Kullanım Kılavuzu Kompresörler RME Model 55-75-90-110E KW 55-75-90-110 KW IVR TR
RME asla özelliklerinin ötesinde veya bu işletim ve bakım kılavuzundaki talimatlara uymayacak şekilde çalıştırılmamalıdır. Bu talimatlara uyulmadığı durumda hiçbir sorumluluk kabul etmeyecektir. Bu ekipman fabrikada test edilmiştir ve normal işletim koşullarına uymaktadır: makineyi olağandışı zorlama ve efora tabi tutacağından bu koşullar aşılmamalıdır. KURULUM TALİMATLARI Garantinin geçerli sayılabilmesi için, ünite şu ısı değerlerini aşmayan bir ortamda montajlanmalıdır: Min: +4 C (buzlanma olmayan) Max: +40 C Aynı zamanda: Kompresörün etrafında 1 metre boşluk - Makinenin etrafında gerekli olan hava akışına uygun alçak havalandırma (taze hava) ve her türlü nem sızıntısından (kötü hava durumu sırasındaki su sıçramaları) ve her türlü kirlenmeden korunmalıdır. - sıcak havanın tersine döndürülmesini sağlamak ve sıcağın ekipman odasının dışına çıkartılması için en iyi izolasyon veya boşaltım sağlanmalıdır. - yoğuşma suyu boşaltma borusundan boşaltma bölümüne bağlantı bulunmalıdır. - tozlu ortamlarda, odanın hava girişini ön filtreleme yapmak ve makinenin havalandırma girişlerinde özel filtre kullanılmalıdır. TEKNİK ÖZELLİKLER STANDART MAKİNELER RME 55 75 90 110E Tam kapasitede nominal basınç bar 7.5 8 10 13 7.5 8 10 13 7.5 8 10 13 7.5 8 10 13 Gerçek akış* m 3 /h 637 612 536 433 882 834 742 629 965 963,7 880 712 1175 1039 1025 880 (ISO 1217 ed 1996 uyarınca) Motor gücü kw-ch 55-75 75-100 90-125 110-150 Ø Basınç çıkışı (F) Pouce 2" 2" 2" 2" Yağ rezervuar kapasitesi litre 25 25 35 35 Kalıntı yağ miktarı ppm 2 2 2 3 1metrede gürültü seviyesi (Hava/Su) db(a) 65/64 66/65 71/67 75/71 (PNEUROP PN 8 NT C2 uyarınca ) * Emme basıncı: 1 bar mutlak Bağıl nem: 0 % - Ortam ısısı: 20 C - Etkili gönderim basıncı: 7 bar, 7,5 bar, 9,5 bar or 12,5 bar (etkin) Boyutlar (mm) L x l x h 2160 x 1060 x 1600 2160 x 1060 x 1600 2160 x 1060 x 1600 2160 x 1060 x 1600 Yaklaşık ağırlık (Hava/Su) kg 1430/1400 1500/1470 1625/1590 1810/1770 Sayfa 2
RME Modeli 55 75 90 110E Motor gücü (kw) 55 75 90 110 Şebeke voltajı 220/230/240 Volt / 3 / 50 Hz Nominal yoğunluk (230V) (A) 190 266 294 363 Güç kaynağı kablosu H 07 4 x 70 4 x 95 4 x 150 2 3 x 240mm + Bölüm mm 2 (L=10m maksimum) (1 x 120mm 2 ) Yukarı akım sigortaları (Model am) 200 250 320 400 Şebeke voltajı 380/400/415 Volt / 3 / 50 Hz Nominal gerilim e (400V) (A) 109 153 169 209 Güç kaynağı kablosu H 07 4 x 50 4 x 70 4 x 95 2 3 x 120mm + Bölüm mm 2 (L=10m maksimum) (1 x 70mm 2 ) Yukarı akım sigortaları (Model am) 200 200 250 250 Not: Değişken hızlı makineler için Bölüm 6 ya bakınız. TEKNİK ÖZELLİKLER DEĞİŞKEN HIZLI MAKİNELER RME 55 75 90 110 IVR SÜRÜMÜ (ISO 1217 ed 1996 uyarınca) Tam kapasitede nominal basınç bar 4 7 9.5 4 7 9.5 4 7 9.5 4 7 9.5 Gerçek akış * m 3 /h 687 643 550 890 880 766 1094 979 863 1169 1144 1019 IVR HP SÜRÜMÜ (ISO 1217 ed 1996 uyarınca) Tam kapasitede nominal basınç bar 9 9.5 12.5 9 9.5 12.5 9 9.5 12.5 9 9.5 12.5 Gerçek akış* m 3 /h - - - 710 705 652 774 769 736 902 897 883 Motor gücü kw-ch 55-75 75-100 90-125 110-150 Ø Basınç çıkışı (F) Pouce 2" 2" 2" 2" Yağ rezervuar kapasitesi Litre 25 25 35 35 Kalıntı yağ miktarı ppm 2 2 2 3 1m de gürültü seviyesi (Hava/Su) db(a) 65/64 66/65 71/67 75/73 (PNEUROP PN 8 NT C2 uyarınca) * Emme basıncı: 1 bar mutlak Bağıl nem: 0 % - Ortam ısısı: 20 C - Etkili gönderim basıncı: 7 bar, 9,5 bar veya 12,5 (etkin) Boyutlar (mm) L x l x h 2160x1060x1600 2160x1060x1600 2160x1060x1600 2160x1060x1600 IVR SÜRÜMÜ Yaklaşık ağırlık (Hava/Su) kg 1480/1450 1550/1520 1655/1620 1860/1820 IVR HP SÜRÜMÜ Yaklaşık ağırlık (Hava/Su) kg - 1550/1520 1675/1640 1860/1820 Elektrik levhasının dış kontrol kutusuna bağlanması KM1 bobini üstüne RC filtresi takınız. KM1 bobini üstüne RC filtresi takınız. Dış parçalar ve kompresör arasındaki tüm bağlantılar bir ucundan topraklanmış korumalı kablo kullanılarak yapılmalıdır. UYARI: Farklı elemanlar arasındaki işletim bağlantı kabloları hiçbir zaman mevcut güç kabloları ile aynı yolu izlememelidir. Güç kablolarından ayrı bir kurulum yapılması gereklidir. Dış işletim ünitelerinin tüm röle bobinlerine RC filtresi takınız. Sayfa 3
ÖZET Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RME 55, RME 75, RME 90, RME 110, RME 55IVR, RME 55IVR, RME 75IVR, RME 90IVR ve RME 110IVR Hava soğutmalı... 6 Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RME 55, RME 75, RME 90, RME 110, RME 55IVR, RME 75IVR, RME 90IVR and RME 110IVR Su soğutmalı... 7 Bölüm 1 - Açıklama... 8 A Genel Bilgi... 8 B Çevreye saygı ve kirlilik önleme... 8 C - Standart donanım... 8 D - Piktogramların tanımlamaları... 8 E - Elektronik panel... 8 Bölüm 2 - Kurulum... 9 A - Kullanım... 9 B - Oda... 9 C - Montaj... 9 D - Hava boşaltım boruları... 9 E - Yoğuşma tahliye boruları... 10 F - Su borusu... 10 G - Elektrik kabloları... 10 Bölüm 3 - Uygulama... 12 A - Başlatma için hazırlık... 12 B - İlk çalıştırma... 12 C - Boşaltım basınç ayarı... 12 D - Paralel kompresör montajı... 12 E - Su soğutmalı takımlar için soğutma suyu regülasyonu...... 12 F - Güvenlik... 12 Bölüm 4 - İşletim... 13 A - Hava ve yağ devreleri... 13 B - Regülasyon prensipleri... 14 Bölüm 5 - Seçenekler... 15 A - Seviye tespit sızdırma valfı... 15 B - Basınç hava girişine gelişmiş filtreleme... 15 C - Ön Filtreleme panelleri... 16 D - Otomatik yeniden başlatma... 17 E - Uzaktan başlatma ve durdurma... 17 F - Yağ yeniden ısıtma... 17 G - Rotasyon yönü göstergesi Faz kontrolü... 18 H - PROGRESSIVE regülasyonu...... 19 I - Enerji geri kazanımı... 20 J - Santrifüj separatörü... 21 K - Yağ-su separatörü... 21 L - MULTICONTROL Seçeneği... 22 Bölüm 6 RME 55 75 90 110 IVR ve IVR HP için özel bilgi... 23 A - Açıklama... 23 B - Emniyet... 23 C - Kurulum... 23 D - Devreye sokma... 24 E - İşletim kazaları... 26 Sayfa 4
ÖZET Bölüm 7 - Bakım... 27 A - Yağ seviyesi ve değiştirme... 27 B - Hava filtresi... 28 C - Türbin... 28 D - Yağ ve hava soğutucu... 28 E - Yağ separatörü... 29 F - Yoğuşma suyu boşaltımı... 29 G - Isı güvenlik testleri... 29 H - Elektrik bağlantılarını yeniden kilitlemek... 29 I - Kullanım ömrü sonunda kompresörü işletmeden çıkartmak... 29 Bölüm 8 - İşletim kazaları... 30 A - Ana arızalar... 30 Sayfa 5
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RME 55, RME 75, RME 90, RME 110, RME 55IVR, RME 75IVR, RME 90IVR and RME 110IVR Hava soğutmalı (sayfa 2 kurulum talimatlarına bakınız) (Sayfa 2 kurulum talimatlarına bakınız) Şekil 1a Hava çıkışı dişi 2 Gaz Hava gönderimi 2 Gas dişi 80 Entrée d'air Hava girişi 2230 1255 100 150 1600 Entrée d'air Hava girişi Ø20 100 464 186 728 186 2000 28 A B C 793 793 24 832 24 27 1060 416 6xØ8 650 810 Model A B C 100 360 360 110 110 RME 55 586 320 133 RME 75 838 442 194 RME 90 899 477 211 RME 110 1054 555 250 305 305 70 70 505 Ø540 530 Presa d'aria senza deflettore Deflektörsüz hava girişi Sayfa 6
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RME 55, RME 75, RME 90, RME 110, RME 55IVR, RME 75IVR, RME 90IVR and RME 110IVR Su soğutmalı (sayfa 2 kurulum talimatlarına bakınız) (Sayfa 2 kurulum talimatlarına bakınız) Şekil 1 b Sortie d'eau R1 Su çıkışı Sortie d'air Femelle 2" Gaz Hava gönderimi 2 Gas dişi 140 Entrée d'air Hava girişi 2230 150 250 1060 1600 Entrée d'eau R1 Su girişi 1255 100 150 Entrée d'air Hava girişi Ø20 100 464 186 728 186 2000 793 793 650 810 360 125 125 83 162 4xØ40 505 245 156 323 245 21 175 362 Ø440 88 Presa d'aria senza deflettore Deflektörsüz hava girişi Sayfa 7
Bölüm 1 - Açıklama A Genel Bilgi RME IVR modeli hava kompresörü, sıkıştırılmış hava tesisidir ve takımın düzgün olarak soğutulması için gerekli olan ses geçirmez kaplamalı, elektrik motoru ile çalışan, tamamen montajlı ve test edilmiş komple kompresör takımı formundadır. Basınç elemanı tek aşamalı, yağ soğutmalı, döner vida kompresörüdür. Dikey bir haznede depolanan yağ, bir yağ ayırıcı ile tutturulmuştur. Basınç elemanı ve motor, sessiz bloklar kullanılarak gövdeye sabitlenmiştir. B Çevreye saygı ve kirlilik önleme 1 - Makinenin bakımı Makinenin kullanılmış parçalarının (atık yağ, yağ ve hava filtreleri, yağ ayırıcılar, vs.) ulusal ve yerel regülasyonlara göre imha edildiğinden emin olun. 2 Yoğuşma sızıntı borusu Yoğuşmaların (su, yağ) ulusal ve yerel regülasyonlara uygun olarak boşaltılıp işlendiğinden emin olun. 3 Makine kullanım ömrü sonu Makinenin tamamının ulusal ve yerel regülasyonlara uygun olarak imha edildiğinden emin olunuz. (Bölüm 7 J ve Bölüm 8 e bakınız) 8 ). C Standart donanım Standart sürümünde, kapalı ünitenin içinde: - İşletim parçaları: 1. İkiz vida tipi kompresör 2. Modele göre 3000 rpm, kısa devre rotor, 230/240V veya 400/690 V volt. 3. Star delta başlatma. 4. Doğrudan sürücü veya dişli kutusu sürücüsü 5. Uygun kanunlara uyumlu hava ve yağ haznesi (Basit basınç hazneleri için Avrupa yönetmeliği), güvenilir inceleme organizasyonu tarafından onaylı ve CE etiketi taşıyan hava ve yağ haznesi. 6. Havalandırma fanı veya hız değişkeni için Hepsi yada hiçbiri" regülasyonu. 7. Devrenin basınç farkını kullanarak yağ pompası ihtiyacını ortadan kaldıran yağlama sistemi. 8. Yağ separatörü tabanlı yağ ayırma sistemi 9. Isı çıkartma sistemi: Zorlamalı havalandırmalı yağ ve sıkıştırılmış hava radyatörü. 10. Kuru hava filtresi. 11. Yağ filtresi 12. Komuta ve kontrol elektronik paneli. - Güvenlik aygıtları: 1. Yağ rezervuarına takılı güvenli valfı. 2. Motoru fazla yüklemeden korumak için başlatma kutusuna yerleştirilmiş termal koruma aygıtı. 3. Isı anormal arttığında veya yağ soğutma hatası oluştuğunda kompresörü durduracak hava sıcaklığı sensörü. - Kontrol aygıtları: 1. Yağ rezervuarı çıkışında, yağ ayırıcının hemen ilerisinde konumlanmış, yağlama ünitesinin içinde minimum basıncı sağlayan minimum basınç valfı. 2. Ünite duracağı zaman hava ile temasını sağlayıp motorun rahat başlaması için otomatik boşaltma. 3. Ön panelde yağ seviyesi göstergesi (Şekil 19 a bakınız) 4. Elektronik kontrol:. Kontrol klavyesi, Ana güvenlik ve kontrol göstergeleri. 5. Basınçlı hava akışının kontrolünü sağlayan basınç sensörü. RMD basınçlı hava ünitesi, şu öneriler, kodlar ve standartlar ile uyumlu olarak tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir: - Makine güvenliğ: Avrupa Yönetmeliği 98/37/CE, 91/368/CEE ve 93/68/CEE. - Basınç kazanları: Basit basınç kazanları için Avrupa Yönetmeliği n 87/404/CEE. - Elektrikli ekipman: Elektrikli ekipman: Avrupa Yönetmeliği Düşük gerilim 73/23/CEE. Elektromanyetik uyumluluk Avrupa Yönetmeliği: 89/336/CEE, 92/31/CEE. - Performans seviyeleri: ISO 1217 : 1996. - Gürültü seviyesi: PNEUROP PN 8 NT C2. - Avrupa Yönetmeliği 97/23/EC Basınç Ekipman Yönetmeliği. D - Piktogramların tanımlamaları RMD kompresörleri için uygun tipik piktogram örnekleri: 1. Su çıkışı 2. Manuel yoğuşma suyu boşaltma 3. Su girişi 4. Otomatik yoğuşma suyu boşaltma 5. Bakım öncesi kompresörü fişten çekiniz ve basıncı azaltın. 1 2 3 4 5 E - Elektronik panel Elektronik panelin açıklaması için özel talimatlara ve işletim talimatlarına bakın. Standart sürüm için uyarı notu N 62 305 516 99 ya bakın. IVR sürüm için uyarı notu N 62.305.517 99 ya bakın. Sayfa 8
Bölüm 2 - Kurulum A - Kullanım Esen rüzgar RME her zaman dikkatli kullanılmalıdır. Forklift veya taşıma vinci ile kaldırılmalıdır. Vinç kullanılması durumunda motor kapağının zarar görmemesi için gerekli önlemler alınmalıdır. V L Esnek tesisat B - Oda RMD, 40 C den daha fazla olmayan bir sıcaklık ile desteklenen, buzdan arındırılmış bir ortamda çalışmak için tasarlanmıştır. Bulunduğu ortam iyi havalandırılmış ve basınçlı havanın kullanılacağı yere mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır. Ünitenin etrafında temizlik ve bakım için bir boşluk bırakılmalıdır. Kompresörün bol temiz hava kaynağına sahip olması çok önemlidir. (Sayfa 2 ye bakın). Eğer kompresörü çalıştırmak ortam sıcaklığının 40 C nin üzerine çıkmasına sebep oluyorsa, radyatörden çıkan sıcak havanın dış ortama boşaltılması gerekir. AÇIKLAMA Ortam organik veya mineral toz parçacıkları veya paslandırıcı kimyasal yayılmalar ile kirlendiğinde şu önlemler alınmalıdır: 1. Kompresörün emmesine mümkün olduğunca yakın başka bir hava girişi sağlayınız (Bu öneri sadece uygun olan oda aşırı derecede nemli ise geçerlidir.) 2. Ek hava kaynağı filtresi kullanın. Bize danışın. Isı dağılım manşonlu kurulum Eğer kompresörün çalışması ortam ısısını 40 C nin üzerine çıkartırsa, manşon yardımı ile radyatörden çıkan sıcak havayı dışarıya boşaltmak gereklidir. Kompresör Şekil 2b Dirsekli manşon V maxi = 5.5 m/2 (Havalandırmanın hacim akış oranının manşon kesitine oranı) L maxi = 10m (mekanik çıkartıcı olmadan) Oda hava girişinin kesiti > 2 x Kanal çıkış kesiti Geniş kıvrım çaplı ve sıvı kılavuz vanalı 2 dirsek kabul edilir Oran (Manşon Uzunluğu/Genişliği) maks. = 1.6 Dış havanın, özellikle nemli ise, makineye geri beslenmediğinden ve elektrikli, elektronik parçalara hasar verdiğinden veya paslandırmadığından emin olun. Manşonun maksimum izin verilen basınç kaybı 30 Pa (3 mm CE) geçmemelidir. Daha yüksek bir değer durumunda, makinenin akışına eşit bir ek havalandırma (mekanik çıkarıcı) sağlayınız. L Esen rüzgar V Esnek tesisat Kompresör C - Montaj Üniteyi sabit bir yüzeye koyun. RMD temele ihtiyaç duymaz. Ağırlığını kaldırabilecek herhangi bir düz yüzey yeterli olacaktır (endüstriyel zemin) D - Hava boşaltım boruları Hava boşaltım borusunun çapı en az 2"gas olmalıdır. Mevcut düzenlemeler, kapalı konumda kilitlenebilen bir valfın hava kutusu çıkışına kurulmasını gerektirmektedir. Kompresöre bilezik ve esnek ip ile bağlanıp tamir sırasında kesilebilmesine izin vermelidir. L d Şekil 2a çatı çıkışlı manşon Havalandırma Kanal minimum kesiti akış oranı (d L 1,6d ) m 3 /s m 2 RME 55 3,61 0,657 RME 75 3,61 0,657 RME 90 4,17 0,758 RMDE 110E 4,17 0,758 Eğer RME IVR nin diğer ROLLAIR ler ile veya analog tip kompresörler ile paralel çalışması gerekiyorsa, tahliye boruları birbirine bağlanabilir. Eğer RME IVR bir veya daha fazla alternatif kompresör ile paralel olarak çalışacaksa, alternatif kompresörlere uygun bir hava rezervuarı gereklidir. Alternatif kompresörler tarafından yayılan sinyaller geri dönüşsüz valfa, RME IVR yağ separatör parçasına ciddi olarak zarar verebilir ve kontrol sistemini bozabilir. Döner kompresör alternatif bir kompresör ile paralel çalışırken, ana yükü döner kompresörün alması için alternatif kompresörün ayarlanması gerekir. Bunun sonucu, daha ekonomik bir çalışmadır. Sayfa 9
E - Yoğuşma tahliye boruları Takımın içinde otomatik selenoid valf boşaltmalı separatör tedarik edilmiştir (Bölüm 5-K ye bakınız) Boşaltma borusunu yoğuşma manifolduna bağlayınız (Bölüm 1 B ye bakınız) F - Su Borusu Su soğutmalı üniteler için. Olması gereken boruların çapları şu şekildedir: - Soğutucu giriş/çıkış: 1 gaz akışı. Giriş filtresi soğutucuların ve valfların korunması için önerilir. Takım, suyun kapatılması için otomatik selenoid valf ile donanımlıdır. Su giriş borusunun üzerinde bulunmaktadır. Akışı iyileştirmek için su boşaltımına manüel kontrol ve onay valfı kurulacaktır. Yağ sıcaklığının (sıkıştırma elemanı çıkışında), su giriş sıcaklığı Te ye bağlı olarak gösterge panelinde 70 ve 90 C arasında görüntülenmesi için akışın ayarlanması gerekmektedir (Şekil 3, 4, 5 ve 6 ya bakınız) Su için 20 C de önerilen çıkış: RME Modeli Çıkış 55 2 m3/s 75 4 m3/s 90 3 m 3 /s 150E 6 m 3 /s Her iki eşanjör de seri olarak kurulduğundan, su önce son soğutucudan, sonra da yağ soğutucusundan geçer. Şekil 3,4,5 ve 6, sıkıştırılmış havanın ihtiyaçlara ve su giriş sıcaklığı Te nin 10 ve 30 C arasında olmasına bağlı olarak doğru sıcaklığa ulaşması için gereken su akış hızını gösterir. G - Elektrik kabloları Her RME önceden belirlenmiş voltaj için kablolanmıştır, örn. 220/230/240 V veya 380/400/415 V. RME Yİ ELEKTRİK KABİNİ ÜZERİNDE BELİRTİLEN VOLTAJDAN BAŞKASINDA ASLA ÇALIŞTIRMAYINIZ. RME nin elektrik akım kaynağı takip eden tablo ile uyumlu olmalıdır: Kullanılacak kablo tipi: H07 RNF Güç kablo boyutu (maksimum 10 metre uzunluk için) RME Modeli VOLTAJ 220/230/240 V 380/400/415 V 75 4 x 70 mm 2 4 x 50 mm 2 100 4 x 95 mm 2 4 x 70 mm 2 125 4 x 150 mm 2 4 x 95 mm 2 150E 3 x 240 mm 2 + 3 x 120 mm 2 + (1 x 120 mm 2 ) (1 x 70 mm 2 ) GÜVENLİK DÜZENLEMELERİ Güvenlik düzenlemelerinin gereksinimleri: Topraklı priz kullanımı Her üç fazı da kesebilen manüel izolasyon anahtarı; bu anahtar RME ünitesinin yakınında açıkca görülebilmelidir. Elektrik akımı, makinede bakım yapılacağı her zaman kesilmelidir (basınçlı yağ değişimi haricinde) RME Modeli İzolasyon anahtarı için kullanılacak sigortalar (AM Tipi) 220/230/240 V 380/400/415 V 75 200 200 100 250 200 125 320 250 150E 400 250 Şekil 3 Su akış diyagramı RME 55-55IVR Not: Değişken hızlı makineler için Bölüm 6 ya bakınız. 100.0 95.0 Ortama göre düzeltme (4 C - 40 C) T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90.0 85.0 80.0 75.0 70.0 65.0 Te = 30 C Te = 25 C Te = 20 C Te = 15 C Te = 10 C 60.0 1.00 1.20 1.40 1.60 1.80 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 Su akış oranı (m 3 /s) Sayfa 10
Şekil 4 Su akış diyagramı RME 75-75IVR 100.0 95.0 Te = 30 C Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90.0 85.0 80.0 75.0 Ortama göre düzeltme (4 C - 40 C) T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) Te = 25 C Te = 20 C Te = 15 C Te = 10 C 70.0 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 Su akış oranı (m 3 /s) Şekil 5 Su akış diyagramı RME 90-90IVR 100,0 95,0 Ortama göre düzeltme (4 C - 40 C) T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90,0 85,0 80,0 75,0 Te = 30 C Te = 25 C Te = 20 C Te = 15 C Te = 10 C 70,0 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 Su akış oranı (m 3 /s) 4,50 5,00 5,50 6,00 Şekil 6 Su akış diyagramı RME 110E-110IVR 100,0 Te = 30 C 95,0 Te = 25 C Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90,0 85,0 80,0 75,0 Te = 10 C Te = 20 C Te = 15 C Ortama göre düzeltme (4 C - 40 C) T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) 70,0 4,00 4,50 5,00 5,50 6,00 6,50 7,00 7,50 8,00 Su akış oranı (m 3 /s) Sayfa 11
Bölüm 3 - Uygulama A - Başlatma için hazırlık Takımı ilk defa başlatmadan önce, operatör farklı sistemleri öğrenmelidir. İncelenmesi gereken ana yerler şekillerde gösterilmektedir. ÖNEMLİ Başlatmadan önce, taşıma için kırmızı takozların çıkartıldığından emin olunuz. DİKKAT Güç devresi, elektrikli ekipman ayarlarken veya kazara başlatmayı önlemek için kapatılmalıdır. Elektrik güç kablolarının bollaşması taşıma sırasındaki titreşimlerden veya devre açıcıların aşırı ısınmasından kaynaklanabilir ve hatta zarar verebilir. Bu yüzden, kullanım öncesinde bu kablolar star ve triangle ın giriş ve çıkışındaki hat kontaktöründe yeniden sıkılmalıdır. Başlatmadan önce şunları kontrol ediniz: 1 - Ünitenin düzgün topraklandığından emin olunuz. 2 - Rezervuardaki yağ seviyesini kontrol ediniz. NOT:Rezervuar fabrikada uygun bir yağ ile doldurulmuştur. Yağ yenileme durumlarında kullanılacak yağ kalitesi için Bölüm 7-A ya bakınız. DİKKAT Yağ doldurma kapağı, yağ değiştirme valfı ve soketleri işletim sırasında her zaman kapalı olmalıdır ve sistem ortam basıncına tamamen havalandırılmadan açılmamalıdır. (basınçlı yağ değiştirme hariç : Bölüm 7 - A ya bakınız.). B - İlk çalıştırma Üniteyi ilk defa kullanmadan önce üç faz arasındaki voltajı kontrol ediniz. Dönüş yönünü kontrol ediniz (kaplin kabının üzerindeki oku takip ediniz 1-Şekil 7) Start düğmesine basınız ve hemen ardından acil durmaya basınız. Eğer doğru yönde dönmezse, güç kablosunun iki aşamasını tersine çeviriniz. Doğru yönde döndüğünde, yağ seviyesi (Şekil 19) 4 veya 5 saniyelik çalışmadan sonra düşmelidir. Fan dönüş yönünün kontrolü de çok önemlidir (üzerindeki bir ok ile belirtilir) makinenin içinden saat yönünün tersine veya makinenin dışından saat yönünde) 1 - ON düğmesine basınız, motor başlar. 2 - Boşaltım valfı hafif açık olarak birkaç dakika çalışır halde bırakınız ve yük altında kompresörü izleyiniz. Herhangi bir sızma olmadığından emin olunuz. Gerekirse bağlantıları tekrar blok edin. 3 - OFF düğmesine basınız. Motor duracaktır ve ünite otomatik olarak ortam basıncına havalandıracaktır. C - Basınç boşaltma ayarı Ünite fabrikada modele göre MAKSİMUM 7.5, 10 veya 13 bar basınç için ayarlanmıştır. (merkezi ünitenin çıkışından maksimum çıkış için) Geri akış basınç ayarını düşük değere ayarlamak için, elektronik panelin kılavuzuna başvurunuz (Bölüm 1 E) D - Paralel kompresör montajı Eğer RME diğer ROLLAIR ler veya benzer kompresörler ile paralel olarak çalışması düşünülüyorsa, boşaltım boruları birbirine bağlanabilir. Eğer RME nin, diğer ROLLAIR ler veya benzer kompresörler ile paralel olarak çalışması düşünülüyorsa, tüm alternatif kompresörlere uygun bir hava rezervuarı olması gerekmektedir. Alternatif kompresörler tarafından yayılan atımlar, minimum basınç valfına veya RME yağ separatörüne ciddi zarar verebilir ve regülasyon sistemini bozabilir.döner kompresör alternatif bir kompresör ile paralel çalışırken, ana yükü döner kompresörün alması için alternatif kompresörün ayarlanması gerekir. Bu şekilde çalıştırmak daha ucuzdur. E - Su soğutmalı takımlar için soğutma suyu regülasyonu 1 Şekil 7 Takım tam yükte çalışırken, yağ soğutucu çıkışındaki sıcaklığı 80 C de tutmak için su akışı manüel veya otomatik olarak ayarlanmalıdır (Bölüm 2 F ye bakınız) E - Emniyet Makineyi soğutmak için kullanılan yağ, güçlü ısı etkisinde bir sıvı yanıcıdır. Makinede oluşacak bir yangın durumunda, kompresördeki regülasyon önlemlerine uyulması gereklidir. Kompresördeki yangının tipi B sınıfı olarak tanımlanır ve canlı elektrik iletkeni yanında bulunur. CO2 söndürücü kullanılarak boğma (oksijensiz bırakma) tekniği ile uygun modele göre kullanıcı talimatlarını gözlemleyerek söndürülmesi tavsiye edilir. Sayfa 12
Bölüm 4 - İşletim A - Hava ve yağ devreleri 1 - Hava devreleri (Şekil 8 a bakınız) Hava kompresöre bir filtreden emilir (Parça 23).Hava, basınç sırasında püskürtülen yağ ile karıştığı basınç elemanından geçer. Yağ rezervuarının içinde, basınçlı hava şoklar ile ön yağdan arındırılmaya tabi tutulur, ardından yağ separatörünün içinden akar (Parça 49). Daha sonra mini basınç valfından geçer (Parça 34) kontrol valfı, son soğutucu (Parça 51A), yoğuşma separatörü (opsiyonel) ve son olarak dağıtım borusunun bağlandığı çıkış valfını (verilmemiştir) oluşturur. 2 - Yağ devresi (Şekil 8 a bakınız) Boşaltma basıncı altında yağ, rezervuarın alt kısmından soğutucuya (Parça 51H), Katı kirli maddeleri tutan yağ filtresine (Parça 26) Ve ardından kompresöre (Parça 20) akar. Her soğuk başlatmada, termostat valfı (Parça 47) yağ radyatörünü kısa devre yaparak en iyi çalışma sıcaklığının hemen kazanılmasını sağlar.yağ, kompresörden çıkınca rezervuara geri döner. Yağın bir kısmı havada sis olarak asılı kalır. Bu sis yağ separatöründen geçer. (Parça 49). Yağ separatörünün son aşaması için ayrılan kalan yağ, daldırma tüpü ile çekilir ve kompresöre dağıtılır. Şekil 8 20 Kompresör 21 Emme elemanı 23 Hava filtresi 26 Yağ filtresi 34 Minimum basınç vanası 41 Vantilatör 44 Tahliye elektrovalfı (opsiyonel) 47 Termostat valfı 49 Yağ seperatörü 51 A Hava soğutucu 51 H Yağ soğutucu 55 Yoğuşma suyu seperatörü (opsiyonel) 56 Motor 57 Rezervuar Şekil 8 Hava / yağ devresi 34 49 57 26 47 21 23 56 20 51H 55 51A 44 41 Sayfa 13
B - Regülasyon prensipleri 1 - Açık kapalı Yük regülasyonu (Şekil 8bis e bakınız) Standart sürüm RME 55-75-90-110 üniteleri otomatik regülasyon sistemi ile donatılmışlardır. Bu sayede belli bir süre (ayarlanabilir) boyunca yüksüz çalıştığında otomatik olarak kapanır. Bu yüksüz çalışma periyodu, çok çeşitli basınçlı hava tüketimi periyodlarında çok fazla başlatma durumunu engellemek için gereklidir. Kompresör maksimum basınca erişince, basınç anahtarı (Parça 45) elektrovalfı kapatır. (Parça 22). Emme kabı pistonundaki ve vakum pistonundaki sıkıştırılmış havanın basıncı düşürülür; muhafaza kapanır ve rezervuarın tüm boşaltımı yapılır. Kompresör baypas valfı ile hava çeker (Parça 25). Yağ rezervuarında biriken düşük basınç, kompresörün yağlanmasını ve tüm yüksüz çalışma periyodu sırasında soğumasını sağlar. Kullanıcı ağının sıkıştırılmış hava basıncı, yüksüz çalışma süresinin bitiminden önce minimum basınç anahtarının durdurma değerine erişirse, basınç düğmesi (Parça 45) elektrovalfı açarak (Parça 22) emme valfının açılmasına ve vakum sisteminin kapanmasına sebep olur. Kompresör tekrar tam güç sıkıştırmaya başlar. Kompresör durduğunda, elektrovalfın (Parça 22) enerjisi kesilir ve kapanır; emme muhafazası kapanır ve yağ rezervuarı boşaltılır. Böylece rezervuar, ünite bir sonraki defa başlatılacağı zaman için ortam basıncına havalandırılır. Şekil 8bis 20 Kompresör 21 Emme Muhafazası 22 Elektro-valf 23 Hava filtresi 25 Baypas valfi 26 Yağ filtresi 34 Minimum basınç vanası 36 Pnömatik pompa çıkışı 37 Emniyet valfi 41 Havalandırma 45 Basınç sensörü 46 Emniyet sıcaklık sensörü 47 Termostat valfı 49 Yağ seperatörü 51 A Hava radyatörü 51 H Yağ radyatörü 57 Yağ rezervuarı 2 - PROGRESSIVE Regülasyonu (Bölüm 5 J ye bakınız) 3 - Hız regülatörü (Bölüm 6 ya bakınız) Şekil 8bis Açık Kapalı Yük regülasyonu 36 22 35 34 41 45 51A 23 21 49 37 51H 25 57 46 20 26 47 Sayfa 14
Bölüm 5 - Seçenekler A - Seviye tespit sızıntı valfı (Şekil 9) 1 - Açıklama BEKOMAT tipi seviye tespit sızıntı valfı, kompresör çalışmıyorken tüm hava tüketiminin önlenmesine izin verir. 2 - Genel bakış - Seviye tespit sistemi sebebiyle hava tüketimi yoktur: bir endüktif sensör yoğuşma seviyesini tespit ederek elektrik sızıntı valfının açıklığını kontrol eder. Elektrik sızıntı valfını kapatmak ve sıkışmış havanın boşa gitmesini önlemek için düşük seviyeli bir yoğuşma da tespit edilir. - Bu tip temizleme valfı herhangi bir bakım gerektirmez. Temizlik valfı, genellikle selenoid valfı korumak için elektronik temizleme valflerine takılan metalik giriş filtresi kullanımını gerektirmez. Selenoid valf zarar görmeyecektir. - Yoğuşma işleme, basınç tarafından boşaltılmadığı için daha kolay hale gelmiştir, bu da su ve yağ aşamalarının kolay ayırımına izin verir. Şekil 9 2 - Genel bakış - Bu seçenek, standart filtrenin yerine kullanılır. - Belli ortam partikülleri 2 mikrondan daha küçüktür ve geleneksel kağıt kartuş filtreleri sınırlar. Filtre, 3 mikrondan daha büyük veya eşit partiküllerin 99,97 % sini eleyerek filtreleme etkisini arttırır. - Kompresörün hava giriş kalitesi önemlidir. Düşük kaliteli hava şunları yaratır: Yağın çabuk kirlenmesi yüzünden boşaltma döngülerinde artış. Hava / Yağ separatörünün 4000 saatten önce bağlanması ve böylece bakım döngülerinde ve işletim maliyetlerinde artış. Kirlilik hava ve yağa filtrelenen elamanları arttırarak kompresörün mekanik parçalarına, vida elamanlarına olan zararı hızlandırır. Filtreler ISO 5011/2000 standartlarına uyumludur. - Olağanüstü filtre ömrü, 18 aydan 3 yıla kadar sürekli çalışma (günde 24 saat, haftada 7 gün), kompresörün normal çalışma koşullarında 10,000 saatten fazla çalışması anlamına gelmektedir. - Filtre(lerin) kurulumu, modele göre temiz hava girişi için kompresörün dışındadır. Böylece daha düşük yağ sıcaklığı ve daha verimli sıkıştırma sağlar. (Şekil 10a ve 10b) Çıkarma kanalı 1 2 4 5 VORTEX ön filtre Hava filtresi 3 6 x y 1 - Yoğuşma girişi 4 - Ana kanal 2 - Kapasitif sensörü 5 - Elektrik valfı 3 - Depo 6 - Zar 3 - Teknik özellikler Kompresör maksimum kapasitesi : 20 m3/dk Çalışma basıncı :0,8/16 bar İşleme basıncı : + 1 / + 60 C Elektrik güç kaynağı : 230 / 110 / 24/ Kompresör elektrik panosunda AC soketi. B -Sıkıştırma hava girişine gelişmiş filtreleme (Şekil 10a ve 10b) x y RME 55-75 2160 345 RME 90-110E 2160 430 Şekil 10a Kartuş 1 - Açıklama Sistem, hava girişinin kalitesini arttırmak ve kompresörün yağ ve dahili filtre parçalarını korumak için yüksek verimlilik hava filtreleme ile donanımlıdır. Bu seçenek özellikle çok tozlu ortamlarda faydalıdır. Şekil 10b Sayfa 15
3 - Teknik özellikler Çalıştırma sıcaklığı: -40 C to +90 C C - Ön filtreleme panelleri 1 - Açıklama Havalandırma girişlerine (makine ve yerleşik kurutucu) hava filtreleme panelleri kurmak, kompresörün dahili parçalarının korunmasını ve sıkıştırma tertibatına emilen havanın artmasını sağlar. Bu seçenek eğer zorlamalı filtreleme seçeneği kurulu ise tavsiye edilir ( B ye bakınız). 2 - Genel bakış Ön filtreleme panelleri, kompresörün içine giren partiküllerin yüzde 90 ını eler ve makinenin iç kirliliğini oldukça azaltır. Galvaniz çelik kaplama gövde Polyester ipliklerden imal edilmiş yanıcı filtreleme aracı (ateş koruma sınıfı M1 e aittir). Destek ızgarası üzerine havanın akış yönünde aşağıya doğru yerleştirilmiş kırmalı filtreleme aracı. Havalandırmanın yüksek kaliteli olması, kompresörün iç parçalarının, özellikle motorun, hava/hava ve hava/yağ değiştiricilerin korunması için gereklidir. Eşanjörlerin tıkanması sıcaklık artışına, kayganlaştırıcının bozulmasına ve motorun aşırı yüklenip daha fazla enerji tüketmesine sebep olur. Destek ızgarası Şekil 12 Kompresör tarafından içeri alınan havanın kalitesi önemlidir. Düşük kaliteli hava şunlara sebep olur: Ön havalandırma kilidi Yağın hızlı kirlenmesi, bu yüzden yağ değiştirme periyodlarında artış. Hava ve yağ filtreleme parçalarının artan kirliliğinin kompresörün mekanik parçalarının, vida bloğunun, vs. bozulmasını arttırması Hava / Yağ separatörünün 6000 saatten önce bağlanması ve böylece bakım periyodlarında ve bakım maliyetlerinde artış. Filtreleme aracına erişim, özel bir alet gerektirmeden çıkartılabilen kapak ile mümkündür. Filtreleme aracını temizlemek için panel çerçevesi manüel olarak çıkartılabilir. Hızlıca ayrılabilen filtreleme aracının kullanım ömrü çok uzundur.filtreleme aracının içine sıkıştırılmış hava üflenerek temizlenebilir ve böylece filtreleme aracının kullanım süresi uzatılabilir. Şekil 11 Sökme menteşeleri 3 - Teknik özellikler 4 Panel ön filtreleme FİLTRE ARACI: Filtreleme derecesi : Yayınan tozun yüzde 90 ı filtrelenir. Toplam nominal akış: 15.200 m3/h Filtre panel numarası: 4 Başlangıç şarj kaybı : 75 Pa Boyutlar : Genişlik 500 mm Uzunluk 625 mm Kalınlık 200 mm Bu seçenek yerleştirilmiş bir kompresöre kurulabilir. Hızlı temizleme için kolay sökme Sayfa 16
D - Otomatik yeniden başlatma 1 - Açıklama Bu yönetim sistemi kompresörün güç kesilmesinden sonra otomatik olarak yeniden başlatılabilmesini sağlar. 2 - Genel bakış Eğitimsiz birisi tarafından yapılan bakım sırasında kaza olmaması için standart sürümde bulunmaz. Bu seçenek, sıkıştırılmış hava üretiminin sadece minimum süreler ile duracağı durumlar için önerilir. AIRLOGIC tarafından kabul edilen standart mikrokesim süresi yaklaşık olarak: 40 ms. Ancak, belirli elektrik bağlantıları kompresör kapanmasına ve manüel başlatma meydana getirecek daha uzun mikro kesmeler oluşturur. Otomatik kompresör yeniden başlatma, güç kesilmesinden sonra anında hava üretimi sağlar ve hava devresinde basınç düşmesi anlamına gelen manüel kompresör başlatma için gereken süreyi engeller. Özellikle hava üretiminin kapanmalara maruz kalıp imal edilen ürünleri kullanılmaz hale getirmeyecek veya üretim ekipmanlarına zarar vermeyecek endüstrilerde kullanılır. 2 - Genel bakış Kompresörün soğuk başlatılmasını engeller ve dış koşullar ne olursa olsun yağ püskürtmesinin en iyi sıcaklık koşullarında sürdürülmesini sağlar. Rezervuarda bulunan termostat, yağ sıcaklığının hassas olarak ayarlanmasına izin vererek her an taşınabilmesine olanak sağlar. Termostat kontrollü reziztörler, yağ sıcaklığı 10ºC nin altına düştüğünde otomatik olarak tetiklenen tekrar ısıtma içindir. Bu işlem kullanıcıdan bir müdahale gerektirmez. İki yoğuşma separatör filtresi, kontrollü hava devrelerine kurulmuştur ve sıcaklık farklarından dolayı yoğuşmanın donarak kontrol devrelerini tıkamalarını engellemesi içindir. Kompresör elektrik kutusu tarafından güç sağlanan ısıtma reziztörünün otomatik başlaması/durması. Kompresörün durması ile aynı zamanda başlar, kompresör kullanımdayken enerji sağlar. NOT : Bu seçenek kompresörün sürekli enerjiye sahip olmasını gerektirir. Şekil 13a Isıtma reziztörleri BU İŞLEM MENÜLERİN KONTROLLERDEN AYAR- LANMASINI GEREKTİRİR, ERİŞİM TARAFIN- DAN YETKİLENDİRİLMİŞ TEKNİSYENLERE MAH- SUSTUR. KOMPRESÖRÜN OTOMATİK OLARAK HER AN BAŞLAYABİLECEĞİNE DAİR UYARAN BİR İLAN ELEKTRİK KUTUSUNUN ÜZERİNE YERLEŞTİRİLMELİDİR. Termostat 3 - Teknik özellikler Bu seçenek elektronik plakanın ayarlanmasını ve kompresör elektrik kutusunun kapısına bilgi içeren yazı asılmasını gerektirir. Şekil 13b Kompresör her durduğunda, elektrik bölüm anahtarının açılıp kilitlenmesi ile güvenli hale getirilmelidir. E - Uzaktan başlatma ve durdurma Bu seçenek kompresörün uzaktan başlatılabilmesine ve durdurulabilmesine izin verir. Ancak, her durumda kompresörü makineden durdurmak gereklidir. Eğer kompresör uzaktan durdurulduysa, yine uzaktan çalıştırılması gerekebilir. Makineye yapılacak her türlü müdahalede, güvenlik koşullarını sağlamak için makinenin acil durdurmasını aktif hale getirmek gereklidir. (AIRLOGIC Kılavuzu, Bölüm 1 E ye bakınız) F - Yağ tekrar ısıtma 1 - Açıklama Bu yağ tekrar ısıtma sistemi, yağ rezervuarına kayganlaştırıcıyı düşük sıcaklıklarda (çoğunlukla kış mevsiminde) ön ısıtmak için kurulmuştur. Yağ rezervuarına takılı ısıtma reziztörü için kontrol kutusu 3 -Teknik özellikler RESISTANCE: Tüketilen güç: 500 Watt Başlangıç sıcaklığı: 5 à 10 C Sayfa 17
G - Rotasyon yönü göstergesi Faz kontrolu kontrolü 1 - Açıklama Faz kontrol seçeneği tasarımı: - makinenin elektrik güç kaynağı fazlarının rotasyon yönünü kontrol etmek için. - her faza elektrik gücü sağlandığını kontrol etmek için yapılmıştır. Bu iki fonksiyon kalıcı olarak garantilenmiştir. 2 - Genel bakış Bu seçeneğin avantajları: - Makineyi çalışacağı garantisi ile başlatmak (eğer bu seçenek fabrikada kurulmuş ise), rotasyon yönünün üretim testleri sırasında ayarlanmış olmasının ayarlanması. - Motoru ve elektrik bağlantılarını herhangi bir güç kaybından (faz kesilmeleri, sigorta atmaları, 130 volttan az voltaj limitleri) korumak. - Makinenin (motor ve özellikle sıkıştırma bölümü) güç kaynağı hattında elektrik işi sonrası veya şebeke elektriğinden jeneratör gibi yedek güç kaynağına geçerken yeniden başlatma sırasında korumak. 3 - İşletim Faz kesilmesi (bu seçenek ile tespit edilebilir) veya yanlış rotasyon yönü durumunda, durdurma anahtarı makinenin emniyet sistemini çalıştırır (makinenin anında durma ve başlamasını önlemek için) ve elektronik panelde şu mesajı gösterir: ventilation flaw (havalandırma hatası) 4 - Özellikler Tarama süresi / ölçme döngüsü Minimum işletim voltajı Fazlar arası maksimum kabul edilebilir voltaj Güç tüketimi < 80 ms 200 volt 500 volt 15 VA Sayfa 18
H - PROGRESSIVE Regülasyonu (Şekil 14) Bu tip regülasyon, kompresörün işletim ağında çok az basınç değişikliği kullanarak akış oranının gereken sıkıştırılmış hava seviyesine ayarlanabileceği anlamına gelir. Kompresör, basınç boşaltıcı basıncından (Parça 38) düşük olduğu sürece tam akış oranında çalışır (emme muhafaza valfı (Parça 21) tam açık). Eğer sıkıştırılmış hava tüketimi kompresör akışından düşük ise, basınç artacaktır. Boşaltıcı kapanmaya başlayacak ve emme muhafaza valfına (Parça 21) kısmi kapanma emri verecektir. Böylece kompresör hava akışı tüketilen hava akışına eşit olacak ve hava basıncı değişmediği sürece basınç sabit kalacaktır. Tüketim değiştiğinde, boşaltıcı emme muhafaza valfının hareketini artarak kontrol edecek ve tüketime eşit hava akışı sağlayacaktır. Düşük basınçlı hava gereksinimi enerji tüketimini sınırlamak için, basınç ayar noktası (Parça 62), kompresör hava tüketimi maksimum akışından 30% daha düşük olduğunda yağsız (sıfır akış ve yağ rezervuarında zayıf basınç) çalışabileceği seviyeye getirilecektir. Bu yüzden, basınç ayar noktası (Parça 62) erişildiğinde, selenoid valfları kapanır (Parça 22 ve 58). Bu da, bir tarafta emme valfının tam kapanmasını diğer yanda da yağ rezervuarının (Parça 36) tam tahliyesini, Hepsi veya Hiçbiri prensibi uyarınca tetikler. Şekil 14 20 Kompresör 21 Emme Muhafazası 22 Elektro-valf 23 Hava filtresi 25 Baypas valfi 26 Yağ filtresi 34 Minimum basınç vanası 35 Basınç göstergesi 36 Pnömatik vakum sistemi 37 Emniyet valfi 38 Boşaltıcı 41 Havalandırma 44 Tahliye elektrovalfı 47 Termostat valfı 49 Yağ seperatörü 51 A Hava radyatörü 51 H Yağ radyatörü 55 Yoğunlaşma ayırıcı 57 Yağ rezervuarı 58 Elektro-valf 62 Basınç sensörü 63 Isı sensörü Şekil 14 Progressive regülasyon 38 36 22 58 35 34 41 62 55 51A 23 21 49 37 51H 44 25 63 57 20 26 47 Sayfa 19
I - Enerji geri kazanımı Şekil 15 1 - Açıklama Enerji geri kazanımı seçeneği, makinenin hava soğutmalı yağ devresini, termostatik valf tarafından otomatik olarak kontrol edilen sıcaklık parametrelerine göre su akışını ısıtan atlayan soğutma devresinden oluşur. 2 - Genel bakış Kompresörün ısı kapasitesinin iyileştirilmesi. Kompresörden belli bir miktarda enerji ısı olarak dağılır. Hava soğutmalı kompresörlerde bu dağılım makineden geçen hava akımı tarafından yapılır. Bu enerji, havalandırma izolasyon sistemi için ısıtma amaçlı veya yağ devresine komşu su kullanan soğutma sistemi olarak, endüstriyel uygulamalarda kullanılan suyu tekrar ısıtmak için geri kazanılabilir. Soğutma devresinin seçimi için otomatik yönetim. Enerji geri kazanım sistemi standart hava soğutmalı kompresörde yerleşik olarak bulunur. Standart yağ/hava soğutucunun önüne suyu tekrar ısıtmak için yağ/hava ısı eşanjörü kurulmasından ibarettir. Bu eşanjör, akış, basınç, giriş ısısı ve istenen su ısısının özelliklerine göre boyutlandırılmıştır. 2 3 6 4 5 Şekil 15 1.Su girişi 2.Su çıkışı 3. Su-yağ plaka ısı eşanjörü Isı, basınç ve soğutucu su özelliklerinin akışına göre. boyutlandırılmıştır Sirkülason, ısı eşanjörünün içinde akışa karşı uygulanır. 4. Termostatik valf 55-60 C de, su-yağ ısı eşanjörünü pas geçer veya yetkilendirerek enerji geri kazanımı sağlar. 5. Termostatik valf 60 C de derecelendilen valfın normal hava soğutmalı makineler ile aynı fonksiyonları vardır. Örn: hava-yağ eşanjöründeki yağın soğutması veya soğutulmaması 6. Soğutulmuş yağın sıkıştırma elamanına püskürtülmesi. 1 3 - Teknik özellikler Kullanılması gereken tüplerin çapları şu şekildedir: Su girişi/çıkışı: 1'1 gas (soket) Soğutma birimlerini ve valfları korumak için su girişinde filtre kullanmayı tavsiye ediyoruz. Merkezi ünite, su giriş borularında bulunan otomatik su kesici selenoid valf donanımlıdır. Akışı iyileştirme amaçlı izolasyon ve su akış kontrolü için manüel bir valf su çıkışına kurulur. Tehlikeli artıkları ve boruların paslanmasını önlemek için su nispeten temiz olmalıdır. Soğutma suyu tarafından meydana gelen problemleri önlemek için gereken kalite değerleri gelen kurallar olarak verilmiştir (Bölüm 7 D-2'ye bakınız.) Herhangi bir kuşku durumunda lütfen ile iletişim kurunuz. Makinenin gücüne göre şu özellikler için ile iletişime geçiniz: - Minimum su giriş sıcaklığı - Maksimum su giriş sıcaklığı - Gerekli olan soğutma suyu akışı - Su sirkülasyon basıncı - Geri Kazanılabilir Enerji Page 20