Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 1 / 9 İkinci El Araç Ekspertizi 07-MNN26 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 2 / 9 VF1RFB00257445435 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 07-MNN26 Renault Megane VF1RFB00257445435 07/03/2017 81 4 Gri Telefon Km 39459 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 03/02/2020 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 03/02/2020 Şanzıman Cinsi Manuel Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Anahtarsız Giriş Ayarlanabilir Direksiyon Elektrikli Arka Camlar Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Manuel Klima Radyo MP3 Uyumlu Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı ABS Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Arka kol dayama Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hidrolik Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Park Sensörü Start-stop Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91V 5,0mm / 5,0mm 2 205/55R16 91V 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 3 / 9 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN -9,8! m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0,4 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 76 59 Sağ (%) Fark (%) 83 7 45 14 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 310 220 150 Sağ Sapma (%) 290 6 220 0 180 16 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Fren sistemi El fren sistemi > deforme olmuş Fren sistemi Fren diskleri ve balataları, ön > aşınmış
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 4 / 9 Kaporta Ekspertizi B B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 5 / 9 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 6 / 9
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 7 / 9 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı bandı > Çizik Dikiz aynası, sol Dış dikiz aynası kapağı > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sol > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Vuruk Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Ezik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer Dokümantasyon ve Ekipmanlar Marşbiyel, sağ Tavan Araç anahtarı - Uyarı lambası yanıyor Marşbiyel, sağ - boyalı Tavan, sağ kenar - yarım boyalı
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 8 / 9 Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > deforme olmuş Taban Taban halısı, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Farlar Far, sol > Taş izi Farlar Far, sağ > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > hasarlı İlave parçalar, ön Ön panjur > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > Standart dışı onarım Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > deforme olmuş Dikiz aynası, sağ Dış dikiz aynası > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-051627 Sayfa: 9 / 9 Motor Alt muhafaza > hasarlı Tavan Tavan > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar:. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.