Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-ZJ3391 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 2 / 11 ZFA19900005316955 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk 34-ZJ3391 Fiat 500 L ZFA19900005316955 09/05/2016 70 5 Beyaz Telefon Km 82540 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 23/03/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 23/03/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1248 Kasa Tipi Hatchback LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Manuel Klima Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Motor Blokaj - İmmobilizer Start-stop Yokuş kalkış desteği Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55 R16 91H 5,0mm / 5,0mm 2 205/55 R16 91H 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Kışlık lastik / Kışlık lastik Kışlık lastik / Kışlık lastik
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 1,5 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 7,7! m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 62 42 Sağ (%) Fark (%) 64 2 37 5 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 210 200 140 Sağ Sapma (%) 200 4 190 5 180 22 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön > aşınmış
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 8 / 11 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Kaporta C-direk, sol > Çizik Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ arka > Çizik Tavan Tavan, sağ kenar > Çizik Kapı, sağ ön Cam sıyırıcı fitili, dış > Çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Vuruk Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Diğer Arka lambalar Plaka lambası, sol - Ampülü yanmıyor
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 9 / 11 Arka lambalar Plaka lambası, sağ - Ampülü yanmıyor Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > hasarlı Camlar Ön cam > çatlak Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > hasarlı Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası > hasarlı Tavan Tavan > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Farlar Far, sol > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 10 / 11 Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Marşbiyel, sol Marşbiyel, sol > hasarlı Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > hasarlı Tampon, ön Tampon koruyucu orta > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir.
Rapor No.: TR34000002-051666 Sayfa: 11 / 11 Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.