57 Chevy Dosyasi Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:08

57 Chevy Dosyasi Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:08 57 Chevy ile ilgili daha onceden yaptigim bir takim calismalari burada da begeninize sunmak istedim. 1956 yilinin sonlarindan itibaren uretilmeye baslayan 1957 chevy'lerin Atlanta'daki fabrikasi uretim bandindan o yila ait resimleri sizlerle paylasmak istedim. Gorun bakin bakalim 50 sene once nasil uretiliyorlarmis bu canavarlar.. http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_1/57line1.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_2/57line2.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_3/57line3.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_4/57line4.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_7/57line7.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_5/57line5.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_6/57line6.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_8/57line8.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_9/57line9.jpg Ve GM Atlanta fabrikasi Uretim bandindan cikan 2,000,000. 57 Chevy http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_10/57line10.jpg http://www.belair57.com/history/assembly_line/assembly_line_11/57line11.jpg Bu arada hosuma gittigi icin asagidaki resmi de ekliyorum. ( Biz bir tanesini bulamazken millet 2 tane 57'yi ust uste garaja koyuyor..) http://www.belair57.com/we_are /Scheune_Buhne_-_We_are.jpg Gönderen : tolga957-08/01/2008 21:26 SERDAR ELLERINE SAGLIK COK GUZEL BIR PAYLASIM HELE SU EN ALTTAKI FOTOYA BITTIM... 57 Chevy Fuel Injection Motor tanitim afisi Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:29 1957'de Chevy ilk enjektorlu 283 cui motoru urettiginde cok ilgiyle karsilanmis ve buyuk bir tanitim kampanyasi duzenlenmis. O zamanlar, uretilen yeni motor kendi sinifinda en az yakit tuketen motor secilmis. 20 miles per galon, yani 100 km'de yaklasik 11.5 lt benzin sarfiyatiyla rekor kirmis.enjektorlu "Fuel Injected" motorlarin tanitimi icin asagida goreceginiz afis hazirlanmis ve bu afis satislarin artmasinda cok huyuk rol oynamis. Eee, haksiz da sayilmazlarmis ama degil mi??.. http://img177.imageshack.us/img177/2906/tanitimvj5.jpg

Bu arada meshur 1957 Chevy 283 Cu.i V8 karburatorlu motor asagida http://img297.imageshack.us/img297/3897/v8karburatorlucz3.jpg Ve bahsi gecen Enjektorlu motor http://www.classicdreamcars.com/57yelchevyeng.jpg http://57classicchevy.com/images/fuel-injection-3.jpg http://57classicchevy.com/images/fuel-injection-4.jpg 57 Chevy Puzzle Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:32 Internet uzerinde yapacaginiz keyifli bir puzzle, asagidaki linke tiklayarak programi indirin yada indirmeden acin, elektronik puzzle 'i yapmaya baslayin. Belki cocuklarimiza klasik arabalari sevdirmek icin iyi bir yol olabilir.. http://puzzles.about.com/library/jigsaws/57cheve.exe Programi acamayanlar yada kullanamayanlar icin, eger isterlerse indirilmis exe. yi e-mail adreslerine gonderebilirim. Kolay gelsin.. Serdar 57 Chevy Renkler Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:41 http://57classicchevy.com/images/body-colors-sm.jpg 57 Chevy Ic renk kombinasyonlar Gönderen : bigshark - 08/01/2008 21:59 Convertible 57 icin ic renkler ( Vinyl) http://img258.imageshack.us/img258/9954/interiorcolorssm1kv9xl6.jpg Convertible 57 icin tente renkler ( Kumas/Vinyl) http://img242.imageshack.us/img242/9417/tentebl9.jpg Belair modeller icin ic renk secimleri http://img260.imageshack.us/img260/2341/belairinteriorcolorssm2pc1.jpg 210 serisi icin ic renk kombinasyonlari

http://img247.imageshack.us/img247/9596/210interiorcolorssm3ud7.jpg 150 serisi icin ic renk kombinasyonlari http://img138.imageshack.us/img138/6618/150interiorcolorssm4ts9.jpg Cvp:57 Chevy Ic renk kombinasyonlar Gönderen : bigshark - 08/01/2008 22:06 resim eklemede bir sorun var, ama sorun Forum'dan mi kaynaklaniyor benden mi cikaramadim.. :):):):):) 57 Chevy Tarihi Gönderen : bigshark - 08/01/2008 22:41 1957 CHEVROLET TARIHI Genel 57 Chevy Amerikada General Motors sirketi tarafindan 1956 yilin son aylarinda baslayip cogunlugunun 1957 yilinda uretilmeye baslayan efsanevi arabanin takma adidir.bugun dunya uzerinde milyonlarca hayrani olan bir model haline gelmis olup, orjinaline yakin yada modifiye edilerek degisik zevklere hitap eden sekillerde restorasyona tabi tutulmaktadir.ozellikle bu model zamn gectikce, yani model yili eskidikce koleksiyonerler tarafindan daha cok aranan bir model haline gelmis ve zamn gectikce degerlenmeye baslamistir.model olarak bir cok oyuncakda, grafikde, muzikde, sinema filmlerinde ve televizyonlarda boy gosterir hale gelmistir.bugun 57 Chevy klasik otomobil tutkunlari tarafindan bir idol/ikon haline gelmistir. Tarih 1957 Chevy ilk uretildigi zamanlarda uc ana alt model olarak uretilmeye baslanmistir. Baz model 150, orta model 210 and uste versiyon Bel air serisi.belairin kendi icinde de sadece 2 kapili sedan 210 modelin luks serisi Del Ray yerini almisti. Cok nadir ve az sayida uretilmis bir Belair alt serisi de 2 kapili Nomad. Bunlarin disinda sinirli sayida uretilmis olan 4.dizayn El Morocco. El Morocco onden bakildigin 57 bir chevy, arkadan bakildiginda 55-57 Cadillac El Dorado melezi bir arabaya cok benziyordu. 1955 V-8 Motor Aslinda 57 Chevy 1955 modelin bir devami niteligindeydi.ilk kucuk (findik) V8 motor 57 ile hayat bulmustu. (aslinda Chevrolet V8 makinalari 1918 yilindan beri uretiyordu)1955 oncesinde, Chevrolet sadece yolcu tasimaya yonelik ( sedan) arabalarda hep 6 silindirli motorlari kullaniyordu.1955 model icin yeni V8 motor uretilmisti ama bunu yeni dizayn edilmis bir modelle kullanmak istiyordu. Amerikalilarin ayakkabi kutusu-shoebox diye tanimladiklari koseli kasa yapisindan koseli ve keskin hatli bir arka kuyruklu yapiya donusun ilk isareti 57 model yili ile birlikte gelmistir.v8 guclu makinanin 57 modelde kullanilmasi, Amerikan aile otomobilinde yeni bir cag acmakla kalmamis 57 Chevynin motor sporlari dunyasinda da boy gostermesine neden olmustur.ilk defa bir corvette makinasi (V8 Chevrolet Corvette) sedan bir otomobilde kullanilir olmustur. Genel olarak General Motors yoneticileri 1957 model yili icin tamamen yeni bir model uretmek istemislerdi,fakat uretimde yasanan gecikmeler yuzunden 1957 model aslinda 1955 yilinin devamiydi ve bir yil daha benzer bir kasa yapisi ile uretim deavm etti. Ta ki 1958 Chevy uretilene kadar. Bu yuzden 1958 model Chevy, 55-57 yillari arasinda uretilenlerden tamamen farkli bir model olarak ortaya cikti. O donemde Chevroletde sef dizaynir olarak gorev yapan Ed Cole, 57 modele farklilik olarak bir takim degisiklikleri zorla da olsa ekletti.

Bahsi gecen degisiklikleri yepyeni bir on konsol,yeniden dizayn edilmis on cam yapisi,on farlarin uzerine ve yanlarina yapilan hava giris delikleri, kromaji arttirilmis ve daha keskin bir gorunus elde dilmesine yarayan ve gunumuzde 57 Chevynin klasikler arasina girmesinde buyuk rol oynayan on tampan ve izgara yapisi. Ve tabiki keskin koseli agresif arka kuyruk modeli&bu arada 14 inchlik jantlar 15 inch jantlarla degistirildi. Belair model gaminda altin rengi aksesuarlar goze carpiyordu.(sadece ust versiyon) On izgarada, on camurluk ust kisminda bulunan solungac benzeri kisimlarda, kaput ve bagaj kapagi uzerindeki V seklindeki yazida kararmaz altin rengi aksesuarlar bulunuyordu.arka kuyruk altlarinda yine sadece Belair alt modelinde altin rengi V kabartmalari yer aliyordu. Kasa sekilleri 1957 Chevyde kasa sekilleri tipik 2 ve 4 kapili sedan, (Kapi pencereleri arasindaki direklerden ayirt ediliyordu) 2 kapili hardtop, ( ayni zamanda sports coupe olarak da bilinir, bu modelde kapi pencereleri asagiya indirildiginde camlar arasinda direk yoktur. Turkiyede tek kapi-direksiz denilen modeldir.) 4 kapili hardtop ( ayni zamanda sports sedan olarak da bilinir), utility coupe ( 2 kapili sedan fakat arka koltuklar yok, pickup sekline benzeyen ara bir model), 2 kapili stationwagon Belair-Nomad, 4 kapili stationwagon Handyman,( bu model Belair versiyonu yok sadece 150 ve 210 model olarak uretilmis). Stationwagonda ayrica 4 kapi 6 koltuklu ve 4 kapi 9 koltuklu Townsman modeli de uretilmistir. Bunlarin disinda tabiki unlu ustu acik model Chevy 57 Convertible.Kuvvetle muhtemel olarak 1957 Chevy kasa yapisinda 1955 Cadillac El Doradodan esinlenilmis ve buyuk benzerlik tasiyan yanlari oldugu gorulmustur. Opsiyonel Ozellikler Arabada bir cok opsiyonel ozellik bulunmaktadir.bir cok ozellik arabaya daha fazla konfor ve luks gorunus saglamak uzere sunulmustur.air Condition ( Klima) cok az siparis edilmis de olsa o yillarda on konsolda istenirse satin alinabilecek bir ozellik olarak goze carpmistir.hidrolik direksiyon ( power steering) ve hidrolik/ guclu frenler opsiyon olarak sunulmus, istasyonlari kendi arayip bulan radyo ve elektrikli anten de opsiyonlar arasinda yerini almistir.elektrikli camlar ve elektrikli koltuklarda opsiyonel olarak satin alinabiliyordu. Muzik sistemi icin ayri bir arka hoparlor ismarlanabiliyordu, yanliz bunun icin on konsola ayri bir acma kapama dugmesi ( radyonun hemen altina) ekleniyordu.arka hoparalor sayesinde surround-ekolu-stereo muzik dinlemenin keyfi cikarilabiliyordu. Baska bir opsiyonel ozellik ise on konsola takilan trafik isiklarini gosteren bir duzenek idi.lastik/plastic karisimi bir kucuk ayna on konsolda hiz gostergesinin hemen uzerine monte ediliyordu.cunku on camin yeniden sekillendirilmesi ile ustten bir uzanti soz konusu idi, yukaridaki trafik isiklari ( o yillarda Amerikada trafik isiklari hep yukaridaydi) surucu koltugundan egilmeden gorulemiyordu.bu sayede yukaridaki trafik isiklarinin bir yansimasi on konsoldaki kucuk cihaz sayesinde rahatlikla gorulebiliyor, surucu egilmeye gerek kalmadan isigin rengine gore hareket ediyordu. 1957, Chevroletnin ilk olarak enjeksiyonlu (fuel-injected)motoru opsiyonel olarak sundugu yil ve modeldir.283 ci (cubic inch) enjeksiyonlu motor 283 beygir (HP) guc uretebiliyordu. ( inch basina 1 beygir guc)bu yeni ozellik, motora daha fazla devir kazandiriyordu, fakat bu hiza ve guce cok da merakli olmayan suruculer icin cok da fazla bir sey ifade etmiyordu.guc ve hiza cok fazla gereksinim duymayan suruculer icin 250 HP guc ureten ikinci bir enjeksiyonlu motor da opsiyon olarak sunuluyordu. Enjeksiyonlu motor 1960 yillarin baslarina kadar opsiyon olarak sunulmaya devam etti.fakat zamanin ustalari ve servisleri enjeksiyonlu sistemleri ayakda tutacak tecrube ve bilgiye sahip olamadiklari icin, bir cok alicinin tercih ettigi eski model karburatorlu duzene geri donuldu.tekli dort girisli karburator cift egzost cikisli bir duzenekle satilmaya baslandi ( Power-pack-guc paketi) Cift 4 girisli karburator de ayrica siparis edilebiliyordu. Cift karburator sistemi ozel bir hava filtresi sistemi gerektiriyordu, seklinden dolayi bu tur hava filtrelerine yarasa kanat deniyordu.(batwing breather) Bu zaman zarfinda fiyatlar 2000 USD civarinda geziniyordu. Standard V8 tekli cift giris karburatorlu motor versiyonlarina tek egzost cikisi veriliyordu. Baz model motoru 6 silindir motor ki buna Mavi Ates 6 deniyordu. Motor kapagi mavi boyali olarak fabrikadan cikiyordu.bu motor tipi gayet sessiz ve sarsintisiz calisiyordu ve V8 motordan daha ekonomikti, fakat onun kadar guclu degildi. Karburator sistemi tek ve tek girisli idi. Turbo Glide (Turbo tribun Sanzuman) 1957 ayni zamanda Chevroletnin ilk olarak bir tribun sanzumani sundugu yildir.(turbo Glide) Bu Buick tarafindan

gelisitirilmis 3 vitesli Dynaflow otomatik sanzumanin bir benzeriydi.bununla birlikte karmasik yapisi yuzunden bir cok otomatik sanzuman kullanicisi tarafindan 1950 yilindan beri sunulan 2 vites otomatik (Power-Glide) sanzumanin yerini tutamadi.o zamanlar icin Turbo tribun sanzuman aluminyumun seri uretimde bu kadar cok kullanildigi ilk parca olmustur.fakat beklenen ilgiyi gormedigi icin bu opsiyon 1961 yilinda sonlandirilmistir.manuel 3 vitesli (direksiyondan ) versiyon icin Corvettede kullanilan 4 vites yerden vitesli versiyona gecilecegi soylentileri dogruluk payi bulamamistir.otomatik versiyonlu Chevy 1957nin o donemdeki fiyatlari 1800 USD ile 2,200 USD arasinda degisiyordu. Sase Seri Numarasi ve konunun gelisimi 1950lerin ortasinda Amerikan otomobil ureticileri arabalara ve yedek parcalara damgalanmis seri numarasi vermeye basladilar.. Arac tanimla numarasi / Sase numarasi (Vehicle Identification Number-VIN) VIN adiyla anilmaya basladi.bunun nedeni araca ait ozellikleri seri uretim araclarin uzerinde gosterebilmekti.arastirmalar VIN kullaniminin ilk zamanlarinda uretici bagimsiz asagi yukari benzer numaralari kapsadigini gostermektedir. 1980lerde Amerikan Ulusal Otoyol Trafik Guvenlik Yonetim Birimi butun motorlu araclar icin 17 haneli sasi numarasi olma zorunlulugunu getirdi. 1955-1957 yillari arasinda Chevy VIN ozellikleri Bu yillara ait araclarin orjinal VIN numaralari surucu kapisi icinde, kapi acildiginda karsi taraftaki bloktadir. VIN numarasi 11 haneli olup, her bir hanenin ayri ozellikleri vardir. #1 : Motor & Hacim : V= V8 #2: Kasa sekli : A=150 B=210 C=Belair D=Sedan Delivery #3 & 4 --Uretim yili : 55=1955 56=1956 57=1957 #5 UretimYeri(Sehir): A=Atlanta L=Los Angeles B=Baltimore N=Norwood F=Flint O=Oakland J=Janesville S=St. Louis K=Kansas City T=Tarrytown #6-#11 Uretim sira numarasi 1955-1956 yillari icin 10001 1957 icin 100001 57 Chevy user manual (Kullanici Kitabi) Gönderen : bigshark - 08/01/2008 23:01 http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/00front_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/00tableofcontents_jpg.jpg Geri kalan sayfalari asagidaki linklerden gorebilirsiniz; http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/01_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/02_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/03_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/04_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/05_jpg.jpg

http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/06_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/07_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/08_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/09_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/10_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/11_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/12_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/13_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/14_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/15_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/16_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/17_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/18_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/19_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/20_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/21_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/22_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/23_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/24_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/25_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/26_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/27_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/28_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/29_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/30_jpg.jpg http://www.tocmp.com/manuals/chevy/1957/owners/images/31_jpg.jpg 57 Chevy ile ilgili tum uretim parca Katalogu Gönderen : bigshark - 08/01/2008 23:12 Arkadaslar, Asagidaki linkde 57 Chevy ile ilgili tum parcalar, civatalar, kesitler, resimler aciklamalari ile var. Yanliz tum dokumanlar Ingilizce, zamanim olsa hepsini Turkce'ye cevirebilsem, belki ilerde o da olur. Ozellikle 57 Chevy toplamak, restore etmek isteyenler icin iyi bir kaynak oldugunu dusunuyorum. Sayfalara tek tek girip, print alip bir katalog olusturmak da fayda var. Kolay gelsin.. http://www.trifive.com/garage/1957%20chevy%20index.htm 57 Chevy Kablolama Diagrami Gönderen : bigshark - 08/01/2008 23:17 Bu link'te de 57 Chevy kablolama diagrami var. Yine araba toplayacak, restore ettirecekler icin cok faydali olacaktir diye dusunuyorum.linke tikladiginizda pdf formatindaki dokumanin yuklenmesi biraz uzun surebilir, sabirli olun.. :) http://chevy.tocmp.com/chevywiring/diagrams/1957car2.pdf Cvp:57 Chevy Ic renk kombinasyonlar Gönderen : 57chevrolet - 09/01/2008 00:01 serdar abi eline saglýk harika olmuþ bir 57 alsaydýk abi sana hayýrlýsýyla:)))))))

Cvp:57 Chevy Ic renk kombinasyonlar Gönderen : bigshark - 09/01/2008 00:15 Sagol Arif, insallah o da olacak. Kismetimiz bizi bir yerde bekliyordur.:) :) Cvp:57 Chevy Ic renk kombinasyonlar Gönderen : 57chevrolet - 09/01/2008 00:32 Ben bulacam sana abi 1 ay sonra tekrar ankaraya gidecem Gönderen : bigshark - 09/01/2008 00:34 tolga957 yazan: SERDAR ELLERINE SAGLIK COK GUZEL BIR PAYLASIM HELE SU EN ALTTAKI FOTOYA BITTIM... Tolga, Bence sende boyle 2 katli bir garaj yap, uste hangisini koyarsin, onu da bilemiyorum artik. :):) Gönderen : tolga957-09/01/2008 00:46 SERDAR BENIM COK SUKUR YER SIKINTIM YOK KARDES,YANYANA KOYUYORUM AMA INSALLAH BENIMDE 5-6 TANE ARABAM OLUR BENDE USTUSTE KOYARIM... Gönderen : papatya54-09/01/2008 00:59 Serdar nefis bir çalýþma ve paylaþým.zaten senin gibi bir 57 fanatiðine de böyle bir çalþma sergilemek yakýþýr,bu güzel detayla sonun da dilerim bir gün gönlünde ki 57 ye ulaþmanýn da yolunu bulur ve arabana kavuþmuþ olursun. Gönderen : bigshark - 09/01/2008 01:08 Sagol Sedat agabey, Insallah, bakalim bu konunun sonunu ben de merak ediyorum.acelemiz yok cok fazla, ama havalar isinip guzellesmeye basladiginda 57 ile islama kofte yemege gelmenin keyfi de baska olur gibi geliyor bana.. :) :)

Gönderen : papatya54-09/01/2008 01:11 Ýnþallah o günü bende zevkle bekliyorum. 57 Chevy Motor Tipleri Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:08 57 CHEVY MOTOR TIPLERI 6 Silindir (Blue Flame) http://www.belair57.de/identification/engines/engine_blue_flame/blue_flame.jpg 6 Silindir ( Blue Flame), Klima + Hidrolik Direksiyon http://www.belair57.de/identification/engines/engine_blue_flame_acc/blue_flame-ac-pb.jpg Turbofire V8 Motor 2 Barrel Karburatorlu http://www.belair57.de/identification/engines/engine_turbofire_2-barrel/turbofire-2barrel.jpg Turbofire V8 Motor 2 Barrel Karburator+Klima+Hidrolik Fren+Hidrolik Direksiyon http://www.belair57.de/identification/engines/engine_turbofire_2-barrel_acc/turbofire-2barrel-ac-pb-ps.jpg Super-Turbofire V8 Motor, 4 Barrel Karburator+Hidrolik Fren+Hidrolik Direksiyon http://www.belair57.de/identification/engines/engine_super-turbofire_4-barre/super-turbofire-4barrel-pb-ps.jpg Super-Turbofire V8 Motor, 4 Barrel Karburator http://www.belair57.de/identification/engines/engine_super-turbofire_4-barre/super-turbofire-4barrel-seite.jpg Ve Meshur, V8 Fuel Injected ( Enjektorlu) Motor http://www.belair57.de/identification/engines/engine_v8_fuel_injection/super-turbofire-fuel_injection.jpg Motor Numaralarinin Konumlari ( Ustten gorunus) 6 Silindir Motorlar (Sol Taraf) ve V8 Motorlar (Sag Taraf) http://www.belair57.de/identification/engines/engine-loc.jpg Ornek Motor Numaralari F1210A Burada ilk harf motor uretim fabrikasinin yerini, geri kalan 4 hane uretimin ay ve gununu, sondaki harf/harfler ise motor kodunu veriyor Yukaridaki Motor Numarasi icin F= Flint fabrikasini, 1210 12. ay yani Araligin 10. gununu,aise 235 Cui 6 silindir 3 manual vitesli overdrive opsiyonlu bir motoru gosteriyor. Diger Motor uretim fabrikalari icin T=Tonawanda, C= Canadayi anlatiyor. http://www.belair57.de/identification/engines/location_six.jpg 6 silindirli Motor numarasi, silindir blogunun sag tarafinda Distributorun hemen arkasinda, yag cubugunun hemen uzerinde yer aliyor

Motor Kodlari A= 235 Cui 6 Silindir 3-vites ; Overdrive AD=235 Cui 6 Silindir Agir gorev sanzuman ve debriyajli Motor B= 235 Cui 6 Silindir Powerglide sanzuman C= 265 Cui V8 3 manual vites CD=265 Cui V8 Overdrive opsiyonlu CE=265 Cui V8 agir gorev sanzuman ve debriyajli Motor E= 283 Cui V8 4 Barrel Karburator EA=283 Cui V8 Cift 4 Barrel Karburator EB=283 Cui V8 Cift 4 Barrel Karburator ve Hi-Lift krank milli uretim EJ=283 Cui V8 Fuel Injection ( enjektorlu) EK=283 Cui V8 Fuel Injection ( enjektorlu )ve Hi-Lift krank milli uretim EC=283 Cui V8 4 Barrel Karburator ve Overdrive opsiyonlu F= 283 Cui V8 Powerglide sanzuman FA=283 Cui V8 Powerglide sanzuman ve Klimali Motor FC=283 Cui V8 4 Barrel Karburator ve Powerglide sanzuman FD=283 Cui V8 cift 4 Barrel Karburator ve Powerglide sanzuman FJ=283 Cui V8 Fuel Injection ve Powerglide sanzuman FE=283 Cui V8 4 Barrel Karburator, Powerglide ve Klimali Motor G= 283 Cui V8 Turboglide sanzuman GB=283 Cui V8 Turboglide ve Klimali Motor GC=283 Cui V8 4 Barrel Karburator ve Turboglide sanzuman GD=283 Cui V8 Cift 4 Barrel Karburator ve Turboglide sanzuman GF=283 Cui V8 Fuel Injection ( enjektorlu) ve Turboglide sanzuman GE=283 Cui V8 4 Barrel Karburator, Turboglide sanzuman ve Klimali Motor Degisik 57 Chevyler Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:19 Ultra Limuzin 14 Kisilik http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Ultra/Ultra4.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Ultra/Ultra1.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Ultra/Ultra3.jpg

http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Ultra/Ultra5.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Ultra/Ultra10.jpg 57 El Camino http://www.belair57.de/others/curious /Curious_El_Camino/Pickup_hinten.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_El_Camino/Pickup_vorne.jpg Baska bir Limuzin http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Stageway-Limo/Stageway.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Stageway-Limo/Stageway-1.jpg Ve Benim favorim, bulsam alacagim valla..:) 57 Chevy Radyo/Kasetcalar http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Radio/Radio.jpg http://www.belair57.de/others/curious /Curious_Radio/Radio_hinten.jpg Orjinal 57 Chevy Tanitim ve reklam Afisleri Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:50 http://www.belair57.com/history/magazine_ads/magazine_ad_1/1957ad1.jpg Cvp:Orjinal 57 Chevy Tanitim ve reklam Afisleri Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:51 http://www.belair57.com/history/magazine_ads/magazine_ad_2/1957ad2.jpg Cvp:Orjinal 57 Chevy Tanitim ve reklam Afisleri Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:52 http://www.belair57.com/history/magazine_ads/magazine_ad_9/1957ad9.jpg 57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 22:59 http://www.belair57.com/history/accessories/57acc1/57acc1.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc2/57acc2.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc3/57acc3.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc4/57acc4.jpg

Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 23:02 http://www.belair57.com/history/accessories/57acc5/57acc5.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc6/57acc6.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc7/57acc7.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc8/57acc8.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc9/57acc9.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc10/57acc10.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 23:06 http://www.belair57.com/history/accessories/57acc11/57acc11.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc12/57acc12.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc13/57acc13.jpg Ve 50 sene once Emniyet kemeri aksesuar da olsa varmis http://www.belair57.com/history/accessories/57acc14/57acc14.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc15/57acc15.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc16/57acc16.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc17/57acc17.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 23:09 http://www.belair57.com/history/accessories/57acc18/57acc18.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc19/57acc19.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc20/57acc20.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc21/57acc21.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc22/57acc22.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 23:16 Ve hosuma giden diger bir aksesuar-gaz Pedali alti koruyucusu-ozellikle kadin suruculer icin topuklu ayakkabilarin

yipranmamasi amaciyla gelistirildigi soyleniyor. http://www.belair57.com/history/accessories/57acc23/57acc23.jpg Asagidaki "Auto-Compass" olayi da ilginc, gece aydinlatiliyor, o zamanda yon bulmak icin kullanilan pusula-gunumuzde genellikle 4X4 araclarda hala kullaniliyor Mendillik de ilginc, sanirim Turgay agabey'in 56'sinda vardi http://www.belair57.com/history/accessories/57acc24/57acc24.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc25/57acc25.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 09/01/2008 23:23 Geldik, bana gore en ilginc olan aksesuara.. Autronic eye Karsidan gelen arac farlarini algiladiginda otomatik olarak kisa huzmeli farlarin yanmasini saglayan ilginc bir duzenek, bundan 50 sene oncesinin teknolojisini dusunerek yapilmis, opsiyonel olarak da sunulsa bence hos bir aksesuar. Gunumuz araclarina zorunlu olarak konulmali bence.. http://www.belair57.com/history/accessories/57acc28/57acc28.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc29/57acc29.jpg http://www.belair57.com/history/accessories/57acc30/57acc30.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 10/01/2008 21:48 O kadar calisiyoruz burda, hic bir yorum, ekleme, memnuniyet, begeni yada elestiri yok mu? Belki de tum her seyi "Chevy 57 Dosyasi" altina koydugum icin mi okuyamadiniz??? Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : 57chevrolet - 11/01/2008 01:05 Serdar abi eline koluna gözlerine saglýk çok ugraþmýþsýn abi vallahi haklýsýn emege saygý lazým Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : hakan er - 11/01/2008 02:08 sanýrým çoðunluk 56 cý olduðu içindir bigshark:) emeklerin için teþekkürler... 56 cý

Gönderen : deniz - 11/01/2008 03:23 bigþark zonguldaktaki siyah 57 hartop u hiç düþünmedinmi siyah senin istyediðin renkte ve hartop bir araba http://www.sahibinden.com/57_direksizwqqaxqq5101474wqqpxqqdisplayitem Gönderen : Turgay - 11/01/2008 04:01 Amerika da þase etiketinde araba neyse o þekilde topluyorlar hatta bazý durumlarda 150 yada 210 kasa 56 lar o kadar sade ve orjinalki belairlerden çok daha pahalýya satýlýyor. Yani orjinallik ön planda. Ama maalesef ülkemizde ben daha belair olmayan arabaya rastlamadým Kemal Akel haricinde. Bu ne komplekstir yada salaklýktýr. Arabaya iki çýta takýnca belairmi olacak yoksa deðerimi artacak?? Gönderen : bigshark - 11/01/2008 16:44 Turgay yazan: Amerika da þase etiketinde araba neyse o þekilde topluyorlar hatta bazý durumlarda 150 yada 210 kasa 56 lar o kadar sade ve orjinalki belairlerden çok daha pahalýya satýlýyor. Yani orjinallik ön planda. Ama maalesef ülkemizde ben daha belair olmayan arabaya rastlamadým Kemal Akel haricinde. Bu ne komplekstir yada salaklýktýr. Arabaya iki çýta takýnca belairmi olacak yoksa deðerimi artacak?? Bu yaziya hic bir anlam veremedim (!) 57 Chevy dosyasi icinde, konuyla baglantili bir yazi beklerken bu yaziyi gorunce sasirdim acikcasi. Ben sahsen ozellikle Belair modelinden hoslaniyorum. Ama 150 yada 210 seri araclar icinde orjinaline sadik kalinarak toplanmalari kaydiyla cok daha sade ve guzel duranlar oldugu konusuna da katiliyorum.bununla beraber, 150 ve/veya 210 seri araclari Belair'e cevirenlerin kompleksli hele hele salakoldugunu dusunerek bunu bu ortamda bu sekilde dile getirmenin de dogru olmadigini dusunuyorum. Bu is zevk meselesi,belki de sadece estetik kaygilarla bu isi yapiyorladir,yada hoslarina gidiyordur, yada bizim de tahmin edemedigimiz bir nedeni vardir. Bence, bu konu biz Turklerin geninde var, 90'li yillarda SLX Dogan gorunumlu Sahin'lerin ne denli cok oldugu zamanlari hepimiz cok iyi hatirlariz. Sozun Ozu " Orjinalin yerini hic bir sey tutmaz" deyip konuyu kapatiyorum.. Gönderen : bigshark - 11/01/2008 16:46 deniz yazan: bigþark zonguldaktaki siyah 57 hartop u hiç düþünmedinmi siyah senin istyediðin renkte ve hartop bir araba http://www.sahibinden.com/57_direksizwqqaxqq5101474wqqpxqqdisplayitem Deniz ilgine tesekkurler. Bartin'a giderken Yilbasinda Caycuma'ya ugrayip bakacaktim. Ama arac sahiplerine ulasamadim. Ama aklimda, bir firsatini bulup bakacagim. Fena durmuyor araba senin de dedigin gibi.. Gönderen : deniz - 11/01/2008 20:42 bu araba yanlýþ hatýrlamýyosam 1 yada 2 yýl evel yine satýlýktaydý kaldýrmýþlardý ilanýný bu aralar yine satýlýkta bir görmend bence fiyatý bütçene uyuyosa tabi dilerim gönlündeki arabaya sahip olursun

Gönderen : tolga957-11/01/2008 22:42 SERDAR BEN SAHIBI ILE GORUSTUM,HATTA SEDAT ABI ARABAYI TANIYOR,BEN 15 VERDIM KABUL ETMEDI SAHIBI,DAHA SONRA OGRENDIM ARABANIN KOLTUKLARI ORJINAL DEGILMIS CAPRICE KOLTUGUYMUS,RADYO YOK,DIREKSIYON ORJINAL DEGIL,ARABA ORJINALLIKTEN BIRAZ UZAKLASMIS VE 5-6 YIL ONCE BIR KAPORTACIYA ARABA TOPLANSIN DIYE VERILMIS,OLMAMIS SAHIBI ARABAYI GERI ALMIS VS VS ARABANIN CURUKLERI VAR,ALININCA HEMEN TOPLANMASI GEREKLI,GERISI SANA KALMIS... Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : kemalakel - 11/01/2008 23:07 bigshark yazan: O kadar calisiyoruz burda, hic bir yorum, ekleme, memnuniyet, begeni yada elestiri yok mu? Belki de tum her seyi "Chevy 57 Dosyasi" altina koydugum icin mi okuyamadiniz??? Serdar Merhaba, (kendi fikrim) Senin bu ugrasini sanirim kimse goz ardi etmez ve bir sey yazmamak umursamamak degil ve sende biliyorsunki bu bilgileri hepimiz netten cogumuz biliyordur ve emin ol okunuyordur en azindan sen aktarmaya devam et ne guzel goruyoruz iste. Ben sadece 56 degil 50 li yillara ait baska model ve markalarada ait degisik resim ve bilgileri muhafaza ediyorum ve buna inanki internet olmadigi donemde bana 55-56-57 classic chevy international'dan katalog ve iki yil sure ile fasikul geldi, dolayisi ile senin israrla 57 uzerinde durman kimseyi rahatsiz etmez inadina takip eder, Tam yol devam. :) 57 Chevy coupe 150 serisi (Handyman) Gönderen : bigshark - 11/01/2008 23:52 150 serisi coupe 57 Chevy'de arka koltuk opsiyonel olarak sunuluyordu.( cok ilginc) Cunku GM, 57 model 150 coupe serisi arabalari gunumuzde daha cok sirketlerin ragbet ettigi; tek kapi ve arka yan camlari olmayan mini-van tipi ( Opel Corsa, Fiat Palio, Peugeot 206 vb. ) araclarin kullanim alani olan, pazarlamacilar, teknik servis elamanlari gibi kisilerin hem is, hem kisisel ihtiyaclarinin karsilanmasi icin uretmisti. http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_01_z+1957_chevy_150+front_view.jpg 150 serisinde 210 yada Belair modelinde bol miktarda olan krom ve nikelaj aksam cok azdi.fakat arabanin govdesi ve genel hatlari diger seriler ile ayniydi.57 Chevy tasarlanirken kuyruk bolumu F-86 Jet ucaklarinin kuyruklarindan esinlenilmisti. Amerikan Hava Kuvvetlerine ait F-86 Jet Ucagi http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/north_american_f86-01.jpg/800px-north_american_f86-01.jpg 150 serisinde onden bakildiginda on izgara, tampon, nikelajlar ve diger aksesuarlar obur modellere gore ( 210 yada Belair) cok farkli degildi.buna karsin; ilginc olani, 150 serisinde diger modellerde de kulanilan tum motor seceneklerinden herhangi birini secme sansinin olmasiydi.1955 ve 1956 modellerde boyle bir secim olanaksizdi.araclarin modelleri arasindaki aksesuar ve diger donanim farklarindan dolayi V8 fuel injected motorlu bir 150 serisi 57 Chevy'ler icinde en hizli olabiliyordu (!) Resimlerdeki 150 serisi Handyman Harbour mavisi idi ve 283 Cui V8 cift 4 barrel karburatorlu ve 245 HP idi. 3 ileri manual sanzumana sahipti.radyo ve kaloriferi yoktu.o zamanlar 150 serisi icin aksesuar olarak sadece elektrikli on cam fiskiyeleri ve kapi kolcaklari siparis edilebiliyordu. Zamaninda uretilmis 8,300 arabadan bir tanesiydi ve cok ozenle toplanmisti.2006 yilinda Florida'da yapilan 57 Chevy yarismasinda 1000 puan uzerinden 993 puan alarak " en orjinal toplanmis ve saklanmis 57 Chevy" odulunu yuzlerce 210 ve Belair'in arasindan siyrilarak aldi. Her ne kadar Belair sevsem de bu 150 Handyman karsisinda sapkami cikariyor ve onunde saygiyla egiliyorum. :):):)

http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_09_z+1957_chevy_150+front_view.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_10_z+1957_chevy_150+engine.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_11_z+1957_chevy_150+interior.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_07_z+1957_chevy_150+rear_view.jpg AAA arka koltuk Yok (!) http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_02_z+1957_chevy_150+rear_deck.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_04_z+1957_chevy_150+grille.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_03_z+1957_chevy_150+door_panel.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_06_z+1957_chevy_150+engine.jpg http://images.superchevy.com/features/trifive/sucp_0706_08_z+1957_chevy_150+trunk.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : papatya54-11/01/2008 23:59 Arkadaþlar Caycuma da ki 57 Hardop hepiniz tarafýndan biliniyor sanýrým.araba elden geçmesi lazým Tolga için sahibi Akýn ile konuþmuþtum 20 000$ internette ki istenen fiatý.tolga için 15 000Ytl teklif ettik vermedi olur fiatýný da ille de sen söyle diye bana býrakýyor bende kimsenin malýna þunu eder diyemem tabii ki resimleri birkez daha ekleyim yorun sizlerin... Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : papatya54-12/01/2008 00:06 http://img169.imageshack.us/img169/6484/2653333ig7.jpg Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : bigshark - 12/01/2008 00:37 Uzaktan bakinca resimlerine, fena degil gibi gorunuyordu. Tolga'nin aciklamalari ve senin ekledigin bu daha yakin cekim resimden sonra simdi cok isi var gibi gorunuyor, yine de alinabilir tabi ama bayagi bir masraf etmek lazim gibi geliyor bana adam etmek icin.. Cvp:57 Chevy Aksesuarlari Kitapcigi Gönderen : papatya54-12/01/2008 01:18 Serdar bu iþin þu yönünün unutulmamasý lazým söz konusu amerikanlar sýra dýþý olanlar az olanlar ve de en önemlisi deðerinin belli olmamasý yani iyi masrafsýz bir 57 hardtop'u birkere bulmak zor bulunca da satana rastlamak zor deðerini iki taraf için de belirlemek zor benim izleyip gördüðüm rakamlar her amerikancýda aldýðý fiatýn üstüne doðru arabanýn ve sahibinin durumun arabasýna bakýþ açýsýna göre deðiþiyor Allah da satmak durumunda kimseyi býrakmasýn satan maalettiði fiatýn yakýnýný bile a yeni alan için hikaye aynen yeniden baþlýyor.netice de hardtop bir 57 masrafý da olan bir amerikan üstelik 20 000$ bence de çok bayaðý da çok üstelik ama at sahibine kiþner derler Akýn kardeþimiz de amerikan dünyasýnýn içinde aslýnda kimse bilmez y 57 onda olursa olur böyle, yoksa dursun diyenlerden ve bize de birþey demek düþmüyor; ortasý bulunacak bir yaklaþým her iki taraftan da olsa kimse talipli araya girilir ve uyar bir yol bulunur ama en son bildiðim rakamlar þu :verilen 15000ytl ve istenen 20 000$ oratasý da pek olamadý...

Gönderen : tolga957-12/01/2008 01:42 SEDAT ABICIM AKIN BEYLE BEN 3-4 KEZ TLF LA GORUSTUM ASLINDA SATMAK ISTIYORMU ISTEMIYORMU TAM ANLAYAMADIM,NE YAPMAK ISTIYOR COZEMEDIM,BEN KENDISYLE ILK ARAMAMDA TAM 1 SAAT TLF GORUSTUM.. DAHA ONCE KAPORTACIYA ARABAYI VERMIS,BAZI NEDENLERDEN DOLAYI GERI ALMIS VS VS SONRA KENDI ON CAMURLUKLARI SOKMUS YAPMAYA CALISMIS.. BENCE AKIN BEY BU ARABAYA EZIYET EDIYOR,ARABAYI CURUTMUS,BIRAZ DAHA BEKLERSE ARABA ZOR TOPLANIR HALE GELCEK,BENCE EGER BU CAMIADANSA BU ARABALARI SEVIYORSA,KIYMET BILEN BIRINE BU ARABAYI 16-17 CV BIR RAKAMA SATMALI,EDERIDE BUDUR ZATEN 8 OLSA,ORJINAL SIMIDI,KOLTUKLARI OLSA DEDIGI RAKAMA COK YAKIN BIR FIYATA SATAR,BEN IDDIA EDIYORUM O ARABA 22 BIN DOLARA SATILMAZ,INSALLAH KIYMET BILEN BIRINE NASIP OLUR... BEN ADANADA USTA SIKINTISI CEKMEDIGIM BIRYERDE 57 YE 25 BIN YTL HARCIYORSAM,DIGER ILLERDE ISTANBUL MESELA EN AZ BU ARABAYA 40-45 BIN YTL GIDER... Gönderen : tolga957-12/01/2008 01:47 TURKIYEDE 57 CHEVY 150 KASA VARMI? Gönderen : hakan er - 12/01/2008 01:58 belkide arabasýný satmaya kýyamýyordur tolga... ayrýlmak çok zordur bilirsin amerikan arabasýndan,allah kimseyi ayýrmasýn... arada antalya da olan 57 ye nasýl kýyýpta üstünü kesmiþler,yazýk valla... 56 cý Gönderen : tolga957-12/01/2008 02:47 hakan arabaya kýyamayan býr adam satýlýk ýlaný koymaz,koyuyorsada uce bese bakmadan kýymet býlen býrýne verýr.. antalyada ký 57 tam býr felaket belký tavaný duruyorsa,degerlendýrýlebýlýr... Gönderen : Turgay - 12/01/2008 03:17 Ben bu forumdaki yazýlarý hiç okumadan yorum yapmýþtým gerçekten konuyla alakasý yoktu ama satýlýk oto ilanlarýn birinde y böyle bir araba görünce yazmýþtým. Bu baþka bir forum konusu altýnda da olabilirdi. Serkan sana gelince Gerçekten çok deðerli ve zorlu bir çalýþma yapmýþsýn kendini geliþtirdiðin için seni tebrik ederim. Gerçi senin bu yaptýðýn çalýþ yýllar önce 56 konusunda yapmýþtým. (Benden baþka kimsenin iþine yaramadý)

Gönderen : papatya54-12/01/2008 18:05 Turgay 57 konusunda derin ve güzel araþtýrmalarý yapan (Serkan deðilde)serdar demek istedin herhalde baþka bir konu ile karýþtýrmadýysam.senda 56 için böyle bir araþtýrma yapmýþtým benden baþka kimsenin iþine yaramadý diyorsun ama konuya bakmayalým.eðer ki o çalýþman elinin altýnda duruyorsa siteye onu da ekle hatta sýralama yapalým 55 den (Daha geriye de gidebiliriz mesela Uður kardeþimiz de 50-51-52-53-54 uzmaný ve çok güzel çalýþmalarý olduðunuda biliyorum)baþlýyarak araba ilgili neler olabiliyorsa hepimiz bildiðimiz bulduðumuz bilgi belge resim artýk o yýl ve modellerle ilgili herþeyikatarak Chevrolet serisi yapabiliriz ve yararmý yaramazmý diye düþünmüyelim sitemizin de tüm Türkiye ve hatta dünyaya istenirse çýkýþý olduðu iç bir araþtýrmacýlýðý olur zaten hep birlikte ki sizler biliþim ve iletiþim konusun da benden çok çok iyisiniz sitemizi bu platforuma oturtturalým tabii ki bu çalýþmalarý isteyen alacaðý için kimlere faydalý olduðunu da bilemeyeceðimiz için bunu da ancak bu tarz yazýlara katýlýmla anlaþýlýr. Gönderen : Turgay - 12/01/2008 19:24 Haklýsýn Sedat abi ama þu sýralar iþlerim inanýlmaz yoðun bir hafta sonu onlarý derleyip toplayýp siteye koyarým. Bu arada ben nickleri aklýmda tutamýyorum. Dediðin gibi biryerlerde bigshark a Serdar diye hitap edildiðini duymuþtum aradan zaman geçince Serkan oldu. Herkese sevgiler Gönderen : papatya54-12/01/2008 19:57 Doðrudur Turgay bu aylar sene sonu yeni sene defter kitap derken Mart ayýna kadar azalsada sürer Allah sana kolaylýk versin biz de sayým envanter derken ufak ufak atlatmaya baþladýk. Yeni bir 57 Chevy (toplanma safhasi) Gönderen : bigshark - 14/01/2008 17:57 Bu 57 bir yerlerde toplaniyordu,sonunda toplandi bitti. Yakinda Body Kemal kokuyu alir.. :):) :) :) http://www.kars.com/photos3/6605%20(12).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(13).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(14).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(15).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(16).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(18).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(19).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(6).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(7).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(8).jpg

http://www.kars.com/photos3/6605%20(9).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(10).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(11).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(17).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(20).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(21).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(22).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(23).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(24).jpg http://www.kars.com/photos3/6605%20(26).jpg Gönderen : body kemal - 14/01/2008 18:13 bigþark sen benden önce almýþsýn kokuyu maþaallah koku alma duyularýn bayaðý hassasmýþ:) 57 Chevy Black Widow ( Kara Dul) Gönderen : bigshark - 14/01/2008 18:15 Arkadaslar, Black Widow (kara dul) 57 Chevy'nin az sayida urettigi (ilginc olarak 150 serisinde) arabalardan biri. Arac adinda da anlasildigi gibi genel olarak opak siyah renkte.sadece 150 serisinin arka camurluk nikelajlariyla sinir olarak beyaza boyanmasiyla iki renkli hale geliyor. Tavan kesinlikle govde ile ayni renk ve siyah..isin ilginci bu modele GM enjeksiyonlu (fuel injected) meshur 283ci motorunu da koymus. Benim sizlerle asagida resimlerini paylasacagim araba, saseden tekrar toplanmis ve 2007 model Corvette'den alinan parcalarla yepyeni hale getirilmis. Aramizdaki bir cok arkadasimiz, klasik araclarin "fabrikasyon verilerde" klasik olarak kalmasindan yana gibi geliyor bana. Ben de kisisel olarak bunu savunuyorum ama, teknolojinin cok da abartmadan aracin dis gorunusune zarar vermeden bu arabalarda kullaniliyor olmasina da sicak bakiyorum acikcasi. Aracta, 2007 model full elektronik kontrollu enjektorlu LS-2 aluminyum bloklu Corvette motoru kullanilmis. Bu motor, araca +400 HP gibi bir guc vermis. Buna uygun olarak,orjinal egzost sistemi ve manifold cikislarina katalitik konvertor uygulamasi yapilmis.4le60 4 ileri sanzuman sistemi aracta mukemmel bir uyum saglamis.frenlerin 4'u de corvette disk fren haline getirilmis.matson marka aluminyum/krom buyuk boy radyator ile motor sogutma isi halledilmis.yepyeni paslanmaz celikten 25 galonluk ( yaklasik 95 lt.) benzin deposu eklenmis.tum elektrik aksami elden gecmis, Corvette'in elektronik kontrol uniteleri ile motorun fonksiyonlari ve tum aktarma organlarinin senkronize bir halde calismasi saglanmis.1957 'nin ic aksami orjinaline sadik kalinarak yenilenmis,ozellikle 150 serisinde nadir gorulen, torpido uzerindeki fabrikasyon "radyo","kalorifer" ve "saat" iptali oldugu gibi korunmaya calisilmis.camlar, tum kapi ve cam fitilleri yenilenmis, nikelaj aksam tamamen yenileri ile degistirilerek disaridan bakildiginda jantlar ve lastikler haricinde orijinal bir "kara dul" gorunumunde olan arac, aslinda 2007 yilinin teknoljik nimetlerinden yararlanilarak tam bir canavara donusturulmus durumda. Resimlerin detaylarinda ;57'nin en ust versiyonu olan "Belair" in zengin gorunumune karsilik, 150 serisinin son derece sade ama bir o kadar da guzel ve alimli halini gorebilirsiniz.bence cok guzel olmus, sizin goruslerinizi de bilmek isterim dogrusu...merak edenler icin soyleyeyim aracin Amerika'daki satis fiyati su an icin 50,000 USD civarinda...

http://i6.ebayimg.com/01/i/000/b6/e7/eee3_1.jpg http://i10.ebayimg.com/02/i/000/b6/e7/f181_1.jpg Asaagidaki resimlerin uzerine tiklayarak daha buyuk hallerini de gorebilirsiniz.. http://svidergol.com/57chevy/57chevy-001.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-009.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-012.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-014.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-027.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-035.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-039.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-043.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-069.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-068.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-075.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-070.jpg http://svidergol.com/57chevy/57chevy-022.jpg Daha detayli resimler icin http://svidergol.com/57chevy/ Gönderen : bigshark - 14/01/2008 18:25 body kemal yazan: bigþark sen benden önce almýþsýn kokuyu maþaallah koku alma duyularýn bayaðý hassasmýþ:) Koku almak ise yaramiyor Body. Maksat arabayi almak, ama o zor biliyorsun.. :) 210 Coupe Direksiz 57 Bastan Yaratilma Hikayesi Gönderen : bigshark - 14/01/2008 18:29 Modifiyeli bir 57 Chevy 210 Coupe V8'in sifirdan yaratilma hikayesi Resimler her seyi anlatiyor zaten :) Sifirdan sase boyanmasi http://www.1sick57.com/img_1992%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_1996%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2218%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2227r.jpg http://www.1sick57.com/img_2235r%20(medium).jpg

http://www.1sick57.com/img_2252%20(medium).jpg Corvette arka disc fren kaliperleri http://www.1sick57.com/img_2269%20(medium).jpg Diferansiyel baglantilari http://www.1sick57.com/img_2275%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2286%20(medium).jpg Guzel bir jant lastik secimi kombinasyonu http://www.1sick57.com/img_2296%20(medium).jpg Sase,Jant-Lastik Kombinasyonu tamam... http://www.1sick57.com/img_2327r.jpg 383ci V8 Corvette motoru ve otomatik sanzman modifikasyonu http://www.1sick57.com/img_2388%20(medium).jpg Artik sira yavas yavas kasanin yerine konulmasina geliyor.. http://www.1sick57.com/img_2492%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2497%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2498%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2507%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2514%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2541%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2537%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2579%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2608%20(medium).jpg Ve meshur Corvette Motoru, her sey tamam gibi, bundan sonrasi teferruat.. http://www.1sick57.com/img_2612%20(medium).jpg

Ic aksam yapilmaya basliyor, torpidonun ust tarafinda CD calar icin kontrol unitesi ve radyonun istenildiginde kapatilabilmesine imkan saglayan bir yapi olusturuluyor. http://www.1sick57.com/img_2623%20(medium).jpg Ic aydinlatmalar cok guzel gorunuyor.. http://www.1sick57.com/img_2637%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2642%20(medium).jpg Evet bu haliyle full kromaj bir radyatoru hak ediyor dogrusu.. http://www.1sick57.com/img_2663%20(medium).jpg On tampon ve farlar disinda her sey tamam gibi gorunuyor http://www.1sick57.com/img_2712%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2757%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2760%20(medium).jpg Ve hersey tamam, araba bayagi bir alcaltilmis... http://www.1sick57.com/img_2785%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2787%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2791%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/img_2799%20(medium).jpg http://www.1sick57.com/interior.jpg http://www.1sick57.com/img%200746r.jpg 50. yil anisinda 2007 model 57 Convertible Gönderen : bigshark - 14/01/2008 18:35 Arkadaslar, Amerika'da First Cars Inc adli bir firma 50. yil anisina "1957 Model Chevrolet Belair" Convertible'i 4 ayda uretip anahtar teslimi olarak size teslim edebiliyor. Istenirse, motor, aksesuar ve diger aksamlarda modifikasyon yapilabilecegi gibi tamamen bire bir orjinal 1957 yilinda uretildigi haliyle araba yapilabiliyor. Arac sirf sase, yada kasa olarak ayri ayri da satin alinabiliyor. Bu arada aracin Amerika'daki anahtar teslim fiyati USD 180,000.- Bilginiz olsun istedim.isteyen var ise beraber siparis verebiliriz. :) :) :) Aracin sifirdan yapilma safhalari ile ilgili resimlerden secmeler asagidadir: http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/08.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/07.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/05.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/09.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/10.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/23.jpg

http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/26.jpg Sase ve motor http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/30.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/31.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/33.jpg Defransiyel ve sase http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/34.jpg Kasa oturtuluyor http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/36.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/39.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/40.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/44.jpg Motor oturtuluyor http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/45.jpg Boyaya geciliyor http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/53.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/54.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/55.jpg Ince iscilik http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/60.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/63.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/64.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/65.jpg Elektrik aksami ve kablolama http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/69.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/70.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/72.jpg Kaporta, nikelaj islemeleri http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/73.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/76.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/77.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/83.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/85.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/91.jpg Doseme islemleri http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/92.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/93.jpg Tente olayi http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/95.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/97.jpg Camlar ve son rotuslar http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/98.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/99.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/100.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/103.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/104.jpg

VE SONUC http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/109.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/110.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/113.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/57-edited-01.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/e_mg_4638.jpg http://www.1957chevybody.com/gallery_images/big/e_mg_4672.jpg Gönderen : papatya54-14/01/2008 21:16 Serdar gene döktürüyorsun nefis bir çalýþma örneði izleyemiyenler için büyük kayýp ellerin dert görmesin.hayallerde sýnýr yok b bir gün o kadar paraya sahib olup bu 57 sipariþini veririz birlikte ama siyah rengide vardý deðil mi?bende siyahý amerikanda çok severim Gönderen : bigshark - 14/01/2008 21:21 Sedat Agabey, Siyahini ozel siparisle yaptiririz.:) Yanliz ben bugun adamlara yazdim, sadece convertible mi uretiyorsunuz, ben coupe istiyorum olur mu diye.. Ayrica proje ile ilgili daha detayli resimler istedim, gelirse paylasirim. Samanliktaki 57 Gönderen : bigshark - 14/01/2008 22:24 Body Kemal'e ithaf olunur.. :) :) :) Arabanin 1957 yilin Aralik ayinda cekilmis bir resimi http://57rustbucket.com/195757.gif ve 2007 yilinda arabinin son 30 yilini gecirdigi samanliktaki resimleri http://57rustbucket.com/jerrys2.gif http://57rustbucket.com/jerrys1.gif http://57rustbucket.com/jerrys5.gif http://57rustbucket.com/jerrys7.gif http://57rustbucket.com/jerrys8.gif http://57rustbucket.com/jerrys9.gif http://57rustbucket.com/jerrys10.gif http://57rustbucket.com/jerrys12.gif