Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010) 1
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010) 1933 Milli Savunma Bakanlığı na bağlı Hava Yolları Devlet İşletmesi olarak kuruldu. 1956 İşletmenin adı Türk Hava Yolları Anonim Ortaklığı olarak değiştirildi ve sermaye arttırımına gidildi. 1986 Haziran 'da Singapur hattının açılması ile Uzakdoğu uçuşları başladı. 1988 Ağustos 'ta New York hattı açıldı. (Brüksel üzerinden) 1993 Ağustos 'ta, A340-300 uçağı ile ilk First Class uygulaması başlatıldı. 2
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010) 3
Geçmişten Günümüze 77 Yıl (1933-2010) 2005 Kasım ayında 59 yeni uçakla filosunu genişleten THY, 24 yeni dış hat açma kararı aldı. 2006 % 28,75 lik Halka arz ile THY A.O. nın % 50,88 i halka açık hale geldi. 2008 1 Nisan 2008 itibariyle Star Alliance bünyesine tam katılım sağlandı. Filodaki uçak sayısı 127 ye ulaştı. 2010 İspanya nın Barcelona, İngiltere nin Manchester United futbol kulüpleri ve Yunanistan ın Moroussi basketbol kulübü ile sponsorluk anlaşması imzalandı. 2010 142 uçağı ile 125 dış hat, 38 iç hat olmak üzere 163 noktaya doğrudan uçmaktadır. 4
Sektöre Genel Bakış Uçuş paylarının kıtasal dağılımı Kaynak: ICAO Yıllığı Kuzey Amerika 17 % Kıtalar arası seyahat dağılım yüzdesi Asya Pasifik 27 % Avrupa 41 % Ortadoğu 8 % Latin Amerika 4 % Afrika 3 % 66 % Toplam uluslararası trafikte Avrupa - Asya koridorunun payı 5
Sektöre Genel Bakış Türkiye, dünyadaki kıtalararası havacılık trafiğinin % 66 sını paylaşan Avrupa-Asya koridorunda çok önemli bir coğrafik konuma sahiptir. Türkiye nin bu stratejik konumunu iyi değerlendiren Türk Hava Yolları, İstanbul u doğal bir aktarım noktası (hub) haline getirmiştir. Diğer bir değişle, Türk Hava Yolları, bu coğrafik avantajı son 8 yılda maksimum faydaya çevirmeyi başarabilmiştir. Bununla birlikte dünya havacılığının % 35 inin gerçekleştiği Amerika Kıtası ile % 2 sinin gerçekleştiği Afrika Kıtası na yönelik yatırımlarına hızla devam etmektedir. 6
THY nin Gelişimi 35.000 30.000 25.000 20.000 15.000 10.000 5.000 3.307 Yolcu Sayısı 4.688 6.099 7.274 8.599 9.281 10.266 10.504 10.410 12.031 10.277 10.383 10.420 11.991 14.134 16.946 19.636 22.597 25.102 31.100 0 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T 600 500 400 300 200 100 0-100 -200-300 -400 Faaliyet Kârı (milyon Dolar) 389 255 247 100 23 52 70 60 571 538 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009-20 -74-48 -109-28 -24-151 -269-216 7
THY nin Gelişimi Türk Hava Yolları son 10 yılda büyüme sürecinde önemli ilerlemeler sağlamıştır. 2003 yılından başlayarak, Türk Hava Yolları re-organizasyon ve tasarruf projelerine öncelik vermiş, dünyanın 10 büyük hava yolu şirketinden biri olma hedefine yönelik büyüme stratejisi izlemiştir. Ve karlılık 2004-2006 dönemi göreli olarak azalsa da; 2007 den itibaren düzenli bir artış sağlamıştır. 8
THY nin Gelişimi 5.500 Haftalık Uçuş 5.000 4.500 4.000 3.500 3.000 2005 14.1 mil. yolcu 2006 16.9 mil. yolcu 2008 22.5 mil. yolcu 2009 25.1 mil. yolcu 2010 T 31 mil. yolcu 2.500 2.000 2007 19.7 mil. yolcu 9* 1.500 1.000 2002 10.3 mil. yolcu 90 100 110 120 130 140 150 160 170 Uçuş Noktası * THY uçuş noktası bakımından dünyanın en büyük 9. havayoludur. 9
THY nin Gelişimi 2006 da Türk Hava Yolları pazar payını genişletmek amacıyla 56 yeni uçak alma ve 24 yeni hat açma kararı almıştır. Yeni hatların açılması ile birlikte, Türk Hava Yolları nın network derinliği artmış ve transit yolcu sayısında önemli bir büyüme gerçekleştirmiştir. 2000 yılında 12 milyon olan yolcu sayısı her yıl artırarak 2009 da 25 milyona ulaşmıştır. Bu süreçte hem iç hat hem de dış hat yolcu sayımız düzenli olarak artış göstermiştir. Son 5 yılda Türkiye iç hat yolcu sayısı % 62 artarken, dış hat yolcu sayısı % 93 artmıştır. Yolcu sayısında hem talep artışı hem de kapasite artışına paralel olarak 2010 yılında 31 milyona, 2012 yılında da 40 milyon yolcuya ulaşmayı hedeflenmektedir. 10
THY nin İştirakleri ŞİRKET ADI GÜNEŞ EKS.(SUN) THY NİN FAALİYET FAALİYETİ PAYI (%) YERİ HAVA TAŞI. 50 TÜRKİYE KURULUŞ TARİHİ 1990 THY TEKNİK TEKNİK BAKIM 100 TÜRKİYE 2006 THY DO&CO İKRAM HİZ. 50 TÜRKİYE 2007 P&W T.T.BAKIM TEKNİK BAKIM 49 TÜRKİYE 2008 BOSNA HERSEK HY HAVA TAŞI. 49 BOSNA HER. 2008 TGS YER HİZMETLERİ 50 TÜRKİYE 2008 THY-OPET YAKIT-YAĞ 50 TÜRKİYE 2010 THY- GOODRİCH MOTOR BAKIMI 40 TÜRKİYE 2010
THY nin İştirakleri Türk Hava Yolları hava taşımacılığı alanında 8 farklı şirketle ortaklık kurmuştur. Bütün bu işbirlikleri hem Türk Hava Yolları nın hem hava ulaşım sektörünün hem de Türk uçak sanayisinin gelişmesine katkılar sunmaktadır. 12
Business Class ve Transit Yolcular 1.200.000 1.000.000 800.000 600.000 400.000 200.000 0 3.500.000 3.000.000 2.500.000 2.000.000 1.500.000 1.000.000 500.000 0 Business Class Yolcular 330.941 329.984 480.272 572.501 612.322 590.567 570.619 766.000 899.182 927.168 1.019.885 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T Transit Yolcular 2 X 379.626 393.242 511.233 470.259 564.833 574.464 771.651 1.099.199 1.553.425 2.213.080 3.182.125 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010T BUSINESS CLASS TA % 33 ARTIŞ 2007 den bu yana THY, business class yolcularda % 33 oranında önemli artış başarısı göstermiştir. TRANSİT YOLCULARDA % 344 ARTIŞ Transit yolcularda 2007 den bu yana her yıl ortalama yüzde 50 artış başarısı sağlanmıştır. X 2 Katsayı Etkisi : Transfer yolcular seyahat ettikleri rotada tek yolcu sayılmaktadır. Ancak seyahat ettikleri şehre 2 uçuş ile gittikleri için, toplam yolculuk sayıları yandaki verilerin 2 katı olacaktır. 13
Business Class ve Transit Yolcular 14
Filo 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 Uçak Sayısı 69 73 66 65 72 82 102 101 127 133 152 Yeni ve Genç Filo Filomuz son 6 yılda iki kat büyüdü ve Avrupa nın en genç filosu oldu. Türk Hava Yolları, 105 uçağın alımını kapsayan bir master plan hazırlamıştır. Bu çerçevede, geniş gövdede 10 Airbus 330 + 2 Kargo ve 12 Boeing 777 siparişi verilmiştir 2010 başında, 20 si kesin, 10 u opsiyonel A320 uçakları sipariş edilmiştir. Bu uçaklar filomuza 2011 2012 yıllarında katılacaktır. 15
Filo 2000 yılında 69 uçağa sahip olan Türk Hava Yolları, Haziran 2010 itibariyle 142 uçağa sahip olup yıl sonunda 152 uçağa ulaşacaktır. Geniş gövdeli uçak serisinden 10 adet Airbus 330 + 2 Cargo ve 12 adet Boing 777 uçak sipariş edilmiştir. Dar gövdeli seriden ise 2011 yılında filoya katılacak şekilde 20 si kesin 10 u opsiyonel olmak üzere 30 adet A320 sipariş edilmiştir. Şu an 6 yaş ortalamasıyla Avrupa nın en genç filosuna sahip Türk Hava Yolları, 3 yıl içerisinde ise yaklaşık 200 uçaklık bir filoya sahip olmayı hedeflemektedir. 16
Hatlarımız 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 113 104 103 Kuzey Amerika 3 Nokta Güney Amerika 1 Nokta 104 35 28 26 28 27 28 78 76 77 76 75 79 Avrupa 57 Nokta Afrika 13 Nokta 28 32 33 103 107 109 119 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009T Dış Hatlar 102 107 İç Hatlar 131 Orta Doğu 20 Nokta 139 142 Asya 13 Nokta Uzak Doğu 12 Nokta 156 37 2010 Yeni Noktalar Bologna (İtalya) Açıldı Soçi (Rusya) Açıldı Entebbe (Uganda) Açıldı Darüsselam(Tanzanya) Açıldı İskenderiye (Mısır) Açıldı Podgorica(Karadağ) - Açıldı Akra(Gana) - Açıldı Şiraz (İran ) - Açılacak Los Angles (ABD) Açılacak Washington (ABD)- Açılacak Dakka (Bangladeş) - Açılacak Ho Chi Min City (Vietnam) Açılacak Basra (Irak) - Açılacak 9. En Büyük Network e Sahip Havayolu 17
Hatlarımız Türk Hava Yolları, dünyada kapsadığı destinasyon itibari ile network ağı olarak dünyanın 9. büyük havayolu şirketidir. 38 iç hat ve 125 dış hat olmak üzere toplam 163 noktaya uçmaktadır. 2009 sonunda 119 olan dış hat sayısı 2010 yılında açılan Bologna (İtalya), Soçi (Rusya Federasyonu), Entebbe (Uganda), Darüsselam (Tanzanya) ve İskenderiye (Mısır) hatları ile 125 e ulaşmıştır. 2010 yılı sonun kadar; Şiraz (İran), Los Angelos (ABD), Washington (ABD), Ho Chi Min City (Vietnam), Basra (Irak), Dakka (Bangledeş) ve Novosbirsk (Rusya Federasyonu) hatlarının açılması planlanmaktadır. 18
19
İç Hatlarımız MARMA BÖLGESİ İSTANBUL (ATATÜRK VE SABİHA GÖKÇEN) ÇANAKKALE TEKİRDAĞ BURSA İÇ ANADOLU BÖLGESİ ANKARA KAYSERİ KONYA SİVAS NEVŞEHİR ESKİŞEHİR AKDENİZ BÖLGESİ ADANA ANTALYA KAHRAMANMARAŞ HATAY ISPARTA EGE BÖLGESİ BODRUM DALAMAN DENİZLİ İZMİR UŞAK G.D. ANADOLU BÖLGESİ ADIYAMAN BATMAN DİYARBAKIR GAZİANTEP MARDİN ŞANLIURFA KARADENİZ BÖLGESİ SAMSUN TRABZON MERZİFON SİNOP D.ANADOLU BÖLGESİ AĞRI ELAZIĞ ERZİNCAN ERZURUM KARS MALATYA MUŞ VAN 20
Dış Hatlarımız ALMANYA (9) BERLİN STUTTGART DÜSSELDORF FRANKFURT HAMBURG HANOVER KÖLN MUNIH NÜRNBERG FRANSA (3) PARIS NİCE LEON İSVİÇRE (3) BASEL ZÜRİH CENEVRE UKRAYNA (6) ODESSA KİEV SİMFEREPOL DONETSK DNEPROPETROVSK LVIV RUSYA (7) MOSKOVA POSTOV KAZAN ST.PETERSBURG EKATERINBURG UFA SOÇİ IRLANDA DUBLIN AVRUPA (68) İTALYA (4) MİLANO ROMA VENEDİK BOLONYA İNGİLTERE (3) LONDRA (HEATHROW, STANSTED) MANCHESTER BIRMINGHAM AZERBAYCAN (2) BAKÜ NAHCİVAN BEYAZ RUSYA MINSK BOSNAHERSEK SARAYBOSNA BULGARİSTAN SOFYA ÇEK CUMHURİYETİ PRAG DANİMARKA KOPENHAG BELÇİKA BRÜKSEL 21
Dış Hatlarımız 22 FİNLANDİYA HELSİNKİ GÜRCİSTAN (2) BATUM TİFLİS HIRVATİSTAN ZAGREB HOLLANDA AMSTERDAM İSVEÇ (2) STOKHOLM GÖTEBORG KKTC LEFKOŞE LETONYA RİGA MACARİSTAN BUDAPEŞTE MAKEDONYA ÜSKÜP MOLDOVA KİŞİNEV NORVEÇ OSLO İSPANYA (2) BARCELONA MADRİD SIRBİSTAN BELGRAD KOSOVA PRİSTİNA ARNAVUTLUK TİRAN AVUSTURYA VİYANA POLONYA VARŞOVA PORTEKİZ LİZBON ROMANYA BÜKREŞ SLOVENYA LUBLJANA YUNANİSTAN ATİNA
Dış Hatlarımız ÇİN (3) BEIJING SANGHAY HONG KONG KAZAKİSTAN (2) ALMATY ASTANA HİNDİSTAN (2) BOMBAY YENİ DELHİ GÜNEY KORE SEUL UZAKDOĞU (18) ÖZBEKİSTAN TAŞKENT PAKİSTAN KARAÇİ ENDONEZYA CAKARTA KIRGIZİSTAN BİŞKEK SİNGAPUR SİNGAPUR JAPONYA TOKYO OSAKA TAYLAND BANGKOK TÜRKMENİSTAN AŞKABAT 23
Dış Hatlarımız ÜRDÜN AMMAN BAHREYN BAHREYN B.ARAP.E. (2) DUBAI ABU DHABI KATAR DOHA KUVEYT KUVEYT CİTY ORTADOĞU (19) LÜBNAN BEYRUT UMMAN MUSCAT YEMEN SANAA IRAK BAĞDAT İSRAİL TEL AVİV S.ARABİSTAN (3) RİYAD CİDDE MEDİNE SURİYE (2) ŞAM HALEP İRAN (3) TAHRAN TEBRİZ MEŞHED 24
Dış Hatlarımız AFRİKA (16) CEZAYİR CEZAYİR CİTY NİJERYA LAGOS SUDAN HARTUM MISIR (2) KAHİRE İSKENDERİYE LİBYA (2) TRİPOLİ BİNGAZİ TUNUS TUNUS SENEGAL DAKAR G.AFRİKA JOHANNESBURG CAPETOWN FAS KASABLANkA ETİYOPYA ADDİSABABA KENYA NAİROBİ UGANDA ENTEBBE TANZANYA DARÜSSELAM 25
Dış Hatlarımız AMERİKA (4) ABD (2) NEW YORK ŞİKAGO KANADA TORONTO BREZİLYA SAO PAOLO 26
Gelişmeler ve Ödüller 4. En Büyük Havayolu (AEA içerisinde) Güney Avrupa nın En iyi Havayolu AviationWeek dergisi Türk Hava Yolları nı mali anlamda dünyanın en sağlıklı dördüncü havayolu olarak seçti. 79 Milyon USD 2010 İlk Çeyrek Net Karı Hizmet Verdiği Tüm Sınıflarda 4 Yıldıza Sahip Havayolu 27
Gelişmeler ve Ödüller Türk Hava Yoları, yolcularına taahhüt ettiği kalite standardını aldığı ulusal ve uluslararası Kalite Sistem Belgeleri ile tescil etmiştir. Kalite Yılı ilan ettiği 2006 yılında ISO 9001: 2000 Kalite Sistemi Belgesi ni almıştır. Yüzde 50 si Türk Hava Yolları na ait olan Turkish Do&Co, havacılık sektörünün Oscarları olarak nitelendirilen Skytrax tarafından Ekonomi Sınıfında En İyi İkram ödülünü kazanmıştır. 2008 yılında 4 yıldızlı havayolu şirketi olma ünvanını elde eden Türk Hava Yolları bu başarısı ile bugün Avrupa da hizmet sunduğu tüm sınıflarda 4 yıldızlı hizmeti veren tek taşıyıcı olmanın gururunu yaşamaktadır. Türk Hava Yolları ilk defa 2009 yılında Skytrax ın 750 farklı parametreyi değerlendirmesi ile ortaya çıkan sonuçlarda almış olduğu Güney Avrupa nın En İyi Havayolu ödülünü, 2010 yılında da tekrar almıştır. 28
Sponsorluklar 2009 Aralık ayından beri FC Barcelona Resmi Taşıyıcı Sponsoru 29
Sponsorluklar İspanya nın devi Barcelona yı Türkiye nin devi Türk Hava Yolları Taşıyor İspanya nın Barcelona kentinin futbol takımı olarak 1899 yılında kuruldu. Kulübün sloganı "Més que un club" yani bir kulüpten daha fazlası dır. 1928'de İspanyol profesyonel ligin kurucularından olan Barcelona ilk lig şampiyonluğunu 1929 yılında kazandı. 20 La Liga şampiyonluğu, 25 İspanya Kupası, 8 İspanya Süper Kupası bulunan Barcelona, 3 kez Şampiyonlar Ligi, 4 kez Kupa Galipleri, 3 kez Avrupa, 3 kez de UEFA Süper Kupası ve 1 kez de Dünya Kulüpler Kupası nı almıştır. Dünyanın en iyi kulüplerinden birisi olan Barcelona'yı Aralık 2009 dan bu yana Türkiye nin yükselen yıldızı Türk Hava Yolları Resmi Taşıyıcı Sponsor olarak uçuruyor. 30
Sponsorluklar 2010 Mart ayından beri Manchester United FC Resmi Taşıyıcı Sponsoru 31
Sponsorluklar Dünyanın En Değerli Futbol Kulübü Mancester United Resmi Taşıyıcı Sponsoru: Türk Hava Yolları Newton Heath (L & Y.R.) F.C. adıyla 1878 yılında kuruldu. 1902 yılında bir işadamı tarafından satın alındı ve bugünkü Mancester United adını aldı. 1968 de Avrupa Kupası'nı kazanan ilk İngiliz takımı olan ManU, şu anda dünyanın en değerli futbol kulübüdr. Mancester United tarihi başarılarla doludur. 18 Premier Lig, 11 İngiltere Süt Kupası, 4 Lig, 3 Şampiyonlar Ligi, 1 Kupa Galipleri, 2 Kıtalararası Kupa, 1 Avrupa Süper Kupası şampiyonluğu kazanmıştır. Türk Hava Yolları dünyanın ve İngiltere nin en başarılı futbol takımlarından olan Mancester United ın Resmi Taşıyıcı Sponsoru olmaktan gurur duymaktadır. 32
Sponsorluklar Maroussi BC Resmi Ulaştırma Sponsoru 33
Sponsorluklar Yunanistan da Türk sponsor: Türk Hava Yolları İspanya nın Barcelona ve İngiltere nin Manchester United futbol takımlarından sonra Türk Hava Yolları sporda uluslararası alanda üçüncü sponsorluk anlaşmasını Yunanistan Basketbol Ligi nin başarılı takımlarından Maroussi Basketbol Takımı ile yaptı. 1950 yılında Atina da kurulan Maroussi, Yunanistan ligi ve Avrupa Kupalarında başarı ile mücadele eden bir basketbol takımı. Bir kez Sporta Kupası kazanan Moroussi, 2004 de FİBA EuroCup ve Yunanistan Basketbol Ligi nde ikinci, 2002 ve 2006 yıllarında Yunanistan Kupası nda ikincilik elde etti. Türk Hava Yolları Yunanistan da Türkiye nin yükselen yıldızı olarak Moroussi Basketbol Takımı na sponsor olmaktan mutluluk duyuyor. 34
Teşekkürler 35
THY Matbaasında Basılmış ve Ciltlenmiştir.