Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 1 / 7 İkinci El Araç Ekspertizi 34-NC1161 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 2 / 7 WBA3D510XFJ459789 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk Çelik Motor 34-NC1161 BMW 320 xdrive WBA3D510XFJ459789 09/03/2015 135 4 Beyaz Telefon Km 45793 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 22/10/2017 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 22/10/2017 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1995 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Deri Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Otomatik Far Sistemi Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama 4 X 4 Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Sunroof Xenon Far Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/55R16 95W 5,0mm / 5,0mm 2 225/55R16 95W 4,0mm / 4,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 450 300 290 Sağ Sapma (%) 370 17 300 0 340 14
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 3 / 7 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır. Kaporta Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 4 / 7 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 5 / 7 Çizik Far, sol > Çizik
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 6 / 7 Diğer Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > deforme olmuş Far, sol > Standart dışı Far, sol > Taş vuruğu Far, sağ > Taş vuruğu Ön tampon > Standart dışı Ön tampon > Standart dışı Ön tampon > Standart dışı Ön tampon > Taş vuruğu Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Arka saç panelde işlem var.
Rapor No.: TR34000002-013149 Sayfa: 7 / 7 Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Amortisör fonksiyonları amortisör test cihazı kullanmadan sadece görsel olarak test edilmiş olup, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak test cihazı kullanılarak ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.