İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-JZ8692 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Sayfa: 2 / 10 VF15R040H Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-JZ8692 Renault CLIO VF15R040H /07/ EYAZ Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel ir Sonraki Muayene Tarihi 15/06/2016 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 15/06/2016 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Haritalı Navigasyon Cihazı Koltuk Hava Yastığı Sis Farı Yokuş kalkış desteği AS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol ilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor lokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 5,0mm / 4,0mm 2 205/55R16 91T 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) ! 150 6

3 Sayfa: 3 / 10 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri, ön > aşınmış Kaporta Ekspertizi oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Sayfa: 4 / 10 Araç fotoğrafları

5 Sayfa: 5 / 10

6 Sayfa: 6 / 10 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Çizik

7 Sayfa: 7 / 10 Vuruk Tavan Tavan > küçük vuruk Tavan Tavan, sol kenar > küçük vuruk Motor kaputu Motor kaputu > küçük vuruk Motor kaputu Motor kaputu > küçük vuruk Motor kaputu Motor kaputu > küçük vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük vuruk Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük vuruk Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük vuruk Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk Tampon, arka Arka tampon > küçük vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > küçük vuruk Tampon, ön Ön tampon > küçük vuruk Tampon, ön Ön tampon > küçük vuruk Tampon, ön Ön tampon > küçük vuruk

8 Sayfa: 8 / 10 Tampon, ön Ön tampon > küçük vuruk

9 Sayfa: 9 / 10 Diğer Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Emniyet sistemler/hava yastıkları Sürücü hava yastığı > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yanık deliği Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yanık deliği Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Kalorifer/Klima Havalandırma izgarası sabitlemesi > çalışmıyor Farlar Far bağlantı ayağı, sağ > kırılmış Motor kaputu Motor kaputu > Standart dışı onarım Motor kaputu Motor kaputu > Standart dışı onarım Kapı, sol ön Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş

10 Sayfa: 10 / 10 Kapı, sol ön Kapı, sol ön > oyası atmış Tampon, arka Arka tampon > Standart dışı onarım Tampon, arka Arka tampon > Standart dışı onarım Kapı, sağ ön Kapı bandı > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: LASTİK HAVA ASINÇLARI DÜŞÜK.KIŞ TİPİ LASTİK TAKILI.DIŞ YÜZEYDE ZİFT LEKELERİ VE TAŞ VURUKLARI VAR.DIŞ YÜZEYDE YOĞUN KILCAL ÇİZİKLER VAR.ARAC İÇİ DÖŞEMELERİ KİRLİ.ÖN VE ARKA LASTİK HIZ ENDEKSLERİ FARKLI. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.