2. ULUSLARARASI DEMİRYOLU ENDÜSTRİSİ KONFERANSI DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ

Transkript

1 2. ULUSLARARASI DEMİRYOLU ENDÜSTRİSİ KONFERANSI DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ Naci ÖZÇELİK TCDD Yük Dairesi Başkan Yardımcısı

2 MEVCUT DURUM İSTASYON VE TERMİNALLER Demiryolunun 285 istasyonundan taşımacılık, 105 terminalinden intermodal taşımacılık yapılmaktadır. Halen Taşıma Yapılan İstasyonlar (285 Adet) İntermodal Taşımacılık Yapılan İstasyon ve Terminaller (105 Adet)

3 Yurtiçi Taşımacılık Bağlamında; İller arası bağlantı: 44 il merkezi ile İlçeler arası bağlantı: 151 ilçe merkezi ile erişim söz konusudur. Kapıkule DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ MEVCUT DURUM DEMİRYOLU SINIR KAPILARI Ülkemiz ile komşu ülkeleri birbirine bağlayan sınır istasyonları; Suriye : Nusaybin-Kamışlı, Islahiye-Meydanekbez, Çobanbey Yunanistan : Uzunköprü - Pityon Bulgaristan : Kapıkule - Sivilengrad İran : Kapıköy - Razi Ermenistan : Doğukapı Ahuryan (Kapalı) Uzunköprü Derince Samsun Doğukapı Kapıköy Nusaybin Islahiye Çobanbey Konvansiyonel Demiryolu Hattı Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı 2/22

4 MEVCUT DURUM LİMAN ALTYAPILARI TCDD ye ait 2 limana, özel sektöre ait 9 limana ve 4 iskeleye demiryolu bağlantısı bulunmaktadır. Kamu Limanları : 14 Adet Belediye Limanları : 20 Adet Özel Limanlar : 157 Adet TOPLAM : 191 Adet TCDD Demiryolu LİMANLARI (km). HAYDARPAŞA 2.5 İZMİR 5.3 TOPLAM 7,8 DEMİRYOLU BULUNAN ÖZEL LİMANLAR BANDIRMA 5.1 MERSİN 13.8 SAMSUN 14.6 İSKENDERUN 19.0 DERİNCE 7,5 TEKİRDAĞ 1.6 ZONGULDAK 1.7 YILPORT 0.2 EVYAP 1,9 TOPLAM 65,4 DEMİRYOLU BULUNAN Demiryolu ÖZEL İSKELELER (km). KOZLU 4.3 EKİNCİLER 3.3 GÜBRETAŞ 0.3 İSDEMİR 3.0 TOPLAM 10,9

5 MEVCUT DURUM FİLO (ÇEKEN ARAÇLAR) ARAÇ PARKI ADET Dizel Anahat Lokomotif 434 Elektrikli Anahat Lokomotif 53 Manevra lokomotif yılları arasında; 99 adet dizel lokomotif ve 8 adet elektrikli lokomotif filomuza katıldı.

6 MEVCUT DURUM FİLO (ÇEKİLEN ARAÇLAR) yılları arasında Teşekkülümüz için TÜDEMSAŞ tan adet ve TÜLOMSAŞ tan adet yük vagonu temin edilmiştir yılında TÜDEMSAŞ ta adet ve TÜLOMSAŞ ta 372 adet olmak üzere toplam adet yük vagonu üretilmesi planlanmıştır. Vagon Parkı TCDD Ticari : İdari : Şahıs : Toplam :

7 MEVCUT DURUM LOJİSTİK ALTYAPI Demiryollarına yapılan yatırımlarla lojistikte depolama, stoklama ve elleçleme alanları m2 den milyon m2 ye çıkarılmıştır. Depolama, gümrükleme ve antrepolar. Depolama m2. Antrepo m2. Gümrükleme m2. Toplam m2 Açık alanlar ve stok sahaları. Stok Sahası m2. Elleçleme m2. Büro,Ofis m2. Toplam m2

8 MEVCUT DURUM LOJİSTİK ALTYAPI Vinçler, forkliftler ve diğer elleçleme elemanları Ekipmanlar Vinç Sabit Tekerlekli Forklift Diğer Toplam TCDD Özel Sektör TOPLAM TCDD ye ait 21, Özel sektöre ait 92 adet vinç ile konteyner taşımacılığı yapılıyor.

9 İŞLETME FAALİYETLERİ milyon net-ton YÜK TAŞIMALARI YÜK GELİRLERİ milyon TL 30, , ,60 28,75 25, ,1 645,0 535,2 23,49 25,70 583,9 24, ,6 20,18 463,7 21,40 21, ,3 413,6 17,98 19,18 289,3 357, ,94 213, ,2 14,61 151, Yıl Program Program % 97 artış % 325 artış Yıl

10 İŞLETME FAALİYETLERİ 2014 YILI TAŞIMALARININ MADDE CİNSİNE GÖRE DAĞILIMI (%) MADDE CİNSİ FARK Netton Netton Payı (%) Netton (%) DEMİR CEVHERİ , KÖMÜR , İNŞAAT MALZEMESİ , DEMİR-ÇELİK VE ÜRÜNLERİ , ALÇI, ALÇITAŞI , AKARYAKIT , SAHİBİNE AİT BOŞ VAGON , BORASİT , KERESTE VE AĞAÇ , BOŞ KONTEYNER , KROM , SERAMİK - FAYANS , KLİNKER , ÇİMENTO , GIDA , KUM , GÜBRE ,

11 İŞLETME FAALİYETLERİ HAT KESİMLERİNE GÖRE DEMİRYOLU YÜK TAŞIMACILIĞI KARADENİZ Kapıkule Halkalı Haydarpaşa Zonguldak Ülkü Samsun Kars Bandırma Balıkesir Eskişehir Ankara Çetinkaya Demirdağ Erzurum Biçerova Manisa Aydın Denizli Uşak Afyon Konya Ulukışla Boğazköprü Narlı Malatya Diyarbakır Tatvan Nusaybin Van Karaman Yakacık Çobanbey AKDENİZ Gösterim (ton)

12 İŞLETME FAALİYETLERİ İşletme modeli değiştirilerek yük taşımacılığında BLOK TRENE geçildi ESKİŞEHİR ANKARA ERZURUM SOMA KONYA ESKİ SİSTEMDE Seyir Süresi : 15 gün Ticari Hız : 5 km/s YENİ SİSTEMDE Seyir Süresi : 3 gün Ticari Hız : 25 km/s Konvansiyonel Demiryolu Hattı Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı

13 İŞLETME FAALİYETLERİ ULUSLARARASI BLOK TRENLER SEFERE KONULDU ALMANYA UKRAYNA RUSYA KAZAKİSTAN AVUSTURYA SLOVENYA MACARİSTAN ROMANYA TÜRKMENİSTAN BULGARİSTAN TÜRKİYE IRAK İRAN PAKİSTAN SURİYE, ÜRDÜN Yurt içi ve Uluslar arası demiryolu yük taşımacılığının %95 i Blok Trenler ile sağlanıyor. 135 adet yurt içi 14 adet uluslararası olmak üzere günlük karşılıklı 149 adet blok yük treni çalıştırılmaktadır.

14 DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ PROJELER LOJİSTİK MERKEZLER OLUŞTURULUYOR EDİRNE Gelemen/Samsun SAMSUN Yeşilbayır/İstanbul TRABZON Halkalı/İstanbul Kars KARS Köseköy/İzmit ADAPAZARI BİLECİK Gökköy/Balıkesir BALIKESİR Bozüyük/Bilecik BURSA ANKARA Sivas ERZİNCAN Polatlı Hasanbey/Eskişehir MANİSA Boğazköprü/Kayseri Uşak UŞAK ELAZIĞ AFYON İZMİR AYDIN Türkoğlu/K.maraş Kayacık/Konya KONYA MALATYA ŞANLIURFA Kaklık/Denizli ADANA ANTALYA ERZURUM Palandöken/Erzurum GAZİANTEP DİYARBAKIR Tatvan/Bitlis Mardin Habur Habur KARAMAN Yenice/Mersin Hizmete Açılan Lojistik Merkezler İnşaat Çalışmaları Devam Eden Lojistik Merkezler Proje ve Kamulaştırma Çalışmaları Devam Edenler 7 adet Lojistik Merkez, Samsun (Gelemen), Uşak, Denizli (Kaklık), İzmit (Köseköy), Eskişehir (Hasanbey), Balıkesir (Gökköy) ve Halkalı işletmeye açılmıştır. 5 adet Lojistik Merkezin de Bilecik (Bozüyük), Mardin, Erzurum (Palandöken), Kahramanmaraş (Türkoğlu) ve Mersin (Yenice) inşaat çalışmaları devam etmektedir. Diğer Lojistik merkezlere ilişkin proje, kamulaştırma ve inşaat ihale işlemleri sürdürülmektedir. Lojistik merkezlerin faaliyete geçmesiyle Türk lojistik sektörüne yıllık yaklaşık 27 milyon ton ilave taşıma imkanı TCDD Yük Başkanlığı sahası kazandırılacaktır. 9 milyon metrekarelik, açık alan, stok alanı, konteyner stokdairesi ve elleçleme

15 E G E D E N İ Z İ DEMİRYOLU LOJİSTİĞİNİN GELECEĞİ PROJELER OSB VE ÖNEMLİ ÜRETİM MERKEZLERİNE İLTİSAK HATTI BAĞLANTILARI BULGARİSTAN K A R A D E N İ Z GÜRCİSTAN OSB İZMİR Çorlu Söke Kırklareli Bandırma 5 Balıkesir Soma İSTANBUL 3 Halkalı Gebze 4 Nazilli Denizli Kütahya 5 Sandıklı Adapazarı 3 10 ESKİŞEHİR Burdur Alpu 5 Afyon Akşehir Zonguldak Filyos Sincan Çankırı 3 Kırıkkale Karaman Mersin 4 Yük Merkezlerine İltisak Hatlarının İskenderun AK DENİZ Yapılması Mevcut İltisak Hatları: 344 adet (490,8 km) 3 Havza Niğde 6 Samsun 3 Zile 6 Kayseri Kahramanmaraş Ulukışla İncirlik 6 Sivas Bostankaya 4 Gaziantep 5 3 Erzurum 3 Muş Elazığ 4 Tatvan Akçakale Ergani SURİYE 4 Diyarbakır Ceylanpınar 3 Batman Mardin Kurtalan Kars 5 ERMENİSTAN İRAN Van IRAK 2002 yılında 282 adet olan iltisak hattı bugün itibariyle 344 adete ulaşmış, her yıl ortalama 6 adet yeni iltisak hattı yapılmıştır. Taşımalarımızın % 55 i iltisak hatlarından yapılmaktadır.

16 PROJELER TEKİRDAĞ-DERİNCE FERİBOT İŞLETMECİLİĞİNE BAŞLANDI Muratlı Tekirdağ Derince Bandırma Demiryoluyla kısa sürede ve ekonomik olarak Avrupa ve Asya arasında kombine yük taşımacılığı yapılması amacıyla Derince ve Tekirdağ arasında tren feri işletmeciliğine başlanmıştır. Bugüne kadar 360 sefer yapılarak, netton yük taşınmıştır. ( itibariyle)

17 PROJELER SAMSUN-KAVKAZ TREN FERİ HATTI HİZMETE AÇILDI Varna Poti Mersin Karadeniz üzerinden Türkiye-Rusya, Samsun-Kavkaz tren feri işletmeciliği için limanlarda gerekli düzenlemeler yapılarak 19 Şubat 2013 de hizmete açılmıştır. Bugüne kadar 112 sefer yapılarak, ton yük taşınmıştır. ( itibariyle)

18 PROJELER KARS-TİFLİS DEMİRYOLU PROJESİ İNŞAATI DEVAM EDİYOR Tarihi İpek Yolunun canlandırılması ve ülkelerarası ekonomik ve kültürel işbirliğinin geliştirilmesi amaçlanmaktadır. yıllık 6.5 milyon ton yük Türkiye kısmının temeli 24 Temmuz 2008 de atıldı. % 81 oranında gerçekleşme sağlandı. Projenin 2015 yılı sonunda tamamlanması planlanmaktadır.

19 PROJELER VAN GÖLÜ FERİBOT TEMİNİ TATVAN VAN Ülkemizin İran ve Orta Asya ülkeleriyle ticaretinde önemli bir rolü olan Van Gölü geçişinin iyileştirilmesi için 2 adet hızlı ve yüksek kapasiteli feribotun yapımı devam etmektedir. Bu feribotlarla günde 100 adet vagon taşınarak verimlilik 2,5 kat artırılacaktır.

20 PROJELER TIR KASASI TAŞIMACILIĞI TCDD ile DB Schenker Rail arasında yürütülen ortak çalışmalar neticesinde Almanya (Köln) ile Türkiye (Çerkezköy) arasında demiryolu ile ilk defa TIR Kasası (çekicisiz dorse) taşımacılığı başlatılmıştır. Parkur: Almanya (Köln) - Avusturya - Macaristan - Romanya Bulgaristan - Türkiye (Çerkezköy) Mesafe: km Seyahat Süresi: 5 gün Sefer Sayısı: Haftada 1 Bugüne kadar 55 geliş ve 55 gidiş olmak üzere toplam 110 sefer gerçekleştiren tren ile 1649 vagonla 2623 TIR Kasası, ton eşya taşıması gerçekleştirilmiştir.

21 PROJELER VIKING TRENİ Karadeniz ve baltık Denizi Viking Treni ile Buluşuyor Tanımı: Viking Treni adını seyyah ve tüccar bir kavim olan Vikinglerden almıştır. Taşınan Eşya: Konteyner, soğutmalı konteyner, tır, tır kasası ve swap body konteyner ile hurda metal, sebze, hayvansal ürünler, madeni ürünler, tekstil ürünleri, makine ve mekanik aksamlar, kıymetli taş ve kıymetli metaller taşınmaktadır. Viking Treninin Koridorları: Koridor 1: Tren + Gemi + Tren Tren: Litvanya- Belarus- Ukrayna(Odessa), (Parkur: 1734 km, Süre: 59 saat), Gemi: Odessa- Samsun/Derince, Tren: Türkiye üzerinden Orta Doğu ve Orta Asya ya TCDD vagonları kullanılarak. Koridor 2: Tren Litvanya- Belarus- Ukrayna- Romanya- Bulgaristan- Turkiye (İstanbul) Parkur Uzunluğu : 2378 km Taşıma Süresi: 96 saat

22 PROJELER KONTEYNER TAŞIMA VAGONLARI GELİŞTİRİLDİ Kombine taşımacılığın gelişmesi için konteyner vagon filosu 10 kat arttırıldı. Bu oranın daha da artırılması gerekmektedir KONTEYNER TAŞIMALARI (BİNTON) Konteyner Vagonlarını n Park Mevcudu (Adet) TCDD Özel Sektör Total

23 PROJELER ULUSLARASI KORİDORLAR GELİŞTİRİLİYOR Avrupa ile Asya arasında yılda yaklaşık 75 milyar $ taşımacılık hacmi vardır. İstanbul-Kars-Tiflis-Bakü, Kurtalan-Nusaybin-Irak, Kars-Nahçivan-İran, Kavkaz-Samsun-Basra, İstanbul-Halep-Mekke, İstanbul-Halep-Kuzey Afrika, taşıma koridorları geliştiriliyor. Kuzey Avrupa Samsun-Kavkaz Orta ve Kuzey Asya Almaty Uzak Doğu Asya Ala Shankau Korla Kuche Urumqi Avrupa Kashgar Çin Halk Cum. IV.koridor Kars-Nahçivan-İran Özbekistan Aktau X.koridor Kars-Tiflis-Bakü Türkmenbaşı Türkmenistan İslamabad Bakü Sarakhs Tekirdağ-Muratlı Marmaray Van Gölü Geçişi Pakistan Kurtalan- Nusaybin-Irak Zahedan Kuzey Afrika Ürdün dar hat, İran(Sarakhs)-Kazakistan ve İran (Zahedan)- Pakistan geniş hattır Ortadoğu Tren çalıştırılan hatlar Tren Çalıştırılmayan hatlar

24 PROJELER UBAK DDGM TCDD ALTYAPI Bakım Onarım Trafik Yolcu Birimi TCDD TAŞIMACILIK A.Ş. Yük Birimi Cer Hiz. Birimi Özel Demiryolu Yolcu İşletmesi Özel Demiryolu Yük İşletmesi Özel Cer Hizmetleri

25 PROJELER LOJİSTİK DAİRE BAŞKANLIĞI Lojistik Daire Başkanı Planlama Başkan Yrd. Operasyon Başkan Yrd. Planlama ve İş Geliştirme Şube Müd. Dökme-Çeşitli Yük Şube Müd. Lojistik Servis Müdürlükleri Tren Planlama Şube Müd. Konteyner Taşımaları Şube Müd. Pazarlama Şube Müd. Lojistik Hizmetleri Şube Müd. Tarife Şube Müd. Taşıma İşlemleri Şube Müd. Mali İşler Şube Müd. Çeken ve Çekilen Araçlar Şube Müd.

26 PROJELER TCDD TAŞIMACILIK AŞ. TAŞRA TEŞKİLATI LOJİSTİK SERVİS MÜDÜRLÜKLERİ LOJİSTİK DAİRE BAŞKANI LOJİSTİK SERVİS MÜDÜRÜ LOJİSTİK MÜDÜRÜ LOJİSTİK SERVİS MÜD. YRD. LOJİSTİK SERVİS MÜD. YRD. LOJİSTİK ŞEFLİĞİ TREN PLANLAMA İZLEME BÜROSU ÇEKEN ÇEKİLEN ARAÇLAR BÜROSU LOJİSTİK HİZMETLER BÜROSU PAZARLAMA BÜROSU İDARİ VE MALİ İŞLER BÜROSU

27 PROJELER LOJİSTİK DAİRE BAŞKANLIĞI TAŞRA TEŞKİLATI ÖRNEK LOJİSTİK MÜDÜRLÜĞÜ [HASANBEY(HARİÇ) YENİYAPAN(DAHİL) IRMAK(DAHİL) 415 KM ] ANKARA Lojistik Müdürü MÜDÜR YRD. SANAYİ LOJİSTİK ŞEFLİĞİ TREN/TREN PERSONELİ PLANLAMA İZLEME TEKNİK BÜRO İDARİ ve MALİ İŞLEMLER GELEN/GİDEN ULUSLARARASI TAŞIMALAR YAHŞİHAN LOJİSTİK ŞEFLİĞİ LALAHAN LOJİSTİK ŞEFLİĞİ SANAYİ YAHŞİHAN

28 DEMİRYOLLARI HAZIR HEDEF

29 İlginiz İçin Teşekkürler. Naci ÖZÇELİK TCDD Yük Dairesi Başkan Yardımcısı