İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 34-VM8627 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 9 WF0DXXGAKDDK06968 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-VM8627 Ford Fiesta WF0DXXGAKDDK /01/ Beyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 24/11/2018 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 24/11/2018 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1499 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Manuel Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit ABS Döşeme: Kumaş Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Yol Bilgisayarı Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Hidrolik Direksiyon Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 195/50R15 82V 7,0mm / 7,0mm 2 195/50R15 82V 7,0mm / 7,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik Jant/Lastik Jant kapağı seti > Jant/Lastik Jant, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sağ arka > hasarlı

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 9 Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 9 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 9

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 9 Kapı döşemesi, sol ön > Pano/Göstergeler Pano > İç donanım İç bölüm > İç donanım İç bölüm > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Yükleme eşiği kaplaması > Kapı döşemesi, sağ arka > Tampon, ön Ön tampon > Tampon, arka Arka tampon > küçük çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > küçük çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Motor kaputu Motor kaputu > Yüzeysel çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > küçük çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 9 Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > küçük çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > küçük çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük çizik Vuruk Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Noktasal ezik

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 9 Diğer Kapı döşemesi, sol ön > Yanık deliği Koltuklar, arka Arka koltuk > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > deforme olmuş Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Tampon, arka Tampon koruyucu sol > sökülmüş/yok Tampon, arka Reflektör, sol > Sabitlemesi hatalı Kapı, sağ ön Kapı fitili > Sabitlemesi hatalı Farlar Far camı, sağ > deforme olmuş Camlar Ön cam > Taş izi Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Boyası atmış Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış

9 Rapor No.: TR Sayfa: 9 / 9 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.