Asansör İstanbul 2017 Asansör Montaj İşlerinde İSG Uygulamaları. Yusuf ARDIÇ / Omak Asansör Montaj Şefi 23 Mart 2017, İstanbul

Transkript

1 Asansör İstanbul 2017 Asansör Montaj İşlerinde İSG Uygulamaları Yusuf ARDIÇ / Omak Asansör Montaj Şefi 23 Mart 2017, İstanbul

2 İş Sağlığı ve Güvenliği bir yaşam tarzıdır. 2

3 İSG Dokümantasyon Süreci : 1) Firmanın, Kişisel Koruyucu Ekipman (KKE) Kullanım Matrisi, Kişisel Koruyucu Ekipman Talimatı ve Çevre ve İSG Protokolü dokümanlar olur ise, karışıklığa sebep olmaz ve çalışanlarda İSG eğitimlerinde bilgilendirilmiş olacaktır, 2) Firmanın hazırlamış olduğu, KKE Matrisine göre, KKE ler eksiksiz olarak çalışana Kişisel Koruyucu Ekipman Zimmet Formu ile teslim edilmiş olmalı, 3) Asansör kuyu ölçüleri alınmadan önce, mutlaka İŞVEREN e asansör kuyusunun çevresi, geçiş güzergahları uygun, kuyu önü koruyucu bariyeri yapılmış, kuyu dibi temiz ve ölçü almaya engel bir durum olmaması konusunda görüşme sağlanarak İSG şartları sağlanmış olmalı, 4) Asansör kuyu ölçüleri alırken mutlaka KKE ler eksiksiz olmalıdır; kuyu ölçüleri alınırken şantiyede montaj yapacak ekipleri ilgilendirecek riskler var ise, not alınarak (fotoğraflı), İSG Uzmanı, İŞVEREN ve montaj ekibi ile paylaşılmalı, 5) Asansör montajına başlamadan önce; a) İŞVEREN e Asansör Kuyusu Hazırlama Tutanağı anlatılarak teslim edilmeli ve kuyuların hazırlanması, b) İSG Uzmanı ile birlikte şantiye ziyareti yapılarak Çevre ve İSG Risk Analizi ve Acil Durum Eylem Planı hazırlanmalı, 3

4 İSG Dokümantasyon Süreci : 6) Montaj sırasında kullanılacak olan tüm kaldırma ekipmanlarının kontrolleri, ilgili yönetmekler de atıf edilen standartlara göre yapılmalı ve yapılan muayenelerin takipleri izlenebilir olmalı,. Not : tarih ve sayılı 'İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik' 7) Montaj işlerinde Taşeron hizmeti alınacak ise; a) Hizmet alınan TAŞERON firmasıyla yapılacak işlerde alınması gereken evraklar; i. Yürürlükte olan yasal mevzuata uygun hazırlanmış Taşeron Sözleşmesi, ii. Şirketin Çevre, İş Sağlığı ve Güvenliği Protokolü ndeki şartların onaylanması, iii. Şirketin Kişisel Koruyucu Ekipman Talimatı na göre ekipmanların sağlanması, iv. Montaj yapacak taşeron ekibine, şirketin İSG Uzmanı ile birlikte montaj öncesi, şirketin İSG kültürü ve kurallarını anlatarak eğitim vermeli ve katılımcılara İş Sağlığı ve Güvenliği Talimatı ile Kabin Üstüne Çıkma ve Kuyu Dibine İniş Talimat ları imzalatılarak tebliğ edilmeli, 4

5 İSG Dokümantasyon Süreci : b) Hizmet alınan TAŞERON firmasının teslim etmek zorunda olduğu evraklar ; i. Vergi Levhası Fotokopisi, ii. İmza Sirküleri Fotokopisi, iii. Sahada çalışacak olan personellerin isim listesi, iv. Montajı yapacak olan herbir personelinin; 1) SGK Hizmet Listesi (Son ayın) ve SGK Ödeme Dekontları, 2) Her bir çalışanın SGK İşe Giriş Bildirgesi, 3) Çalışanların Sağlık Raporu, 4) İSG Ekipmanlarına İlişkin KKE Zimmet Formu, 5) Çalışanların almış olduğu İSG Eğitim Sertifikaları, 6) Kaynakçı Sertifikası (eğer kaynak işi var ise), 7) Her bir çalışana ait Elektrik Bölümü/Elektro-Mekanik Taşıyıcılar Diploması/Sertifikası nın Fotokopisi 8) İlkyardımcı Sertifikası ( tarih ve sayılı İlk Yardım Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik e uygun olmalı), 9) Tirak Tiraksiyonel Vinç Kullanma Sertifikası (ihtiyaç var ise), 10) Forklift Kullanma Sertifikası (ihtiyaç var ise), 5

6 6

7 1) Asansör kuyu dipleri, kuru olup inşaat artığı içermiyor olmalı, Not: Kuyu dibi su izolasyonu mutlaka yapılmış olmalıdır. 2) Çalışanın asansör kuyu dibine güvenli şekilde erişebilmesi için, durak kapısından kolayca erişilebilen sabit bir merdiven olmalı (Bu merdiven asansörün hareketli parçalarının çalışma sahasına taşmamalı) 3) Asansör kuyu giriş çalışma alanı önü, her katta açık ve temiz olup herhangi bir engel ya da bloke teşkil eden malzeme olmamalı, 4) Kuyuda bulunan demir filizler, kalaslar, beton parçacıkları temizlenmiş ve kalıp delikleri kapatılmış olmalı, 5) Kuyu içi aydınlatması için; kuyunun tavanı ve tabanından maks. 50 cm mesafede konulan birer adet lamba ve ara katlarda da 3 metrede bir armatürler olmalı, 6) Asansör kuyu/makine dairesi duvarları ; a) Perde beton ise; beyaz kireç veya tavan boyası ile boyanmış olmalı, b) Kuyu duvarı tuğla/ytong vb. örme ise; duvarlara alçı sıva yapılmış olmalı veya beton sıva yapılarak beyaz kireç veya tavan boyası ile boyanmış olmalı. 7

8 8

9 7) Makine dairesine geçiş yollarında min. net yükseklik 180 cm, genişlik 60 cm olmalıdır. Geçiş yollarında ki aydınlatma min. 50 lüks ve makine dairesi çalışma alanları 200 lüks olmalı, 8) Makina dairesindeki farklı seviyedeki döşemeler arasında 50 cm den fazla bir yükseklik farkı varsa korkulukları olan merdiven olmalı, 9) Eğer, Asansör makine dairesine tırmanarak çıkılacak ise; makine dairesine çıkışı sağlayacak gemici merdiveni bulunması şarttır. Bu merdivenin yüksekliği maksimum 4 m olmalıdır. 4 m den fazla ise, arada sahanlık olacak şekilde yapılmalıdır. Makine dairesine giriş için en az 0,80 m x 0,80 m boyutlarında kapaklı, çevresinde korkuluğu ve el tutamağı olmalı, 10)Makine dairesi/kuyu içerisindeki kaldırma kancaları en az 1500 kg taşıma kapasitesine sahip olmalı ve uygunlukları test edilmeli, 9

10 11)Tüm katlardaki kuyu giriş kapı açıklıkları çıkarılabilir bariyerlerle kapatılmış ve kuyu önlerinde uyarıcı etiketler olmalı, Not: Güvenlik bariyerinin üst rayı 110 cm, orta rayı 60 cm ve zemine bitişik süpürgelik 15 cm olmalı, 10

11 12)Şantiyede çalışan personellerin geçiş güzergahlarında (merdiven boşlukları, şaftlar vb.) bulunan boşlukların kapatılması ve yüksekte güvenli çalışma koşullarının sağlanmış olması, 11

12 13)Asansör kuyusu içine konulan yapı iskelesi (iskeleleri) asansör firması tarafından verilen ölçülerde kurulmuş ve sallantıya karşı 4 noktadan tijlerle kuyu duvarına sabitlenmiş olmalıdır. Not : İskele kurulumu tarih ve sayılı İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Kuralları Yönetmeliği gereği: İskeleler, üzerlerinde taşıyabileceği azami yük görünecek şekilde işaretlenmiş olmalıdır; ilk defa kullanılmadan önce ve her yer değişikliğinde, iskelenin periyodik kontrollerini yapmaya yetkili kişiler tarafından kontrolü yapılmalıdır, doğru kurulduğu ve güvenli şekilde çalıştığını gösteren belge düzenlenmelidir. 12

13 14)Montaj sırasında kullanılacak olan elektriğin, geldiği panoda mutlaka 30 ma kaçak akım rölesi olmalı, 15)Montaj personelleri işe başlamadan önce yapılması gerekenler ; a) Personellerin KKE leri ve el ekipmanları kontrol edilmeli, b) Elektriksel el ekipmanlarda ek kablo olmalı ve kablonun hasarlanmasına kadar koruma olmalı (sprial boru vb.) c) İSG Uzmanı ile hazırlanan Çevre ve İSG Risk Analizi, Acil Durum Eylem Planı ve saha risklerini anlatan işbaşı eğitim verilmeli, 16)Yapılan işin türüne göre toolbax eğitimleri verilmeli, 17)Montaj sırasında atılan geçici şöntler, pano kapatmaları Kilitleme ve Güvenlik Etiketleri ile sağlanmalı, 18)Asansör kuyusunda çalışmaya başlamadan önce yapılması gerekenler ; a) Kuyu tavanına can halatının bağlantısının yapılacağı ankraj kulağı (EN 795 A1) min. M12 dübel ile montajı yapılmalı ve her bir can halatı için min. 1 tonluk taşıma kapasitesi olmalı, 13

14 b) Can halatı statik (EN 1891) olmalıdır, esnek olmamalıdır. Her bir kuyuda, her bir halata 1 kişi bağlanmalı ve her kuyuda mak. 2 kişi çalışacağından mak. 2 adet can halatı kullanılmalıdır. Can halatı, halat frenleme sistemi ve şok emici halat birbiriyle uyumlu olması için aynı tedarikçi firma ile çalışılması tavsiye edilir. c) 1,5 metreden daha yüksek yerlerde yapılan çalışmalarda paraşüt tipi emniyet kemeri (EN 361) kullanılmalı, (Not: Emniyet kemeri kullanılmadan önce hasar kontrolü yapılmalı, hasarlı ekipman ile iskeleye çıkılmamalı ve iskeleye/platforma çıkmadan önce can ipine bağlanarak giriş yapılmalı, Yüksekten düşme olayından sonra ikinci kez kullanılmamalı, yenisi ile değiştirilmelidir.) d) Halat frenleme sistemi/halat tutucu, ipi elle kavrayabilme olanağı sayesinde can ipi boyunca hareket ettirilerek düşmeye karşı önlem alınmasını sağlar. Her bir kuyuda, her bir can halatı için 1 adet kullanılmalı, Her kuyuda maksimum 2 kişi çalışacağından maks. 2 adet olmalı, Can halatı, halat frenleme sistemi ve şok emici halat birbiriyle uyumlu olması için aynı tedarikçi firma ile çalışılması tavsiye edilir. e) Kuyu ebatı büyük olan kuyularda, bir can halatından diğerine geçiş yapılması gereken durumlarda çift lanyard (EN 355) kullanılmalı, Kuyu içerisinde can halatı geçişlerinde, kesinlikle boştaki lanyard can halatına bağlanmadan, mevcut bağlı lanyard bağlantısı sökülmemeli, 14

15 15

16 19) Asansör parçalarının şantiyeye teslim edilmesinden itibaren, kurulumu tamamlanana kadar, malzemelerin korunması için dört tarafı kapalı kilitlenebilir, rutubetsiz ve aydınlatması olan depo alanı sağlanmalı, 20)Şantiyede oluşan atıkların bertaraf için atık kutularına atarak ayrıştırma sağlanmalı, 16

17 1) Hayati durumların herkes tarafından daha iyi anlaşılması, 2) Tehlikeli durumların hızlı bir şekilde ortadan kaldırılması, 3) Şirket bünyesindeki çalışanların İSG kültürü ve bakış açılarında hızlı bir artış sağlanması, 4) İş Sağlığı ve Güvenliği eylem planlarının daha etkili bir şekilde önceliklendirilmesi 17

18 Hiçbir iş, iş güvenliğini ihmal edecek kadar önemli ve acil değildir. Teşekkürler 18