Araçla Tatil Öncesi Öneriler

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "Araçla Tatil Öncesi Öneriler"

Canan Türkay
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 Alpay Lök Mak.Y.Müh

2 TATİL YOLLARI FARKLI Tatil Aracı günlük araçtan farklı, Tatil Aracı Sürücüsü günlük sürücüyle aynı, Tatil Yolları günlük yollardan çok farklı, Tatil Yollarında Ağır Ticari Taşıtlar var, Ölümlü kazaların %30 una Ağır Ticari Taşıtlar karışıyor, Tatil Yollarında Hız ve Risk fazla. 2

3 Araç Parkınını %5,5 i olan Ağır Taşıtlar ölümlü kazaların %30 una karışıyor Ağır Vasıtaların Yol Açtığı Ölüm ve Yaralanma Oranları % 35,0 30,0 32,8 30,9 32,9 32,3 29,8 25,0 20,0 15,0 17,41 15,81 16,55 15,83 15,29 10,0 5,0 0, Ölüm (%) Yaralanma (%) 3

4 TATİL YOLLARI FARKLI Şehirlerarası Yollarda Hız Sınırı daha Yüksek. Şehiriçi Şehirlerarası 4

5 TATİL YOLLARI FARKLI Küçük Araç Trafik kazalarının en ağır olanları Şehirlerarası yolda ve Araç Yüklü iken oluyor. 5

6 TATİL ARACI FARKLI Tatil Aracı, günlük hayatta kullanılan araçtan çok farklı, çünkü yolcu sayısı ve yükü artmış, Aracıyla bütünleşmiş, Uzun Yol deneyimi az ama özgüveni yüksek sürücüler bu değişimi öngöremezse kaza yapıyor. 6

7 TATİL ARACI FARKLI Yüklü aracın Fren/Durma Mesafesi uzayabilir, Yüklü Hafif Ticari aracın (Minivan, Van, Panelvan) Ağırlık Merkezi yükselir ve sürüş kararlılığı bozulabilir. 7

8 TATİL ARACI FARKLI Yüklü aracın Sürüş Kararlılığı bozulabilir, varsa ESP araca müdahale eder, ancak fiziksel sınırlar aşılırsa araç savrulabilir veya devrilebilir. 8

9 TATİL (ARACI/SÜRÜCÜSÜ/YOLLARI) DAHA RİSKLİ Tatil Aracı daha ağır ve dengesiz, Tatil Sürücüsü Tatil Aracında deneyimsiz, Bakımsız Tatil Aracı Tatil Yolunda riskli, bakımdan henüz çıkmış Tatil Aracı da, Araç boşken sorun çıkarmayan Kötü Lastik veya Zayıf Fren, Tatil Aracında sorun çıkarır, Tatil Sürücüsü sabırsız, yorgun ve dikkatsiz, Yukardaki riskler birarada kazaya neden olur. 9

10 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER 10

noksanlar ve hatalar tamamlanmalı, bakımda değiştirilmişse Fren

11 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER - Tatil öncesi Bakım mutlaka, ancak yolculuktan en az bir hafta önce yaptırılmalı, - Bakım sonrası araç denenmeli, varsa noksanlar ve hatalar tamamlanmalı, bakımda değiştirilmişse Fren Balatası/Diski gibi alışması gereken parçalar yolculuktan önce bir hafta içinde alıştırılmalı. 11

12 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER Bakımda Fren (Diski/Kampanası/Balatası) değişmiş araçta, trafiğin müsait olduğu yerde ve düşük hızda 4-5 kez Tam Fren yapılır, bu şekilde Fren yolculuk öncesi alıştırılmış olur. 12

13 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER Yolculuk öncesi Tatil Aracının Lastik Hava Basıncı Yüklü Araç değerine kadar yükseltilmeli. 13

14 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER Araç üstünde altı (6) yıldan fazla takılı olan Yaşlı Lastikler teknik özelliklerinden çok şey kaybeder, fren mesafesini uzatır. Yaşlı Lastikler yenilenmeli. 14

15 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER Yeni lastiklerle uzun yola çıkmadan önce en az bir hafta kullanılarak alıştırma yapılmalı. 15

16 TATİL ARACI İÇİN ÖNERİLER Kış Lastiği kışın, Yaz Lastiği yazın kullanılır. 16

17 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER 17

18 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER EMNİYET KEMERİ TAKILMALI 18

19 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER ARKA KOLTUKTA DA KEMERLER TAKILMALI 19

20 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER ARKA KOLTUKTA DA KEMERLER TAKILMALI 20

21 50km/h hızda çarpışma sonrası araç içindeki nesnelerin Atalet Kuvvetleri Nesneler Ağırlık Etkiyen Atalet Kuvveti Cep Telefonu El Çantası Sırt Çantası Meşrubat Kasası Köpek 21

22 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Tatil Sürücüsü Tatil Aracını ruhsatında yazılı Yolcu Sayısı ve Yük (Bagaj) izni üzerinde yüklememeli. 22

23 ALMANYA DA TATİL ARAÇLARINDA YÜK DENETİMİ 23

24 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER YÜK GÜVENLİĞİ SAĞLANMALI 24

25 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER YÜK GÜVENLİĞİ SAĞLANMALI 25

26 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER YÜK GÜVENLİĞİ SAĞLANMALI 26

27 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER YÜK GÜVENLİĞİ SAĞLANMALI 27

28 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Tatil Sürücüsünün günlük kullanıma kıyasla daha ağır olan Tatil Aracını yüksek hızda kullanması, frenlerin ısınmasına, fren mesafesinin tehlikeli şekilde uzamasına ve tutmamasına neden olur. 28

29 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER ISITILAN FREN ZAYIFLAR VE TUTMAYABİLİR 29

30 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Tatil Sürücüsü önündeki araçla arasındaki Takip Mesafesini günlük kullanıma kıyasla artırmalı. 30

31 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Tatil yolundaki aracın ağırlığı, günlük işe gidişgeliş kullanımına göre daha yüksek, dolayısıyla fren mesafesi daha uzun. Günlük Araç Tatil Aracı 31

32 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Tatil Sürücüsü Fren Pedalına, boş araca kıyasla, daha yüksek Ayak Kuvveti ile basmalı. 32

33 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER YANLIŞ OTURUŞ Tatil Sürücüsü Fren Pedalına daha güçlü basabilmek için koltuğa doğru oturmalı. 33

34 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER DOĞRU OTURUŞ Tatil Sürücüsü Fren Pedalına daha güçlü basabilmek için koltuğa doğru oturmalı. 34

35 DOĞRU OTURUŞ Tatil Sürücüsü Fren Pedalına daha güçlü basabilmek için koltuğa doğru oturmalı 35

36 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Yasal Hız Sınırına mutlaka uyulmalı. 36

37 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Hafif Ticari Araç [N1] (Minivan, Van, Panlevan) yasal Hız Sınırı Otomobilden [M1] daha düşük 37

38 TATİL SÜRÜCÜSÜ İÇİN ÖNERİLER Hafif Ticari Araç (Minivan, Van, Panlevan) Yasal hız sınırı Otomobilden daha düşük Bölünmüş Yol Hız Sınırı: Yasal sınır 85 km/h + %10 tolerans Alpay Lök = / 93 Mak.Y.Müh. km/h 38

39 KAZASIZ BİR TATİL YOLCULUĞU DİLEĞİYLE! 39

40 KAZASIZ BİR TATİL YOLCULUĞU DİLEĞİYLE! 40

41 KAZASIZ BİR TATİL YOLCULUĞU DİLEĞİYLE! 41

Benzer belgeler

1. Güvenli sürüş açısından motorlu araçlarda en önemli faktör nedir? 2. Karda güvenli sürüş için aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

1. Güvenli sürüş açısından motorlu araçlarda en önemli faktör nedir? A) Sürücünün araçları iyi tanıması B) Sürücünün uzun yıllar araç kullanması C) Sürücünün araca hâkim olması D) Sürücünün aracı yeni