Sahtecilik aldı başını gidiyor!

Transkript

1 AĞUSTOS 2014 yıl: 5 sayı: 19 Treyler Sanayicileri Derneği yayın organıdır / 2 ayda bir yayınlanır Sahtecilik dosyası Başbakanlıkta Sahtecilik aldı başını gidiyor! 8 TREDER üyesi ADR sertifikası aldı Lice deki facia ADR yi yine gündeme taşıdı TREDER üyeleri IAA da gövde gösterisi yapacak

2

3 Başkan ın Mesajı Etkin cezalar caydırıcılığı da sağlayacaktır Değerli Meslektaşlarım, Treyler sektörünün ulaştığı başarı; üreticiler başta olmak üzere, müşterilere, devlet görevlilerine ve tedarikçilere önemli sorumluluklar yüklüyor. Çünkü rekabet gücümüz uluslararası boyutlarda. Üç kıtada yüzlerce ülkeye ihracat yapıyoruz. İstihdamı arttırıyoruz ve ülkenin cari açığına pozitif katkı sağlıyoruz. Olumlu örnekleri arttırmak mümkün. Bu olumlu tabloya rağmen sektörün gelişini etkileyen olumsuzluklarla da mücadele etmek zorunda kalıyoruz. Sektörün kanayan yarası olarak adlandırdığımız change sahteciliği acil çözüm bekleyen sorunlarımızın başında geliyor. Üreticisinden, müşterisine kadar bir çok kesime zarar veren bu sahtekarlık sektörümüzün saygınlığını zedeliyor. Change sahteciliği yüzünden ürünlerimizin bankalar ve finans kurumları tarafından finanse edilmesi zorlaşıyor. Üyelerimiz ve sektörümüz büyük zararlara uğruyor. TREDER olarak sahteciliğin önüne geçmek için kararlılıkla mücade ediyoruz. Olayların ulaştığı boyutu medya aracılığıyla kamuoyuna anlatırken, Ankara daki ziyaretimizle de kamu otoritesi ile yüz yüze gelerek durumun geldiği vahim noktayı kendilerine aktardık. Sanayi Bakanlığı Sanayi Genel Müdürlüğü konuya büyük ilgi gösterdi ve sorunun çözümü için TREDER ile çalışmaları arttıracaklarını belirtti. Bunun dışında da güzel gelişmeler var. Bugüne kadar change vakalarında davalar takipsizlike sonuçlanırken artık davalar açılabiliyor. Bilirkişi heyetleri raporlarında sahteciliği tespit ediyorlar. TREDER in bu konuda tabiri caizse iğne ile kuyur kazar gibi yaptığı sabırlı çalışmalar sonuç vermeye başladı. Sonuç almaya çok yakınız, bu yüzden kararlılığımızdan ödün vermeyeceğiz. Sektörümüze ve ülkemize ciddi zarar veren bu olayın sorumlularının hakettikleri şekilde cezalandırılmalarını istiyoruz. Etkin cezalar caydırıcılığı da sağlayacaktır.türkiye nin komşularında önemli siyasi gelişmeler oluyor. Bunlar hem dış ticaretimizi hem de treyler sektörünün ihracatını etkiliyor. Umarız coğrayamızda barış en kısa sürede temin edilir. Ayrıca Türkiye Cumhuriyeti nin 12. Cumhurbaşkanı Recep Tayip Erdoğan ın ülkemize ve dünyaya hayırlı olmasını temmenni ediyorum. TREDER Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık

4 içindekiler 6 TREDER, ADR ile sahteciliğin çözümü için Ankara daydı 24 Ulusoy Lojistik OKT Trailer işbirliği başladı AĞUSTOS 2014/5 Treyler Sanayicileri Derneği adına imtiyaz sahibi Kaan Saltık Genel Yayın Yönetmeni Hasan Karakurt Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Ayhan Eryazar Yayın Kurulu Recep Serin, Murat Tokatlı, Fehir Bulutlar, Gökhan Maraş, Yalçın Şentürk, Ahmet Toprakkale Grafik Uygulama Erhan Aydın Yönetim Yeri TREDER Ataşehir Bulvarı 42 Ada, Gardenya 7/1 Konutlar Kat:4, Daire:28 Ataşehir/İstanbul Tel: Ajans LOCA MEDYA Cennet Mah. Hürriyet Cad. No: 1/1 B-Blok Küçükçekmece İstanbul Tel: Faks: Baskı İstanbul Basım Promosyon Ağustos 2014 Dağıtım Aras Kurye Yayın Türü Yaygın TREDER Haber Dergisi, treyler sektöründeki gelişmeleri kamuoyuyla paylaşmak adına dernek patronajında, iki ayda bir, Türkçe olarak hazırlanan sektörel bir yayındır. 26 Ruukki nin sertifikalı ilk ortağı Telefoncular Group oldu 28 Hidromas tan SERİ atak 30 Seyit Usta yurtiçi ve yurtdışı satışlarıyla yüzde 35 büyüdü 34 TREDER üyeleri IAA da gövde gösterisi yapacak

5

6 6 GÜNDEM TREDER, ADR ile sahteciliğin çözümü için Ankara daydı TREDER heyeti 7 Ağustos ta Ankara da bir dizi ziyaret gerçekleştirdi. Ziyaretler kapsamında TSE Ulaşım ve Lojistik Sistemler Merkez Başkanı Ömer Cem Erçil, Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürü Mehdi Gönülalçak ve Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Genel Müdürlüğü ve Ürün Güvenliği ve Denetimi Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Gökhan Özkök ile görüşüldü. Cem Erçil ADR, test ve belgelendirmelerdeki son süreçler hakkında TREDER heyetine bilgi verdi. ADR de gelişmelerin olumlu devam ettiğini belirten Erçil, hizmet ücretlerinin eşitlenmesi, hizmet kalitesinin arttırılması için çalışmalar yürüttüklerine değindi. Erçil, asıl sorunun, yürüyen tankerlerin nasıl disipline edileceği olduğunu, ne kadar kural konursa konsun, basınç altında yorulan malzemenin kontrol edilemeyeceğini söyledi. Yürüyen tankerlerin yüzde 90 ının ADR siz olduğunu, geçiş süreci içinde, eski tankerlerin dönüştürülmesi projesinin ise zorluğuna dikkat çeken Erçil, TREDER in araçların kimliklendirilmesi önerisi üzerinde ise çalışıldığını söyledi. Bursa, Manisa, Konya ve Çorum da yeni araç kontrol merkezi kurulduğu bilgisini veren Cem Erçil, bunların amaçlarının da araç üstü yapılarda tadilatların kontrolü, proje sonrasındaki dönüşümlerin projeye uygunluğunun denetlenmesi olduğunu ifade etti. T9 belgelendirmesi için de 2 merkez olduğunu dile getiren Erçil, protokol yapılınca 3 ayda yenilerinin devreye alınabileceği söyledi. Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürü Mehdi Gönülalçak, Türkiye de hali hazırda 50 bin 708 tanker olduğu bilgisini verdi. TSE nin şu anda belgelendirdiği araç sayısının 700 adet olduğunu söyleyen Gönülalçak, yönetmelikte asıl amacın yeni araçların belgelendirilmesi olduğunu eski araçların zamanla yenilenmesini beklediklerini açıkladı. 75 Yol Kenarı Denetim İstasyonu olduğunu belirten Gönülalçak, bunlara 23 tane daha ekleneceğini kaydetti. Denetimlerin SRC belgesi kontrolü olduğuna değinen Gönülalçak, kapsamlı denetimlere eylül ayından itibaren başlanabileceğini söyledi. TREDER heyeti, Sanayi Genel Müdürlüğü ve Ürün Güvenliği ve Denetimi Genel Müdürlüğü Daire Başkanı Gökhan Özkök ü ziyaret ederek treyler sektörünün kanayan yarası haline gelen sahtecilik/change ile ilgili hazırlanan raporu sundu. Sorunların denetimlerle ve yasal mevzuattaki boşlukların giderilmesiyle önüne geçilebileceği iddiasında bulunan TREDER heyeti, güncel bilgileri Sanayi Bakanlığı yetkilileri ile paylaştı.

7

8 DOSYA: SAHTECİLİK 8 Rehinli treylerler; yeni şasi numarası ile başka bir üreticiye ait uygunluk belgesi ve uygun olmayan bir faturayla tekrar trafiğe çıkıyor. Sahtecilikten kaynaklı binlerce aracın kayıp olduğu tahmin ediliyor. Bu işi meslek edinen çeteler yüzünden başta treyler üreticileri doğrudan zarar görürken, nakliyeciler de haksız rekabete maruz kalıyor.

9 Sahtecilik dosyası Başbakanlıkta Sahtecilik aldı başını gidiyor! Treyler sektörünün kanayan yarası haline gelen sahtecilik, çözüm bekleyen en önemli konular arasında. TREDER in sahteciliği bitirme konusundaki girişimleri devletin en üst makamlarına kadar ulaştı. TREDER hazırladığı ayrıntılı raporu Başbakanlığa sunarak çözüm talebini yineledi. Raporda sahteciliğin nasıl yapıldığı, hangi yöntemler izlenildiği örnekleriyle dile getiriliyor. TREDER denetim yapan kolluk kuvvetlerinin ve Ulaştırma Bakanlığı denetçilerinin daha dikkatli olması gerektiğini dile getiriyor. Treyler sektöründe sahtecilik olarak, Onay belgesi olmadan üretim yapan, bir Tip Onay belgesiyle birden fazla araç üreten, Tip Onayını satan veya satın alan, düşük fatura keserek satış yapan ve eleman çalıştıran firmaların faaliyetleri kastediliyor. Sahtecilik diğer adıyla Change (Orijinal aracın şasi numarasını değiştirip, aynı aracı sahte fatura ve teknik belgelerle piyasaya yeni bir marka ve plakayla sürmek) olarak adlandırılıyor. Sektördeki Tip Onayları, usülsüz olarak yaygın biçimde kullanılabiliyor ve çeşitli sahtekârlıklara alet edilebiliyor. Bu sahtekârlıklar treylerlerin bankalar ve finans kurumları tarafından finanse edilmesini güçleştiriyor ve sektörümüzü büyük zararlara uğratıyor. Sahtecilik nasıl yapılıyor? Trafiğe tescili yapılan, ruhsatında rehinli ibaresi bulunan borçlu treylerlerin, sahteci firmalar tarafından şasi numaraları siliniyor, yeni bir şasi numarası ile başka bir üreticiye ait bir uygunluk belgesi ve uygun olmayan bir faturayla tekrar trafiğe tescili yapılıyor. İşleri kötü giden nakliyeciler ve bu işi kendisine meslek edinmiş organize suç örgütleri bu yola başvuruyor. Bu tip sahtekarlıklar, işini hakkıyla yapan nakliye firmaları ve treyler üreticilerini, çok büyük bir haksız rekabet ile karşı karşıya bırakıyor. Trafiğe tescili yapılmış araçlar, İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik (AİTM) ve Motorlu Araçlar ve Römorkları Tip Onayı Yönetmeliği ne (MARTOY) AİTM yönetmeliği kapsamı dışında uygunsuz biçimde tadilat operasyonlarına tabi tutuluyor, araçların boya rengi ve araç tipi değiştirilerek mevzuata tamamen aykırı değişiklikler yapılıyor. Şasi plaketleri değiştiriliyor, şasi numaraları araç üzerinden siliniyor. Araçların yeni bir şasi numarası ile başka bir üreticiye ait bir uygunluk belgesi ve uygun olmayan bir faturayla tekrar trafiğe tescili yaptırılıyor. Araçlar bu durumda trafikte uzun süreler kullanılmış olmasına rağmen yeni bir araçmış gibi muamele görüyor. Sahtecilik uygulamalarında, sökülen dingil, fren sistemi, elektrik sistemi gibi ekipmanlar başka araçlarda da kullanılıyor. Tadilat işlemini takiben araca eski ruhsatı üzerinden tadilat projesi hazırlatılarak ruhsatının yenilenmesi de sağlanıyor. Bu tür araç imalatları A.İ.T.M. ve MARTOY yönetmeliklerine uygun değil. Finans kurumlarından alınan bilgilere göre, bahsedilen sahtecilikler sonucu, halen trafikte seyir eden binlerce römorkun kayıp olduğu tahmin ediliyor. Bu şekilde tadil veya üretim yöntemiyle piyasaya çıkan araçların uyması gereken teknik zorunlulukları karşılayıp karşılamadığı kimse tarafından bilinmiyor ve ortaya çıkan araçlar trafikteki can ve mal güvenliğini önemli ölçüde tehdit ediyor. Treylerin finansmanı güçleşiyor Sahtecilik yüzünden finans kuruluşları taşımacılara kredi vermekten kaçınıyor ve kredi maliyetleri artıyor. Sanayi Bakanlığı ndan almış olduğu Araç Tip Onay Belgeleri ni kötüye kullanarak sektöre zarar veren ve bunu hukuki boyutta suç işlemeyi de içine alacak şekilde yapan firmalar azımsanmayacak sayıda. Bu firmalar şu an için treyler üretmedikleri halde Sanayi Bakanlığı ndan daha önce almış oldukları Araç Tip Onay Belgeleri sayesinde üretim ve trafikte kendi ürettikleri marka ile tescil hakkına sahip olmaları sebebiyle, kendilerinin üretmedikleri treylerler için kendileri üretmiş gibi fatura kesiyor. Bunun neticesi olarak finans kurumlarına veya üretici firmalara halen ödenmemiş borcu olan orjinal treylerler ortadan kayboluyor ve treyler sektörü büyük zarar görüyor. ağustos 2014

10 10 DOSYA: SAHTECİLİK Avukatların çabaları ve TREDER in kararlılığı sonuç vermeye başladı Bugüne kadar treylerde change hukuken yeterli derecede bilinmeyen ve daha önce hakkında emsal karar oluşturulmamış muğlak bir alandı. Mevzuatta hukuki boşlukları değerlendiren çıkar amaçlı suç örgütlerinin bu yola sıkça başvurması, son yıllarda sektördeki mağduriyeti katlanılmayacak noktalara taşıdı. Söz konusu suçun yasal zeminin çok doğru oluşmamış olması sebebiyle mağdurların hakkını aramak konusundaki mücadelesi çok hızlı ve kolay netice elde edilebilir bir konu değildi. Kaldı ki; hak arama yolundaki mücadeleler çoğu zaman kovuşturmaya yer olmadığına dair karar (takipsizlik kararı) ile sonuçlanıyordu. Bugün gelinen noktada ise; sektörde uzmanlaşmış avukatların çabaları ve TREDER in kararlılığı ile adli makamlar nezdinde sorunun çözümlenmesine yönelik ciddi adımlar atılmaya başlandı. Ülke genelinde yapılan suç duyuruları sonucunda şüphelliler hakkında davalar açılıyor. Bilirkişi raporları da suç duyurularının ve davaların haklılığı yönünde görüş bildirmeye başlaması da bir başka olumlu gelişme. Tüm bu gelişmeler change diye tabir edilen sahteciliğin cezalandırılmasına ve dolayısıyla önlenmesine önemli bir basamak oluşturuyor. Treyler sektörünün sağlıklı gelişimi nakliyeciler arasındaki haksız rekabetin önlenmesi ve emek hırsızlığın son bulması açısından mahkemelerin kararı son derece önemli olacak. Mahkemeler emek hırsızlığını görmeye başladı Treyler sektörünü yakından tanıyan Avukat Tülay Yavuz, treyler üreticilerinin mağduriyetini gidermek adına önemli çabalar gösteriyor.

11

12 DOSYA: SAHTECİLİK 12 Önce iflas erteleme sonra Change Sahteciliğin nasıl kullandığına dair en çarpıcı örneklerden birini de yine savcılığa intikal eden bir suç duyurusundan öğreniyoruz. Yaşanan olayda; yıllarını nakliye sektörüne vermiş bir şahsın ikinci el bir treyler satın almasıyla ortaya çıkıyor. Nakliyecinin satın aldığı treyler aslen üreticisi tarafından üzerinde rehin bulunan ve mahkeme kararıyla tedbir konulmuş bir araç. Ruhsat çıkartıldığında aracın 2014 model olduğunu ve başka bir üretici ismine kayıtlandığını görüyor. Oysa nakliyeci aracın 2 yaşında olduğunu ve ikinci el olarak aldığını biliyor. Somut olayda nakliyeci, kişi ve firmalarca mağdur edilerek, hukuka aykırı bir işlemle karşı karşıya kaldığını görmüş ve önce adli makamlara sonrasında aracın asıl üreticisi firmaya ihbar ve başvuruda bulundu. Özetlenen bu somut olay; sahtecilik, change ve iflas erteleme müessesinin kötüye kullanılması yoluyla toplu halde hukuksuzluğun yaratıldığı en çarpıcı ve güncel örnek. Çünkü; Aracın resmi kayıtlı aksamları üzerinde işlemler uygulanarak, şase numarası silinerek ruhsatı hukuka aykırı işlemlere tabi tutularak değiştiriliyor. Araca uygunluk veren makine mühendisi, üretimin ruhsattaki firmaya ait olmadığını bilerek T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nın kendisine tanıdığı yetkileri kötüye kullanıyor ve TMMOB nin meslek etik kurallarına aykırı davranıyor. Fatura düzenleyen şirket, sahibi olmadığı ve/veya üretimini yapmadığı bir araç için fatura düzenliyor ve satışını yapmak ve düzenlenen faturalar düşük bedelli olduğu için vergi az gösteriliyor ve devlet aleyhine vergi kaybına sebep oluyor. Aracın gerçek sahibi firma ise aracının üzerinde rehin, haciz ve mahkeme tarafından iflas erteleme tedbiri olduğunu bildiğinden dolayı bu engelleri ortadan kaldırmak amacıyla hukuksal korumaları ortadan kaldırıyor, adli sisteme zarar veriyor. Böylece araç üzerinde rehin, haciz sahibi bulunan alacaklı şirketin ileriye dönük teminat hakkı ortadan kaldırıyor ve mağdur ediliyor.

13

14 DOSYA: SAHTECİLİK 14 Denetimler caydırıcılık sağlayabilir Sahtecilik ve usulsüzlüklerin önüne geçilmesinde ve caydırıcılığın oluşmasının sağlanmasında yapılacak denetimlerin önemli bir rolü var. Öncelikle tip onay belgelerindeki usulsüzlüklerin önüne geçilmesi için Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı nın önemli bir işlevi var. Bakanlığın rutin olarak yaptığı denetimlerin yanısıra şikayete bağlı denetimleri de bulunuyor. Denetim mekanizmasının çalışması için nakliyecilerin, üreticilerin usulsüzlük yaptığına inandığı kişi ve firmalar hakkında şikayet mekanizmasını çalıştırması gerekiyor. Tip Onay Belgesi sahibi üreticiler nasıl denetlenmeli? Halihazırda tip onay belgesi bulunan üretici firmaların üretim yerlerinin dönemsel denetimler gerçekleştirilmesi ve bu denetimler sırasında gerek firmanın üretim sahalarının teknik donanım yeterliliği gerekse treyler satışlarını gösteren fatura adetleri ile üretim için kullanılan parçaların alım faturalarının örtüşmesi gerekiyor. Treyler üretimi için gereken ekipman, parça, komponent ve personel yeterliliği gözetime tabi olmalı. Treylere otomobil plakası taktılar! Sahtecilik ile görülen davaların birinde mahkeme tarafından yaptırılan bilirkişi tespiti kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda binek otomobil plakasının treylere takılmış olduğu görülüyor. Bu olay savcılığa intikal ettirilmiş olup soruşturma devam ediyor. Bu olay gösteriyor ki, kötü niyetli kişiler mevzuatın yeterli derecede hak sahiplerini korumadığını zannederek fütursuzca hareket ediyor.

15

16 16 8 TREDER üyesi ADR sertifikası aldı 1 Ocak 2014 tarihi itibariyle yürürlüğe giren ADR yönetmeliği taşımacılık ve treyler sektörünün çehresini değiştirmeye devam ediyor. Tehlikeli Madde Taşınmasında Kullanılan Araç, Tank, Ambalaj Ve Kaplar Konusunda Ulusal Uygunluk Belgesi alanların sayısı giderek artıyor. Bugüne kadar Tırsan, Otokar, Koluman, Okt Trailer, Seyit Usta, Nursan, Ali Rıza Usta ve Serin Treyler ADR sertifikasını aldı. İstanbul Barosu nda ADR konuşuldu İstanbul Barosu Taşıma Hukuku Çalışma Grubu nun ana gündemi Tehlikeli Madde Taşımacılığı oldu. 31 Mayıs 2014 tarihinde Çağlayan Adliye Sarayında gerçekleşen etkinlikte tehlikeli madde taşımacılığı, Türkiye deki gelişimi, karayolu, denizyolu ve havayolunda gelinen nokta tartışıldı. Son yıllarda ülkemizin sanayide gelişimi, kimya sektörünün Türkiye nin ihracatında önemli bir yer alması, tehlikeli madde taşımacılığında yetişmiş insan kaynağı, mevzuat altyapısı ve uluslararası teamüllere uygun uygulama pratiği gerektiriyor. Uzman konuşmacıların katılımıyla gerçekleşen etkinlikte UND adına İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Alper Özel katılım sağlayarak, ülkemizde gelinen son durumu değerlendirdi. ADR nin ilk danışmanı Hayırlı oldu Türkiye nin ilk Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı Hayırlı Eğitim Danışmanlık sahibi Ernail Hayırlı oldu. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı nın verdiği ADR TMG Danışmanlık belgesi ile; tehlikeli madde taşımacılığı, depolama, aktarım, elleçleme, firmaların bu konularda denetlenmesi, işlemlerin doğru yapılmasını sağlamak amacıyla firmalara yol gösteriyor. Ernail Hayırlı kimdir? 1995 Yılında Almanya Münih Ticaret ve Sanayi Odası tarafından Türkiye de ADR/Tehlikeli madde taşıyan araç sürücülerine yönelik eğitim vermek üzere Eğitmen olarak yetkilendirildi yılları arasında UND de bu konuda eğitim verdi. Daha sonra yıllarında RODER de yine bu konuda eğitim verdi yılında Almanya Münih Ticaret ve Sanayi Odası tarafından ADR Danışmanı olarak yetkilendirildi. Almanya ADR / TMG danışmanlık sertifikasını sınavını bugüne kadar üç kez başarılı bir şekilde geçen Ernail Hayırlı nın, 2017 yılına kadar yetkisi devam ediyor.

17 ağustos 2014

18 18 Lice deki facia ADR yi yine gündeme taşıdı Diyarbakır-Bingöl karayolunda devrilen LPG yüklü tankerin patlaması ADR yi yine gündeme taşıdı. Patlamanın ardından ilk belirlemelerde 60 ı aşkın kişi yaralanmıştı. Ancak ilerleyen günlerde yaşamını yitirenlerin sayısı 30 a yükseldi. Olayda yaralanan kişilerin tedavisi sürerken, ADR nin ülkenin can ve mal güvenliği için ne kadar önemli olduğu bir kez daha gözler önüne serildi. Facianın andından haber birçok yayın organında ayrıntılı bir şekilde yer alırken, Hürriyet gazetesi tankerlerin güvenlik sorununu sayfalarına taşıdı. Treyler Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık ın görüşlerine yer verilen haberde ADR için kamunun teşvikin şart olduğu gündeme taşındı. Haberde şu ifadelere yer verildi: Diyarbakır da meydana gelen facia sonrası tankerlerin ne kadar güvenli olduğu gündeme geldi bin tankerin bir an önce yenilenmesi gerektiğine vurgu yapan uzmanlar, tehlikeli madde taşıyan tankerlerin ADR belgesi alması gerektiğini belirtiyor. Diyarbakır ın Lice İlçesi nde LPG yüklü tankerin önceki gece devrilip infilak etmesi tankerlerin ne kadar güvenli olduğu tartışmasını gündeme

19 getirdi. Tehlikeli Maddelerin Karayolu ile Uluslararası Taşımacılığına İlişkin Avrupa Anlaşması na (ADR), 2010 yılında taraf olan Türkiye de, 1 Ocak 2014 itibariyle trafiğe çıkacak her treyler için ADR sertifikası şartı aranmaya başladı. Ancak geçmişte trafiğe çıkış izni alan araçların değişimi için ise 2018 e kadar zaman tanındı. Tehlikeli madde taşıyan araçların denetiminin yetersiz olduğunu ifade eden uzmanlar, ADR belgesi olan tankerlerin tasarlama aşamasından, kullanılan kaynak malzemelerine kadar incelendiğini, geçmişte üretilen araçların ise standartlarının belli olmadığını ifade etti. Devrilse de patlamaz Yollarda ADR belgesi olmayan 25 bin tankerin daha olduğunu tahmin ettiklerini ifade eden Treyler Sanayicileri Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Kaan Saltık, ADR sertifikalı olan tankerlerin kaza durumunda dahi sızdırma yapmayacak şekilde tasarlandığını söyledi. ADR sertifikasına hak kazanmış tankerlerin daha dizayn aşamasında denetlenmeye başladığının altını çizen Saltık, Bu rakam çok daha yüksek olabilir. ADR için kullanılan bütün parça ve ekipmanların onayı alınıyor. Araçlar testlere tabi tutuluyor. Bu sayede yüksek güvenlikli son teknolojiye sahip tankerler üretiliyor dedi. ADR belgesi için üreticinin tasarım aşamasından itibaren incelendiğini söyleyen Saltık, Çeliğin hacim kalınlığından, kaynağın cinsine kadar her aşama takip ediliyor. ADR uyumlu tanker üretmek için proje yapıp TSE ye başvuruyorsunuz. Atılan her adımla ilgili dosya tutulması gerekiyor. Bütün bu önlemler her ne koşulda olursa olsun tankerlerin sızıntı yapmaması için dedi. Değişim için teşvik gerekiyor 1 Ocak tan itibaren kanunun yürürlüğe girdiğine değinen Saltık, İşler yavaş yürüyor. Trafik tescil tesislerinde bilgi eksikliği var. Belge olmadan trafiğe kayıt olanlar var. Eski araç potansiyeli fazla. Söz konusu araçlar büyük tehlike taşıyor. Mevcut araçların yenilenmesi 2018 e kadar yapılacak. Ancak fazla bir hareket yok. Eski araçların yenilenmesi için teşvik gerekiyor. Bu kötü olay vesile olabilir. Teşvik verilmezse ne özellikte olduğu bilinmeyen araçlarla tehlikeli madde taşımacılığı devam eder ifadelerini kullandı. ağustos 2014

20 20 Tırsan, İSO 500 de yine yükselişte İstanbul Sanayi Odası nın (İSO) açıkladığı 2013 yılı Türkiye nin 500 büyük sanayi kuruluşu listesinde Tırsan Treyler A.Ş. 178 inci sıradan 159 uncu sıraya yükselerek büyük bir başarıya imza attı. Türkiye nin 37 yıldır lider treyler üreticisi Tırsan, İSO 500 de 19 basamak yükselerek 159 uncu oldu. Tırsan büyüyor sektör güçleniyor Tırsan Treyler A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Çetin Nuhoğlu konuya ilişkin yaptığı açıklamada Tırsan ın Türkiye nin en büyük 159 uncu sanayi kuruluşu olmasından duyduğu gururu dile getirdi. Nuhoğlu Başarımızı müşterilerimiz ile kurduğumuz uzun dönemli işbirliklerine ve müşteri memnuniyetini temel başarı kriteri olarak kabul etmemize borçluyuz. Birlikte çalıştığımız herkesle uzun vadeli işbirlikleri kurarak, iş ortaklıklarımızı güçlendirerek beraber büyüyor ve güçleniyoruz den bu yana ilerlediğimiz yolda Avrupa nın taşımacılık çözümleri sunan lider firmalarından biri olduk. İSO 500 listesinde 159 uncu sıraya yükselmemiz 37 yıldır sürdürdüğümüz bu istikrarlı gelişimin sonucunda gelen bir başarıdır dedi. Sözlerine Tırsan ın 2018 stratejik hedefleri ile devam eden Çetin Nuhoğlu 2018 yılında 500 milyon Euro ciroyu hedefleyen ve mevcut Adapazarı, Almanya ve Rusya fabrikaları ile 50 den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Tırsan olarak başarımızın haklı gururunu yaşıyoruz dedi. Elde edilen başarının müşterilerinden bayilerine çalışanlarından tedarikçilerine kadar uzanan ve uyum içinde çalışan büyük Tırsan Ailesi nin olduğunu söyleyen Nuhoğlu, Bu büyük ailenin her bir bireyine teşekkürlerimi sunar ve birlikte çok daha büyük başarılara imza atacağımıza olan inancımı paylaşmak isterim dedi. Knorr-Bremse 9. Kez en iyi marka seçildi Knorr-Bremse 9. kez fren kategorisinde Ticari Araç Endüstrisinin En İyi Markası seçildi. transaktuell, lastauto omnibus and FERNFAHRER gibi sektörel dergi okuyucularının üçte ikisinin oylarıyla belirlenen ödüllerde Knorr Bremse nin başarısı devam etti. Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Başkanı Bernd Spies ödülle ilgili bir açıklama yaparak, Bu ödülü kazanmak özellikle sevindirici ve ticari araç sanayisinde çalışan insanlar tarafından seçilmek onur verici dedi. Yılda bir kere ETM yayıncılarının üç sektörel dergi vasıtasıyla okuyucularına ticari araç ve endüstrisinin en iyi markalarını sormasıyla gerçekleştirilen ödüller, seçilen markalar için uzun zamandan beri yüksek kalite&güvenlik damgası olarak kabul görüyor. Almanya Stuttgart ta 5 Temmuz 2014 tarihinde ticari araç endüstrisinden üst düzey temsilcilerinin katıldığı törende ödülü alan Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH Başkanı Bernd Spies şunları söyledi: Fren kategorisinde bir kez daha en iyi marka seçilmemiz kapsamlı uzmanlığımız ve deneyimli çalışanlarımızla birlikte yol güvenliğini artıran ve müşterilerimizi en fazla faydayı sağlayan yeni çözümler üretmemiz için teşvik ediyor.

21 ağustos 2014

22 22 Hama filoları yönetiyor Türkiye nin ilk ağır vasıta kiralama şirketi olan Hama Oto Kiralama, 700 adetlik bir filoya ulaştı. Hama Oto Kiralama; Reysaş, Borusan, Karınca, Arkas gibi Türkiye nin lojistik devlerinin yanı sıra küçük, orta ölçekli firmaların da çekici ve treyler ihtiyacını karşılıyor. Bir araçtan 300 araca kadar kiralama yapabilen Hama Oto Kiralama, maliyetlerini ölçebilen ve lojistiğin birçok alanında hizmet vermek isteyen firmaların tercihi oluyor. Hama Oto Kiralama Genel Müdürü Kenan Çetin ağır vasıta kiralama operasyonlarının giderek genişlediğini belirterek, her geçen gün daha çok nakliyecinin bu yöntemi seçtiğini dile getiriyor. Hama dan kiralama yapma durumundaki firmanın kiraladığı araçların hiçbir şekilde bilançosunda yer almadığına dikkat çeken Çetin, Bu araçlardan doğan borç yine o şirketin bilançosunda yer almıyor. Ancak bu araçların cirosu, getirisi o şirketin bütün değerlerini değiştiriyor. Karşısında herhangi bir borç olmadığı için ortada bir ciro artışı söz konusu ve buradan ortaya çıkan bir karlılık var diyor. Lojistik firmalarının son zamanlarda bu karlılığı çok önemsemeye başladığını dile getiren Kenan Çetin, Özellikle büyük şirketlerin artık sadece yatırım maliyetlerinde ve yahut araç sayılarındaki büyümede öz mala değil bu büyümeyi yaparken şirketinin mali durumunun da iyi bir konumda kalmasını arzuluyorlar diyor. Dolayısıyla kullanıcıların araçları kendilerinden kiraladıkları zaman durumun çok farklı olduğunu belirten Çetin, kiralanan aracı kira süresi içerisinde müşteriyi yalnız başına bırakmadıklarını ve 7/24 hizmet verdiklerini söylüyor. Bu kişinin kaskoları takip ediliyor, süresi bitince bizim tarafımızdan yenileniyor ve poliçeleri kendisine gönderiliyor. Vergileri bizim tarafımızdan yatırılıp müşterinin bunlarla uğraşmasını gerektirecek ya da bunlara finansman ayırmasını gerektirecek durum tamamen ortadan kaldırılıyor diyen Kenan Çetin, geri satın alma taahhütlü satış işleminde araca ait bütün vergilerin, muayene ücretlerinin, trafik sigorta ücretlerinin, kapsamda değilse kasko ücretlerinin yine müşteriden ayrıca ödenmek zoruna olduğunu belirtiyor. Hama Oto Kiralama da kullanıcın bütün bu işlerden muaf olduğunun altını çizen Çetin, aracın kaza veya arıza durumunda çekilmesi, serviste tamir edilmesi, çok kısa sürede müşteriye teslim edilmesi gibi hizmetlerin tamamen Hama nın filo bölümü tarafından takip edildiğini ve müşterinin bunun için zaman ve efor ayırmasının ortadan kaldırıldığını vurguluyor. Kenan Çetin, geri satın alma taahhütlerinde 50 li 100 lü adetler aranmasına rağmen Hama da böyle bir durumun olmadığının altını çiziyor. Çetin, 1 adetten 300 âdede kadar araç kiralanabileceğinin bilgisini veriyor. Firmaların taşımacılık dışında depo, paketleme, milkrun vb hizmetlerini verebilmek için yatırımlar yapmaları gerektiğini savunan Kenan Çetin, araç yatırımı dışında bu kişilerin ciddi tesis, alt yapı, yazılım, teknoloji, insan kaynağı yatırımı yapmaları gerektiğini ifade ediyor. Bu araç ihtiyaçlarını karşılamak için kaynak ayırmanın onlar için bir avantaj olmadığını vurgulayan Çetin, onların daha yüksek kar edebilecekleri taşımacılıkla ilgili hizmet kollarında yatırımlarını oraya kanalize ederek, araç teminini de kendilerinin verdiği araç kiralama hizmetinden karşıladıklarını belirtiyor. Yetki belgesindeki kısıtlamadan dolayı büyüme hızının arzu ettiklerinden yavaş olduğuna değinen Çetin, 2008 yılında 10 tane firması olan bir firmaydık. Bugün 700 tane aracı konuşuyoruz. Aslında ciddi bir büyüme var, bir sınırımız yok 1000 li rakamları görmeyi arzu ediyoruz diyor.

23

24 24 Ulusoy Lojistik OKT Trailer işbirliği başladı Ulusoy Lojistik, Karayolunda Tehlikeli Madde Taşımacılığına Yönelik ADR Mevzuatına Uygun Tanker seçimini OKT Trailer den yana yaptı. OKT Trailer, 2004 te başladığı, yılbaşından bu yana da ülkemizde de zorunlu hale gelen ve TSE tarafından belgelendirmeleri yapılan ADR li tanker teslimatlarına ara vermeden devam ediyor. İlki Tır Expo 2014 te teslim edilen akaryakıt taşımacılığına özel, ADR Sertifikalı, lt. Alüminyum Konik Tanker Semi Treylerin kalan 3 adedi de Ulusoy Lojistik Filo Teknik Bakım Müdürü İmdat Topçu tarafından teslim alındı. Böylelikle Ulusoy Lojistik, TSE ADR belgelendirmeleri ile birlikte tanker alımında ilk tercihini OKT den yana yaptı. Müşteri memnuniyetini ön planda tutan OKT, akaryakıt likit ürün dağıtım uzmanı olan Ulusoy Lojistik in enerji taşımacılığına verdiği önem ve özeni, üretilen ADR li alüminyum tankerlerinde sergiledi. Ulusoy Lojistik in farklılığını ortaya koyan İSEÇ (İş Sağlık Emniyet ve Çevre) kurallarının uygulanmasına özgü detaylara ayrıca yer verilirken Ulusoy Lojistik in tehlikeli ve hassas maddelerin taşınmasında ulaştığı üst düzey uzmanlık seviyesi OKT Trailer markalı akaryakıt tankerleri ile birleşti. OKT, akaryakıt taşımacılığına yönelik tanker üretimleri ile çıktığı yola bugün petrol ve kimyasal türevleri, sıvı gıda ve gaz taşımacılığına hizmet eden basınçlı / basınçsız, izolasyonlu / izolasyonsuz tanker üretimleri ile devam ediyor. Bugüne değin yaklaşık 1500 adet tanker teslimatı gerçekleştiren OKT, yurtiçi ve yurtdışı pazarlarda aranılan marka olarak faaliyetlerini sürdürüyor. Almanya, Rusya gibi ülkelerle birlikte Kafkasya, Ortadoğu ve Kuzey Afrika bölge pazarlarına da tankerlerini gönderen OKT, tanker ürün grubunda yeni ve farklı tasarımlar için ar-ge çalışmalarını da devam ettiriyor.

25 ağustos 2014

26 26 Türkiye de Ruukki nin sertifikalı ilk ortağı Telefoncular Group oldu Ruukki, yapısal çelik ve kaynaklı imalat sektörünün öncü firmalarından Telefoncular Group ile Türkiye de bir ilke imza attı. Özel çelik sektörünün önde gelen firmalarından biri olan Ruukki, Türkiye de ilk kez sertifikalı ortağı olarak Telefoncular Group ile işbirliği içine girerek kaliteli ürünleri ve satış sonrası hizmetleriyle firmanın esnek ve yenilikçi bir yapıda olmasına yardımcı olacak. Partner firma anlaşmasından sonra sadece Ruukki ürünlerinin en uygun koşullarda satışını sağlayacak olan Telefoncular Group, aynı zamanda Ruukki nin tüm pazarlama, lojistik, tanıtım ve esnek üretim avantajlarından da faydalanarak pazardaki payını artıracak. Ruukki, yapısal çelik sektörünün önemli firmalarından Telefoncular Group ile Türkiye de sertifikalı ortaklığa imza attı. Ruukki Kıdemli Başkan Yardımcısı Thomas Hörnfeldt ve Telefoncular Genel Müdürü Önder Çınar ın imzaladığı anlaşma sonrasında Telefoncular Group, Ruukki nin dünya çapında seçilen sertifikalı özel çelik dağıtım şirketleri arasına girdi. Sertifikalı ortaklarına teknik desteğin yanı sıra servis, teknik ve lojistik destek, esnek üretim ve pazarlama işbirliği gibi avantajları da Ruukki beraberinde sunuyor. Distribütör ağını geliştirmek ve ortaklarını tüm ürünler ve uygulama alanları hakkında bilgi sahibi yapmak açısından bu tür işbirliklerinin son derece önemli olduğunu vurgulayan Ruukki Türkiye Genel Müdürü Özgür Yalçın, ortaklıklar sonrasında daha yenilikçi ve esnek hizmet sunabildiklerinin altını çizdi. Özel çelikte kaliteli ürün sunmasının yanı sıra satış sonrası destek ağı ile de fark yaratan Ruukki ile 2012 yılından bu yana çalışan Telefoncular Genel Müdürü Önder Çınar, Ruukki nin geniş yüksek dayanımlı ve aşınmaya dirençli çelik yelpazesi hem Türkiye hem de yurtdışındaki müşterilerimize yenilikçi ve esnek bir hizmet sunmamızı sağlıyor. Ruukki yüksek itibarı olan, tanınan bir marka ve bize hizmetlerimizle ilgili globalaraç ve ekipman üreticilerine ulaşmamız ve onlarla daha rahat işbirliği yapmamızda yardımcı oluyor. Yeni uygulamaları tanımlamak ve son kullanıcı ticaretini geliştirmek konusunda Ruukki nin satış ve teknik destek ekibiyle yakın bir işbirliği yapmak da bizim için önem arz ediyor, şeklinde konuştu.

27

28 28 Yeni Nesil 25 ve 35 Serisi Çift Dönüşlü Dişli Pompalar seri üretime geçti Hidromas tan SERİ atak Hidromas, Türk araç üstü imalat sanayinin dışa bağımlılığını sona erdirirken, global marka olma hedefinde de emin adımlarla ilerliyor. Yeni Nesil 25 ve 35 Serisi Çift Dönüşlü Dişli Pompalar ın seri üretimine geçen Hidromas, hedef için güçlü bir adım daha atmış oldu. Uzun yıllara dayanan bilgi ve tecrübesiyle hem ülke ekonomisine hem de sektör imalatçılarına önemli katkılar sağlayan Hidromas, Dünya Markası parolasıyla çıktığı yolda ilerlemesine sürdürüyor. Kendi hizmet alanında Türk araç üstü imalat sanayinin dışa bağımlılığını sona erdiren marka, çalışmalarını 2011 yılında bitirdiği test aşamalarını da 2013 yılında sonlandırdığı Yeni Nesil 25 ve 35 Serisi Çift Dönüşlü Dişli Pompalar ın seri üretimine geçerek uzmanlığını ortaya koydu. Makine parkurunu son teknolojiyle donatan, kendi laboratuvarı, Ar-Ge ve Tasarım birimlerini kurarak, en kaliteli ürünler için altyapısını sağlamlaştıran Hidromas, 10 bin metrekare kapalı alanda 65 beyaz yakalı 120 mavi yakalı olmak üzere toplamda 185 personel ile üretim yapıyor. Ancak sürekli kalite ve gelişim anlayışını savunan firma, 2015 yılı içerisinde bitirmeyi planladığı yeni fabrika binasında üretimine devam edeceğini açıkladı. Hidromas Yurtiçi Satış Müdürü Mustafa Özkavak, markalarının rakiplerine göre üstün yönlerinin bulunduğunu ve bu sayede onların önüne geçtiklerini belirterek bunları şu şekilde sıralıyor: Daha yüksek kalitede hammadde kullanımı, üretim aşamalarında yakalanan yüzey kaliteleri, üretim içi testleri, el değmeden montaj otomasyonu ve gerçek ortamda yapılan yüzde 100 ürün testleri ile müşteriye test raporlarının ürünle birlikte sunulabilmesi Hidromas başta teleskopik silindir olmak üzere Hidrolik pompalar (Dişli, Elemanlı, Eksenel ve tandem) Hidrolik Valf, PTO (Güç Aktarma Kutuları) ve 14 m3 ten 32 m3 kadar Hidrolik Kit imal ediyor. Sürekli kalite anlayışından anlık dahi olsa sapma göstermeyen Hidromas sektöre kazandırdığı yeni ürünler ile de katma değer yaratmaya devam ediyor. Mustafa Özkavak, müşterilerinden almış oldukları birçok olumlu tepkilerin de çalışmalarına yön ve hız verdiğini de özellikle belirtiyor. Yeni Nesil 25 ve 35 Serisi Çift Dönüşlü Dişli Pompaları Hidromas, yıllık 50 bin adet üzerinde dişli pompa üretimi ile Türkiye nin en büyük dünyanın ise 3. büyük üreticisi durumunda. Firma 15 litre-

29 den 151 litreye kadar değişik debilerde dişli pompa üretiyor. Sektörden gelen talepler üzerine hidromas çalışmalarını 2011 yılında bitirdiği test aşamalarını da 2013 yılında sonlandırdığı Yeni Nesil 25 ve 35 Serisi Çift Dönüşlü Dişli Pompalar ın seri üretimine başladı. Özkavak, üretmiş oldukları yeni seri ürünlerle müşteri memnuniyetini katlamayı düşündüklerini söylüyor ve yeni ürünlerin detayları hakkında şu bilgileri bilgi veriyor: Az maliyet çok iş Araçların PTO çıkış yönlerine göre üreticiler ve tüccarlar aynı debiye sahip sağ ve sol dönüşlü olmak üzere aynı pompadan iki adet bulundurmak zorunda idi. Üretmiş olduğumuz yeni nesil çift dönüşlü pompalar ile stoklarınız azalıyor. Hidromas çift dönüşlü pompaları ile yer, para, iş gücü ve zaman kayıplarınız sona eriyor. Kolay montaj Hidromas yeni nesil çift dönüşlü pompalar gövde ve kapaklarda ki tasarımları ile bütün araçlara montajı daha kolay hale getirdi. Bir çok firmanın şikayet ettiği Montaj esnasında oluşan yer sıkıntısına bağlı olarak pompa montajını ancak ilave adaptör ile yapılması sorununu tamamen ortadan kaldırıyor. Pompalardaki emiş ve basınç hattının pompanın arkasında bulunması ile hortum ve rekor bağlantıları da oldukça kolaylaştırıyor. Daha hafif ve daha verimli Hidromas yeni nesil çift dönüşlü dişli pompalar, tasarım süreci TÜBİTAK ile Hidromas Ar-Ge çalışanlarınca ortak yürütülmüş bir projedir. Bu Proje ile pompa hafifletilerek yapılan tasarım ile mukavemeti oldukça arttırıldı.

30 30 Konteyner taşıyıcı yarı römork ve liman ekipmanlarının imalatında uzmanlaşan Seyit Usta yurtiçi ve yurtdışı satışlarıyla yüzde 35 büyümeyi yakaladı Konteyner taşıyıcı ve liman ekipmanlarındaki uzmanlığıyla sektörde yer edinen Seyit Usta, yılın ilk yarısında geçtiğimiz yıla göre yüzde 35 büyüme yakaladı. Seyit Usta, son iki ayda Yıldırım Group a ait Yılport ve Gemlik Gübre ye toplamda 22 adet liman içi aktarma römorku, 5 adet sal kasa, 5 adet kapaklı rulo havuzlu yarı römork satışı gerçekleştirdi. Gemlik Gübre nin teslim aldığı 16 adet liman içi aktarma römorkunun üç tanesi rulo havuzlu özelliğe sahip. Türkiye de liman içi aktarma römorkunu ilk üreten firma olan Seyit Usta, bugüne kadar 150 nin üzerinde liman içi aktarma römorku satışı gerçekleştirdi. Söz konusu römorklar gemilerden liman sahasına, sahalardan gemilere hızlı ve güvenli konteyner taşımak için dizayn edildi. Liman aktarmalarında kullanılan römorklar sahada çalışan elamanların iş güvenliğini ve operasyon hızını arttırıyor. Konteynerlerin römork üzerine seri konulması için yanlarda merkezleme kılavuzları, önde sabit stoper, ortada hareketli stoper ile arkada sökülebilir stoperlerin konteynerlerin öne arkaya ve yanlara kaymasını önleyen tasarıma sahip. Bunun yanı sıra gemide konteynerların birbirine bağlanmasına sağlayan kilitler-twist stocklar özel tasarım sayesinde emniyetli bir şekilde gerçekleştirilebiliyor. Seyit Usta Yönetim Kurulu Başkanı Seyit Arslan, römorkların Yılport, Kumport, PortAkdeniz, Nemport, Mardaş gibi Türkiye nin önde gelen limanlarından kullanılmasının yanı sıra Avrupa daki limanlarında da tercih edilmesinden dolayı gurur duyduklarını söyledi. Eninde sonunda konteynerler; limanlarda ve karayollarında güvenli bir şekilde taşınacak Türkiye de konteyner taşıyıcılarda tüketicilerin daha bilinçli hale geldiklerini anlatan Arslan, yeni üretilen konteyner taşıyıcı araçların yeni yönetmeliğe uygun olduğunu vurguladı. Konteyner taşımaların halen gerekli düzeyde olmadığını da anlatan Arslan, Türkiye de konteyner taşıması için yıllık üretim araç adedi adet. Oysa Türkiye nin ihtiyacı bunun üç, dört katı. Bu demek oluyor ki esas olarak konteyner taşımak için dizayn edilmemiş araçlarla konteynerler taşınıyor. Türkiye eninde sonunda konteynerlerini güvenli ve verimli bir şekilde taşıyacak. dedi.

31 Yılın ilk 6 ayında yine lider Mercedes-Benz Türk, ilk yarıyılda 6 ton ve üzeri kamyon pazarındaki gücünü geçen yılın aynı dönemine göre arttırarak 8 bin 441 adetlik kamyon satışı ile kamyon pazarında 12 yıldır üst üste elde ettiği pazar liderliğini sürdürdü. Mercedes-Benz Türk A.Ş. Direktörler Kurulu Başkanı Rainer Genes 2014 ün ilk yarısı için Türkiye otomotiv sektörünü ve Mercedes-Benz Türk ün satışlarını değerlendirdi. İlk altı ayda pazarın geçen yılla aynı seviyelerde gerçekleşmesine rağmen MB Türk ün kamyon satışlarını yüzde 6.7 oranında artış gösterdiğine dikkat çeken Genes, adetlik satış gerçekleştirerek faaliyet gösterdiğimiz tüm segmentlerde performansımızı arttırdık ve kendi rekorumuzu kırmaya devam ettik. dedi. Rainer Genes, açıklamalarını şöyle sürdürdü: Mercedes-Benz Türk Aksaray Fabrikası nda ürettiğimiz geniş Actros, Axor ve Atego serisi ürün gamımızla, 12 tondan 21 tona kadar 4x2 / 6x2 hafif kamyon, 15 tondan 32 tona kadar 6x2 / 8x2 uzun yol nakliye kamyonu, 25 tondan 32 tona kadar 6x2 / 6x4 / 8x4 inşaat kamyonları ve her kullanım alanındaki çekici müşterilerine en üst düzeyde hizmet veriyoruz. Özellikle çekici ve inşaat kamyonlarında Mercedes-Benz kamyonlar filoların birinci tercihi olmaya devam ediyor. Yaygın ve etkin bayi ağı, servis teşkilatı, kuvvetli ikinci el operasyonu ve Mercedes-Benz Finansal Hizmetler aracılığı ile sunduğumuz finansman desteği kullanıcıların markamızı tercihinde önemli rol oynuyor. Bunların yanı sıra, üretim merkezlerimize yaptığımız yatırımların dışında müşteri talep ve beklentileri doğrultusunda, ürünlerimizi geliştirmeye yönelik de yatırımlarımızı sürdürüyoruz. Bu kapsamda geçtiğimiz yılın sonunda Aksaray Kamyon Fabrikası nda faaliyete geçirdiğimiz yeni üretim holü ile toplam araç montaj alanımızı arttırdık. Yeni yatırımlarımız ile birlikte, ihracat pazarlarındaki ko-numumuzu güçlendirmenin yanı sıra yurtiçi ve yurtdışı pazarlardaki müşterilerimizin beklentilerine ve özel isteklerine de daha hızlı yanıt verebilecek konuma geldik.

32 32 Nevpa bir üründe daha dışarıya bağımlılığı kaldırıyor Treyler ekipman ve parçaları üretiminde Türkiye nin en önemli markalarından biri olan Nevpa, Bursa da treyler ve üstyapı ürünleri için plastik aksesuar yatırımı yaptı. Nevpa nın Bursa daki fabrikasında yapılan yatırımla beraber plastik takım sandıkları, su depoları, yangın söndürme dolapları üretilecek. Tesisle ilgili bilgi veren Nevpa Genel Müdürü Mehmet Ortaç, deneme üretimin gerçekleştiğini ve eylül ayında seri üretime başlayacaklarını ifade etti. Plastik aksesuarların rotasyon tekniği ile üretileceğini bu model sayesinde enjeksiyon üretime göre daha sağlam ürünlere sahip olacaklarını belirten Ortaç, Türkiye de üretilmeyen treyler ve üst yapı parçalarını yurtdışından tedarik edilirken, pazarın ihtiyaçlarını tespit edip doğru ürünleri yerli üretime dönüştürerek, üst düzey kalitede pazara sunma başarısını gösteriyoruz. Nevpa nın bir üründe daha dışarıya bağımlılığı kaldırmasından dolayı gururluyuz. Nevpa nın plastik aksesuarda yaptığı ithalatla pazarda yüzde 35 payı olduğunu söyleyen Ortaç, yerli üretimle beraber yüzde 50 pazar payı elde etmeyi hedeflediklerini dile getirdi. Bu ürünlerle ilgili olarak ihracat hedefleri olduğunu aktaran Ortaç, ürünlerin Rusya ve Ortadoğu pazarına da sunacaklarını söyledi. Yılın ilk yarısını da değerlendiren Mehmet Ortaç, hedeflerin tuttuğunu ve geçen yıla göre yüzde 35 büyüme yakaladıklarını söyledi. Bu yıl 65 cisi düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarı nda Nevpa nın da yer alacağını belirten Ortaç, IAA, Fuarına katılma amacımız Avrupa yönelik pazarımızı arttırmak için katılıyoruz. Almanya daki daha aktif olduğumuzu göstermek için gidiyoruz. MELIS Sistemi ni tanıtacağız. dedi.

33

34 34 TREDER üyeleri IAA da gövde gösterisi yapacak Bu yıl 65 incisi düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarı a TREDER üyeleri damgasını vuracak. TREDER üyelerinden Tırsan, Serin, Otokar, Krone, Meiller, OKT Trailer, Yalçın Dorse, Seyit Usta, Özgül, Öztreyler ürünlerini tüm dünyaya açacak. Treyler tedarikçilerinin de aralarında yer aldığı 150 ye yakın Türk firmasının fuara katılması bekleniyor. Türk treyler sektörünün IAA fuarına olan bu ilgisi firmaların ulaştığı global boyutu gözler önüne sergiliyor. Avrupalı rakipleriyle rekabet edebilen treyler üreticileri hedeflerine ulaşmak için uluslararası organizasyonlardan geri kalmıyorlar. Taşımacılık ve lojistik firmalarının ihtiyaçlarına yönelik olarak şekillenen ticari araçlar sektörü fuarda; güvenli, verimli ve çevreci çözümler ini sergileyecek. Bunlardan özellikle Intermodal taşımacılığa uygun treylerler, uzun treylerler, hafif treyler, aerodinamik treylerler yine fuarda gözde olacak ürünler arasında yer alacak.

35 ağustos 2014

36 36 FUAR Tırsan yeni teknolojilerini tanıtacak Sönümleyen Tampon (Rear Underrun Protection Device with Absorption Box RUPD-AB) ile park freni, mekanik ayak, katlanır tampon ve perdeli araçlar için çatı kaldırma sistemi gibi farklı işlevlerin merkezi ve sistematik olarak dijital kontrolüne olanak sağlayan Dijital Treyler Kontrolü (Digital Trailer Control DTC) teknolojisi de tanıtılacak. Dijital Treyler Kontrolü Sürücü ve operatörlerin park freni, mekanik ayak, katlanır tampon ve perdeli araçlar için çatı kaldırma sistemi gibi treylerde kullanmak zorunda olduğu farklı ekipmanlar, Dijital Treyler Kontrolü sayesinde güvenli bir mesafeden merkezi olarak sistematik bir biçimde kontrol edilebiliyor. Ticari araç sektörünün en büyük fuarında Tırsan bu sene iki markası ile dört farklı alanda yer alacak. Kässbohrer 27 no lu salonun E011 no lu standında, Talson 27 no lu salonun E007 no lu standında yer alırken, Kässbohrer in 130 ton taşıma kapasiteli 8 dingilli hidrolik dümenleme sistemine sahip low-bed taşıyıcısı, K.SLH.8, Dış Alan - K38 de, yeni Fren ile Dümenleme Sistemi ise yeniliklerin tanıtıldığı bölüm olan Innovationstage de sergilenecek. Kässbohrer in sergileyeceği araçlar arasında intermodal taşımacılık için özel tasarlanan Yeni Nesil Perdeli Mega-Semi Treyler, K.SCS M, 2 dingilli uzayabilir hidrolik dümenlenir low-loader semi treyler, K.SLL 2, 60 m3 damperli silobas semi-treyler, K.SSK 60, ve ADR li paslanmaz çelik kimyasal taşımacılığına uygun tanker, K.SSC 30, yer alırken, Talson ise FNA sınıfı ATP sertifikalı hava kargosu treyleri Talson FNA ile fuara katılacak. Tırsan ın 65. IAA fuarında sergileyecekleri araçlarla sınırlı değil yılında bir ilki gerçekleştirerek Türkiye nin ilk treyler Ar- Ge merkezini açan Tırsan, uluslararası sektör basınında devrim olarak nitelenen yeni geliştirdiği teknolojileri de fuarda tanıtacak. Fuarda yeniliklerin tanıtıldığı bölüm olan Innovationstage de sergilenecek olan Fren ile Dümenleme (Steer by Brake SBB) teknolojisinin yanı sıra, treylerin arkasındaki araçta yer alan sürücü ve yolcuların güvenliğini artırmak üzere yeni geliştirilen Enerji Fren ile Dümenleme Ağır ve özel yüklerin taşınmasında kullanılan üçten fazla dingile sahip treylerler, 79 no lu ECE (Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu) Mevzuatı ve aracın kayıtlı olduğu ülkenin mevzuatlarında tanımlanan dönüş yarıçapı gereksinimlerini karşılamak üzere serseri dingil kullanımına ihtiyaç duyarlar. Knorr Bremse nin desteğiyle Tırsan Ar-Ge merkezi bünyesinde geliştirilen yeni Fren ile Dümenleme Sistemi (SBB) teknolojisi ise serseri dingil ihtiyacını ortadan kaldırarak verimlilik ve güvenliği arttırıyor. Enerji Sönümleyen Tampon Tırsan Ar-Ge mühendisleri tarafından geliştirilen Enerji Sönümleyen Tampon (RUPD-AB), treyleri takip eden araçtaki sürücü ve yolcuların güvenliklerini artırıyor. Tırsan ın yeni Enerji Sönümleyen Tampon teknolojisi, uluslararası mevzuatların kapsama alanının da ötesine geçerek, çarpışma neticesinde ortaya çıkan kuvveti sönümleyebiliyor. Kaza yapan araçtaki sürücü ve yolculara ulaşan kuvvet, ölüm ve ağır yaralanmaları engellemek üzere azaltılıyor.

37 ağustos 2014

38 38 Krone, yeni stratejisiyle yer alacak Krone, dünyanın en büyük ticari araç fuarları arasında yer alan IAA Hannover Ticari Araçlar fuarında bu yıl ilk kez stratejik büyüme programı çerçevesinde aksından tüm aksesuarlarına kadar Krone tarafından üretilen modelleri ile ziyaretçilerini karşılamaya hazırlanıyor. Stratejik büyüme programı çerçevesinde ürettiği yeni Krone KTX akslı treylerleri fuar ziyaretçileriyle buluşacak. Treyler üreticisi olmanın yanı sıra, treylerlerle ilgili tüm parçaların tedarikçisi olma yolunda da adım atan Krone, bu yenilik ile stratejisinde temel bir değişikliğe gitti. Bu değişiklikle beraber, Krone treyleri oluşturan her parçanın üstünde kalite ve mükemmel işçilikle özdeşleşen Krone logosu yer alacak. Bu sayede müşterilerinin taleplerine tek noktadan çok daha hızlı çözüm sunacak olan marka müşterileri için zaman ve maliyet tasarrufunu bir adım daha ileriye taşıyacak. Fuar standında sergilenecek olan ve tüm aksesuarları Krone tarafından üretilen Profi Liner ile Krone, bir römorkun kullanım ömrü süresince maliyet hesabının çok daha kolay takip edilebileceğini gösteriyor. Bu süreçte müşteriler Krone yedek parça servisi ile doğrudan tüm parçaları sipariş edebiliyor. Böylelikle kullanıcıların yedek parça ve servis maliyetlerini kendileri hesaplayarak özel servis anlaşması yapabilmelerinin de önü açılıyor. Tamamı Krone aksesuarları ile oluşturulan Profi Liner, aynı zamanda MultiBlok, MultiFix, MultiWall ve yeni MultiStrap ile en iyi yük güvenlik uygulamasını sunuyor. Profi Liner dan Mega Liner a dönüşüm Krone nin tanıtacağı bir yenilik de Profi Liner ı Mega Liner a dönüştüren Multos Plus sistemi. Pazarın ihtiyaçları göz önünde bulundurularak geliştirilen sistemde sadece birkaç saat içinde Profi Liner, MULTOS Plus dönüşüm kiti sayesinde standart 5.teker yüksekliği 950 mm den mm ye ulaşarak Mega Liner a dönüşüyor. İki kişilik ekip ile branda ve şasi üzerinde gerekli uygulamaların yapılması sonucunda tamamlanabilen bu değişim ile kullanıcılar için sürdürülebilirlik ve etkin maliyetler sunan esnek bir römork çözümü ortaya çıkıyor. Lastik taşımacılığına pratik çözüm Geliştirdiği sistemler ile treyler sektörüne yenilikler getiren Krone, lastik taşımacılığı için geliştirdiği çözümlerle de adından söz ettiriyor. Krone MultiTyre Sistemi nin temelini, her biri lastik takılmak üzere tasarlanmış dikey olarak yerleştirilmiş beş adet entegre hafif alaşımlı profil ile römork duvarı boyunca monte edilmiş iki özel askı oluşturuyor. Lastiklerin geçirildiği dikey profillerin üzerine kapatılan askılar özel mekanizma ile gerilerek yükün sabitlenmesi sağlanıyor. Sistemin kullanıldığı Mega Liner treylerin çatı kaldırma özelliği sayesinde yükleme ve boşaltma işlemi çok daha kısa sürelerde gerçekleşebiliyor. Cool Liner da güvenlik standartları yükseliyor Krone tarafından fuarda tanıtımı yapılacak bir diğer yenilik ise soğuk zincir taşımacılığının vazgeçilmez römorku Cool Liner modeli için geliştirilen güvenlik donanımları. Krone Telematics Cool ve Krone TR ile aracın konumu, kapı açmakapama zamanları, soğutma dereceleri, soğutucu ünitenin performansı gibi bilgiler merkezden takip edilebilirken, fren sistemi hataları gibi veriler de kontrol edilebiliyor. Yeni kapı koruma sistemi vasıtasıyla 8 ayrı noktadan kilitlenen kapı, Krone Telematics vasıtasıyla güvenlik kodu girildikten sonra istenilen saat ve yaklaşım rampasında açılabiliyor. Kapı üzerinde bulunan panele yanlış kod girildiğinde sesli alarm uyarı veriyor. Cool Liner ın güvenlik aksesuarlarından biri olan rampa yaklaşım assistanı TailGUARD sistemi, römork rampaya tehlikeli bir biçimde yanaştığında frenin otomatik olarak devreye girmesini sağlıyor. Aynı zamanda romörk arkasında bulunan 3 sensör ile mesafe ayarı yapılabiliyor. Entegre Lastik Basıncı İzleme sistemi (IVTM), bir radyo sinyali ile lastik basınç sapmalarını gerçek zamanlı olarak sürücüye iletiyor. Bu mesajlar her lastik için ayrı ayrı gönderiliyor. Bu sistem sayesinde seyir esnasında lastik ile ilgili olası tehlikeli durumlar önlenirken lastik ömrü uzuyor, yakıt tasarrufu artıyor.

39

40 40 Meiller, iki yeni modeli ile sahne alıyor Damper ve atık taşıyıcı sistemleri sektörlerinde kaliteli ürünleri ile öne çıkan Meiller, IAA 2014 fuarında ziyaretçilerinin karşısına iki yeni ürün ile çıkıyor. Yeni modellerden ilki, yarım boru tipi çelik yarı römork damper MHPS 41/3 S in hafifleştirilmiş versiyonu olan MHPS 43/3 S. Diğer model ise, 50 ton taşıma kapasitesine sahip, dekapaj, büyük hafriyat, taş, kaya ve maden ocakları için geliştirilen, güçlendirilmiş 26 m3 P450 yarım boru tipi çelik kamyonüstü damper. Ayrıca ziyaretçiler Meiller teknolojilerinin yakından tanıtılacağı fuarda yarım boru tipi kamyon üzeri damper, üç yöne devrilebilir damper, Meiller hidrolik sistemleri, çift kollu atık taşıyıcı, kancalı atık taşıyıcı gibi Meiller in tüm ürün gamını yakından inceleme fırsatı da bulabilecekler. Daha hafif, daha güçlü Meiller mühendisleri tarafından özel olarak tasarlanan yapısı sayesinde MHPS 43/3 S modelinde yarım boru tipi çelik yarı römork damperin toplam ağırlığı kg a indirilerek faydalı yük taşıma kapasitesi yaklaşık 600 kg daha artırıldı. Üstün Meiller güvencesi ve dayanıklılığına sahip yeni MHPS 43/3 S damper, boş kullanımda hafifliği sayesinde sağladığı yakıt tasarrufu ile işletme giderlerine büyük katkıda bulunuyor. Aynı zamanda düşük yakıt tüketimi sayesinde doğaya verdiği zarar da en aza iniyor. Fuar alanında tanıtımı gerçekleştirilecek diğer yeni model, P450 yarım boru tipi çelik kamyonüstü damper ise özellikle dekapaj, büyük hafriyat, taş, kaya ve maden ocakları için sorunsuz bir çalışma ortağı oluyor. 50 ton taşıma kapasitesine sahip P450, klasikleşen Meiller dayanıklılığını gözler önüne sermesi açısından da dikkat çekiyor. Sektör için büyük önem taşıyan IAA Fuarı nda Meiller, önde gelen ağır ticari araç üreticileriyle geliştirilen projeler sonucu üretilen üstyapı ürünleri ile de farklı markalardaki araçlar üzerinde yerini alacak.

41 ağustos 2014

42 42 Türkiye de artık kamyon motoru testi yapılabilecek Türkiye de 13 litre üzeri motor testleri yapabilen ilk tesis olma özelliğine sahip olan merkezde, 5 farklı yatakta Euro 6 normlarını karşılayan Ecotorq motorların geliştirme ve dayanım testleri yapılacak. Tesis, global Ford a da hizmet verecek. Türkiye otomotiv sektörünün Ar-Ge ye en büyük yatırım yapan şirketi Ford Otosan, 3 milyon Euro luk yeni bir yatırımla, 4 ay gibi kısa sürede tamamladığı Ford Otosan İnönü Motor Test Merkezi ni hizmete açtı. Türkiye de 13 litre üzeri motor testleri yapabilen ilk tesis olma özelliğine sahip olan merkezde, 5 farklı yatakta Euro 6 normlarını karşılayan Ecotorq motorların geliştirme ve dayanım testleri yapılacak. Tesis, global Ford a da hizmet verecek. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, 12 yıldır lideri oldukları otomotiv sektörüne yeni bir yatırımla yön vermekten mutluluk duyduklarını belirterek şunları söyledi: Temellerini 1961 yılında attığımız Ar-Ge faaliyetlerimiz ile bugün, bir marka haline gelmiş olmanın gururunu yaşıyoruz. Bundan 54 yıl önce 10 mühendisle başlayan Ar-Ge yolculuğumuza, bugün Ar-Ge mühendisimizle devam ediyoruz. Geldiğimiz noktada, Türkiye otomotiv sektörünün en büyük teknoloji ve Ar- Ge üssüne sahibiz. 436 patent başvurusuyla, Türkiye nin Ar-Ge devleri arasında yer alıyoruz ve bu sayede sektör liderliğimizi sürdürüyoruz. İstihdam, patent başvurularımız ve projelerimizle Türkiye nin otomotiv sektöründeki en büyük Ar-Ge teşkilatı olmakla birlikte otomobil, orta ve hafif ticari, ağır ticari ve dizel motorların mühendislik merkezi olarak Ford un da dünyadaki 3 üncü büyük Ar-Ge merkezi olarak çalışıyoruz. Haydar Yenigün: Ülkemize dünya çapında öncü bir tesis kazandırdık Bugüne kadar 15 adet motor, bunların farklı versiyonları ile 100 ün üzerinde proje geliştirdiklerini ve 550 binden fazla motor ürettiklerini de sözlerine ekleyen Yenigün, açıklamasına şöyle devam etti: Yurtdışında bu tarz mühendislik hizmeti veren firmalar olmasına karşın, biz büyük bir sorumluluk aldık ve dünya çapında öncü özelliklere sahip bir tesisi ülkemize kazandırdık. Baştan sona, geçmişi başarılarla dolu Ford Otosan mühendisleri tarafından tasarlanan merkezimizle, ülkemize katma değer sağlamış olduk. Sadece Ford Otosan için değil, Ford un global projeleri için de çalışacak olan tesisimiz, sektörümüz ve ülkemiz için büyük önem taşıyor. Gölcük fabrikamızdaki Motor Test Merkezimiz; Automotive Testing Technology International dergisi tarafından 2013 yılının motor test merkezi seçildi. Bu ödül hem Ford un dünya çapındaki tesisleri hem de Türkiye deki tesisler için bir ilk olarak bizi gururlandırdı. Ford Otosan ın Gebze deki mühendislik merkezinde yaptığımız, motor ve aktarma organları ürün geliştirme çalışmalarındaki kalitemizi, bu yeni yatırımımız sayesinde arttırılmış test kapasitesi ve gelişkin teknolojilerimizle bir üst aşamaya taşıyacağız. İnönü Test Merkezi, Türkiye de 13 litre üzeri motor testleri yapabilen ilk tesis olma özelliğine sahip. Tüm soğutma kapasiteleri bu öngörüye göre yapılan merkezde, 5 farklı yatakta Euro 6 normlarını karşılayan Ecotorq motorların geliştirme ve dayanım testlerini yapılacak. Motor testlerinin yanında araç egzoz sistemi, ÜRE sistemi gibi testlerin de yapılabileceği tesis, farklı projeler için de kullanılabilecek. Eylül ayında kullanıma açılacak olan 5 numaralı odada CNG/LNG yakıtlı motorları test edilecek.

43 ağustos 2014

44 44 Mercedes eğitime devam ediyor Mercedes-Benz Türk Sürücü Eğitimleri kapsamında 2013 yılında kamyon müşterilerinden 4 bin 371, hafif ticari araç müşterilerinden ise 154 şehirlerarası otobüs müşterileri arasından 725, şehir içi otobüs müşterilerinden 15 sürücü, ekonomik sürüş eğitimi aldılar. Mercedes-Benz Türk, karayolu taşımacılığının en önemli faktörü olan insana, sürücü ve yolcuların güvenliğine yatırım yaparak karayolu trafik emniyetine yönelik hassasiyetini gösteriyor ve sürekli müşteri memnuniyetini ön planda tutmaya devam ediyor. Bu kapsamda şirket, otobüs ve kamyonda filo ve bireysel müşterilerine yönelik 10 yıldan fazla süredir düzenlemekte olduğu Sürücü Eğitimleri ni 2014 yılında da sürdürüyor. Mercedes-Benz Türk ün Ekonomik Araç Kullanım Eğitimi ve Araç Tanıtım Eğitimi olarak ikiye ayırdığı eğitim programı, Otobüs için İstanbul Hadımköy de bulunan eğitim tesislerinde, kamyon için Aksaray fabrikasında ya da müşterilerin lokasyonlarında yapılıyor, teorik ve pratik eğitimler olarak uygulanıyor. Tanıtım eğitimlerinde, araçların teknik tanıtımı yapılırken, Mercedes- Benz otobüs ve kamyon teknolojisinin verimli kullanılması, böylece sürüş, yük ve yolcu taşıma performansının arttırılması hedefleniyor. Ekonomik sürüş eğitimleriyle de, Mercedes-Benz ticari araçlar teknolojilerinin verimli kullanılması, yeni sürüş felsefesi sayesinde müşteri karlılığının ve verimliliğinin arttırılması, yakıt, bakım ve sarf malzeme giderlerinin azaltılarak işletmelerin tasarruf sağlaması hedefleniyor. Bu aynı zamanda, araç ömrünün uzaması ile aracın 2. el değerinin artmasını da beraberinde getiriyor. Bunların yanı sıra sürücüler ve yolcular için konforun arttırılması ve konfor sistemlerinin doğru işletimi sayesinde sürücü kondüsyonunun ve dolayısıyla sürüş emniyetinin sağlanması, bu sayede seyahat şirketleri adına müşteri memnuniyetinin sürekli arttırılması da diğer hedefler arasında yer alıyor. Verilen eğitimler, çevre koruma bilincinin ve trafik güvenliğinin oluşturulması, çevre ve hava kirliliğinin azaltılması ile ekonomik ve çevreye saygılı sürüş felsefesinin yaygınlaşmasında önemli rol oynuyor. Sektörde öncü ve lider konumunu koruyan Mercedes-Benz Türk, yaptığı tüm eğitim yatırımları ile öncelikli olarak hiç şüphesiz karayolu trafiğinde güvenliğin arttırılmasını, doğru sürüş alışkanlığı, aktif/ pasif emniyet sistemlerinin doğru kullanımı ile trafik kazalarının azalmasını, buna paralel olarak kazalardaki can ve mal kaybının önlenmesini hedefliyor.

45 Malatya ve Gaziantep de 4S e kavuştu Konya, Kayseri ve Mersin in ardından son olarak Malatya ve Gaziantep te açılan yeni Ford Trucks bayilerinin törenleri, Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Koç Holding Otomotiv Grup Başkanı Cenk Çimen, Koç Holding üst düzey yöneticileri, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve üst düzey yöneticilerin katılımıyla yapıldı. Ağır ticari araç sınıfında hizmet kalitesini ve müşteri memnuniyetini artırmak için Ford Trucks konsepti altında başlattıkları yeni yapılanmaya devam ettiklerini söyleyen Ali Y. Koç, Türkiye otomotiv sektörünün 12 yıldır aralıksız pazar lideri olarak, Ford Cargo ile sunduğumuz hızlı ve müşteriye özel çözümlerle müşterilerimizin ilk tercihi olmak için çalışıyoruz. Yeni 4S konseptli Ford Trucks bayi yatırımları, Türkiye nin Ticari Gücü Ford Otosan a güç katıyor dedi. Bayilerinin toplulukları için en önemli rekabet avantajı olduğuna vurgu yapan Koç, şunları söyledi: Büyük bir aileyiz ve tüm başarılarımızın arkasında bir olmanın, birlik olmanın gücü ve motivasyonu var. Biz yatırım yaparken, bayilerimiz de bizimle birlikte yatırım yapıyor ve bu sayede kamyon bayi ağımız giderek güçleniyor. Ford Trucks markasının bölgedeki konumunu çok daha ileri noktalara taşıyacağına gönülden inanıyorum. Türkiye nin ilk kamyon üretisi olarak yeni kamyon bayi açılışlarını çok önemsediğini vurgulayan Ali Y. Koç, sözlerini şöyle sürdürdü: Yeni kamyon bayilerimizin açılışlarına katılmaktan büyük bir memnuniyet duyuyorum. Ford Otosan kurulduğu günden bu yana türkiye de otomotiv sanayinin gelişimi yolunda büyük çabalar sarfetti. 1,1 milyon metrekarelik alana sahip olan ve kişiyi istihdam ettiğimiz İnönü Fabrikamız da, 55 yıllık tecrübemizle bugüne kadar 180 binin üzerinde kamyon ve 550 binin üzerinde motor ürettik. İnşaattan nakliyeye farklı segmentlerde tüm müşterilerimize hitap eden geniş, güçlü ve rekabetçi bir ürün gamına sahibiz. Müşterilerimizin taleplerine uygun hızlı ve özel üretim çözümler sağlıyoruz. Ali Y. Koç konuşmasında Global Cargo anlaşması ile ilgili gelişmelerden de söz etti. Topluluk olarak, ülkemize duyduğumuz inanç ile yurtiçinde pazar paylarımızı geliştirmeye, dış pazarlarımızı çeşitlendirmeye ve rekabet gücümüzü artıracak, fark yaratacak yatırımları planlı ve uzun vadeli bir bakış açısıyla gerçekleştirmeye devam ediyoruz diyen Koç, Ford Otosan ve Ford Trucks ın yurtiçi ve yurtdışı faaliyetleri konusunda şu bilgileri verdi: 2010 yılında ortağımız Ford Motor Company ile imzaladığımız Global Cargo anlaşması ile Global Cargo Büyüme Stratejisi doğrultusunda; Doğu Avrupa, Ortadoğu, Körfez ülkeleri, Rusya, Türki Cumhuriyetler ve Kuzey Afrika pazarları başta olmak üzere 3 kıtada toplam 60 ülkenin kamyon satış distribütörlerini atayarak global bayi ağını kurmaya başladık. Bugün, Gebze Mühendislik Merkezi ndeki Ar-Ge mühendisimizin 500 ü, tüm dünyada satılacak Ford Cargo kamyonların geliştirilmesi için çalışıyor. Güç, verimlilik, dayanıklılık ve konfora odaklanılarak tasarlanan ve müşteri beklentilerinin ötesine geçen ürünümüzle, 2013 yılında ilk defa katıldığımız ITOY (Uluslararası Yılın Kamyonu) yarışmasında 3.lük ödülüne layık görüldük ve motive olduk. Ford otosan cari açığa olumlu katkıda bulunuyor Türkiye İhracatçılar Meclisi nin İhracat Şampiyonları 2013 listesinde, bu yıl da otomotiv sektörü lideri olan Ford Otosan, genel klasmanda da ikinciliğini sürdürdü. Ford Otosan 2013 yılında net ihracatçı kimliği ile 3.8 milyar dolarlık ihracat cirosu elde etti ve son 5 yılda 1.9 milyar dolar net ihracat fazlası ile Türkiye ekonomisine önemli katma değer yarattı, cari açığa olumlu katkıda bulundu. ağustos 2014

46 46 Otokar Alışan a bu kez tank tipi konteyner taşıyıcı teslim etti Alışan Lojistik, Otokar dan sipariş ettiği 30 adetlik tank tipi konteyner taşıyıcının (kılçık treyler) 10 adetlik kısmını düzenlenen törenle teslim aldı. Alışan a teslim edilen tank tipi konteyner taşıyıcı treylerin emsallerine göre yüzde 15 daha hafif olduğu bilgisini veren Tokatlı, aracın 3 bin 800 kilogram boş ağırlığı ile müşterisine önemli avantaj sağladığına dikkat çekti. İlk 5 ayda yüzde 80 büyüdü Otokar ın Sakarya daki fabrikasında düzenlenen teslimat töreninde konuşan Otokar İç Pazar Satış Müdürü Murat Tokatlı, treyler pazarını değerlendirerek ilk 5 ayda 11 bin adet satış gerçekleştirildiğini söyledi. Geçen yıla göre aynı adetlerin yakalandığını belirten Tokatlı, yıl sonunda geçen yıl olduğu gibi 25 bin adetlerle kapanacağı öngörüsünde bulundu. İlk 5 ayda 732 adet treyler satışı gerçekleştirdiklerini kaydeden Tokatlı, bu rakamla geçen yıla göre yüzde 80 oranında büyüme kaydettiklerini söyledi. Otokar ın İSO listesinde 40 basamak birden yükseldiğine dikkat çeken Tokatlı, 87. sıradan 40. sıraya yükseldik. Dolayısıyla ilk 50 ye girdik. Bu da bizim için bir gelişme oldu. Üzerimize düşen görevler artıyor. Ar- Ge yatırımlarımız ciromuzun yüzde 4 ünü oluşturuyor. Bu kapsamda treyler sektöründe ciddi yatırımlarımız devam edecek dedi. Alışan a teslim edilen tank tipi konteyner taşıyıcı treylerin emsallerine göre yüzde 15 daha hafif olduğu bilgisini veren Tokatlı, aracın 3 bin 800 kg boş ağırlığı ile müşterisine önemli avantaj sağladığına dikkat çekti. Likit ve enerjide büyüyecek Alışan Lojistik İdari İşler Direktörü Ayhan Özekin de tehlikeli madde taşımacılığında rakipsiz hizmetlere sahip olduklarını belirterek likit ve enerji alanında büyümek istediklerini araç alımlarının da bunun bir göstergesi olduğunu söyledi. Alışan ın müşterilerinin yüzde 95 inin yabancı olduğuna dikkat çeken Özekin, dizayn edilen araçların da müşteri taleplerine göre şekillendiğine dikkat çekti. Amacımız onlara daha verimli, daha yüksek kapasiteli, daha kaliteli taşıma hizmeti sunmak. Bu nedenle emsallerine göre yüzde 15 daha hafif olan ve bir takım ilave teknik donanımlardan oluşan araçlarla filomuzu hem nitelik hem nicelik olarak büyütmenin keyfini yaşıyoruz. diyen Özekin, Alışan ın son 5 yılda yüzde 20 büyüdüğünü kaydetti. Alışan Lojistik Likit ve Enerji Operasyonları Direktörü Anıl Özkan ise Türkiye de yıllık 30 bin dolayında tank konteyner dolaşımının olduğundan bahsederek, Tank konteyner taşımacılığı Türkiye de ciddi olarak yükselmekte. Özellikle limanların özelleştirilmesiyle biz de bu talebi karşılamak için Alışan Lojistik olarak elimizden geleni yapmaya çalışıyoruz. dedi. Söz konusu tank konteynerler sayesinde multimodal taşımacılık yapılabilindiğini dile getiren Özkan, hızlı boşaltım ve yükleme sayesinden tercih edildiğini söyledi. Tehlikeli Mal ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürlüğü nün Alışan ın depolarını ziyaret ettiği bilgisini veren Anıl Özkan, Yetkililer Alışan ın tehlikeli maddelerin depolanması konusunda bizleri lider firma olarak gösterdiler. Alışan 2006 yılından beri ADR standartlarını uyguluyoruz. 180 bin palet depolama alanımız var. dedi.

47 Kässbohrer den Intertank Lojistik e kimyasal tanker teslimatı Tırsan 2002 yılında bünyesine kattığı Kässbohrer markası ile başta Almanya olmak üzere tüm Avrupa ya Kässbohrer Kimyasal Tanker ihracatı gerçekleştiriyor. Yurtiçi teslimatlarına hızla devam eden Kässbohrer, kimyasal taşımacılığa uygun 8 adet Kässbohrer Kimyasal Tanker i Tırsan Adapazarı fabrikasında düzenlenen törende Intertank Lojistik e teslim etti. Törene, Intertank Loistik Operasyon Yöneticisi Mustafa Gençer, Satış Yöneticisi Selim Aktaş, May Group Ticari Satın Alma Müdürü Kemal Uysal, Ticari Satın Alma Yöneticisi Alp Ekmekçi, Yönetim Sistemleri Yöneticisi Dilek Gümüş İlhan, Sinem Özer, May Fabrika Üretim Amiri İlyas Aktay ve Daf-Tırsan Otomotiv Hadımköy Satış Temsilcisi Özgür Ayçiçek katıldı. Intertank Lojistik Operasyon Yöneticisi Mustafa Gençer, Firma olarak, ADR mevzuatına uygun üretilmiş ve geniş taşıma seçeneklerine sahip tanker filosu kurmak ve kimyasal taşımacılık sektörüne kaliteli hizmet verebilmek adına Kässbohrer in ADR mevzuatına tam uygun üretilen tankerlerini tercih ettik. Ayrıca, özel alimünyum şasisinin araca sağlamış olduğu hafiflik sayesinde, yasal sınırlara uygun olarak daha fazla yük taşıyabilmekteyiz buda bizim için büyük bir avantaj diye açıklamada bulundu. Merkezi İstanbul da bulunan Intertank Lojistik kimyasal, yağ, enerji ve gıda taşımacılığı alanında lojistik hizmeti veriyor. Mağdenli, Intermodal taşımaları için Tırsan ı seçti Intermodal taşımacılığın her aşamasında öncü taşımacılık çözümleri sunan Tırsan, Mağdenli Nakliyat a en kapsamlı yük emniyet sistemine sahip, 30 adet tren yüklemeli Tırsan Perdeli Mega Semi-treyler teslim etti. Tırsan Adapazarı fabrikasında düzenlenen törene Mağdenli Nakliyat Yönetim Kurulu Üyesi Fatma Gülçin Topçu, Marmara Bölge Müdürü Sadık Baş, DAF-Tırsan Genel Müdürü Ferda Özmen ve DAF-Tırsan Satış Yöneticisi Ertuğrul Erkoç katıldı. Mağdenli Nakliyat Yönetim Kurulu Üyesi Fatma Gülçin Topçu, gerçekleşen teslimat töreninde Tırsan ı tercih etme nedenlerini şu şekilde açıkladı: Tırsan markasının sektör lideri olmasının vermiş olduğu güven ve kaliteli ürün gamına sahip olması öncelikli tercih sebebimizdir. Treylerlerde bulunan hidrolik çatı kaldırma sistemi ile tüm kaldırma pozisyonlarda yük emniyet sertifikası sunuluyor. Ayrıca hidrolik çatı kaldırma sistemi sayesinde farklı iç net opsiyonları ile operasyonel işlerimizde hızlı yükleme ve boşaltma işlemlerini kolaylıkla yapabilmekteyiz. Birçok noktasından bağlantı yapmaya olanak sağlayan K-fix bağlantı sistemi, yüklerimizi emniyetli şekilde taşıyabilme olanağı sağlıyor. Ayrıca Tren Yükleme Sistemi sayesinde yakıt tasarrufu, tamir bakım masrafı, lastik ve işletme maliyetlerinin azalıyor olması da bizim için büyük avantaj. Şu anda filomuzda 95 adet Tırsan treylerimiz bulunuyor ve önümüzdeki dönemlerde de Tırsan ile işbirliğimizin devam etmesini istiyoruz ağustos 2014

48 48 Ersan Transport un tercihi, Krone oldu Lojistik sektörüne sunduğu geniş ürün yelpazesi ile lojistik firmalarının çözüm ortağı olan Krone, Ersan Transport un da tercihi oldu. Ersan Transport, Ankara Ağır Vasıta dan 10 adet Krone Profi Liner 65 satın aldı. Ersan Transport un yeni araçları, Krone Doğuş Treyler Tire fabrikasında Ersan Uluslararası Transport Depolama Lojistik Genel Müdürü Mesut Erdoğan, Krone Doğuş Treyler Genel Müdürü Rıza Akgün, Doğuş Otomotiv ve Ankara Ağır Vasıta yöneticilerinin katıldığı bir törenle teslim edildi. Mesut Erdoğan yaptığı açıklamada 1935 yılından bu yana taşımacılık yaptıklarını belirterek Amacımız sektörümüzdeki rakiplerimize örnek olmak, çalıştığımız tüm bölgelerde hizmet verdiğimiz alanlarda büyümek. Bugün filomuza kattığımız yeni Krone araçlarımızı uluslararası taşımacılıkta kullanacağız. Filomuzda 100 e yakın treyler bulunmakta ve bunun yüzde 70 i Krone. Farklı markaları da denedik ama Krone den aldığımız verimi alamadık. Bu yüzden artık tüm filomuzu Krone ile oluşturmak istiyoruz. Satış sonrası servis hizmetleri, araçların kalitesi ve Doğuş Otomotiv in güleryüzlü hizmeti bizi Krone ci yaptı dedi. Profi Liner yarı römorklarda 16 ton ve üzeri yük darbelerine karşı dayanıklı çelik ön duvar, üst yapının aşırı yüklemeden kaynaklı esnemesini azaltan beş sıra tente altı profiller, yük güvenliğini en üst düzeyde koruyabilmek için geliştirilmiş ithal yan direkler gibi birçok güvenlik donanımının yanı sıra en fazla yük direncinin karşılaştığı alanlarda özel tasarım çelik kroslarla güçlendirilen şasi kullanılıyor. Krone nin sektörde güvenli taşımacılık konusunda fark yaratmasını sağlayan bu uygulamalarının yanı sıra tüm Krone römorklarında KTL kataforez astarlama ve toz boya teknolojisi sayesinde çürümeye karşı 10 yıl paslanmazlık garantisi kullanıcılara standart olarak sunuluyor. TRF Uluslararası Taşımacılık, ADR ye tam uyumlu treyleri Tırsan dan aldı TRF Uluslararası Taşımacılık 4 adet Tırsan Perdeli Mega semi-treyler i Daf-Tırsan Otomotiv Hadımköy lokasyonunda düzenlenen törende teslim aldı. Tören TRF Uluslararası Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Altuğ Arı, Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Özgen Keser ve Daf-Tırsan Otomotiv Hadımköy Satış Temsilcisi Yasin Tiryaki nin katılımı ile gerçekleşti. TRF Uluslararası Taşımacılık Yönetim Kurulu Başkanı Altuğ Arı, gerçekleşen teslimat töreninde Tırsan ı tercih etme nedenlerini şu şekilde açıkladı: Öncelikle Tırsan markasını tercih etmemizdeki en önemli neden Tırsan Treyler in perdeli ürün grubunda sektörün en iyisi olmasıdır. Araçlarda bulunan şasinin ve tüm kaynaklı komponentlerin kataforez (KTL) ile kaplı olması ve bu sayede 10 yıl paslanmazlık garantisi verilmesi bizim için büyük avantaj. Bu sayede araçlarımız ilk günkü yeniliğini koruyor. Ayrıca, Tırsan treylerlerin, ADR mevzuatına tam uygun üretiliyor olması yapmış olduğumuz yanıcı madde taşımacılığı operasyonlarımızı güvenli bir şekilde gerçekleştirebilmemizi sağlamaktadır. Merkezi olan İstanbul olan TRF Uluslararası Taşımacılık ın 15 farklı Avrupa ülkesinde acenteleri bulunuyor. Firma ağırlıklı olarak yurtiçi ve yurtdışına yönelik olarak hava, deniz ve kara yolu taşımacılığı yapıyor. Ayrıca, TRF Uluslararası Taşımacılık, yanıcı madde, tekstil, kuru yük, kozmetik, komple, parsiyel, ağır ve özel yük alanında da müşterilerine lojistik hizmeti veriyor.

49 Krone ve Meiller in İzmir deki yeni servisi 10 milyon TL ye yenilendi Krone, Meiller markalarının Yetkili Satıcı ve Servisi Ankara Ağır Vasıta nın İzmir deki yeni tesisi, düzenlenen törenle hizmete girdi. Doğuş Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Aclan Acar, Doğuş Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, Doğuş Otomotiv Scania, Krone, Meiller Genel Müdürü İlhami Eksin ve Ankara Ağır Vasıta Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Mutlubaş ile çok sayıda davetlinin katıldığı törenle hizmete açılan modern tesis, 10 milyon TL. harcanarak 10 bin metrekarelik bir alanda inşa edildi. Ankara Ağır Vasıta nın tesisinde 4 bin metrekare servis, 500 m2 showroom ve 5 bin 500 m2 açık alan bulunuyor. Scania, Krone, Meiller markalarına İzmir ve çevresi için hizmet verecek Ankara Ağır Vasıta da 42 uzman çalışan ve 2 adet tam donanımlı acil servis aracı bulunuyor. Ankara Ağır Vasıta Yönetim Kurulu Başkanı Mustafa Mutlubaş, Ankara Ağır Vasıta nın tüm ağır vasıta kullanıcıları ve nakliye şirketleri için önemli bir merkez olacağını kaydederek, 2006 yılından bu yana Doğuş Otomotiv in Yetkili Satıcı ve Servisi olarak hizmet veriyoruz. Sürekli gelişen ve büyüyen bir ailenin mensubu olmak, yeni yatırımlarımızı hayata geçirmemize yardımcı oluyor diye konuştu. Mutlubaş, uzun vadeli, karşılıklı güvene dayalı ve her iki taraf içinde kârlı bir ortaklığın sağlandığını söyleyerek, 10 milyon TL lik yatırımla gerçekleştirdiğimiz bu tesis 4 bin metrekare servis 500 metrekare showroom ve 5 bin 500 m2 açık alan olmak üzere toplam 10 bin metrekare alanda faaliyet göstermektedir. 42 çalışanımız, 2 adet tam donanımlı acil servis aracımız ile günde yaklaşık 30 adet araca hizmet verebilmekteyiz dedi. Doruk lar gezici kütüphane oldu Otokar ın Kültür ve Turizm Bakanlığı Kütüphaneler ve Yayımlar Genel Müdürlüğü bünyesinde kullanılmak için Doruk otobüsleri üzerine tasarladığı gezici kütüphaneler Türkiye nin farklı şehirlerinde kitapseverlere hizmet ediyor. Konuyla ilgili açıklama yapan Otokar Genel Müdür Yardımcısı Basri Akgül Otokar olarak kütüphanelere ulaşamayan kişilerin bilgiyi ayaklarına götürecek, okuma sevgisini her kesime aşılayacak bu uygulamada yer almak bizim için gurur verici. Gezici kütüphane olarak kullanılan 5 yeni otobüs Doruk 220 LE modelimiz üzerinde Otokar tarafından bu proje için özel olarak tasarlandı ve üretildi. Her türlü koşulda kitapseverlere hizmet sunmak hedeflendi. Mevcut 32 gezici kütüphanenin sayısı Otokar ın ürettiği 5 yeni otobüsle 37 ye yükseldi. Türkiye ye bilgi taşıyan yeni gezici kütüphanelerin hayırlı olmasını diliyoruz dedi. ağustos 2014

50 Üye İletişim Bilgileri ALİM OTOM.NAK.SAN.TİC.LTD.ŞTİ Kos Bölgesi T.Ziyaeddin Akbulut Cad. No:27 Selçuklu / Konya Telefon: 0 (332) Fax : 0 (332) (332) web : mail: alimdorse@alimdorse.com / alimdorse42@gmail.com AKSOYLU TRAYLER RÖMORK SANAYİİ VE TİCARET A.Ş. Organize San. Bölgesi Mümtaz Zeytinoğlu Bulvarı 6. Cad ESKiŞEHiR Telefon : +90 (222) ( 3 hat ) Faks: +90 (222) aksoylu@aksoylu.com.tr ALİ RIZA USTA Hacı Yusuf Mescid Mah. Ankara - Adana Çevre Yolu 4. Km (Sedirler Çıkışı) Karatay / KONYA Telefon : +90 (332) (5 Hat) Faks: +90 (332) info@alirizausta.com AYDENİZ DORSE SAN.TİC.LTD.ŞTİ. Büyükkayacık Mah. K.O.S. Bölgesi 7. Sok. No:23 SELÇUKLU / KONYA Telefon : +90 (332) Faks: +90 (332) info@aydenizdorse.com EFE ENDÜSTRİ VE TİCARET A.Ş. Ankara Asfaltı 20.km Kemalpaşa Izmir Telefon : +90 (232) Faks: +90 (232) efe@efe.com.tr KOLUMAN OTOMOTİV ENDÜSTRİ A.Ş. Yenice Otoyol Çıkışı Tarsus/MERSİN Telefon : +90 (324) Faks: +90 (324) KolumanOtomotiv@koluman.com.tr KRONE DOĞUŞ TREYLER SAN. ve TİC. A.Ş. İbni Melek Mh. Organize Sanayi Bölgesi 2.Sk. No: Tire / İzmir / Türkiye Tel : Fax : MEILLER DOĞUŞ DAMPER SAN. VE TİC. LTD. ŞTİ. Sakarya 1.OSB 2. Yol No:19 Arifiye/Sakarya meillerinfo@meiller.com.tr Telefon: +90 (264) NURSAN TREYLER 2. Organize Sanayi Bölgesi 20. Sk. No: 14 Selçuklu/KONYA Telefon : +90 (332) (pbx) Faks: +90 (332) info@nursantrailer.com OKT TRAILER SAN. TİC. LTD. ŞTİ. Astim Organize Sanayi Bölgesi 3.Cadde No : AYDIN Telefon : +90 (212) Faks: +90 (256) info@okt-trailer.com OTOKAR OTOMOTİV VE SAVUNMA SANAYİ A.Ş. Aydınevler mah. Dumlupınar Cad. No:24 A Blok Küçükyalı/İSTANBUL Telefon : +90 (216) Faks: +90 (216) ÖZ TREYLER VE DAMPER SAN.TİC.LTD.ŞTİ Merkez Mah. Organize Cad. No: 62 Balçık köyü - Gebze/KOCAELİ Telefon : + 90 (262) (Pbx) Faks: +90 (262) info@oztreyler.com.tr ÖZGÜL TREYLER Konya Organize Sanayi bölgesi 12.Sokak No:14 Selçuklu - KONYA Telefon : +90 (332) (pbx) Faks: +90 (332) info@ozgul.com.tr SERİN TREYLER Sancak Mh. Y.İstanbul Cd. No:138 Selçuklu / KONYA Telefon : +90 (332) (Pbx) Faks: +90 (332) serin@serin.com.tr SEYİT USTA TREYLER SANAYİ VE TİC. LTD.ŞTİ. Tuzla Mermerciler Organize Sanayi Bölgesi 2. San. Cad. No: 20 Tepeören - Tuzla/ İSTANBUL Telefon : +90 (216) / 07 / 08 Faks: :+90 (216) info@seyitusta.com TAKDİR DORSE & DAMPER Horozluhan Mahallesi Uzman Sanayi Sitesi Rüya Sokak No:6 KONYA Telefon : +90 (332) Faks: +90 (332) bilgi@takdir.com.tr TIRSAN Osmangazi Mah. Yıldızhan Cad Samandıra / İSTANBUL Telefon : +90 (216) Faks: +90 (216) info@tirsan.com.tr YALÇIN DORSE DAMPER SAN. TİC. Fevzi Paşa Mah. 64. Sok. No:56 E-5 Karayolu Üzeri Değirmenköy Silivri/İSTANBUL Telefon : +90 (212) pbx Faks: +90 (212) yalcin@yalcindorse.com.tr

51

52