1990-1995 Toyota 4Runner Yağ Değiştirme (3.0L V6), 3.0L V6 motoru ile, sizin '90 -'95 Toyota 4Runner yağı değiştirin motor performansı ve uzun ömürlü artırmak için. Yazan: Phillip Takahashi GİRİŞ, 3.0L V6 motoru ile, sizin '90 -'95 Toyota 4Runner yağı değiştirin motor performansı ve uzun ömürlü artırmak için. Genellikle her 3.000 mil aşırı çalışma koşulları için aracınızın yağ değişimi önerilir. Ancak, bu numara çalışma koşulları, aracın yaşına, motorunuz ve sürüş alışkanlıkları üzerinde mil sayısı bağlı olarak değişebilir. Sentetik yağların kullanımı, motor aşınmasını azaltmak ve daha eski motorlar için tavsiye edilir veya tipik sürüş durağı uzun dönemleri içeriyorsa ve trafik gidebilirsiniz. ARAÇLAR: soket Anahtarı (1) soket 12mm (1) 14 mm Kutu sonu Anahtarı (1) Baca (1) Yağ Tahliye Pan (1) PARÇALAR: Motor Yağı - Quart (5) 10W-30 Eğer çalışma koşulları, farklı bir yağ viskozitesi için çağrı düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzuna başvurun. Yağ filtresi (1) senin kullanım kılavuzu veya aracınızı uygun filtreler ne olduğunu görmek için bir online veritabanı danışın. Yağ Tahliye Tak Conta (1) Gerekli eski conta hasarlı yalnızca. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 13
Adım 1 Yağ Boşaltma 14 mm altıgen yağ boşaltma tapasını bularak başlayın. boşaltma tapası ön diferansiyel durumda aşağı ve bir sonraki bakan kamyonun sürücü tarafındadır. Yağ tahliye vidasının altına bir yağ boşaltma kabı yerleştirin. tencerenin dışına akışını zaman yağ yakalamak böylece drenaj tavasını yerleştirildiğinden emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 2/ 13
Adım 2 Motor yağı ile çalışırken her zaman koruyucu eldiven ve gözlük takın. araç motoru, şanzıman olarak geçmişte çalışmış olan ve egzoz çok sıcak olabilir dikkatli olun. herhangi bir dökülmeleri temizlemek için yakındaki bez ya da havlu tutun. elle açmak kadar o saat yönünün tersine çevirerek yağ boşaltma vidasını gevşetmek için bir 14 mm kutu uç anahtar veya lokma anahtar kullanın. yağın boşalmasını sağlamak için elle yağ boşaltma tapasını çıkararak bitirin. parlak lekeler için drenaj yağı izleyin. parlak lekeler metal pul olabilir ve motor iç ile ciddi bir sorun var anlamına gelebilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 13
Adım 3 Tahliye tapasını ve contasını temizleyin. Boşaltma tapasından contayı çıkarın ve hasar her iki bölümü inceleyin. Değiştirin ya parça gerekirse. boşaltma tapası üzerinde hiçbir conta varsa, o sıkışmış olup olmadığını görmek için aracın yağ tavası kontrol edin. o ise, boşaltma tapasını veya koparmak için bir tornavida kullanabilirsiniz. sıkışmış conta çıkartırken conta veya yağ tavası zarar vermemeye özen gösterin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 4/ 13
Adım 4 boşaltma petrol bir damla yavaşladı sonra geri deliğe yağ boşaltma vidasını koymak ve mümkün olduğunca elle saat yönünde çevirin. tam oturana kadar bir 14 mm kutu uç anahtar veya soket ile boşaltma tapası saat yönünde çevirerek devam edin. tam oturana kadar sadece boşaltma tapasını sıkın. Aşırı sıkma siyrilabilir veya yağ tavası çatlasa Yağ boşaltma tapasını. Temiz bir bez ya da havlu ile yağ tavada kalan herhangi bir yağ silin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 13
Adım 5 Yağ Filtresi Değiştirme kasaya kızak plakası tutan dört 12 mm altıgen cıvataları bulun. tek elle kızak plakasını destekleyin ve onlar gelene kadar dört cıvata saat yönünün tersine çevirmek için bir 12 mm lokma anahtar kullanın. çıkartırken kızak plakası altında doğrudan yalan söyleme. kızak plakası ya da içinde sıkışıp herhangi enkaz size düşebilir. kamyonun altından kayma plakasını indirin ve bir kenara koyun. Adım 6 Yağ filtresini bulun. Yağ pan sürücü tarafında ve direksiyon bağlantıları üzerindedir. o Yağ filtresi kaldırıldığında aşağı damlar herhangi bir yağ yakalamak böylece yağ filtresinin altına yağ boşaltma tavası kaydırın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 13
Adım 7 bu motor yağ filtresi konuları kapalı gelene kadar elle yağ filtresi saat yönünün tersine çevirin. Filtre elle çevirmek için çok sıkı olursa, bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Dökülen yağ miktarını azaltmak için yukarı bakacak şekilde dişli ucu motor bölmesinin dışına yağ filtresini indirin. açık ucu aşağı bakacak şekilde yağ boşaltma kabına yağ filtresini yerleştirin. Temiz bir bez ya da havlu ile motor yağ filtresi contası yüzünü siliniz. Adım 8 yeni yağ bir şişe içine temiz, eldivenli parmak batırın. Yeni yağ filtresinin conta üzerine ince bir yağ tabakası yaymak için ıslanan parmağınızı kullanın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 13
Adım 9 Filtrenin conta üzerindeki kir veya enkaz almak değil dikkatli olmak, motor yağ filtresi dişler üzerindeki yağ filtresinin dişli ucunu yerleştirin. tam oturana kadar elle filtre saat yönünde çevirin. Filtre parçacıklarını başında çevirmek zor ise, dur! Sen yağ filtresi diş çapraz olabilir. Yağ filtresi yeniden hizalayın ve yeniden deneyin. İngiliz anahtarı kullanarak yağ filtresini fazla sıkmayın. Aksi takdirde kaçak yağ filtresi contasını neden olabilir ve gelecekte çok zor yağ filtresi kaldırarak yapacaktır. kamyon altından yağ boşaltma tavası çıkartın. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 13
Adım 10 yerine geri kızak plakasını koyun ve tek elle destekleyin. Onları yaklaşık iki tur saat yönünde çevirerek, 12 mm cıvata takın için diğer elinizi kullanarak. oturana dek cıvataları saat yönünde çevirerek bitirmek için 12 mm lokma anahtar kullanın. Adım 11 Yağ Değiştirme kaput açma kolunu bulun. Bu sürücü konsolun sol tarafında altındadır. Eğer kaput sesini duyuncaya kadar çekin. kamyonun önüne gidin ve kaput açma mandalını bulun. Bu başlık altında ve biraz kamyonun sürücü tarafına doğru olacaktır. açık kaput kaldırmak için mandalı ve diğer taraftan yukarı kaldırın tek bir elinizi kullanın. bir okla kaput üst sürücü tarafındaki deliğe kaput destek çubuğunu yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 13
1990-1995 Toyota 4Runner Yağ Değiştirme (3.0L V6) Adım 12 Sürücü tarafındaki vana kapağındaki yağ dolum kapağını bulun. Daha sonra, kapağı saat yönünün tersine çevirin valf kapağı çekip. Yağ doldurma deliğine bir huni yerleştirin. Adım 13 Motora 10W-30 otomobil yağı 5 litre dökün. dökülmelerini önlemek için huni stabilize etmek için tek bir elinizi kullanın. Eğer çalışma koşulları, farklı bir yağ viskozitesi için çağrı düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzuna başvurun. huni çıkarın ve geri yağ doldurma deliğinin üzerine yağ dolum kapağını koydu. tam oturana kadar kapağı saat yönünde çevirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 13
Adım 14 Sürücü tarafındaki vana kapağı ve distribütör kapağı yanındaki sarı Yağ çubuğunu bulun. turuncu bir kolu vardır ve aynı genel alanda şanzıman yağı ölçme çubuğu, için yağ çubuğu karıştırmayın., Silip, yağ ölçme çubuğunu dışarı çekin, deliğe geri hepsini yolu yerleştirin ve tekrar kaldırın. çubuğunun ucundaki yağ seviyesini kontrol edin. Bu çapraz kesik alanı içinde ya da biraz üstünde olmalıdır. Bu gerçek yağ seviyesi değil, bir ön-çek ilk başlattığınızda, motor kuru yayınlanmaz emin olmak için. Yağ Yeni yağ filtresini dolduğunda yağ seviyesi ilk çalışmadan sonra hafifçe düşecek. Yağ seviyesi, yağ çubuğu çapraz çizgili alanın altında ise yağ ilave edin. Yağ çubuğu geri deliğe tüm yol yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 11/ 13
Adım 15 Yukarı tamamlayan Bir elinizle kaputu destekleyin ve geri tutucu içine kaput destek çubuğunu yerleştirmek için diğer elinizi kullanın. kaput destek çubuk zarar görmesini önlemek için kendi tutucuya güvenli olduğundan emin olun. ikincil mandalı yerine oturana kadar yavaşça kaputu indirin. sıkıca kaput kenarında basın birincil mandal meşgul duyana kadar. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 12/ 13
Adım 16 kamyon başlatın ve bunun altında sızıntı arayın. sızıntı varsa, kamyon kapatın ve tahliye tapası veya filtre sıkılır gerekiyorsa belirler. Bir kaç dakika boyunca motoru çalıştırdıktan sonra, en az bir saat soğumasını ve yağ seviyesini tekrar kontrol edelim. Yağ düzeyi Yağı boşaltmak gerekir çubuğunun üst delik üzerinde bir 1/2 "den fazla ise. Yağ düzeyi yağ eklemeniz gerekir çubuğunun alt delik altında ise. tüm petrol için 12-24 saat eski yağ filtresi dışarı akmasını sağlayın. bir geri dönüşüm tesisine eski yağı ve filtreyi atın. Çoğu otomobil parçaları mağaza ve tamir atölyeleri hiçbir ücret ödemeden bu kabul. Buna ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçeler onlar evden kullanılmış yağı ve filtreleri toplayacak bir hizmeti var. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakınız kullanılan motor yağı toplama ve geri dönüşüm. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 13/ 13