Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-PE2575 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 2 / 10 WDF44760513103582 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-PE2575 Mercedes-Benz VİTO WDF44760513103582 05/01/2016 84 4 SİYAH Telefon Km 143334 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 05/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 05/04/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Panel Van LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Manuel Klima Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Döşeme: Deri Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Radyo MP3 Uyumlu Yokuş kalkış desteği Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/65R16C 107/105T 5,0mm / 5,0mm 2 205/65R16C 107/105T 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 3 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 2,5 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA -1,1 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 53 37 Sağ (%) Fark (%) 57 4 40 3 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 230 170 110 Sağ Sapma (%) 210 8 160 5 90 18 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 4 / 10 Kaporta Ekspertizi D D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 6 / 10
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 7 / 10 Çizik Kapı, sağ arka Sürgülü kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Vuruk Kapı, sağ arka Sürgülü kapı, sağ arka > Noktasal ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Tavan Tavan, sol kenar > Noktasal ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 8 / 10 Diğer Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ arka > hasarlı Taban Paspaslar > hasarlı Taban Paspaslar > hasarlı Döşemeler/Kapaklar İç döşemesi, sağ > deforme Döşemeler/Kapaklar İç döşemesi, sol > deforme Arka koltuk > hasarlı Arka koltuk > hasarlı Arka koltuk > hasarlı Arka koltuk > hasarlı Soğutma dolabı > hasarlı Kol dayaması > hasarlı Elektrik sistemi Aydınlatma > arızalı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > deforme Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > deforme
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 9 / 10 Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > deforme Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, arka Park sensörü, orta > arızalı Tampon, arka Park sensörü, sağ > arızalı Tampon, arka Park sensörü, sol > arızalı Elektrik donanımı/pano Anahtarsız giriş > sökülmüş/ yok Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > deforme Şanzıman Vites körüğü > deforme Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Rapor No.: TR34000002-160806 Sayfa: 10 / 10 Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Notlar: Boyalı parçalarda boya hataları var.aracı park sersörleri arızalı. Arac içi sonradan dizayn edilmiş. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.