İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC3330 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 11 NM A26665 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-NC3330 Fiat Lınea NM A /04/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 21/03/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 21/03/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yokuş kalkış desteği ABS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği Typ 1 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Kışlık lastik 2 185/65R15 88T 5,0mm / 5,0mm Kışlık lastik / Kışlık lastik M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Tekerlek/Lastik - Uyarı lambası yanıyor Jant kapağı seti > deforme Jant kapağı seti > deforme Jant kapağı seti > deforme Jant kapağı seti > deforme

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 11 Lastik, sağ ön > hasarlı Lastik, sağ ön > Lastik yönü yanlış Lastik, sol ön > onaysız İstepne > Standart dışı onarım Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 11 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 11

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 11 Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > küçük çizik Kaporta C-direk, sol > küçük çizik Arka lambalar Arka lambalar, sol > küçük çizik Arka bölüm Arka sac/panel > Çizik Arka bölüm Bagaj havuzu > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 11 Vuruk > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Diğer Taban Arka lambalar Paspaslar - eksik Arka lambalar, sağ - Ampülü yanmıyor

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 11 Arka lambalar Arka lambalar, sol - Ampülü yanmıyor İç donanım Küllük, ön - sökülmüş/yok Pano/Göstergeler Pano > deforme Pano/Göstergeler Pano > deforme Şanzıman Vites körüğü > deforme Şanzıman Vites topuzu > deforme Pedallar El freni körüğü > deforme Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Taban Taban halısı > deforme Kapı bandı > deforme Kapı bandı > deforme Kapı kolu, dış > Rötüş Kapı döşemesi, sol arka > deforme Yükleme eşiği kaplaması > deforme Arka bölüm Taban döşemesi > deforme Kapı, sağ ön Kapı kolu, dış > Rötüş C-direk iç kaplaması, sağ > deforme İç döşemesi, sağ > Sabitlemesi hatalı

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 11 döşemesi > deforme döşemesi > deforme Kapı döşemesi, sağ ön > deforme Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Anten > deforme > deforme > deforme > deforme > deforme, sol kenar > deforme, sol kenar > deforme, sağ kenar > deforme, sağ kenar > deforme > deforme > deforme > deforme Tampon, ön Ön tampon > Rötüş

10 Rapor No.: TR Sayfa: 10 / 11 Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > deforme Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > deforme Tampon, arka Arka tampon > Rötüş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Taş izi Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Rötüş Cam yıkama/silme sistemi Silecek sistemi > deforme Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Logo izleri var. Araç genelinde harç,farklı boya lekeleri ve yüzeysel çizikler var.göstergede aydınlatma ikaz lambası yanıyor.

11 Rapor No.: TR Sayfa: 11 / 11 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.