Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 1 / 13 İkinci El Araç Ekspertizi 06-DT3564 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 2 / 13 WF0MXXGCBMCK41259 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 06-DT3564 Ford Focus WF0MXXGCBMCK41259 27/07/2012 85 4 Siyah Telefon Km 155112 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 19/08/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 19/08/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 215/55R16 97H 6,0mm / 7,0mm 2 215/55R16 97H 7,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 3 / 13 Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 4 / 13 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,2 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 76 75 Sağ (%) Fark (%) 70 6 64 11 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 250 190 110 Sağ Sapma (%) 280 10 200 5 130 15 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 5 / 13 Kaporta Ekspertizi D B B B B D D B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 6 / 13 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 7 / 13
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 8 / 13 Çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > küçük çizik Kapı döşemesi, sol arka > küçük çizik İç döşeme, arka > Çizik Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Kapı döşemesi, sağ arka > küçük çizik Kapı döşemesi, sağ ön > küçük çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Marşbiyel, sol Marşbiyel plastiği, sol > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik Ön tampon > Çizik
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 9 / 13 Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik > Çizik > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Vuruk Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Diğer Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç takım seti - eksik Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler - Ses yapıyor Dokümantasyon ve Ekipmanlar Araç anahtarı - çalışmıyor
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 10 / 13 Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > delinmiş Taban Taban halısı > delinmiş Direksiyon sistemi Direksiyon > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Pedallar El freni kolu > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > Sabitlemesi hatalı Pano/Göstergeler Torpido gözü kapağı > arızalı Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Bagaj bölümü döşemesi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuklar > delinmiş Koltuklar, ön Koltuklar > delinmiş Tampon, arka Arka tampon > ayarsız Ön tampon > ayarsız
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 11 / 13 Ön tampon > ayarsız Ön tampon > hasarlı Ön tampon > hasarlı Ön tampon > hasarlı Farlar Far camı, sağ > Taş izi Farlar Far camı, sol > hasarlı Kaporta Kaporta > hasarlı Ön aks Aks mili, toz körüğü, sol > sızdırıyor Elektrik donanımı/pano Kablo demeti > Sabitlemesi hatalı Farlar Far bağlantı ayağı, sağ > kırılmış Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > boyalı Camlar Ön cam fitili > deforme olmuş Camlar Ön cam fitili > deforme olmuş Camlar Ön cam > Taş izi Camlar Ön cam > Standart dışı onarım Tavan Ön cam direği, sol > Taş izi
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 12 / 13 Tavan Tavan > Taş izi Camlar Arka cam fitili > deforme olmuş Camlar Arka cam fitili > deforme olmuş Tavan Ön cam direği, sağ > Taş izi > Taş izi > Taş izi > Taş izi > hasarlı > hasarlı Kaporta Kaporta > ayarsız Kaporta Kaporta > ayarsız Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Boyası atmış Arka lambalar Arka lambalar, sağ > kırılmış Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > sökülmüş/ yok
Rapor No.: TR34000002-053547 Sayfa: 13 / 13 Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Boyası atmış Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Alt takım ve iç döşemeler ses yapıyor. Yedek anahtar çalışmıyor. Kapı gergi demirleri ses yapıyor. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.