ç S5 Ankara-İstanbul arası 1,5 saate iniyor

Transkript

1 UD-1:Layout :28 Page 1 Otobüsçüler Konseyi, Sabah Gazetesi ni ziyaret etti Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) ve Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu (UYOF) Genel Başkanları ile TOFED Genel Yönetim Kurulu Üyesi Necmi Hatipoğlu, Sabah Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Erdal Şafak ı ziyaret ederek sektör sorunlarını dile getirdi. Otobüsçüler Konseyi üyeleri, ayrıca Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ün yeniden yargılanması için başlatılan kampanya hakkında da bilgi verdi. ç S5 P.P-BAYRAMPAŞA Aral k 2014 Pazartesi l 25 KR Y l: 14 Say : Ankara-İstanbul arası Bakan Elvan açıkladı Temsa servisleri 2015 yılına hazır Temsa, 2014 ün 2 inci servis toplantısını Kasım tarihleri arasında Antalya da gerçekleştirdi. Toplantı da 5 yetkili servisten oluşan Servis Konseyi kuruldu. Albayrak Grubu nun 100 adet Mercedes-Benz Axor ve Atego model kamyon alımı kapsamında Trabzon da Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Hassoy Motorlu Vasıtalar tesislerinde 1,5 saate iniyor ç S3 Albayrak ın tercihi Mercedes-Benz Otokar engellilere fotoğraf eğitimi verdi ç S2 düzenlenen teslimat töreninde Albayrak Grubu ve Mercedes- Benz Türk yöneticileri, buluştu. ç S7 Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, talep olması durumunda Ankara-İstanbul arasını 1,5 saate indirecek hızlı tren hattı için hemen ihaleye çıkabileceklerini söyledi Bakan Elvan ın sözünü ettiği proje, Ankara-İstanbul arasına yeni bir hat kurulmasını içeriyor. İki şehir arasındaki yolculuk süresini 80 dakikaya indirecek olan hatta çalışacak trenlerin hızı ise saatte 350 kilometre olacak. 360 kilometrelik hatta kilometrelik 66 tünel ve 22.8 kilometrelik 44 viyadük olacak. Projenin toplam maliyeti ise 4,5 milyar dolar olarak tahmin ediliyor. Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi nin Eskişehir-İstanbul etabı, 25 Temmuz 2014 Cuma günü, Eskişehir, Bilecik ve İstanbul Pendik te gerçekleştirilen törenlerle dönemin Başbakanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete alınmıştı. Bu hat İstanbul ile Ankara arasındaki yolculuğun süresini 3,5 saate indirmişti. ç S6 Somali de IPRU yolunda Kısa adı IPRU olan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği nin üye sayısı artmaya devam ediyor. Somali nin IPRU ya katılımı için çalışmalar başladı. Somali İnsani Yardım Derneği Temsilcisi Abukar Abdulkadir Omar, 27 Kasım Perşembe günü IPRU hakkında detaylı bilgi almak için IPRU çalışmalarından sorumlu TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ı ziyaret etti. ç S5 Koç, Kartaş a teşekkür etti Ford Otosan ın Ankara Bayisi Kartaş; müşterilerine satış, servis ve yedek parça hizmetlerini aynı çatı altında vermek için inşa ettiği 3S tesisini hizmete açtı. Törende bir konuşma yapan Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, 49 yıllık işbirliklerinden ötürü Karaoğuz ailesine teşekkür etti. ç S9 Ankaralı Halk Otobüsçüleri MAN ı seçti Ankara Midibüs ve Halk Otobüsleri Esnaf Derneği, MAN TopUsed dan 5 adet Neoplan Tourliner satın aldı. MAN ın Ankara daki fabrika sahasında düzenlenen teslimat törenine MAN TopUsed Satış Müdürü Cüneyt Ergün, MAN TopUsed Otobüs Satış Yöneticisi Aydın Çakmak ve Ankara Halk Otobüsü Esnaflar Derneği Başkanı Kurtuluş Kara katıldı. ç S2 Kış lastiği artık zorunlu Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2 yıl önce yürürlüğe giren Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek. Kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira para cezası uygulanacak. Yönetmelikteki kış lastiği takma zorunluluğu, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsıyor. ç S8 Kış lastiği takma zorunluluğu 1 Aralık Pazartesi günü başladı. Kış lastiği takmayanları ise 519 TL ceza bekliyor Bayraktaroğlu, başkanlığının ilk 6 ayını değerlendirdi İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği nin (İSTAB) çiçeği burnunda Başkanı Ali Bayraktaroğlu düzenlenen 2. Bölge toplantısında göreve geldiği günden bu yana geçen ilk 6 ayı değerlendirdi. İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu ve yönetim kurulu üyeleri, İSTAB üyeleri ile bir araya gelmeye devam ediyor. Bayraktaroğlu, 21 Kasım 2014 Cuma günü Dedeman Otel de düzenlenen toplantıda tüm İSTAB üyeleri ile bir araya gelerek, göreve geldiği günden bu yana geçen 6 ayı değerlendirdi ve istişarede bulundu. ç S4 Yolcularımızın güvenliği her şeyin üzerinde Karayoluyla şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektörü olarak yolcularımız ve onların güvenliğini her şeyin üzerinde tutuyoruz. Ulaşımlarını sağladığımız yolcularımızı sevdiklerine sağ salim kavuşturmak için her yatırımı yapıyoruz, her kurala eksiksiz riayet ediyoruz. Kış mevsiminin ve zorluklarının kapıya dayandığı, hatta belirli bölgelerde kendini iyiden iyiye hissettirdiği bu dönemde meslektaşlarımıza cezai işlem uygulanmaması ve aziz yolcularımızın can güvenliği için kış lastiği zorunluluğunun başladığını hatırlatmayı da bir görev biliyorum. Mehmet ERDOĞAN ç S4

2 UD-2:Layout :40 Page 1 2 OTOMOTİV Çevre dostu ZF ZF AVE 130 elektrikli portal aks, 2015 Uluslararası otobüs sürdürülebilirlik ödülünü kazandı. Ödül 20 Kasım 2014 tarihinde Münih te düzenlenen törenle takdim edildi Uluslararası Busplaner sürdürülebilirlik ödülü 2015 in bağımsız uzman jürisi, sosyal sorumluluk, çevre dostu olma ve ekonomiklik kriterleri ile otobüs teknolojilerindeki yenilikleri değerlendirdi. Components kategorisinde ZF, çığır açan AVE 130 elektrikli portal aksı ile podyumda zirveye yerleşti. ZF Friedrichshafen AG Otobüs aks ve şanzıman sistemleri iş birimi Başkanı Andreas Moser; ZF yenilikleri şeritten bağımsız, alçak tabanlı otobüsler için zemin hazırlamaktadır. Bunlar yüksek verimli hibrit konfigürasyonları veya elektrikli motor uygulamaları ile güç aktarımı yapacak böylelikle sıfır emisyon oranı sağlanacak. AVE 130 un yeni dişli geometrisi ve sessiz çalışması ile gurur duyuyoruz ifadelerini kullandı. Kent içi taşımacılığın verimliliği için tasarlandı Enerji verimliliğinin yanı sıra kentiçi taşımacılığın verimini de artırmak için tasarlanan AVE 130, konvensiyonel araçların arka tarafındaki hareket ileten aksın uzun olma gereksinimi ortadan kaldırdığı için, oturma ve ayakta durma kısımları genişletilebilir, yolcu kısmı tamamen düz bir koridor şeklinde dizayn edilebilir ve alçak taban teknolojisi, basamaksız ve konforlu iniş-biniş rahatlığını sunabilir. Özellikle Çin de Foton ve Türkiye de Bozankaya tarafından kullanılan uygulamanın tüm sistemin uyumlu tasarımı sayesinde, konvensiyonel dizel araçlara oranla yüzde 30 a kadar yakıt tasarrufu sağlayabildiği belirtildi. ZF aynı kategoride, Uluslararası Busplaner sürdürülebilirlik ödülünü iki yıl öncede ZF-Ecolife otomatik şanzımanı ile kazanmıştı. Ankaralı Halk Otobüsçüleri MAN Neoplan ı seçti MAN ın Ankara daki fabrika sahasında düzenlenen teslimat törenine MAN TopUsed Satış Müdürü Cüneyt Ergün, MAN TopUsed Otobüs Satış Yöneticisi Aydın Çakmak ve Ankara Halk Otobüsü Esnaflar Derneği Başkanı Kurtuluş Kara katıldı. Törende konuşan Ankara Halk Otobüsü Esnaflar Derneği Başkanı Kurtuluş Kara, dernek kuruluşunda hizmet kalitesini yükselterek hem Büyükşehir Belediyesini hem de Başkentli vatandaşları memnun edeceklerinin sözünü verdiğini hatırlatarak; Bugün bu hedef doğrultusunda önemli bir adım atıyoruz. Neoplan kalitesi, Tourliner nitelikleri ve MAN sağlamlığının yanında şehir Ankara Midibüs ve Halk Otobüsleri Esnaf Derneği, MAN TopUsed dan 5 adet Neoplan Tourliner satın aldı içinde yüksek kilometrelere rağmen düşük işletme maliyetleri ve yakıt tasarrufu bizi fazlasıyla cezbetti. MAN TopUsed güvencesi de hiçbir endişeye mahal bırakmadı. Sözümüzü tutuyoruz, Başkentliler artık daha konforlu yolculuk edecekler diye konuştu. MAN TopUsed a ilgi artıyor MAN TopUsed ın her geçen gün daha yoğun ilgi gördüğünün altını çizen MAN TopUsed Satış Müdürü Cüneyt Ergün; Orijinal yedek parçada yüzde 38 e varan indirimler ve uygulamaya başladığımız yeni strateji ikinci elde de MAN ı çok daha cazip hale getiriyor ifadelerini kullandı. Otokar dan engellilere fotoğraf eğitimi Otokar, Koç Topluluğu nun Ülkem için Engel Tanımıyorum Projesi kapsamında Sakarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü işbirliği ile engellilere fotoğraf eğitimi verdi Sakarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü işbirliği ile gerçekleşen etkinlikte Sakarya Kentpark ta dernek üyelerine temel fotoğrafçılık eğitimi verildi. Otokar çalışanlarından, fotoğrafçılık konusunda uzman olan Akif Güleç tarafından verilen eğitimde, fotoğraf çekim teknikleri ve incelikleri anlatıldı. Eğitimin ardından tüm katılımcılarla öğrendiklerini uygulamaya yönelik olarak park içerisinde farklı kompozisyonlarda fotoğraf çekimleri gerçekleştirildi. Ayrıca, eğitim sonunda katılımcılara birer fotoğraf makinesi hediye edildi. Keyifli geçen etkinlikte Sakarya Yeni Hayat Paralimpik Spor Kulübü Başkanı Selim Özen, Otokar a teşekkür etti. Otokar ve Ülkem için Engel Tanımıyorum Projesi Ülkem için Engel Tanımıyorum Projesi kapsamında gönüllü Otokar eğitmenleri tarafından, bugüne kadar toplam 2 bin 290 kişiye Engelliliğe Doğru Yaklaşım eğitimleri verildi ve verilmeye de devam ediyor. Ayrıca Otokar, çeşitli sivil toplum kuruluşları ile işbirliği yaparak farklı alanlarda engellilere destek oluyor. Bunların yanı sıra, araçlarında engellilerin kullanımına uygun olarak fiziksel engelliler için engelli rampası, asansör ve görme engelliler için Braille alfabesi gibi özellikler bulunan, servis ve turizm taşımacılığı için Engelsiz Sultan Maxi aracını üreten Otokar, sürekli olarak ürün geliştirme çalışmalarına devam ediyor.

3 UD-3:Layout :30 Page 1 OTOMOTİV 3 Felek Otomotiv Temsa ailesine katıldı Temsa bayiliğine katılan en son üye Felek Otomotiv oldu. 21 Kasım Cuma günü düzenlenen törenle Felek Otomotiv in yeni hizmet noktasının açılışı yapıldı. Törene Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, Pazarlama ve Satış Direktörü Murat Anıl, Yurtiçi Otobüs Satış Müdürü Baybars Dağ, Kurumsal İletişim Müdürü Ebru Ersan, Pazarlama Müdürü Mert Özkaynak, Bölge Satış Yöneticisi Fırat Bakır, Felek Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Tevfik Felek in yanı sıra Türkiye genelinden bayi sahipleri ve yöneticileri de katıldı. Büyüyen pazara yeni hizmet noktaları Düzenlenen törende konuşan Temsa Genel Müdürü Dinçer Çelik, 2014 yılını çok önemli başarılara imza atarak geride bıraktıklarını belirterek, 2014 ten Temsa olarak çok mutluyuz. Prestij, Safir ve Avenue satışlarımız artarak sürüyor. Bu artış pazar payımızın da büyümesini sağlıyor. Yeni müşteriler ve büyüyen pazar payı bizi yeni hizmet noktaları oluşturmaya itiyor. Felek Otomotiv in bize katacağı sinerji ile Karadeniz bölgesinde ve çevre illerde Temsa ürünlerini kullananların ve bu ürünü kullanarak para kazanan, evine ekmek götüren yeni taşımacı dostlarımızın oluşacağını biliyoruz. 23 yıldır otomotiv sektöründe hizmet veren ve bu bölgede saygın bir isme sahip Sayın Tevfik Felek ve ekibine hoş geldiniz diyor ve başarılar diliyorum dedi yılında küçük otobüs segmentinde pazar liderliğini elde eden Temsa, yeni hizmet noktaları oluşturmaya devam ediyor Temsa bayiliğine müşterilerim beni yöneltti Temsa Prestij lerin düşük yakıt tüketimi ve dayanıklılığı ile müşterinin tercihi olmaya başladığını belirten Felek Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Tevfik Felek, Artık taşımacılar tasarruflu araç alma yönünde karar vermeye çalışıyorlar. Km başına maliyetlere baktıklarında müşterilerimiz Prestij araçların tasarruflu olduğunu ifade ediyorlar. Yeni yatırım yaparken de, Prestij i filomuza katmak istiyoruz dediler. Bu talepler bizi Temsa bayiliğini almaya yöneltti. Prestij araçların ikinci el değerlerinin de çok iyi olduğunu gördük diye konuştu. Otobüsçünün tercihi cimri araçlar Otobüs müşterisinin diğer müşteri gruplarından ayrıldığını belirten Tevfik Felek, Otobüs müşterisi daha zor bir müşteri. Bütün sektörlerde karlar giderek azaldı. Ancak taşımacı grubu çok daha büyük zorluklar içinde çalışıyor. Onların en büyük maliyet kalemini yakıt oluşturuyor. Yakıtta cimri araçlar artık öncelikli tercih nedeni. Bunun yanı sıra müşterinin size güven duyması lazım. Birde bu ülkenin en önemli değerlerinden Sabancı gibi bir kuruluşun markasını da yanınıza aldığınızda müşteriyi ikna etme süreciniz daha kolay hale geliyor. Bu ailenin bir parçası olmaktan mutluluk duyuyorum dedi. Satış sonrasına 5 Milyon TL yatırım Prestij satışının yanı sıra satış sonrası hizmetler de vereceklerini belirten Tevfik Felek, Satış ve satış sonrasına yönelik 5 milyon TL lik yeni bir lokasyan yatırımı da yapıyoruz. 300 bin TL lik bir yedek parça stoğu oluşturacağız. Toplam personel sayımız 60 olacak. Serviste aynı anda 5 araca işlem yapılabilecek. Lokasyonumuzun bulunduğu bu yol, Karadeniz yolu ve Hopa ya kadar gidiyor. Çok hareketli ve taşımacıların erişimlerinin çok kolay olacağı bir lokasyon. Şehir merkezine de 4 km mesafede dedi. Temsa servisleri 2015 e hazır Temsa, Toplantıda servis işbirliğinin, iletişimin artırılması ve etkin saha yönetimi için 5 yetkili servisten oluşan servis konseyi kurulması kararı alındı. Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Ali Buğday, nihai müşteriye faydası olmayan reklâm amaçlı kampanyalar yerine bakım fiyatlarını aşağıya çeken, bakımları müşteriye yük olmaktan çıkaracak köklü çalışmalar yaptıklarını söyledi. Antalya WOW Topkapı Palace Otel de gerçekleşen toplantıya yedek parça ve satış sonrası hizmetlerin yer aldığı 40 servisten 55 kişi katıldı. Toplantıda yedek parça ve satış sonrası hizmetler olarak yapılan çalışmalar ve iş planları paylaşıldı. Servis konseyi kuruldu Toplantı sırasında, yetkili servislerin kendi aday ve oyları ile Temsa- servis İş birliğinin, iletişiminin artırılması ve etkin saha yönetimi için 5 yetkili servisten oluşan Servis Konseyi kuruldu. Satış Sonrası Hizmetler Direktörü Ali Buğday, servis toplantılarının işleyişteki verimliliği artırmak ve müşteri memnuniyetini daha da yukarıya taşımak adına önemli olduğunu belirtti. Hedef 50 nin üzerine çıkmak 2015 yılında 50 Prestij satışının üzerine çıkma hedefi belirlediklerini ifade eden Tevfik Felek; Çok geniş bir alanda faaliyet göstereceğiz. Prestij satışının yanı sıra Safir satışının da yetkisini aldık. 50 nin üzerine çıkacağımızı düşünüyoruz, ancak şu anda emin adımlarla ilerlemek istiyoruz. Tekerleği olan her türlü aracı ikinci elde almak gibi bir avantaja da sahip olduğumuz için otobüs yatırımı düşünen her müşteriye ulaşabiliriz. Erzincan, Van, Kayseri, Sivas, Kars vs buradan her bölgeye ulaşmak mümkün dedi ün 2 inci servis toplantısını Kasım tarihlerinde Antalya da gerçekleştirdi. Toplantıda 5 yetkili servisten oluşan Servis Konseyi kuruldu Konsey sinerji katacak Servis Konseyi kurulmasından duyduğu memnuniyeti dile getiren Satış Sonrası Hizmetler Müdürü Ercan Uslular, Biz servislerimizle ortak çalışarak ancak müşteri memnuniyetini arttırabiliriz, bu noktada servislerimizin sürece dâhil olmaları ve önerileri bizim için büyük önem taşıyor. Servis Konseyi satış sonrası hizmetlere yeni bir sinerji katacak dedi Markanın başarısında satış sonrası hizmetlerin önemi Satış sonrası hizmetlerde yüksek seviyede müşteri memnuniyeti elde edilmesinin markanın başarısının sürekliliğini sağlamada en önemli etkenler arasında yer aldığını vurgulayan Ali Buğday, Satış sonrası hizmetlerdeki kaliteli yapı Temsa nın araç satışlarındaki pazar payını da büyütüyor. Müşterinin Temsa tercihinde bir etkenin de kaliteli satış sonrası servis ağının olduğunu görüyoruz. Bu bizi mutlu ediyor. Temsa ürünlerinin uzun bakım aralıklarına sahip olması taşımacıya daha düşük maliyetler getiriyor. Bu da araç sahibinin garanti kapsamı içerisinde servise gelmeye devam etmesini sağlıyor diye konuştu.

4 UD-4:Layout :31 Page 1 4 GÜNDEM Mehmet ERDOĞAN Yolcularımızın güvenliği her şeyin üzerinde Binlerce otobüsü ile yılda milyonlarca yolcu taşıyan sektörümüz, evindeki misafiri gibi kabul ettiği yolcularımızı alıp, sevdiklerine sağ salim kavuşturmakla yükümlü olduğunu çok iyi biliyor. Camiamız bu kutsal görevi yerine getirirken, bütün kurallara harfiyen riayet için de azami bir gayret gösteriyor. Zira bu kurallar sektörün sağlıklı işlemesini sağlamasının yanı sıra yolcularımızın can güvenliğini de koruyup kollamaktadır. Şimdi uymamız gereken belki de en önemli zorunluluklardan biri daha başladı. O da kış lastiği kullanma zorunluluğu. 7 bölgesinde 4 mevsimi aynı anda yaşatan güzel ülkemizde kış mevsiminin hayli sert ve zor geçtiği bölgelerimiz de mevcut. Kış sert geçiyor geçmesine ama bu durum o bölgelere ya da noktalara ulaşımın durması anlamına tabi ki gelmiyor. Ulaşımın kesintisiz devam edebilmesi adına mutlaka kış lastiğini kullanılması gerektiğini konusunda meslektaşlarımızı uyarmak isterim. Zira Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımızın 2 yıl önce devreye aldığı Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kış lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek. Kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira para cezası uygulanacak. Yönetmelikteki kış lastiği takma zorunluluğu, şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsıyor. Yani bizim sektörümüz bu yönetmeliğe öncelikle uyması gereken sektörlerin başında geliyor ki, camiamızda bu konuda gerekli hassasiyetin olduğun da biliyoruz. Dönem dönem bir araya geldiğimiz lastik üreticileri, karayolu ile şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektöründe kış lastiği kullanma oranlarının yüzde 80 lerin üzerinde olduğunu ve rakamın diğer sektörler göre hayli yüksek olduğunu dile getiriyor. Sizce de bu yüksek oran sektörümüzün insan hayatına verdiği önemi gözler önüne sermiyor mu? Evet, sektörümüz insan hayatına verdiği değer ile bu yüksek oranlara ulaşmış durumda ama bu oranın yüzde 100 olmaması için de hiç bir sebep yok. Bayraktaroğlu, 6 ayını değerlendirdi İstanbul Taşımacılar Birliği Derneği nin (İSTAB) çiçeği burnunda Başkanı Ali Bayraktaroğlu, düzenlenen 2. Bölge toplantısında göreve geldiği günden bu yana geçen 6 ayı değerlendirdi Üye sayısı 315 e ulaştı Son 6 ayda katılan yeni üyelerle birlikte İSTAB ın üye sayısının 315 e ulaştığını söyleyen Bayraktaroğlu, görevde bulunacağı yılları arasında ki hedeflerini de anlattı. İSTAB ın etkin ve bir sivil toplum kuruluşu olması için yaptığımız çalışmalara devam edeceğiz diyen Bayraktaroğlu, konuşmasına şöyle devam etti; Sektörümüzü alanında daha güçlü, etkin ve itibarlı temsil edebilmek adına; İBB UKOME toplantılarında sektörümüzün imza yetkilisi ile temsil edebilmek için çalışıyoruz. Kanun maddesini yakinen takip ediyoruz. Sektörümüzün yaşadığı sorunların takipçisi ve çözüm üreticisi olmaya devam edeceğiz. Sektörümüzün yaşadığı sorunlara bireysel değil, genel çözümler üreterek tüm üyelerimizin faydasını gözetmeye devam edeceğiz. Ortak satın alma projelerinin kapsamını genişletemeye devam edeceğiz. Ortak satın alma projelerimizi sektörümüzün ihtiyaç duyduğu tüm alanlara yayacağız. Trafik Akademisi çalışmaları devam ediyor Eğitime yönelik çalışmalarla sektörün gelişimine fayda sağlayacaklarını da belirten Bayraktaroğlu, sürücülerin eğitilmesi amacıyla kurulması planlanan Trafik Akademisi Projesi hakkında da bilgi verdi. Bayraktaroğlu, Üyelerimiz ve çalışanlarının sektörel gelişimlerine yönelik eğitim programları düzenleyeceğiz. Ayrıca diğer sivil toplum kuruluşlarının da desteğini alarak, projenin uygulamaya geçmesini sağlayacağız. Proje ile ilgili çalışmalarımız devam ediyor. İlk bulduğumuz proje alanının uygun olmaması nedeniyle şuan başka bir yer arayışı içindeyiz. dedi. Kademeli Saat Uygulamasının hayata geçirilmesi için de çalışmaların devam edeceğini belirten İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu, sektörlerin gruplandırılarak farklı saat dilimlerinde mesaiye başlaması uygulamasının İstanbul un trafik sorununu çözeceğine inandıklarını ifade etti ve Bu bağlamda İTO dan aldığımız destekle konuyu bilimsel verilere dayandırarak projelendirip yürürlüğe girmesini sağlayacağız diye konuştu. İSTAB Başkanı Ali Bayraktaroğlu ve yönetim kurulu üyeleri, İSTAB üyeleri ile bir araya gelmeye devam ediyor. Bayraktaroğlu, 21 Kasım 2014 Cuma günü Dedeman Otel de düzenlenen toplantıda tüm İSTAB üyeleri ile bir araya gelerek, göreve geldiği günden bu yana geçen 6 ayı değerlendirdi ve istişarede bulundu. İlk 6 ayı değerlendiren Bayraktaroğlu, İSTAB üyeleri ile yeni dönem çalışmalarını paylaştı. Plan ve projeler hakkında görüş alışverişinde de bulunulan toplantıda sektörün öneri, talep ve şikâyetleri de değerlendirildi. Törene, tüm İSTAB üyelerinin yanı sıra toplantının sponsorluğunu üstlenen Arvento Mobil Sistemler A.Ş. Genel Müdürü Özer Hıncal, Satış ve Pazarlama Sorumlusu Genel Müdür Yardımcısı Cem Devrim, Marmara Bölgesi Satış Tüm servisler beyaz olacak İstanbul daki tüm servis araçlarının beyaz olması şartı getirildiğini de hatırlatan Bayraktaroğlu, kamu, personel ve okul servis araçlarına getirilen GPS ve Dış Kamera takılması kararının da 31 Aralık 2014 tarihine kadar uzatıldığını ifade etti. Personel taşımacılığı alanında da tarife uygulamasına geçilmesinin karara bağlanarak bir tarife oluşturulduğunu belirten İSTAB Başkanı, düğün, nişan, cenaze, piknik, plaj, gezi, sinema, gibi etkinliklerde de yol belgesi verileceğini belirtti. Müdürü Çiğdem Günday, Marmara Bölgesi Satış Yöneticisi Halit Eskihisarlı katıldı. Açılış konuşmasını İSTAB Yönetim Kurulu Üyesi ve Güller Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Turgay Gül ün yaptığı toplantıda Başkan Ali Bayraktaroğlu bir sunum yaparak, ilk 6 ayın değerlendirmesini yaptı. Taşımacıya ekstra yükümlülükler yüklenemez İlk 6 ayda düzenlenen yaklaşık 15 alt komisyon toplantısı sonucu bazı değişiklikler yapıldığını belirten Bayraktaroğlu, bu değişiklikleri şöyle sıraladı; Devlet ve özel okullarının yönetimi, okul aile birlikleri, okul vakıfları ve benzeri kurumlar; taşımacılıklarda, taşımacıya ve alt taşımacıya UKOME kararında belirtilen yükümlüklerin dışında; ücretsiz öğretmen, personel veya öğrenci servisi, bağış, komisyon, hususi otomobil veya şoför, kontenjan öğrenci taşımacılığı, burslu öğrenci taşımacılığı, indirimli öğrenci taşımacılığı talepleri gibi yükümlülükler yükleyemez. Ayrıca okulların sportif, kültürel ve bilgi yarışmaları ile resmi bayram organizasyonları, gezi, piknik vb. taşıma hizmetlerinin ücretsiz yapılmasını talep ve teklif edemez. Nitelikli hizmet üreten servisler kaldırılamaz! Hükümetin 6 Kasım Perşembe günü açıkladığı Yapısal Reform Eylem Planı nın ardından servislerin kaldırıp kaldırılmayacağı tartışmasına da değinen Bayraktaroğlu, konunun İTO Meclis toplantısında da gündeme geldiğini belirterek, Konu hakkında İSTAB olarak gerekli girişimlerde bulunduk ve bulunmaya devam edeceğiz. Bizim sektörümüz ihtiyaçtan doğdu, böyle bir talep oluştu, biz de arzı sağladık. Kaliteli ve nitelikli ulaşım üreten servisler kaldırılamaz! ifadelerini kullandı. Toplantının sponsorluğunu üstlenen Arvento Mobil Sistemler A.Ş. Genel Müdürü Özer Hıncal da bir sunum yaparak, Arvento Araç Takip Sistemleri nin, okul servisleri için geliştirdiği Arvento Kids hakkında detaylı bilgi verdi. Ailelerin endişesi Arvento ile son bulacak İstanbul Toplu Taşımacılar Birliği (İSTAB) üyesi 9 bin 500 servis aracında uygulanan sistem sayesinde servis araçlarının hareket saati, servise binecek çocukların kaçta ve hangi noktadan alınacakları, çocukların eve varış saatleri, servis aracının duraklama noktaları ve duraklama sürelerine ilişki bilgiler anında görülebiliyor. Sistem ayrıca, servis aracına tanımlanmış olan hız limitlerinin aşılması halinde ilgili kişilere ve servis firmasına otomatik olarak alarm göndererek, uyarı yapıyor. İstanbul daki servis araçlarında kullanılan bu sistemin yaygınlaşmasıyla, ailelerin çocuklarının yol güvenliği konusunda yaşadığı endişenin tamamen sona ereceğini söyleyen Özer Hıncal; Servis araçlarına takılan araç takip cihazları ve GPS uydularından alınan veriler sayesinde, servis araçlarının bütün hareketleri, servis saatleri dâhilinde konuyla ilgili kişi ve birimler tarafından takip ve kontrol ediliyor. Veliler ve okul müdürleri internete bağlanabildikleri her yerden, servis araçlarını izleyebiliyor. Sistem, servis firmaları, okullar, veliler ve öğrenciler açısından can güvenliğinin sağlanmasının yanı sıra, araçların kilometre bilgilerinin takip edilebilmesini ve firmaların performanslarının ölçümüne yönelik verilerle de tasarruf edilebilmesini sağlıyor dedi.

5 UD-5:Layout :32 Page 1 GÜNDEM 5 Otobüsçüler Konseyi nden Sabah Gazetesi ne ziyaret Galip Öztürk sektöre ışık tutuyor Galip Öztürk ün geniş vizyonu ile karayolu yolcu taşımacılığı sektörüne ışık tuttuğunu belirten TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan ise, Galip Bey vizyonu çok geniş bir insandır. 18 ülkenin Türkiye nin karayolu yolcu taşımacılığında liderliğini kabul ettiği IPRU nun ve yüzlerce çocuğa eğitim bursu veren Türkiye Otobüsçüler Sosyal Dayanışma ve Eğitim Vakfı (TOSEV) in kurucu başkanıdır. Sektörümüze uzun yıllar emek vermiş, bizlere yol göstermiş bir kişiliktir. Geniş vizyonu ile Türkiye otobüsçülerine ve otobüsçülüğüne çok şey katmıştır. Bu nedenlerle yeniden ve adil bir şekilde yargılanmasını istiyoruz dedi. Somali de IPRU yolunda Kısa adı IPRU olan Uluslararası Karayolu Yolcu Taşımacılığı Birliği nin üye sayısı artmaya devam ediyor. Somali nin IPRU ya katılımı için çalışmalar başladı Somali İnsani Yardım Derneği Temsilcisi Abukar Abdulkadir Omar, 27 Kasım Perşembe günü IPRU hakkında detaylı bilgi almak için IPRU çalışmalarından sorumlu TOFED Genel Başkan Yardımcısı Ali Çıkkan ı ziyaret etti. Öğrenci değişimi programı ile ülkemize gelerek üniversite öğrenimini Türkiye de tamamlayan Omar, Somali deki ulaşım sistemi hakkında bilgid e verdi. Ülkesinde ulaşım sisteminin çok geride olduğunu ifade eden Omar, Türkiye nin tecrübesinden faydalanarak kalite standartlarını yükseltmek istediklerini belirtti. Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED), Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) ve Uluslararası ve Yurtiçi Otobüsçüler Federasyonu (UYOF) Genel Başkanları ile TOFED Genel Yönetim Kurulu Üyesi Necmi Hatipoğlu, Sabah Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Erdal Şafak ı ziyaret ederek sektör sorunları hakkında bilgi verdi TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım, UYOF Genel Başkanı İmran Okumuş ve TOFED Genel Yönetim Kurulu Üyesi Necmi Hatipoğlu, Sabah Gazetesi nin Genel Yayın Yönetmeni Erdal Şafak ve gazetenin ekonomi editörü Feride Cem i ziyaret ederek karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün güncel sorunları hakkında bilgi verdi. 24 Kasım Salı günü gerçekleştirilen ziyarette, Sabah Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Erdal Şafak karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün temsilcilerini gazetenin Balmumcu da bulunan binasında ağırladı. Ziyarette kaçak akaryakıt, 10 numara yağ, taşıma modları arası haksız rekabet, akaryakıttaki KDV ve ÖTV oranları, korsan taşımacılık ve denetimde yaşanan aksaklıklar konuşuldu. Erdal Şafak ziyaretinin ardından gazetenin ekonomi editörü Feride Cem, Konsey üyeleri ile bir röportaj gerçekleştirerek, sektör ve yaşanan sorunlar hakkında detaylı bilgi aldı. TOFED Genel Başkanı Mehmet Erdoğan, karayollarında yapılan taşımaların en güvenli taşıma modlarından olduğuna vurgu yaparak, meydana gelen her kazanın otobüsçülere mal edilmemesi gerektiği ifade etti. Erdoğan: Tüm kazalar bize mal edilmesin Kaza oranları hakkında bilgi veren Erdoğan; Karayolu Taşıma Kanunu ile tüm araçlar belgelendirilmiştir. Kısa bir süre öncesine kadar belge türüne bakılmaksızın verilen kaza haberleri nedeniyle her kazayı şehirlerarası yolcu taşıması yapan otobüsler yapmış gibi bir izlenim oluşuyordu. Bu nedenle özellikle bu konunun üstünde durduk. Herkesin bu ayrıma varmasını istiyoruz. Özellikle D1 belgeli şehirlerarası yolcu taşımacılığı yapan araçlarımızda kaza oranı çok düşüktür. Yani karayollarında otobüslerle yapılan yolculuklar oldukça güvenlidir dedi. Sektör sorunlarının konuşulduğu toplantıda ayrıca Otobüsçüler Konseyi nin, Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı Galip Öztürk ün yeniden yargılanması için başlattığı destek çalışmalarından da bahsedildi. Yeniden adil yargı Galip Öztürk ün Samsunluların İyilik perisi olduğunu ifade eden UYOF Genel Başkanı İmran Okumuş, Galip Bey, okullara, hastanelere yardım eden, binlerce öğrenciye burs veren, hayırsever bir meslektaşımızdır. Bu nedenle; sektör olarak topluma böylesine katkısı olan bir şahsın yeniden adil bir şekilde yargılanmasını istiyoruz ifadelerini kullandı. Türkiye tecrübesi yol gösterecek Türkiye ve Somali arasında köprü kuracak olan Omar, 17 ülkenin ismini duyduktan sonra projeyi çok takdir ettim. Destek olmak için elimden geleni yapacağım. Somali de taşımacılık var, fakat Türkiye den çok geride. Sizden alacağımız bilgiler ve edineceğimiz tecrübelerle Somali nin de ulaşım sistemini kalkındıracağız dedi. Üye sayısı Slovenya ile beraber 17 ye yükselen IPRU çalışmaları Slovakya, Macaristan, Çek Cumhuriyeti, Polonya, Türki Cumhuriyetler ve Kuzey Afrika ülkeleri üzerinde devam ediyor. IPRU nun ilk Genel Kurul u kuruluşunun Bakanlar Kurulu tarafından onaylanmasının ardından ilk altı ay içinde toplanacak. ESP zorunlu oldu Elektronikdenge (ESP) programı; 1 Kasım 2014 tarihi itibarıyla Türkiye de yeni tescil edilen tüm binek ve 1,3 tonun altındaki ticari araçlarda isteğe bağlı olmaktan çıkıp standart ekipman haline geldi. Aynı zamanda Avrupa Birliği ülkelerinde 1 Kasım 2014 tarihinden itibaren, 3,5 tona kadar brüt taşıt ağırlığına sahip tüm yeni tescil ettirilmiş binek otomobilleri ve hafif ticari araçların patinaj önleme sistemi ile donatılmış olması gerekiyor. Düzenleme, bir yıl sonra da diğer tüm araçlar için yürürlüğe girecek. Emniyet kemerinin ardından en önemli taşıt güvenlik sistemi olma özelliğini taşıyan ESP, önem sıralamasında hava yastığını dahi geride bırakıyor. Bosch, 1995 te seri üretime başlamasından bu yana 100 milyon adet ESP üretimi gerçekleştirdi. Avrupa daki tüm yeni taşıtların yüzde 84 ü 2014 te patinaj önleyici sistem ile donatılırken dünya çapında bu rakam sadece yüzde 59 oldu. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young; Bağımsız araştırmalara göre, tüm taşıtların patinaj önleyici sistem ile donatılması halinde, yollardaki patinaj kaynaklı kazaların yüzde 80 e yakını önlenebilecek diye konuştu. Bosch Türkiye Temsilcisi Steven Young ESP yaşam kurtarır. Bosch tarafından gerçekleştirilen bir kaza araştırması da sistemin hayati önemini ortaya koyuyor yılında, ESP Avrupa Birliği ülkelerindeki araçların sadece yüzde 40 ında takılı olmasına rağmen 33 binden fazla yaralanmalı kazayı önleyerek binin üzerinde yaşam kurtardı. ESP, 1995 teki lansmanından bu yana, Avrupa çapında 190 bin kazayı önleyerek 6 bini aşkın yaşam kurtarmış oldu dedi.

6 UD-6:Layout :33 Page 1 6 GÜNCEL Salim Altunhan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Elvan açıkladı... Edirne nin başarılı valisini yedirmeyiz! Yazar boşuna dememiş; Önce ekmekler bozuldu. O günden bu güne o kadar şey bozuldu ki ve bozulmayan çok az şey kaldı. Malum Türkiye de anlı şanlı, yandan çarklı, sürüsüne bereket, sayılamayacak kadar çok köşe yazarı var. Bence Türkiye de değil, dünyada en kolay iş köşe yazarlığıdır. Alıyorsun eline kalemi başlıyorsun dam üstünde saksağan vur beline kazmayı mealinde ipe sapa gelmez bir şeyler karalamaya, ahkam kesmeye. Köşe yazarları bu işi niçin yapıyorlar? Para kazanmak için. Patronları var mı? Var! Emir almak mecburiyetindeler mi? Evet! Mecburlar o zaman patron ne derse, ne emrederse eli mahkûm emre riayet edecekler. Mecburen ısmarlama yazı yazacaklar. Kulaklarına üflendiği gibi ahkâm kesecekler, yıkama yağlama yapacaklar, yağdanlık olacaklar. Başarılı idarecilere, yöneticilere, iş adamlarına hayâsızca, aymazca iftira ve çamur atacaklar. Şu an Edirne mizde sağduyulu, deneyimli, hümanist, mütevazı, çalışkan, başarılı bir valimiz var. Edirne de tamir edilen büyük sinagog hakkında Valimiz özetle şöyle bir beyanat verdi; Müslümanların ilk kıblesi, kutsal Mescidi Aksa ya İsrail askerleri postallarıyla girip tarumar ederken biz Edirne de Yahudilerin mabedini tamir ettik. Bakımını yaptık. Sinagogun bir bölümünü ibadete açacağız. Bir bölümünü de müze yapacağız. Vali bu açıklamayı yapınca Türkiye ulusal medyasında hasbelkader yazı yazma fırsatı bulan, aymaz yazarlar mal bulmuş mağribi gibi valimizin beyanatını ayıklayıp, başladılar taarruza. Edirne Valisi hemen görevden alınmalıymış. Valinin içi kin doluymuş. Daha bir sürü ipe sapa gelmeyen, vicdansızca iftiralarda bulundular. Hey kendini köşe yazarı sanan müfteriler, ağır olun da molla desinler. Hırlı olun, hırsız olun ama vicdanlı olun! Kaleminizi, kişiliğinizi satmayacak kadar erdemli olun! Edirne Belediye Başkanı CHP lidir. STK başkanları da başka partilerdendir. Ama gördünüz; Belediye Başkanı, STK başkanları ve Edirne nasıl başarılı Valisine sahip çıktı. Edirneli kuru gürültüye pabuç bırakmaz. Cesurdur. Ahde vefalıdır. Başarılı idarecilerine sahip çıkar. Kurda kuşa yem etmez. Sözün ona hasbelkader yazar olmuş efendiler, aslında sizler kendine hayrı olmayan dedelersiniz. Nasıl olacakta gayriye himmet edeceksiniz? Son söz sizlere valimizi yedirtmeyiz! Vesselam. Ulaşımın en önemli sorun olduğu büyük şehirlerde metro ve raylı sistemler, trafiği büyük ölçüde rahatlatırken, çevre dostu özellikleriyle de her geçen gün ulaşımda en cazip tercih haline geliyor. Özellikle İstanbul da 2020 yılına kadar 10 milyar Euro luk yatırım yapılması hedeflenen metroların, şehre enerji ve ekonomi anlamında büyük katkılar sağlayacağı bildirildi. Kurucusu Galip ÖZTÜRK İmtiyaz Sahibi Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. adına Ayten ÖZTÜRK ÜNAL Yayın Kurulu Başkanı Necmi HATİPOĞLU Yayın Kurulu Haluk TAN Burak GÜNEŞ Cenk YURTTUTMUŞ Mücahit ÖZKAN Ayşegül BENCOŞAR Esra KOÇ Hukuk Danışmanı Ercan HASANBAŞOĞLU YENİ ULAŞTIRMA DÜNYASI Gazetesi nde, yayınlanan fotoğrafların her türlü telif hakkı Avrasya Terminal İşletmeleri A.Ş. ye aittir. İzin alınmadan kaynak gösterilerek dahi iktibas edilemez. Gazetemiz basın iş etiğine ve ilkelerine uymaya söz vermiştir. Yazarların fikir ve düşüncelerinden kendileri sorumludur. Genel Yayın Yönetmeni Elif ÖZYILMAZ Sorumlu Yazı İşleri Müdürü Şeref KILIÇLI Haber Merkezi Nurcan GÜNEŞ Mehmet Ali SOYTÜRK Görsel Yönetmen Murat BAŞARAN İletişim Benay ÖZKAVCI Dağıtım Cenk TOPAL Namık ÖZTÜRK Web Master Adem Burak YAZAR Yayın türü: Yerel süreli Haftalık Gazete ISSN: Temsilcilikler KARADENİZ BÖLGE TEMSİLCİSİ: Recep SÖYLEMEZ SAM SUN: Meriç ÖZDEMİR İZMİR: Belma ŞAHANER Yönetim Yeri Yıl: 14 Sayı: 702 / Büyük İstanbul Otogarı Metro Binası Kat Bayrampaşa / İSTANBUL Tel: (0212) /117 Fax: (0212) info@ulastirmadunyasi.com ABONELİK: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL BANKA HESAP NO: İş Bankası-Otogar Şubesi: BASILDIĞI YER: İhlas Gazetecilik A.Ş. Merkez Mah. 29 Ekim Cad. İhlas Plaza No: 11A/41 Yenibosna-Bahçelievler/İstanbul Tel: Akbil tarihe karışıyor 1995 yılından bu yana kullanılan Akbil, yeni yıldan itibaren tarih oluyor. Yeni yıl ile birlikte İstanbul daki toplu taşımada sadece İstanbulkart kullanılacak milyon kullanıcısı olan 15İstanbulkart 2009 yılında hizmete girmişti. Akbil 2008 yılında toplu ulaşım için temassız kart teknolojilerinin kullanıma sürülmesi ile birlikte ikinci planda kalmıştı. İstanbulkart ın pratik, geliştirilebilir ve kullanım alanlarının daha fazla olması nedeniyle daha çok tercih edilmesi Akbil in tarihteki yerini almasına neden oldu. Gelişen teknoloji ile birlikte 280 bin kullanıcısı kalan Akbil artık İETT nin nostaljileri arasında yerini aldı. Son kontör yüklemeleri İstanbul, metro ile kazanacak İstanbul da 2020 yılına kadar 10 milyar Euro luk yatırım yapılması hedeflenen metroların, şehre enerji ve ekonomi anlamında büyük katkılar sağlayacağı bildirildi İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Raylı Sistemler Mühendisliği Anabilim Dalı Başkanı Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez, hızlı, engelli dostu, entegre ve sürdürülebilir metro yatırımlarına her zamankinden daha fazla ihtiyaç duyulduğunu belirterek, metroya yapılacak yatırımların gelecek yıllarda daha da önem kazanacağına işaret etti. Söylemez, metroların trafik sorununu çözmede önemli bir araç olmasının yanı sıra, ülke ekonomisine büyük ölçüde katkı sağladığını ifade etti. Prof. Söylemez metro hatlarının İstanbulluların kurtarıcısı olduğunu vurgularken, Özellikle İstanbul gibi yoğun trafiğin bulunduğu kentlerde, metrolar vatandaşa zamandan kazandırırken, çevreci olmaları sebebiyle de karbon emisyon oranının düşürülmesine yardımcı oluyor. Metrolar, trafiği rahatlatmak adına İstanbulluların en büyük kurtarıcısı. Üstelik metrolar sadece trafik çilesinden kurtarıp, zamandan kazandırmıyor; aynı zamanda akaryakıt, yol bakım, onarım giderlerinden de tasarruf edilmesini sağlıyor. Yıllık hesaplamalara bakıldığında tasarruf oranı ciddi bir rakama tekabül ediyor. Yani metrolara yapılacak yatırımlar İstanbullu ya her anlamda kazandıracak dedi. Enerji verimliliğinde raylı sistemler büyük rol oynacak Enerji kaynaklarının giderek azaldığını, buna karşın enerji ihtiyacının sürekli arttığını vurgulayan Prof. Dr. Söylemez, enerji konusunun dünya genelinde en büyük sorun haline geldiğinin altını çizdi. Söylemez, çok sayıda ülkenin enerji konusunda yeni politikalar geliştirdiğini belirterek, Geçtiğimiz günlerde Sayın Başbakanımız Ahmet Davutoğlu nun açıkladığı ekonomi paketi ile enerji verimliliği ve enerji tasarrufu gibi konular yeniden gündeme geldi. Ulaşım konusunda metro gibi raylı sistemlerin kullanılmasıyla ülkedeki en büyük enerji tasarrufu metrolardan sağlanabilir dedi. Ankara-İstanbul arası 1,5 saate iniyor 30 Kasım da yapılacak olan Akbi 31 Aralık tan itibaren kullanılamayacak. Yolcular İstanbulkart yükleme bayilerinden Akbil lerini teslim etmeleri durumunda İstanbulkart ı ücretsiz alabilecek. Başvuru merkezlerinden yapılacak değişimin yanı sıra bayilere gitmek için vakit bulamayan vatandaşların internet üzerinden başvuru yapmaları halinde İstanbulkart adrese ücretsiz kargo ile ulaştırılacak. Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan Ankara-İstanbul arasını 1,5 saate indirecek yeni hızlı tren projesinin hazır olduğunu açıkladı. Ankara'dan İstanbul'daki 3. havalimanına kadar olan proje 4,5 milyar dolara mal olacak Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, Ankara yı İstanbul a, 350 kilometre hızla, 1 saat 30 dakikada birbirine bağlayacak yeni bir hızlı tren projesi üzerinde çalıştıklarını açıkladı. Elvan yeni hızlı tren hattı hakkında şu bilgileri verdi: Ankara yı İstanbul a doğrudan bağlayacak hatla yolculuk, 350 kilometre hızla, 1 saat 30 dakika sürecek. Varış noktasını 3 üncü havalimanı olarak planlıyoruz. 4.5 milyar dolarlık bir yatırımla, yap-işlet olarak düşünüyoruz. İstanbul da tek kart sistemi İETT İstanbulkart ın tek bilet olarak kullanımına geçilmesinin yanı sıra farklı alanlarda kullanılması için de projeler geliştirdi. İstanbulkart ın otoparklarda, spor salonlarında ve üniversitelerde kullanılması için entegrasyon alt yapı çalışmaları başlatıldı. Böylece İstanbullunun tek kart ile bir çok işini halledebilmesi sağlanacak. Yıllık 50 milyon yolcu kapasiteli olacak bu hat, uçağın yerine tercih edilir. Broşürleri hazırladık; içeriden ve dışarıdan ilgi duyulması, talep gelmesi halinde hemen ihaleye çıkabiliriz. Yüzde 60 yerli, yüzde 40 yabancı olabilir, konsorsiyum, değişik finansman modelleri olabilir. İstanbul için iki sır proje Bakan Elvan İstanbul un trafik sorununun çözümüne yönelik aralık ayının sonunda iki mega proje açıklayacaklarını da ifade ederken bu projelerin içeriği konusunda ser verip sır vermedi. Servisler kalkmıyor Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfü Elvan kamuoyunda tartışma yaratan servislerin kaldırılması konusunu da değerlendirdi. Elvan, "Resmi kurumlara ait servislerin kaldırılması düşünülebilir ama özel kesime ait servisler kaldırılacak gibi bir şey söylemek mümkün değil. Hukuken de söz konusu değil" diye konuştu. Bakan Elvan, Arkadaşlarımız özellikle enerji verimliliği konusunda çalışma yaparken bazı tedbirler ortaya koymuşlar. Bunlardan bir tanesi de metronun, özellikle raylı sistemlerin geçtiği bölgelerde insanların, metro ve raylı sistemlere daha kolay ulaşabileceğini düşünerek yapılan bir çalışma dedi.

7 UD-7:Layout :35 Page 1 GÜNCEL 7 Albayrak Grubu nun tercihi Mercedes-Benz Törene, Albayrak Grubunun Yönetim Kurulu Başkanı Bayram Albayrak, Genel Müdür Hanefi Akturan, Mercedes-Benz Türk Filo Satış Müdürü Alper Kurt, Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Hassoy Genel Koordinatörü Mustafa Sarı ve Kamyon Satış Müdürü Muharrem Eğrioğlu ve bu işbirliğinde görev alan çalışanlar katıldı. Katı atık yönetimi, madencilik inşaat sektörü, lojistik, sanayi, medya ve hizmet sektörlerinde faaliyet gösteren Albayrak Grubu bin 100 adetlik araç parkını Mercedes-Benz marka kamyonlardan duyduğu memnuniyet sonucunda Axor ve Atego lar ile güçlendirdi. Albayrak Grubunun Yönetim Kurulu Başkanı Bayram Albayrak, Mercedes-Benz kamyonları her zaman ilk tercihimiz olmuştur. Mercedes- Benz Türk ile Atego ve Axor model toplam 100 adet kamyon için anlaşma yaptık. Mercedes- Benz kamyonlarını tercih etmemizin en önemli nedenleri; araçların düşük emisyona sahip olması, yakıt ekonomisi sağlayan dayanıklı motorları, yayın servis ağı kadar kamyonların ve markanın vgüvenilir bir çözüm ortağı Albayrak Grubu nun 100 adet Mercedes-Benz Axor ve Atego model kamyon alımı kapsamında Trabzon da Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Hassoy Motorlu Vasıtalar tesislerinde düzenlenen teslimat töreninde Albayrak Grubu ve Mercedes-Benz Türk yöneticileri bir araya geldi olmasıdır şeklinde konuştu. Mercedes-Benz Türk Filo Satış Müdürü Alper Kurt ise Birçok farklı sektörde etkin olan iş ortağımız Albayrak Grubu na geniş ürün yelpazemizden ihtiyaca uygun kamyonlarımızı sunabiliyor olmanın gururunu yaşıyoruz. BlueTech teknolojisi ile hem ekonomik hem çevreci olma özelliğine sahip kamyonlarımız ve hizmet seçeneklerimizle Mercedes-Benz Türk olarak, ülkemizin her yerinde yeni proje ve yatırımlara, her türlü yeni oluşumlara destek olmaya hazırız dedi. Eren Teknik Otomotiv in başarısına ödül Uluslararası taşımacılık firmalarını bir araya getiren LOGITRANS Fuarı, sektörün en prestijli ödül törenine de ev sahipliği yaptı. 5 inci kez sahiplerini bulan Atlas Lojistik Ödülleri, Eren Teknik Otomotiv Yakıt Güvenlik Sistemleri ile Özel Jüri Özel Ödülü ne layık görüldü Firma beyanları, online oylama ve jürinin değerlendirmesi esas alınan Türkiye nin en prestijli Atlas Lojistik Ödülleri nde Eren teknik otomotiv jüriden de tam not aldı. Yarışmada ödüle layık görülen firmalar, sektörel dernek ve yayınların temsilcilerinden oluşan 11 kişilik bir jüri tarafından belirlendi. Eren Teknik, aralarında UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin, UND İcra Kurulu Başkanı Fatih Şener bulunduğu jüri üyelerinin tamamının oyunu alarak bir ilke de imza attı. Türk Mühendislik ürünü Eren Teknik Otomotiv in Genel Müdürü ve şirket sahibi Mehmet Hanifi Bulut, tamamen Türk mühendislerinin geliştirdiği yakıt güvenlik sisteminin tüm jürinin tam notuyla ödüle layık görünmesinden duyduğu memnuniyeti belirterek, Yakıtlarda mükemmel koruma mükemmel teknoloji sloganı ile lanse ettiğimiz ürünümüzün Ar-Ge çalışmaları tamamıyla Türk mühendisler tarafından yapıldı ve üretilmekte. Lojistik sektörünün önde gelen isimlerinin yer aldığı jüri üyelerinin firmamızın ödüle değer bulunmamızdan dolayı gururluyum dedi. Yakıt hırsızlığına son Eren Teknik in araçlarda izinsiz yakıt alımlarını ve yakıt hırsızlıklarını önleyen sistemler üreterek sektörün kanayan yarası olan mazot çalınmasına çare ürettiğini vurgulayan Bulut sözlerine şöyle devam etti: Lojistik firmaları için akaryakıt hatırı sayılır bir gider kalemidir. Tam bu noktada sektörde bir çok firmanın yıllardır karşı karşıya kaldığı yakıt hırsızlıklarının ve izinsiz yakıt alımlarının önüne geçen sistemler üretiyoruz. Tamamıyla Türk mühendislerimiz tarafından üretilen yakıt Güvenlik Sistemleriyle hem yakıt hırsızlığını önlüyoruz hem de kaçak yakıt alımlarının da önüne geçerek motorun ömrünü uzatıyoruz. Mazot kaçakçılığı da sadece sektörün değil Türkiye nin önemli bir sorunudur. Ürünlerimiz kırılmaz, aşılmaz, darbelere karşı dayanıklı olup, mükemmel sonuçlar sağlamaktadır. Ürünlerimiz sayesinde yakıt deposunun üst seviyesinde bile yakıt çalınamamaktadır. Sektör için ideal ve mükemmel bir sistem olan bu ürünler montajı yapıldıktan sonra firmalara ayrı bir kârlılık ve akaryakıt giderlerinde inanılmaz tasarruf sağlamaktadır. Yakıt güvenlik sistemlerimiz için yapılan yatırımların 2 ay gibi kısa sürede kendini amorti ettiğini söyleyebilirim. Ürünümüz, bugüne kadar montajını yaptığımız 40 bin araçla bu test edilmiştir. Ahmet TÜRKOĞLU BİR HUKUK AYIBIMIZ DAHA? YÜKSEK YARGIDA, TRAFİK GÜVENLİĞİ EĞİTİMLERİ YOKLUĞU Öncelikle bir teşekkür! Ben de otobüslü faciaların- olay yerlerini incelemek işini, ülkemizde ilk başlatan ve halen sürdürmekte olan tek kişiyim. Bunu da masrafların karşılanmasında- kaynak yaratan TOFED e ve ilk şükranı da, kurcusu Galip Öztürk e borçluyum. Dönemlerinde bana ve dolayısıyla otobüsçüye, dolayısıyla ülkemiz Karayolu Trafik Güvenliğine katkıda bulunmuş/bulunan tüm TOFED Başkanlarına, yöneticilerine de ayrı ayrı teşekkür borcum vardır, buradan ödemiş olayım. Bizlerden beklenenlerle ilgili bilgileri da yazımızın sonuna doğru duyurmuş olacağım. Başlık konusunun kaynağı? Otobüslü faciaların mahkeme safhalarına da giriftar olmak, andığımız sarmallarla bir yandan üzücü olurken, bir taraftan da, ufkumu genişletmektedir. Mevlana mızın dediği gibi; Tek bildiğim, hiçbir şey bilmediğimdir! noktasına ermekteyim, her geçen gün. Tespitler? - Yargımız; bilirkişilere+adli Tıp a mahkûm gibi. - Bir dokun, bin ah işit gibi durumlar var. Durum kavranınca; dudak ısırtan, -vaayy bee- dedirten, küçük dilleri yutturan manzaralar Nasıl olmasın? Dünya karşısında, -trafik hukukumuz da- amuda kaldırılmış ve o vaziyette tutulmasında ısrar ediliyor adeta. Yani tam bir akıl tutulması! Yargı mensuplarımızda trafik? Hepimiz gibi, bu değerli ve önemli kişilerimiz de; - Önce trafik eğitimzedesidirler, - Sonra trafikzede olurlar, - Daha sonra trafik hukukzedesi olurlar/ederler. Yani onlar, kötü kararlara itilebilmektedirler, bizler de kararzedeleri olmaya Bilirkişiler? Çok bilirkişiler gördük, bilmez idiler, bhilirkişilere muhtaç idiler, kimileri de etiksiz idiler Ve yargımız da bunlara teslim edilmiştir. Somut olaylar (hepsi de otobüslü olaylardır.) 1) 7 ölümlü Tortum, 2) 10 ölümlü Yıldızeli, 3) 21 ölümlü Pınarbaşı, 4) 3 ölümlü Bayburt, 5) 36 ölümlü Lice (LPG faciası, 69 yanıklıdan ölen 36 kişi, yanan 2 otobüs ve 1 özel oto) Yukarıda da yazdığım gibi; Adli Tıp olsun, Bilirkişi(!)ler olsun ortaya öyle sarmallar atıyorlar ki; 1 delinin kuyuya attığı 1 taş ve nice 40 akıllıların, o taşları çıkarmaya çalışmaları Artan nice masraflar, zamanlar ve ne de tam adaletler Farkettiğim farklar, vaadlerim ve beklenen hizmetler Katıldığımız davaların yargı heyetleri ile aramızda geçen konuşmalardan: - Sayın Yargıcım/Başkanım, Savcım; bir eksikliğimi fark ettim. - Nedir? - Hiç değilse önünüze gelen bilirkişi raporlarını irdeleyebilecek mesleki gözlüklere kavuşturulmanız için bu alanda eğitim seminerleri sunmamız için, Adalet Bakanlığımıza müracaatım gerekiyor. - Evet. Gerçekten çok iyi olur. Buna çok ihtiyaç var. - Ben, şu Bildiri ve Makalelerimden oluşan kitapları sunuyorum. Kabul buyurunuz lütfen. - Çok teşekkürler. Çok naziksiniz, Çok özenmişsiniz ve çok yararlanacağımız eserlerdir bunlar Görüşmeler başladı Yargı mensuplarımıza meslek/hizmetiçi eğitimler; Adalet Akademisi, HSYK, Adalet Bakanlığı, Yargıtay gibi kurumlarca düzenlenebiliyor. HSYK 2013 de 84 eğitim etkinliği düzenlemiş. Çocuk, uyuşturucu, kadına şiddet gibi alanların yasaları hakkında fazlaca durulmuş, ancak trafik güvenliği, kaza dosyaları hakkında hiçbir şey yok. Birlikte sevinelim Bizden istenen program ve diğer bilgiler sonrasında, anılan çalışmaları başlatacağız ve hep birlikte de sevineceğiz inşallah. Çünkü daha iyi kararlar için temeller atılacak! OMSAN a yılın en iyi taşıma işleri organizatörü ödülü Logitrans Transport Lojistik Fuarı kapsamında bu yıl beşincisi düzenlenen Atlas Lojistik Ödülleri Yarışması nda Uluslararası Taşıma İşleri Organizatörleri (R2) kategorisinde yılın en başarılı lojistik şirketi OMSAN Lojistik oldu yıllık sektör tecrübesi ve 36müşterilerinin memnuniyetine odaklı hizmet anlayışı doğrultusunda ulusal ve küresel ölçekte tedarik zinciri çözümleri oluşturan OMSAN, Uluslararası Taşıma İşleri Organizatörleri (R2) kategorisinde 5. kez en iyi lojistik firması olarak birincilik ödülüne layık görüldü. OMSAN Lojistik adına ödülü, UTİKAD Başkanı Turgut Erkeskin in elinden OMSAN Lojistik Genel Müdürü Osman Küçükertan aldı. Küçükertan, OMSAN ın ulusal ve uluslararası birçok ödül ile tescillenen başarısının bugün aldıkları ödül ile bir kez daha takdir edilmesinin kendilerini daha iyiyi yapmaya teşvik ettiğini belirtti.

8 UD-8:Layout :35 Page 1 8 GÜNCEL Kış lastiği zorunluluğu başladı Kış lastiği takma zorunluluğu 1 Aralık Pazartesi günü başladı. Kış lastiği takmayanları ise 519 TL ceza bekliyor Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından hazırlanan ve 2 yıl önce yürürlüğe giren Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkında Yönetmelik e göre, kış şartlarına uygun olmayan, kış lastiği takılmamış araçların yola devam etmelerine izin verilmeyecek. Kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira para cezası uygulanacak. Yönetmelikteki kış lastiği takma zorunluluğu, şehirler arası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsıyor. 5 ay boyunca geçerli Buna göre, yolcu ve eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri arasında zorunlu olarak kış lastiği kullanacak. Hava şartlarına bağlı olarak söz konusu süre, Bakanlık tarafından 1 ay uzatılabilecek. Bu kurala uymayan araçların işletmecilerine 519 lira para cezası ve ceza puanı yaptırımı uygulanacak. Kış lastiği olmayan araçlar yola devam edemeyecek Kış şartlarına göre önlemini almamış, kış lastiği olmayan araçların yolu kapatması ve insanların mağdur olmasını önlemek amacıyla başlatılan uygulamayla, karlı havalarda yolların kapanmasının önüne geçilmesi amaçlanıyor. Yetkili ekipler, bu yıl tedbirsiz, hazırlıksız yola çıkan araçları daha sıkı denetleyecek ve kış şartlarına uygun olmayan, kar lastiği olmayan araçların yola devam etmelerine izin vermeyecek. Kış lastikleri 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda, ıslak, karlı ve çamurlu zeminlerde yaz lastiklerine oranla daha iyi yol tutuş ve yüksek güvenlik sağlıyor. Türkiye Trafik Kazalarını Önleme Derneği Genel Başkanı Avukat Hitay Güner de sürücüleri kış lastiği takmaları konusunda uyardı. Güner, Kış lastiği kullanımı sadece yasal değil, aynı zamanda yaşamsal bir zorunluluktur dedi. Kış lastiği, üretim yapısı bakımından kara ve buza daha güçlü tutunan, Cezası 519 Lira Trafik Kazaları Önleme Derneği Samsun Şube Başkanı Ahmet Dursun Kavuran da kış lastiği taktırmayan sürücülere 519 lira ceza kesileceğine dikkat çekti. Kış lastiği takma zorunluluğunun şehirlerarası yük ve yolcu taşıyan ticari araçları kapsadığını vurgulayan Kavuran, Düzenlemeye göre yolcu ve Eşya taşımalarında kullanılan araçlar her yıl 1 Aralık ile 1 Nisan tarihleri Arasında zorunlu olarak kış lastiği kullanacak. Hava şartlarına bağlı olarak bu süre, Bakanlık tarafından 1 ay uzatılabilir. Bu kurala uymayan araçların işletmecilerine ceza ve ceza puanı yaptırımı uygulanacağı gibi kış lastiği olmayan araçlar yola devam edemeyecek uyarısında bulundu. Kış lastiği hem yasal hem de yaşamsal bir zorunluluk kaymayı en aza indiren, aracın doğrultusunu daha iyi koruyan ve kaza yapmamak için en önemli etken olan durma mesafesini güvenli kullanabilme olanağını sağlayan bir yapıya sahiptir. Soğukta sertleşen ve yola tutunması zayıflayan yaz lastiğine kıyasla, yüzeyindeki kanallarının yapısıyla da kış lastiği tek kelimeyle güvenlik demektir. Sektörümüzde uyum oranı yüksek Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Başkanı Mehmet Erdoğan da karayoluyla yolcu taşımacılığı sektörünün kış lastiği zorunluluğuna en çok uyan sektörlerin başında geldiğine dikkat çekti. Erdoğan, doğudan batıya, kış mevsimini en ılıman geçiren noktadan en sert kış koşullarının yaşandığı noktaya kadar hizmet veren bir sektörün can güvenliğini bu kadar yakından ilgilendiren bir yönetmeliğe ve zorunluluğa kayıtsız kalamayacağını ifade etti. Erdoğan, Ülkemizin özellikle Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri kış mevsimini hayli sert yaşıyor. Bu bölgelere yolcu taşıyan firmalar, otobüslerine bu zorunluluk gelmeden önce de kış lastiği takıyordu. Kış lastiği kullanma oranının en yüksek olduğu sektörlerin başında bizim sektörümüz geliyor dedi. Bilinç artıyor LASİD Genel Sekreteri Bahadır Ünsal; zorunluluk kapsamında olmasa da günlük trafiğe çıkan tüm sürücülere kış lastiği taktırması çağrısında bulunarak Kış lastiği, +7 derece ve altındaki sıcaklıklarda daha fazla yol tutuşu ve daha kısa fren mesafesi demektir. Bu avantajlar trafiğin daha güvenli ve akıcı olmasını sağlarken kazaları önemli ölçüde azaltır, hayat kurtarır dedi Kış lastiği uygulamasına geçen yıla oranla daha büyük bir ilgi olduğuna ve bilincin her geçen gün arttığına dikkat çeken Ünsal, kış lastiği kullanmanın önemine ve avantajlarına da dikkat çekti: Kış lastiği uygulamasına ilgi bu yıl geçen yıldan daha yüksek. Lastik bayileri önünde kış lastiği kuyrukları uzuyor. Zorunluluk kapsamında olmasalar da binek araç sürücülerinin de kış lastiği taktırdığını görüyoruz. Biz LASİD olarak; mecburi olsun olmasın günlük trafiğe çıkan bütün araçlara kış lastiği takılmasını tavsiye ediyoruz. Unutmayalım; kış lastiği +7 derecenin altındaki soğuk hava koşullarına uygun tekniklerle donatılmıştır. Sırt karışımı yaz lastiğine göre farklıdır. Oluk sayısı artar ve genişler; ayrıca kılcal oluklar eklenir. Bütün bu özellikleri sayesinde kış lastiklerinde yaz lastiklerine oranla daha yüksek yol tutuşu ve daha kısa fren mesafesi sağlanır. Elde edilen bu avantajlar sonucunda karayollarında daha akıcı ve daha güvenli bir trafik sağlanırken; can ve mal güvenliğimiz daha az risk altına girer. Kısacası kış lastiği hayat kurtarır. BAŞSAĞLIĞI TBMM eski Başkanı, AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Sayın Mehmet ALİ ŞAHİN in çok kıymetli eşi Saniye ŞAHİN in vefatını derin üzüntü içinde öğrendim. Merhumeye Cenab-ı Allah tan rahmet, kederli ailesine sabır, sevdiklerine ve yakınlarına başsağlığı dilerim. Galip ÖZTÜRK Metro Holding Yönetim Kurulu Başkanı BAŞSAĞLIĞI Prof. Dr. Ahmet Vefik ALP in değerli annesi Hatice Handan ALP in vefatından büyük üzüntü duyduk. Merhumeye Allah tan rahmet, kederli ailesi ve sevdiklerine başsağlığı dileriz.

9 UD-9:Layout :36 Page 1 GÜNDEM 9 Ford un Ankara bayisi Kartaş tan yeni 3S tesisi Toplam 11 bin 360 metrekare kapalı alana sahip olan Ford Kartaş ın 3S standartlarındaki yeni tesisi, bin 300 metrekare showroom, 5 bin 500 metrekare servis, bin metrekare yedek parça alanı ile Ford müşterilerine hizmet verecek Ford Otosan ın Ankara Bayisi Kartaş; müşterilerine satış, servis ve yedek parça hizmetlerini aynı çatı altında vermek için inşa ettiği 3S tesisini hizmete açtı Ford Otosan müşterilerine satış, servis ve yedek parça olmak üzere tüm hizmetleri aynı çatı altında vermek için yeni bir tesis kuran Ford Kartaş açılış törenine, Beypazarı Belediye Başkanı Tuncer Kaplan, Beypazarı Kaymakamı Mustafa Kaya, Pursaklar Belediye Başkanı Selçuk Çetin, Pursaklar Kaymakamı İhsan Kara, Beypazarı eski Belediye Başkanı Mansur Yavaş, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi ve Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün ve Ford Otosan ın üst düzey yöneticileri katıldı. Törende bir konuşma yapan Ford Otosan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Y. Koç, 49 yıllık işbirliklerinden ötürü Karaoğuz ailesine teşekkür etti. Ali Y. Koç konuşmasını şöyle sürdürdü: Ford Otosan olarak ticari araç faaliyetlerimizde önemli bir yılı tamamlamak üzereyiz yılları arasında gerçekleştirdiğimiz 1.6 milyar doların üzerinde yatırımlarımızın sonuna geldik. Bugün yılda 415 bin adet araç ile Türkiye nin en yüksek üretim kapasitesine sahip otomotiv şirketi haline gelen Ford Otosan, Türkiye nin ticari gücü olarak göğsümüzü kabartmaktadır. Şirketimiz, Transit modelinin yanısıra Transit Custom ve Tourneo Custom modelleri için de Avrupa daki tek üretim merkezi olma misyonunu ve sorumluluğunu üstleniyor. Bu modeller, Avrupa da son dönemde en çok tercih edilen ticari araç modellerinden biri olarak ihracatımızı olumlu yönde etkiliyor. Dünya pazarları için sadece Türkiye de üretilecek ve 46 pazara ihraç edilecek Courier modelimize de, gelen tepkiler beklediğimiz üzere çok olumlu ve müşterilerimizin ilgisi ile bayilerimizin yüzünü güldürüyor. Mevcut talebe yetişmekte zorlanıyoruz. Türkiye nin en genç ticari araç ürün gamına sahip olmak Ford Otosan için bir rekabet üstünlüğü yaratıyor dedi Otomobil Yılı Binek otomobil pazarında yeni modelleri ile atılımlarını sürdüreceklerini de belirten Ali Y. Koç, 2014 yılını Ticari Araç Yılı ilan etmiştik yılını da Otomobil Yılı ilan ediyoruz. Geçen hafta pazara sunduğumuz yeni Focus modeli bu önemli değişim sürecinin ateşleyicisi olacak. Otomobil işimizin gelişmesinde büyük payı olan Focus; segmentine ilkleri sunan misyonu ile otomobil ürün gamımızın lokomotifi olmaya devam edecek diye konuştu. Iveco Türkiye den Japonya ya yönetici transferi Iveco Türkiye Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı K.Koray Kurşunoğlu Iveco Güneydoğu Asya ve Japonya bölgesi pazarlarına Genel Müdür olarak atandı K.Koray Kurşunoğlu 20 ülkenin bağlı bulunduğu Iveco Güneydoğu Asya ve Japonya bölgesinin yönetim merkezi olan Bangkok Tayland da 17 Ekim 2014 tarihinden itibaren başladığı görevinde CNH Industrial Güneydoğu Asya ve Japonya bölgesinde Kamyon ve Otobüs iş birimi olan IVECO nun bölgedeki tüm faaliyetlerinden sorumlu olacak. Tüm dünya Iveco pazarlarından yoğun bir talebin olduğu bu göreve Türkiye den bir yöneticinin atanması Iveco Türkiye için büyük önem taşıyor. Profesyonel iş hayatına finans sektöründe başlayan Kurşunoğlu, kariyerine 1998 yılında işe başladığı Indesit Company de (Merloni Elettrodomestici) yılları arasında Türkiye Satış Müdürü olarak devam etti Yılında Iveco nun Torino daki genel merkezinde İş Geliştirme Müdürü olarak göreve başlayan Kurşunoğlu, daha sonra sırasıyla Iveco Rusya Ticari Direktörü, Iveco Türkiye Satış Sonrası Hizmetler ( Yedek Parça satış ve Teknik Servis) den sorumlu Genel Müdür Yardımcısı ve son olarak 2011 yılından itibaren Iveco Türkiye Satıştan Sorumlu Genel Müdür Yardımcılığı görevlerini yürüttü.

10 UD-10:Layout :37 Page 1 10 GÜNCEL Bilardonun şampiyonlarını taşıdı Türkiye Bilardo Federasyonu nun Türkiye Şampiyonası 3. Etap Müsabakaları Kasım 2014 tarihlerinde Antalya'da düzenlendi. Muratpaşa Çağlayan Spor Salonu'nda gerçekleşen şampiyonanın ulaşım sponsorluğunu ise sporu ve sporcuyu tüm gücüyle destekleyen Metro Turizm üstlendi 250 sporcunun katıldığı Türkiye 3 Bant Bilardo Şampiyonası'nın 3'üncü etap müsabakaları, karayolu yolcu taşımacılığı sektörünün lider ismi Metro Turizm sponsorluğunda Antalya da gerçekleştirildi. Müsabakalar sonucu Adnan Yüksel birinci olurken, Murat Naci Çoklu ikinci, Tolgahan Kiraz ve Murat Çelik üçüncü oldu. Güney Kore'de yapılacak Dünya Şampiyonası'nda ise Türkiye yi Tayfun Taşdemir ile Tolgahan Kiraz temsil edecek. Hedefin Güney Kore'de yapılacak Dünya Şampiyonası ndan birincilikle dönmek olduğunu belirten, Türkiye Bilardo Federasyonu Başkanı Ersan Ercan, ulaşım sponsoru Metro Turizm e verdiği destekten dolayı teşekkür etti. Ercan, Metro Turizm in Türkiye'de en fazla oynanan 4'üncü spor dalı olan bilardoya verdiği desteklerden dolayı, Metro Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Şenol Ayyıldız için hazırlanan teşekkür plaketini, Türkiye Bilardo Federasyonu Yönetim Kurulu Üyesi ve aynı zamanda Metro Holding Yönetim Kurulu Başkan Danışmanı Necmi Hatipoğlu na sundu. Sosyal sorumluluğun sponsoru da Metro Dokuz Eylül SOS kulübü 25 Kasım Kadına Karşı Şiddete Uluslararası Mücadele Günü için bir araya geldi. Etkinliğin ulaşım sponsorluğunu Metro Turizm üstlendi. İzmir Dokuz Eylül Üniversitesi Sosyal Sorumluluk Topluluğu 25 Kasım Kadına Karşı Şiddete Uluslararası Mücadele Günü için bir etkinlik düzenledi. İzmir in Buca İlçesi Kaynaklar Köyü nde düzenlenen etkinliğin ulaşım sponsorluğunu Karayolu yolcu taşımacılığının lider firması Metro Turizm üstlendi. Metro Turizm in hiçbir etkinlikte kendilerini yalnız bırakmadığını belirten Dokuz Eylül öğrencileri ulaşım sponsorlarına teşekkürlerini iletti. Renault - Nisan ittifakı 200 bininci elektrik motorlu otomobili sattı Renault-Nissan İttifakı 200 bininci elektrik motorlu otomobilinin satışını gerçekleştirdi. İttifak, sıfır emisyonlu araçlar global pazarının yüzde 58 ine sahip Renault ve Nissan ın ürettiği elektrik motorlu otomobiller şimdiye kadar sıfır salımla 4 milyar kilometre yol kat etti. Bu, dünyanın etrafının 100 bin kez dönülmesi anlamına geliyor. Renault-Nissan elektrik motorlu otomobilleri toplam 200 milyon litre yakıt tasarrufu sağladı; söz konusu tasarruf miktarı ile 80 adet olimpik yüzme havuzunun doldurulması mümkün. İttifak a ait elektrik motorlu otomobiller aynı zamanda sürüş esnasında etrafa 450 milyon kilogram karbondioksit yayılmasını engelledi. İttifak, 200 bininci elektrik motorlu otomobilinin satışını, dünyanın ilk seri üretim elektrikli aracı olan Nissan LEAF in lansmanından dört yıl sonra gerçekleştirdi. Nissan LEAF en çok satılan elektrik motorlu otomobil unvanını koruyor. Renault-Nissan İttifakı Başkanı & CEO su Carlos Ghosn, Renault ve Nissan ın ürettiği elektrik motorlu otomobillerin sıfır emisyon pazarında lider durumda olduğunu söyledi. Ghosn şöyle devam etti: Kullanıcılardan gelen olumlu tepkiler ve yenilenebilir enerji ile çalışan otomobillere olan talep dolayısıyla elektrik motorlu araç satışlarının sürekli artması bir sürpriz değil. Özellikle de şarj alt yapısının yaygın olduğu bölgelerde.