AC MOTOR ATÖLYE BAKIM/ONARIM RAPORU

Ebat: px

Şu sayfadan göstermeyi başlat:

Download "AC MOTOR ATÖLYE BAKIM/ONARIM RAPORU"

Gülistan Erçetin
5 yıl önce
İzleme sayısı:

1 AC MOTOR ATÖLYE BAKIM/ONARIM RAPORU Rapor Kodu: XXXXX.XX.XX.XX GENEL BİLGİLER İşletme Adı: İşletme Adresi: Ekipman: XXXXXX XXXXXX XXXXXX MOTOR ETİKET BİLGİLERİ Marka: SCHORCH Tip: AN5200L-GZ023-Z Seri No: /1 Güç: 15 kw 55 kw Gerilim: 380 V 380 kw Akım: 29 A 107 A Devir: 1455 d/d d/d. Frekans: 50 Hz 50 Hz Cos φ: 0,90 0,90 Bağlantı: Y I Y II Çalışma Sınıfı: S1 S2 İzolasyon Sınıfı: F Koruma Sınıfı: IP23 Üretim Yılı: 1990 (Germany) Gres: BERUTOX M 21 KN TEST / BAKIM OPERATÖRÜ Onur SOLMAZ ( ) - GEN-MOT / PSS İÇİNDEKİLER Elektrik Ekspertizi Mekanik Ekspertiz Fotoğraflar Sarım Sonrası Testler Boşta Çalışma Testleri GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 1/7

ELEKTRİK EKSPERTİZİ Stator Sargıları İzolasyon Testi 45,0 40,0 35,0 30,0 kω 25,0 20,0 15,0 10,0 5,00 0,00 07.01.2016 14:55:08.000 10:19,000 (min:s) 2 min/div 07.01.2016 15:05:27.

2016 Voltage 87,21 V Resistance 42,14 kohm R(t ref) 23 C Resistance (t ref) 36,21 kohm PI 1,010 PI1 41,74k Ω PI2 42,14k Ω DD -----(Belirsiz) Capacitance -----F(Belirsiz) DD Current -----A(Belirsiz)

2 ELEKTRİK EKSPERTİZİ Stator Sargıları İzolasyon Testi 45,0 40,0 35,0 30,0 kω 25,0 20,0 15,0 10,0 5,00 0, :55: :19,000 (min:s) 2 min/div :05: Winding Insulation Tests (R) Function Fixed V Date Voltage 87,21 V Resistance 42,14 kohm R(t ref) 23 C Resistance (t ref) 36,21 kohm PI 1,010 PI1 41,74k Ω PI2 42,14k Ω DD -----(Belirsiz) Capacitance -----F(Belirsiz) DD Current -----A(Belirsiz) Değerlendirme: IEEE standardı esas alınarak 500 V gerilim seviyesinde uygulanan sargı izolasyon direnci testinde, motor sargılarının şaseye karşı izolasyon direncinin çok çok düşük seviyede olduğu ve bu nedenle test cihazının 500V gerilimi uygulayamadığı tespit edilmiştir. 10 dakikalık test sonucunda elde edilen PI (Polarisation Index) değeri de belirtilen standarda göre kabul edilemez seviyededir. Ayrıca, sargılar incelendiğinde yer yer kararmalar olduğu görülmüştür. Motorun yeniden sarılması gerekmektedir. Stator Sac Paket: Sac paket ısınma testinde 10 dakika sonunda 10 C lik artış olduğu tespit edilmiştir. Sac pakette onarım yapılması gerekmektedir. GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 2/7

3 ELEKTRİK EKSPERTİZİ Stator Sargıları DC Direnç Testleri: Y I (1500 rpm) Sargıları U1 - V1 (1-2) 0,518 Ohm Direnç@(Tamb) 517,7 mω Direnç@(Tref) 512,1 mω Y II (3000 rpm) Sargıları U2 V2 (4-5) 0,265 Ohm Direnç@(Tamb) 264,7 mω Direnç@(Tref) 261,8 mω Değerlendirme: U1 - W1 (1-3) 0,518 Ohm Direnç@(Tamb) 518,0 mω Direnç@(Tref) 512,4 mω U2 W2 (4-6) 0,264 Ohm Direnç@(Tamb) 263,8 mω Direnç@(Tref) 260,9 mω V1 - W1 (2-3) 0,511 Ohm Direnç@(Tamb) 511,4 mω Direnç@(Tref) 505,9 mω V2 W2 (5-6) 0,258 Ohm Direnç@(Tamb) 258,0 mω Direnç@(Tref) 255,2 mω Motorun 1500 rpm ve 3000 rpm DC direnç ölçümlerinde; 1500 rpm sargılarına ait fazlar arasındaki farklılık: %1, rpm sargılarına ait fazlar arasındaki farklılık: %2,5 olduğu tespit edilmiştir. Bu değerler, izin verilen maksimum farklılık olan %5 değerinin altındadır. Ancak, özellikle 3000 rpm sargılarında belli bir iletken deformasyonunun başladığı anlaşılmaktadır. Rotor Sargıları: Rotor Sac Paket: Çıkış Kabloları: Klemens: Sıcaklık Sensörü: Isıtıcı: Yok (PTC- 272,3 Ohm) Yok GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 3/7

4 MEKANİK EKSPERTİZ Rotor: DE Mil Ucu Salgısı %1 Stator: Ön Yağlama Flanşı DE Rulman Yeri Çapı 65,01 mm Arka Yağlama Flanşı NDE Rulman Yeri Çapı Fan 60,00 mm DE Rulman Yatak Çapı 110,06 mm NDE Rulman Yatak Çapı 120,03 mm Fan Muhafazası Gres BERUTOX M 21 KN Rotor Sac Paketi Gresörlük Yok Rulmanlar: DE Rulman 6213 ZZ C3 KOYO NDE Rulman 6312 ZZ C3 SKF Değerlendirme: Motorun ön kapak rulman yatağında mekanik onarım yapılması gerekmektedir. GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 4/7

6 SARIM SONRASI TESTLER Stator Sargıları İzolasyon Testi 90,0 80,0 70,0 60,0 GΩ 50,0 40,0 30,0 20,0 10,0 0, :09: :59,000 (min:s) 1 min/div :19: Winding Insulation Tests (R) Function Fixed V Date Voltage 500,2 V Resistance 81,95 GΩ R(t ref) 21 C Resistance (t ref) 73,21 GΩ Stator Sargıları DC Direnç Testleri PI 7,34 PI1 11,16 GΩ PI2 81,95 GΩ DD 2,983 Capacitance 17,64 nf DD Current -26,38 na Y I (1500 rpm) Sargıları U1 - V1 (1-2) 0,566 Ohm Direnç@(Tamb) 565,9 mω Direnç@(Tref) 559,8 mω Y II (3000 rpm) Sargıları U2 V2 (4-5) 0,285 Ohm Direnç@(Tamb) 285,1 mω Direnç@(Tref) 282,8 mω U1 - W1 (1-3) 0,565 Ohm Direnç@(Tamb) 565,0 mω Direnç@(Tref) 559,8 mω U2 W2 (4-6) 0,285 Ohm Direnç@(Tamb) 284,6 mω Direnç@(Tref) 281,5 mω V1 - W1 (2-3) 0,565 Ohm Direnç@(Tamb) 564,8 mω Direnç@(Tref) 558,7 mω V2 W2 (5-6) 0,285 Ohm Direnç@(Tamb) 285,1 mω Direnç@(Tref) 282,0 mω GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 6/7

7 BOŞTA ÇALIŞMA TESTLERİ Y I (1500 rpm) Bağlantı Gerilim Akım Devir 6,5 A 400 V 6,5 A 6,5 A 1499 rpm Y II (3000 rpm) Bağlantı Gerilim Akım Devir 25,2 A 400 V 25,2 A 25,2 A 2999 rpm Motorun 30 dakikalık boşta çalışma testlerinde herhangi bir sorun görülmemiştir. 30 dk sonunda gövde sıcaklıkları: Y I (1500 rpm) Bağlantı: 34 C Y II (3000 rpm) Bağlantı: 36 C GEN-MOT / PSS Tüm hakları saklıdır. 7/7

Benzer belgeler

AC MOTOR ATÖLYE BAKIM/ONARIM RAPORU

AC MOTOR ATÖLYE BAKIM/ONARIM RAPORU Rapor Kodu: XXXXX.XX.XX.XX GENEL BİLGİLER İşletme Adı: İşletme Adresi: Ekipman Yeri: Ekipman Adı: İPRAGAZ A.Ş. Yarımca Dolum Tesisi Yangın Pompa Dairesi Joker Pompa