OTOMOBİLSİZ ŞEHİRLER AĞI İÇİN OTOPARK ÇÖZÜMLERİ ÖRNEK OLAY: HALDUN ALAGAŞ PARK ET & DEVAM ET UYGULAMASI
|
|
- Tülay Engin
- 7 yıl önce
- İzleme sayısı:
Transkript
1 OTOMOBİLSİZ ŞEHİRLER AĞI İÇİN OTOPARK ÇÖZÜMLERİ ÖRNEK OLAY: HALDUN ALAGAŞ PARK ET & DEVAM ET UYGULAMASI Kadir GURBETCİ 1 Abdullah DEMİR 2 Ömer ÇALIŞKAN 3 1 Genel Müdür, İSPARK A.Ş. Genel Müdürlüğü, Büyükdere Cad. 1. İmar İşhanı No:48/7 Mecidiyeköy/İstanbul, k.gurbetci@ispark.com.tr 2 Teknik İşler Şefi, İSPARK A.Ş. Genel Müdürlüğü, Büyükdere Cad. 1. İmar İşhanı No:48/7 Mecidiyeköy/İstanbul, a.demir@ispark.com.tr 3 Sistem Mühendisi, İSPARK A.Ş. Genel Müdürlüğü, Büyükdere Cad. 1. İmar İşhanı No:48/7 Mecidiyeköy/İstanbul, o.caliskan@ispark.com.tr ÖZET Otomobilsiz şehirler ağının önemli kollarından birisi de otoparklardır. Şehrin stratejik noktalarına yapılan otoparklar, özendirici uygulamalarla birlikte otomobilsiz şehirler hedefine ulaşılmasına büyük hizmet edebilirler. Bu özendirici uygulamalardan bir tanesi de park et & devam et modelidir. Model ile kentin değişik bölgelerinden şehir merkezine gelmek isteyen özel araç sahipleri, araçlarını transfer merkezindeki otoparka bırakarak, yollarına toplu taşıma araçları ile devam edilmesi uygulamasıdır. Bu çalışmada Ümraniye Haldun Alagaş park et & devam et uygulamasının; yol yükü, yakıt tüketimi, CO 2 emisyon azaltımı ve sağlanan ekonomik kazanımlar üzerindeki etkileri incelenmiştir. 1. GİRİŞ Parklanma, Akıllı Ulaşım Sisteminin (Intelligent Transportation System - ITS) bir alt sistemi olarak, şehirde yaşamanın ve şehirli olmanın bir gereği olarak benimsenmiştir. Günümüz modern çağın ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde hazırlanan otopark yönetim sistemleri, şehirlerde yaşayan insanların ekonomik ve sosyal refahını sağlamada büyük rol oynamaktadır. Özellikle günün yoğun saatlerinde şehir içi trafik sorununa yönelik geliştirilecek yeni uygulamalar şehirde ki araç, gürültü ve hava kirliliğinin önlenmesine büyük katkı sağlayacaktır
2 Gelişmiş ülkelerde yaklaşık 50 yıl önce başlatılan otopark yönetim sistemi programları, ülkemizde 2000 li yıllarda uygulanmaya başlamıştır. İçinde birçok alt sistemi içeren bu programlar insanların ihtiyaçlarını karşılarken şehirde ki araç yoğunluğunu minimuma indirmeyi hedeflemektedir. Bu alt sistemlerden bazıları; fiyat belirleme politikası, otopark yeri belirleme kriterleri, transfer noktalarının oluşturulması -park et & devam et uygulaması-, mobil parklanma ve dinamik levha sistemleridir. Bu makalede İstanbul da örnek bir park et & devam et uygulaması ile şehir içi trafik yoğunluğunun, yakıt tüketiminin ve hava kirliliğinin (CO 2 emisyonun) azaltılması amaçlanmıştır. 2. PARK ET & DEVAM ET UYGULAMASI Park et & devam et sistemi, kentin değişik bölgelerinden şehir merkezine gelmek isteyen özel araç sahiplerinin, araçlarını transfer merkezindeki otoparka bırakarak, yollarına toplu taşıma araçları ile devam edilmesi uygulamasıdır. Park et & devam et noktaları genelde metropol kentlerin banliyölerinde, tren istasyonlarının yakınlarında, şehir içinde ise metro ve tramvay durakları yakınlarında seçilirler. Böylelikle insanlar şehir merkezine girmeden araçlarını otoparka park eder ve toplu taşıma araçlarıyla şehir merkezlerine giderek, şehir içi araç yoğunluğunu azaltmış olurlar. Bu uygulamayla; Toplu taşımayı teşvik, Şehir içi trafik yoğunluğunun azaltılması, Daha az zararlı egzoz emisyonu ve küresel ısınma (CO2 Emisyonu) etkisi, Daha az yol işgali, Daha az yakıt tüketimi, Trafik odaklı stresin azaltılması, Zaman kazanımı, kenarı otoparklarda daha fazla sirkülasyon olanağı, Sirkülasyonla birlikte ticarethanelerde ekonomik bir canlılık getirilmesi hedeflenmiştir. Dünyada birkaç çeşit Park et & devam et uygulaması vardır. Aracın park edilmesinden sonra; bisiklet, otobüs, metro ve tramvay araçları kullanılabilmektedir. İnsanların bu hizmetten faydalanabilmesi için çeşitli özendirici ve tanıtım faaliyetleri yapılmalıdır. Şehre
3 girmeden sürücüleri yönlendiren levhalar (bkz. Şekil 2.1), konforlu toplu taşıma araçları, şehir içi yüksek yol kenarı otopark ücretleri bunlardan birkaçıdır. Şekil 2.1. Park et & devam et işaret ve levhaları. 3. ÖRNEK OLAY: HALDUN ALAGAŞ PARK ET & DEVAM ET UYGULAMASI İstanbul da özellikle çalışma saatlerinde yoğun göç alan ilçelerdeki park yeri sorununun giderilmesi için Avrupa nın birçok kentinde uzun yıllardır uygulanmakta olan ve toplu taşımayı özendirici bir yöntem olan park et & devam et uygulaması benimsenmelidir. Türkiye de bir ilk olacak Ümraniye Haldun Alagaş Park Et & Devam Et (bkz. Şekil 3.1) otopark uygulaması bu yolda atılmış ilk adımdır. Şekil 3.1. Haldun Alagaş Park Et & Devam Et Uygulaması.
4 İlk uygulama için pilot bölge olarak seçilen Ümraniye ilçesinin mevcut durumu, uygulama sonucu somut sonuçların alınması için uygun koşullar içermektedir. İstanbul un hızlı gelişen ilçelerinden biri olan Ümraniye, sanayi siteleri ve dışardan almış olduğu göçlerle son yıllarda ilçe merkezinde yoğun bir trafik sorunu çekmektedir. İlçenin ticaret merkezlerinin, alışveriş merkezlerinin ve işyerlerin bir cadde (Alemdağ Caddesi) üzerinde yoğunlaşması, caddenin yol kenarı parklanma için yeterli fiziki imkana sahip olmaması ve gün içerisinde ki aşırı yoğunluk bu trafik sorununu daha da arttırmaktadır. Bu soruna bir çözüm olarak geliştirilen park et & devam et uygulaması, ilçe merkezinde ki caddenin girişinde ki Haldun Alagaş Spor Kompleksi nin açık otopark alanında hizmete sunulacaktır. İlk 5 saati ücretsiz olan uygulamada, sürücüler 10 dakikada bir kalkan ring servisleriyle ilçe merkezine taşınacaktır Uygulama ile Yükü, Yakıt Tüketimi, CO 2 Emisyon Azaltımı ve Sağlanan Ekonomikliğin Tespiti Haldun Alagaş örnek olayında insanlara sunulacak sosyal refahın yanında, birçok somut sonuçlarda elde edilecektir. Bu somut çıktılar; yol yükü, yakıt tüketimi, CO 2 emisyonu azaltımları ve sağlanan ekonomiklik olarak sayılabilir. Temel parametreler ve kabuller doğrultusunda bu somut çıktılar günlük, aylık ve yıllık olarak Tablo 3.1./2./3. de hesaplanmıştır. Temel Parametreler Kapasite : 400 araç Ring araç sayısı : 2 araç, 14 yolcu/araç Ring frekansı : 10 dakika/araç Ring süresi : 20 dakika/araç Ring Mesafesi : 5 km Kabuller: Ortalama yakıt tüketimi : 8 lt/100 km Ortalama araç boyutları (u/g/y) :4.5/1.80/1.65 m Ortalama CO 2 Emisyonu : 180g/km; 180g/km x 5 = 900 g/5km Birim yakıt miktarı : YTL (park eden araçların %50 benzinli ve %50 dizel olduğu varsayılmıştır)
5 Tablo 3.1. Uygulamanın Yükü, Yakıt Tüketimi, CO 2 Emisyon Azaltımları ve Ekonomiklik üzerine etkisi - Günlük Araç Sayısı [m] Takip Mesafeli [m] [m 2 ] Yakıt Tüketimi [lt] CO 2 Emisyonu [kg/5km] Sağlanan Ekonomiklik (YTL) , Tablo 3.2. Uygulamanın Yükü, Yakıt Tüketimi, CO 2 Emisyon Azaltımları ve Ekonomiklik üzerine etkisi - Aylık Araç Sayısı [m] Takip Mesafeli [m] [m 2 ] Yakıt Tüketimi [lt] CO 2 Emisyonu [kg/5km] Sağlanan Ekonomiklik (YTL) , Tablo 3.3. Uygulamanın Yükü, Yakıt Tüketimi, CO 2 Emisyon Azaltımları ve Ekonomiklik üzerine etkisi - Yıllık Araç Sayısı [m] Takip Mesafeli [m] [m 2 ] Yakıt Tüketimi [lt] CO 2 Emisyonu [kg/5km] Sağlanan Ekonomiklik (YTL) , , , ,5 394,
6 Yapılan hesaplamalar göstermektedir ki sadece bir caddeye uygulanan park et & devam et uygulaması günlük 400 araçlık sirkülasyonla yıllık YTL lik ekonomik kazanım sağlamasının yanı sıra; yol yükünün azaltılması, zararlı egzoz emisyonu oluşumunun düşürülmesi ve daha az yakıt tüketimi getirmektedir. Ayrıca trafik odaklı stresin azaltılması, zaman kazanımı, yol kenarı otoparklarda daha fazla sirkülasyon olanağı ve ticarethanelerde ekonomik bir canlılık da beklenebilecek sonuçlardandır. 4. SONUÇ İSPARK tarafından Türkiye de ilk defa uygulamaya konulacak olan park et & devam et modeli sağlayacağı ekonomik kazanımın yanında, CO 2 emisyon azaltımı, yol yükünün azaltılması ve zaman kazanımı konularında insanlara büyük katkı sağlayacaktır. Uygulamanın başta İstanbul un yoğun diğer caddelerine ve Türkiye de ki diğer Büyükşehirlere yaygınlaştırılmasıyla birlikte, şehir yönetimi açısından büyük aşamalar kat edilecektir.
ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 2014
ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Şubat 014 Çorum da 6 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması
DetaylıYEREL YÖNETİMLERDE ULAŞIM HİZMETLERİ 26.11.2011
YEREL YÖNETİMLERDE ULAŞIM HİZMETLERİ 26.11.2011 5216 sayılı kanunda; Büyükşehir Belediyelerinin görev, yetki ve sorumlulukları Büyükşehir ulaşım ana plânını yapmak veya yaptırmak ve uygulamak; ulaşım ve
DetaylıSWOT ANALİZİ GRUP-1: ESKİŞEHİR İN EĞİTİM ŞEHRİ OLMASI
SWOT ANALİZİ GRUP-1: ESKİŞEHİR İN EĞİTİM ŞEHRİ OLMASI Kuvvetli Yönler: 1.) Eskişehir in iki adet üniversiteye sahip olması (eğitimin kuvvetli olması çevreye dinamizm getirir) 2.) Genç nüfusun fazla olması
Detaylı2014 Seçim Beyannamemizde bu dönem ulaşım ve şehircilik dönemi olacak demiştik.
2014 Seçim Beyannamemizde bu dönem ulaşım ve şehircilik dönemi olacak demiştik. 2016 da Osmangazi Köprüsü hizmete girdi. 2017 de Akçaray seferlerine başladı. Tramvayımızın yeni hat yatırımları bütün hızıyla
DetaylıAKILLI BELEDİYECİLİK EK: 10 SAYI: 99 YIL: 2016 MARMARALIFE AKILLI BELEDİYECİLİK EKİ. Marmara Belediyeler Birliği nin Yayın Organıdır.
MARMARALIFE AKILLI BELEDİYECİLİK EKİ EK: 10 SAYI: 99 YIL: 2016 AKILLI BELEDİYECİLİK Marmara Belediyeler Birliği nin Yayın Organıdır. www.marmara.gov.tr AKILLI BELEDİYECİLİK 2 2016 Yenilikçi Çözümlerin
DetaylıKonya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin
Konya ilimiz Türkiye de en çok bisiklete sahip şehir olmakla beraber dünyanın sayılı bisiklet kentlerinden birisidir. 800 bini geçen bisikletin bulunduğu Konyamızda, neredeyse her haneye birden fazla bisiklet
Detaylıhttp://www.anadoludabugun.com.tr
http://www.hakimiyet.com Çankırı'da bisiklet turu düzenlendi. Çevre ve Şehircilik İl Müdürü Öcal Özdemir, Kültür ve Turizm Müdürlüğü önünde başlatılan bisiklet turu öncesinde yaptığı konuşmada, sporun
DetaylıT.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ
T.C. ULAŞTIRMA BAKANLIĞI ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİ Strateji Geliştirme Başkanlığı Mart 2011 İÇERİK 1. Ulaşımda Enerji Verimliliği Nedir? 2. Enerji Verimliliğinde Ulaştırma Sektörünün Mevcut Durumu 3.
DetaylıÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ NİSAN 2016
ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ NİSAN 2016 Çorum da 9 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması
DetaylıÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Aralık 2014
ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ UYGULAMASININ PERFORMANS ANALİZİ Aralık 014 Çorum da 5 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması
DetaylıDLH Genel Müdürlüğü Kentiçi Raylı Toplutaşım Kriterleri Ve Mevzuatın Geliştirilmesi Đşi
EK - ETÜDÜ VE TOPLU TAŞIM FĐZĐBĐLĐTE ETÜDÜ TEKNĐK ŞARTNAME Tablo-1: Mevcut Bilgilerin Toplanması Çalışmalarının Kapsamı Kent ile Đlgili Genel Bilgiler (coğrafi, tarihi, ekonomik yapı ve turizme yönelik
DetaylıÇevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı. Gaziantep 2014
Çevre Koruma ve Kontrol Daire Başkanlığı Gaziantep 2014 It is a general warming effect felt on Earth s surface, produced by greenhouse gases. Küresel ısınma nedir? Atmosfere verilen gazların sera etkisi
Detaylı3.6.1.1.1. Toplu Taşıma Aracı Kullanım Sıklığı
3.6.1. Ulaşım Tipleri Yaşam Kalitesi Grubu araştırmaları çerçevesinde şehir yönetimi açısından önem taşıyan halkın beğeni ve eğilimleri, kamu hizmetlerinin kullanım özellikleri, ulaşım ilişkileri, gibi
DetaylıOtopark Etüdleri. Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN
Otopark Etüdleri Prof.Dr.Mustafa KARAŞAHİN Niçin Otopark Gereklidir? Karayolunda hareket halinde olan Her bir taşıt belli bir süre sonra kısa veya uzun süreli otoparka gereksinim duyacaktır. Arazi kullanım
DetaylıT.C. ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI ÇEVRE YÖNETİMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YER SEVİYESİ OZON KİRLİLİĞİ BİLGİ NOTU
T.C. ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK BAKANLIĞI ÇEVRE YÖNETİMİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ YER SEVİYESİ OZON KİRLİLİĞİ BİLGİ NOTU Temmuz 2014 OZON NEDİR Ozon (O 3 ) üç tane oksijen atomunun birleşmesi ile oluşmaktadır. Ozon, atmosferde
DetaylıSÜRDÜRÜLEBİLİRLİK KONULARI. EKONOMİK Üretkenlik Ticaret Vergi yükü İstihdam İş hareketliliği
SÜRDÜRÜLEBİLİRLİK Sürdürülebilirlik daimi olma yeteneği olarak adlandırılabilir. Birleşmiş Milletler Çevre ve Kalkınma Komisyonu nun 1987 yılı tanımına göre: "İnsanlık, gelecek kuşakların gereksinimlerine
DetaylıİSTANBUL ULAŞIM-TRAFİK HALK ANKETİ GENEL DEĞERLENDİRME
İSTANBUL ULAŞIM-TRAFİK HALK ANKETİ GENEL DEĞERLENDİRME 3- Ev-İş veya Ev-Okul Yolculuklarınızda Tek Yön Olarak Aşağıdaki Hangi Ulaştırma Sistemlerini Kullanıyorsunuz? Kullandıklarınızı İşaretleyiniz. Otobüs
DetaylıP1 Gebze-İzmit Hattı
Kocaeli 2020 Raylı Ulaşım Hattı Projeleri Hakkında Özet Bilgi Dr. Numan Akdoğan* *Gebze Yüksek Teknoloji Enstitüsü, Fizik Bölümü Nanomanyetizma ve Spintronik Araştırma Merkezi P1 Gebze-İzmit Hattı Bu proje
DetaylıEskişehir Kent Merkezi Kentsel Dönüşüm Projesi
Eskişehir Kent Merkezi Kentsel Dönüşüm Projesi M e v c u t d u r u m 5 T e m e l s t r a t e j i 1 Bütünleşme Stratejisi Proje alanının doğu-batı, kuzeygüney yönlerinde; -Porsuk Nehri kıyıları -Kentpark
DetaylıŞehirlerin Sorunlarına 'Akıllı' Çözüm
www.mevzuattakip.com.tr Şehirlerin Sorunlarına 'Akıllı' Çözüm Dünyada nüfusun sürekli artmasıyla altyapı, güvenlik, sağlık, atık ve konut açığı gibi yeni sorunların ortaya çıktığı şehir hayatına çözüm
DetaylıKONYA HAVA KALİTESİ DEĞERLENDİRMESİ, KİRLETİCİ DAĞILIMLARI VE NÜFUS MARUZİYET İLİŞKİSİ
KONYA HAVA KALİTESİ DEĞERLENDİRMESİ, KİRLETİCİ DAĞILIMLARI VE NÜFUS MARUZİYET İLİŞKİSİ EKİM-2015 Seferihisar-İZMİR Hasan Basri GÜNEŞ Konya Büyükşehir Belediyesi Çevre Kontrol Şube Müdürü GİRİŞ «Büyükşehirlerde
DetaylıKentsel Planlamada Toplu Taşımanın Yeri ve Kalite
Kentsel Planlamada Toplu Taşımanın Yeri ve Kalite Güzin AKYILDIZ ALÇURA Mustafa GÜRSOY Elektrikli Raylı Ulaşım Sistemleri Sempozyumu 2013 erusis 14-15 Haziran 2013 Sunum Planı Giriş Toplu Taşıma Sistemlerinin
DetaylıMALATYA TRAMBÜS HATTI
TROLEYBÜS Troleybüs dünyada 310 farklı şehirde, 56 ülke tarafından kullanılan ve insanlar tarafından kabul görmüş toplu taşıma sistemidir. Dünyada şuanda 40 binden fazla troleybüs hizmet vermektedir. Günümüzde
DetaylıMOTORLU TAŞITLARDAN KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN HESAPLANMASI: ÇORLU İLÇESİ ÖRNEĞİ
MOTORLU TAŞITLARDAN KAYNAKLANAN EMİSYON ENVANTERİNİN HESAPLANMASI: ÇORLU İLÇESİ ÖRNEĞİ Dilek ÜNSAL (*), Hatice Kübra ERDOĞAN, Büşra BAHÇACI, Mine BULUT, Gamze SÖYLER, Begüm COKAY, Merve FIÇICI, Lokman
Detaylıfidesgrup gürültükontrolü
RAYLI SİSTEMLERDE DOĞRU VE ETKİN GÜRÜLTÜ BARİYERİ ÇÖZÜMLERİ Gürültü, ülkemizde yeni farkına varılan bir problemdir. Dünyanın gelişmiş ülkelerinde uzun yıllardır araştırılan ve etkileri, azaltımı ve yönetimi
Detaylı2023 ve Ötesi KAMU VERİSİ KULLANILARAK GELİŞTİRİLEN AKILLI UYGULAMALAR
TÜRKİYE BİLİŞİM DERNEĞİ Kamu-BİB Kamu Bilişim Platformu - 18 2023 ve Ötesi KAMU VERİSİ KULLANILARAK GELİŞTİRİLEN AKILLI UYGULAMALAR 19-22 Mayıs 2016 Belek, Antalya 1 Kamu Bilişim Platformu - 18 İçindekiler
Detaylı201 ı yılından itibaren bu sistemler otomatik olarak çalışmaktadır. Bu sistemler ücretli. geçiş tarifelerini, çalışma bilgilerini, hat
Trafik yönetimi geliştirilmesi ve yolcu bilgilendirmelerinin zamanında teslim edilmesini sağlayan ; birincil olarak trafiği verimli kontrol etmekte, yönlendirmekte, tıkanıklık yönetimi sağlamakta, sıradışı
DetaylıAkbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi...
Akbil den İstanbulkart a Elektronik Ücret Toplama Sistemi... 1987 yılından beri, şehir insanının hayatını kolaylaştıran çözümler üretiyoruz. Nitelikli insan gücümüz ve tecrübemizle elektronik ücret toplama
Detaylıfidesgrup gürültükontrolü
Kalabalık, gürültülü metropollerde sessiz ve sakin yaşam alanları için DOĞRU VE ETKİN GÜRÜLTÜ BARİYERİ ÇÖZÜMLERİ Gürültü, ülkemizde yeni farkına varılan bir problemdir. Dünyanın gelişmiş ülkelerinde uzun
DetaylıYol Kademelenmesi ve Kent İçi Yolların Sınıflandırılması
Ulaşım Erişilebilirlik: Belli bir yere/varış noktasına ulaşabilme/erişebilme kolaylığı ve rahatlığıdır. Erişilebilirlikte uzaklık bir etkendir ve 4 kıstasa göre ölçülür. Bunlar; Fiziksel ölçüm (gerçek
DetaylıDORUK ULAŞIM PLANLAMA MÜH. ve İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ.
DORUK ULAŞIM PLANLAMA MÜH. ve İNŞ. SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Adres : Nispetiye Mah. Barbaros Bul. Tel. : + 90 212 274 74 77 Gazi Güçnar Sok. Uygur İş Mrk. Kat:5 Fax. : + 90 212 273 26 43 Beşiktaş / İstanbul
DetaylıULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ARTIRILMASINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM. Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar
Ulaştırma Bakanlığından: ULAŞIMDA ENERJİ VERİMLİLİĞİNİN ARTIRILMASINA İLİŞKİN USUL VE ESASLAR HAKKINDA YÖNETMELİK BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam, Dayanak ve Tanımlar Amaç ve kapsam MADDE 1 (1) Bu Yönetmelik
DetaylıEylem Planları Niçin Hazırlanır ve Hazırlanan Eylem Planlarından Nasıl İstifade Edilir?
Eylem Planlarının Hazırlanması İşlemleri Eylem Planı Nedir? Eylem planları, gerektiğinde gürültü seviyesinin düşürülmesi de dahil olmak üzere gürültü ile ilgili sorunlar ve etkileriyle baş etmek için tasarlanan
DetaylıŞehir KART Çözümleri
Şehir KART Çözümleri ŞEHİR KART HİZMETLERİ Amaç; Belediyenin Hizmet Alanı içerisindeki tahsilat ve ödeme noktalarına, Perakende hizmetlerinin alındığı Alışveriş yerlerine, ŞEHİR KART larını kullanan kentlilere
DetaylıKADIKÖY KUŞDİLİ ÇAYIRI YERALTI OTOPARKI PROJESİ DEĞERLENDİRMESİ
KADIKÖY KUŞDİLİ ÇAYIRI YERALTI OTOPARKI PROJESİ DEĞERLENDİRMESİ 1. Kentsel Ulaştırmada Otopark Sorunu Otopark sorunu, kent ulaştırmasında otomobil kullanıcılarını ve yerel yönetimleri en çok meşgul eden
DetaylıULAŞIM ANA PLANI KENTİÇİ ULAŞIM, YOL VE TRAFİK PLANLAMASI
ULAŞIM ANA PLANI Kentleri mevcut ve gelecek planlarına bağlı olarak en uygun şekilde planlıyoruz. Palye Proje Uluslararası Mühendislik, Ulaşım Ana Planlarını tüm ulaşım türlerine entegre edip taleplere
DetaylıBAĞCILAR BELEDİYESİ BİRLİKTE MODELLEME DEĞİŞKEN ÖNERİLERİ
BAĞCILAR BELEDİYESİ BİRLİKTE MODELLEME DEĞİŞKEN ÖNERİLERİ İçindekiler SİSTEM DİNAMİKLERİ ALTERNATİF DEĞİŞKEN ÖNERİLERİ... 2 Aile Yapısı... 2 Çocuk ve Gençlerle ilgili Faaliyetler... 2 Eğitim Kültür...
Detaylı2014 PERFORMANS ANALİZ RAPORU
2014 PERFORMANS ANALİZ RAPORU ÇORUM DİNAMİK KAVŞAK KONTROL SİSTEMİ Çorum da 6 kavşakta hayata geçirilen Dinamik Kavşak Kontrol Sistemi CHAOS TM ile kavşaklarda bekleme sürelerinin azaltılması amaçlanmıştır.
DetaylıKent İçi Raylı Sistemlerde Verimlilik
Kent İçi Raylı Sistemlerde Verimlilik Feyzullah GÜNDOĞDU Kayseri Ulaşım A.Ş Sabit Tesisler Müdürü e-posta: feygun@kayseriulasim.com Enver Sedat TAMGACI Kayseri Ulaşım A.Ş İşletme Müdürü e-posta: est@kayseriulasim.com
DetaylıKentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu. Önder Algedik
+ Kentlerde İklim Dostu Ulaşım Zorunluluğu Önder Algedik + İklim, Karbondioksit, Sıcaklık ilişkisi 394 ppm* * 2012 ortalaması, Mauna Loa + Daha fazla ısıtsak ne olur? 3 2 C İklimin Devrilme Noktası Kutup
DetaylıRecep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı
Yeni Türkiye yolunda, 2023 ulaşım hedeflerimizin yakalanmasında art arda dev adımlar atıyor, yolları bölüyor, dağları deliyor, gönülleri birleştiriyoruz. Recep Tayyip ERDOĞAN Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanı
DetaylıBu Proje Avrupa Birliği ve Türkiye Cumhuriyeti tarafından finanse edilmektedir. KADIKÖY BELEDİYESİ ENERJİ EYLEM PLANI ÖZETİ.
1 Bu Proje Avrupa Birliği ve Türkiye Cumhuriyeti tarafından finanse edilmektedir. KADIKÖY BELEDİYESİ ENERJİ EYLEM PLANI ÖZETİ Eylül 2018 1 2 KADIKÖY BELEDİYESİ SÜRDÜRÜLEBİLİR ENERJİ EYLEM PLANI RAPOR ÖZETİ
DetaylıKadıköy Belediyesi Sürdürülebilir Enerji Eylem Planı
Özet Rapor Haziran, 2013 İstanbul, Kadıköy, 2013 1 / 7 ÖZET RAPOR Belediye Başkanları Sözleşmesi Kadıköy Belediyesinin vizyonunun temeli İlçede yaşayanlar için daha sağlıklı bir çevre ve iyi yaşam kalitesinin
Detaylı1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık 20.000 m2 Kilit Parke çalışması )
Yeni Projelerimiz 1. Kanalizasyon Altyapı Çalışmalarından Bozulan yolların Onarım ve yenileme çalışmalarının ikmali ( Yaklaşık 20.000 m2 Kilit Parke çalışması ) 2. Taş duvar ve yol genişleme işlerinin
DetaylıORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ. BİRİNCİ BÖLÜM Amaç, Kapsam Dayanak ve Tanımlar
ORDU BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ULAŞIM KOORDİNASYON ŞUBE MÜDÜRLÜĞÜ GÖREV VE ÇALIŞMA YÖNETMELİĞİ Meclis Karar Numarası : 2014/029 Meclis Karar Tarihi : 12.06.2014 Yürürlüğe Girdiği Tarih : 19.06.2014 Amaç ve
DetaylıUlaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği
Ulaştırma Sektörü ve Çevre Kirliliği - Türkiye deki Durumun Değ Prof.Dr. Cem Soruşbay İstanbul Teknik Üniversitesi, Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, Ayazağa Yerleşkesi, Maslak İstanbul 10. Ulaştırma
Detaylıİlimizde özellikle 1993 yılında zaman zaman ciddi boyutlara ulaşan hava kirliliği nedeniyle bir dizi önlemler alınmıştır. Bu çalışmaların başında;
İSTANBUL DA ÇEVRE KİRLİLİĞİ İstanbul da Çevre Kirliliği Su, Hava, Toprak ve Gürültü Kirliliği olarak 4 Bölümde ele alınmalıdır. İstanbul da Çevre Kirliliği konusunda İstanbul İl Çevre Müdürlüğü, Büyükşehir
DetaylıKENTLERDE HAVA KALİTESİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ KENTAİR & ERZURUM TEMİZ HAVA EYLEM PLANI. İ. Yusuf GÖDEKMERDAN 2014
KENTLERDE HAVA KALİTESİNİN GELİŞTİRİLMESİ PROJESİ KENTAİR & ERZURUM TEMİZ HAVA EYLEM PLANI İ. Yusuf GÖDEKMERDAN 2014 KENTAİR Çevre ve Şehircilik Bakanlığı tarafından Hollanda Hükümeti ile çevre alanında
DetaylıİSTANBUL ULAŞIM BİLGİ SİSTEMİNİN MEVCUT DURUMU ve GELİŞTİRİLMESİ
İSTANBUL ULAŞIM BİLGİ SİSTEMİNİN MEVCUT DURUMU ve GELİŞTİRİLMESİ * Müge ÖRNEK, ** Hülya KARAOĞUZ ÖZET İstanbul Ulaşım Bilgi Sistemi, halen Ulaşım Planlama Müdürlüğü bünyesinde çalışmalarına devam etmektedir.
DetaylıStratejik Amaçlar. Necmettin OKTAY Türkiye Sanayi Sevk ve İdare Enstitüsü Haziran 2006
Stratejik Amaçlar Necmettin OKTAY Türkiye Sanayi Sevk ve İdare Enstitüsü Haziran 2006 Amaç Stratejik Yönetim çalışmaları kapsamında Stratejik Amaçlar için; Kavramsal tanım vermek, Kavramı grup çalışması
DetaylıAkıllı Şehir. Mustafa UÇAK Akıllı Şehir Koordinatörü
Akıllı Şehir Mustafa UÇAK Akıllı Şehir Koordinatörü mucak@isbak.istanbul Dünden Bugüne İBB İSBAK AŞ. Kamera Sistemleri Trafik Ölçüm Sistemleri EDS Trafik Sinyalizasyon Sistemleri Raylı Sistemler Trafik
DetaylıBinaların Enerji Etkinliğinin Teşviki Erzurum İlinde Uygulama Projesi
Binaların Enerji Etkinliğinin Teşviki Erzurum İlinde Uygulama Projesi Erzurum İli Karbon Yönetimi ve Sürdürülebilir Enerji Eylem Planı Ön Çalışması Proje Kapanış Toplantısı Bülent CİNDİL, Makina Mühendisi
DetaylıŞEHİR YÖNETİMİ Şubat 2018
ŞEHİR YÖNETİMİ Şubat 2018 nin hizmet ve sorumluluk alanları nelerdir? Küresel ve teknolojik değişimlerle birlikte Şehir Yönetimleri nasıl değişmektedir? İdeal nasıl sağlanmalıdır? Ajanda 1. Mevcut Durum
DetaylıBURSAGAZ DA CNG li ARAÇ KULLANIMI. NURETTİN ERİKCİ İşletme Bakım Md. BURSAGAZ 29.05.2013
BURSAGAZ DA CNG li ARAÇ KULLANIMI NURETTİN ERİKCİ İşletme Bakım Md. BURSAGAZ 29.05.2013 AJANDA 1. GİRİŞ 2. DOĞAL GAZIN ÖZELLİKLERİ 3. CNG SIKIŞTIRILMIŞ DOĞAL GAZ 4. TAŞITLARDA CNG KULLANIMI 5. TÜRKİYE
DetaylıGEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI. Doç. Dr. Cengiz DENİZ
GEMİ KAYNAKLI HAVA KİRLİLİĞİNİN OLUŞUMU ETKİLERİ VE AZALTILMASI Doç. Dr. Cengiz DENİZ Gemi Kaynaklı Emisyonlar NO x SO x CO VOC PM HC CO 2 Emisyon Oluşturan Makineler Ana makineler (Dizel Motorları, Buhar
DetaylıUPİ. İzmir Ulaşım Ana Planı Bilgi Notu (2) Saha Araştırmaları Bilgilendirme UPİ
UPİ 2030 UPİ İzmir Ulaşım Ana Planı Bilgi Notu (2) Saha Araştırmaları Bilgilendirme Sunum İçeriği A Çalışmanın Amacı ve Kapsamı I Ulaşım Planı İzmir (UPİ) B A Çalışmanın Süreci ve Takvimi Metodoloji II
DetaylıUrban Mobility in Mediterranean cities: Feedback and perspective
Urban Mobility in Mediterranean cities: Feedback and perspective 18.01.2014 29 İstasyon 311 Bisiklet 439 Park yeri YOLLAR ARTIK!!! BİSİKLET PARKURU Toplam 46 km bisiklet yolu ( İnciraltı Mavişehir ) 28
Detaylıtrafikte bilinçli bir nesil için
bilinçli bir nesil e t k i için f tra Giriş Önemli bir halk sağlığı sorunu olan trafik kazalarının önlenmesi, pek çok kurum, kuruluş, sivil toplum örgütleri ve bireylerin ortak çalışması ile mümkün olabilecektir.
DetaylıBiliyor musunuz? İklim Değişikliği ile Mücadelede. Başrol Kentlerin.
İklim Değişikliği ile Mücadelede Başrol Kentlerin. Kentler dünya nüfusunun % 54 ünü barındırmaktadır. 2050 yılı itibariyle bu oranın % 66 ya ulaşacağı hesaplanmıştır. Tüm dünyada kentler enerji tüketiminin
DetaylıD U M A N K A Y A İ N Ş A A T. Kurtköy Flex LEED UYGULAMALARI
Kurtköy Flex LEED UYGULAMALARI Dumankaya Kurtköy Flex Konsept; Bölgede farklılık oluşturacak bir proje, Büyük lobi alanı, Toplantı odaları, Terasta yüzme havuzu, Fitness Center Kafe-Restoran Dumankaya
DetaylıTMMOB PEYZAJ MİMARLARI ODASI ANTALYA KENT ANKETİ BASIN RAPORU 25 Mart 2009
TMMOB PEYZAJ MİMARLARI ODASI ANTALYA KENT ANKETİ BASIN RAPORU 25 Mart 2009 Araştırma, Antalya Merkez İlçe sınırları içinde kalan alanda gerçekleştirilmiştir. Araştırmanın amacı, Antalya Merkez İlçesi nde
DetaylıEmisyon Envanteri ve Modelleme. İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik
Emisyon Envanteri ve Modelleme İsmail ULUSOY Çevre Mühendisi Ennotes Mühendislik İçerik Emisyon Envanteri Emisyon Kaynaklarına Göre Bilgiler Emisyon Faktörleri ve Hesaplamalar Modelleme Emisyon Envanteri
DetaylıKent ve Ulaşım. Ulaşım Planlaması. Yeni Büyükşehirler. Yeni Yasanın Getirdiği Sorunlar. Olası Çözüm Yaklaşımları
Kent ve Ulaşım Ulaşım Planlaması Yeni Büyükşehirler Yeni Yasanın Getirdiği Sorunlar Olası Çözüm Yaklaşımları Merkeze odaklanan Tekrarlarlanan İşgünleri Hafta sonu Mevsimlik değişim Çevre Talep Kapasite
DetaylıBasım tarihi: Şubat 2019 FİLO KATALOĞU.
Basım tarihi: Şubat 09 FİLO KATALOĞU www.fiat.com.tr İÇİNDEKİLER DEĞERLİ MÜŞTERİLERİMİZ ÖNSÖZ TOFAŞ TÜRK OTOMOBİL FABRİKASI NEDEN FIAT FİLO? BAYİ VE SERVİS AĞIMIZ MOTOR VE ŞANZIMAN SEÇENEKLERİ BİNEK ARAÇLAR
DetaylıAKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ
AKILLI KAVŞAK YÖNETİM SİSTEMİ 1 1. PROJE ÖZETİ Dünya nüfusu, gün geçtikçe artmaktadır. Mevcut alt yapılar, artan nüfusla ortaya çıkan ihtiyaçları karşılamakta zorlanmaktadır. Karşılanamayan bu ihtiyaçların
DetaylıÇevre ve Şehircilik Bakanlığı
Çevre ve Şehircilik Bakanlığı ÇEVRECİ ŞEHİRLERE DOĞRU Kadir DEMİRBOLAT İklim Değişikliği Dairesi Başkanı 7 Temmuz 2012, Gaziantep Çevreci Şehircilik; Yaşam kalitesi yüksek, Çevreye duyarlı, Tarihi ve kültürel
Detaylı2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BORNOVA SONUÇ RAPORU
1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ BORNOVA SONUÇ RAPORU Tarih: 21.12.2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 85 Katılımcı listesindeki Sayı: 78 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan Belgeler:
DetaylıHAVA KALİTESİ YÖNETİMİ
HAVA KALİTESİ YÖNETİMİ Prof.Dr.Abdurrahman BAYRAM Prof.Dr. Tolga ELBİR Dr.Öğr.Üyesi Yetkin DUMANOĞLU CEV-3616 Hava Kirliliği ve Kontrolu Hava Kalitesi Yönetimi Bir bölgede hava kalitesi seviyelerinin iyileştirilmesi
Detaylı1 2 3 4 5 İçindekiler Genel Bilgiler 3-9 Arsa ve Metro İlişkisi 10-11 Arsa Bilkent Köprüsü İlişkisi 12 Alan Hesabı 13 Yaklaşık Maliyet Tablosu 14 Yaklaşık Gelir ve Zamanlama Tablosu 15 Öneri 1 16-21 Öneri
DetaylıKADIKÖY BELEDİYESİ TAK-TASARIM ATÖLYESİ KADIKÖY. 3x3 STRATEJİK TASARIM PROGRAMI FENERYOLU MAHALLESİ
KADIKÖY BELEDİYESİ TAK-TASARIM ATÖLYESİ KADIKÖY 3x3 STRATEJİK TASARIM PROGRAMI FENERYOLU MAHALLESİ E - 5 Y O L U PROJE ALANI KENT İÇİ KONUMU Feneryolu Mahallesi, Kadıköy ilçesinin merkezi konumunda olan,
DetaylıBiTaksi Nedir? BiTaksi Resepsiyon
BiTaksi Nedir? Mart 2013 te hizmet vermeye başlayan BiTaksi; ticari sarı taksilerle yolcuları biraraya getiren mobil bir uygulamadır. BiTaksi, İstanbul ve Ankara da hizmet vermektedir. Yolcular BiTaksi
Detaylı2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ TORBALI SONUÇ RAPORU
1 2010-2013 İZMİR BÖLGE PLANI İLÇE LANSMAN SÜRECİ TORBALI SONUÇ RAPORU Tarih: 16 Aralık 2010 Yaklaşık Katılımcı Sayısı: 25 Katılımcı listesindeki Sayı: 20 Katılımcı Düzeyi ve Profili: 2 3 4 Dağıtılan Belgeler:
Detaylı65 yıllık tecrübe ve Emlak Konut güvencesiyle Kuzey Yakası nda ofisler, alışveriş merkezleri, okullar, spor alanları, otel, hayvanat bahçesi ve
65 yıllık tecrübe ve Emlak Konut güvencesiyle Kuzey Yakası nda ofisler, alışveriş merkezleri, okullar, spor alanları, otel, hayvanat bahçesi ve Millet Bahçesi yle yaşamınıza değer katacak, metro hatlarına
DetaylıAKILLI ŞEHİRLER NEDİR?
AKILLI ŞEHİRLER NEDİR? Hızlı kentleşme ve buna bağlı nüfus yoğunluğu ve tüketim ihtiyacındaki artışın ve bu ihtiyaçların çağın gereksinimlerine uygun olarak giderilmesi için etkin bir şehir yönetimine
DetaylıKüresel. İklim Değişikliği. ÇEVRE KORUMA ve KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI
Küresel İklim Değişikliği ÇEVRE KORUMA ve KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI 1 Sera etkisi ve İklim Değişikliği Nedir? Dünya, üzerine düşen güneş ışınlarından çok, dünyadan yansıyan güneş ışınlarıyla ısınır. Bu
DetaylıMARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ
MARMARA ÜNİVERSİTESİ TEKNOLOJİ FAKÜLTESİ Güncel Otomotiv Endüstrisi HAZIRLAYAN: Yrd. Doç. Dr. Abdullah DEMİR OTOMOBİLİN TARİHİ GELİŞİMİ Daha Fazla Otomobil, Daha Fazla Trafik, Daha Fazla Kirlilik, Daha
DetaylıKocaeli Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Türk Dili ve Edebiyatı Bölümü, 11 13 Nisan 2011 tarihleri arasında
Sempozyum Daveti Kocaeli Üniversitesi Fen-Edebiyat Fakültesi Türk Dili ve Edebiyatı Bölümü, 11 13 Nisan 2011 tarihleri arasında Yüzüncü Yıldönümü Dolayısıyla Yeni Lisan Hareketi başlıklı uluslararası sempozyum
DetaylıSera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti. Politika ve Strateji Geliştirme. Ozon Tabakasının Korunması. İklim Değişikliği Uyum
Politika ve Strateji Geliştirme Sera Gazlarının İzlenmesi ve Emisyon Ticareti Ozon Tabakasının Korunması İklim Değişikliği Uyum 1 Birleşmiş Milletler İklim değişikliği Çerçeve Sözleşmesi ve ilgili uluslararası
DetaylıTOPLU TAŞIMA AKTARMA MERKEZLERİNDE BİR FIRSAT OLARAK YENİ NESİL OTOPARKLARIN KULLANIMI
TOPLU TAŞIMA AKTARMA MERKEZLERİNDE BİR FIRSAT OLARAK YENİ NESİL OTOPARKLARIN KULLANIMI Yrd. Doç. Dr. Mustafa Sinan YARDIM YTÜ İnşaat Fakültesi ERUSİS 2015 08-09 Mayıs 2015, Eskişehir Bilindiği gibi; Raylı
DetaylıOnaylı Ar-ge Projeleri Ve Elektronik Sayaçların Optik Port Aracılığı İle Haberleşmeli Sayaçlara Dönüştürülerek Uzaktan Okunmasına Sağlanması Projesi
Onaylı Ar-ge Projeleri Ve Elektronik Sayaçların Optik Port Aracılığı İle Haberleşmeli Sayaçlara Dönüştürülerek Uzaktan Okunmasına Sağlanması Projesi 19.12.2017 Ar-ge Projeleri (2014 2015) Profil Katsayıları
DetaylıBAŞAKŞEHiR in EN iyi LOKASYONU
BAŞAKŞEHiR in EN iyi LOKASYONU 01 Başakşehir in en merkezi konumunda yükselen Vadiyaka Başakşehir, 2+1, 3+1, 4+1 den oluşan 361 dairesi, 56 ticari mağazası ve eşsiz lokasyonu ile sizi şehrin merkezinde
DetaylıMEMNUNİYET ÖLÇÜMÜ. BursaRay istasyonlarındaki güvenlik görevlilerinin size karşı tutum ve davranışlarından
AMAÇ VE YÖNTEM Burulaş ın şehir içi ulaşım hizmetlerinden beklenti ve memnuniyeti ölçmek, yolcunun bakış açısıyla eksiklikleri belirlemek ve bu doğrultuda daha kaliteli hizmet verebilmek, Burulaş ın güçlü
DetaylıPROJE BÜTÇESİ. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığınca il özel idarelerine aktarılan ödenek ile, Diğer yerel katkılar:
AMAÇ Mevsimlik gezici tarım işçisi olarak çalışmak amacıyla, bulundukları illerden diğer illere aileleri ile birlikte giden vatandaşlarımızın, özellikle çocukların, bu süreçte yaşadıkları sorunların tespiti
Detaylıkentsel ulaşım politikaları prof. dr. cüneyt elker
kentsel ulaşım politikaları prof. dr. cüneyt elker Aşağıdaki şekilde trafiğin tıkandığı bir kavşak görülmektedir. Bu tıkanıklığın giderilmesi için hangi çözüm yolu en doğrusudur? a/ Kavşağa erişen yollar
DetaylıSORUMLU ŞEHİRLER. Dr.Ali Ercan Özgür
SORUMLU ŞEHİRLER Dr.Ali Ercan Özgür Sosyal Sorumluluk İlinti Yaptığın İşi Doğru Yapmak Ahilik İşyerinde İnsan Hakları Çevre Girişimcilik Çatışma Bölgelerinde KSS Şirketlerin Şehirlere Katkısı Bağış, Hayır
DetaylıSize Meydan Ardıçlı Projesi ve Özyurtlar AŞ & Bahaş Holding Gelişim Ortaklığı hakkında detaylı bilgi sahibi olmanız için bu sunumu gönderiyorum.
Merhaba; Size Meydan Ardıçlı Projesi ve Özyurtlar AŞ & Bahaş Holding Gelişim Ortaklığı hakkında detaylı bilgi sahibi olmanız için bu sunumu gönderiyorum. Özyurtlar yaklaşık 25 yıldır bu bölgede birçok
DetaylıTüm toplum kesimlerinin ve bireylerin BİT e erişerek ve bu teknolojileri yetkin biçimde kullanarak bahse konu sürece katkı yapması, ülkelerin bilgi
1 2 Tüm toplum kesimlerinin ve bireylerin BİT e erişerek ve bu teknolojileri yetkin biçimde kullanarak bahse konu sürece katkı yapması, ülkelerin bilgi toplumu ve e- devlet hedeflerinin gerçekleştirilmesi
DetaylıMarmaray ın Ekonomik Faydalarının Değerlendirilmesi
Marmaray ın Ekonomik Faydalarının Değerlendirilmesi Tarihte ilk defa, Avrupa ile Asya'yı birbirine demiryolu ile bağlayan Marmaray; 29 Ekim 2013 te hizmete açıldı. İstanbul'da, iki kıtayı bir araya getiren;
DetaylıFIKIRTEPE YI YENIDEN DÜŞÜNMEK Yeşil bulvar, yeşil grid, yeşil ring. kentselstrateji.com
FIKIRTEPE YI YENIDEN DÜŞÜNMEK Yeşil bulvar, yeşil grid, yeşil ring kentselstrateji.com Bu kitapçık, Ekim 2015 te Kentsel Strateji tarafından hazırlanmıştır. FIKIRTEPE KENTSEL DÖNÜŞÜM PROJE ALANI Ana aks
DetaylıSÜTÇÜ İMAM IN EVİNİ MÜZE YAPACAĞIZ
SÜTÇÜ İMAM IN EVİNİ MÜZE YAPACAĞIZ Kahramanmaraş Büyükşehir Belediye Başkanı Fatih Mehmet Erkoç, Aksu Tv de yayınlanan Modaretör programına katıldı. Manşet Gazetesi Yazıişleri Müdürü Mesut Tuğrul un hazırlayıp
DetaylıAvrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon
SAKARYA 2011 Avrupa ve Amerika da uygulanan emisyon standartlarının incelenmesi Türkiye de uygulanan egzoz gazı emisyon kontrol yönetmeliğinin incelenmesi Emisyon kontrolünde kullanılan sürüş çevrimlerinin
DetaylıKent içi ulaşım Modları Üstün ve zayıf yönler. Dr. Hediye Tuydes Yaman IMO Ulaştırma Kurulu
Kent içi ulaşım Modları Üstün ve zayıf yönler Dr. Hediye Tuydes Yaman IMO Ulaştırma Kurulu Başlarken... Ulaşım modlarının zayıf-güçlü yönleri... Kime göre? Neye göre? Kent içi ulaşım Karmaşık ağ yapısı
DetaylıDR. SAVAŞ ZAFER ŞAHİN
ANKARA DA ULAŞIMIN GELECEĞİ KARANLIK! Bu raporda kullanılan tüm bilimsel veriler ve görsel materyaller TMMOB DR. SAVAŞ Şehir ZAFER Plancıları ŞAHİN Odası Ankara Şubesi tarafından yayımlanan Ankarada Uygulanan
DetaylıANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI
ANKARA BÜYÜKŞEHİR BELEDİYESİ ÇEVRE KORUMA VE KONTROL DAİRESİ BAŞKANLIĞI ANKARA ENTEGRE VEKTÖR Murat ŞEN Ankara Büyükşehir Belediyesi Vektör Müc.Yönetimi Şefi Bilindiği üzere; Vektörel Mücadele uygulamaları
DetaylıAraş. Gör. Feriştah Dalkılıç Araş. Gör. Yunus Doğan Yard. Doç. Dr. Derya Birant Prof. Dr. R. Alp Kut. İzmir Mobil Seyahat Planlama Sistemi
Araş. Gör. Feriştah Dalkılıç Araş. Gör. Yunus Doğan Yard. Doç. Dr. Derya Birant Prof. Dr. R. Alp Kut İzmir Mobil Seyahat Planlama Sistemi 29.11.2014 İçerik 1 2 3 4 Seyahat Planlama Sistemi Nedir? Örnek
Detaylıİçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi
İçten Yanmalı Motorların Doğalgazla Çalışır Hale Getirilmeleri ve Dönüştürülmüş Motorların Performans Parametrelerinin Analizi (Conversion of Internal Combustion Engines to Usage of Natural Gas and Performance
DetaylıMUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ
MUĞLA BELEDİYE BAŞKANLIĞI İMAR VE ŞEHİRCİLİK MÜDÜRLÜĞÜ MUĞLALILAR BİSİKLET YOLLARINI KULLANIYOR,SAĞLIKLI YAŞIYOR MUĞLA MUĞLA MUĞLA MUĞLA SİMGESİ MUĞLA MUĞLA, DENİZDEN 670 M YÜKSEKLİKTE, DAĞLARLA ÇEVRİLİ,
DetaylıDeğişiklik Paketi : 6
Değişiklik Paketi : 6 10 Kasım 2014 Tarihinde Bakanlar Kuruluna Sunulan, 12 Kasım 2014 tarihindeki Bakanlar Kurulu Toplantısında İlk Görüşmesi Yapılan ve 11 Aralık 2014 Tarihinde Planlama Makamına Geri
DetaylıGAZİANTEP İLİ HAVA KİRLİLİĞİ DEĞERLENDİRME RAPORU
GAZİANTEP İLİ HAVA KİRLİLİĞİ DEĞERLENDİRME RAPORU Hava kirliliği, atmosfere bırakılan toz, gaz, duman, koku, su buharı gibi kirleticilerin havanın doğal bileşimini bozarak canlılara zarar verecek yapıya
DetaylıÇEVREMİZ VE BİZ 1.park 2.büfe 3.okul 4.banka 5.otel 6.market 7.alışveriş merkezi 8.kafe 9.hastane 10.köprü 11.nehir 12.kafe 13.spor salonu 14.
ΕΘΝΙΚΟ & ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΚΟ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟ ΑΘΗΝΩΝ ΤΜΗΜΑ ΤΟΥΡΚΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ ΚΑΙ ΣΥΓΧΡΟΝΩΝ ΑΣΙΑΤΙΚΩΝ ΣΠΟΥΔΩΝ Μάθηµα : ΤΟΥΡΚΙΚΗ ΓΛΩΣΣΑ II ΔΕΞΙΟΤΗΤΕΣ ΣΤΟΝ ΠΡΟΦΟΡΙΚΟ ΛΟΓΟ (70005Γ) ÇEVREMİZ VE BİZ 1.park 2.büfe 3.okul
Detaylı