İkinci El Araç Ekspertizi

Transkript

1 Rapor No.: TR Sayfa: 1 / 8 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RYL43 Eksper / imza TÜV SÜD ağımsız Araç Ekspertizleri

2 Rapor No.: TR Sayfa: 2 / 8 VF7DD9HP0DJ Araç ilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-RYL43 Citroën C-Elysee VF7DD9HP0DJ /12/ eyaz Telefon Km Yakıt Cinsi Dizel ir Sonraki Muayene Tarihi 20/09/2016 ir Sonraki Egzoz Muayenesi 20/09/2016 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/oya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Hidrolik Direksiyon Motor lokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit AS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Ön Camlar Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Park Sensörü Yol ilgisayarı Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm 2 185/65R15 88T 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol Sağ Sapma (%) Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa irliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.

3 Rapor No.: TR Sayfa: 3 / 8 Kaporta Ekspertizi D D oyalı /2 Yarım boyalı D Değişmiş

4 Rapor No.: TR Sayfa: 4 / 8 Araç fotoğrafları

5 Rapor No.: TR Sayfa: 5 / 8

6 Rapor No.: TR Sayfa: 6 / 8 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Vuruk Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > Ezik agaj kapağı/kapısı agaj kapısı > Ezik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik

7 Rapor No.: TR Sayfa: 7 / 8 Diğer Arka lambalar Arka lambalar, sol - arızalı Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, arka > delinmiş Kapı, sol ön Kapı fitili > hasarlı Taban Taban halısı > Yanık deliği Taban Taban halısı > Yanık deliği Taban Taban halısı > Yanık deliği Taban Taban halısı > Yanık deliği Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > Yanık deliği Motor Turbo hava soğutucusu > Yağ kaçagı Motor kaputu Motor kaputu > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Standart dışı onarım Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Standart dışı onarım Tampon, ön Ön tampon > Standart dışı onarım Camlar Ön cam > Taş vuruğu Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı

8 Rapor No.: TR Sayfa: 8 / 8 Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: ÖN PANEL ALT RADYATÖR SACI HASARLI.ARAÇ SOLA ÇEKİYOR.KALKIŞ ANINDA TİTREME VAR.DÖŞEMELERDE DEFORMELER VAR VE KİRLİ.SAĞ VE SOL GÜNDÜZ FARI AMPÜLLERİ YERİNE LED AMPÜL TAKILMIŞ.SAĞ VE SOL KAPI EŞİK AYDINLATMASI TAKILMIŞ SAĞ TARAF IŞIĞI YANMIYOR.ÖN KAPILARDA YAĞMURLUK VAR. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. u tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.