Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 1 / 12 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE2401 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 2 / 12 KNAFX411BH5953061 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk --- 34-RE2401 Kia CERATO,FORTE KNAFX411BH5953061 02/06/2016 95 4 BEYAZ(Kar) Telefon Km 26119 Yakıt Cinsi Benzin Bir Sonraki Muayene Tarihi 28/03/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 28/03/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1591 Kasa Tipi Sedan LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Elektrikli Arka Camlar Elektronik Denge Programı - ESP Hidrolik Direksiyon Manuel Klima Park Sensörü Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yolcu Hava Yastığı ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Ayna Fonksiyonel Direksiyon Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Motor Blokaj - İmmobilizer Sis Farı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Döşeme: Kumaş Elektrikli Ön Camlar Hava Perdeleri Koltuk Hava Yastığı Otomatik Far Sistemi Sürücü Hava Yastığı Yol Bilgisayarı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 205/55R16 91H 7,0mm / 7,0mm 2 205/55R16 91H 7,0mm / 7,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 3 / 12 Jant/Lastik Jant, sol arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ arka > Çizik Jant/Lastik Jant, sağ ön > Çizik Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 4 / 12 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 0,1 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0,1 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 54 45 Sağ (%) Fark (%) 48 6 26 19 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 320 270 170 Sağ Sapma (%) 280 12 260 3 150 11 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 5 / 12 Kaporta Ekspertizi B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 6 / 12 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 7 / 12
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 8 / 12 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol ön > Çizik Döşemeler/Kapaklar Yükleme eşiği kaplaması > Çizik Tavan Tavan > Çizik Tavan Tavan > Çizik Tavan Tavan > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > Çizik Arka tampon > Çizik Arka tampon > Çizik Arka tampon > Çizik
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 9 / 12 Spoyler > Çizik Spoyler > Çizik Arka lambalar Arka lambalar, sağ > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik Dikiz aynası, sağ Sinyal lambası > Çizik Çamurluk, sağ Çamurluk, sağ > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Vuruk Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Ezik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Ezik Bagaj kapağı/kapısı Bagaj kapısı > Ezik
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 10 / 12 Diğer Döşemeler/Kapaklar Döşemeler/Kapaklar > deforme olmuş Direksiyon sistemi Direksiyon > deforme olmuş Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sol ön > kirlenmiş Koltuklar, ön Koltuk, sağ ön > kirlenmiş Koltuklar, arka Arka koltuk > kirlenmiş Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sağ arka > deforme olmuş Kalorifer/Klima Havalandırma ızgarası > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Kapı, sol ön Kapı, sol ön > Rötüş Kapı, sol ön Kapı, sol ön > deforme olmuş Arka tampon > Rötüş Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Rötüş Marşbiyel, sağ Marşbiyel, sağ > hasarlı Farlar Far, sağ > Taş izi
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 11 / 12 Farlar Far, sol > Taş izi Tampon, ön Ön tampon > hasarlı Sinyal lambaları, ön Sinyal lambası, sağ ön > gevşek Çamurluk, sağ Davlumbaz > hasarlı Camlar Ön cam > Etiket yapıştırılmış Arka tampon > hasarlı Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Arka tampon demiri hasarlı. Araç yüzeyinde kılcal çizikler mevcut. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez.
Rapor No.: TR34000002-034590 Sayfa: 12 / 12 Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.