ve Afrika'ya uzanan, geniş uçuş ağı ve çağdaş teknoloji ile hizmet veren TURKISH CARGO, ISO 9001:2000 kalite belgesine sahiptir. Globalleşen dünyada yaygın kargo otomasyon sistemi sayesinde, gönderici, alıcı, acenteler ve hava yolları arasında mükemmel bir iletişim sağlamaktadır. Yoğun rekabetin yaşandığı havacılık sektöründe, başarıyı, kaliteli hizmet sunumu ile yakalayacağının bilincinde olan TURKISH CARGO; müşteri taleplerini karşılayan, kaliteli, hızlı ve güvenli hava kargo taşıma hizmeti sunmayı misyon ve Uçuş yapılan tüm noktalarda hava kargo taşımacılığı konusunda ilk tercih edilen kuruluş olmayı vizyon edinmiştir. Tarihçe Kuruluşu tarihine dayanan Türk Hava Yolları'nın bir alt markası olan TURKISH CARGO ilk kargosunu 1936 yılında THY'nin ilk uluslararası uçuşu olan Atina hattında taşıdı. İlk yıllarında Türk Hava Yolları Kargo adıyla anılan bölüm, 2000 yılında şirketiçi bir revizyonla TURKISH CARGO adını almış ve THY Kargo Başkanlığı yönetim çatısı altında faaliyetlerini daha etkin olarak gerçekleştirmektedir dan bu yana iç ve dış hat kargolarını yolcu uçaklarında, yolcu bagajlarından arta kalan kapasiteyi hizmete sunarak kargo servisini yürütmektedir. Dünya ticaretinin gelişimine bağlı olarak pazardan gelen daha fazla hava kargo kapasite taleplerinin sonucu olarak 1990 lı yıllarda iç dizayn ve donanımı değiştirilerek yolcu uçağından kargo uçağına dönüştürülen iki adet B F kargo uçağı olarak hizmete sunulmuştur.(tc-jca ve TC-JCB). İleriki yıllarda bu uçakların servisten çıkarılmasıyla 2000 li yılların başında tekrar Combi-Taşımacılığı dönemine 9 / 12

10 dönen TURKISH CARGO, kendi kargo uçaklarının yokluğunu başka şirketlerden uçak kiralayarak gidermiş ancak pazardan gelen talepler neticesinde yeniden bir Kargo uçağı filosu edinme gereksinimi duymuştur. THY nin elinde bulunan 4 adet A310 yolcu uçağı yine teknik dönüşümü sağlanarak kargo uçağı olarak hizmete alınmıştır. Türkiye'de ticaretin büyümesiyle bu uçaklarda yeterli olmayınca yeni nesil A F tipi kargo uçaklarından ilki 2010 Ekim ayında, ikincisi ise 2011 Haziran ayında Airbus firmasından törenle teslim alınmış ve törenle filoya katılmıştır. Ayrıca 2012, 2013 ve 2014 yıllarında teslim alınmak üzere adet A F siparişi verilerek eskiyen A310 uçaklarını yerine hizmete alınması planlanmıştır. TURKISH CARGO ISO 9001:2000 kalite belgesine ve ayrıca uluslararası hava kargo konusunda IATA projesi CARGO 2000 Kalite yönetimine üyedir. Turkish Cargo Uçuş Noktaları TURKISH CARGO, Turkish Airlines in uçmakta olduğu dünyanın 189, Türkiye çapında da 39 noktaya kargo taşımaktadır. Sürekli yeni uçak alarak büyümekte olan Turkish Airlines e paralel olarak kargo taşımacılığı da hızla gelişmektedir. Özellikle 2010 ve 2011 yıllarında kargo uçağı filosuna takviye edilen uzun menzilli A F tipi kargo uçakları TURKISH CARGO nun Uzak Doğu daki daha uzak noktalara non-stop kargo uçuşu gerçekleştirmeye imkan tanımıştır. Merkez İstanbul Atatürk Havalimanı ndan yola çıkarak halihazır Kargo uçaklarının gerçekleştirdiği uçuş rotaları şunlardır: Amman Almaata Beyrut Bombay Budapeşte Cezayir Dubai Frankfurt Hong Kong Kahire Kazablanka Köln Londra Maastricht Madrid Milano Paris Şam Şanghay Taşkent Tel Aviv Tiflis Tiran Yeni Delhi Zürih Kabil THY Teknik Bakım Merkezi THY, Atatürk Havalimanı (IST)'de, bir teknik bakım merkezine sahiptir. Türk Hava Yolları Bakım Merkezi (THY Teknik), THY'nin filosundaki uçakların, motor ve parçaların tüm bakım, onarım ve mühendislik desteğinden sorumludur yılı Mayıs ayında, %100'ü THY A.O.'ya ait olmak THY Teknik A.Ş. adı altında ayrı bir tüzel kişilik olarak yeniden yapılandırılmıştır. Ayrıca HABOM adı altında Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı'nda yeni bir bakım merkezi daha kurulmakta olup, yakın gelecekte hizmete girmesi planlanmaktadır. HABOM hangarlarının harfiyat çalışmalarına başlanmıştır. İnşaatın 2012 yılında bitmesi ve yeni hangarların devreye alınması hedeflenmektedir. HABOM projesinin ilk etabı olarak kabul edilebilecek Türk Motor Bakım Merkezi (Turkish Engine Center) 2010 Yılı Ocak ayında ilk motor kabulünü gerçekleştirerek, faaliyetlerine başlamıştır. TEC, %51 Pratt & Whitney, %49 THY Teknik A.Ş. ortak girişimi şeklinde kurulmuştur. TEC inşaatı 2009 Nisan Aralık arasında 7 ay sürede rekor sayılabilecek bir hızla tamamlanmıştır. TEC senelik toplamda 200 motor bakımı yapmayı hedefleyen ve CFM56 ve V2500 motor ailelerine bakım hizmeti vermeyi hedefleyen bir uluslararası motor bakım merkezidir. THY Havacılık Akademisi 10 / 12

11 THY A.O. başta olmak üzere sivil havacılık sektöründeki firmalar ile diğer kişi, kurum ve kuruluşlara eğitim ve danışmanlık hizmeti vermek. THY Havacılık Akademisi, konusunda uzman eğitmenler ile yılda yaklaşık kişiye sınıf eğitimi ve aşkın kişiye e-learning eğitimi veren, havacılık sektörünün önde gelen eğitim merkezlerinden biridir. Akademi, Türk Hava Yolları A.O. başta olmak üzere, yurtiçi ve yurtdışı havacılık firmalarına, bakım merkezlerine, kargo firmalarına, seyahat acentelerine, üniversitelere, diğer havayolu çalışanlarına, havalimanı işletmelerine, sivil havacılık sektöründeki firmalar ile diğer kişi, kurum ve kuruluşlara aşağıda belirtilen alanlarda eğitim ve danışmanlık hizmeti vermektedir. Sponsorluklar THY çeşitli spor klüpleri ile sponsorluk anlaşmaları gerçekleştirmektedir. Bunlar arasında FC Barcelona, Manchester United ve Shakhtar Donetsk futbol kulüpleri sayılabilir. Bu sözleşmeler ile THY Barcelona, Manchester United ve Shaktar Donetsk'in resmi havayolu taşıyıcısı olmuştur. Ayrıca Türkiye'de Beşiktaş, Bursaspor, Galatasaray, Fenerbahçe ve Trabzonspor'un ve Yunanistan basketbol liginden Maroussi B.C.'nin de sponsorudur. Bunların dışında Avrupa Basketbol Ligine de sponsor olarak lige Turkish Airlines Euroleague adı verilmiştir. THY reklam filmlerinde de ünlü isimlere rol vermektedir. Bunlar arasında; Kobe Bryant, Caroline Wozniacki, Youssou N'Dour, Kıvanç Tatlıtuğ sayılabilir. THY bu sponsorluklar ile Avrupa'daki etkinliğini arttırarak şirketler sıralamasında ilk 3'e yerleşmeyi hedeflemiş ve bunu 2010 yılında gerçekleştirmiştir. Olay ve Kırım Raporları 17 Şubat Başbakan Adnan Menderes'i Londra'ya götüren THY'nin Viscount tipi SEV adlı yolcu uçağı, Gatwick Havaalanı yakınlarında düştü. Menderes'in yaralı kurtulduğu kazada, uçaktaki 21 kişiden 14'ü yaşamını yitirdi. 26 Ocak THY'nin F-28 tipi uçağı, İzmir'den kalkışı sırasında pistin 100 metre uzağında yere çakıldı. Beş mürettebattan dördü ve 68 yolcudan 62'si yaşamını yitirdi. 3 Mart 1974 THY'nin 981 uçuş numaralı DC-10 tipi Ankara adlı yolcu uçağı Paris'ten havalandıktan bir süre sonra Ermenonville Ormanlarına düştü. Kargo kapısındaki üretim hatası nedeniyle düşen uçaktaki 12'si mürettebat olmak üzere toplam 346 kişi yaşamını yitirdi. 30 Ocak THY'nın İzmir-Istanbul seferini yapan F-28 tipi Bursa isimli yolcu uçağı elektrik kesilmesi yüzünden Yeşilköy Havaalanı'na inemedi ve Marmara Denizine düştü. 4 mürettebat ile 37 yolcunun tamamı yaşamını yitirdi. 19 Eylül İstanbul - Antalya seferini yapan THY'ye ait Boeing 727 tipi yolcu uçağı Isparta üzerinde iken alçalma hatası nedeniyle Toros Dağlarına çarptı. 8'i personel toplam 155 kişi yaşamını yitirdi. 23 Aralık THY'nin Samsun - Ankara seferini yapan Trabzon adlı F-28 tipi yolcu uçağı, Ankara yakınlarında türbülans nedeniyle düştü. Dört mürettebattan üçü ve 39 yolcudan 36'sı yaşamını yitirdi. 16 Ocak THY'nin 158 uçuş numaralı Boeing 727-2F2 tipi TC-JBR, Afyon isimli yolcu uçağı, Ankara'da sis ve kar yağışı nedeniyle yere çakıldı. 60 yolcudan 47'si yaşamını yitirdi. 11 / 12

12 29 Ocak THY'nin 278 uçuş numaralı Boeing 737-4Y0 tipi TC-JES, Mersin isimli yolcu uçağı, Van yakınlarında, dördüncü iniş denemesinde tepeye çarptı. Yedi mürettebattan altısı ve 55 yolcudan 49'u yaşamını yitirdi. 7 Nisan THY'nin 5904 uçuş numaralı Boeing 737-4Q8 tipi TC-JEP, Trakya isimli yolcu uçağı, Adana'dan Cidde'ye giderken, kötü hava şartları nedeniyle, kalkıştan dokuz dakika sonra Ceyhan'da düştü. Hacıları almak için Suudi Arabistan'a giden ve yolcusu bulunmayan uçağın 6 mürettebatı yaşamını yitirdi. 8 Ocak 2003 THY'nin 634 uçuş numaralı Avro RJ-100 tipi TC-THG, Konya isimli yolcu uçağı Diyarbakır'a inerken piste çakıldı. 75 yolcudan 71'i, 5 kişilik müretebattan 4'ü yaşamını yitirdi. 25 Şubat THY'nin 1951 uçuş numaralı Boeing tipi TC-JGE, Tekirdağ isimli yolcu uçağı, İstanbul Amsterdam seferini yaparken Schiphol havaalanı'na 500 metre kala düştü. 135 yolcudan 6'sı ağır 25 kişi yaralandı, 4'ü mürettebat 9 kişi yaşamını yitirdi. Aylar süren araştırmalar sonrası elde edilen bilgilere göre kaza nedeni, Boeing 737 tipi uçağın yükseklik ölçen ve adına altimetre denilen göstergesidir ve bu nedenle %80 Boeing firması suçludur. Hollanda Schiphol Havaalanı'nın da yüzde 10 oranında suçlu olduğu belirtildi.[kaynak belirtilmeli] 5 Ocak 2011 THY'nin 1754 sefer sayılı Boeing tipi TC-JGZ Midyat ismli yolcu uçağı 1 i çocuk 59 yolcu ve 7 mürettebatı ile Norveç in başkenti Oslo dan İstanbul a hareket halinde iken Bulgaristan üzerinde bir yolcu, "Üzerimde bomba var" diyerek koltuğundan kalktı. Diğer yolcular tarafından etkisiz hale getirilen şüpheli, uçak, Atatürk Havalimanı na acil iniş yaptığında polis tarafından gözaltına alındı. 12 / 12