L150H, L180H, L220H. Volvo Tekerlekli Yükleyiciler 24,4-34,5 t hp

L150H, L180H, L220H Volvo Tekerlekli Yükleyiciler 24,4-34,5 t 299-373 hp

Bir performans tutkusu Volvo Construction Equipment firması olarak, anlam katmak için buradayız. Verimliliği artıran ürün ve hizmetler geliştirerek, sektörün önde gelenleri için maliyetleri azaltabileceğimizden ve karlılığı artırabileceğimizden eminiz. Volvo grubunun bir parçası olarak, daha akıllı çalışmalar yürütmenize yardımcı olacak yenilikçi çözümler sunma konusunda tutkuluyuz. Daha fazlasını yapmanıza yardımcı olabiliriz. Daha azıyla daha çok iş yapmak, Volvo Construction Equipment'ın alameti farikasıdır. Yüksek üretkenlik, uzun süredir düşük enerji tüketimi, kolay kullanım ve dayanıklılıkla birlikte anılmaktadır. Kullanım ömrü maliyetlerini azaltma konusunda, Volvo kendine özgü bir sınıfta yer alır. İhtiyaçlarınızı karşılamaya yönelik tasarım. Farklı sanayi uygulamalarının özel gereksinimlerine uyacak çözümler oluşturmaya yönelik sürekli çaba gösterilmektedir. Yenilik denildiğinde genellikle yüksek teknoloji akla gelir, ancak bu her zaman böyle olmak zorunda değildir. Fikirlerimizin bazıları oldukça basittir ve müşterilerimizin iş hayatlarını net bir şekilde ve derinlemesine anlamaya dayalıdır. 180 yılda birçok şey öğrenilir. Yıllar boyunca Volvo, iş makinelerinin kullanımında çığır açmış çözümler geliştirmiştir. Başka bir marka, güvenlik konusunda Volvo'dan daha iddialı olamaz. Operatörlerin ve çevrelerindekilerin korunması ve doğaya olan etkimizin minimum seviyeye indirilmesi, ürün tasarım felsefemizi şekillendirmeye devam eden geleneksel değerlerimizdir. Sizin yanınızdayız. Volvo markamızı en yetenekli kişilerle destekliyoruz. Volvo, gerçek anlamda küresel, her nerede olursa olsun müşterilerine hızla ve etkili bir şekilde destek sunmaya hazır, küresel bir firmadır. Performans konusunda tutkuluyuz. Volvo Trucks Renault Trucks 2

Mack Trucks UD Trucks Volvo Buses Volvo Construction Equipment Volvo Penta Volvo Financial Services 3

OptiShift Volvo nun OptiShift teknolojisi, firmanın patentli Frenle Geri Dönüş (Reverse By Braking, RBB) teknolojisini birinciden dördüncü vitese kadar kullanılabilen kilitlemeyle bir araya getirerek tüm uygulamalarda üretkenliği ve verimi artırır. Kilitleme, motor ve şanzıman arasında doğrudan tahrik oluşturmakta, tork konverterindeki güç kayıplarını gidermekte ve yakıt tüketimini %18 kadar azaltmaktadır.

Yenilikçi yakıt verimi Volvo Construction Equipment firması 1954 yılında tekerlekli yükleyicileri tasarlamaya başladığından bu yana, verimli ve yakıt tasarrufu sağlayan bu makineler, makine sahipleri ve operatörler arasında efsanevi bir üne sahip olmuştur. Yeni H serisi tekerlekli yükleyiciler, yakıt tüketimini %18'e kadar düşüren ve makine performansını artıran benzersiz bir teknik gelişme olan OptiShift gibi en gelişmiş teknolojileri içerir. Frenle Geri Dönüş (Reverse By Braking, RBB) RBB, kısa döngüler ya da kamyona yükleme yapmak için idealdir. Operatör yön değiştirdiğinde, Volvo patentli RBB fonksiyonu yükleyicinin yönünü algılar ve servis frenlerini otomatik olarak uygulayarak makineyi yavaşlatır. Bu yakıt verimini ve operatörün konforunu artırır, aynı zamanda makinenin kullanım ömrünü uzatır. Akıllı hidrolik Volvo'nun yük sensörlü hidrolik sistemi, yakıt tasarrufu sağlayan Volvo motoruyla birlikte elektrikli fonksiyonlar için isteğe göre güç sağlayarak verimi artırır ve yakıt tüketimini düşürür. Sistem, daha kısa döngü süreleri için hızlı tepki sağlarken, hem yükün hem de ataçmanın üstün kontrolüyle sorunsuz çalışma sunar. Ekonomi pedalı Volvo'nun benzersiz ekonomi pedalı, gaz pedalının aşırı kullanıldığı ve motor devrinin ekonomik çalışma aralığının dışına çıkmaya yaklaştığı durumlarda mekanik geri itme gücü uygular. Bu, operatörün gaza daha az yüklenmesini sağlayarak yakıt tüketimini düşürür. APS/FAPS Otomatik Power Shift (APS) ve Tam Otomatik Power Shift (FAPS), makine dişlilerini motor devri ve seyir hızı gibi parametrelere uygun şekilde ayarlayarak optimum çalışma sağlar. Bu, kısa döngü süreleri ve düşük yakıt tüketimi anlamına gelir. APS'de, daha fazla güç gerektiğinde operatör birinci vitese manuel olarak geçer, ancak FAPS'de bu otomatiktir. 5

Konfor verimliliği artırır Volvo'da, operatörlerin konforlu çalıştığında daha az yorulduklarını ve daha üretken çalıştıklarını biliyoruz. Bu nedenle, Volvo'nun sektörde lider kabini operatöre odaklı olarak tasarlanmıştır; verimliliği tüm gün boyunca uygun hale getirmek için mükemmel olan geniş, rahat ve sessiz bir ortam sunar. Bilgi paneli Operatör için ekranda yakıt ve yağ seviyeleri ve uyarı mesajları gibi hayati önem taşıyan bilgiler görüntülenerek optimum çalışma sağlanır. En parlak güneş ışığında dahi kolaylıkla okunabilen bu panel kullanılarak, temel konfigürasyonlar ve testler operatör koltuğundan gerçekleştirilebilir. Kabin hava filtresi Kabin hava girişi, makinede yüksek bir noktada, havanın en temiz olduğu yerde bulunmaktadır. Değiştirilmesi son derece kolay olan ön filtre, hava ana filtreden geçmeden ve nihayetinde kabine girmeden önce, iri taneli tozu ve parçacıkları etkili bir şekilde yakalar. Volvo'nun sektör lideri tasarımı, tozun sürekli olarak uzaklaştırılması için kabin havasının %90'ının ana filtreden tekrar geçirilmesine olanak tanır. Tek kollu kumanda Kullanım kolaylığı için, opsiyonel olarak sunulan çok fonksiyonlu kumanda kolu, operatöre hidrolik fonksiyonları eş zamanlı ve duyarlı bir şekilde kontrol edebilme imkanı sağlar. Konsolda ileri, geri ve kickdown fonksiyonları da yer almaktadır. Kabin süspansiyonu Viskoz kabin süspansiyonu titreşim ve gürültüyü azaltarak operatörün konforunu ve performansını artırır. Takozlara eklenen yay da şok emilmesini artırarak verimliliği yükseltir. 6

Volvo kabini ROPS/FOPS sertifikalı geniş hacimli kabin, ergonomik olarak yerleştirilmiş kumandalar, bol miktarda saklama alanı, üç noktadan bağlantılı emniyet kemerine sahip rahat bir koltuk ve emniyet kemeri uyarısıyla rahat bir çalışma ortamı sunar. Kabin içi gürültünün düşük olması ve titreşime karşı koruma sayesinde operatörler verimli şekilde çalışacaktır.

TP Bağlantısı Volvo'nun benzersiz tork paralel (TP) bağlantısı, bütün yükseltme aralığı boyunca mükemmel paralel hareket ve yüksek koparma kuvveti sağlar. Bu avantaj Volvo'nun ataçman braketiyle bir araya getirildiğinde makineye daha fazla esneklik ve çok yönlülük kazandırılmış olur. 8

Verimli yükleme Yeni L150H, L180H ve L220H ile Volvo'nun dayanıklı ataçmanlarını bir araya getirerek verimliliğinizi artırın ve daha fazla uygulama gerçekleştirin. Tekrar taşıma, çıkarma, blok taşıma, geri dönüştürme veya başka herhangi bir uygulamada çalışırken, bu makineler birçok farklı işi verimli şekilde gerçekleştirir ve üretkenliğinizi artırır. Bom Süspansiyon Sistemi Opsiyonel Bom Süspansiyon Sistemi (BSS), engebeli zeminlerde çalışırken ortaya çıkan şokları emerek ve sekmeleri ve kepçeden malzeme dökülmesini azaltarak verimliliği %20'ye kadar artırır. Böylece daha hızlı ve konforlu çalışma sağlanır ve makinenin ömrü uzar. Tekrar taşıma çözümleri Lastikler, Bom Süspansiyon Sistemi ve ek karşı ağırlıkları bir arada kullanarak, makineye daha büyük bir tekrar taşıma kepçesi takabilir, böylece tekrar taşıma uygulamalarında verimliliği artırabilirsiniz. Volvo ataçmanları Volvo'nun dayanıklı ataçmanları, Volvo makineleriyle mükemmel uyum içinde çalışacak ve verimliliğinizi artıracak şekilde üretilmiştir. Bu ataçmanlar, kullanılmaları amaçlanan lastikli yükleyicinin entegre bir parçası olarak, bağlantı kolu geometrisi ve koparma, jant çekme ve kaldırma gücü gibi, parametrelere ideal şekilde uyan fonksiyonlarla tasarlanmıştır. Özel uygulama seçenekleri Sunulan çok çeşitli seçeneklerle, Volvo müşterileri makinelerini, blok taşıma, kaya taşıma, taş ocakları, cüruf taşıma ve atık taşıma gibi daha çok uygulamada çalışacak şekilde adapte edebilir. 9

Devrim yaratan güvenilirlik Eşsiz birer Volvo motoruna, mükemmel uyumlu aktarma organlarına ve hidrolik sistemlerine sahip L150H, L180H ve L220H tekerlekli yükleyiciler, güç, verimlilik ve güvenilirlik sunar. Volvo'nun kendini ispatlamış ileri seviye teknolojisini ve en yüksek düzeyde kalite ve sağlamlığın avantajını yaşayın. Volvo motoru Gelişmiş teknolojiye sahip ve onlarca yıllık deneyimle tasarlanmış güçlü Volvo motoru, üstün bir yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi sunar. Su soğutmalı turboşarj, motor ömrünü uzatır ve performansı artırır. Talebe göre soğutma Hidrolik olarak çalışan ve elektronik olarak kontrol edilen soğutma fanı, hayati önem taşıyan bileşenlerin sıcaklığını kontrol eder. Yalnızca gerektiğinde otomatik olarak devreye girerek, yakıt tüketimini ve gürültüyü azaltır. Opsiyonel ters çevirme fonksiyonu ve böylece havayı ters yönde üfleyebilmesi, soğutma birimlerinin kendi kendilerini temizlemesini sağlar. Contronic ve elektronik sistemler Makinenin elektronik aksamı, kesintisiz maksimum çalışma süresi için önleyici bakımı ve arıza teşhisini destekler. Su geçirmez konektörler, makinenizin güvenilirliğini korur ve dayanıklılığını artırır. Aks yağı sirkülasyonu Hem ön hem de arka aksta bir aks yağı sirkülasyon özelliği vardır. Bu özellik, aks yağının devridaim yaparak aksın içini soğutmasını, böylece bu parçayı korumasını sağlar. Opsiyonel aks yağı soğutma sistemi aksları soğutur ve yağ değişim aralıklarını uzatabilir. 10

Aktarma organları İdeal olarak uyumlu tüm Volvo Powertrain ürünleri, birlikte kusursuz bir uyum içinde çalışacak şekilde üretilmiştir. Volvo tasarımı en uygun performans, yüksek verimlilik, düşük yakıt tüketimi ve üstün güvenilirlik sağlaması için zorlu testlere tabi tutulmuştur. Bu köklü ve kendini ispatlamış teknoloji, Volvo tarafından 40 yıldır üretilmektedir ve tamamen firma içinde üretilen bileşen ve parçalardan oluşur.

Eğilebilir kabin Kabin, 35º ve 70º derece olmak üzere iki pozisyonda eğilebilir. Kabinin eğilmesi, servis ve bakım erişimini yüksek derecede kolaylaştırarak daha fazla çalışma süresi sağlar ve makine daha uzun süre kullanılabilir. Kabin, manuel olarak çalıştırılan bir pompayla devrilir.

Kolay erişim = kesintisiz çalışma Tekerlekli yükleyicinizin bakımıyla ilgilenmek çok karmaşık olmamalıdır. İşte bu nedenle L150H, L180H ve L220H zaman tasarrufu sağlayan özelliklerle donatılmıştır. Buna örnek olarak, gece ve gündüz daha uzun çalışmanıza ve verimliliği korumanıza yardımcı olmak üzere servis ve bakım erişimini bariz şekilde kolaylaştıran yeni yatabilir kabin gösterilebilir. Bakım gerektirmeyen aküler İki adet, bakım gerektirmeyen, seri olarak bağlanmış 12 volt ağır hizmet aküsü, 24 volt elektrik sistemini besler. Aküler, makinenin sağ tarafında, iyi yalıtılmış bir bölmede bulunur. Gruplandırılmış ve zemin seviyesinde yağlama noktaları Zemin seviyesinde bulunan gruplandırılmış yağlama noktaları, makinenizin servis ve bakımını hızlandırır ve kolaylaştırır. Opsiyonel otomatik yağlama sistemi, makine çalışırken yağlamayı kontrol ederek daha fazla hizmet süresi ve daha düşük bakım gereksinimi sağlar. Pürüzsüz bir çalışma Arka aks tasarımı ile, maksimum makine çalışma süresinin sağladığı gönül rahatlığının keyfini çıkarın. Yalıtılmış salınım pimleri yatağı, gresi içeride ve kiri dışarıda tutarak bileşenlerin 8,000 saat boyunca greslenmiş olmasını sağlar, böylece genel servis sürelerinden ve maliyetlerinden güvenle tasarruf edebilirsiniz. Motora erişim Elektrikle çalışan ve geniş bir açıklığa sahip olan motor kaputu, kesintisiz maksimum çalışma süresi için motora hızlı ve kolay servis erişimi sağlar. 13

Volvo ile daha fazla kaldırın Eğilebilir kabin Daha iyi servis ve bakım erişimi için, kabin 30 ve 70 olmak üzere iki pozisyonda eğilebilir. Böylelikle daha fazla çalışma zamanı ve daha yüksek makine kullanılabilirliği sağlanır. Tek kol Opsiyonel olarak sunulan çok fonksiyonlu kumanda kolu, operatöre bağlantıyı ve sürüşü eş zamanlı ve hassas olarak kontrol etme olanağı sağlar. Bom Süspansiyon Sistemi (BSS) BSS, engebeli zeminlerde çalışırken ortaya çıkan şokları emerek ve sekmeleri ve kepçeden malzeme dökülmesini azaltarak verimliliği %20'ye kadar artırır. TP bağlantısı Volvo'nun benzersiz tork paralel (TP) bağlantısı, bütün yükseltme aralığı boyunca mükemmel paralel hareket ve yüksek koparma kuvveti sağlar. OptiShift Volvo'nun OptiShift teknolojisi, yakıt tüketimini %18'e kadar düşürür, operatör konforunu artırır ve aktarma organlarındaki yükü azaltır. 14 Ataçmanlar Volvo'nun sağlam ataçmanları, Volvo makineleriyle birlikte maksimum verimlilik ve uzun hizmet ömrü sağlamak amacıyla üretilmiştir. Akıllı hidrolik Volvo'nun yük algılayan hidrolik sistemi, hidrolik işlevlere isteğe göre güç sağlayarak yakıt tüketimini azaltır.

Volvo kabini Volvo'nun sektörde lider, sertifikalı ROPS/FOPS kabinleri, ergonomik olarak yerleştirilmiş kumandalar, düşük iç gürültü düzeyleri, titreşim koruması ve bol miktarda saklama alanı sağlar. Kolay servis erişimi Elektrikle çalışan ve geniş bir açıklığa sahip olan motor kaputu, motor bölümüne hızlı ve kolay servis erişimi sağlar. Volvo motoru Volvo motoru, yüksek performans ve düşük yakıt tüketimi sunar. Aktarma organları İdeal olarak uyumlu tüm Volvo Powertrain ürünleri, optimize edilmiş performans sağlayacak ve kusursuz uyum içerisinde çalışacak şekilde üretilmiştir. APS/FAPS Otomatik Power Shift (APS) ve Tam Otomatik Power Shift (FAPS), makine dişlilerini otomatik olarak ayarlayarak optimum çalışma sağlar. 15

İşinize değer katar Bir Volvo müşterisi olmak, parmağınızın ucunda eksiksiz bir servis hizmeti olması anlamına gelir. Volvo, size uzun süreli ortaklık teklif edebilir, hasılatınızı koruyabilir ve kendini işine adamış çalışanlar tarafından sunulan yüksek kaliteli parçaları kullanarak eksiksiz müşteri çözümleri sağlayabilir. Volvo, yatırımınızdan sağlayacağınız pozitif dönüşü artırmaya ve çalışma süresini maksimum seviyeye yükseltmeye kararlıdır. Eksiksiz Çözümler Volvo sizin için doğru çözüme sahiptir. Gelin makinenizin kullanım ömrü boyunca tüm ihtiyaçlarınızı size sağlayalım. İhtiyaçlarınızı dinleyerek toplam sahip olma maliyetinizi azaltabilir ve gelirinizi koruyabiliriz. CareTrack CareTrack, size zaman ve para kazandırmak için tasarlanmış çok çeşitli makine bilgilerine erişmenizi sağlar. Yakıt masrafını azaltın, makine ve operatör performansını optimize edin ve kesintisiz çalışmayı maksimize etmek için servis ve bakımı proaktif olarak yönetin. Orijinal Volvo Parçaları Bizi ön plana çıkaran, detaylara verdiğimiz önemdir. Bu onaylanmış kavram, makinenizin geleceğinde mükemmel bir yatırımdır. Makinenin doğru şekilde çalışması ve performansını koruyabilmesi için her parça çok önemli olduğundan, tüm parçalar kapsamlı testlerden geçirilmiş ve onaylanmıştır. Sadece Orijinal Volvo Parçaları'nı kullanarak, makinenizin dünyaca ünlü Volvo kalitesini koruduğundan emin olabilirsiniz. Servis Ağı İhtiyaçlarınıza daha hızlı cevap vermek için, Volvo tesislerinden bir Volvo uzmanı yolda. Volvo'nun teknisyenlerinden, atölyelerinden ve bayilerinden oluşan geniş bir altyapıya sahip olan servis ağı, yerel bilgiler ile küresel deneyimi bir araya getirerek size tam destek sunar. 16

Müşteri Bakım Anlaşmaları Müşteri Bakım Anlaşmaları yelpazesinde, önleyici bakım, toplam onarım ve çeşitli çalışma hizmetleri sunulur. Volvo, makine kullanımını ve durumunu izlemek için en yeni teknolojileri kullanarak karlılığınızı artırma önerilerinde bulunur. Müşteri Bakım Anlaşmaları ile, servis maliyetlerinizi kontrol altında tutabilirsiniz. 17

Ayrıntılarıyla Volvo L150H, L180H, L220H Motor V-ACT Stage IIIA, 13 litre, 6 silindirli, silindir başına 4 valfli, düz turboşarjlı dizel motor, üstten eksantrik mili ve elektronik olarak kontrol edilen birim enjektörleri. Motorda ıslak, değiştirilebilir silindir gömlekleri ve değiştirilebilir supap kılavuzları ile supap yuvaları bulunmaktadır. Gaz uygulamaları, gaz pedalından veya opsiyonel el gazından elektrikli olarak iletilir. Hava Temizleme: 2 aşamalı. Soğutma sistemi: Hidrostatik, elektronik kontrollü fan ve havadan havaya tipte ara soğutucu. L150H Motor D13E Maksimum güç d/s 21,7 (d/dk) (1 300) SAE J1995 brüt kw / hp 220 / 299 ISO 9249, SAE J1349 net kw / hp 220 / 299 Maksimum tork d/s 16,7 (d/dk) (1 000) SAE J1995 brüt Nm 1 960 ISO 9249, SAE J1349 Nm 1 957 Ekonomik çalışma aralığı d/dk 800 1 600 Silindir hacmi l 12,8 L180H Motor D13E Maksimum güç d/s 21,7-23,3 (d/dk) (1 300 1 400) SAE J1995 brüt kw / hp 246 / 334 ISO 9249, SAE J1349 net kw / hp 245 / 333 Maksimum tork d/s 16,7 (d/dk) (1 000) SAE J1995 brüt Nm 2 030 ISO 9249, SAE J1349 net Nm 2 024 Ekonomik çalışma aralığı d/dk 800 1 600 Silindir hacmi l 12,8 L220H Motor D13E Maksimum güç d/s 21,7-23,3 (d/dk) (1 300-1 400) SAE J1995 brüt kw / hp 274 / 373 ISO 9249, SAE J1349 net kw / hp 273 / 371 Maksimum tork d/s 18,3 (d/dk) (1 100) SAE J1995 brüt Nm 2 231 ISO 9249, SAE J1349 net Nm 2 220 Ekonomik çalışma aralığı d/dk 800 1 600 Silindir hacmi l 12,8 L150H Güç 300 275 250 225 200 175 150 125 100 L180H Güç 350 325 300 275 250 225 200 175 150 L220H Güç 375 350 325 300 275 250 225 200 175 220 200 180 160 140 120 100 80 60 260 240 220 200 180 160 140 120 100 280 260 240 220 200 180 160 140 120 Ekonomik çalışma aralığı Güç Tork 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Ekonomik çalışma aralığı Güç Tork 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Ekonomik çalışma aralığı Güç Tork 800 1000 1200 1400 1600 1800 2000 Tork 1800 1600 1400 1200 1000 800 Tork 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 Tork 2200 2000 1800 1600 1400 1400 1200 1000 800 600 1400 1200 1000 800 600 1600 1400 1200 1000 18

Aktarma organları Tork konverteri: Tek kademe. Şanzıman: Tek kol kontrollü Volvo grup mili şanzımanı. Darbe Genlik Modülasyonlu (PWM) vitesler arasında hızlı ve yumuşak geçiş. Kilitli tork konverteri. Şanzıman: Volvo Automatic Power Shift (Otomatik Şanzıman) (APS), tam otomatik 1-4 vites değiştirme ve OTOMATİK dahil 4 farklı vites değiştirme programlı mod seçici. Akslar: Planet tipi göbek redüksiyonu ve nodül tipi demir aks muhafazasıyla tamamen yüzer Volvo aks milleri. Ön aks sabit ve arka aks salınımlıdır. Ön aksta %100 diferansiyel kilidi bulunur. Opsiyonel: Arkada sınırlı kaymalı L150H Şanzıman Volvo HTL 222C Maksimum hız, ileri/ geri 1. vites km/h 6,5 2. vites km/h 12,5 3. vites km/h 26 4. vites km/h 38 26.5 R25 L3 Ölçülen lastikler Ön aks/arka aks Volvo/AWB 40B/40C Arka aks salınımı ± 15 15 salınımda yerden yükseklik mm 610 L180H Şanzıman Volvo HTL 222C Maksimum hız, ileri/geri 1. vites km/h 6,5 2. vites km/h 12,5 3. vites km/h 26 4. vites km/h 38 26.5 R25 L3 Ölçülen lastikler Ön aks/arka aks Volvo/AWB 40B/40B Arka aks salınımı ± 15 15 salınımda yerden yükseklik mm 610 L220H Şanzıman Volvo HTL 307B Maksimum hız, ileri/geri 1. vites km/h 7 2. vites km/h 12 3. vites km/h 25,5 4. vites km/h 38 29.5 R25 L4 Ölçülen lastikler Ön aks/arka aks Volvo/AWB 50/41 Arka aks salınımı ± 15 15 salınımda yerden yükseklik mm 600 Elektrik sistemi Merkezi uyarı sistemi: Merkezi uyarı sistemi ve uyarı sesi içeren Contronic elektrik sistemi, şu işlevleri gerçekleştirir: - Büyük motor arızası - Düşük direksiyon sistemi basıncı - Aşırı devir uyarı motoru - İletişim kesintisi (bilgisayar arızası) Aşağıdaki fonksiyonlar için vites seçiliyken merkezi uyarı lambası ve uyarı sesi. - Düşük motor yağı basıncı - Yüksek motor yağı sıcaklığı - Yüksek turboşarj sıcaklığı - Düşük soğutma suyu seviyesi - Yüksek soğutma suyu sıcaklığı - Yüksek yağ karteri basıncı - Düşük şanzıman yağı basıncı - Yüksek şanzıman yağı sıcaklığı - Düşük fren basıncı - Park freni devrede - Fren şarj arızası - Düşük hidrolik yağı seviyesi - Yüksek hidrolik yağı sıcaklığı - Seçili viteste aşırı devir Ön ve arka aksta yüksek fren soğutma yağı sıcaklığı. Voltaj V 24 Aküler V 2 x 12 Akü kapasitesi Ah 2 x 170 Soğuk marş kapasitesi, yaklaşık A 1 000 Aküler artı uca bağlanır Alternatör derecesi W/A 2 280/80 Marş motoru gücü kw 7 Fren sistemi Servis freni: Azot içeren akümülatörlerle Volvo çift devreli sistem. Dıştan monte edilmiş, hidrolikle çalışan, tam olarak yalıtılmış yağ sirkülasyonu soğutmalı ıslak disk frenler. Operatör, Contronic ile fren yaparken şanzımanın otomatik devreden çıkarılmasını seçebilir. Park freni: Şanzımana entegre edilmiş, tamamen yalıtımlı, ıslak çok diskli fren. Yay kuvveti ile uygulanır ve gösterge panelindeki bir anahtarla elektrohidrolik olarak çalıştırılır. İkinci fren: Şarjlı akümülatörler ile çiftli fren devreleri. Bir devre veya park freni, tüm güvenlik gereklerini karşılamaktadır. Standart: Fren sistemi, ISO 3450 gereklerine uygundur. L150H Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka 1/1 Akümülatörler l 2x1,0 3x0,5 L180H Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka 1/1 Akümülatörler l 2x1,0 1x0,5 L220H Tekerlek başına fren diski sayısı, ön/arka 2/1 Akümülatörler l 2x1,0 1x0,5 Kabin Göstergeler: Önemli tüm bilgiler, operatörün görüş alanında merkezi olarak konumlandırılmıştır. Contronic izleme sistemi ekranı. Isıtıcı ve buz çözücü: Temiz hava filtreli ısıtıcı bobin ve otomatik ve 11 devirli fan. Tüm cam bölgeleri için buz çözücü hava menfezleri. Operatör koltuğu: Ayarlanabilir süspansiyon ve toplanabilen emniyet kemeri ile operatör koltuğu. Koltuk arka duvar ile zeminde yer alan destekler üzerine monte edilmiştir. Toplanabilen emniyet kemerinden meydana gelen kuvvetler, koltuk kızakları tarafından emilir. Standart: Kabin ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) uyarınca test edilmiş ve onaylanmıştır. Kabin ISO 6055 ( Operatör Yukarıdan Koruma - Endüstriyel kamyonlar ) ve SAE J386 ( Operatör Güvenlik Sistemi ) gereksinimlerini karşılar. L150H Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi LpA db(a) 69 ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi LwA db(a) 108 Havalandırma m 3 /dk 9 Isıtma kapasitesi kw 16 Klima (opsiyonel) kw 7,5 L180H Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi LpA db(a) 70 ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi LwA db(a) 108 Havalandırma m 3 /dk 9 Isıtma kapasitesi kw 16 Klima (opsiyonel) kw 7,5 L220H Acil durum çıkışı: Pencereyi kırmak için acil durum çekicini kullanın ISO 6396/SAE J2105'e göre kabin içi ses seviyesi LpA db(a) 70 ISO 6395/SAE J2104'e göre dış ses seviyesi LwA db(a) 109 Havalandırma m 3 /dk 9 Isıtma kapasitesi kw 16 Klima (opsiyonel) kw 7,5 19

Ayrıntılarıyla Volvo L150H, L180H, L220H Kaldırma kolu sistemi Tork Paralel (TP) bağlantısı, bütün yükseltme aralığı boyunca mükemmel paralel hareket ve yüksek koparma kuvveti sağlar. L150H L180H L220H Kaldırma silindirleri 2 2 2 Silindir çapı mm 160 180 190 Piston kolu çapı mm 90 90 90 Strok mm 784 788 768 Eğim silindiri 1 1 1 Silindir çapı mm 220 240 250 Piston kolu çapı mm 110 120 120 Strok mm 452 480 455 Hidrolik sistem Sistem kaynağı: İki adet değişken deplasmanlı aksiyal pistonlu pompa. Direksiyon sistemi her zaman önceliklidir. Valfler: Çift yönlü 2 makaralı valf. Ana valf elektrikle çalışır. Kaldırma fonksiyonu: Valfin dört konumu vardır; kaldırma, tutma, indirme ve yüzdürme konumu. İndüktif/manyetik otomatik bom açılıp kapatılabilir ve maksimum erişim ile tam kaldırma yüksekliği arasındaki herhangi bir konuma ayarlanabilir. Eğme işlevi: Valfin üç işlevi vardır; geri alma, tutma ve boşaltma. İndüktif/manyetik otomatik devirme, istenen kepçe açısına ayarlanabilir. Silindirler: Tüm fonksiyonlar için çift etkili silindirler. Filtre: 10 mikron (mutlak) filtre kartuşu aracılığıyla tam akışlı filtreleme. L150H L180H L220H Maksimum çalışma basıncı, pompa 1 MPa 29 29 29 Akış l/dk 180 217 253 - MPa 10 10 10 motor devri d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900) Maksimum çalışma basıncı, pompa 2 MPa 31 31 31 Akış l/dk 202 202 202 - MPa 10 10 10 motor devri d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900) Maksimum çalışma basıncı, pompa 3 MPa 25 25 25 Akış l/dk 77 77 77 - MPa 10 10 10 motor devri d/s (d/dk) 32(1 900) 32(1 900) 32(1 900) Pilot sistemi, çalışma basıncı MPa 3,5 3,5 3,5 Döngü süreleri Kaldırma s 5,9 6,4 6,8 Yatırma s 2 1,8 1,6 İndirme, boş s 3,7 3,3 3,2 Toplam döngü süresi s 11,6 11,5 11,6 Direksiyon sistemi Direksiyon sistemi: Yüke duyarlı hidrostatik mafsallı direksiyon. Sistem kaynağı: Direksiyon sistemi, değişken silindir hacimli yük algılamalı aksiyal pompadan daha öncelikli olarak beslenir. Direksiyon silindirleri: İki adet, çift etkili silindir. L150H L180H L220H Direksiyon silindirleri 2 2 2 Silindir çapı mm 100 100 100 Rot çapı mm 60 60 60 Strok mm 390 525 525 Çalışma basıncı MPa 21 21 21 Maksimum akış l/dk 188 188 191 Maksimum artikülasyon ± 37 37 37 Strok mm 452 480 455 Servis Servis erişimi: Geniş ve açılması kolay kaput, tüm motoru kaplar ve elektrikle çalıştırılır. Sıvı filtreleri ve bileşen havalandırma filtreleri uzun servis aralıklarını desteklemektedir. Sorun giderme işlemlerini kolaylaştırmak için verileri izleme, kaydetme ve inceleme imkanı. L150H L180H L220H Yakıt deposu l 366 366 366 Motor soğutma suyu l 55 55 55 Hidrolik yağ deposu l 156 156 226 Şanzıman yağı l 48 48 48 Motor yağı l 50 50 50 Ön/arka aks yağı l 46/55 46/55 77/71 20

Teknik özellikler Lastikler L150H, L180H: 26.5 R25 L3. Lastikler L220H: 29.5 R25 L3 Standart bom Uzun bom L150H L180H L220H L150H L180H L220H B mm 7 070 7 190 7 480 7 570 7 620 7 800 C mm 3 550 3 550 3 700 3 550 3 550 3 700 D mm 480 480 530 470 490 530 F mm 3 580 3 580 3 730 3 570 3 590 3 730 G mm 2 134 2 134 2 135 2 157 2 133 2 133 J mm 3 920 4 060 4 230 4 490 4 560 4 600 K mm 4 340 4 470 4 660 4 900 4 970 5 020 O 58 57 56 59 55 56 Pmaks 50 49 48 49 49 48 R 45 45 43 48 48 44 R 1 * 48 48 47 53 53 49 S 66 71 65 61 63 63 T mm 93 131 119 149 207 121 U mm 520 570 600 640 660 680 X mm 2 280 2 280 2 400 2 280 2 280 2 400 Y mm 2 960 2 960 3 150 2 960 2 960 3 150 Z mm 3 510 3 810 4 050 3 960 4 180 4 380 a 2 mm 6 790 6 790 7 100 6 790 6 790 7 100 a 3 mm 3 820 3 820 3 960 3 820 3 820 3 960 a 4 ± 37 37 37 37 37 37 * Taşıma pozisyonu SAE Kepçe: L150H: 4,0 m3 GP T SEG L180H: 4,6 m3 GP T SEG L220H: 5,2 m3 GP T SEG V Geçerli olan yerlerde teknik özellikler ve boyutlar, ISO 7131, SAE J732, ISO 7546, SAE J742, ISO 14397 ve SAE J818 standartlarına uygundur. L150H Satış kodu: WLA80713 Çalışma ağırlığı (ağaç kesme karşı ağırlığı dahil 1 140 kg): 25 660 kg Çalışma yükü: 7 700 kg L180H Satış kodu: WLA80027 Çalışma ağırlığı (ağaç kesme cw dahil 1 140 kg): 28 470 kg Çalışma yükü: 8 710 kg L220H Satış kodu: WLA80852 Çalışma ağırlığı (ağaç kesme cw dahil 870 kg): 32 810 kg Çalışma yükü: 10 080 kg X Y Lastikler L150H, L180H: 775/65 R29 L3 Lastikler L220H: 875/65 R29 L4 L150H L180H L220H A m 2 3,1 3,5 4 B mm 3 660 3 870 3 920 C mm 2 110 2 150 2 270 D mm 2 960 3 150 3 160 E mm 1 650 1 720 1 780 F mm 1 630 1 700 1 640 G mm 2 930 3 040 3 230 H mm 4 990 5 170 5 350 I mm 7 270 7 610 7 730 J mm 3 080 3 370 3 620 K mm 3 340 3 710 3 940 L mm 2 290 2 410 2 630 M mm 9 680 9 980 10 380 21

Teknik özellikler L150H Lastikler 26.5 R25 L3 TEKRAR TAŞIMA GENEL AMAÇLI KAYA*** HAFİF MALZEME UZUN BOM* 4,0 m 3 BOE 4,4 m 3 BOE 4,8 m 3 BOE 5,2 m 3 BOE 4,0 m 3 T SEG 4,4 m 3 T SEG 4,5 m 3 T SEG 3,5 m 3 SPN P T SEG 6,8 m 3 LM P Hacim, yığma ISO/SAE m 3 4,0 4,4 4,8 5,2 4,0 4,4 4,5 3,5 6,8 - %110 dolum faktöründe hacim m 3 4,4 4,8 5,3 5,7 4,4 4,8 5,0 3,9 7,5 - Statik devirme yükü, düz kg 20 500 20 230 19 950 19 800 18 100 17 690 17 670 18 730 16 360-3 550 35 dönüşte kg 18 320 18 050 17 780 17 630 16 190 15 780 15 760 16 730 14 520-3 270 tam dönüşte kg 18 070 17 810 17 530 17 380 15 970 15 560 15 550 16 500 14 310-3 230 Koparma kuvveti kn 201,3 191,7 183,2 182,7 202 192 184 188,0 140,0 9 A mm 8 600 8 680 8 750 8 750 8 790 8 860 8 930 8 850 9 230 520 E mm 1 230 1 300 1 360 1 370 1 400 1 460 1 520 1 450 1 790 10 H**) mm 3 020 2 970 2 920 2 920 2 890 2 850 2 800 2 870 2 620 570 L mm 5 720 5 770 5 880 5 870 5 880 5 990 6 040 5 970 6 140 570 M**) mm 1 220 1 270 1 320 1 320 1 360 1 410 1 450 1 420 1 700-20 N**) mm 1 800 1 830 1 860 1 860 1 880 1 910 1 930 1 930 1 960 450 V mm 3 200 3 200 3 200 3 400 3 230 3 200 3 000 3 230 3 200 0 a 1 açıklık dairesi mm 14 640 14 670 14 700 14 890 14 750 14 760 14 600 14 800 14 940 340 Çalışma ağırlığı kg 25 090 25 300 25 500 25 620 24 090 24 450 24 420 25 320 24 920 410 *) 4,0 m 3 GP T SEG kepçeyle ölçülmüştür Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir. **) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42 'de.) ***) 26.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür Kepçe Seçim Tablosu Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom konfigürasyonunu gösterilmektedir. Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m 3. Sonuç: 4,0 m 3 kepçe 4,2 m 3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim tablosunu kullanın. Malzeme Kepçe doluluğu, % Malzeme yoğunluğu, t/m 3 ISO/SAE kepçe hacmi, m 3 Gerçek hacim, m 3 Bom tipi Standart bom Kepçe tipi Yeniden taşıma Genel Amaç Taş ISO/SAE Kepçe hacmi L150H 4,4 m 3 4,6 4,4 4,8 m 3 5,2 m 3 4,0 m 3 4,4 m 3 3,5 m 3 Malzeme yoğunluğu (t/m 3 ) 5,5 5,2 5,0 4,8 4,8 4,4 4,4 4,0 3,5 3,3 Toprak/Kil ~110 Kum/Çakıl ~105 ~1,6 ~1,5 ~1,6 ~1,5 4,0 4,4 4,0 4,4 ~4,4 ~4,8 ~4,2 ~4,6 Hafif malzeme Yeniden taşıma 6,8 m 3 4,0 m 3 4,4 m 3 6,8 4,2 4,0 4,6 4,4 Agrega ~100 ~1,8 ~1,7 ~1,5 4,4 4,8 5,2 ~4,4 ~4,8 ~5,2 Uzun bom Genel Amaç Taş 3,7 m 3 3,5 m 3 4,1 3,7 3,5 3,3 Kaya 100 ~1,7 3,5 ~3,5 Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir. Hafif malzeme Kepçe dolumu 6,8 m 3 6,8 İlave Kepçe dolum katsayısını anlama * Dahil Karşı ağırlık Yardımcı Çalışma Verileri Standart bom Uzun bom Lastikler 26.5 R25 L3 26.5 R25 L4 26.5 R25 L5 775/65 R29 L3 26.5 R25 L4 26.5 R25 L5 775/65 R29 L3 Lastikler üzerinde genişlik mm +5 +30 +180 +5 +30 +180 Yerden yükseklik mm +18 +30 +10 +18 +30 +10 Devirme yükü, tam dönüş kg +250 +760 +590 +220 +640 +500 Çalışma ağırlığı kg +400 +1 060 +760 +400 +1 050 +750 22

L180H Lastikler 26.5 R25 L3 TEKRAR TAŞIMA GENEL AMAÇLI KAYA*** HAFİF MALZEME UZUN BOM* 4,8 m3 BOE 5,2 m3 BOE 5,5 m3 BOE 5,8 m3 BOE 4,4 m3 T SEG 4,6 m3 T SEG 4,8 m3 T SEG 4,2 m3 SPN P T SEG 7,8 m3 LM P Hacim, yığma ISO/SAE m 3 4,8 5,2 5,5 5,8 4,4 4,6 4,8 4,2 7,8 - %110 dolum faktöründe hacim m 3 5,3 5,7 6,1 6,4 4,8 5,1 5,3 4,6 8,6 - Statik devirme yükü, düz kg 23 670 23 520 23 350 23 210 21 540 21 560 21 360 22 250 20 430-3 820 35 dönüşte kg 21 010 20 860 20 700 20 570 19 140 19 150 18 960 19 750 18 070-3 480 tam dönüşte kg 20 710 20 560 20 390 20 260 18 860 18 880 18 690 19 470 17 800-3 450 Koparma kuvveti kn 224,9 224,2 216,2 210,0 235,9 236,0 226,4 212,6 173,5 3,9 A mm 8 890 8 890 8 960 9 010 9 000 9 000 9 070 9 140 9 360 470 E mm 1 430 1 430 1 490 1 540 1 530 1 530 1 590 1 650 1 860 20 H**) mm 3 060 3 050 3 010 2 970 2 990 2 990 2 940 2 910 2 690 500 L mm 6 010 6 010 6 040 6 110 6 130 6 170 6 180 6 320 6 300 500 M**) mm 1 330 1 330 1 370 1 410 1 420 1 420 1 460 1 520 1 610 20 N**) mm 1 960 1 960 1 990 2 000 2 020 2 020 2 040 2 080 2 050 410 V mm 3 200 3 400 3 400 3 400 3 200 3 200 3 200 3 230 3 400 - a 1 açıklık dairesi mm 14 800 14 990 15 010 15 040 14 850 14 850 14 880 14 960 15 220 - Çalışma ağırlığı kg 28 070 28 190 28 290 28 360 27 020 27 060 27 120 28 440 27 470 270 *) 4,6 m 3 GP T SEG kepçeyle ölçülmüştür Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir. **) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42 'de.) ***) 26.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür Kepçe Seçim Tablosu Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom konfigürasyonunu gösterilmektedir. Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m 3. Sonuç: 4,6 m 3 kepçe 4,8 m 3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim tablosunu kullanın. Malzeme Kepçe doluluğu, % Malzeme yoğunluğu, t/m 3 ISO/SAE kepçe hacmi, m 3 Gerçek hacim, m 3 Bom tipi Standart bom Kepçe tipi Yeniden taşıma Genel Amaç Taş ISO/SAE Kepçe hacmi L180H 5,2 m 3 5,5 5,2 5,5 m 3 5,8 m 3 4,4 m 3 4,6 m 3 4,8 m 3 4,2 m 3 Malzeme yoğunluğu (t/m 3 ) 5,8 5,5 6,1 5,8 4,8 4,4 5,1 4,6 5,3 4,8 4,2 4,0 Toprak/Kil ~110 Kum/Çakıl ~105 Agrega ~100 ~ 1,7 ~ 1,6 ~ 1,5 ~ 1,7 ~ 1,6 ~ 1,5 ~ 1,8 ~ 1,7 ~ 1,6 4,4 4,6 4,8 4,4 4,6 4,8 5,2 5,5 5,8 ~ 4,8 ~ 5,1 ~ 5,3 ~ 4,6 ~ 4,8 ~ 5,1 ~ 5,2 ~ 5,5 ~ 5,8 Uzun bom Hafif malzeme Yeniden taşıma Genel Amaç Taş 7,8 m 3 4,8 m 3 5,2 m 3 4,4 m 3 4,2 m 3 7,8 5,0 4,8 5,5 5,2 4,8 4,4 4,2 4,0 Kaya 100 ~1,7 4,3 ~4,3 Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir. Hafif malzeme Kepçe dolumu 7,8 m 3 7,8 İlave Kepçe dolum katsayısını anlama * Dahil Karşı ağırlık Yardımcı Çalışma Verileri Standart bom Uzun bom Lastikler 26.5 R25 L3 26.5 R25 L4 26.5 R25 L5 775/65 R29 L3 26.5 R25 L4 26.5 R25 L5 775/65 R29 L3 Lastikler üzerinde genişlik mm +5 +30 +130 +5 +30 +130 Yerden yükseklik mm +18 +40 +10 +18 +40 +10 Devirme yükü, tam dönüş kg +280 +770 +600 +250 +760 +530 Çalışma ağırlığı kg +400 +1 050 +920 +400 +1 050 +1 120 23

Teknik özellikler L220H Lastikler 29.5 R25 L3 TEKRAR TAŞIMA GENEL AMAÇLI KAYA*** HAFİF MALZEME UZUN BOM* 5,6 m3 BOE 5,9 m3 BOE 6,3 m3 BOE 4,9 m3 T SEG 5,2 m3 T SEG 5,6 m3 T SEG 4,5 m3 SPN P T SEG 5,0 m3 SPN P T SEG 8,2 m3 LM P Hacim, yığma ISO/SAE m 3 5,6 5,9 6,3 4,9 5,2 5,6 4,5 5,0 8,2 - %110 dolum faktöründe hacim m 3 6,2 6,5 6,9 5,4 5,7 6,2 5,0 5,5 9,0 - Statik devirme yükü, düz kg 25 270 25 140 24 960 23 960 23 900 23 600 24 900 23 770 22 820-2 890 35 dönüşte kg 22 420 22 290 22 120 21 280 21 220 20 940 22 150 21 090 20 190-2 650 tam dönüşte kg 22 090 21 970 21 800 20 980 20 910 20 630 21 840 20 780 19 890-2 620 Koparma kuvveti kn 228,9 223,1 215,0 255,9 244,5 229,0 211,5 196,5 190,8 3,4 A mm 9 270 9 310 9 380 9 310 9 350 9 460 9 580 9 730 9 580 310 E mm 1 470 1 510 1 570 1 510 1 540 1 640 1 730 1 860 1 750-30 H**) mm 3 160 3 130 3 080 3 130 3 110 3 040 3 030 2 930 2 910 370 L mm 6 260 6 290 6 370 6 370 6 440 6 440 6 450 6 510 6 450 360 M**) mm 1 400 1 440 1 480 1 430 1 470 1 560 1 700 1 800 1 610-30 N**) mm 2 100 2 120 2 150 2 120 2 160 2 200 2 250 2 300 2 180 270 V mm 3 400 3 400 3 400 3 430 3 400 3 400 3 430 3 430 3 700 - a 1 açıklık dairesi mm 15 570 15 590 15 620 15 610 15 610 15 670 15 770 15 850 16 020 - Çalışma ağırlığı kg 31 950 32 020 32 130 31 160 31 190 31 260 32 710 33 130 31 660 380 *) 5,2 m 3 GP T SEG kepçeyle ölçülmüştür Not: Yalnızca orijinal Volvo ataçmanlar için geçerlidir. **) Kepçe dişlerine ya da cıvatalı kenara kadar ölçülmüştür. Kepçe kenarına boşaltma derinliği, 45 derecelik boşaltma açısıyla ölçülmüştür. (Kürek burunlu kepçe 42 'de.) ***) 29.5 R25 L5 lastiklerle ölçülmüştür Kepçe Seçim Tablosu Seçilecek kepçe, malzemenin yoğunluğuna ve beklenen kepçe dolum faktörüne göre belirlenir. Gerçek kepçe hacmi genellikle, TP bağlantılarının açık kepçe tasarımı, tüm konumlarda iyi toplama açıları ve iyi kepçe doldurma performansı gibi özellikleri sayesinde, nominal kapasiteden daha yüksektir. Örnekte, standart bom konfigürasyonunu gösterilmektedir. Örnek: Kum ve çakıl. Dolum faktörü ~%105. Yoğunluk 1,6 ton/m 3. Sonuç: 5,2 m 3 kepçe 5,5 m 3 taşır. Optimum kararlılık için her zaman kepçe seçim tablosunu kullanın. Malzeme Kepçe doluluğu, % Malzeme yoğunluğu, t/m 3 ISO/SAE kepçe hacmi, m 3 Gerçek hacim, m 3 Bom tipi Standart bom Kepçe tipi Yeniden taşıma Genel Amaç ISO/SAE Kepçe hacmi L220H 5,6 m 3 5,9 5,6 5,9 m 3 6,3 m 3 4,9 m 3 5,2 m 3 5,6 m 3 4,5 m 3 Malzeme yoğunluğu (t/m 3 ) 6,6 6,3 6,2 5,9 5,4 4,9 5,7 5,2 6,2 5,6 4,5 4,3 Toprak/Kil ~110 Kum/Çakıl ~105 Agrega ~100 ~ 1,6 ~ 1,5 ~ 1,4 ~ 1,7 ~ 1,6 ~ 1,5 ~ 1,8 ~ 1,7 ~ 1,6 4,9 5,2 5,4 4,9 5,2 5,4 5,6 5,9 6,3 ~ 5,4 ~ 5,7 ~ 5,9 ~ 5,1 ~ 5,5 ~ 5,7 ~ 5,6 ~ 5,9 ~ 6,3 Kaya 100 ~1,7 4,5 ~4,5 Uzun bom Taş Hafif malzeme Yeniden taşıma Genel Amaç Taş 5,0 m 3 8,2 m 3 5,6 m 3 5,9 m 3 4,9 m 3 4,5 m 3 8,2 5,0 5,3 5,9 5,6 6,2 5,9 5,4 4,9 4,5 4,3 Kaya kepçelerinin boyutları, malzeme yoğunluğu yerine en uygun penetrasyon ve doldurma kapasitesi için optimize edilmiştir. Hafif malzeme Kepçe dolumu 8,2 m 3 8,2 İlave Kepçe dolum katsayısını anlama * Dahil Karşı ağırlık Yardımcı Çalışma Verileri Standart bom Uzun bom Lastikler 29.5 R25 L4 29.5 R25 L3 29.5 R25 L5 875/65 R29 L4 29.5 R25 L3 29.5 R25 L5 875/65 R29 L4 Lastikler üzerinde genişlik mm -20 +35 +95-20 +35 +95 Yerden yükseklik mm ±0 +40-10 ±0 +40-20 Devirme yükü, tam dönüş kg -100 +1 010 +180-90 +930 +180 Çalışma ağırlığı kg -80 +1 490 +650-80 +1 500 +650 24

Donanım STANDART DONANIM L150H L180H L220H Servis ve bakım Motor yağı uzaktan tahliye ve doldurma Şanzıman yağı uzaktan tahliye ve doldurma Yağlama manifoldları, zeminden erişilebilir Basınç kontrol bağlantıları: şanzıman ve hidrolik, hızlı bağlantılar Alet kutusu, kilitlenebilir Motor Üç kademeli hava temizleyici, ön temizleyici, birincil ve ikincil filtre İki kademeli hava temizleyici, ön temizleyici, birincil ve ikincil filtre Soğutma suyu seviyesi için gösterge Emilen hava ön ısıtma Su tutuculu yakıt ön filtresi Yakıt filtresi Yağ karteri havalandırması yağ tutucusu Harici radyatör hava giriş koruması Elektrik sistemi 24 V, opsiyonel aksesuarlar için önceden kablolanmış Alternatör 24 V/80 A/2,280 W Akü ayırma anahtarı Yakıt göstergesi Çalışma sayacı Elektrikli korna Gösterge paneli: Yakıt seviyesi Dizel Egzoz Sıvısı/AdBlue seviyesi Şanzıman sıcaklığı Soğutma suyu sıcaklığı Gösterge aydınlatması Aydınlatma: Kısa ve uzun huzmeli çift halojen ön farlar Park lambaları Çift fren ve arka lamba grupları Flaşör fonksiyonuna sahip sinyal lambaları Halojen çalışma lambaları (2 ön ve 2 arka) Contronic izleme sistemi Makine verilerinin izlenmesi ve kaydedilmesi Contronic göstergesi Yakıt tüketimi Dizel Egzoz Sıvısı/AdBlue tüketimi Ortam sıcaklığı Saat Uyarı ve gösterge lambaları için test fonksiyonu Fren testi Test fonksiyonu, maksimum fan devrinde ses şiddeti Uyarı ve gösterge lambaları: Akü şarjı Park freni Uyarı ve ekran mesajı: Rejenerasyon Motor soğutma suyu sıcaklığı Şarj havası sıcaklığı Motor yağı sıcaklığı Motor yağı basıncı Şanzıman yağı sıcaklığı Şanzıman yağı basıncı Hidrolik yağı basıncı Fren basıncı Park freni devrede Fren şarjı Yön değişiminde aşırı devir Aks yağı sıcaklığı Direksiyon basıncı Karter basıncı Ataşman kilidi açık Emniyet Kemeri Uyarısı Seviye uyarıları: Yakıt seviyesi Dizel Egzoz Sıvısı/AdBlue seviyesi Motor yağı seviyesi Motor soğutma suyu seviyesi Şanzıman yağı seviyesi Hidrolik yağı seviyesi Yıkama suyu seviyesi Arıza durumunda motor torkunu azaltma: Yüksek motor soğutma suyu sıcaklığı Yüksek motor yağı sıcaklığı Düşük motor yağı basıncı Yüksek karter basıncı Yüksek şarj havası sıcaklığı L150H L180H L220H Contronic izleme sistemi Aşağıdaki arızalar halinde motoru rölantiye düşürme fonksiyonu: Yüksek şanzıman yağı sıcaklığı Şanzıman kavramalarında kayma Arkaplan aydınlatmalı tuş takımı Vites seçiliyken marş kilidi Güç aktarma organları Otomatik Power Shift (Otomatik Şanzıman) Tam otomatik vites değiştirme, 1-4 PWM kontrollü vites değişimi Hidrolik kol konsolunda ileri ve geri geçiş Şanzıman yağı seviyesi için gösterge camı Diferansiyeller: Ön, %100 hidrolik dif. kilidi Arka, klasik. OptiShift Birinci vites kilidi Fren sistemi Çift fren devresi Çift fren pedalı İkincil fren sistemi Elektro-hidrolik park freni Fren aşınma göstergeleri Kabin ROPS (ISO 3471), FOPS (ISO 3449) Tek anahtarlı kit kapı/marş Akustik iç kaplama Çakmak, 24 V güç çıkışı Kilitlenebilir kapı Temiz hava girişi ve buz çözücülü kabin ısıtması İki filtreli temiz hava girişi Otomatik ısı kontrolü Paspas İkili kabin lambaları İç arka görüş aynaları Çift dış arka görüş aynaları Sürgülü cam, sağ taraf Renkli ön cam Toplanabilir emniyet kemeri (SAE J386) Ayarlanabilir direksiyon Saklama bölmesi Evrak cebi Güneşlik İçecek tutucu Ön ve arka cam yıkayıcı Ön ve arka cam silecekleri Ön ve arka silecekler için fasıla işlevi Hidrolik sistemi Ana valf, hidrolik pilotlu çift etkili 2 mekik Değişken hacimli aksiyal pistonlu pompa (3): 1 Çalışma hidroliği, Pilot hidroliği ve Fren sistemi 2 Çalışma hidroliği, Pilot hidroliği, Direksiyon ve Fren sistemi 3 Soğutucu fan ve Fren sistemi Elektro-hidrolik servo kontroller Elektronik hidrolik kol kilidi Otomatik bom tepmesi Otomatik kepçe konumlandırıcı Çift etkili hidrolik silindirleri Hidrolik yağı seviyesi için gösterge camı Hidrolik yağı soğutucusu Dış donanım Turuncu tırabzanlar Çamurluk, ön ve arka Viskoz kabin bağlantıları Lastik motor ve şanzıman bağlantıları Şase, mafsal kilidi Aşağıdakiler için vandalizm kilidi Motor bölmesi Radyatör ızgarası Kaldırma gözleri Sabitleme gözleri Uyarlanmış karşı ağırlık Karşı ağırlık, opsiyonel korumalar için önceden delinmiş 25

Donanım OPSİYONEL DONANIM L150H L180H L220H Servis ve bakım Otomatik yağlama sistemi Uzun bom için otomatik yağlama sistemi Gres nipeli muhafazaları Yağ örneği alma valfi Sistemin yağlanması için yağ doldurma pompası Alet takımı Bijon anahtarı takımı CareTrack, GSM, GSM/Uydu Telematik, Abonelik Motor Ön hava temizleyici, siklon tip Ön hava temizleyici, yağ banyolu tip Ön hava temizleyici, turbo tip Otomatik motor durdurma Motor bloğu ısıtıcısı, 230 V/110 V Yakıt doldurma süzgeci Yakıt ısıtıcı El gazı kumandası Maksimum fan devri, sıcak iklim Korozyon korumalı radyatör İki yönlü soğutma fanı İki yönlü soğutma fanı ve aks yağı soğutucusu Elektrik sistemi Hırsızlık önleme mekanizması Acil durdurma Kilitleme mekanizması, Kilitleme ve Etiketleme Farlar, solda asm. Plaka tutucusu, aydınlatmalı Arka görüş sistemi, kabinde renkli LCD ekran Dikiz aynaları, uzun kol Dikiz aynaları, ayarlanabilir, elektrik ısıtmalı, uzun kol Azaltılmış fonk. çalışma lambaları, geri viteste Geri manevra alarmı, sesli Geri manevra alarmı, sesli, çok frekanslı Geri vites uyarı lambası, fl aşör lamba Kısaltılmış far destek braketleri Yan işaret lambaları LED döner uyarı fl aşörü Halojen çalışma lambaları, ataşmanlar LED çalışma lambaları, ataşmanlar Kabin üzerinde halojen çalışma lambaları, ön ve arka Kabin üzerinde halojen çalışma lambaları, arka LED Far Kabin üzerinde LED çalışma lambaları, ön ve arka Kabin üzerinde LED çalışma lambaları, arka Çalışma lambaları, arka ızgarada, 2 LED lamba Çalışma lambaları, farların üstünde, 2 LED lamba LED arka lamba Elektrik dağıtım ünitesi 24 volt Yükleme Desteği Radar algılama sistemi Takviye ile çalıştırma konektörü, NATO Tipi L150H L180H L220H Kabin Operatör el kitabı yeri Otomatik Klima Kontrolü, ACC ACC kontrol paneli, Fahrenheit ölçekli Asbest tozundan koruma filtresi Küllük Kabin havası temizleyici, siklon tip Karbon filtre Koruyucu plaka, kabin altı Yemek kabı tutucu Volvo Kolçak, operatör koltuğu, sol Operatör koltuğu, Volvo havalı süsp., ağır hizmet tipi, yüksek sırtlık, ısıtma Operatör koltuğu, (havalı koltuk standart) 2 noktadan bağlantılı emniyet kemeri Operatör koltuğu, (havalı koltuk standart) 3 noktadan bağlantılı emniyet kemeri Radyo kurulum kiti, 12 volt çıkış, sol tarafta Radyo kurulum kiti, 12 volt çıkış, sağ tarafta Radyo (AUX, Bluetooth ve USB bağlantısıyla) Subwoofer Direksiyon topuzu Perde, arka camlar Perde, yan camlar Zamanlayıcılı kabin ısıtması Cam, sürgülü, kapı Üniversal kapı/kontak anahtarı Uzaktan kapı açma sistemi Ön görüş aynası Kabin ısıtıcı elektrik prizi 240 V Güç aktarma organları OptiShift şanzıman ve Kilitli RBB Diferansiyel kilidi ön %100, arkada sınırlı kaymalı Hız sınırlayıcı Tekerlek/aks yalıtım muhafazaları Fren sistemi Yağ soğutucusu ve filtre, ön ve arka aks Paslanmaz çelik, fren hatları Hidrolik sistemi Bom süspansiyon sistemi Ayrı ataçman kilitleme Soğuk iklim kiti, ataçman kilitleme hortumları 3. fonksiyon için soğuk iklim kiti Bom silindiri hortumu ve borusu için muhafazalar Hidrolik yağı, biyobozunur, Volvo Hidrolik yağı, yanmaz Sıcak iklim hidrolik yağı 3. hidrolik fonksiyonu 3./4. hidrolik fonksiyonu Hidrolik Sabit Akış Kontrolü, 3. fonksiyon için düğmeyle Tek kollu kontrol, hidrolik 2 fonksiyon Tek kollu kontrol, hidrolik 3 fonksiyon Tek kollu kontrol, hidrolik 4 fonksiyon Dış donanım Kabin merdiveni, lastik askılı İptal edilmiş ön çamurluklar Yangın önleme sistemi Çamurluklar, tam örtücü, 80 serisi lastikler için ön ve arka Çamurluklar, tam örtücü, 65 serisi lastikler için ön ve arka Çamurluklar, tam kapaklı, genişleticiler ve koruyucular dahil Uzun bom Çekme bağlantısı 26

L150H L180H L220H Koruyucu donanım Göbek koruyucu, ön Göbek koruyucu, arka Koruyucu plaka, ağır hizmet tipi, ön şasi Arka şase plakası Ön/arka aks şase plakası Kabin tavanı, ağır hizmet tipi Ön far koruyucuları Radyatör ızgarası koruyucuları Arka lamba koruyucuları Camlar, yan ve arka koruyucular Ön cam koruyucu Korozyona karşı koruma, makine gövdesi boyası Korozyona karşı koruma, ataşman braketi boyası Kepçe dişi koruması Diğer donanımlar CE işareti Rahat Sürüş Kontrolü (CDC) Karşı ağırlık, ağaç kesimi Karşı ağırlık, sinyal boyalı, zikzak Otomatik test fonksiyonlu ikincil direksiyon Ses etiketi, AB Ses etiketi, ABD Refl ektör etiketler, makine dış hatları Refl ektör etiketler, kabin dış hatları Ses azaltma kiti, dış İşaret, yavaş araç İşaret, 50 km/h Lastikler 26.5 R25 775/65 R29 29.5 R25 875/65 R29 Ataçmanlar Kepçeler: Kaya düz veya kürek burunlu Genel amaçlı Yeniden işleme Yan boşaltma Hafif malzeme Yıpranır parçalar: Cıvatalı ve kaynaklı kepçe dişleri Segmentler Üç kısımlı kesici kenar, cıvatalı Çatal donanımı Malzeme taşıma kolu Tomruk tutucular VOLVO OPSİYONEL DONANIMLARI Uzun bom Yükleme Desteği Elektrohidrolik fonksiyon, 3./4. LED lambalar Ön/arka görüş kamerası Her pazarda ürünlerin tamamı mevcut olmayabilir. Sürekli iyileştirme politikamız kapsamında önceden haber vermeksizin teknik özelliklerde ve tasarımlarda değişiklik yapma hakkımız saklıdır. Resimler, standart makine versiyonunda yer almayan, opsiyonel özellikler içeriyor olabilir. Aks yağı soğutucu

Ref. No 20048758_C / Turkish-54 / 2016.09 / WLO / Volvo, Global Marketing