PTO seçimi. Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler. Scania Truck Bodybuilder 22: Yayım

Transkript

1 Sipariş hakkında genel bilgiler Sipariş hakkında genel bilgiler Not: PTO'ları ve PTO'lar için elektrikli tertibatı doğrudan fabrikadan sipariş edin. Parça ekleme oldukça maliyetli olacaktır. Parça ekleme, elektrikli bileşenler başta olmak üzere bileşenleri erişilmesi zor yerlere konumlandırılması gibi birçok görevin dahil olduğu kapsamlı bir iştir. Scania CV AB 2016, Sweden 1 (15)

2 Tavsiye edilen gereksinimler Tavsiye edilen gereksinimler PTO, uygulamasına bağlı olarak farklı şekilde kullanılır ve yüklenir. PTO lar debriyajdan bağımsız veya debriyaja bağımlı olabilir. Bunlar arasındaki farklar aşağıdaki gibidir: Debriyajdan bağımsız PTO'lar debriyaja açıldığında çalışmaya devam eder. Debriyaja bağımlı PTO'lar debriyaja açıldığında çalışmayı durdurur. PTO'nun farklı türleri hakkında daha fazla bilgi PTO'lar hakkında genel bilgiler belgesinde bulunur. Araç tipi PTO'lar için 5 yıllık bir dönem süresince çalışma saatleri Güç gereksinimi (kw) Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm) PTO türü Debriyaja bağımlı Debriyajdan bağımsız İtfaiye aracı X X Su/köpük ikmal aracı X Hava alanı yangın aracı X Endüstriyel itfaiye aracı (büyük su alt alt X pompası) Yemek aracı X (en yaygın) X Damperli kamyon X X Buz çözme kamyonu alt X X Ağaç yonga aracı X Sökülebilen gövdeli kamyon X Madencilik işlemleri için damperli X kamyon Beton mikseri X Merdiven kamyonu X (en yaygın) Hidrolift kamyon X Scania CV AB 2016, Sweden 2 (15)

3 Araç tipi PTO'lar için 5 yıllık bir dönem süresince çalışma saatleri Vinçli kamyon, küçük vinç X Soğutmalı kamyon X Dökme kompresörü kamyonu X Beton pompalı kamyon X X Döner platformlu merdiven kamyonu , X X Tanker X X Vinçli kamyon, küçük vinç X Araç taşıma kamyonu X Vidanjör kamyonu alt alt X X Vakum tankeri alt. 110 a alt X Dökme yük tankeri alt X Kereste kamyonu X Süt tankeri X X Yükleyici kamyonu alt X Çöp toplama kamyonu X Ayrı yükleyicili kereste kamyonu X Ağaç yonga aracı X a. Tortu giderici fışkırtmayla kullanılırsa, 110 kw'ye kadar güç gereklidir. Güç gereksinimi (kw) Tork aralığı dahilinde maksimum yük (Nm) Tavsiye edilen gereksinimler PTO türü Debriyaja bağımlı Debriyajdan bağımsız Scania CV AB 2016, Sweden 3 (15)

4 Dişli oranı Dişli oranı Aşağıdaki faktörler PTO dişli oranı seçeneğini belirler: Motor devri Pompa boyutu Ünitenin motor devri gereksinimi PTO tarafından tahrik edilecektir PTO ve pompa sistem basıncını ve akış gereksinimlerini korurken, düşük bir motor devri sağlamalıdır. Bu çevreye zarar vermez, zamandan kazanmayı sağlar, çalışma ortamını iyileştirir ve donanımın kullanım ömrünü arttırır. Yakıt tüketimi, gürültü, titreşimler ve aşınma yüksek hıza kıyasla düşük hızda önemli oranda daha az olduğundan motor devrini daima düşükte tutmayı deneyin. Pompa tedarikçisinin tavsiyelerinden faydalanarak uygun bir kombinasyon elde etmenin mümkün olması gerekir. Motorun optimum devri dev/dak.'dır. Her bir motor tipi ilgili tam bilgi için Scania bayinizle temas kurunuz Scania CV AB 2016, Sweden 4 (15)

5 Düşük hızda PTO Sürüş sırasında kullanılan pompalar ve üniteler için düşük rolanti hızı bulunan bir PTO seçin. Aksi halde pompanın veya ünitenin aşırı devirleme yapması riski vardır. Dişli oranı Yüksek hızda PTO Prensipte kamyon hareketsizken kullanılan üstyapı donanımı için yüksek rölanti hızı bulunan bir PTO seçilebilir. Yüksek hızda bir PTO ile, küçük hidrolik pompaları ile yüksek akış oranları elde edilebilir. Aşırı devirlenmeye karşı koruma Çalışma sırasında motor devri sınırlandırması ile PTO aşırı devirlenmeye karşı korunur. Motor devri kısıtlamaları ve motor aşırı devri hakkında daha fazla bilgi EG PTO'nun etkinleştirilmesi gibi PTO'lar için bağlantı talimatlarında bulunur. Scania CV AB 2016, Sweden 5 (15)

6 İzin verilen maksimum PTO bükülme torku İzin verilen maksimum PTO bükülme torku PTO'ya hidrolik pompa takıldığında pompanın ağırlığı PTO'nun bükülme torkuna neden olur. Belirtilen her bir PTO maruz kalabileceği maksimum bükülme torkuna sahiptir. Bükülme torkunun hesaplanması Bükülme torku aşağıdaki formül kullanılarak hesaplanır: M b = m g A Parametrelerin ve sabit değerlerin açıklamaları: M b pompanın PTO'ya bağlanmasındaki bükülme torkudur (Nm) m pompa ağırlığıdır (kg) g yer çekimi hızlandırmasıdır (9,81 m/s 2 ) A pompanın çekim merkezinden PTO bağlantısına olan mesafedir (m). Not: Bu hesaplama yöntemi PTO'nun veya pompanın nereye konumlandırıldığına bakılmaksızın uygulanır. A M m x g b Arka monteli EG PTO üzerindeki hidrolik pompa Kullanılacak pompanın izin verilen maksimum bükülme torkunu aşmadığından emin olun. İzin verilen maksimum değer hakkında bilgi PTO'lar hakkında genel bilgiler belgesinde bulunur. Scania CV AB 2016, Sweden 6 (15)

7 Araçtaki olası kombinasyonlar Olası PTO kombinasyonlarına ilişkin bilgiler PTO kombinasyonları belgesinde bulunur. Araçtaki olası kombinasyonlar Scania CV AB 2016, Sweden 7 (15)

8 PTO ve hidrolik pompanın tarifi PTO ve hidrolik pompanın tarifi Scania müşteri, üstyapı üreticisi ve Scania bayisinin PTO ve pompa gereksinimlerini birlikte tartışmalarını önerir. PTO seçimini yönlendiren faktörlerden örnekler Maksimum uygun motor devri Maksimum uygun çıkış Debriyaja bağımlı veya debriyajdan bağımsız PTO'ların konumu PTO sayısı Pompa seçimini yönlendiren faktörlerden örnekler: Hidrolik akış Maksimum uygun motor devri Maksimum uygun tork Maksimum sistem basıncı PTO vites oranı Üstyapı imalatçısı ana sayfasındaki PTO bilgi ve veri sayfalarını kullanarak muhtemel PTO'ları seçin. Hesaplama talimatları ve hesaplama örnekleri Güç çıkışı hesaplaması ve hidrolik pompa kapasitesinin seçilmesi başlığı altında bulunabilir. Hesaplama ve boyutlandırma PTO ve hidrolik pompa hesaplama aracı kullanılarak yapılabilir. Scania CV AB 2016, Sweden 8 (15)

9 Güç hesaplama ve hidrolik pompa hacminin seçilmesi Güç hesaplama ve hidrolik pompa hacminin seçilmesi PTO'nun aşırı yüklenmediğinden emin olmak için ve motor devri seçilmiş haldeyken doğru akış gereksinimlerini elde etmek için hidrolik pompanın doğru kapasiteye sahip olması önemlidir. Cm olarak hidrolik pompanın D kapasitesi (yer değişimi) 3 /devir olarak pompa kapasitesi D aşağıdaki formülü kullanarak hesaplanır: D = Q x 1000 N x Z Parametrelerin tanımı: D hidrolik pompanın kapasitesidir (cm 3 /devir) Q gerekli akıştır (l/dak) N seçili motor devridir (dev/dak). Z PTO vites oranıdır. ÖNEMLİ! Hesaplanan yük PTO için izin verilen maksimum değerden daha yüksekse farklı bir kombinasyon seçilmelidir. Scania CV AB 2016, Sweden 9 (15)

10 Hesaplama örneği 1 Soru: Gerekli akış 80l/dak, PTO vites oranı 0,82 ve seçili motor devri 1300 dev/dak olduğunda hidrolik pompanın kapasitesi ne olmalıdır? Güç hesaplama ve hidrolik pompa hacminin seçilmesi D = 800 x = 75 cm 3 /devir x 0,82 Yanıt: Yukarıdaki şartlarla, 75 cm 3 /devir kapasiteli bir pompa seçilmelidir. Scania CV AB 2016, Sweden 10 (15)

11 Güç hesaplama ve hidrolik pompa hacminin seçilmesi PTO'yu aşırı yüklememek için hidrolik pompanın tork yükünü ve PTO'nun güç çıkışını hesaplamak önemlidir. Tork ve güç çıkışı aşağıdaki formüllerle hesaplanır: M = D x P sistemi 63 P = D x N x Z x P sistemi 600 x x η Parametrelerin tanımı: M torktur (Nm) D hidrolik pompanın kapasitesidir (cm 3 /devir) P sistemi sistem basıncıdır (bar) P güç çıkışıdır (kw) N seçili motor devridir (dev/dak). Z PTO vites oranıdır. η, hidrolik pompanın verimidir ve normalde 0,95'e ayarlanır Scania CV AB 2016, Sweden 11 (15)

12 Hesaplama örneği 2 Soru: Hesaplama örneğindeki pompa seçildiğinde ve sistem basıncı P sistem 200 bar ise PTO'nun tork yükü ve güç çıkışı nedir? Güç hesaplama ve hidrolik pompa hacminin seçilmesi M = 75 x = 238 Nm P = 75 x 1300 x 0,82 x 200 = 28 kw 600 x 0,95 x 1000 Yanıt: PTO'daki tork yükü 238 Nm olur. PTO'daki güç çıkışı 28 kw'dir. Ardından hesaplanan yük PTOda izin verilen maksimum yükle karşılaştırılır. Scania CV AB 2016, Sweden 12 (15)

13 Güç çıkış tablosu A B C Güç çıkış tablosu Ürün verisinde her bir PTO için güç çıkışını gösteren bir tablo bulunmaktadır. Bu, PTO'nun kullanılabileceği sınırlarla ilgili bilgi içerir. Sağdaki şekil güç çıkış tablosu örneği göstermektedir. Dikey tablo eksenleri 3 dikey tablo ekseni aşağıdakini gösterir: Dev/dak (A) cinsinden üst bölünmeli (HS) motor devri Dev/dak (B) cinsinden alt bölünmeli (HS) motor devri Dev/dak (C) cinsinden PTO devri Yalnızca 2 dikey tablo eksenli güç çıkışı tablolarında soldaki motor devri ve sağdaki de PTO devri içindir. Yatay tablo ekseni Yatay tablo ekseni (D) Nm cinsinden motor torkunu gösterir. D Güç çıkış tablosu örneği Scania CV AB 2016, Sweden 13 (15)

14 Renkli alanlar Birçok PTO türü için 2 yük durumu vardır: Sürekli çalıştırma (açık renkli alan, E) Periyodik çalıştırma, maks 15 dak (koyu renkli alan, F) Sürekli çalıştırma limiti şanzımanda uzun bir yükleme dönemi boyunca ortaya çıkan yüksek yağ sıcaklıklarına dayanır. Sürekli çalıştırma sırasında daha yüksek güç çıkışı gerekiyorsa, bu, bir şanzıman yağ soğutucusu kullanılarak çözülebilir. Periyodik çalıştırma sınırı maksimum 15 dakikalık daha kısa çalıştırma süreleri boyunca daha fazla güç çıkışının sağlanabileceği anlamına gelir. Renkli alanlar kırmızı ve mavi çizgilerle, belirli durumlarda da koyu eğrilerle sınırlandırılır, aşağıdaki başlıklara bakın. E F Güç çıkış tablosu Güç çıkış tablosu örneği Scania CV AB 2016, Sweden 14 (15)

15 Kırmızı ve mavi çizgiler Kırmızı ve mavi sürekli çizgiler aşağıdakini sınırlar: G Güç çıkış tablosu Üst bölünme için çalışma aralığı (kırmızı çizgi, G) Üst bölünme için çalışma aralığı (mavi çizgi, G) Not: Scania, PTO'yu çalıştırırken dev/dak motor devirleri arasında çalıştırmayı önermektedir. Hızlı PTO'lar daha düşük maksimum limite sahiptir. Scania, belirli bir PTO'ların kombinasyonuna, motorun ve vites kutusunun performansına dayanan belirli bir maksimum tork önermektedir. Siyah eğriler Siyah eğriler (I) güç eğrileridir. Güç eğrileri, sürekli çalıştırmada ve periyodik çalıştırmada, maks. 15 dakika, öel bir motor devri ve torkunda çıkışı gösterir. Güç çıkışı tabloları bir veya daha fazla çıkış eğrisi içerebilir. H G H I Çıkış eğrisi sınırladığı renkli alanla da yukarıdaki şekilde gösterildiği gibi de kesilebilir. Çıkış eğrisi renkli alanı sınırlarsa, Scania motorun aşırı ısınma riskinden dolayı bu çıkışı aşmamayı önermektedir. Güç çıkış tablosu örneği Scania CV AB 2016, Sweden 15 (15)