Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RU8085 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 2 / 12 VF3LBBHZWGS166746 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-RU8085 Peugeot 308 VF3LBBHZWGS166746 03/11/2016 88 5 Gri (Alüminyum) Telefon Km 101810 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 10/06/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 10/06/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1560 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Döşeme: Kumaş Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Alışım Jant Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Manuel Klima Radyo MP3 Uyumlu Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 4,0mm / 4,0mm 2 205/55R16 91H 4,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 3 / 12 Jant/Lastik Jant, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Jant, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sol ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 4 / 12 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,6 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA -3,1 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 64 41 Sağ (%) Fark (%) 55 9 36 5 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 290 180 140 Sağ Sapma (%) 280 3 200 9 150 6 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 5 / 12 Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 6 / 12 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 7 / 12
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 8 / 12 Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Farlar Far, sağ > Çizik
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 9 / 12 Vuruk Tavan Tavan, sağ kenar > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 10 / 12 Diğer Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > arızalı Pano/Göstergeler Pano/Göstergeler > hasarlı Pano/Göstergeler Pano > Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > kirlenmiş Kapı döşemesi, sol ön > Kapı döşemesi, sol arka > C-direk iç kaplaması, sol > Bagaj kapağı, iç döşemesi > Yükleme eşiği kaplaması > Kapı döşemesi, sağ arka > Orta konsol, ön > hasarlı Kapı döşemesi, sağ ön >
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 11 / 12 Tavan Tavan > Pas Tavan Tavan > Taş izi Kaporta A-direk, sağ > Taş izi Kaporta A-direk, sol > Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Boyası atmış Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > Kapı, sağ ön Kapı fitili > Tampon, ön Ön tampon ızgarası > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Çamurluk, sol Davlumbaz > hasarlı Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-073220 Sayfa: 12 / 12 Motor Alt muhafaza > hasarlı Çamurluk, sol arka Davlumbaz > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Aracın pano/gösterge hasarlı olduğundan dolayı kalorifer/klima ve eğlence sistemi kontrol edilemedi. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.