Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 1 / 10 İkinci El Araç Ekspertizi 34-SL1861 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 2 / 10 WDD1760121J555199 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-SL1861 Mercedes-Benz A180 d WDD1760121J555199 10/01/2017 80 5 Beyaz Telefon Km 43210 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 18/10/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 18/10/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1461 Kasa Tipi Station Wagon LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Alcantara/Deri Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Işıklı Makyaj Aynası Manuel Klima Otomatik Far Sistemi Sis Farı Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama ABS Arka kol dayama Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Koltuk Hava Yastığı Motor Blokaj - İmmobilizer Park Asistanı Start-stop Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Diz Hava Yastığı Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Led Far Ok Gösterimli Navigasyon Cihazı Park Sensörü Sunroof Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği Typ 1 225/45R17 91W 5,0mm / 5,0mm Yaz lastik / Yaz lastik 2 225/45R17 91W 6,0mm / 6,0mm Yaz lastik / Yaz lastik M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Jant/Lastik Tekerlek/Lastik - Uyarı lambası yanıyor
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 3 / 10 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 4,4 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 58 45 Sağ (%) Fark (%) 56 2 40 5 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 370 220 190 Sağ Sapma (%) 370 0 220 0 180 5 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 4 / 10 Kaporta Ekspertizi B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 5 / 10 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 6 / 10
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 7 / 10 Çizik B-direk iç kaplaması, sol > Çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Bagaj kapağı, iç döşemesi > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Kapı, sol ön Kapı, sol ön > küçük çizik Kapı, sol arka Kapı bandı > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > Çizik Arka lambalar Arka lamba camı, sol > Çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Çizik
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 8 / 10 Vuruk Tampon, arka Arka tampon > Ezik
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 9 / 10 Diğer Komünikasyon/Navigasyon/ Eğlence sistemleri Navigasyon sistemi > çalışmıyor Kapı döşemesi, sol ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş A-direk iç kaplaması, sol > Yanık deliği Bagaj kapağı, iç döşemesi > kırılmış Bagaj kapağı, iç döşemesi > kırılmış Koltuklar, ön Koltuk döşemesi, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Kapı döşemesi, sağ ön > Yakıcı madde ile zarar görmüş Tampon, arka Spoyler > hasarlı Egzoz sistemi Egzoz sistemi > hasarlı Egzoz sistemi Egzoz sistemi > hasarlı Tampon, ön Ön tampon > Boyası atmış Kaporta Araç gövdesi altı, arka > hasarlı Kaporta Araç gövdesi altı, arka > hasarlı Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Çamurluk, sol arka Çamurluk, sol arka > hasarlı Çamurluk, sağ arka Çamurluk, sağ arka > Taş izi Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Rapor No.: TR34000002-040052 Sayfa: 10 / 10 Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar: Sağ ön koltukda 1adet döşeme tamiri yapılmış. Cam fitili nikelajlarında solmalar mevcut. Aracın dış genelerinde zift lekeleri var. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.