ED.31.TYH /167 QUICKRES. Sayfa No. Revizyon No : 5

Transkript

1 QUICKRES KULLANIM KILAVUZU Dokuman No Revizyon Tarihi Revizyon No Sayfa No ED.31.TYH /167 DOKÜMAN ADI : QUICKRES 3.0 KULLANIM KILAVUZU (THY OFİS & GSA) DOKÜMAN KODU : ED.31.TYH 750 Yayın Tarihi: KASIM 2008 Revizyon No : 5 Revizyon Tarihi: ŞUBAT 2012 Sadece eğitim amacı ile kullanılır

2 Ö N S Ö Z Eğitim Başkanlığı, THY A.O. başta olmak üzere, yurt içi ve yurt dışı havacılık firmalarına, bakım merkezlerine, kargo firmalarına, seyahat acentelerine, üniversitelere, diğer havayolu çalışanlarına, havalimanı işletmelerine, sivil havacılık sektöründeki firmalar ile diğer kişi, kurum ve kuruluşlara eğitim ve danışmanlık hizmeti vermektedir. Bu eğitimin amacı; Troya sistemindeki rezervasyon ve bilet işlemlerinin, yeni bir arayüz olan QUICKRES üzerinden nasıl yapılabileceğini göstermektir.

3 İÇİNDEKİLER SAYFA NO 1. QUICKRES SİSTEMİNE GİRİŞ AÇILIŞ SAYFASI ARAÇ ÇUBUĞU UÇUŞ (AVAILABILITY) UÇUŞ PLANI (ITINERARY) KODLAR İSİM (NAME) İLETİŞİM (FONE) ÖZEL TALEPLER (AP-FAX) NOTLAR (REMARKS) OPSİYON & BİLET (TIME LIMIT & TICKET) ÜCRET (FARE QUOTATION) İÇ HAT SEYAHAT DIŞ HAT SEYAHAT ÖDEME (PAYMENT) BİLETLEME (TICKETING) KAYDET İPTAL ANA MENÜ YENİ PNR & BİLETLEME GÜNLÜK TARİFE TARİFE PNR GÖRÜNTÜLE PNR NO İLE ARAMA PNR BÖLME (DIVIDE) PNR HISTORY PNR HİSTORY DE BELİRLEYİCİ KODLARIN AÇILIMLARI KOLTUK SEÇİMİ SEAT SELECTION HATA MESAJLARI /SMS İSİM & UÇUŞ & TARİH İLE ARAMA AVAILABILITY GÖRÜNTÜSÜNDEN ARAMA YOLCU LİSTELERİ AÇIK PNR ARAMA PURGE PNR GRUP GRUP REZERVASYONU OLUŞTUR GRUP REZERVASYONU BİLETLE GRUP REZERVASYON RAPORLAMA HAC/UMRE PNR GÖRÜNTÜLE ÜCRET FX ÜCRET GÖRÜNTÜLEME İÇ HAT BASILI ÜCRETLER SPA ÜCRET GÖRÜNTÜLEME VERGİ DAHİL ÜCRET HESAPLAMA E-TKT GÖRÜNTÜLE PURGE & E-TKT ELEKTRONİK BİLET ARAMA ve ITINERARY PRINT İŞLEMLERİ ELEKTRONİK BİLET GÖRÜNTÜSÜ ELEKTRONİK BİLET KUPON STATÜ KODLARI REVALIDATION REISSUE PURGE E-TKT İADE E-TKT İADE PNR dan internet TOD iptal/iade E-TKT YOLCU LİSTESİ

4 3.5. MILES & SMILES CHIP KAYDI GÖRÜNTÜLEME YENİ ÜYE KAYDI ÖDÜL BİLET UPGRADE İADE ÜYE NO ARAMA ÜYE MİL DURUMU MİL HESAPLAMA PNR DAN MİL HESAPLAMA UÇUŞ MİLLERİ CRANE GÜNCELLEME DİĞER SATIŞ RAPORU SATIŞ RAPORU GÖRÜNTÜLEME ve KONTROL ETME Satış Raporu Kapama Satış Raporuna Doküman Tanıtımı Q SİSTEMİ PNR Queues Message Queues SMS Gönderme PTA Queues SITA MESAJ GÖNDERİMİ SITA MESAJI PASS BİLET TALEP MESAJI BAGAJ AKSAKLIK LİSTELEME BAGAJ BİLGİSİ SİGORTA BİLGİLERİ HAVAYOLU BİLGİSİ / SMS BULUNTU FORMU MCO MCO İŞLEMLERİ MCO REFUND BİLET TAKİP DOKÜMAN KARALİSTE PTA (PREPAID TICKET ADVICE) PTA Record Görüntüle PTA Record Oluştur PTA Divide EMD EMD İşlemleri Yurtiçi Meydan Satış Ofisleri CIP EMD uygulaması EMD Görüntüleme BİLGİ Open Jaw Bölgeleri PTA Ücretleri Vergiler Döviz Kurları Fazla Bagaj Ücreti TIMATIC Kod Açılımları Rötar/İptal Mil Değeri (TPM) Yaş Hesaplama BARTER BARTER MÜŞTERİ BİLGİLERİ GÖRÜNTÜLEME BARTER PROVİZYONLARI GÖRÜNTÜLEME TROYA GEÇİŞ PASS PASS 1 & PASS

5 YABANCI HAVAYOLU PERSONELİ SİVİL HAVACILIK PASS ZED BİLET (ZONAL EMPLOYEE DISCOUNT) SİSTEM NAVİGASYON MENÜSÜ HESAP MAKİNESİ YARDIM SİSTEM BİLGİ SATIŞ OFİSİ KÜNYESİ (SOR) ENVANTER GÖRÜNTÜLEME VERSİYON BİLGİSİ DUYURULAR AYARLAR PRINTER AYARLARI Printer Detayı Göster Itin. Prt. Update Ticket Log Görüntüleme Stok Tanıtma Stok Çıkarma Troya Yanıtlarının Çıktısını Al YAPILANDIRMA KULLANICI KAYITLARI ÇIKIŞ TROYA GEÇİŞİ ÜZERİNDEN PNR DA YAPILAN İŞLEMLER PNR ÜZERİNDE GERÇEKLEŞEN MANUEL İŞLEMLER ZORUNLU ÜCRET SATIRLARI CM (FARE CONSTRUCTION FIELD) C* (ÜCRET HESAPLAMA/FARE CALCULATION) C*Z (NUC ve IATA ROE) CF (FARE, TAX, TOTAL) CTAX DİĞER ÜCRET SATIRLARI ÜCRET SATIRLARINDA DEĞİŞTİRME, EKLEME, İPTAL GİRİŞLERİ ÜCRET HESAPLAMA GİRİŞLERİNDE KULLANILAN İŞARET VE KISALTMALAR RE-ISSUE İŞLEMLERİ SİSTEMDE BİLETİN RE-ISSUE İŞLEM BASAMAKLARI ÜCRET (FARE) VE VERGİ (TAX) SATIRLARININ MANUEL GİRİŞLERİ RE-ISSUE İŞLEMİNDE İADE (REFUND) DURUMU INVOLUNTARY REROUTING SİSTEMİN VERDİĞİ HATA MESAJLARI

6 1. QUICKRES SİSTEMİNE GİRİŞ Internet tarayıcınızın adres kutucuğuna yazıldıktan sonra, uygulamaya gereken Kullanıcı Adı ve Şifre ekranı açılır. Buu bilgiler girildikten sonraa Giriş butonu tıklanır. erişimi için girilmesi Uygulama dili bu ekrandan seçilebilmektedir. Seçiminizi yaptıktan sonra uygulamaya girebilmek için, kişisel SONIC kodu ve şifre ya da BSIA kodu yazılır,, city kodu kutucuğuna çalıştığınız ofisin Troya city kodu yazıldıktan sonra Login tıklanır. Bu girişlerin ardından Quickres sistemine ulaşılır. 4

7 1.1. AÇILIŞ SAYFASI QUICKRES Sistemine giriş yapıldığında, otomatik olarak ekrana Availability görüntüsünün üzerinde kullanıcının görmesi istenen mesaj (SIM mesajı) çıkar. Bu görüntüyü ÇIKIŞ ile kapamadan sistemee giriş yapılamaz. ANAA MENÜ, ARAÇ ÇUBUĞU ve SİSTEM NAVİGASYON N MENÜSÜ olmak üzere üç temel bölümden oluşmaktadır. ANA MENÜ SİSTEM NAVİGASYON MENÜSÜ ARAÇ ÇUBUĞU ARAÇ ÇUBUĞU: Bir rezervasyon kaydı oluşturabilmek ve biletleme yapabilmek içinn gerekli olan zorunlu girişlerine kısa yoldan erişim imkanı verir ve her sayfada gri bant üzerinde sabit olarak yerr alır. saha ANAA MENÜ: Ekranın üst kısmında kırmızı renkte 7 tabdan oluşmaktadır.rezervasyon ve biletlemenin yanı sıra, bir satışş ofisinde gerçekleştirilen tüm işlemler (iptal, iade, satış raporlama, ödül bilet b işlemleri vb.) ana menü kullanılarak yapılabilir. SİSTEM NAVİGASYON MENÜSÜ: Ekranın en üstünde sağda bulunan menüde, hesapp makinası, günlük duyuru ve mesajlar, ayarlar ve sistemden çıkış butonları mevcuttur. yardım sayfaları, Not: Hata yanıtları kırmızı bir bant içerisinde ekranın ortasında çıkmaktadır. 5

8 2. ARAÇ ÇUBUĞU ARAÇ ÇUBUĞU; Koyu gri bant üzerinde görünen UÇUŞ, UÇUŞ PLANI, İSİM, İLETİŞİM, ÖZEL TALEPLER, NOTLAR, OPSİYON & BİLET, ÜCRET, ÖDEME, BİLETLEME sekmelerinden oluşmaktadır, aynı zamanda bant üzerinde, yapılan işlemi kayıt etmek için KAYDET ve iptal etmek için İPTAL butonları mevcuttur. Sekmelerde sırasıyla butonları ile ileri geri gidilip, aynı zamanda z ilgili TAB ın üzerine direkt olarak tıklanarak da işlem yapmak üzere ilgili menü görüntülenebilmektedir. İçinde bulunulan b menü ARAÇ ÇUBUĞUNDA Mavi renkte görünmektedir. Bu butonların fonksiyonlarınaa ait açıklamaları ilerleyenn sayfalarda bulabilirsiniz. 6

9 2.1. UÇUŞ (AVAILABILITY) Quickres arayüzüne giriş yapıldığında ilk çıkan ekrandır. Rezervasyon kaydıı oluşturmakk için zorunluu sahalardan biri olan uçuşlar Availability ekranından alınır. KALKIŞ NOKTASI VARIŞ NOKTASI GİDİŞ TARİHİ DÖNÜŞ TARİHİ HAVAYOLU STAR ALLIANCE (RAS) Yolcunun talebine uygun olarak seyahatin başlayacağı şehrin üçlü kodu, havalimanınınn adı, ya da şehrin adı yazılır. Sistem yapılan girişe uygun olarakk filtrelemeyii gerçekleştirip yakın alternatifleri listeleyerek kullanıcıya seçim imkanı tanımaktadır. Özellikle belli bir havaalanından yapılan seferlerin sorgusu içinn bu durum kolaylık sağlamaktadır. Yolcunun varış noktası buu bölüme yazılır. Yine aynı listeleme imkanı burada da mevcuttur. Gidiş tarihi manuel yazılırr veya yanındaki takvim seçeneğindens n seçilir. Dönüş tarihi manuel yazılır veya yanındaki takvim seçeneğinden seçilir. Havayolu kodu belirtilmediği sürece, sistem öncelikli olarak TKK ve daha sonra yabancı havayolu uçuşlarını görüntülemeye programlanmıştır. Star Alliance Ödül Bilet Rezervasyon Görüntüleme e (RAS) isteniyorsa yanındaki kutu seçilip, Görüntüle tıklanır. Sadece bu kapsamda geçerli g olan sınıflarla ilgilii Availability görüntüsü ekrana gelir. 7

10 Sadece iç hatt uçuşları içinn geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra tıklanır. Mevcut uçuşların satışa uygunluğunu gösterir. Rezervasyon sınıflarının üzerinde fare ile gezinildiğindee o sınıfa ait vergi dahil yetişkin, çocuk ve bebek ücretlerini gösterir. Dış hat uçuşları için geçerlidir. Parkur ve tarih bilgileri girildikten sonra Görüntüle butonu tıklanır. Belirtilenn parkur ve tarih için mevcut uçuşlarınn satışa uygunluğunun görüntülendiği UÇUŞ (AVAILABILITY) sayfası ekrana gelir. Girilen gidiş dönüş tarihlerinde istenilen saate yakın olan uçuşları listeler. ADD OPEN OR QK SEGMENT Open veya QK segment oluşturulması için ilgili menünün üzerine tıklandığında çıkan ekran da ilgili bölümler doldurularak Tamam butonu b tıklanır. Özellikle açık segment yaratmak ve CRS PNR lardaki INFO segmentlerin PNR a girişi için kullanılır. PNR ARAMAA Görüntülenenn Availabilityy içerisindeki uçuştan PNR kaydı ı bulmak için kullanılan fonksiyondur. Yolcunun soyadı yazılır, düşey listeden uçuş seçilir, diğer kriterler de seçildikten sonra LİSTELEE butonu tıklanır. 8

11 18 SEP gidiş 18 OCT dönüş Istanbul Pariss Istanbul için havayolu olarak TK seçimi ile ekrana gelen Uçuş görüntüsü ve açıklamaları aşağıdadır. SINIF SEÇİMİ YOLCU SAYISI GİRİNİZ Hem gidişş hem de dönüş için aynı anda istenilen sınıf kodunun üzerine tıklanarak sınıf seçimi yapılabilir. Seçilen sınıf üzerine tıklanınca kırmızı kutucuk içinde görünür. Bebek hariç toplam yolcu adedi + / - ile seçilir. İlgili uçuştan yer alındıktan sonra bu butona tıklanırsa, başka bir uçuştan yer almak üzere Availability görüntüsüü tekrar ekrana gelir. İlgili uçuştan yer alındıktan sonra bu butona tıklanırsa, alınan uçuşlar, yani yolcunun Itinerary bilgisi ekranaa gelir. Availability ile ilgili artık yapılacak başka bir işlem kalmadığı için sistem bir sonraki TAB olan Uçuşş Planı na otomatik olarak geçiş yapar ve ilerleyen sayfalardaa detaylı açıklaması yapılacak olan MODIFICATION OPTIONS ekranı gelir. 9

12 Ekrandakii Availability görüntüsünüü seçilen günn sayısı kadarr ileri ya da geri görüntüler. Görüntülenen Availability yi o tarihten itibaren istenilen sınıftaki yer durumuna göre tarama yapmak için kullanılır. Görüntünün detayları aşağıda açıklanmıştır. KALKIŞ / VARIŞ UÇUŞ NO Yerel saat ve tarihleriylee kalkış ve varış noktasını gösterir. Havayolunun logosu ile birlikte ikili kodunu ve uçuş numarasını gösterir. Üzeri fare ile gelindiğindee aşağıdaki minik bilgi araç çubuğu çıkar. tıklandığında Rota, uçuş süresi bilgisi ve rezervasyon sınıflarının gerçek kapasitesi görüntülenir. tıklandığında Uçak tipi bilgisine ulaşılabilir. tıklandığında Yine uçuş süresi bilgisinin yanısıra, aktarmalı seferlerde, yerde geçen zamanda dahil olarak hesaplanan toplam uçuş süresi bilgisine ulaşılır. u tıklandığında Uçuşun E-bilet düzenlemeye uygun olup olmadığı, duraklamaa bilgisi ile ayrıca uçuş hakkında ek bilgi var isee buradan ulaşılır. SINIF SEÇİMİ TALEP tıklandığında varsaa, uçuşun rötar bilgisi görüntülenir. Renkli görünen sınıflar müsait olan rezervasyon sınıflarıdır. Sınıfın yanında görünen 9, en az 9 kişilik yer olduğunu,9 dan az olan rakamm ise gerçekte o sınıfta kalan koltuk sayısını verir. Dolu sınıflar siyah renkte belirtilmiştir.yer alınmak istenen sınıfın s üzerine tıklandığında sistem o sınıfı kırmızıya boyar. Varsayılan talep t kodu NN dir. Kutucuğun yanındaki ok işaretii tıklandığında QQ ve SA statü kodu seçeneği çıkar. Miles & Smiles GMIL uygulaması için QQ ; Personel pass rezervasyonu için SA seçilir. 10

13 2.2. UÇUŞ PLANI (ITINERARY) Yolcunun seyahat planına ilişkin uçuş bilgilerinin görüntülendiği, oluşturulduğu ve değiştirildiği bölümdür. Rezervasyon için zorunlu sahadır. 11

14 Aktif bir PNR da Uçuş Planı butonu tıklanırsa t yolcuya ait seyahat planı görüntülenir g ve ayrıca mevcut segmentler üzerinde değişiklikler yapmak üzere Değiştirme Seçenekleri bölümü ekrana gelir.öncelikle, değişiklik yapılacak segmentin başındaki kutucuk tıklanır ve aşağı bölümdeki seçeneklere göre ilgili alan doldurulur veya tik atılır. Tamam butonuna basılarak işlem gerçekleştirilir.pnr oluştururken uçuşlar alındıktan sonra Reserve&Itinerary butonu seçildiğinde de Değiştirme Seçenekleri sayfasına ulaşmak mümkündür. Not: Sınıf, yolcu sayısı, uçuş no, tarih değişikliği yapabilmek için uçakta yeterince yer olmalıdır. 12

15 MODIFICATION OPTIONS: SINIF YOLCU SAYISI UÇUŞ NO TARİH SAAT SEGMENT Seçilen segmentin rezervasyon sınıfını değiştirir. Seçilen segmentin yolcu adedini değiştirir. Seçilen segmentin uçuş numarasını değiştirir. Seçilen segmentin uçuş tarihini değiştirir. Seçilen segmentin uçuş saatini değiştirir. Seçilen segmenti, Itınerary de istenen sıraya yerleştirir. S STOPOVER X TRANSFER I IGNORE Seçilen segmentin varış noktasında duraklama yapılacağını belirtmek için kullanılır. S belirleyicisi olarak görünmez, mevcut X veya I belirleyicilerini siler. Seçilen segmentin varış noktasında 24 saatten az kalınacağını belirtmek için kullanılır. Seçilen segmentin otomatik ücretlendirilmemesi veya biletlemeden muaf olması için kullanılır. Aynı parkur için birden fazla uçuş varsa, biletlenmeyecek uçuşlar için I (Ignore) işareti eklenmelidir. Böylece sistem I işareti bulunan segmenti biletleme/otomatik ücretlendirme için dikkate almayacaktır. HK CONFIRM RR RECONFIRM NN KL DL HL IN Bildirim koduna göre, segmenti Konfirme etmek gerektiğinde kullanılır Biletli yolcunun Konfirme (HK) uçuşunu teyid etmesi durumunda kullanılır. Yabancı havayollarından yer istendiğinde, SS satış kodunun NN talep koduna değiştirilmesi için kullanılır. Yedekten konfirme hak kazanan yolcunun uçuşu için, işlem yapmaya yetkili kişi tarafından kullanılır. Belirli bir süre içerisinde işlem yapılmayan KL nin geri alınması için kullanılır. İşlem yapmaya yetkili kişi tarafından kullanılır. Bildirim koduna göre, segmenti yedeğe almak gerektiğinde kullanılır. Yabancı havayolundan cevap alınamaması durumunda tekrarlanan talep için kullanılır. XK CANCEL Segment iptali için kullanılır (Karşı tarafa mesaj çekmeden iptal). (UC/UN/HX bildirim kodu olan segmentlerin iptali için kullanılır ). DELETE Segment iptali için kullanılır (Karşı tarafa mesaj çekerek iptal). ADD ARUNK MODIFY Seçilen segmentten sonra, istenen yeni uçuş yerleşir. Seçilen segmentten sonra ARNK (Arrival Unknown) segmenti yerleşir. Yolcunun devamı veya dönüşü bir başka şehirden ise iki segment arasına yerleşmesi sağlanır. Segmentler doğru sırada olmalı ve gerektiği yerde ARUNK kullanılarak segment sürekliliği sağlanmalıdır. Availability e geri döner 13

16 KODLAR Segmentlerin kodları ve açılımları aşağıda belirtilmiştir. SİSTEM KODLARI NN IN NA HN SA TALEP KODU CEVAP ALINAMAMASI DURUMUNDA TALEBİN YENİLENMESİ YER YOK İSE DİĞER ALTERNATİF UÇUŞ İÇİN TALEP SİSTEM DIŞINDAN YER TALEP ETME HAVAYOLU PERSONELİ İÇİN REZERVASYONSUZ YER TALEBİ BİLDİRİM KODLARI KK UU UC UN US KL NO TK TL TN WK WL WN SC YER AYRILDI, YOLCUYA BİLDİRİLECEK YEDEK KAYDEDİLDİ, YOLCUYA BİLDİRİLECEK YEDEK LİSTE DAHİ KAPALI, SATIŞ YAPILAMAZ UÇUŞ YAPILMIYOR VEYA İSTENEN SINIF UYGULANMIYOR SS YA DA FS KABUL EDİLMEDİ, YEDEĞE ALINDI YEDEKTEN KONFİRME, YOLCUYA BİLDİRİLECEK İŞLEM YAPILMADI TARİFESİ DEĞİŞEN UÇUŞTA YER KONFİRME EDİLDİ YEDEK İDİ, TARİFESİ DEĞİŞEN YENİ UÇUŞA YEDEK ALINDI DAHA ÖNCEDEN TALEP EDİLMİŞ YERİN, TARİFESİ DEĞİŞEN UÇUŞTA DA TALEP EDİLMESİ HK OLAN UÇUŞ İPTAL EDİLDİ HL OLAN UÇUŞ İPTAL EDİLDİ PN İDİ UÇUŞ İPTAL EDİLDİ TARİFE DEĞİŞİKLİĞİNDE AYRILAN YER SATIŞ KODLARI SS FS LL HS LK YER SATILDI SERBEST SATIŞ ANLAŞMASINDAN DOLAYI, YER SATILDI YEDEK LISTEYE KAYDEDİLDİ YER TUTULUYOR GARANTİLİ SATIŞ YAPILDI İPTAL KODLARI XX IX XK HX XL MESAJ ÇEKEREK İPTAL YER TUTULUYOR İSE İPTAL EDİN KARŞI TARAFA MESAJ ÇEKMEDEN SEGMENT İPTALİ SEGMENT İPTAL EDİLDİ. KAYDIINIZI KONTROL EDİNİZ YEDEKTE İSE İPTAL EDİN 14

17 DURUM KODLARI HK HL RR QK QQ YER TUTULUYOR YEDEK LİSTEDE TUTULUYOR UÇUŞDAN 72 SAAT ÖNCE YOLCU TARAFINDAN TEKRAR KONFİRME ETTİRİLDİ YOLCUNUN GİDİŞ DÖNÜŞ REZERVASYONLARININ AYRI PNR LARDA VE MUTLAKA OK Lİ OLMASI DURUMUNDA KAĞIT BİLET DÜZENLEME AMACIYLA KULLANILAN SEGMENT STATU KODU UÇUŞLARIN, AÇIK TARİHLİ OLDUĞUNU BELİRTİR. OTOMATİK CHECK-IN SONRASI STATÜ KODLARI Check-in modunda uçuş kapatıldıktan sonra, yolcu ile ilgili bir takım bilgiler PNR a işlenir ve bu bilgiler Gelir Değerlendirme istatistiklerinde kullanılmak üzere ilgili bölümlere bilgi olarak yönlenir. NS NOSHOW OS OFFLOAD TR TRANSFER SB-GOSHOW NR-NOREC MC MISCONNECTION DB-DENIED BOARDING Biletli yolcunun rezervasyonlu yerini önceden iptal ettirmeden kullanmamasıdır Uçuş için gerekli işlemleri yaptırıp check-in den geçen veya online check-in yapan yolcunun, herhangi bir nedenle uçamamasıdır. Yolcunun rezervasyonunun, aynı gün, önceki bir başka sefere transfer edilmesidir. Rezervasyon kaydı olmayan yolcunun, check-in noktasına gelip uçakta yer varsa uçmasıdır. Elinde OK li bileti olup sistemde hiç bir rezervasyon kaydı olmayan yolcudur. Tarifeli uçağın geç varması nedeniyle, bağlantılı uçuşunu kaçıran yolcudur. Fazla satıştan (overbook) dolayı yolcunun uçuşa kabul edilmemesidir. BİLDİRİM KODLARINA YAPILACAK İŞLEMLER Yolcunun uçuştaki yeri veya özel talebi için gelen cevap bildirim koduna, yolcunun cevabı doğrultusunda işlem yapılmalıdır: Uçuşlar için; (Itinerary Modifications bölümünde) KK UU UN/UC KL DL WK/WL SC Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir. Yolcu durumu kabul ediyorsa HL tıklanır, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir. Segment XK - Cancel ile iptal edilir, alternatif sunulur. Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir. Yolcu yedek kayıt tekrar isterse, yeniden yedek (HL) olarak kaydedilir. Tarife değişikliği olduğunu gösterir. Segment Delete ile iptal edilir.alternatif uçuş sunulur. Yolcu durumu kabul ediyorsa HK ya çevrilir, kabul etmiyorsa segment Delete ile iptal edilir. Özel Talepler için; (Apfax bölümünde) KK UU UN/UC/NO Yolcu durumu kabul ediyorsa HK tıklanır,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir. Yolcu durumu kabul ediyorsa HL e çevrilir,kabul etmiyorsa XX ile talep iptal edilir. Talep XK ile iptal edilir,alternatif sunulur. 15

18 2.3. İSİM (NAME) Yolcu soyadı/adı/cinsiyeti/yolcu tipi/uyruk/kimlik-pasaport no bilgilerinin yazıldığı bölümdür. Rezervasyon için zorunlu sahadır. Her yolcu için ekrandaki ilgili kutular doldurulduktan sonra Ekle butonuu seçilir. Name sahasında doldurulması gereken bölümlere ilişkin açıklamalar aşağıda verilmiştir. MILES & SMILES NUMARASI SOYADI ADI CİNSİYET YOLCU TİPİ Miles & Smiles üyesi yolcuların kart numarasının girilmesi zorunludur. İlgili kutu tıklanır ve kart numarası yan bölüme yazılır. Kart numarası girilen üye yolcunun Soyad/Ad/Cinsiyett bilgisi ilgili kutulara otomatik olarak yerleşir. Eğer yolcu Miles&Smiles üyesi değil ise, Soyad/Ad/Cinsiyet bilgileri ilgili kutulara yazılır. Yolcu soyadının yazıldığı bölümdür. Yolcu isminin yazıldığı bölümdür. Yolcunun cinsiyett durumuna göre Bay/Bayan seçeneği seçilir. Yetişkin/Çocuk/Bebek/Diğer olmak üzere 4 seçenek bulunur. Sistem yolcu tipini Yetişkin olarak varsayar. Farklı yolcu tipi olması durumunda (Bebek/Çocuk) yolcunun yaşı dikkate alınarak seçim yapılır. Diğer seçeneği, yetişkin yolcu için uygulanacak indirimm veya farklı ücret alınabilecek yolcu tiplerinin belirlendiği bölümdür. Yetişkin:12 yaş üzeri yolcu yetişkin yolcu olarak kabul edilir. 16

19 Çocuk: 2. yaş gününü kutlamış ve 12. yaşş gününü kutlamamış, birr yetişkinle birlikte seyahat eden çocuk yolcudur. Bu seçenek tıklandığında, ekranda çocuk yolcunun doğum tarihinin yazılacağı bölüm açılır. Doğum tarihi Gün/ /Ay/Yıl olarak ilgili kutuyaa yazılır. Bebek: 8 günlük ile 2 yaş arası bir yetişkinle birlikte seyahat eden bebek yolcudur. Bebek seçimi yapıldığında ekranda Doğum Tarihi ve İlgili Yolcu adı altında 2 ilave seçenek dahaa açılır. Bebek yolcunun doğum tarihi aynı çocuk yolcuda y olduğu gibi Gün/Ay/Yıl olarak ilgili kutuya yazılır. Zorunlu sahadır. Bebek yolcunun birliktee seyahat ettiği yolcununn ismi İLGİLİ YOLCU kutusundan seçilerek, bebek yolcuu bilgisinin, yetişkin yolcuya bağlanması sağlanır. Zorunlu sahadır. Diğer : Farklı yolcu tipleri içinn İÇHATLAR/ DIŞHATLAR olarak uygulanan indirim türüne veya farklı ücret durumuna göre yolcu seçimi bu bölümden yapılır. UYRUK KİMLİK PASAPORT NO Yolcunun vatandaşlık bilgisinin yazıldığı bölümdür. (Örnek: T.C.) Yolcunun kimlik veya pasaport numarasının yazıldığı bölümdür. b Rezervasyon için zorunlu bir saha olmamakla beraber, biletleme için zorunlu birr sahadır. Türk yolcular için T.C Kimlik numarası,yabancı yolcular için pasaport numarası yazılır. 17

20 İsimm girişleri eklendikten sonra, aynı ekranın sağ bölümünde girilen yolcu isimleri görünür. İsim veya kimlik/ pasaport numarası ile ilgili değişiklik ve düzeltmeler bu bölümdeki seçenekler kullanılarak yapılır İLETİŞİMM (FONE) Yolculara ait iletişim bilgilerinin girildiği ekrandır. Rezervasyon için zorunlu sahadır. İlgili bölümler doldurulduktan sonra Ekle butonuna basılır. 18