Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 1 / 11 İkinci El Araç Ekspertizi 34-RE1728 Eksper / imza TÜV SÜD Bağımsız Araç Ekspertizleri
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 2 / 11 SJNFDAJ11U1653706 Araç Bilgileri Araç Sahibi Plaka Üretici Model Şase Numarası İlk Tescil Tarihi Güç (KW) Kapı Sayısı Renk. 34-RE1728 Nissan QASHQAI 1.6 DCI PLA.PRE.XTRON SJNFDAJ11U1653706 27/05/2016 96 5 BEYAZ (İnci) Telefon Km 50323 Yakıt Cinsi Dizel Bir Sonraki Muayene Tarihi 09/03/2019 Bir Sonraki Egzoz Muayenesi 09/03/2019 Şanzıman Cinsi Otomatik Vites Motor Hacmi (cm³) 1598 Kasa Tipi SUV LPG Durumu Yukarıda bilgileri yazılı aracın ekspertizi TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. personeli tarafından yapılmış olup aşağıdaki sistemler kontrol edilmiştir: I. Araç içi V. Fren sistemi II. Kaporta/Boya VI. Yürüyen aksam III. Aydınlatma sistemi VII. Direksiyon sistemi IV. Camlar VIII. Egzoz sistemi Donanım Tanımlama 2 araç anahtarı mevcut (toplam) Antipatinaj Sistemi - ASR, TCS CD Çalarlı Radyo MP3 Uyumlu Döşeme: Deri Elektrikli Ayna Elektronik Denge Programı - ESP Hava Perdeleri Hız sınırlayıcı Koltuk Hava Yastığı Motor Blokaj - İmmobilizer Otomatik Klima Sis Farı Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Yol Bilgisayarı ABS Arka kol dayama Cam Tavan - Sky Dome Elektrik Ayarlı Koltuk Elektrikli Katlanabilen Aynalar Fonksiyonel Direksiyon Hidrolik Direksiyon Isıtmalı Koltuk Led Far Ok Gösterimli Navigasyon Cihazı Park Asistanı Start-stop Yağmur Sensörü Yolcu Hava Yastığı Alışım Jant Ayarlanabilir Direksiyon Deri Direksiyon Simidi Elektrikli Arka Camlar Elektrikli Ön Camlar Geri görüş kamerası Hız Sabitleme Sistemi - Cruise Control Işıklı Makyaj Aynası Metalik Boya Otomatik Far Sistemi Park Sensörü Sürücü Hava Yastığı Yokuş kalkış desteği Ön kol dayama Lastikler Aks Ebat Diş Derinliği 1 225/45R19 92W 5,0mm / 5,0mm 2 225/45R19 92W 5,0mm / 5,0mm M1 sınıfı araçlarda, yönetmeliğe göre, lastik diş derinliği minimum 1,6mm olmalıdır. Araçta İstepne mevcut. Typ Yaz lastik / Yaz lastik Yaz lastik / Yaz lastik
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 3 / 11 Jant/Lastik Lastik, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sağ arka > hasarlı Jant/Lastik Lastik, sol arka > hasarlı Jant/Lastik Jant, sağ ön > hasarlı Jant/Lastik Jant göbeği kapağı, arka sağ > sökülmüş/yok
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 4 / 11 Yanal Kayma Ölçüm Değerleri ÖN 3,7 m/km Yanal kayma kabul edilebilir değeri max +5 / -5 (m/km) dir. ARKA 0 m/km Süspansiyon Ölçüm Değerleri 1. Aks 2. Aks Sol (%) 66 44 Sağ (%) Fark (%) 62 4 43 1 Ön sağ sol ve arka sağ sol süspansiyon kabul edilebilir değer farkı max.%30 dur. Tek amortisör kabul edilebilir min. ölçüm değeri %21 dir. Fren Ölçüm Değerleri Fren Ölçüm Değerleri (dan) 1. Aks 2. Aks El Freni Sol 390 240 60 Sağ Sapma (%) 390 0 220 8 50 16 Fren değerleri elektronik rollerli fren test cihazı ile alınmıştır. Cihazın bakımı ve kalibrasyonu düzenli yapılmaktadır. Avrupa Birliği ölçüm metotları uygulanmaktadır. Sapma yüzdelikleri 1. ve 2. aks için %25 altında ve el freni için %50 altında olmalıdır.
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 5 / 11 Kaporta Ekspertizi B B B Boyalı B/2 Yarım boyalı D Değişmiş
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 6 / 11 Araç fotoğrafları
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 7 / 11
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 8 / 11 Çizik Döşemeler/Kapaklar Kapı döşemesi, sol arka > küçük çizik Döşemeler/Kapaklar Orta konsol, arka > küçük çizik Çamurluk, sağ Çamurluk ağızı > Çizik Kapı, sağ ön Kapı bandı > Çizik Kapı, sağ arka Kapı bandı > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Tampon, arka Arka tampon > Çizik Kapı, sol arka Kapı bandı > Çizik Tampon, ön Ön tampon > Çizik Kapı, sol arka Kapı, sol arka > küçük çizik Kapı, sağ arka Kapı, sağ arka > Çizik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > küçük çizik
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 9 / 11 Vuruk Motor kaputu Motor kaputu > Ezik Çamurluk, sol Çamurluk, sol > Ezik Kapı, sağ ön Kapı, sağ ön > Ezik
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 10 / 11 Diğer Döşemeler/Kapaklar Tavan döşemesi > kirlenmiş Şanzıman Vites topuzu > deforme olmuş Taban Taban halısı > Yakıcı madde ile zarar görmüş Döşemeler/Kapaklar Bagaj kapağı, iç döşemesi > Yakıcı madde ile zarar görmüş Koltuklar, arka Arka koltuk > Dikişleri açılmış Çamurluk, sağ arka Davlumbaz > Sabitlemesi hatalı Tampon, ön Ön tampon > kırılmış Kaporta Araç gövdesi altı, ön > hasarlı Motor Alt muhafaza > kırılmış Motor Alt muhafaza > kırılmış Camlar Ön cam > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Motor kaputu Motor kaputu > Taş izi Arka lambalar Arka lamba camı, sağ > kırılmış Açıklama Araçta detaylı iç temizlik işlemi ile giderilebilecek, kirlenme ve lekeler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur.
Rapor No.: TR34000002-038922 Sayfa: 11 / 11 Araç değerine etki etmeyecek mini onarım ve/ veya pasta cila işlemi ile giderilebilecek vuruk ve çizikler ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Aracın yaş, km ve genel durumu dikkate alınarak; normal kullanım şartları dahilin de araçta oluşan fakat aracın görselliğini ve teknik işleyişini etkilemeyen aşınma ve yıpranmalar ekspertiz kapsamı dışında tutulmuştur. Ekspertiz yapıldığında araç yıkanmış Araç test sürüşü yapılmış Notlar:. Yasal Uyarı İkinci el araç ekspertizi aracın hiçbir parçası sökülmeden, tamamen çıplak gözle yapılmıştır. Araç içerisindeki veya aksamındaki hasarların tespiti için kapak, döşeme ve benzeri parçaların sökülmesi bu ekspertiz kapsamında olmayıp, TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. ancak bu şekilde detaylı bir muayene sonucu ortaya çıkabilecek hasarların tespit edilememiş olmasından sorumlu değildir. Imalatçi tarafindan üretilen aracin daha sonradan üzerinde yapilan tadilatlarin uygun olmamasi ve montaji yapilan yedek parçalarin orijinal olmamasi gerekli teknik bilgi ve yetkinlige sahip kisiler tarafindan montajinin yapilmamasi veya tamir seklinin imalatçi tarafindan kabul edilmis teknik özelliklere uymamasi gibi durumlar halinde sonradan dogabilecek her türlü can ve mal güvenligini etkileyecek faktörler olmak üzere bu ve benzeri durumlardan ekspertiz raporumuz sorumlu degildir. ÖRNEK: Airbag ve emniyet kemerlerinin, radyatörlerin, akslarin degistirilmeyerek onarilmasi gibi durumlar. Ekspertiz aracın muayene edildiği gün için geçerli olup, hangi nedenle olursa olsun muayene tarihinden sonra oluşabilecek hasarlardan TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. sorumlu değildir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. tarafından yapılan ikinci el araç ekspertizi aracın resmi fenni muayenesinin yerine geçmez ve resmi fenni muayenesinde başarılı olunacağını da garanti etmez. Aracın motoruna ilişkin testler ve diagnose cihazı ile veya sair şekilde yapılan hasar tanı işlemleri bu ekspertiz kapsamında değildir. Ekspertiz sonucu verilen tüm değerler, ölçümlemeler ve tespitler, aracın formunda belirtilen km. ve tarih için geçerlidir. Bu tarih ve km. sonrası araçta olağan yıpranma, hatalı kullanım, yol ve hava şartları, sürücü hataları ve üretim kaynaklı olarak ortaya çıkabilecek arızalar ve hasarlar TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti. nin sorumluluğunda değildir. Rapordaki km bilgisi, aracın km panosundan okunmuş km bilgisidir. TÜV SÜD Doğuş Ekspertiz ve Danışmanlık Hizmetleri Ltd. Şti., panodaki km bilgisinin gerçeği yansıtmaması dolayısıyla ekspertiz raporundaki tespitlerin eksik, yanlış veya yanıltıcı olmasından ve bunun sonuçlarından sorumlu değildir.