Bölgesel DAĞITIM. İnşaat. ATIK toplama. Tanker ve AĞIR yük NAKLİYATI

Transkript

1 Volvo FM

2

3 Bölgesel DAĞITIM İnşaat ATIK toplama Tanker ve AĞIR yük NAKLİYATI

4

5 total İÇİNDEKİLER Daha yüksek performans. Daha FAZLASINI İSTEYENLER İÇİN. Volvo FM İLE daha FAZLA İŞ YAPABİLİRSİNİZ Daha HIZLI BÖLGESEL DAĞITIM DAHA ETKİLİ ATIK TOPLAMA VE GERİ DÖNÜŞTÜRME İŞLEMLERİ DAHA VERİMLİ İNŞAAT İŞLERİ DAHA GÜVENLİ TANKER VE AĞIR YÜK TAŞIMA Üst SINIF sürüş Euro 4 GEREKLİLİKLERİ TAMAM, SIRADA Euro 5 var VOLVO I-shift ARTIK daha fazla modelde Dynafleet Online DAHA VERİMLİ ÇALIŞMAK İSTEDİĞİNİZDE GÜVENLİ NAKLİYE ETKİN NAKLİYEDİR Tam ESNEKLİK. Tampondan ÇEKİ DEMİRİNE kadar Volvo Kamyon SERVİSLERİ. Kamyon kadar ÖNEMLİ TEKNİK ÖZELLİKLER performance

6 Daha yüksek performans DAHA FAZLASINI İSTEYENLER İÇİN 6

7 NAKLİYE OPERASYONLARINIZDAN BEKLENTİNİZ NE KADAR YÜKSEKSE, doğru kamyon ve servis kombinasyonunu seçmek o kadar önemlidir. Çok yönlü yeni Volvo FM, ihtiyaçlarınızı tam olarak karşılayan nakliye çözümlerini tasarlayabilmeniz için her zamankinden daha geniş bir seçenek yelpazesi sunuyor ister yerel dağıtımda çalışın, ister atık toplamada, ister inşaat, isterse tanker veya ağır yük taşımada. Yeni Volvo FM ayrıca size daha fazla güvenlik sağlıyor, çevreye daha az zarar veriyor, geliştirilmiş motor performansı sağlıyor ve hepsinin ötesinde olağanüstü bir sürüş tecrübesi yaşatıyor. Kamyonlar, servis sözleşmelerinden yol yardımı, finansman, sigorta ve nakliye bilgi sistemlerine kadar her şeyi kapsayan Volvo Kamyon Hizmetleri ile tamamlanır. Kısacası yeni Volvo FM ile daha yüksek performans gösteren bir kamyon alırsınız. Böylece siz de daha yüksek performans gösterirsiniz. 7

8 8

9 9

10 10 VOLVO FM İLE DAHA FAZLA İŞ YAPABİLİRSİNİZ

11 KAMYON İŞ İÇİN ÖZEL OLARAK TASARLANDIĞINDA. Yükleme ve boşaltma basit ve hızlı olduğunda. Her bir parçanın eldeki işe göre tasarlandığından şüpheniz olmadığında. Sürücü mahalli verim için tasarlandığında. Sürüş özellikleri yeni, daha yüksek bir seviyeye ulaştığında. İşte o zaman daha fazlasını elde edersiniz. 11

12 İLK ANDAN İTİBAREN DAHA YÜKSEK GÜÇ. Yeni Volvo D13A çalışmaya başladığı andan itibaren inanılmaz bir tork üretir. KOLAY YÜKLEME. Havalı süspansiyona sahip olan araçlarda yüklemeyi ve boşaltmayı kolaylaştırmak için yeni bir ergonomik manuel yükseklik ayarı kontrol kutusu geliştirmiş bulunmaktayız. Sistem, sık kullanılan yüksekliklere önceden programlanabilir. DAHA KONFORLU VİTES DEĞİŞ- TİRME. Volvo nun otomatik vites değiştirme sistemi Volvo I-shift, sürüşünüzü daha rahat, daha güvenli ve daha ekonomik hale getirir. HER ZAMAN DOĞRU LASTİK BASINCI. Lastik basıncı ölçme sistemi lastik basıncının her zaman doğru olmasını sağlar. Hem güvenlik hem de yakıt ekonomisi açısından çok iyi bir özellik. Daha HIZLI bölgesel DAĞITIM HP ARASINDA MOTOR GÜCÜ SEÇENEKLERİ İLE, Volvo FM hızlı ve etkili bölgesel taşımacılık için ihtiyacınız olan güce sahiptir. Geniş bir devir aralığında yüksek tork, vites değiştirmenin minimuma indirildiği ve dik yokuşlarda bile ortalama hızı yüksek tutabilmeniz anlamına gelir. Otomatik vites değiştirme sistemimiz Volvo I-shift vites değiştirmeyi yumuşak, kesin ve yakıt bakımından ekonomik hale getirir. VEB motor frenimiz şimdi 300 kw a kadar frenleme gücü üretmektedir. Sonuç olarak yokuş aşağı inişlerde bile yüksek hızı koruyabilir, yine de frenlerin aşınmasını azaltabilirsiniz. Güvenli ve rahat bir sürücü mahalli, geliştirilmiş yön dengesi, otomatik yükseklik kontrollü havalı süspansiyon ve programlanabilir yükleme ve boşaltma yükseklikleri, etkin iş için benzersiz fırsatlar sağlar. 12

13 ALÇAK GİRİŞ. Kabine günde birkaç kez girip çıkması gereken sürücüler için alçak, geniş ve kullanışlı bir giriş. PTO. PTO lar, park halindeyken 1000 Nm ye, hareket halindeyken 650 Nm ye kadar tork üretebilen çeşitli modeller halinde mevcuttur. KOLAY MANEVRA. Yeni geliştirilmiş, hafif, elektro-hidrolik yönlendirmeli avara aks her iki lastikte ve yol yüzeyinde aşınmayı azaltır. KISA ARKA ŞASİ UZANTISI. Yalnızca 795 mm uzunluğundaki arka çıkıntı, Volvo FM in atık toplama işlerine mükemmel uygunlukta olduğunu gösterir. Daha ETKİLİ ATIK toplama ve GERİ dönüştürme İŞLEMLERİ VOLVO FM İN ALÇAK, GENİŞ VE KULLANIŞLI GİRİŞİ kabine günde birkaç kez girip çıkması gereken sürücüler için mükemmeldir. Hızlı motor tepkisi ve otomatik Powertronic şanzımanın yumuşak vites değişimleri, sık sık durup kalkılan trafikte bile rahat bir şekilde ilerlemeyi sağlar. Powertronic entegre bir retardere sahiptir ve hareket halindeyken devreye alınıp devreden çıkarılabilen debriyajdan bağımsız bir PTO ile donatılabilir. Volvo D9B ile, PTO dan park halinde 1000 Nm, hareket halinde ise 650 Nm tork elde edebilirsiniz. 13 litrelik motorda bu değerler sırasıyla 900 ve 650 Nm dir. Volvo FM, dar alanlarda bile kolay manevra yapabilir. Yeni avara aksımızla, hem lastikte hem de yol yüzeyindeki aşınmayı azaltırsınız. Yalnızca 795 mm lik arka şasi uzantısı ile, mükemmel ağırlık dağılımı elde edersiniz. Son olarak, kamyonun etkileyici çevre dostu özelliklerini vurgulamak istiyoruz. Volvo FM in şimdiden isteğe bağlı olarak sunulan Euro 5 standartlarına uygun, yani son derece düşük emisyon seviyeli bir modeli bulunmaktadır. Bu, işiniz ekolojik olarak korunan bir çevre ile ilgili olduğunda iyi haberdir. 13

14 TÜM TEKERLEKLERDEN ÇEKİŞ. 480 hp ye kadar motor gücüyle birlikte tüm tekerleklerden çekiş, en kötü koşullarda, mümkün olan en iyi ulaştırma kapasitesini sağlar. TÜM YOL KOŞULLARINDA OTOMATİK VİTES DEĞİŞİMİ. Asfalt yollarda etkin nakliye için konforlu I-shift. En zorlu arazi koşulları için sağlam Powertronic. DAHA HAFİF BOGİ. Yeni hafif yaylı B-ride bogi, mükemmel sürüş özellikleri ve daha yüksek yük kapasitesi anlamına gelir. YENİ CERLİ AKSLAR. Volvo nun çok sayıdaki yeni göbekten cerli aks modelinin belirgin özellikleri, hızlı dişli oranları, hafiflik ve düşük dahili kayıplardır. Daha VERİMLİ İNŞAAT İŞLERİ VOLVO FM FARKLI TİPLERDE İNŞAAT İŞLERİ İÇİN pek çok değişik model halinde mevcuttur. Yük kapasitesi ve arazide kullanımla ilgili özel gereksinimler ile en zorlu işler için, XH şasimizi öneririz. 120 tona kadar taşıyabilir, yerden ekstra yüksekliğe, düz ön aksa, iyi korunan parçalara, dayanıklı karter muhafazasına ve çelik kartere sahiptir. Yeni sağlam çelik tampon ve geniş yaklaşma açısı, FM i zorlu sürüş koşulları için daha da uygun bir hale getirir. 480 hp ye kadar çıkan 13 litrelik yeni motorumuz 2400 Nm tork üretir. Şimdi daha da iyi tepki veren ve yokuş çıkma kapasitesi geliştirilmiş yeni versiyonlu Powertronic otomatik şanzımanımızı seçerseniz, yumuşak kalkış ve güç aktarımında herhangi bir kesinti olmadan vites değiştirme özelliklerini elde edersiniz kaygan yüzeylerde sürerken büyük bir avantaj. XH şasimiz 6x4 veya 8x4 kamyon olarak ve 4x4 ve 6x6 tüm tekerleklerden çekiş konfigürasyonunda mevcuttur. Tüm tekerleklerden çekiş, tork sınırlaması olmaksızın 480 hp ye kadar motor gücü ile kombine olarak, yani daha üstün sürüş özellikleriyle mevcuttur. Eğer yolda inşaat alanından daha fazla zaman harcıyorsanız, şimdi Volvo I-shift otomatik vites değiştirme sistemini seçebilirsiniz. Volvo I-shift, 60 tonu aşan toplam katar ağırlıklar için birkaç yeni modelde mevcuttur. Yeni, düşük dahili kayıplı, hafif, cerli aks serisi kamyonunuzu ihtiyaçlarınıza uygun hale getirmenizi, daha fazla yük taşımanızı ve yakıttan tasarruf etmenizi sağlar. Kir tutmayan iç döşemeli geniş kabin sayesinde Volvo FM, verimliliğin son derece önemli olduğu işlere mükemmel uyum sağlar. 14

15 DAHA GÜVENLİ. Volvo FM, elektronik kontrollü disk frenlere (EBS) sahiptir ve elektronik stabilite programı (ESP) ve Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü (ACC) de mevcuttur. ADR YE HAZIR. ADR donanımlı kamyonlar kullanıma hazır olarak doğrudan fabrikadan temin edilebilir. ÖZEL İHTİYAÇLARINIZA GÖRE MOTORLAR. 9 veya 13 litre? Volvo FM, 307 ile 480 hp arasında motor güçlerine sahip iki düşük maliyetli motorla sunulur. DAHA FAZLA YÜKLEYİN. 36 tona kadar kingpin yükleri için onaylı yeni beşinci tekerlek bağlantı noktası, ağır yük taşıyan operatörler için olumlu bir yeniliktir. Daha GÜVENLİ tanker ve AĞIR yük TAŞIMA GÜVENLİ VE EKONOMİK NAKLİYE İÇİN 9 litrelik Volvo FM en iyi seçenektir. Daha fazla güce ihtiyacınız varsa, 13 litrelik motor seçeneğiniz de var. Yeni Volvo I-shift her iki kamyon için de mükemmel tamamlayıcıdır. Üstün konfor ve mükemmel yakıt tasarrufu elde edersiniz. Sürüş konforunu daha da geliştirmek için, öndeki araçla doğru mesafeyi otomatik olarak koruyan Ayarlanabilen Sabit Hız Kontrolünün en yeni neslini tercih edebilirsiniz. Çekicilerimizin, ADR modelleri de dahil olmak üzere, tamamen fabrikada üretilmiş çeşitli modelleri mevcuttur. Volvo tarafından monte edilen beşinci tekerlek, römorku bağlayıp çözmeyi kolaylaştıran hafif ve çok yönlü bir çözümdür. Otomatik yükseklik ayarlı havalı süspansiyon, tankeri boşaltmak gerektiğinde işleri kolaylaştırır. ESP li elektronik kontrollü disk frenler, tüm havalı süspansiyonlu modellerde mevcuttur. Aracın ana bilgisayarıyla birlikte, lastik basınç sensörleri sürekli olarak kamyon ve römorktaki lastik basınçlarını gözlemler. Kamyonun kullanımı kolaydır ve güvenlik artırılmıştır. Arttırılan yakıt tasarrufu, bu sistemin diğer faydalarından biridir. 15

16 Üst SINIF sürüş VOLVO FM İN OLAĞANÜSTÜ KULLANIM KOLAYLIĞI işinize uygun olarak düzenlenen aktarma sistemine dayanır. İki yüksek torklu motor, altı farklı motor gücü arasından seçim imkanı ve geniş bir şanzıman ve arka aks yelpazesi ile, her zaman ihtiyaçlarınızı karşılayacak ideal bir çözüm vardır. 307 BEYGİRDEN 480 E Yüksek güce ihtiyacınız varsa yeni 13 litrelik motorumuzu, öncelikleriniz hafiflik ve düşük yakıt tüketimi ise 9 litrelik motorumuzu seçebilirsiniz. FM serisindeki her iki motor da sıralı altı silindirli, elektronik kontrollü ve üstten egsantrikli, birim enjektörlü ve arkaya monte edilmiş zamanlama mekanizmalı dizel motorlardır. Her iki modelinde de Euro 3, Euro 4 ve Euro 5 (isteğe bağlı) uyumlu tipleri mevcuttur. VOLVO D13A İLK ANDAN İTİBAREN DAHA YÜKSEK GÜÇ Volvo D13A 12.8 litre hacme sahiptir ve 400, 440 ve 480 hp güce sahip seçenekleri mevcuttur. Tork seviyeleri sırasıyla 2000, 2200 ve 2400 dür, etkileyici kalkış çekişi ve benzersiz sürüş kolaylığı sağlar. VOLVO D9B İHTIYAÇLARINIZ İÇİN OPTİMİZE EDİLMİŞTİR Ekonomik 9 litrelik motorumuzun yeni modeli Volvo D9B, önceki modellerden daha geniş bir devir aralığında yüksek tork sağlar. Volvo D9B nin 307, 340 ve 380 hp ve sırasıyla 1500, 1600 ve 1700 Nm tork gücü üreten seçenekleri mevcuttur. Motorun dağıtım, atık toplama, inşaat işleri ve diğer uygulamalara uygun hale getirilmiş farklı modelleri mevcuttur. 16

17 1000 NM GÜCÜNDE PTO Hem Volvo D9B nin, hem de D13A nın zamanlama dişlileri arkadadır, bu PTO işlemi için belirgin biçimde daha yüksek tork anlamına gelir. Volvo 9B de park halinde 1000 Nm ye kadar, hareket halinde 650 Nm, Volvo D13A da ise sırasıyla 900 ve 650 Nm güç üretilir. MAKSIMUM KULLANIM İÇİN ARACA ÖZGÜ SERVİS PROGRAMI Kamyonunuzun maksimum düzeyde kullanıma hazır olması için Volvo bayiniz sürüş koşullarına ve uygulamaya bağlı olarak kamyonunuza özgü bir servis programı hazırlayabilir. Bunun anlamı aracınızın bakımlarının optimum seviyede yapılması ve servis ziyaretlerinin azaltılması için çeşitli önlemlerin planlanmasıdır. Serviste geçirilen sürenin asgariye indirilmesi için arıza tespit sistemlerimizi daha da geliştirdik. Volvo D9B nin yağ değişimi aralığı 70,000 km de veya yılda bir kezdir. Volvo D13A nın yağ değişimi aralığı, kullanıldığı iş tipine bağlı olarak 100,000 km ye kadar çıkar. 17

18 Euro 4 GEREKLİLİKLERİ TAMAM, SIRADA Euro 5 var VOLVO FM yeni Euro 4 Avrupa emisyon standartlarına uygunluk sertifikasına sahiptir. Partikül emisyonlarını zorunlu seviyenin altına indirmek için yanma teknolojimizde ve egzoz gazlarına uygulanan işlemlerde gerçekleştirdiğimiz iyileştirmeler sonucunda nitrojen oksit emisyonları da azalmıştır. Volvo ve pek çok diğer üreticinin tercih ettiği bu sistem Seçici Katalitik İndirgeme ya da SCR olarak bilinir. Teknoloji, AdBlue olarak bilinen bir üre ve su karışımının motorun egzoz dumanına enjekte edilmesini ve nitrojen oksidi zararsız nitrojen gazı ve buhara dönüştürmesini içerir. Kamyonun arıza tespit sitemi egzoz emisyonlarının gerçekten yasal olarak belirlenen seviyelere uygun olmasını sağlar yılında yürürlüğe girecek olan Euro 5 gerekliliklerine şimdiden uyum sağlamak istiyorsanız, tam size göre bir çözümümüz var. Hem Volvo D13A nın hem de Volvo D9B nin son derece düşük nitrojen oksit emisyonlu özel isteğe bağlı modelleri mevcuttur. YAKITIN HER DAMLASINDAN DAHA FAZLA GÜÇ Neredeyse bir litre daha büyük silindir hacmine sahip olmasına rağmen Volvo D13A önceki modelden daha az yakıt tüketir. Euro 3 modelini seçen operatörler için bu kesin bir tasarruftur. Euro 4 ve Euro 5 modelleri için bunun anlamı, kullandığınız AdBlue nun maliyetinin azaltılan dizel yakıt tüketimi ile telafi edilmesidir. Bir başka deyişle, işletim giderleriniz artmadan daha yüksek tork ve motor gücü elde edebilirsiniz. Euro 4 konfigürasyonlu Volvo D9B önceki nesil motordan çok daha ekonomiktir PM 0 0 EU5 EU3 EU4 EU NOx Geçtiğimiz 10 yıl boyunca ağır kamyonların egzoz emisyonları büyük ölçüde azalmıştır. Euro 3 ten Euro 4 e geçiş, partiküllerin ve nitrojen oksitlerin emisyonlarının sırasıyla %80 ve %30 oranında azaltılacağı anlamına gelir. Euro 5 ile, nitrojen oksit emisyonları daha da düşecektir. 18

19 DAHA SESSİZ RÖLANTİ Volvo D13A önceki modelden daha da sessizdir. Yakıt enjeksiyonu optimum hale getirilerek, rölanti esnasındaki gürültü seviyesi 2dB(A) kadar kesilmiştir. İNTERNET TE ÇEVRE BİLDİRİSİ Yeni Volvo FM in kullanım ömrü boyunca çevreyi nasıl etkilediğini bilmek ister misiniz? İnternet sitemizdeki çevre bildirimiz, kamyonun beşikten mezara çevreye tüm olan tüm etkisini göstermektedir. adresini ziyaret edin. Hassas çevre KOŞULLARI İÇİN KAPALI karter HAVALANDIRMASI Volvo D13A ve D9B için yeni tipte, kapalı, bakım gerektirmeyen ve yağ sızıntısı riskini ortadan kaldıran bir karter havalandırma sistemi sunuyoruz. Hassas çevre koşullarında çalışan şirketler için bu uzun zamandır beklenen bir seçenektir. 19

20 VOLVO I-shift ARTIK daha fazla modelde VOLVO I-SHIFT, MANUEL ŞANZIMANIN SAĞLAMLIĞINI otomatik şanzımanın konforu ile bir arada sunan bir otomatik şanzıman sistemidir. Her şeyden önemlisi, I-shift çok düşük yakıt tüketimi ve üstün sürüş kolaylığı sağlar. I-shift sisteminin yeni versiyonu sistemin kullanım alanını büyük ölçüde genişletmiştir. İster otoyolda ister bozuk yollarda seyahat edin, ister ağır ister hafif yük taşıyın I-shift sisteminin mutlaka size uygun bir versiyonu vardır. 60 tonun üzerindeki toplam katar ağırlıkta kullanılabilir (özel uygulamalarda 130 tona kadar çıkabilir). PTO ile 300 Nm ye kadar güç elde edebilirsiniz. Dahası, retarder performansı önceki modellere kıyasla fazlasıyla artırılmıştır. Farklı uygulamalara yönelik Volvo I-shift sistemleri mevcuttur. Standart, Dağıtım ve İnşaat, Uzun Yol, Yakıt Ekonomi ile Ağır İş modelleri arasında seçim yapabilirsiniz. Farklı modeller hakkında daha ayrıntılı bilgi için bayinizle temas kurun. YENİ POWERTRONIC Gerçekten çok ağır inşaat işlerine ve zorlu çalışma koşullarına uygun olan sağlam, tam otomatik şanzıman sistemimiz Powertronic in yeni versiyonunu öneriyoruz. 480 hp gücündeki Volvo D13A motorunun ürettiği inanılmaz torkla başa çıkabilecek şekilde tasarlanmıştır. Yeni tork konvertörü ile daha çabuk hızlanır, kalkış çekişi ve tırmanma becerisi daha yüksektir. Dahili kayıplar asgariye indirgenmiş ve yakıt tüketiminin düşmesi sağlanmıştır. Powertronic, güç aktarımında herhangi bir kesintiye neden olmadan vites değiştirebilir ve böylelikle en kötü zeminlerde bile sizi istediğiniz yere götürebilir. MANUEL ŞANZIMANLAR Manuel vites değişimini tercih ediyorsanız oldukça kullanışlı manuel şanzımanlarımızdan birini tercih edebilirsiniz. Sayfalar 34 ve 35 e bakın. 20

21 Tüm POTANSİYELİNİZİ harekete GEÇİRİN Dynafleet Online BİRİNCİ SINIF BİR KAMYONLA ÇOK UZAKLARA GİDEBİLİRSİNİZ. Ama doğru bilgilendirme sizi daha da uzaklara taşıyacaktır. Dynafleet Online piyasada bulunan en kapsamlı nakliye bilgi sistemlerinden biridir. İşlerinizi geliştirebilmeniz, yakıt giderlerinizi kısmanız ve kârlılığınızı arttırabilmeniz için size pek çok yeni fırsat sunar. WEB SİTESİNDEN HER TÜRLÜ BİLGİYE ULAŞABİLİRSİNİZ Dynafleet Online internet tabanlı bir sistemdir. Yani günün her saatinde, internet bağlantısı olan her bilgisayardan, araçlarınız, sürücüleriniz ve işleriniz hakkında en güncel bilgileri eksiksiz şekilde alabilirsiniz. Ofis bilgisayarınıza herhangi bir özel yazılım kurmanıza gerek yoktur. Kamyonda bulunan Dynafleet ünitesi ile olan tüm iletişim GSM ağı üzerinden kablosuz olarak gerçekleştirilir. Dynafleet Online sistemi ile kullanabileceğiniz işlevlerden bazıları: KOLAY ANLAŞILIR RAPORLAR Kamyonunuzun ne kadar yakıt tükettiğini ya da motorun ne kadar süreyle rölantide beklediğini görmek ister misiniz? Raporlar kamyonunuz ve sürücünüz hakkındaki istatistiklere kolaylıkla erişebilmenizi sağlar. ZAMANINDA SERVİS Her kamyonun servis durumu hakkında basit bir özet ve servis zamanı geldiğinde ayrıntılı bilgi verir. SMS MESAJLARI Açık, basit ve yanlış anlaşılma olasılığı düşük. Nakliye müdürü ile sürücü arasında kullanılan SMS mesajları iletişimi büyük ölçüde kolaylaştırır. KAMYONLARINIZ NEREDE? Nakliye müdürü tüm kamyonlarının konumlarını, çözünürlüğü sokak seviyesini gösterebilecek kadar yüksek olan detaylı bir harita üzerinde görebilir. Sistem ayrıca direksiyon başında geçirilen süre, yük kapasitesi gibi pek çok veriyi aktarabilir. KOLAY KULLANIM Zaman raporları, maaş yönetimi ve diğer idari işler Dynafleet Online ile elde edilen veriler sayesinde artık çok daha kolay. NAVİGASYON Dynafleet Online sistemine sürücünün yol bulmasını sağlayan ve en uygun güzergahın planlanmasına yardımcı olan bir navigasyon işlevi de eklenebilir. SÜRÜCÜ AKTİVİTELERİ Bir göreve hangi sürücünün uygun olduğunu güvenilir bir şekilde gösterir. Sürücülerden biri çalışma süresini aşmak üzere ise hem sürücü hem de ofis uyarılır. 21

22 DAHA VERİMLİ ÇALIŞMAK İSTEDİĞİNİZDE VOLVO FM DE SÜRÜCÜ MAHALLİ girişten ana göstergelere kadar yüksek verim için tasarlanmıştır. Yataksız Kabin, Yataklı Kabin, alçak tavanlı Yataklı Kabin ve Globetrotter arasından seçim yapabilirsiniz. TAVAN YÜKSEKLİĞİ. Tüm FM kabinleri geniş ve ferah bir ortama sahiptir. YENİ GÖSTERGELER. Ergonomik bir şekilde düzenlenen fonksiyonları ve merkezindeki sade ekranı ile yeni, kolay okunur ana gösterge tablosu, bilgilerin kolay, çabuk ve tam olarak okunmasını sağlar. GİRİŞ dolgun koltuk minderleri ve yan destekleri bulunan koltuklar daha yüksek konfor sunar. Vinil, kumaş, kadife veya deri kaplı Standart ve Konfor seçenekleri arasından seçim yapabilirsiniz. Mevcut özellikler arasında kişisel koltuk ayarları için hafıza fonksiyonu, entegre ısıtma ve havalandırma bulunmaktadır. GİRİŞ geniş, rahat ve aydınlatmalıdır. Kaymayan basamaklar güvenli giriş ve çıkış için merdiven şeklinde tasarlanmıştır. 22

23 Ele oturan DİREKSİYON SİMİDİ. Mükemmel konumu yakalamak için ayarlanabilir ve kamyon park edildiğinde yatırılarak daha fazla alan elde edilir. Müzik sistemi için entegre kumandalar, entegre mobil telefon ve benzeri özellikleri mevcuttur. DAHA RAHAT YATAKLAR. Yeni Volvo FM in yatakları ekstra konforlu yaylar ve iç döşemenin geri kalan unsurlarıyla uyumlu döşeme ile sunulmaktadır. Yatağın bulunduğu kısım aydınlatma, ısıtma ve diğer fonksiyonlar için bir kontrol paneliyle donatılabilir. YENİ İÇ DÖŞEME. Koltuk kaplamalarıyla uyumlu iki adet kir tutmayan iç döşeme seçenekleri arasından seçim yapın. 23

24 KLİMA. Elektronik klima kontrolü (ECC), manuel klima ile klasik ısıtma ve havalandırma sistemlerinden birini tercih edebilirsiniz. KAPIDA KONTROL PANELİ. Elektrikli camları, dikiz aynalarını, kapı kilidini vs. kontrol etmek için kullanılır. ÖN PANEL ergonomik tasarıma sahiptir, göstergeler ve düğmeler en elverişli yerlere yerleştirilmiştir. SES SİSTEMİ. Benzersiz bir müzik ziyafeti için üç yeni birinci sınıf ses sistemi paketi arasından seçiminizi yapın. ELEKTRİK DAĞITIM ÜNİTESİ rahat erişim ve tam koruma için gösterge paneline yerleştirilmiştir. YENİ, DAHA GÜÇLÜ OKUMA LAMBALARI. Globetrotter kabinde yeni ve daha güçlü okuma lambaları vardır. VOLVO HIRSIZLIK ÖNLEME SİS- TEMİ. Hırsızlık, araca girme ve saldırı olaylarına karşı eksiksiz, entegre bir koruma sistemi. 24

25 KIRMIZI GECE LAMBASI. Aracı sürerken yoldaki diğer sürücüleri rahatsız etmeden kabinin içini görebilmeniz veya kendi gece görüşünüzü kısıtlamamak için kabini kırmızı bir gece lambasıyla donattık. AKILLI SAKLAMA GÖZLERİ. Volvo FM de bol miktarda saklama alanı vardır. Yeni özellikler arasında bir kalemlik ve CD ler ile küçük eşyalar için bölme vardır. Globetrotter kabininde ayrıca radyo/cd çalar için radyo rafında ek bir DIN soketi vardır. DYNAFLEET ONLINE. Volvo FM, Volvo nun internet tabanlı etkin araç yönetimi ve nakliye planlaması sistemi Dynafleet Online ın kurulumu için hazırdır. Ekran aynı zamanda geri manevralarda arka görüş kamerası ekranı olarak da kullanılır. KABİN SÜSPANSİYONU maksimum sürüş konforu sağlamak için şasiden tamamen bağımsızdır. Volvo FM, tamamen havalı süspansiyon, arkada havalı önde mekanik süspansiyon veya yalnızca mekanik süspansiyon seçenekleriyle mevcuttur. Mikrofon ve hoparlörleri koltuk başlığında, kumandaları direksiyon simidinde bulunan ENTEGRE ARAÇ TELEFONU. ÇOK AMAÇLI UZAKTAN KUMANDA. Bu uzaktan kumanda merkezi kilidi, ana şalteri ve alarmı çalıştırmak için kullanılabilir. Sürücü ve yolcu kapıları ayrı ayrı kilitlenebilir. 25

26 GÜVENLİ NAKLİYE ETKİN NAKLİYEDİR GÜVENLİ BİR KAMYON SEÇTİĞİNİZDE SAĞDUYUYU sağlam iş mantığı ile birleştirirsiniz. Sürücüler ve diğer yol kullanıcıları için riskleri azaltmakla kalmaz, ayrıca beklenmedik aksaklıkları, pahalı onarımları ve yüksek sigorta primlerini de önlemiş olursunuz. Yeni Volvo FM ile daha güvenli ve daha etkili nakliyata doğru bir adım daha attık. 26

27 BENZERSİZ DENEYİM yılında kurulan Volvo Kamyon Kaza Araştırma Ekibi, bizim için Volvo kamyonların karıştığı kazaların 30 yıldan öncesine uzanan kayıtlarına erişim sağlıyor. Dünyanın en güvenli kamyonlarını üretmek için değerli bir temel oluşturuyor. 27

28 28

29 ELEKTRONİK KONTROLLÜ DİSK FRENLER Volvo FM geniş bir konfor ve güvenlik artırıcı özellik yelpazesine sahip, elektronik kontrollü disk frenlerin en yeni nesliyle donatılmıştır. Bu özellikler arasında kamyonun yokuşta harekete geçirilmesi sırasında geriye kaymasını engelleyen Yokuşta Kalkış Yardımı, düşük hızlarda diferansiyel kilidini devreye alma sistemi ve fren balatası durumu ile fren diski sıcaklığını sürekli olarak kontrol özellikleri bulunur. ELEKTRONİK STABİLİTE SİSTEMİ ESP (Elektronik Stabilite Programı) sert virajlarda veya hızlı manevralar ve patinaj esnasında aracın kontrolden çıkması riskini büyük ölçüde azaltır. Aynı zamanda bir çekici/semi-treyler ile yol alınırken çekici ile treylerin makaslanmasını önler. Kamyon anormal şekilde hareket ederse fren sistemi otomatik olarak devreye girer. Kamyonu dengelemek için her bir tekerlek ayrı ayrı frenlenir ve çekiş tekerleklerine giden güç azaltılır. ESP nin ayrıca gelişmiş bir patinaj önleme sistemi vardır. 4x2, 6x2 ve 6x4 çekicilerde mevcuttur. FREN PAYLAŞIM SİSTEMİ İLE DAHA AZ AŞINMA Fren Paylaşımı Sistemi devreye alındığında, tekerlek frenleri, motor freni ve retarder yalnızca fren pedalına basılarak devreye alınabilir. Fren pedalına basıldığında fren diskleri ve fren balatalarındaki aşınmayı azaltmak için önce tekerlek frenleri devreye alınır, sonra yardımcı frenler devreye girip freni devralır. DÜNYA STANDARTLARINDA ÇARPIŞMA GÜVENLİĞİ Volvo FM son derece yüksek yaralanma önleyici güvenlik standartlarını karşılar. Dünyanın en katı güvenlik testlerinden geçirilmiştir ve ön-gergili üç noktadan bağlantılı emniyet kemeri, katlanan direksiyon simidi, enerji emen iç döşeme malzemeleri, yaralanmayı önleyici pedallar ve ateşe dayanıklı kumaşlar gibi standart ekipman içerir. Sürücü hava yastığı opsiyonel olarak mevcuttur. Emniyet kemerleri şimdi kemerlerinin görülmesini isteyenler için kırmızı renkte de mevcuttur. KİŞİSEL GÜVENLİK Volvo Hırsızlık Önleme Sistemi sizi araca giriş, hırsızlık ve saldırı olaylarına karşı tam olarak korur. Sisteme araca izinsiz giriş alarmı, kamyonun elektronik marş kilidine bağlı hırsızlık önleme sistemi ve bir güvenlik alarmı dahildir. Volvo Hırsızlık Önleme Sistemi sigorta şirketlerinin güvenlik sistemleriyle ilgili en katı taleplerini bile karşılar. Fonksiyonların bazıları, örneğin Volvo İmmobilizer, opsiyonel veya aksesuar olarak mevcuttur. Bir duman detektörü ve yatağın yanında bulunan koruma ağı, güvenlik seviyesini daha da yükselten araç üzeri ekipmanların diğer örneklerdir. YENİ NESİL ACC Yeni nesil ACC (Ayarlanabilir Sabit Hız Kontrolü) şimdi tekerlek frenlerini de kontrol etmektedir. Sistem radar kullanarak öndeki araçla kamyon arasındaki mesafeyi sürekli olarak gözlemler. Normal sürüşte araç hızı sabit hız kontrolü ve yardımcı frenler kullanılarak sürekli olarak ayarlanır, böylece güvenli mesafe her zaman korunur. Takip mesafesi çok kısalırsa sistem bir sesli uyarı verir ve tekerlek frenleri devreye girer. PARK FRENİ UYARICISI Kontağı kapattıktan veya bir kapıyı açtıktan sonra park frenini devreye almayı unutursanız sizi uyarır. ALT KORUMA Volvo FM in hiçbir ekstra ağırlığa neden olmayan, entegre ön alt koruma sitemi (FUPS) mevcuttur. Ayrıca entegre yan alt koruma (SUP) ve arka alt koruma da (RUP) seçenekler arasındadır. Daha da güçlü VEB VEB (Volvo Motor Freni) sistemimiz artık azami 300 kw fren gücüne sahiptir. Bu, hem daha fazla güvenlik, hem de tekerlek frenlerinin daha az aşınması anlamına gelir. Sık sık rampa inip çıkıyorsanız, Volvo Compact Retarder uygun bir alternatiftir. 29

30 Tampondan ÇEKİ DEMİRİNE kadar tam ESNEKLİK Kazançlı bir çalışmanın en önemli önkoşullarından biri kamyonunuzun gerçekten yapmasını istediğiniz iş için tasarlanmış olmasıdır. Bu yüzden ürün yelpazemizin hem genişliğini, hem de esnekliğini artırdık. Volvo yetkili bayiniz ihtiyaçlarınız için optimum bir nakliye çözümü oluşturmanıza yardımcı olmaktan memnuniyet duyacaktır. Size sunabile ceğimiz seçeneklerin bazıları şöyledir. DAHA GENİŞ CERLİ AKS YELPAZESİ Volvo FM geniş bir cerli solo ve tandem aks yelpazesine sahiptir, böylece kamyonunuzu işlerinize tam olarak uygun hale getirmeyi kolaylaştırır. Yeni akslar önceki modellere göre daha hızlı dişli oranlarına sahiptir ve güç kayıpları daha azdır, ayrıca çok daha hafiftir. Doğal olarak bunun yakıt tüketimi üzerinde doğal olarak olumlu etkisi vardır. DAHA ESNEK ÇEKİ DEMİRİ Volvo nun patentli çeki demiri konsepti daha da geliştirilmiştir. Size kirişin enine ve boyuna pek çok farklı bağlantı seçeneği ve çok daha yüksek esneklik sağlayacaktır. Dahası, yeni demirler yaklaşık 70 kg daha hafiftir. Çeki demirlerinin çoğu 25 mm lik aralıklarla yerleştirilebilir. DOĞRU ŞASİ UZANTISI Fabrikadan çıktığında doğru uzunlukta olan bir şasi ile gereksiz işlemler yapmanıza gerek kalmaz ve arka şasi uzantısı gövdeyle tam bir uyum içerisinde olabilir. Arka şasi uzantısı 50 mm lik aralıklarla ayarlanabilir.en kısa şasi uzantısı yalnızca 795 mm dir ve atık toplama araçları için mükemmeldir. İNŞAAT İŞLERİNDEKİ AVANTAJLARI İnşaat işlerinde kullanılan kamyonlar için, yerden daha fazla yükseklik sağlamak için düz ön akslarımızın yelpazesini genişlettik. Yeni sağlam çelik tamponumuz ve geniş yaklaşma açısı, FM i zorlu sürüş koşulları için daha da iyi uygun bir hale getirir. DİREKSİYONA BAĞLI AVARA DİNGİLLERİYLE DAHA KOLAY MANEVRA Elektro hidrolik olarak kontrol edilen avara aks ile manevra yapmak kolaylaşır ve lastik aşınması azaltılır. Dar sokaklar ve hassas zeminler için ideal. Tüm akslarda havalı süspansiyona sahip olan Volvo FM için çekiş aksının hem arkasına (avara) hem de önüne (itici) ek akslar takılabilir. Yeni hafif itici aksımız hem şasi kamyonlar hem de çekici modellerimizde kullanılabilmektedir. ŞASİ KAMYONLARDA GÖVDE ÜRETİMİ DAHA KOLAY Önceden döşenmiş kablo tesisatı, elektrik ve elektronik bağlantıları, özel olarak tasarlanan delik konumları ve internet üzerinden yayınlanan detaylı gövde üretimi talimatları gövde üretimi prosesinin kolay, çabuk ve kaliteli olmasını sağlar. Talimatlar adresinde bulunabilir. FABRİKADAN TESLİM ÇEKİCİLER Traktörler ve demonte kasalı kamyonlar fabrikadan kullanıma hazır şekilde teslim edilir. 30

31 TEKLİ ÇEKİŞ TEKERLEKLERİ İÇİN DAHA FAZLA YÜK KAPASİTESİ Volvo nun tek arka lastik konfigürasyonu 4x2 çekiciler için mevcuttur. Yük kapasitesini 100 kg kadar artırır. Bu rakam kabaca klasik çift lastikli sisteme göre kazanılan ekstra yük miktarıdır. BAKIM GEREKTİRMEZ Disk frenlerle donatılan Volvo FM in ön süspansiyonu kesinlikle bakım gerektirmez. Bakım gerektirmeyen rulmanlara sahip olan akslar ve yağlama gerektirmeyen kardan mili üniversal mafsalları servis ihtiyacını azaltan diğer detaylardır. ADR İÇİN HAZIR Volvo FM, fabrika çıkışında ADR işlemleri için hazırdır. YÜKLEME KONFORU Yükseklik kontrollü havalı süspansiyon ve önceden programlanabilen yükleme ve boşaltma yükseklikleri seçeneği. En yeni havalı süspansiyon jenerasyonu ile hareket halindeyken bile yükseklik ayarı yapılabilir, sadece ön aks alçaltılabilir ve yükseklik manuel olarak ayarlanabilir. AĞIR YÜKLER İÇİN YENİ BEŞİNCİ TEKERLEK BAĞLANTI NOKTASI 36 tona kadar kingpin yükleri için onaylı yeni beşinci tekerlek bağlantı noktası, ağır yük taşıyan operatörler için olumlu bir yeniliktir. ARKA AKÜ KUTUSU Çekici tipi Volvo FM modellerinde arka çıkıntıda bir akü kutusu mevcuttur. Bu daha büyük yakıt depoları için yer açar ve ağırlık dağılımının geliştirilmesini sağlar. AĞIR NAKLİYE UYGULAMALARI İÇİN DAHA HAFİF BOGİ Yeni hafif yaylı B-ride bogi, mükemmel sürüş kalitesi ve daha yüksek yük kapasitesi anlamına gelir. TORK SINIRLAMASI OLMADAN TÜM TEKERLEKLERDEN ÇEKİŞ Yeni, daha hafif bir tüm tekerleklerden çekiş sistemi (4x4, 6x6) size akla gelebilecek en kötü yüzeylerde mümkün olan en iyi arazi kapasitesini sunar. Volvo nun tüm tekerleklerden çekiş sistemi şimdi tork sınırlaması olmadan 480 hp ye kadar motorlarla kombine olarak mevcuttur. Tüm tekerleklerden çekişli Volvo FM hem şasi/damperli kamyon, hem de 6x6 çekici olarak mevcuttur. YAKIT TASARRUFU SAĞLAYAN RÜZGARLIK SİSTEMİ Rüzgarlık panelleri yakıt tüketiminizi büyük ölçüde azaltabilir. Seride tavan ve yanlarda kullanılan panellerin yanı sıra spoylerler ve şasi yanı rüzgarlıklar da mevcuttur. İHTIYAÇLARINIZA UYGUN AKSESUAR PAKETLERİ Opsiyon ve aksesuar seçeneklerimiz arasında keyif ve rahatlık için tasarlanmış olan paketler de mevcuttur ve sizin için doğru iç döşemeyi, ekipmanı, dekoru, ses sistemini, yatakları ve pek çok başka donanımı seçmek çok kolaydır. KAMYON TASARLAYICI 3 Boyutlu Kamyon Tasarlayıcısı ile kendi bilgisayarınızdan kamyonunuz için farklı renk kombinasyonları ve ekipman denemeleri yapabilirsiniz. adresini ziyaret edin. 31

32 Volvo Kamyon SERVİSLERİ VOLVO FM İNİZDEN EN YÜKSEK VERİM ALMAK İÇİN çeşitli hizmetlerimizi yakından inceleyin. Satış danışmanlığı, kişisel servis anlaşmaları, finansman, sigorta, yol yardımı ve internet tabanlı nakliye bilgi sistemleri gibi hizmetlerimiz mevcuttur. Hem kamyonlarımız hem de hizmetlerimiz Avrupa nın en geniş bayi ve servis ağı ile ihtiyaçlarınızı anlayan ve bu ihtiyaçları karşılamak için elinden geleni büyük şevkle yapan Volvo personeli tarafından desteklenmektedir. Tüm hizmetlerimiz güvenli ve konforludur. Her şeyden önemlisi kârlılığınızı arttırır. FİNANSMAN HİZMETLERİ Volvo Finansman Hizmetleri her zaman size özgü faaliyet gerekliliklerine göre kişiselleştirilmiş çekici finansman seçenekleri sunabilir. Volvo aynı zamanda bölgesel koşullara uygun kamyon sigortası seçenekleri de sunmaktadır. VOLVO SERVİS ANLAŞMALARI Volvo Kamyon servis anlaşmalarından birini seçtiğinizde biz kamyonunuzun sabit bir ücret karşılığında her zaman yeni kalmasını sağlarız. Volvo Mavi Anlaşma önleyici bakım sağlar, Volvo Gümüş Anlaşma önleyici bakım ve aktarma organları için onarım sağlar, Volvo Altın Anlaşma ise önleyici bakımın yanı sıra tüm kamyon için onarım sağlar. Her anlaşma tipinde temel hizmetlere çeşitli seçenekler eklenebilir ve böylece size özgü operasyon ihtiyaçlarınız için en doğru hizmetleri alabilirsiniz. Kamyon kadar ÖNEMLİ 32

33 ORİJİNAL VOLVO SERVİSİ VE ORİJİNAL VOLVO YEDEK PARÇALARI Endüstride en geniş yetkili servis ağına sahip olmamızın yanı sıra, yüksek kaliteli parçalar için hızlı ve etkili bir dağıtım sistemimiz de mevcuttur, bütün bunlar kamyonların kullanıma her an hazır olmasını sağlar. VOLVO KAMYON ONLINE HİZMETLERİ Volvo Kamyon Online Hizmetleri bir dizi internet tabanlı hizmet ile gündelik işlerinizde size yardımcı olup kazancınızı katlamanızı sağlayacak akıllı özelliklerden oluşur. Kamyon ve yedek parça alımlarınızın planlanmasından bakım programlamasına ve işletim giderlerinizin izlenmesine kadar her şey üzerine yardım alabilirsiniz. Birkaç örnek: Dynafleet Online size yakıt tüketimi, kat edilen mesafe, sürücü çalışma süreleri, doğaya olan etkiler ve daha pek çok bilgi sunabilir. Volvo Kamyon Arama size Avrupa nın dört bir yanından ikinci el kamyon bulabilir. Araç Teknik Özelliklerini Görüntüleme işlevi size aracınızın teknik özelliklerini sunar. Bayi Arama bayilerin bir listesini, güzergahları ve ayrıntılı haritaları içerir. adresini ziyaret edin. VOLVO ACTION SERVICE Volvo nun kendi acil durum müdahale organizasyonu günün 24 saati, yılın her günü hizmetinizdedir. Kamyonunuz arızalanırsa bir telefonunuz yeter, en kısa zamanda tekrar yola çıkmanızı sağlarız. Ayrıca feribot ve otel rezervasyonu ile gereken diğer işlemleri de yaparız. 33

34 TEKNİK ÖZELLİKLER KABİNLER Yataksız kabin. Gündüz yolculukları için. Yataklı kabin.bir kişi için mükemmel gece konaklaması imkanı. Alçak tavanlı yataklı kabin. Tavanın üzerinde yük taşıma alanı sağlar, otomobil nakliyecileri için idealdir. Globetrotter.Uzun mesafeli operasyonlar için tasarlanan ve iki kişi için gece konaklama imkanı sağlayan bir kabin. Tavan yüksekliği 193 cm (motor bölmesi kapağı üzerinde 176 cm). Renkler Yaklaşık 350 farklı seçenek. Yatak ebatları Standart alt yatak: 200x70x12.5 cm. Opsiyonel alt yatak: 200x70x16 cm. Standart üst yatak: 190x60x8 cm. Konfor tipi üst yatak: 190x70x8 cm. Rüzgarlık paketi Tavanda ve yanlarda rüzgarlıklar, spoylerler ve şasi yan rüzgarlıklar. Ses sistemi paketi Plus Ses Sistemi. Direksiyondan kumanda edilen radyo, CD çalar ve CD değiştirici bağlama seçeneği, modele bağlı olarak 6 8 hoparlör. Premium Ses Sistemi. Direksiyondan kumanda edilen radyo, CD çalar ve CD değiştirici bağlama seçeneği, subwoofer çıkışlı, modele bağlı 6-8 hoparlör. Advanced Ses Sistemi. Direksiyondan kumanda edilen radyo, CD değiştirici, modele bağlı olarak subwoofer çıkışlı 6-8 hoparlör. Tüm ses sistemi paketlerinde Big Front seçeneği mevcuttur. Donanım paketleri Basit paket Konfor paketi Prestij paketi Aksesuarlar Aksesuar broşürümüzü size en yakın Volvo Yetkili Bayisinden alabilir ya da adresini ziyaret edebilirsiniz. AKTARMA SİSTEMİ Motorlar Volvo D13A Turboşarjlı ve intercooler lı, sıralı 6 silindirli 12.8 litrelik dizel motor. Üstten egsantrik. Silindir başına dört supap. Tek, ortak silindir kapağı. Her silindir için bağımsız, elektronik kontrollü enjeksiyon. Elektronik kontrollü motor fonksiyonları. Ekonomik devir aralığı Güç ve tork 400 hp (294 kw), dev/dak da maksimum tork 2000 Nm. 440 hp (324 kw), dev/dak da maksimum tork 2200 Nm. 480 hp (353 kw), dev/dak da maksimum tork 2400 Nm. Volvo D9B Turbo ve intercooler lı, sıralı 6 silindirli, 9.4 litre dizel motor. Üstten egsantrik. Silindir başına dört supap. Tek, ortak silindir kapağı. Her silindir için bağımsız, elektronik kontrollü enjeksiyon. Elektronik kontrollü motor fonksiyonları. Ekonomi devir aralığı dev/dak. Güç ve tork 307 hp (225 kw), dev/dak da maksimum tork 1500 Nm. 340 hp (250 kw), dev/dak da maksimum tork 1600 Nm. 380 hp (280 kw), dev/dak da maksimum tork 1700 Nm. Çevre performansı Euro 3, Euro 4 ve Euro 5 (isteğe bağlı) uyumlu konfigürasyonlar mevcuttur. Motor freni VEB (Volvo Motor Freni) tüm motor modellerinde opsiyonel olarak mevcuttur. Fren performansı: 2300 dev/dak da 300 kw. PTO Volvo FM de doğrudan bağlantılı hidrolik pompalı ya da hidrolik pompasız geniş bir şanzıman tahrikli ve motor tahrikli PTO yelpazesi mevcuttur. Hem Volvo D9B de hem de Volvo D13A da zamanlama dişli mekanizması motorun arka tarafında bulunur. Bunlar flanş montajı (DIN) ve hidrolik pompa için bir bağlantı flanşı ile birlikte motor tahrikli debriyajdan bağımsız bir PTO nun montajı için fabrikada hazırlanmıştır. Volvo D9B nin maksimum motor gücü hareket halinde Volvo D9B Güç çıkışı kw Volvo D13A Güç çıkışı kw D9B kw (380 hp metrik) dev/dak D9B kw (340 hp metrik) dev/dak D9B kw (300 hp metrik) dev/dak D9B Nm dev/dak D9B Nm dev/dak D9B Nm dev/dak Tork, Nm D13A kW (480 hp metrik)) dev/dak D13A kW (440 hp metrik) dev/dak D13A kW (400 hp metrik) dev/dak Tork, Nm D13A Nm dev/dak D13A Nm dev/dak D13A Nm dev/dak Ekonomi aralığı dev/dak Yakıt tüketimi g/kwh Ekonomi aralığı dev/dak Yakıt tüketimi g/kwh dev/dak dev/dak 34

35 650 Nm, park halinde ise 1000 Nm dir. Volvo D13A nın maksimum motor gücü hareket halinde 650 Nm, park halinde ise 900 Nm dir. PTO işlemi için park freninin devreye alınması, motor devir aralığı, motor devri kısıtlama, tork kısıtlama, şanzıman boş vites/düşük kademe, acil durumda durdurma ve uzaktan kumandayla çalıştırma gibi bir dizi koşul belirlemek mümkündür. Şanzımanlar V2009B. 9 ileri 2 geri vitesli manuel buçuklu/ kademeli şanzıman. V2214B ileri 4 geri vitesli manuel, buçuklu/ kademeli şanzıman. VO2214B ileri 4 geri vites oranlı manuel buçuklu/kademeli şanzıman. Son vites overdrive vitestir. V2514B ileri 4 geri vitesli manuel, buçuklu/ kademeli şanzıman. VO2514B ileri 4 geri vitesli manuel, buçuklu/ kademeli şanzıman. Son vites overdrive vitestir. V2412AT I-shift. Otomatik vites değiştirme sistemi, 12 ileri 4 geri vites. V2512AT I-shift. Otomatik vites değiştirme sistemi, 12 ileri 4 geri vites. VO2512AT I-shift. Otomatik vites değiştirme sistemi, 12 ileri 4 geri vites. Son vites overdrive vitestir. V1805PT Powertronic. Otomatik şanzıman, 5 ileri 2 geri vites, entegre retarder ve debriyajdan bağımsız PTO. V2006PT Powertronic. Otomatik şanzıman, 6 ileri 2 geri vites, entegre retarder ve debriyajdan bağımsız PTO. V2506PT Powertronic. Otomatik şanzıman, 6 ileri 2 geri vites, entegre retarder ve debriyajdan bağımsız PTO. Retarder Volvo Compact Retarder. Hafif ve kompakt, kw arasında fren gücüne sahip, hidrolik elektronik kontrollü retarder. VEB ile bir arada kullanılabilir. Tahrik aksları RSS1344B. Asfalt yollarda taşımacılık için tek redüksiyonlu hafif solo aks (Toplam katar ağırlığı 44 ton). RS1356SV. Tek redüksiyonlu solo aks (Toplam katar ağırlığı 56 ton). RSH1365C. Cerli solo aks (4x4, toplam katar ağırlığı 65 ton). RSH1370C. Cerli solo aks, inşaat işleri için (Toplam katar ağırlığı 70 ton). RTS2370A. En zor görevler için tek redüksiyonlu tandem çekiş (Toplam katar ağırlığı 70 ton). RTH2180C. Cerli tandem çekiş. Yerden ekstra yükseklik (Toplam katar ağırlığı 80 ton). RTH2110C. Cerli tandem çekiş (Toplam katar ağırlığı 100 ton). RTH2610C. Cerli tandem çekiş (Toplam katar ağırlığı 100 ton). RTH3210C. Cerli tandem çekiş. Yerden ekstra yükseklik (Toplam katar ağırlığı 100 ton). RTH3212C. Cerli tandem çekiş (Toplam katar ağırlığı 120 ton). ŞASİ Ek arka akslar Çekiş aksının önüne takılması için (itici). Sabit formatta veya elektro hidrolik kontrollü olarak mevcuttur. Çekiş aksının arkasına takılması için (avara): Üç biçimde mevcuttur: tek veya çift tekerlekle sabit olarak, elektro hidrolik kontrollü olarak veya kendinden kontrollü olarak. Süspansiyon Çekiciler 4x2, 6x2, 6x4. Şasi kamyonlar 4x2, 6x2, 6x4, 8x2, 8x4. Parabolik yaylı, klasik makaslı veya havalı süspansiyonlu (yalnızca arkada veya tüm akslarda) olarak mevcuttur. Dingil mesafeleri Şasi kamyonlar 3200 mm 6700 mm, Çekiciler mm. Ön akslar ton aks yükü için kullanılır. Yakıt depoları 160 tan 810 litre ye kadar hacme sahip, alüminyum veya çelik olarak mevcuttur. Birden fazla depo takılarak maksimum 1380 litre yakıt kapasitesi elde edilebilir (4x2 çekici, AdBlue dahil Euro 4). Elektrik sistemi İki adet 225 Ah akü, alternatör 80 A (D13A), 90 A (D9B). Anahtar teslim kamyonlar. Tam donanımlı ADR sistemliler dahil tüm çekiciler. Demonte kasalı kamyonlar. Frenler Bir dizi güvenlik ve konfor artırıcı özellik ile Volvo nun en yeni nesil elektronik kontrollü disk frenleri (EBS). Üç alternatif olarak mevcuttur. En kapsamlı paket, 4x2, 6x2 ve 6x4 çekiciler için mevcut olan elektronik stabilite programını (ESP) içerir. Yükseklikler, çekiciler* X-high (yaklaşık 1200 mm) 4x4, 6x6. High (yaklaşık 1000 mm) 4x2, 6x2 itici, 6x2 avara aks, 6x4. Medium (yaklaşık 900 mm) 4x2, 6x2 itici, 6x2 avara aks. Low (yaklaşık 850 mm) 4x2, 6x2 avara aks. X-low (yaklaşık 810 mm) 4x2. Yükseklikler, şasi kamyonlar* X-high (yaklaşık 1200 mm) 4x4, 6x4, 8x4. High (yaklaşık 1000 mm) 4x2, 6x2 itici/avara, 6x4, 8x2, 8x4. Medium (yaklaşık 900 mm) 4x2, 6x2 itici/avara, 6x4. Low (yaklaşık 850 mm) 4x2, 6x2 itici/avara, 6x4. *Şasinin tam yüksekliği lastik, ön aks ve süspansiyon seçimine bağlıdır. Tüm tekerleklerden çekiş 4x4 ve 6x6 modellerde tüm akslardan çekiş. Ön aks FAA11. Aktarma kutusu V2501TB. 35

36 volvo trucks. driving progress Volvo Truck Corporation RSP Turkish. Printed in Sweden. Volvo önceden bildirmeksizin tasarımlar ve ekipman üzerinde değişiklik yapma hakkını saklı tutar.