Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE3142 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 2 / 11 WAUZZZ8V1G1099320 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk - 34-RE3142 Audi A3 WAUZZZ8V1G1099320 08/06/2016 81 4 BEYAZ Telefon Km 42007 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 21/04/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 21/04/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Otomatik Far Sistemi Sis Farı Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı ABS Ayarlanabilir Direksiyon Diz Hava Yastığı Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Koltuk Hava Yastığı Otomatik Klima Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Motor Blokaj - İmmobilizer Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55 R16 91 H 5,0mm / 5,0mm 2 205/55 R16 91 H 6,0mm / 6,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sol ön > Çizik Jant/Lastik Lastik, sol ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,4 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0,2 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 65 53 Sağ (%) Fark (%) 52 13 35 18 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 200 130 100 Sağ Sapma (%) 210 4 150 13 110 9 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 7 / 11 Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 8 / 11 Vuruk Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik Diğer İç donanım Küllük, ön - sökülmüş/yok Taban Paspaslar - eksik Direksiyon sistemi Direksiyon simidi > deforme olmuş Pano/Göstergeler Pano > Pano/Göstergeler Pano > Pano/Göstergeler Pano > B-direk iç kaplaması, sol > Pano/Göstergeler Pano > Pano/Göstergeler Pano > Kapı döşemesi, sol ön > B-direk iç kaplaması, sol > B-direk iç kaplaması, sol > Kapı döşemesi, sol arka > C-direk iç kaplaması, sol >
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 9 / 11 Koltuklar, ön Koltuk arkalığı, sol ön > Koltuklar, ön Koltuk arkalığı, sağ ön > Yükleme eşiği kaplaması > C-direk iç kaplaması, sağ > B-direk iç kaplaması, sağ > B-direk iç kaplaması, sağ > B-direk iç kaplaması, sağ > Kapı döşemesi, sağ arka > Kapı döşemesi, sağ ön > Koltuklar, ön Koltuk çercevesi altı, sağ ön > Koltuklar, ön Koltuk çercevesi altı, sol ön > Tampon, ön Ön tampon > Rötüş Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Taş izi Tampon, arka Arka tampon > hasarlı Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Taş izi
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 10 / 11 Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Taş izi Farlar Far, sağ > Taş izi Farlar Far, sol > Taş izi Sis lambaları Sis farı, sağ > Taş izi Sis lambaları Sis farı, sol > Taş izi Motor Alt muhafaza > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Kaporta Muhafaza, orta > hasarlı Tavan Tavan > Taş izi Camlar Ön cam > Taş izi A-direk iç kaplaması, sol > Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Araç genelinde zift lekeleri ve kılcal çizikler mevcuttur. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir.
Rapor No.: TR34000002-032198 Sayfa: 11 / 11 Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.