TR-TFS-1000 OTOMATİK TEL YÜRÜTME FRENLEME SISTEMİ

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "TR-TFS-1000 OTOMATİK TEL YÜRÜTME FRENLEME SISTEMİ"

Serkan Görgülü
7 yıl önce
İzleme sayısı:

2 Yeni nesil yatay bobin sarım makinemizi tasarlarken daha güçlü sarım yapabilmek, güçlü torklar elde ederek geri salınımı olmayan, sarım bittiğinde ise kalıp sökme takma sıkıntısından kurtarmak ilk hedefimizdi. Bu sayede zamandan tasarruf ederek çok daha hızlı üretim yapabilmeyi başarmayı arzu ettik. Tüm sistem, galvanizli sacdan özel bükülerek imal edilmiş olan şase üzerine inşa edilmiştir. Bu sayede bobin taşıma kapasitesi artırılmış ve yükün mekanizmalar yerine şase ile taşınması sağlanmıştır. Ayrıca sistem dış etkenlerden korunarak (toz, yağ, darbe, istenmeyen parça) arıza yapma olasılığı minimize edilmiştir. Sistem korunaklı hale getirilmiştir. Mekanizmamız otomasyon olarak ta tamamen yenilenmiştir. Güçlü konstrüksiyona sahip sağa sola hareketli taşıma kolonları sayesinde daha fazla veya değişik ölçülerde bobinleri yürütme mekanizmasında barındırabilir, ekseninde frenleme mekanizmasına gönderebilirsiniz. Açma kapama, Sağa sola ve aşağı yukarı işlemleri ile birlikte pnomatik basınç ayarlarını da işlemi yine pano kontrollüdür. Operatör hiçbir bağlantı aracı kullanmadan tüm işlemlerini panodan kontrol edebilecektir. Mekanizmamızda yine çok zaman kaybı yaratan bobin sökme bobin çıkarma işlemi çok daha kolay hale getirilmiştir. Sarım işi tamamlandığında miller vinç vasıtası ile alındığında değişim gerçekleşmiş olmaktadır.

3 Özel olarak tasarlanan tel frenleme mekanizmamızda sarımlarınıza uygun olabilmesi açısından sağa veya sola eğim verebilmektesiniz. 22 aşağı veya 22 yukarı hareket ettirerek sarım esnasında bobine oturtma işlemini mekanizma ile halledebilirsiniz.

4 Aynı şekilde mekanizmamız 400 mm aşağı ve yukarı hareket ettirilebilmektedir. Bu sayede merkezleme çok kolay hale getirilmiştir. Krom bıçaklar sayesinde hassas sarım yapılabilmektedir. Güvenlik switchleri sayesinde motorlarda zorlanma yaşanmayacaktır. Belirlenen noktalarda frenlemenin durması veya çalışması sağlanabilmektedir. İstenilen basınç değerleri panodan girilerek mekanizma dilediğiniz şekilde baskı yapabilmektedir. Mekanizmamıza bobinler dikey olarak takıldığı gibi ayrıca büyük sarımlar için yatay ağır bobin makaraları içinde 4 adet hareketli kol mevcuttur. Bu kollar bobin makaralarının çaplarına göre hareketli olarak merkezlenebilmektedir.

5 Ürün Adı / Model / Tel Frenleme Sistemi / İmalat Aşamaları Profesyonel Mühendislerimiz Tarafından Tasarlanmıştır. Sistem ve Sonsuz Parçaların Testleri Tamamlanmıştır. 3D Cad-Cam Çalışmaları ile İmalat Sürecine Girilmiştir. Malzemeler CNC Dik İşleme ve CNC Torna da İşlenmiştir. Sac Aksam Lazer Makinelerde Kesilmiştir. Sertifikalı Kaynakçılar Tarafından Gazaltı ile Kaynatılmış, Testleri Alınmıştır. Kanatlar Elektro Galveniz Sistemi ile Kaplanmıştır. Tel Yürütme Sistemi Özellikleri 12 adet Dikey Makara Bağlayabilme (300 kg/adet) 4 Adet Yatay Makara Bağlayabilme (1000 Kg/adet) İstenilen Ölçülerde Makara Bağlayabilme (Max: Ø1000) Ayarlı Makara Bağlama Sistemi (8 Telli) Birbirine Yakınlaşıp uzaklaşabilen kolonlar 22 Aşağı veya yukarı hareketli otomatik frenleme mekanizması Makaralarda Pnomatik (basınç ayarlı) Fren Sistemli (6 bar) Operatör Kontrollü Sağa-Sola Yürütme (2500 mm) Alt ve Üst Arka Makaralar İçin Tasarlanmış Kılavuz Sistemi Güçlü Gövde, Kullanışlı Tasarım Tüm Sistem Operatör Panelinden Kontrol Edilmektedir. Uluslararası Standartlara Uygun Olarak Üretim. (CE - ISO) Tel Frenleme Sistemi Özellikleri Tel Frenleme Mekanizması Tel Frenleme Baskı Bıçakları Krom Malzemeden Üretilmektedir. Tel Frenleme Pnömatik Sistemlidir. (basınç ayarlı) Tel Frenleme Yükseklik Ayarlıdır. Motorlu-Redüktörlü (400 mm) Tüm Sistem Operatör Panelinden Kontrol Edilmektedir. Uluslararası Standartlara Uygun Olarak Üretim. (CE - ISO)

Benzer belgeler

TR-AKS-400 YENI NESIL AYARLI KALIPLAR

TR-AKS-400 YENI NESIL AYARLI KALIPLAR Yıllardır edindiğimiz tecrübelere istinaden yeni nesil kalıpları geliştirme ihtiyacı hissettik. Mevcut çalışma sistemlerinde sıklıkla karşılaştığımız arızalar ve sonucunda karşımıza çıkan iş kayıplarını