Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 06-ACV453 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 2 / 9 NM435600006D96620 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 06-ACV453 Fiat Egea NM435600006D96620 30/11/2016 70 4 Beyaz Telefon Km 39982 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 07/09/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 07/09/2019 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Motor Blokaj - İmmobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Radyo MP3 Uyumlu Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Manuel Klima Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm 2 205/55R16 91H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 3 / 9 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 66 44 Sağ (%) Fark (%) 60 6 42 2 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 320 190 130 Sağ Sapma (%) 310 3 180 5 110 15 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön - aşınmış
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 4 / 9 Kaporta Ekspertizi B/2 B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 5 / 9 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 6 / 9
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 7 / 9 Çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Pano/Göstergeler Pano > küçük çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > Çizik Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ arka > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Çizik Vuruk Tavan Tavan > Ezik Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Diğer Motor Bakım - Uyarı lambası yanıyor
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 8 / 9 Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol - yarım boyalı Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sol ön > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ ön > ayarsız Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araçta komple çift kat boya var mikron değerleri yüksek geliyor. Dış yüzeyde küçük pas lekeleri var. Bagaj içi aydınlatma lambası yerinden çıkmış. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-074790 Sayfa: 9 / 9 tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.