KÖRFEZ KARTİNG PİSTİ EOSK EGE OTOMOBİL SPORLARI KULÜBÜ

Transkript

1 TÜRKİYE KARTİNG ŞAMPİYONASI 6. AYAK YARIŞMA EK YÖNETMELİĞİ EYLÜL 2013 KÖRFEZ KARTİNG PİSTİ EOSK EGE OTOMOBİL SPORLARI KULÜBÜ ASN ONAY NO : 2013 / 0509 TKŞ.6 ASN ONAY TARİHİ : 05 Eylül 2013

2 1.PROGRAM 02 Eylül 2013 Pazartesi Saat 10:00 Kayıtların açılması 12 Eylül 2013 Perşembe Saat 13:00 Kayitlarin kapanmasi 13 Eylül 2013 Cuma Saat 12:00 Kayit listesinin ilani 14 Eylül 2013 Cumartesi 09:00 09:10 Serbest Antrenman Formula Senior/Master 10 Dakika 09:12 09:22 Serbest Antrenman Mini 10 Dakika 09:24 09:34 Serbest Antrenman Formula Junior 10 Dakika 09:36 09:46 Serbest Antrenman Formula Senior/Master 10 Dakika 09:48 09:58 Serbest Antrenman Mini 10 Dakika 10:00 10:10 Serbest Antrenman Formula Junior 10 Dakika 09:00 10:30 İdari ve Teknik Kontrol 90 Dakika 10:12 10:22 Serbest Antrenman Formula Senior/Master 10 Dakika 10:24 10:34 Serbest Antrenman Mini 10 Dakika 10:36 10:46 Serbest Antrenman Formula Junior 10 Dakika 10:50 11:00 TKŞ Yarışmacılarla Brifing 10 Dakika 11:00 12:00 İKDB İdari ve Teknik Kontrol 60 Dakika 11:10 11:20 Resmi Antrenman Formula Senior/Master 10 Dakika 11:22 11:32 Resmi Antrenman Mini 10 Dakika 11:34 11:44 Resmi Antrenman Formula Junior 10 Dakika 11:45 12:30 Ara 45 Dakika 12:30 12:40 Sıralama Formula Master 10 Dakika 12:45 12:55 Sıralama Formula Senior 10 Dakika 13:00 13:10 Sıralama Mini 10 Dakika 13:15 13:25 Sıralama Formula Junior 10 Dakika 13:00 13:20 İKDB 1.Komiserler Toplantısı 20 Dakika 13:25 13:45 TKŞ 1.Komiserler Toplantısı 20 Dakika 13:50 14:10 İKDB Yarışmacılarla Brifing 20 Dakika 13:50 14:10 1.Yarış Formula Master/Senior 24 Tur 20 Dakika 14:15 14:35 1.Yarış Mini 15 Tur 20 Dakika 14:40 15:00 1.Yarış Formula Junior 20 Tur 20 Dakika 15:00 15:15 TKŞ 2.Komiserler Toplantısı 15 Dakika 15:20 TKŞ Kapalı Park Açılışı/Gün Sonu 15:10 15:20 İKDB Resmi Antrenman 10 Dakika 15:30 15:40 İKDB Sıralama 10 Dakika 15:50 16:30 İKDB 1. Etap Yarışı 40 Dakika 17:00 18:40 İKDB 2. Etap Yarışı 100 Dakika

3 15 Eylül 2013 Pazar 09:00 09:10 Resmi Antrenman Formula Master/Senior 10 Dakika 09:12 09:22 Resmi Antrenman Mini 10 Dakika 09:24 09:34 Resmi Antrenman Formula Junior 10 Dakika 09:36 09:46 Resmi Antrenman Formula Master/Senior 10 Dakika 09:48 09:58 Resmi Antrenman Mini 10 Dakika 10:00 10:10 Resmi Antrenman Formula Junior 10 Dakika 10:30 10:50 2.Yarış Formula Master/Senior 24 Tur 20 Dakika 11:00 11:20 2.Yarış Mini 15 Tur 20 Dakika 11:30 11:50 2.Yarış Formula Junior 20 Tur 20 Dakika 11:50 13:00 Ara 70 Dakika 13:00 13:20 3.Yarış Formula Master/Senior 24 Tur 20 Dakika 13:30 13:50 3.Yarış Mini 15 Tur 20 Dakika 14:00 14:20 3.Yarış Formula Junior 20 Tur 20 Dakika 14:20 İKDB Kapalı Park Açılışı 14:30 17:50 İKDB 3. Etap Yarışı 200 Dakika 14:20 TKŞ Geçici Neticelerin İlanı 14:25 14:45 TKŞ 3.Komiserler Toplantısı 20 Dakika 14:50 TKŞ Kapalı Park Açılışı/Kesin Neticelerin İlanı 15:00 TKŞ Ödül Töreni 17:50 18:15 İKDB 2.Komiserler Toplantısı 25 Dakika 18:00 İKDB Geçici Neticelerin İlanı 18:15 İKDB Kapalı Park Açılışı/Kesin Neticelerin İlanı 18:20 İKDB Ödül Töreni Adres ve resmi ilan yerleri: Ege Otomobil Sporları Kulübü 1570 Sokak No: 17 / 201 Çınarlı - İZMİR Tel : Fax : Web : info@eosk.org.tr

4 ORGANİZASYON 2013 Türkiye Karting Şampiyonası 6. Ayak yarışı Körfez Karting Pistinde TOSFED kurallarına uygun olarak ve bu ek yönetmelik dahilinde Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından Eylül 2013 tarihlerinde organize edilmektedir Organizasyon Komitesi: Özcan BİLGEKAY Selim TEOMAN Zafer ESKİ Burç SÜMER Yasemin KESKİN : EOSK Asbaşkanı : Yarışma Direktörü : Yarışma Direktör Yrd. : Güvenlik Sorumlusu : Yarışma Genel Sekreteri ( Organizasyon komitesi yarışma esnasında yarışmacıların, sürücülerin ve servis elemanlarının uğrayabilecekleri kazalar ve hasarlardan dolayı, yarışmanın gerektirdiği tüm emniyet tedbirlerinin alınmış olunması koşulu ile maddi manevi hiçbir sorumluluk yüklenmezler. Yarışmacı ve sürücüler kayıt formunu imzalamamış olsalar dahi yarışmaya kayıt yaptırmakla bu yönetmelik ve dayandığı ilgili tüm kuralları okumuş, anlamış ve uygulayacaklarını kabul etmiş sayılırlar. ) 2.2 Yarışma Görevlileri : TOSFED Gözlemcisi : Zafer VATANSEVER (TOSFED) TOSFED Teknik Kontrol Delegesi : Hüseyin ZEYREK (TOSFED) Spor Komiseri Başkan : Gökhan ELBİR (TOSFED) Spor Komiseri : Bülent AYDENİZ (TOSFED) Spor Komiseri : Haldun DİKMEN Yarışma Direktörü : Selim TEOMAN Yarışma Direktör Yrd. : Zafer ESKİ Güvenlik Sorumlusu : Burç SÜMER Teknik Kontrol : Serhan CANKILIÇ Yarışmacılarla İlişkiler : Kerim GÖKTAŞ Neticeler Sorumlusu : Salih TEOMAN Yarışma Genel Sekreteri : Yasemin KESKİN Yarışma Doktoru : TBA Gözetmenler : 24 Kocaeli İl Gözetmen Kurulu 3. GENEL HÜKÜMLER 3.1. Yarışma Tarifi, Geçerliliği ve Yeri: Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından Körfez Yarış Pistinin, Karting Pisti nde TOSFED 2013 Ulusal Yönetmelik Kitabı na uygun olarak organize edilmekte ve Türkiye Karting

5 Şampiyonası na 1 katsayı üzerinden puan vermekte olan bu yarışma 930 m. uzunluğundaki Körfez Yarış Pistinin, Karting Yarış Pisti nde; - Formula Master/Senior 3 ayak, toplam 72 tur - Formula Junior 3 ayak, toplam 60 tur - Mini 3 ayak, toplam 45 tur üzerinden yapılacaktır. Her Türkiye Karting Şampiyonası hafta sonunda, şampiyonaya puan veren 3 (üç) yarış şeklinde yapılır. 1. yarışın grid dizilişi sıralama turları sonucuna göre, 2. yarışın grid dizilişi, sıralama turları sonucuna göre ilk 6 (altı) sıranın tersten yerleştirilmesi ile dizilir. Yarışan sayısının 6 (altı) dan az olduğu durumlarda, mevcut sporcular, tersten gride dizilir. 3. yarış için, 1.ve 2. yarışın toplamından alınacak puanların toplamına bakılarak belirlenen sıralamaya göre yarışmacılar gride yerleştirilir. Birden fazla kategorinin aynı yarışta start alması durumunda, toplam yarışan sürücülerin ilk 6 (altı) sırası, 2. yarışın gridine tersten yerleştirilir. Bir yarış içerisindeki her kategori için ayrı ayrı tersten grid yerleştirilmesi yapılmaz. Senior ve Master kategorileri beraber start alırlar. Ancak bahsi geçen yarışta toplam kayıt sayısının 24 ve üzeri olması ile aynı zamanda kategorilerden her birinde en az 6 (altı) yarışmacı olması durumunda yarış, farklı 2 (iki) ayrı kategori olarak koşulur. Ayrı koşulan bu yarışlarda her bir kategori için ayrı ayrı olmak kaydıyla, 2. yarış için tersten start prosedürü uygulanır. Bu durum kesin kayıtların ilanından sonra, mevcut durum değerlendirilerek geçerlilik kazanır ve hafta sonu programı bu mevcut duruma göre düzenlenir. Her bir yarış için ayrı puanlama yapılır. 3 (üç) yarış sonucu alınan toplam puana göre o hafta sonunun genel klasmanı oluşturulur. Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir Yarışmalara Katılabilir Kartlar Türkiye Karting Şampiyonası 4. Ayak yarışında Mini, Formula Junior, Formula Senior ve Formula Master kategorileri olmak üzere dört grupta koşulacaktır. Mini Kategori: Mini Kategori Türkiye Şampiyonası, ve arası için geçerli olan homologasyona (CSAI-ACI, FIK) sahip 60 cc mini motorlar ile yapılacaktır. Her bir motor tipi sadece kendi homologasyonunda belirtilen çevre birimler ve ek parçalar ile kullanılabilir. Aynı markaya ait olsa bile farklı yıllar için homologe edilmiş, karbüratör, ateşleme, elektrik tesisatı, hava filtresi gibi birimler sadece ait oldukları (homologe edildikleri) motorlar ile kullanılabilirler.

6 Minimum ağırlık: Kart ve tam yarış ekipmanlı sürücü dahil asgari 110,0 kg dır. Yaş sınırı: 8 ile 12 yaş arasıdır ( arası doğmuş olan sürücüler). (12. yaş gününün gerçekleştiği sezonun sonuna kadar mini kategoride yarışılabilir). Mini kategoride, diğer üst kategorilerde olduğu gibi, mono marque (Tek Marka) /TAG konseptli ve tek marka bir motor ile katılımcı sağlanması durumunda, bu tip motor ile yarışan yarışmacılar için ayrı klasman ve podyum oluşturulacaktır. Formula Mini adı verilecek bu kategoride Genel Yarışma kuralları ve puantaj sistemi geçerli olacak olup, sezon sonunda bu kategorinin 1.si Formula Mini Kategori Türkiye Şampiyonu ilan edilecektir. Katılımın gerçekleşmesi durumunda her iki mini kategorisi de beraber start alacak, fakat klasmanları ayrı oluşturulacaktır. Plakalar: Sarı zemin üzerine siyah rakam olacaktır. Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir. Formula Junior Kategori: Formula-Junior kategorisinde, CIK-FIA KF3 homologasyonu olan motorlar ile bir şekilde herhangi bir CIK kategorisi homologasyonu olan motorlar yarışamazlar. Mono Marque (Tek Marka) ve/veya TAG olarak tanımlanan gruba dahil, herhangi bir tek marka yarışı için tanımlanmış veya kullanılabilir nitelikte ve gücü fabrika teknik verilerince 22 beygirin altında olan, su veya hava soğutmalı motorlar aşağıda yazılı özelliklere sahip oldukları takdirde bu kategoride yarışabilirler. Yarışabilecek Motor Markaları: EasyKart Parilla 100cc. Junior motoru EasyKart BMB 100cc. Junior motoru Vortex ROK 125cc. Junior motoru Rotax FR 125 Junior Max motoru Parilla Boxer 100cc. Motoru Parilla X30 Restricted motoru Minimum ağırlık: Kart ve tam yarış ekipmanlı sürücü dahil asgari 147,0 kg dır. Yaş sınırı: Bu kategoride yaş arası sürücüler yarışabilirler ( arası doğmuş olan sürücüler). O yıl içinde 12. yaşını bitirip, 13. yaşından gün alan sürücüler, 16. yaş gününü bitirdiği sezonun sonuna kadar bu kategoride yarışabilirler. Mini kategoride yarışmış olan ancak boy, kilo vb fiziki zorunluluklardan dolayı Formula Junior kategoriye geçmek isteyen sporcular, Spor Üst Kurulu onayı ile yaş sınırlaması olmaksızın bu kategoriye geçebilirler. Plakalar: Sarı zemin üzerine siyah rakam olacaktır.

7 Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir. Formula Senior Kategori: Formula-Senior kategorisinde, CIK-FIA KF2- KF1 homologasyonu olan motorlar ile bir şekil- de herhangi bir CIK kategorisi homologasyonu olan motorlar yarışamazlar. Mono Marque (Tek Marka) ve/veya TAG olarak tanımlanan gruba dahil, herhangi bir tek marka yarışı için tanımlanmış veya kullanılabilir nitelikte ve gücü fabrika teknik verilerince 30 beygirin altında olan, su veya hava soğutmalı motorlar aşağıda yazılı özelliklere sahip oldukları takdirde bu kategoride yarışabilirler. Yarışabilecek Motor Markaları: EasyKart Parilla 125cc. Senior motoru EasyKart BMB 125cc. Senior motoru Vortex ROK 125cc. Senior motoru Rotax FR 125 Senior Max motoru Parilla Leopard 125cc. motoru Parilla X30 motoru Minimum ağırlık: Kart ve tam yarış ekipmanlı sürücü dahil asgari 165,0 kg dır. Yaş sınırı: Bu kategoride 15 yaş üzeri sürücüler yarışabilirler (1998 ve daha önce doğmuş sürücüler). O yıl içinde 14. yaşını bitirip, 15.y aşından gün alan ve daha büyük yaştaki sürücüler, bu kategoride yarışabilirler. Mini ve/veya junior kategorilerinde yarışmış olan, ancak boy, kilo vb fiziki zorunluluklardan dolayı Formula Senior kategoriye geçmek iste- yen sporcular, Spor Üst Kurulu onayı ile yaş sınırlaması olmaksızın bu kategoriye geçebilirler. Plakalar: Sarı zemin üzerine siyah rakam olacaktır. Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir. Formula Master Kategori: Formula-Master kategorisinde, CIK-FIA KF2- KF1 homologasyonu olan motorlar ile bir şekil- de CIK kategorisi homologasyonu olan motorlar yarışamazlar. Mono Marque ve/veya TAG olarak tanımlanan gruba dahil, herhangi bir tek marka yarışı için tanımlanmış veya kullanılabilir nitelikte ve gücü fabrika teknik verilerince 30 beygirin altın- da olan, su veya hava soğutmalı motorlar aşağıda yazılı özelliklere sahip oldukları takdirde bu kategoride yarışabilirler. Yarışabilecek Motor Markaları: EasyKart Parilla 125cc. Senior motoru EasyKart BMB 125cc. Senior motoru

8 Vortex ROK 125cc. Senior motoru Rotax FR 125 Senior Max motoru Parilla Leopard 125cc. Motoru Parilla X30 motoru Minimum ağırlık: Kart ve tam yarış ekipmanlı sürücü dahil asgari 173,0 kg dır. Yaş sınırı: Bu kategoride 32 yaş ve üzeri sürücüler yarışabilirler (1981 ve daha önce doğmuş sürücüler). O yıl içinde 31.yaşını bitirip, 32.yaşından gün alan ve daha büyük yaştaki sürücüler, bu kategoride yarışabilirler. Plakalar: Sarı zemin üzerine siyah rakam olacaktır. Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir Yarışmalara katılabilir yarışmacı ve sürücüler: Yarışmalara katılabilmek için TOSFED ten 2013 yılı için Karting Yarışmacı Lisansı ve Karting Sürücü Lisansı alınması mecburidir. Kategori değişikliği sadece TOSFED Spor Kurulu onayı ile mümkündür Müracaat formu ve kayıtlar: Yarışmalara katılmak isteyen ve ilgili sezon için geçerli TOSFED lisansına sahip yarışmacılar, kayıt formunu tam olarak doldurarak en geç 01 Ağustos 2013, Perşembe günü saat e kadar yarışma sekretaryasına ulaştırmalıdırlar. Bu tarihten sonra yapılacak kayıt müracaatları hiçbir şekilde kabul edilmeyecektir Kayıt ücreti ve sigorta: Ulusal Ferdi Reklamlı Sigorta: 50 Ulusal Tüzel Reklamlı Sigorta: 50 Kayıt ücreti nakit veya banka havalesi yolu ile ödenebilir. (Banka havalesi yapıldığı takdirde havale dekontunu kayıt formunu ile birlikte ibraz edilecektir.) Kayıt ücretini ödemeyen yarışmacılara start verilmez. (Kayıt ücretlerinin iadesi için, 2013 Yarışma ek düzenlemeleri madde 1b ye göre hareket edilir.) Sigorta bedeli kayıt ücreti dışındadır. Sigorta Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından yaptırılacak sigorta sadece yarışmacıların üçüncü şahıslara üçüncü şahıslara ait mallara verecekleri hasarları TOSFED' in sezon başında açıkladığı limitler dahilinde kapsar. Ege Otomobil Sporları Kulübü tarafından yaptırılacak sigortanın geçerliliği yarışmanın startında başlar ve yarışmanın sonunda veya ekibin yarışmayı terk etmesi veya ihraç edilmesi durumunda sona erer.

9 Yarışmanın resmi antrenman içerdiği durumlarda resmi antrenman süreci sigorta kapsamı dahilindedir. Servis araçları ve ekipleri organizatör tarafından verilen plakaları veya kartları taşısalar dahi sigorta kapsamı dışındadırlar Reklamlar Ulusal kanun ve uluslararası Karting kurallara uygun olmayan, suç oluşturacak şekilde olan, politik veya dini temellere dayanan reklâmlara izin verilmez. Reklamlarla ilgili detaylar TOSFED Yarışma Genel Kuralları Madde 41 de belirtilmiştir İdari ve Teknik Kontrol: Teknik Kontrol yeri : Padok alanı İdari Kontrol yeri : Sekreterya Tüm yarışmacılar araçlarının teknik kontrolünü yarışma yönetmeliğinin program bölümünde belirtilen yer ve zamanda yaptırmakla yükümlüdürler. Spor komiserlerince geçerli kabul edilmeyen sebeplerle teknik kontrole geç getirilen kartlar yarışmaya alınmazlar. Yarışmacı temsilcisinin yazılı yetki belgesine sahip olması mecburidir. Aksi takdirde yapılan itirazlar ve yorumlar dikkate alınmayacaktır. Tüm sürücüler araçlarına ait orijinal CIK FIA homologasyon fişlerini istendiğinde teknik kontrolde ibraz etmek zorundadırlar. Internetten indirilen fişler geçerlidir. Mini için üretici firma tarafından yayımlanan spesifikasyon kullanılacaktır. Homologasyon fişlerini ibraz edemeyen sürücüler araçlarıyla ilgili bir itiraza maruz kaldıkları takdirde hak iddia edemezler. Teknik kontrol esnasında aşağıda belirtilen ekipman yarışma esnasında her an tespit yapılabilecek şekilde işaretlenecek veya kaydedilecektir; En fazla iki adet motor (ikinci motor başka bir sürücü ile ortak deklare edilebilir.) En fazla iki adet şase (aynı marka olma şartı aranmaz) Bir takım kuru zemin lastiği İki takım ıslak zemin lastiği Bu malzemelerin dışında deklare edilmemiş malzeme kullanılması yasaktır. Yarışma esnasında doğal yollar ile hasar gören bir ön ve/veya bir arka lastik teknik kontrol sorumlusu nezaretinde, daha önce 2013 sezonu yarışları için işaretlenmiş ve kullanılmış lastikler ile değiştirilebilir. Sezonun ilk yarışı için, yarışmacılar daha önceden kullanılmış 1 ön ve 1 arka lastiği kullanabilirler. Değişim 1 (bir) ön ve/veya 1 (bir) arka lastik ile sınırlıdır. Değiştirilen tüm lastiklerin teknik kontrol sorumlusunca görülmesi ve işaretlenmesi şarttır. Bir hafta sonunda yarış amaçlı 2 (iki) set yağmur lastiği kullanılabilir.

10 Yarışmacıların o hafta sonu için beyan edecekleri yarış lastiklerinde, kullanılmamış olma zorunluluğu aranmaz. Ortak beyan edilen ikinci motor haricinde yarışma esnasında sürücüler arasında şasi, motor veya lastik değişimi yapılması yasaktır. Bu kurala uymayan yarışmacılar yarışmadan ihraç edilirler. Yarış gününde her kategori için yapılan yarışmalar arasında motor revizyonu, ancak teknik kontrol görevlisinin izni ile yapılabilir. Teknik Kontrol görevlileri, araçlara kontrol amaçlı cihaz takabilir ve bu cihazlardan teknik veri alabilir. Diğer tüm kurallar için TOSFED 2013 Kurallar Kitabı geçerlidir. 3.8 Antrenmanlar ve Sıralama Turları: Sıralama turları, tüm kategoriler için birer seans ve onar dakika olarak yapılır. Senior ve Master kategorileri ayrı ayrı sıralamaya çıkarlar. Sürücüler, kendi kategorileri için programda belirtilen zaman dilimi içinde istedikleri zaman piste girebilirler. Piste giriş alanının sonuna çizilen bir çizgiyi geçen her sürücü, her ne olursa olsun piste girmiş sayılır ve tamamladığı turların zamanı tutulur. Sürücüler sıralama turları esnasında pite girip çıkamazlar. Yani seans içinde pite giren sürücü, sıralama turlarını bitirmiş sayılır ve bir daha piste çıkamaz. Bir sürücünün sıralama zamanı, sıralama turu seansı içinde yaptığı en iyi tur zamandır. Zamanlarda eşitlik yaşanması halinde ikinci en iyi zamanlara bakılır. Eğer yine eşitlik var ise, üçüncü zamanlara, vs. bakılarak, bu prosedür devam ettirilir. Sıralama turları için piste giren bir sürücünün yardımcılar tarafından itilmesi veya sürücüye yardım verilmesi yasaktır. Pistlere göre oluşabilecek değişikliklerde, direktör tarafından brifing esnasında yapılacak pist giriş / çıkış tarifleri geçerli olacaktır. Burada değinilmemiş konularda TOSFED 2013 Ulusal Karting Talimatı ilgili maddeleri geçerlidir. 3.9 Yönetmeliğin Yorumu ve Uygulanması Bu yarışma, yönetmeliğine esas TOSFED 2013 Ulusal Karting Talimatı dır. Ulusal Karting Talimatı üzerindeki değişiklikler sadece TOSFED Spor Üst Kurulu tarafından yapılabilir. Yarışmanın programı, görevliler veya parkur değişiklikleri ile ilgili bültenler tarih ve numaralı olarak resmi ilan yerlerine asılmak ve yarışma komiserleri tarafından onaylamak suretiyle geçerli olacaktır.

11 3.10 Cezalar: Kupa törenine yarış tulumu veya yarış giysisi ile katılım zorunluluğu vardır. Aksi davranışlar 50 ile cezalandırılırlar. İsim listesini imzalayıp ve/veya yoklama ile brifingde bulunduğunu ispat edemeyen sürücüler 50 ceza ödemekle yükümlüdürler. Pit sahası dahilinde sigara içmek yasaktır. Bu yasağa uymayanlar 100 ceza ödemekle yükümlüdürler. Spor Komiserlerince geçerli kabul edilmeyen sebeplerle teknik kontrole geç gelen araçlar dakikası 5 ceza ödemekle yükümlüdürler. Brifing başlangıç saatinden sonra teknik kontrol yapılamaz. Direktör tarafından geçerli kabul edilmeyen sebeplerle idari kontrole geç gelen yarışmacı ve/veya sürücüler dakikası 5 ceza ödemekle yükümlüdürler. Spor Komiserlerince geçerli kabul edilmeyen sebeplerle idari kontrolde lisans ibraz edemeyen yarışmacı ve/veya sürücüler Komiserler Kurulu nun kararlaştıracağı para cezasını ödemekle yükümlüdürler. Ayrıca bu ek yönetmelikte yazılmayan cezalar için 2013 TOSFED Ulusal Karting Talimatı hükümleri geçerlidir. 4. ÖDÜLLER VE ÖDÜL TÖRENİ Mini kategorisinin Türkiye Karting Formula Junior kategorisinin Türkiye Karting Formula Senior kategorisinin Türkiye Karting Formula Master kategorisinin İlk üç derecesine kupa İlk üç derecesine kupa İlk üç derecesine kupa İlk üç derecesine kupa 5.YARIŞMA İLE İLGİLİ DİĞER BİLGİLER EK: Kayıt Formu