GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ"

Irmak Coşkun
7 yıl önce
İzleme sayısı:

1 GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI Doç. Dr. Cengiz DENİZ

2 Gemi Kaynaklı Emisyonlar NO x SO x CO VOC PM HC CO 2

3 Emisyon Oluşturan Makineler Ana makineler (Dizel Motorları, Buhar Türbinleri, Gaz Türbinleri) Jeneratörler (Dizel Motorları, Buhar Türbinleri) Kazanlar

4 Gemi Operasyonu ve Çalışan Makineler Seyir (Ana Makine ve Jeneratörler) Manevra (Ana Makine, Jeneratörler ve Kazanlar) Liman (Jeneratörler ve Kazanlar)

5 Emisyon Oluşumunu Etkileyen Faktörler Yakıtın türü ve özellikleri, Makineler ve özellikleri, Yanmanın karakteristik özellikleri, Yanma verimi, Silindir yağlaması ve yağlama yağı özellikleri, Geminin operasyon durumu, Gemi yapısı, makineleri ve donanımlarının verimleri.

6 Emisyon Azaltma Yöntemleri Yanma öncesi alınan tedbirler, Yanma odasında alınan yapısal ve operasyonel tedbirler, Yanma sonrası oluşan egzoz gazlarının atmosfere atılması öncesi alınan tedbirler, Verimliliğin artırılması.

7 İTÜ Denizcilik Fakültesinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar ile İlgili Yapılan Çalışmalar Tasarım Çalışması (Bitirme Ödevi) Yüksek Lisans Tezleri Doktora Çalışmaları Bildiriler ve makaleler

8 Emisyonların Etkisinin Yoğun Olduğu Bölgeler İç denizler; Boğazlar veya kanallar; Körfezler; Limanlar.

9 Marmara Denizi İç deniz; İstanbul ve Çanakkale Boğazı; İzmit Körfezi; Limanlar.

11 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(I) Gemi emisyonları dört kategoride hesaplandı: Türk Boğazlarında oluşan emisyonlar; Uğraksız gemilerden Marmara Denizinde oluşan emisyonlar; Uğraklı gemilerden Marmara Denizinde ve limanlarında oluşan emisyonlar; Dahili hat gemilerinden Marmara Denizinde ve limanlarında oluşan emisyonlar.

12 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(II)

13 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(III)

14 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(IV)

15 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(V)

16 Marmara Denizinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar(VI)

17 İzmit Körfezinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar (I) Inventory of shipping emissions in Izmit Gulf, Turkey, ENVIRONMENTAL PROGRESS & SUSTAINABLE ENERGY, DOI: /ep.10365, Volume: 29, Issue: 2, pp , JULY 2010

18 İzmit Körfezinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar (II)

19 İzmit Körfezinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar (III)

20 İzmit Körfezinde Gemi Kaynaklı Emisyonlar (IV)

21 MARPOL EK VI NOx ve SOx emisyon standartları belirlenmiştir. Özel bölgeler belirlenmiştir. NOx Kod uygulamasını zorunlu hale getirmiştir. Gemilerin ve gemi dizel motorları üreticilerinin Gemilerin ve gemi dizel motorları üreticilerinin almaları gerekli sertifikalar belirlenmiştir.

22 Özel Bölgeler SECA Bölgesi: Baltık Denizi, Kuzey Denizi ve İngiliz Kanalı; ECA Bölgesi: KuzeyAmerika ve Kanada nın Pasifik ve Atalantik/Gulf kıyıları ile 8 ana Hawai adası (1 Ağustos 2012 de yürürlüğe girecek).

23 ECA Bölgeleri

24 Yakıttaki KükürtSınır Değerleri

25 NOx Sınır Değerleri

26 Limanlarda Yakıt Tüketimi

27 Limanlarda Oluşan Emisyonlar (I)

28 Limanlarda Oluşan Emisyonlar (II)

29 Second IMO GHG Study 2009

30 Second IMO GHG Study 2009

31 Gemilerde Enerji Verimliliği Enerji Verimliliği Dizayn İndeksi (EEDI) Enerji Verimliliği Yönetim Planı (SEEMP) Enerji Verimliliği Operasyonel İndeksi (EEOI) Uluslararası Enerji Verimliliği Sertifikası

32 Gemi Kaynaklı Çevre Kirliliği (GEKÇEK) Araştırma ve İnovasyon Grubu Grubun amacı; gemilerden kaynaklanan deniz ve hava kirliliğinin neden olacağı olumsuzlukları belirleyip bunların önlenmesi için yapılması gerekenleri ortaya koymak, gemi trafiğine bağlı olarak bölgesel risk planlamalarını ve oluşan kirlilik sonrası uygulanması gereken acil eylem planlarını oluşturabilmektir.

33 Gemi Kaynaklı Çevre Kirliliği (GEKÇEK) Araştırma Grubu Genel ve bölgesel gemi emisyon envanterlerinin çıkarılması. Emisyon ölçümleri yapılarak emisyon faktörlerinin belirlenmesi. Limanlarda gemi ve liman operasyonları sonucunda ortaya çıkan emisyonların tespiti. Limanlar, boğazlar ve körfezler için alınması gerekli operasyonel ve yapısal önlemlerin belirlenmesi.

34 Gemi Kaynaklı Çevre Kirliliği (GEKÇEK) Araştırma Grubu Makine Dairesi Simülatörü ve Köprüüstü Simülatörleri kullanılarak limanlar için uygun gemi manevra sistemlerinin belirlenmesi Tier II gereklerini karşılayacak NOx emisyon azaltma yöntemi. Denizcilik sektörü ile ilgili tüm kişi, kurum ve kuruluşlara amaç odaklı eğitim programlarının hazırlanması.

35 TEŞEKKÜRLER

Benzer belgeler

ĠSTANBUL DA GEMĠ EMĠSYONLARI ÖLÇÜMÜNDE HĠZMET VERECEK AKREDĠTE BĠR LABORATUVARIN GELĠġTĠRĠLMESĠ VE BĠT DESTEKLĠ EĞĠTĠM PROJESĠ. Prof.Dr.

ĠSTANBUL DA GEMĠ EMĠSYONLARI ÖLÇÜMÜNDE HĠZMET VERECEK AKREDĠTE BĠR LABORATUVARIN GELĠġTĠRĠLMESĠ VE BĠT DESTEKLĠ EĞĠTĠM PROJESĠ TR10/12/BTK/0004 Prof.Dr. Selma ERGĠN Proje Koordinatörü Bu proje, İstanbul