2002-2007 Mitsubishi Lancer Yağ Değiştirme (2.0L I4 DOHC), 2.0L I4 DOHC motoru ile, sizin '02 -'07 Mitsubishi Lancer yağı değiştirin motor performansı ve uzun ömürlü artırmak için. Yazan: Phillip Takahashi GİRİŞ, 2.0L I4 DOHC motoru ile, sizin '02 -'07 Mitsubishi Lancer yağı değiştirin motor performansı ve uzun ömürlü artırmak için. Genellikle her 3.000 7.500 mil aracınızın yağ değişimi önerilir. Ancak, bu numara çalışma koşulları, aracın yaşına, motorunuz ve sürüş alışkanlıkları üzerinde mil sayısı bağlı olarak değişebilir. Sentetik yağların kullanımı, motor aşınmasını azaltmak ve daha eski motorlar için tavsiye edilir veya tipik sürüş durağı uzun dönemleri içeriyorsa ve trafik gidebilirsiniz. ARAÇLAR: soket Anahtarı (1) You may also use a box end wrench. soket 17mm (1) Baca (1) Hidrolik kriko (1) Jack Standı (1) Yağ Tahliye Pan (1) Yağ Filtresi Anahtarı (1) Optional. An end type wrench id recommended. PARÇALAR: Yağ filtresi (1) uygun hangi filtreler belirlemek için kullanım kılavuzu veya online veri tabanı başvurun. Motor Yağı - Quart (4) 10W-30 Eğer çalışma koşulları, farklı bir yağ viskozitesi için çağrı düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzuna başvurun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 1/ 13
Adım 1 Araç kaldırma kaldırma noktasını bularak başlayın. Bu rocker panelinin altında ve sadece ön tekerleğin arkasında, aracın yolcu tarafındadır. Kaldırma noktası altında kriko yerleştirin. Eğer bunun altında sığabilecek kadar otomobili kaldırınız. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 2/ 13
Adım 2 sadece jack arkasında, aracın altına kriko kaydırın. kriko araba destekliyor kadar yavaşça jack indirin. jack çıkarın. Birçok hidrolik krikolar bir düğme üzerinde kolunun açık ucunu yerleştirerek ve saat yönünün tersine çevirerek düşürülür. Bunu düşürmek için nasıl bilmiyorum eğer jack için sahipleri kılavuzuna başvurun. Sadece bir kriko ile desteklenen bir araba altında asla çalışmam. jack ciddi yaralanma veya ölümle sonuçlanabilecek, kayma veya başarısız olabilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 3/ 13
Adım 3 Yağ Boşaltma 17mm altıgen Yağ boşaltma tapasını bulun. Bu geriye dönük, otomobilin yolcu tarafında ve egzoz borusunun yanında yer almaktadır. Yağ tahliye vidasının altına yağ boşaltma kabı yerleştirin. tencerenin dışına akışını zaman yağ yakalamak böylece drenaj tavası yerleştirilmiş olduğundan emin olun. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 4/ 13
Adım 4 Motor yağı ile çalışırken her zaman koruyucu eldiven ve gözlük takın. araç motoru, şanzıman olarak geçmişte çalışmış olan ve egzoz çok sıcak olabilir dikkatli olun. herhangi bir dökülmeleri temizlemek için yakındaki bez ya da havlu tutun. elle çevirmek için yeterli gevşek kadar yağ boşaltma vidasını gevşetmek için bir 17 mm lokma anahtar veya kutu uç anahtarı kullanın. yağın boşalmasını sağlamak için elle yağ boşaltma tapasını çıkararak bitirin. parlak lekeler için drenaj yağı izleyin. Bu parlak lekeler metal pul olabilir ve motor iç ile ciddi bir sorun var anlamına gelebilir. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 5/ 13
Adım 5 Bir damla yavaşlatır kadar yağ boşalmasına izin verin. Tahliye tapasını değiştirin. kadar elle mümkün olduğunca onu Vida, sonra sıkma bitirmek için 17 mm lokma veya kutu uç anahtarı kullanın. tam oturana kadar sadece boşaltma tapasını sıkın. Aşırı sıkma siyrilabilir veya yağ tavası çatlasa Yağ boşaltma tapasını. Temiz bir bez ya da havlu ile yağ boşaltma tapası etrafını silin. Adım 6 Yağ Filtresi değiştirilmesi. Yağ filtresini bulun. Bu yağ tahliye pan yolcu tarafında ve en kolay arabanın önünde erişilebilir. Eğer yağ filtresini kaldırmak zaman dökmek yağ yakalar ve böylece yağ boşaltma tavası yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 6/ 13
Adım 7 bu konuları iyi oluncaya kadar yağ filtresi saat yönünün tersine çevirmek için elinizi kullanın. Filtre elle gevşetmek için çok sıkı olursa, bir yağ filtresi anahtarı kullanın. Yağ filtresi tarafta çok az yer var gibi yağ filtresinin üstünden uyan bir anahtar, idealdir. petrol dökülmesini önlemek için yukarı bakacak parçacığı ile filtreyi indirin, sonra ipler aşağı bakacak şekilde yağ boşaltma tavası yerleştirin. Temiz bir bez ile motor yağ filtresi mühür yüzeyini temizleyin. Adım 8 Temiz bir eldiven giy ve yağ yeni bir şişe içine bir parmak daldırma. yeni petrol filtrenin conta etrafında temiz yağ sürün. Eğer zor bir filtre veya araçları taşıma yapabilir yağ olarak yapılır ellerinizin / parmakları herhangi bir aşırı yağı silin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 7/ 13
2002-2007 Mitsubishi Lancer Yağ Değiştirme (2.0L I4 DOHC) Adım 9 Filtrenin conta üzerindeki kir veya enkaz almak değil dikkatli olmak, motor yağ filtresi dişler üzerindeki yağ filtresinin dişli ucunu yerleştirin. tam oturana kadar elle filtre saat yönünde çevirin. Filtreyi Sıkma senin gücünün ılımlı bir miktar gerektirir, ancak bunun tüm gerekir. Filtre parçacıklarını başında çevirmek zor ise, dur! Sen yağ filtresi diş çapraz olabilir. Yağ filtresi yeniden hizalayın ve yeniden deneyin. İngiliz anahtarı kullanarak yağ filtresini fazla sıkmayın. Aksi takdirde kaçak yağ filtresi contasını neden olabilir ve gelecekte çok zor yağ filtresi kaldırarak yapacaktır. arabanın altında yağ Drenaj tavası çıkartın. Adım 10 Araba düşürülmesi Kaldırma noktası altında kriko geri yerleştirin. kriko artık araba destekliyor kadar otomobili kaldırınız. kriko çıkarın. jack artık destek kadar yavaşça otomobili indiriniz. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 8/ 13
2002-2007 Mitsubishi Lancer Yağ Değiştirme (2.0L I4 DOHC) Adım 11 Yağ Değiştirme kaput açma kolunu bulun. Bu sürücü konsolun sol tarafında altındadır. Eğer kaput sesini duyuncaya kadar kolunu çekin. arabanın önüne gidin ve kaput açma mandalını bulun. Bu başlık altında ve biraz arabanın sürücü tarafına doğru olduğunu. Kaput açma mandalını yukarı kaldırın ve açık kaputu kaldırın. bir okla kaput yolcu tarafındaki deliğe kaput destek çubuğun ucunu yerleştirin. Adım 12 Yağ dolum kapağını bulun. Bu arabanın yolcu tarafına doğru, valf kapak üzerindedir. Yağ doldurma kapağı saat yönünün tersine çevirerek çıkarın. yağ doldurma deliğine huni yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 9/ 13
2002-2007 Mitsubishi Lancer Yağ Değiştirme (2.0L I4 DOHC) Adım 13 Motora 10W-30 yağ 4 litre dökün. dökülmelerini önlemek için huni stabilize etmek için tek bir elinizi kullanın. Eğer çalışma koşulları, farklı bir yağ viskozitesi için çağrı düşünüyorsanız kullanıcı kılavuzuna başvurun. Adım 14 huni çıkartın ve yağ doldurma deliğinin üzerine yağ dolum kapağını yerleştirin. yağ doldurma deliği çentikler ile yağ doldurma kapağının kanatlarını sıraya emin olun. tam oturana kadar yağ deposu kapağı saat yönünde çevirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 10/ 13
Adım 15 Yağ çubuğunu bulun. Beyaz bir kolu vardır ve motorun ön yolcu tarafındadır., Silip, yağ ölçme çubuğunu dışarı çekin, deliğe geri hepsini yolu yerleştirin ve tekrar kaldırın. çubuğunun ucundaki yağ seviyesini kontrol edin. İki delik arasındaki veya biraz üst biri üzerinde olmalıdır. Bu gerçek yağ seviyesi değil, bir ön-çek ilk başlattığınızda, motor kuru yayınlanmaz emin olmak için. Yağ Yeni yağ filtresini dolduğunda yağ seviyesi ilk çalışmadan sonra hafifçe düşecek. Yağ seviyesi, yağ çubuğu alt delik altında ise yağ ilave edin. Yağ çubuğu geri deliğe tüm yol yerleştirin. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 11/ 13
Adım 16 Yukarı tamamlayan Bir elinizle kaputu destekleyin ve geri tutucu içine kaput destek çubuğunu yerleştirmek için diğer elinizi kullanın. kaput destek çubuk zarar görmesini önlemek için kendi tutucuya güvenli olduğundan emin olun. ikincil mandalı yerine oturana kadar yavaşça kaputu indirin. sıkıca kaput kenarında basın birincil mandal meşgul duyana kadar. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 12/ 13
Adım 17 Arabayı çalıştır ve arabanın altına sızıntı arayın. sızıntı varsa, arabayı kapatın ve tahliye tapası veya filtre sıkılır, ya da bir kısmı hasar görmüşse ihtiyacı olup olmadığını belirlemek. Bir kaç dakika boyunca motoru çalıştırdıktan sonra, en az bir saat soğumasını ve yağ seviyesini tekrar kontrol edelim. Yağ düzeyi Yağı boşaltmak gerekir çubuğunun üst delik üzerinde bir 1/2 "den fazla ise. Yağ düzeyi yağ eklemeniz gerekir çubuğunun alt delik altında ise. tüm petrol için 12-24 saat eski yağ filtresi dışarı akmasını sağlayın. bir geri dönüşüm tesisine eski yağı ve filtreyi atın. Çoğu otomobil parçaları mağaza ve tamir atölyeleri hiçbir ücret ödemeden bu kabul. Buna ek olarak, bazı şehirler ve / veya ilçeler onlar evden kullanılmış yağı ve filtreleri toplayacak bir hizmeti var. Daha fazla bilgi için, Amerikan Petrol Enstitüsü'nün web sayfasına bakınız kullanılan motor yağı toplama ve geri dönüşüm. Bu belge en son % 1'de oluşturuldu. ifixit CC BY-NC-SA tr.ifixit.com Sayfa 13/ 13