Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 35-NMS63 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 2 / 11 WVWZZZAUZGW315997 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 35-NMS63 Volkswagen Golf WVWZZZAUZGW315997 16/05/2016 92 5 Beyaz Telefon Km 42598 Yakıt Cinsi Benzin Bir Sonraki Muayene Tarihi 02/05/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 02/05/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1395 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 1 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş Elektrikli Katlanabilen Aynalar Far yıkama Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Otomatik Far Sistemi Sis Farı Sürücü Hava Yastığı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Start-stop Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Diz Hava Yastığı Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Sunroof Xenon Far Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45R17 91W 2,0mm / 2,0mm 2 225/45R17 91W 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 4,2 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 54 35 Sağ (%) Fark (%) 53 1 32 3 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 170 180 80 Sağ Sapma (%) 170 0 200 9 120 33 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi D B D B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 8 / 11 Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sol > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol > Çizik Kapı, sol ön Kapı kolu, dış > Çizik Farlar Far, sağ > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Vuruk Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 9 / 11 Diğer Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites körüğü > deforme olmuş Elektrik donanımı/pano Çakmak > eksik Koltuklar, ön Başlık > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Arka bölüm Bagaj havuzu > deforme olmuş Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Camlar Ön cam fitili > deforme olmuş Camlar Ön cam fitili > deforme olmuş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Farlar Far, sol > hasarlı Sis lambaları Sis farı, sağ > hasarlı Sis lambaları Sis farı, sol > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 10 / 11 Kapı, sağ arka Cam sıyırıcı fitili, dış > deforme olmuş Camlar Ön cam > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası kapağı > Taş izi Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ ön > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Araçta cam filmi mevcut Notlar:. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-051711 Sayfa: 11 / 11 TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.