Kullanım Kılavuzu Kompresörler TR RMF Model 110-132-160 kw ve 150-180 kw IVR
RMF asla özelliklerinin ötesinde veya bu işletim ve bakım kılavuzundaki talimatlara uymayacak şekilde çalıştırılmamalıdır. Bu talimatlara uyulmadığı durumda hiçbir sorumluluk kabul etmeyecektir. Bu ekipman fabrikada test edilmiştir ve normal işletim koşullarına uymaktadır: makineyi olağandışı zorlama ve efora tabi tutacağından bu koşullar aşılmamalıdır. KURULUM TALİMATLARI Garantinin geçerli sayılabilmesi için, ünite şu ısı değerlerini aşmayan bir ortamda montajlanmalıdır: Min: + 4 C (buzlanma olmayan) Max: + 40 C Aynı zamanda: Kompresörün etrafında 1 metre boşluk olmalıdır - Makinenin etrafında gerekli olan hava akışına uygun alçak havalandırma (taze hava) ve her türlü nem sızıntısından (kötü hava durumu sırasındaki su sıçramaları) ve her türlü kirlenmeden korunmalıdır. - sıcak havanın tersine döndürülmesini sağlamak ve sıcağın ekipman odasının dışına çıkartılması için en iyi izolasyon veya boşaltım sağlanmalıdır. - yoğuşma suyu boşaltma borusundan tahliye bölümüne bağlantı bulunmalıdır. - Tozlu ortam durumunda, soğutma için kullanılan odanın hava girişinde mikro-fiber ile yapılacak ön filtreleme ve belki kompresör hava girişinde özel bir filtre kullanılmalıdır. TEKNİK ÖZELLİKLER STANDART MAKİNELER RMF 110 132 160 Tam kapasitede nominal basınç bar 7,5 8 10 13 7,5 8 10 13 7,5 8 10 13 Gerçek akış* hava m 3 /h 1214 1171 1035 818 1470 1392 1265 1025 1717 1641 1490 1240 (ISO 1217 ed 1996 uyarınca) su m 3 /h 1202 1160 1026 810 1444 1365 1242 1008 1700 1625 1476 1231 Motor gücü kw-ch 110-150 132-180 160-220 Ø Basınç çıkışı (F) Pouce 3" PN16 DN80 3" PN16 DN80 3" PN16 DN80 Yağ rezervuar kapasitesi litre 90 90 90 Kalıntı yağ miktarı ppm 3 3 3 1 m uzaklıktaki ses seviyesi (su/hava) db(a) 73 73 74 (PNEUROP PN 8 NT C2 standartına göre) * Emme basıncı: 1 bar mutlak Bağıl nem: 0 % - Ortam ısısı: 20 C - Etkili dağıtım basıncı: 7 bar, 7,5 bar, 9,5 bar or 12,5 bar (etkin) Boyutlar (mm) L x l x h 2506x1490x1938 2666x1490x1938 2842x1610x1992 Yaklaşık ağırlık (Hava/Su) kg 2420/1994 2565/2636 2830/2756 Sayfa 2
RMF Type 110 132 160 Motor gücü (kw) 110 132 160 Nominal gerilim (230V) (A) Şebeke voltajı 220/230/240 Volt / 3 / 50 Hz - - Güç kaynağı kablosu H 07 3x240+1x120 (toprak) 3x400+1x240 (toprak) Bölüm mm 2 (L=10m maksimum) Yukarı akım sigortaları (Model am) 400 500 Şebeke voltajı 380/400/415 Volt / 3 / 50 Hz Nominal gerilim e (400V) (A) 229 270 324 Güç kaynağı kablosu H 07 3x120+1x70 (toprak) 3x150+1x95 (toprak) 3x185+1x95 (toprak) Bölüm mm 2 (L=10m maksimum) Yukarı akım sigortaları (Model am) 250 315 400 Not: Değişken hızlı makineler için Bölüm 6 ya bakınız. TEKNİK ÖZELLİKLER DEĞİŞKEN HIZLI MAKİNELER RMF 150 IVR 180 IVR Tam kapasitede nominal basınç bar 5.5 7 9.5 6 7 9.5 Gerçek akış* m 3 /h 1618 1592 1409 1828 1820 1615 (ISO 1217 ed 1996 uyarınca) Motor gücü kw-ch 132-200 160-240 Ø Basınç çıkışı (F) Pouce 3" PN16 DN80 3" PN16 DN80 Yağ rezervuar kapasitesi litre 90 90 Kalıntı yağ miktarı ppm 1 m uzaklıktaki ses seviyesi (su/hava) db(a) (PNEUROP PN 8 NT C2 standartına göre) * Emme basıncı: 1 bar mutlak - Bağıl nem: 0 % - Ortam sıcaklığı: 20 C - Etkili dağıtım basıncı: 7 bar, 9,5 bar veya 12,5 (etkin) 3 76 3 76 Boyutlar (mm) L x l x h 2734x1490x1938 2492x1610x1992 Yaklaşık ağırlık (Hava/Su) kg 3000 3680/ - Elektrik plakasının dış kontrol kutusuna bağlanması KM1 bobini üstüne RC filtresi takın. KM2 bobini üstüne RC filtresi takın. Dış parçalar ve kompresör arasındaki tüm bağlantılar bir ucundan topraklanmış korumalı kablo kullanılarak yapılmalıdır. UYARI: Farklı elemanlar arasındaki işletim bağlantı kabloları hiçbir zaman mevcut güç kabloları ile aynı yolu izlememelidir. Güç kablolarından ayrı bir kurulum yapılması gereklidir. Dış işletim ünitelerinin tüm röle bobinlerine RC filtresi takınız. Sayfa 3
ÖZET Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 110 (Hava soğutmalı)... 6 Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 132 (Hava soğutmalı)... 7 Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 150 IVR (Hava soğutmalı)... 8 Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 160 180 IVR (Hava soğutmalı)... 9 Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 110 180 IVR (Hava soğutmalı)...... 10 Bölüm 1 - Açıklama... 11 A - Genel Bilgi... 11 B - Çevreye saygı ve kirlilik önleme... 11 C - Standart ekipman... 11 D - Piktogramların tanımlamaları... 11 E - Elektronik panel... 11 Bölüm 2 - Kurulum... 12 A - Kullanım... 12 B - Oda... 12 C - Montaj... 12 D - Hava boşaltım boruları... 12 E - Su borusu... 13 F - Elektrik kabloları... 13 Bölüm 3 - Uygulama... 15 A - Çalıştırma için hazırlık... 15 B - İlk çalıştırma... 15 C - Boşaltım basınç ayarı... 15 D - Paralel kompresör montajı... 15 E - Su soğutmalı takımlar için soğutma suyu regülasyonu... 15 F - Emniyet... 15 Bölüm 4 - İşletim... 16 A - Hava ve yağ devreleri... 16 B - Regülasyon prensipleri... 17 Bölüm 5 - Seçenekler... 18 A - Seviye tespit sızdırma valfı... 18 B - Sıkıştırma hava girişine gelişmiş filtreleme... 18 C - Ön Filtreleme panelleri... 19 D - Otomatik yeniden başlatma... 20 E - Uzaktan başlatma ve durdurma... 20 F - Yağ yeniden ısıtması... 20 G - Santrifüj separatör... 21 H - Yoğunlaşma tahliye boruları... 21 I - MULTICONTROL SEÇENEĞİ... 22 J - Enerji geri kazanımı... 23 Bölüm 6 RMF 200-240 IVR için özel bilgi... 24 A - Açıklama... 24 B - Emniyet...... 24 C - Kurulum... 24 D - Devreye sokma... 25 E - Arızalar... 27
ÖZET Bölüm 7 - Bakım... 28 A - Yağ seviyesi ve değiştirme...... 28 B - Yağ dönüşü...... 29 C - Hava filtresi... 29 D - Fan... 30 E - Yağ ve hava soğutucu...... 30 F - Yağ separatör... 30 G - Yoğuşma suyu boşaltımı... 31 H - Motorlar... 31 I - Bağlantı... 31 J - Emme kontrol sistemi... 31 K - Isı güvenlik testleri... 31 L - Elektrik bağlantılarını tekrar kilitlemek... 32 M - Kullanım ömrü sonunda kompresörü işletmeden çıkartmak... 32 Bölüm 8 - Arızalar... 33 A - Ana arızalar... 33 Sayfa 5
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 110 (Hava soğutmalı) ( kurulum talimatları için 2 ye bakınız) Şekil. 1 2506 121 744 1487 62 188 62 188 250 9 190 Fa entrée a Hava yan girişi S a Hava dağıtımı 58 85 85 S a refroidissemen Soğutma havası çıkışı 106 Alimentation électriqu Elektrik güç çap. 48x3 + çap.37 80 69 620 620 123 Dimen ion pour gainage a f n Çıkış kanalı boyutları 81 38 1938 1659 11 5 383 20 180 10 50 10 9 18 100 328 328 856 8.3x8.3 Delik 8.3x8.3 Sayfa 6
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 132 (Hava soğutmalı) ( kurulum talimatları için sayfa 2 ye bakınız) Şekil. 2 2666 121 744 Entrée d'air Hava girişi 120 762 589 898 188 624 188 2504 94 1490 Face entrée d'air Hava yan girişi Option pré-filtration Ön filtreleme seçeneği 400,5 85 85 Sortie d'air Hava dağıtımı Sortie d'air de refroidissement Soğutma havası çıkışı 297,5 255,5 Alimentation électrique Elektrik güç çap. 48x3 + çap.37 694 620 620 123 Dimensions pour gainage au refoulement Çıkış kanalı boyutları 81 384 1938 1659 1145 383 Ø20 180 10 * 50 10 79 184 100 328 328 856 * Trou 8.3x8.3 Delik 8.3x8.3 Sayfa 7
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 110 (Hava soğutmalı) ( kurulum talimatları için 2 ye bakınız) Şekil. 3 239 2506 121 23 1286 62 188 62 188 250 9 190 Fa entrée a Hava yan girişi S a Hava dağıtımı 58 85 85 S a refroidissemen Soğutma havası çıkışı 106 Alimentation électriqu Elektrik güç çap. 48x3 + çap.37 80 69 620 620 123 Dimen ion pour gainage a f n Çıkış kanalı boyutları 81 38 1938 1659 11 5 383 20 180 10 50 10 9 18 100 328 328 856 8.3x8.3 Delik 8.3x8.3 Sayfa 8
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 160 180 IVR (Hava soğutmalı) ( kurulum talimatları için 2 ye bakınız) Şekil. 28 1 121 0 Entré a Hava girişi 600 925 120 1100 188 62 188 28 2 9 1610 Fa entrée a Hava yan girişi Option pré-filtration n standard RMF 180 I R Ön filtreleme seçeneği RMF 180 I R standarttır 38 5 85 85 S a Hava dağıtımı S a refroidissemen Soğutma havası çıkışı 29 5 255 5 Alimentation électriqu Elektrik güç çap. 48x3 + çap.37 5 626 626 110 2 580 1992 1650 Dimen ion pour gainage a f n Çıkış kanalı boyutları 129 5 20 180 600 10 50 10 0 90 90 660 8 0 8.3x8.3 Delik 8.3x8.3 Sayfa 9
Yer gereksinimi ve kurulum diyagramı RMF 110 180 IVR (Hava soğutmalı) ( kurulum talimatları için 2 ye bakınız) Şekil. 2505 121 2 a / Su çıkışı 1 1/ G f / dişi 1 entrée a / girişi 11/ G f /dişi 150 62 188 62 188 9 160 20 250 S a Hava dağıtımı 00 5 85 85 S a refroidissemen Soğutma havası çıkışı 29 5 255 5 Alimentation électriqu Elektrik güç çap. 48x3 + çap.37 69 620 620 123 1938 1659 Entré a Hava girişi Fa entrée a Hava yan girişi Sayfa 10
Açıklama RMF IVR tipi hava kompresörü, sıkıştırılmış hava tesisidir ve takımın düzgün olarak soğutulması için gerekli olan ses geçirmez kaplamalı, elektrik motoru ile çalışan, tamamen montajlı ve test edilmiş komple kompresör takımı formundadır. Sıkıştırma elemanı tek aşamalı, yağ soğutmalı, döner vida kompresörüdür. Dikey bir haznede depolanan yağ, bir yağ separatör ile tutturulmuştur. Sıkıştırma elemanı ve motor, sessiz bloklar kullanılarak gövdeye sabitlenmiştir. Çevreye saygı ve kirlilik önleme 1 - Makinenin bakımı Makinenin kullanılmış parçalarının (atık yağ, yağ ve hava filtreleri, yağ separatörleri, vs.) ulusal ve yerel regülasyonlara göre imha edildiğinden emin olunuz. 2 Yoğuşma sızıntı borusu (opsiyonel) Yoğuşmaların (su, yağ) ulusal ve yerel regülasyonlara uygun olarak boşaltılıp işlendiğinden emin olunuz. 3 Su soğutmalı makineler Bu tip bir makine için, soğutma devresi açık devreden yapılmışsa, soğutucudan geçtikten sonra hidrokarbon filtre önerilir. Özellikle de ekolojik olarak hassas bölgelerde yapılan kurulumlarda. 4 Makine kullanım ömrü sonu Makinenin tamamının ulusal ve yerel regülasyonlara uygun olarak imha edildiğinden emin olun. (J Bölüm 7 ye başvurunuz) C Standart ekipman Standart sürümünde, kapalı ünitenin içinde: - İşletim parçaları: 1 İkiz vida tipi kompresör 2 Elektrik motoru Modele göre 1500 rpm, kısa devre rotor, 230/240V veya 400/690 V volt. 3 Star-Delta başlatma (veya çevirici). Motoru kompresöre bağlayan elastik bağlantılı tahrik dişlisi. 5 Uygun düzenlemelere uyumlu (Basit basınç hazneleri için Avrupa yönetmeliği), güvenilir inceleme organizasyonu tarafından onaylı ve CE etiketi taşıyan hava ve yağ haznesi. 6 Emme kesilmesi ile akış oranı kontrolü Devrenin basın farkını kullanarak yağ pompası ihtiyacını ortadan kaldıran yağlama sistemi. 8 Yağ separatör filtresi ile yağ ayırma sistemi. 9 Isı çıkartma sistemi: - Hava soğutmalı üniteler için zorlamalı havalandırma. - Su soğutmalı üniteler için ısı eşanjörü. 10 Kuru hava filtresi. 11 Yağ filtreleri 12 Komuta ve kontrol elektronik paneli. Emniyet aygıtları: 1 Yağ rezervuarına takılı emniyet valfı. 2 Motoru fazla yüklemeden korumak için başlatma kutusuna yerleştirilmiş termal koruma aygıtı. 3 Isı anormal arttığında veya yağ soğutma hatası oluştuğunda kompresörü durduracak hava sıcaklığı sensörü. Kontrol aygıtları: 1 Yağ rezervuarı çıkışında, yağ separatörünün hemen ilerisinde konumlanmış, yağlayıcı ünitenin içinde minimum basıncı sağlayan minimum basınç valfı. 2 Ünite duracağı zaman hava ile temasını sağlayıp motorun rahat başlaması için otomatik tahliye. 3 Rezervuarın ön yüzünde bulunan yağ seviyesi göstergesi (Şekil 21 e bakın) Elektronik kontrol: Kontrol klavyesi, Ana güvenlik ve kontrol göstergeleri. 5 Basınçlı hava akışının kontrolünü sağlayan basınç sensörü. RMF basınçlı hava ünitesi, şu öneriler, kodlar ve standartlar ile uyumlu olarak tasarlanmış, üretilmiş ve test edilmiştir: - Makine emniyeti: Avrupa Yönetmeliği 98/37/CE, 91/368/CEE ve 93/68/CEE. - Basınç kazanları: Basit basınç kazanları için Avrupa Yönetmeliği n 87/404/CEE. - Elektrikli ekipman: Elektrikli ekipman: Avrupa Yönetmeliği Düşük gerilim 73/23/CEE. Elektromanyetik uyumluluk Avrupa Yönetmeliği: 89/336/CEE, 92/31/CEE. - Performans seviyeleri: ISO 1217 : 1996. - Gürültü seviyesi: PNEUROP PN 8 NT C2. - Avrupa Yönetmeliği 97/23/EC Basınç Ekipman Yönetmeliği Piktogramların tanımlamaları RMF kompresörleri için uygun tipik piktogram örnekleri: 1 Su çıkışı 2 Manüel yoğuşma suyu tahliyesi 3 Su girişi Otomatik yoğuşma suyu tahliyesi 5 Bakım öncesi kompresörü fişten çekiniz ve basıncı azaltın. 1 2 3 5 E Elektronik panel Elektronik plakanın açıklaması için özel talimatlara ve işletim talimatlarına bakınız. Standart sürüm için uyarı notu N 62 305 516 99 ya bakınız. IVR sürüm için uyarı notu N 62.305.517 99 ya bakınız. Sayfa 11
A - Kullanım 2 K RMF her zaman dikkatli kullanılmalıdır. Forklift veya taşıma vinci ile kaldırılmalıdır. Vinç kullanılması durumunda motor kapağının zarar görmemesi için gerekli önlemler alınmalıdır. E a RMF, 40 C den daha fazla olmayan bir sıcaklık ile desteklenen, buzdan arındırılmış bir ortamda çalışmak için tasarlanmıştır. Bulunduğu ortam iyi havalandırılmış ve basınçlı havanın kullanılacağı yere mümkün olduğu kadar yakın olmalıdır. Ünitenin etrafında temizlik ve bakım için bir boşluk bırakılmalıdır. Kompresörün bol temiz hava kaynağına sahip olması çok önemlidir. (Sayfa 2 ye bakın). K L E a Ortam organik veya mineral toz parçacıkları veya paslandırıcı kimyasal yayılmalar ile kirlendiğinde şu önlemler alınmalıdır: 1. Kompresör emmesine mümkün olduğu kadar yakında başka bir hava girişi sağlayınız. (Uygun olan oda aşırı derecede nemli ise bu öneri geçerlidir) Isı dağılım manşonlu kurulum L 2. Ek hava kaynağı filtresi kullanınız. Bize danışın. Eğer kompresörün çalışması ortam ısısını 40 C nin üzerine çıkartırsa, manşon yardımı ile radyatörden çıkan sıcak havayı dışarıya boşaltmak gereklidir. L K E a E a Şekil 5a çatı çıkışlı manşon Havalandırma akış oranı 3 / Ka a ( d L 1,6d ) 2 RMF 110 5,56 1,010 RMF 132 5,56 1,010 RMF 150 I R 7,78 1,414 RMF 160 7,78 1,414 RMF 180 I R 7,78 1,414 C - Montaj Şekil 5b Dirsekli manşon V maks. = 5.5 m/2 (Havalandırmanın hacim akış oranının manşon kesitine oranı) L maks. = 10m (mekanik çıkartıcı olmadan) Oda hava girişinin kesiti > 2 x Kanal çıkış kesiti Geniş kıvrım çaplı ve sıvı kılavuz vanalı 2 dirsek kabul edilir Oran (Manşon Uzunluğu/Genişliği) maks. = 1.6 Dış havanın, özellikle nemli ise, makineye geri beslenmediğinden ve elektrikli, elektronik parçalara hasar verdiğinden veya paslandırmadığından emin olunuz. Manşonun maksimum izin verilen basınç kaybı 30 Pa (3 mm CE) geçmemelidir. Daha yüksek bir değer durumunda, makineninkine denk bir akış ile ek havalandırma (mekanik çıkartıcı) sağlayınız. C1 çevirici kontrollü (elektrik diyagramına bakınız) R a y 0-10 0V çıkartıcı kapatma 10V tam hız çalışma Üniteyi sabit bir yüzeye koyunuz. RMF temele ihtiyaç duymaz. Ağırlığını kaldırabilecek herhangi bir düz yüzey yeterli olacaktır (endüstriyel zemin) D Hava boşaltım boruları RMF 110 dan 160 a kadar ve 180 IVR modelleri için hava boşaltım borusunun çapı en az 3 gas olmalıdır. Mevcut düzenlemeler kapalı konumda kilitlenebilen bir valfın hava kutusu çıkışına kurulmasını gerektirmektedir. Kompresöre bilezik ve esnek ip ile bağlanıp tamir sırasında kesilebilmesine izin vermelidir. Sayfa 12
E Su soğutmalı üniteler için. Olması gereken boruların çapları şu şekildedir: - Soğutucu giriş/çıkış: 1 ¼ gaz akışı. Giriş filtresi soğutucuların ve valfların korunması için tavsiye edilir. Takım, suyun kapatılması için otomatik selenoid valf ile donanımlıdır. Su giriş borusunun üzerinde bulunmaktadır. Akışı iyileştirmek için su boşaltımına manüel kontrol ve onay valfı kurulacaktır. Eğer su giriş sıcaklığı 25 C den düşük ise, minimum tavsiye edilen akış oranı RMF 110 için 6 m3/hr, RMF 132 için 5 m3/hr ve RMF 160 için 7.5 m3/hr dır. Şekil 6, 7 ve 8 gereksinimlere uygun olarak düzgün basınçlı hava elde etmek için gereken su oranlarını gösterir. F Elektrik kabloları Her RMF önceden belirlenmiş voltaj için kablolanmıştır, örn. 220/230/240 V veya 380/400/415 V. RMF Yİ ELEKTRİK KABİNİ ÜZERİNDE BELİRTİLEN VOLTAJDAN BAŞKASINDA ASLA ÇALIŞTIRMAYINIZ. NOT 230 V star-deltalı ekipmanı başlatma: 69163 numaralı karar, 601375 numaralı kanun gereğince, bu kurulum sadece müşteri tarafından özellikle istendiği zaman sağlanır. Bu nedenle, elektrik paneli tarafından voltajda bir değişilik olması durumunda, hiçbir değişiklik masrafından sorumlu tutulmayacağız. UYARI Elektrik motorlarının garantisi,motor terminallerindeki voltaj nominal seviyenin 10% üzerine çıkmazsa geçerlidir. RMF giriş kablolaması tabloya uygun olmalıdır: Referans koşullar: 00 t, 50 H C Ortam sıcaklığı: 40 C Açık havada kablo kanallarında kurulum Maksimum uzunluk: 10 m Kullanılacak kablo tipi: Cu-PVC RMF L AJ 220/230/2 0 380/ 00/ 15 110 3 2 0 2 3 120 2 1 120 2 (toprak 1 0 2 (toprak 132 3 00 2 3 150 2 1 2 0 2 (toprak 1 95 2 (toprak 160-3 185 2 GÜVENLİK DÜZENLEMELERİ - 1 95 2 (toprak Güvenlik düzenlemelerinin gereksinimleri: Topraklı priz kullanımı Her üç fazı da kesebilen manüel izolasyon düğmesi; bu düğme RMF ünitesinin yakınında açıkca görülebilmelidir. Elektrik akımı, makinede bakım yapılacağı her zaman kesilmelidir (basınçlı yağ değişimi haricinde) İzolasyon düğmesi için RMF kullanılacak sigortalar (AM Tipi) 220/230/2 0 380/ 00/ 15 110 00 250 132 500 315 160-00 NOT Değişken hızlı makineler için Bölüm 6 ya bakınız. Sayfa 13
Şekil 6 Su akış diyagramı RMF 110 100.0 95.0 30 C a a C - 0 C T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90.0 85.0 80.0 75.0 25 C 20 C 15 C 10 C 70.0 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 Su akış oranı 3 / Şekil 7 Su akış diyagramı RMF 132-150 IVR 100.0 95.0 a a C - 0 C T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90.0 85.0 80.0 75.0 30 C 25 C 20 C 15 C 10 C 70.0 3.00 3.50 4.00 4.50 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 Su akış oranı 3 / Şekil 8 Su akış diyagramı RMF 160-180 IVR 100.0 30 C 95.0 25 C Yağ sıcaklığı ( C) 20 C ortam koşullarında 90.0 85.0 80.0 75.0 10 C 15 C 20 C a a C - 0 C T yağ=t yağ 20 C + 0.25 x (T ortam 20) 70.0. 00.50 5.00 5.50 6.00 6.50.00 8.00 Su akış oranı 3 / 8.50 Sayfa1
3 y a a Başlatma için hazırlık Takımı ilk defa başlatmadan önce, operatör farklı sistemleri öğrenmelidir. İncelenmesi gereken ana yerler şekillerde gösterilmektedir. ÖNEMLİ Başlatmadan önce, taşıma için kırmızı takozların çıkartıldığından emin olunuz. DİKKAT Güç devresi, elektrikli ekipman ayarlarken veya kazara başlatmayı önlemek için kapatılmalıdır. Elektrik güç kablolarının bollaşması taşıma sırasındaki titreşimlerden veya kontaktörlerin aşırı ısınmasından kaynaklanabilir ve hatta zarar verebilir. Bu yüzden, kullanım öncesinde bu kablolar star delta'nın giriş ve çıkışındaki hat kontaktöründe yeniden sıkılmalıdır. Başlatmadan önce şunları kontrol ediniz: 1 - Ünitenin düzgün topraklandığından emin olunuz. 2 - Rezervuardaki yağ seviyesini kontrol ediniz. NOT:Rezervuar fabrikada uygun bir yağ ile doldurulmuştur. Yağ yenileme durumlarında kullanılacak yağ kalitesi bakınız. 3 - Yağ değiştirme valfının düzgünce kapalı olduğundan emin olunuz. DİKKAT Yağ doldurma kapağı, yağ değiştirme valfı ve soketleri işletim sırasında her zaman kapalı olmalıdır ve sistem ortam basıncına tamamen havalandırılmadan açılmamalıdır. (basınçlı yağ değiştirme hariç: ya bakınız. İlk çalıştırma Üniteyi ilk defa kullanmadan önce üç faz arasındaki voltajı kontrol ediniz. 1 Şekil. Dönüş yönünü kontrol ediniz (kaplin muhafazasının üzerindeki oku takip ediniz 1-Şekil 9) Start düğmesine basınız ve hemen ardından acil durmaya basınız. Eğer doğru yönde dönmezse, güç kablosunun iki aşamasını tersine çeviriniz. Doğru yönde döndüğünde, yağ seviyesi (Şekil 21) 4 veya 5 saniyelik çalışmadan sonra düşmelidir. Fan dönüş yönünün kontrolü de çok önemlidir (üzerindeki bir ok ile belirtilir) makinenin içinden saat yönünün tersine veya makinenin dışından saat yönünde) 1 - ON düğmesine basınız, motor başlar. 2 - Boşaltım valfı hafif açık olarak birkaç dakika çalışır halde bırakınız ve yük altında kompresörü izleyiniz. Herhangi bir sızma olmadığından emin olunuz. Gerekirse bağlantıları tekrar blok ediniz. 3 - OFF düğmesine basınız. Motor duracaktır ve ünite otomatik olarak ortam basıncına havalandıracaktır. -Basınç boşaltma ayarı Ünite fabrikada modele göre MAKSİMUM 7.5, 8, 10 veya 13 bar basınç için ayarlanmıştır. (merkezi ünitenin çıkışından maksimum çıkış için) Geri akış basınç ayarını düşük değere ayarlamak için, elektronik plakanın kılavuzuna başvurunuz (Bölüm 1 E) Paralel kompresör montajı Eğer RMF nin, diğer RMF veya benzer kompresörler ile paralel olarak çalışması düşünülüyorsa, boşaltım boruları birbirine bağlanabilir. Eğer RMF nin, diğer RMF veya benzer kompresörler ile paralel olarak çalışması düşünülüyorsa, tüm alternatif kompresörlere uygun bir hava rezervuarı olması gerekmektedir. Alternatif kompresörler tarafından yayılan atımlar, minimum basınç valfına veya RMF yağ separatörüne ciddi zarar verebilir ve regülasyon sistemini bozabilir. Döner kompresör alternatif bir kompresör ile paralel çalışırken, ana yükü döner kompresörün alması için alternatif kompresörün ayarlanması gerekir. Bu şekilde çalıştırmak daha ekonomiktir. E Su soğutmalı takımlar için soğutma suyu regülasyonu Kontrol panelinde gösterilen (sıkıştırma elemanının çıkışındaki) yağ sıcaklığı 70 ve 90 C olana kadar oran ayarlanacaktır. Emniyet Makineyi soğutmak için kullanılan yağ, güçlü ısı etkisinde bir sıvı yanıcıdır. Makinede oluşacak bir yangın durumunda, kompresördeki regülasyon önlemlerine uyulması gereklidir. Kompresördeki yangının tipi B sınıfı olarak tanımlanır ve canlı elektrik iletkeni yanında bulunur. CO2 söndürücü kullanılarak boğma (oksijensiz bırakma) tekniği ile uygun modele göre kullanıcı talimatlarını gözlemleyerek söndürülmesi tavsiye edilir. Sayfa 15
İşletim Hava ve yağ devreleri Hava devreleri (Şekil 10 a bakınız) Hava kompresöre bir filtreden emilir (Parça 23). Hava, sıkıştırma sırasında püskürtülen yağ ile karıştığı sıkıştırma elemanından geçer. Yağ rezervuarının içinde, basınçlı hava şoklar ile ön yağdan arındırılmaya tabi tutulur, ardından yağ separatörünün içinden akar (Parça 49). Daha sonra mini basınç valfından geçerek (Parça 34) kontrol valfı, son soğutucu (Mark ), yoğuşma separatörü (opsiyonel), ve son olarak dağıtım borusunun bağlandığı çıkış valfını (verilmemiştir) oluşturur. 2 Yağ devresi (Şekil 10 a bakınız) Boşaltma basıncı altında yağ, rezervuarın alt kısmından soğutucuya (Parça 51H), Katı kirli maddeleri tutan yağ filtresine (Parça 26) Ve ardından kompresöre (Parça 20) akar. Yağ sıcaklığı, havalandırmayı değişken tutan elektronik bir kutu tarafından izlenerek sıcaklığın sürekli en iyi değerde kaldığından emin olur. Yağ, kompresörden çıkınca rezervuara geri döner. Yağın bir kısmı havada sis olarak asılı kalır. Bu sis yağ separatöründen geçer. (Parça 49). Yağ separatörünün son aşaması ile ayrılan kalan yağ, daldırma tüpü ile çekilir ve kompresöre dağıtılır. Anahtar Şekil 10 20 Kompresör 21 Emme elemanı 23 Hava filtresi 26 Yağ filtresi 3 Minimum basınç vanası 1 Türbin Tahliye elektrovalfı (opsiyonel) 9 Yağ separatörü 51 A Hava soğutucu 51 H Yağ soğutucu 55 Yoğuşma suyu separatörü (opsiyonel) 56 Motor 5 Rezervuar Şekil 10 Hava / yağ devresi 3 21 23 5 9 26 56 20 51H 55 51A 1 Sayfa 16
Açık kapalı Yük regülasyonu (Şekil 11 e bakınız) Standart sürüm RMF 110-132-160 üniteleri otomatik regülasyon sistemi ile donatılmışlardır. Bu sayede belli bir süre (ayarlanabilir) boyunca yüksüz çalıştığında otomatik olarak kapanır. Bu yüksüz çalışma periyodu, çok çeşitli basınçlı hava tüketimi periyodlarında çok fazla başlatma durumunu engellemek için gereklidir. Kompresör maksimum basınca ulaştığında, basınç sensörü parça 45) Selenoid valfı kapatır. ( 22). Emme kabı pistonundaki ve vakum pistonundaki sıkıştırılmış havanın basıncı düşürülür; muhafaza kapalıdır ve rezervuarın tüm boşaltımı yapılır. Kompresör baypas valfı ile hava çeker (parça 25). Yağ rezervuarında biriken düşük basınç, kompresörün yağlanmasını ve tüm yüksüz çalışma periyodu sırasında soğumasını sağlar. Kullanıcı ağının sıkıştırılmış hava basıncı minimum değere düştüğünde, basınç sensörü yüksüz çalışma zaman aşımının bitiminden önce geri dönerek, basınç sensörü (parça 45) selenoid valfını kapatır, ( 22) giriş kontrol valfını açar ve açıklığı ortam havasına kapatır. Kompresör tekrar tam kapasitede çalışır. Kompresör durduğunda, elektrovalfin ( 22) Enerjisi kesilir ve kapanır; emme muhafazası kapanır ve yağ rezervuarı boşaltılır. Böylece rezervuar, ünite bir sonraki defa başlatılacağı zaman için ortam basıncına havalandırılır. Anahtar Şekil 11 20 K 21 Emme Muhafazası 22 E - a f 23 Ha a f 25 Bay a a f 26 Yağ filtresi 3 Minimum basınç vanası 36 Pnömatik pompa çıkışı 3 E y a f 38 Yağ geri dönüş elektrovalfı 1 Havalandırma 5 Regülasyon basınç düğme 6 Emniyet sıcaklık sensörü Havalandırma regülasyon sıcaklık sensörü 9 Yağ separatörü 51 A Hava radyatörü 51 H Yağ radyatörü 5 Yağ rezervuarı 6 Yağ geri dönüş filtresi 2 Multicontrol Seçeneği Bölüm 5 I ya bakınız) 3 Hız regülatörü Bölüm 6 ya bakınız) Şekil 11 Açık Kapalı Yük regülasyonu 36 22 23 21 38 6 35 9 3 3 51A 51H 1 5 25 5 6 20 26 Sayfa 1
S Seviye tespit sızıntı valfı (Şekil 12) 1 Açıklama BEKOMAT tipi seviye tespit sızıntı valfı, kompresör çalışmıyorken tüm hava tüketiminin önlenmesine izin verir. 2 Seçeneklere genel bakış - Seviye tespit sistemi sebebiyle hava tüketimi yoktur: bir endüktif sensör yoğuşma seviyesini tespit ederek elektrik sızıntı valfının açıklığını kontrol eder. Elektrik sızıntı valfını kapatmak ve sıkışmış havanın boşa harcanmasını önlemek için düşük seviyeli bir yoğuşma da tespit edilir. - Bu tip temizleme valfı herhangi bir bakım gerektirmez. Temizlik valfı, genellikle selenoid valfı korumak için elektronik temizleme valflerine takılan metalik giriş filtresi kullanımını gerektirmez. Selenoid valf zarar görmeyecektir. - Yoğuşma işleme, basınç tarafından boşaltılmadığı için daha kolay hale gelmiştir, bu da su ve yağ aşamalarının kolay ayırımına izin verir. 1 Şekil. 12 2 Seçeneklere genel bakış - Bu seçenek, standart filtrenin yerine kullanılır. - Belli ortam partikülleri 2 mikrondan daha küçüktür ve geleneksel kağıt kartuş filtreleri sınırlar. Filtre, 3 mikrondan daha büyük veya eşit partiküllerin 99.97% sini eleyerek filtreleme etkisini arttırır. - Kompresörün hava giriş kalitesi önemlidir. Düşük kaliteli hava şunlara sebep olur: Yağın çabuk kirlenmesi yüzünden tahliye periyodlarında artış. Hava / Yağ separatörünün 4000 saatten önce bağlanması ve böylece bakım periyodlarında ve işletim maliyetlerinde artış. Kirlilik hava ve yağa filtrelenen elamanları arttırarak kompresörün mekanik parçalarına, vida elamanlarına olan zararı hızlandırır. Filtreler ISO 5011/2000 standartlarına uyumludur. - Olağanüstü filtre ömrü, 18 aydan 3 yıla kadar sürekli çalışma (günde 24 saat, haftada 7 gün), kompresörün normal çalışma koşullarında 10,000 saatten fazla çalışması anlamına gelmektedir. - Filtre(lerin) kurulumu, modele göre temiz hava girişi için kompresörün dışındadır. Böylece daha düşük yağ sıcaklığı ve daha verimli sıkıştırma sağlar. (Şekil 13a ve 13b) Çıkarma kanalı VORTEX ön filtre Hava filtresi 2 5 3 6 y 1 - Yoğuşma girişi - A a a a 2 - Kapasitif sensörü 5 - Elektrik valfı 3 - D 6 - a 3 Teknik özellikler 11 RMF 132-160 Kompresör maksimum kapasitesi : 20 m 3 /mi 90 m 3 /mi Çalışma basıncı : 0 8/16 ba 0 8/16 bar İşletme basıncı : 1/ 60 C 1/ 60 C Elektrik güç kaynağı : 230/110/2 230/110/2 Kompresör elektrik panosunda AC soketi. y RMF 110 2506 30 RMF 123 2666 30 RMF 160 28 2 30 Şekil. 13 Kartuş -Sıkıştırma hava girişine gelişmiş filtreleme (Şekil 13a ve 13b) 1 Açıklama Sistem, hava girişinin kalitesini arttırmak ve kompresörün yağ ve dahili filtre parçalarını korumak için yüksek verimlilik hava filtreleme ile donanımlıdır. Bu seçenek özellikle çok tozlu ortamlarda faydalıdır. Şekil. 13 Sayfa 18
3 T Şekil. 14 Çalıştırma sıcaklığı: - 0 C 90 C y Ön filtreleme panelleri (Şekil 14 ve 15) 1 Açıklama Havalandırma girişlerine (makine ve yerleşik kurutucu) hava filtreleme panelleri kurmak, kompresörün dahili parçalarının korunmasını ve sıkıştırma tertibatına emilen havanın artmasını sağlar. Bu seçenek eğer zorlamalı filtreleme seçeneği kurulu ise tavsiye edilir ( B ye bakınız). 2 Seçeneklere genel bakış Hızlı temizleme için kolay sökme Ön filtreleme panelleri, kompresörün içine giren partiküllerin yüzde 90 ını eler ve makinenin iç kirliliğini oldukça azaltır. Havalandırmanın yüksek kaliteli olması, kompresörün iç parçalarının, özellikle motorun, hava/hava ve hava/yağ eşanjörlerinin korunması için gereklidir. Eşanjörlerin tıkanması sıcaklık artışına, kayganlaştırıcının bozulmasına ve motorun aşırı yüklenip daha fazla enerji tüketmesine sebep olur. Kompresör tarafından içeri alınan havanın kalitesi önemlidir. Düşük kaliteli hava şunlara sebep olur: Yağın hızlı kirlenmesi, bu yüzden yağ değiştirme periyodlarında artış. Hava ve yağ filtreleme parçalarının artan kirliliğinin kompresörün mekanik parçalarının, vida bloğunun, vs. bozulmasını arttırması. Hava / Yağ separatörünün 6000 saatten önce bağlanması ve böylece bakım periyodlarında ve bakım maliyetlerinde artış. Filtreleme aracına erişim, özel bir alet gerektirmeden çıkartılabilen kapak ile mümkündür. Filtreleme aracını temizlemek için panel çerçevesi manüel olarak çıkartılabilir. Hızlıca ayrılabilen filtreleme aracının kullanım ömrü çok uzundur. Filtreleme aracının içine sıkıştırılmış hava üflenerek temizlenebilir ve böylece filtreleme aracının kullanım süresi uzatılabilir. Galvaniz çelik kaplama gövde Polyester ipliklerden imal edilmiş yanıcı filtreleme aracı (ateş koruma sınıfı M1 e aittir). Destek ızgarası üzerine havanın akış yönünde aşağıya doğru yerleştirilmiş kırmalı filtreleme aracı. Destek ızgarası Ön havalandırma kilidi Sökme menteşeleri Şekil. 15 Ön filtreleme panelleri 3 T T E Filtreleme derecesi: Yayınan tozun yüzde 90 ı filtrelenir. T 110-132 160 Toplam nominal akış : 15 200 m 3 / Filtre panel numarası: 6 8 Başlangıç şarj kaybı : 5 a Boyutlar : Genişlik : 1 262 5 mm 1 0 mm Uzunluk : 1 680 mm 1 850 mm Kalınlık : 2 0 mm 2 0 mm Bu seçenek yerleştirilmiş bir kompresöre kurulabilir. Sayfa 19
-Otomatik yeniden başlatma Açıklama Bu yönetim sistemi kompresörün güç kesilmesinden sonra otomatik olarak yeniden başlatılabilmesini sağlar. 2 Seçeneklere genel bakış Eğitimsiz birisi tarafından yapılan bakım sırasında kaza olmaması için standart sürümde bulunmaz. Bu seçenek, sıkıştırılmış hava üretiminin sadece minimum süreler ile duracağı durumlar için önerilir. tarafından kabul edilen standart mikrokesim süresi yaklaşık olarak: 40 ms. Ancak, belirli elektrik bağlantıları kompresör kapanmasına ve manüel başlatma meydana getirecek daha uzun mikro kesmeler oluşturur. Otomatik kompresör yeniden başlatma, güç kesilmesinden sonra anında hava üretimi sağlar ve hava devresinde basınç düşmesi anlamına gelen manüel kompresör başlatma için gereken süreyi engeller. Özellikle hava üretiminin kapanmalara maruz kalıp imal edilen ürünleri kullanılmaz hale getirmeyecek veya üretim ekipmanlarına zarar vermeyecek endüstrilerde kullanılır. 2 Seçeneklere genel bakış Kompresörün soğuk başlatılmasını engeller ve dış koşullar ne olursa olsun yağ püskürtmesinin en iyi sıcaklık koşullarında sürdürülmesini sağlar. Rezervuarda bulunan termostat, yağ sıcaklığının hassas olarak ayarlanmasına izin vererek her an taşınabilmesine olanak sağlar. Termostat kontrollü reziztörler, yağ sıcaklığı 10ºC nin altına düştüğünde otomatik olarak tetiklenen tekrar ısıtma içindir. Bu işlem kullanıcıdan bir müdahale gerektirmez. İki yoğuşma separatör filtresi, kontrollü hava devrelerine kurulmuştur ve sıcaklık farklarından dolayı yoğuşmanın donarak kontrol devrelerini tıkamalarını engellemesi içindir. Kompresör elektrik kutusu tarafından güç sağlanan ısıtma reziztörünün otomatik başlaması/durması. Kompresörün durması ile aynı zamanda başlar, kompresör kullanımdayken enerji sağlar. T Bu seçenek kompresörün sürekli enerjiye sahip olmasını gerektirir. Şekil. 16 Isıtma reziztörleri BU İŞLEM MENÜLERİN KONTROLLERDEN AYARLANMASINI GEREKTİRİR, ERİŞİM TARAFINDAN YETKİLENDİRİLMİŞ TEKNİSYENLERE MAHSUSTUR. KOMPRESÖRÜN OTOMATİK OLARAK HER AN BAŞLAYABİLECEĞİNE DAİR BİR UYARI ELEKTRİK KUTUSUNUN ÜZERİNE YERLEŞTİRİLMELİDİR. Termostat 3 Teknik özellikler Bu seçenek elektronik plakanın ayarlanmasını ve kompresör elektrik kutusunun kapısına bilgi içeren yazı asılmasını gerektirir. Şekil. 16 Kompresör her durduğunda, elektrik bölüm düğmesinin açılıp kilitlenmesi ile güvenli hale getirilmelidir. E Uzaktan başlatma ve durdurma Bu seçenek kompresörün uzaktan başlatılabilmesine ve durdurulabilmesine izin verir. Ancak, her durumda kompresörü makineden durdurmak gereklidir. Eğer kompresör uzaktan durdurulduysa, yine uzaktan çalıştırılması gerekebilir. Makineye yapılacak her türlü müdahalede, güvenlik koşullarını sağlamak için makinenin acil durdurmasını aktif hale getirmek gereklidir. (AIRLOGIC kılavuzu, Bölüm 1 E ye başvurun) Yağ tekrar ısıtma (Şekil 16a ve 16b) Açıklama Bu yağ tekrar ısıtma sistemi, yağ rezervuarına kayganlaştırıcıyı düşük sıcaklıklarda (çoğunlukla kış mevsiminde) ön ısıtmak için kurulmuştur. 3 Teknik özellikler REZİSTANS Tüketilen güç: Başlangıç sıcaklığı: Yağ rezervuarına takılı ısıtma reziztörü için kontrol kutusu 00 Watt 5 10 C Sayfa 20