BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. VE TİC. A.Ş.

Transkript

1 BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. VE TİC. A.Ş. BAKYAPI İSTANBUL PRESTİJ PARK PROJESİ (1912 KONUT) KAPASİTE ARTIŞI PROJE TANITIM DOSYASI NAMIK KEMAL MAH. TONGUÇ BABA CD., KİLER LOJİSTİK ÖNÜ, 24c-1c, 24c-2d PAFTA, 2870 ADA, 7 PARSEL ESENYURT/İSTANBUL İSTANBUL / NİSAN 2013

2 PROJE SAHİBİNİN ADI BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. ADRESİ Alaattinbey Mah. Tekeli Cad. No:6/A Nilüfer/ BURSA TELEFON&FAX. NO TEL : FAKS : PROJENİN ADI PROJE BEDELİ PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN AÇIK ADRESİ: (İLİ, İLÇESİ, BELDESİ, MEVKİİ) PROJESİ KAPASİTE ARTIŞI (1912 KONUT) PROJE TANITIM DOSYASI TL NAMIK KEMAL MAH. TONGUÇ BABA CD., KİLER LOJİSTİK ÖNÜ, 2870 ADA, 7 PARSEL ESENYURT/İSTANBUL PROJE İÇİN SEÇİLEN YERİN KOORDİNATLARI, ZONE Aşağıda verilmiştir. PROJENİN ÇED YÖNETMELİĞİ KAPSAMINDAKİ YERİ tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği; Madde 15 b) Bu Yönetmelik kapsamında ya da kapsamı dışında bulunan projelere ilişkin kapasite artırımı ve/veya genişletilmesi halinde, kapasite artış toplamı bu Yönetmeliğin EK-II sindeki eşik değer veya üzerindeki projeler, seçme eleme kriterlerine tabidir kapsamında değerlendirilmektedir. RAPORU HAZIRLAYAN ÇALIŞMA GRUBUNUN ADI ADRESİ TELEFON& FAX. NO RAPOR SUNUM TARİHİ NETÇED MÜH. MÜŞ. YAPI SAN. LTD. ŞTİ. İÇERENKÖY MAH. ERYILMAZLAR SOK. CEMİL ÇAĞATAY İŞ MERKEZİ NO:5 KAT:1 KADIKÖY / İSTANBUL /04/2013

3 ZONE NO: 35 UTM KOORDİNATLAR COĞRAFİ KOORDİNATLAR DATUM: ED-50 DATUM: WGS-84 PROJEKSİYON: 6 DERECE TÜRÜ: DERECE-KESİR ELEMANLARIN SIRASI: YUKARI DEĞER, SAĞA DEĞER ELEMANLARIN SIRASI: ENLEM-BOYLAM D.O.M: 27 NN YUKARI SAĞA ENLEM BOYLAM

4 İÇİNDEKİLER İÇİNDEKİLER... 1 TABLOLAR LİSTESİ... 2 ŞEKİLLER LİSTESİ... 3 EKLER LİSTESİ... 3 BÖLÜM 1. PROJENİN ÖZELLİKLERİ... 3 a) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak Personel Sayısı,... 5 b) Doğal Kaynakların Kullanımı (Arazi Kullanımı, Su Kullanımı, Kullanılan Enerji Türü vb.) c) Atık Üretimi Miktarı (Katı, Sıvı, Gaz vb.) ve Atıkların Kimyasal Fiziksel ve Biyolojik Özellikleri d) Kullanılan Teknoloji ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski e) Projenin Olası Çevresel Etkilerine Karşı Alınacak Tedbirler BÖLÜM 2. PROJENİN YERİ a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (Tarım Alanı, Orman Alanı, Planlı Alan, Su Yüzeyi vb.) b) EK-V deki Duyarlı Yöreler Listeler Dikkate Alınarak; Sulak Alanlar, Kıyı Kesimleri, Dağlık ve Ormanlık Alanlar, Tarım Alanları, Milli Parklar, Özel koruma Alanları, Nüfusça Yoğun Alanlar, Tarihsel, Kültürel, Arkeolojik ve Benzeri Önemi Olan Alanlar, Erozyon Alanları, Heyelan Alanları, Ağaçlandırılmış Alanlar, Potansiyel Erozyon ve Ağaçlandırma Alanları ile 167 Sayılı Yer Altı Suları Hakkında Kanun Gereğince Korunması Gereken Akiferler BÖLÜM 3. PROJENİN VE YERİN ALTERNATİFLERİ (PROJE TEKNOLOJİSİNİN VE PROJE ALANININ SEÇİLME NEDENLERİ) SONUÇ KAYNAKLAR

5 TABLOLAR LİSTESİ Tablo 1.1 Kapasite artışından önce yapılması planlanan konut adetleri ve alan bilgileri... 7 Tablo 1.2 Kapasite artışı ile birlikte yapılması planlanan konut adetleri ve alan bilgileri... 7 Tablo 1.3 Doğalgazın Özellikleri Tablo 1.4 Mazot un Özellikleri Tablo 1.5 İnşaat Aşamasında Oluşacak Ambalaj Atıklarının Dağılımı Tablo 1.6 Tehlikeli Atıklar Özellikleri Ve Miktarları Tablo 1.7 Hava Kirlenmesine Katkı Değerinin Hesaplanması İçin Sınır Değerler Tablo 1.8 Hava Kirlenmesine İş Makinelerinin Yakıt Sarfiyatı Tablo 1.9 Hesaplamalarda Kullanılan Emisyon Faktörleri Tablo 1.10 İnşaat Aşamasında Oluşacak Atık Türleri, Miktarları, Kodları ve Bertaraf Şekilleri Tablo 1.11 Toz Emisyon Faktörleri Tablo 1.12 Üretim Bilgileri Tablo 1.13 İstanbul İli Esme Sayılarına Göre Rüzgar Verileri Tablo 1.14 İstanbul İli Hızlarına Göre Rüzgar Verileri Tablo 1.15Yönlerine Göre Yayılma, Ua, Ur ve M Değerleri Tablo 1.16 İnşaat Sırasında Oluşacak Olan Havada Asılı Partiküllerin Dağılımı (10-100m) (mg/m 3 ) Tablo 1.17 İnşaat Sırasında Çökecek Olan Tozların Dağılımı ( m) (mg/m 2.gün) Tablo 1.18 İnşaat Sırasında Kullanılacak İş Makinelerinin Gürültü Değerleri Tablo 1.19 Gürültü Seviyesinin Uzaklığa Göre Dağılımı Tablo 1.20 İşletme Aşamasında Oluşacak Atık Türleri, Miktarları, Kodları ve Bertaraf Şekilleri Tablo 1.21 Doğalgaz için Emisyon Faktörleri Tablo 1.22 Doğalgaz Yakılması Durumunda Hacimsel Ve Kütlesel Bazda Baca Gazındaki Kirletici Emisyonları Tablo 1.23 Yakma ısıl gücü 100 MW ın altındaki tesisler için baca gazı emisyonlarının sınır değerleri * Tablo 1.24 Araçların Günlük Yakıt Miktarları Tablo 1.25 İş Makineleri ve Araçlardan Yayılacak Emisyonların Kütlesel Debileri Tablo 2.1 Proje Sahasının Koordinatları

6 ŞEKİLLER LİSTESİ Şekil 1.1 İş Akım Şeması... 6 Şekil 1.2 Rüzgarın Esme Sayılarına Göre Rüzgar Diyagramı Şekil 1.3 Hızlarına Göre Rüzgar Gülü Şekil 1.4 Havada Asılı Partiküllerin Dağılım Şekil 1.5 Çöken Tozların Dağılımı Şekil 1.6 Kirliğinin Mesafelere Göre Dağılımı Şekil 2.1 Proje Alanı ve Yakın Çevresini Gösterir Uydu Görüntüsü Şekil 2.2 İstanbul İli Deprem Haritası Şekil 2.3 1/ Ölçekli Diri Fay Haritası Şekil 2.4 Türkiye nin Havadan Rejyonal Manyetik Haritası EKLER LİSTESİ Ek-1 Vekâletname Ek-2 Taahhütname Ek-3 Şirket İmza Sirküleri Ek-4 Tapu/ Gelir Paylaşımı Sözleşmesi Ek-5 1/1000 Ölçekli Uygulama imar Planı, Lejant ve Plan Notları Ek-6 1/5000 Ölçekli İmar Planı, Lejant ve Plan Notları Ek-7 1/25000 Ölçekli Koordinatlar İşlenmiş Topoğrafik Harita Ek-8 Genel Vaziyet Planı Ek-9 Aplikasyon Krokisi ve Kot Kesiti Ek-10 ÇED Gerekli Değildir Kararı Ek-11 Resmi Yazılar Ek-12 Zemin Etüt Raporu Ek-13 İmar Durum Belgesi Ek-14 Proje Bedeli Taahhütnamesi Ek-15 İzleme Kontrol Formu 3

7 PROJENİN TANIMI VE AMACI Söz konusu proje, İstanbul ili, Esenyurt İlçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Cad., 24c-1c, 24c-2d Pafta, 2870 Ada, 7 Parsel de,, BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılması planlanan Bakyapı İstanbul Prestij Park Projesi Kapasite Artışı (1912 konut) projesidir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks:0,40 Kaks:2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Söz konusu Belediye yazıları Ek-13 de verilmiştir. Ayrıca proje sahasından arkeolojik sit koruma alanı sınırı bulunmamaktadır. Söz konusu Belediye yazıları Ek-13 de verilmiştir. Proje sahasında jeolojik sakıncalı alan sınırı bulunmakta olup konu ile ilgili resmi kurumlardan görüş alınacak, mevzuat ve ilgili yönetmeliklere uyulacakt ır. Firma beyan ve taahhüt etmektedir. Projeye konu faaliyet 2002 yılında faaliyete başlamıştır. Faaliyetle ilgili Esenyurt Belediyesi tarafından tarih, cilt no 20 yapı tadil tutanağı tutulmuştur. Esenyurt Belediyesinin tarih ve 2002/433 sayılı encümen kararının ve ve 2002/607 sayılı kararı ile saha da yıkım yapılmış olup, yıkımla oluşan görüntü kirliliğini ortadan kaldırmak amacıyla arazide hafriyat ve zemin düzenlenmesine izin verilmi ştir. Söz konusu alan için tarih ve 2990 sayılı ve tarih ve 3917 sayılı avan başvuru yapılmıştır. Ekonomik nedenler ve yürürlükteki mevzuatlardan dolayı işlem tarih ve sayılı olarak düzenlenerek yinelenmiş ve tarih ve 2011/31677 sayılı yapı ruhsatı alınmıştır. Ayrıca tarih ve 95567/20960 sayılı tadilat ruhsat başvurusu yapılmış ve 2012/20960 sayılı tadilat yapı ruhsatları düzenlenmiştir. Belirtilen bilgilerin yer aldığı Esenyurt Belediyesi, İmar ve Şehircilik Müdürlüğü yazısı Ek-11 de verilmiştir. Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 konut) Projesi için alınmış ÇED Gerekli Değildir Kararı Ek-10 olarak verilmiştir. Söz konusu proje, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren (Revize: tarih ve sayılı Resmi Gazete) Çevresel Etki Değerlendirmesi Yönetmeliği Madde 15 b) Bu Yönetmelik kapsamında ya da kapsamı dışında bulunan projelere ilişkin kapasite artırımı ve/veya genişletilmesi halinde, kapasite artış toplamı bu Yönetmeliğin EK-II sindeki eşik değer veya üzerindeki projeler, seçme 4

8 eleme kriterlerine tabidir kapsamında değerlendirilerek Proje Tanıtım Dosyası hazırlanmıştır. Proje kapsamında; Vekâletname Ek-1, Taahhütname Ek-2 ve Tapu Ek4 olarak verilmiştir. BÖLÜM 1. PROJENİN ÖZELLİKLERİ a) Projenin İş Akım Şeması, Kapasitesi, Kapladığı Alan, Teknolojisi, Çalışacak Personel Sayısı Söz konusu proje, İstanbul ili, Esenyurt İlçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Cad., 24c-1c, 24c-2d Pafta, 2870 Ada, 7 Parsel de,, BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılması planlanan Bakyapı İstanbul Prestij Park Projesi Kapasite Artışı (1912 konut) projesidir. Projeye konu faaliyetin gerçekleştirileceği alan Ataklar Uluslararası Nakliyat Turizm Tic. ve San. A.Ş adına tapuludur (Bkz. Ek-4). Söz konusu firma ile Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı sözleşmesi yapılmış olup bu sözleşme yine Ek-4 içerisinde verilmiştir. Söz konusu firma, inşaatı Ataklar Uluslararası Nakliyat Turizm Tic. ve San. A.Ş den 2011 yılında devralmıştır. O dönemde Esenyurt Belediyesinin talimatı üzerine bölgede inşaatlar durdurulmuştu ve bu nedenle BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. de hiçbir şekilde inşaat faaliyetinde bulunmamıştır. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks: 0,40 Kaks: 2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Ayrıca proje sahasından arkeolojik sit koruma alanı sınırı bulunmamaktadır. Söz konusu Belediye yazıları Ek-13 de verilmiştir. Proje sahasında jeolojik sakıncalı alan sınırı bulunmakta olup konu ile ilgili resmi kurumlardan görüş alınacak, mevzuat ve ilgili yönetmeliklere uyulacaktır. Firma beyan ve taahhüt etmektedir. Projenin İş Akım Şeması: BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılacak olan projeye ait iş akış şeması ve oluşabilecek atık türleri Şekil 1.1 de verilmektedir Projede, hafriyatın 25 ay süreceği, inşaat çalışmalarına 2002 yılında başlanmış olup 5

9 3 yıl içerisinde kaba inşaatının biteceği 2016 itibariyle de işletmeye alınması planlanmaktadır. Projeye ait iş akış şeması ve oluşabilecek atık türleri Şekil 1.1 de verilmektedir. İNŞAAT AŞAMASI Hafriyat- Kaba İnşaat: 20 ay İnce İşçilik: 5 ay OLUŞACAK ATIKLAR İNŞAAT ATIĞI, HAFRİYAT ATIĞI, ATIKSU, EVSEL KATI ATIK, AMBALAJ ATIĞI, TEHLİKELİ ATIK, TOZ, GÜRÜLTÜ. İSKAN AŞAMASI OLUŞACAK ATIKLAR Konutların İskâna Açılması: 2016 EVSEL NİT. ATIKSU, KATI ATIK, AMBALAJ ATIĞI, ATIK PİL, BİTKİSEL ATIKYAĞ Şekil 1.1 İş Akım Şeması 6

10 Kapasitesi: Bakyapı İstanbul Prestij Park projesinin 480 konutluk kapasitesine, 1912 konut ilave edilerek kapasite artışına gidilmesi planlanmaktadır. Bakyapı İstanbul Prestij Park projesi kapsamında A1-A2-A3-A4-A5-A6 Blok şeklinde 6 adet blok, her bir blok 10 katlı ve her bir katta 8 daire olacak şekilde planlanmıştı. Ancak bu kapasite artışı projesi ile birlikte kat adedi her bir blok için17 ye çıkartılmıştır. Böylelikle A Bloklarda toplam 804 konut yapılmış olacaktır. (Bkz. Tablo 1.1) Ayrıca A blokların zemin katına 23 adet dükkan yapılması planlanmaktadır. Söz konusu kapasite artışı projesiyle birlikte A Bloklara ilave olarak B ve C Bloklar eklenmiştir. B1, B2, B3, B4, B5, B6 ve B7 olmak üzere 1 bodrum, 1 zemin ve 15 normal katlı, toplamda 665 konutluk bloklar yapılacaktır. Her bir blokta, her katta 4 adet A tipi 2 adet B tipi konut bulunacaktır. C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8, C9, C10, C11, C12 ve C13 olmak üzere 1 bodrum, 1 zemin ve 17 normal katlı, toplamda 923 konutluk bloklar yapılacaktır. Her bir blokta, her katta 4 adet konut bulunacaktır. Projenin detaylı bilgileri Tablo 1.2 da verilmiştir. Proje alanı arsa toplamda m 2 dir. Projenin toplam inşaat alanı ,42m 2 dir. Tablo 1.1 Kapasite artışından önce yapılması planlanan konut adetleri ve alan bilgileri Blok adı Konut sayısı / Tipi Kat adedi Taban oturum alanı A Blok 2+1: 240 adet 1 bodrum, m 2 1+1: 240 adet zemin, 9 normal Sosyal Tesis Tablo 1.2 Kapasite artışı ile birlikte yapılması planlanan konut adetleri ve alan bilgileri Blok adı Konut sayısı / Tipi Kat adedi Taban oturum alanı A blok 2+1: 402 adet 1+1: 402 adet 1 bodrum, 1 zemin, 16 normal kat B blok B blok 3+1 Tip A 3+1 Tip B 448 adet 217 adet 1 bodrum, 1 zemin, 15 normal kat 1 bodrum, 1 C blok 3+1: 923 adet zemin, 17 normal kat Ofis Hamam, Sauna, Spa, Fitness, Kapalı Havuz kat 5 bağımsız bölüm 3.656,72 m ,90 m ,40 m ,18 m2 1 bağımsız bölüm ,96 m2 Toplam 480 Konut Toplam 1912 Konut 7

11 Teknolojisi: Proje alanında Zemin Etüt çalışmaları bitmiş olup Ek.12 olarak verilmiştir. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. Firma taahhüt etmektedir. Proje alanındaki tüm yapıların inşaa çalışmaları hazır beton kullanılarak yapılacaktır. KAPASİTE ARTIŞI PROJESİ nde yapılacak konutlar ve diğer yapıların inşaatında, inşaat teknolojisinde geliştirilen en son uygulama teknik ve usullerine göre yapılacaktır. Bu bağlamda yapılacak konutların teknik olarak: Projelerin, İmar plan ve Yönetmelikleri başta olmak üzere geçerli tüm yönetmeliklere ve özellikle Deprem Yönetmeliğine uygun olarak hazırlanması, İnşaatların yapımında ve tüm işlerde kullanılacak malzemelerin kalite, sağlamlık, uzun ömürlülük ve ekonomi esaslı TSE, İSO ve ilgili kalite belgelerine belgesine haiz olması, İnşaatların konversiyonel kalıp yapı tipinde yapılması, Dış duvarların binaların tamamının ısı yönetmeliği gereklerine uygun olarak düzenlenmesi, dıştan yalıtım tekniği uygulanması, Çatıların ısı, ses ve su izolasyonu göz önüne alınarak yapılması, Isı köprü oluşumunu kesin önleyici tedbirlerin alınması, Cephelerin mimari projelere uygun boya ve benzeri malzemelerden biri veya birkaçı kullanılarak inşa edilmesi, Proje konseptine uygun peyzaj düzenlemesi yapılması, Bahçe ve yaya yolları aydınlatması, Proje, şartname ve standartlara uygun altyapı; araç ve yaya yolları, kanalizasyon, içme suyu, drenaj sistemleri, sıhhi tesisatın yapılması, Proje, şartname ve standartlara uygun elektrik tesisatının yapılması, Haberleşme ve telekomünikasyon sistemlerine uygun hat döşenmesi, Yangın sisteminin itfaiye kontrolü ve onayı ile yapılması Asansörlerin TSE normlarına uygun olması Paratoner sistemi yapılaması gibi hususları içermesi planlanmaktadır. 8

12 Tesisatın fiziki ömrü, yapıldıkları malzemenin fiziki ömrü ile sınırlıdır. Mekanik aksam, beklenen fiziki ömürleri sonunda yenilenecek, tesisatta gerekli yenilemelere gidilecektir. Binaların dış duvarları; tarih ve sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Binalarda Isı Yalıtımı Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak yapılacaktır. Söz konusu; tarih ve 2004/4390 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik hükümlerine uyularak gerçekleştirilecektir. Firma taahhüt etmektedir. Kapladığı Alan: Söz konusu proje, İstanbul ili, Esenyurt ilçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Cad., 24c-1c, 24c-2d Pafta, 2870 Ada, 7 Parsel adresinde toplam ,00 m 2 alanda gerçekleştirilecektir. Proje alanına ait İmar Durum Belgesi Ek-13 de verilmiştir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks: 0,40 Kaks: 2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Proje alanı arsa toplamda m 2 dir. Projenin toplam inşaat alanı ,42 m 2 ve peyzaj alanı yaklaşık m 2 dir. Çalışacak Personel Sayısı: İnşaat Aşaması: BAKYAPI İNŞ ENERJİ MADENCİLİK SAN VE TİC A.Ş. tarafından yapılacak olan Projenin inşaat aşamasında Bakyapı ya ait 30 personel ve taşeron olarak 750 kişinin çalışması planlanmaktadır. İşletme Aşaması: Projenin tamamlanmasının ardından, konutlarda yaşayacak kişi sayısı ortalama 7648 olarak düşünülmektedir. 9

13 b) Doğal Kaynakların Kullanımı ( Arazi Kullanımı, Su Kullanımı, Kullanılan Enerji Türü vb.) Arazi Kullanımı: Söz konusu proje, İstanbul ili, Esenyurt İlçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Cad., 24c-1c, 24c-2d Pafta, 2870 Ada, 7 Parsel de,, BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılması planlanan Bakyapı İstanbul Prestij Park Projesi Kapasite Artışı (1912 konut) projesidir. Projeye konu faaliyetin gerçekleştirileceği alan Ataklar Uluslararası Nakliyat Turizm Tic. ve San. A.Ş adına tapuludur (Bkz. Ek-4). Söz konusu firma ile Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı sözleşmesi yapılmış olup bu sözleşme yine Ek-4 içerisinde verilmiştir. Söz konusu firma, inşaatı Ataklar Uluslararası Nakliyat Turizm Tic. ve San. A.Ş den 2011 yılında devralmıştır. O dönemde Esenyurt Belediyesinin talimatı üzerine bölgede inşaatlar durdurulmuştu ve bu nedenle BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. de hiçbir şekilde inşaat faaliyetinde bulunmamıştır. Proje sahası; 1/1.000 Ölçekli İmar Planı, Plan Notları Ek-5 de ve 1/5.000 Ölçekli İmar Planı Ek-6 da verilmiştir. Proje alanına ait İmar Durum Belgesi Ek-13 de verilmiştir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks: 0,40 Kaks: 2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Proje sahası; Kiler Lojistik e 3 m, Atatürk Hava Limanına 12 km, Torium Alışveriş Merkezine 700 metre, Marmarapark Alışveriş Merkezine 1500 metre, TEM Bağlantı yoluna 1 km, E-5 Karayoluna 700 metre mesafededir. Proje sahasına en yakın yerleşim, proje sahası etrafında bulunan konutlardır. Proje alanına ait Tapu Senedi Ek.14, İmar Durumu Ek.13 olarak verilmiştir. Proje alanı gösterir, 1/5000 Ölçekli İmar Planı, Lejant ve Plan Notları Ek 6., 1/1000 Ölçekli İmar Planı Ek 5. ve 1 /25000 Ölçekli Topoğrafik Harita Ek.7 olarak verilmiştir. Proje alanına ait zemin etüt raporu hazırlanmış ve Ek.12 olarak verilmiştir. Proje alanının yakın çevresini gösterir yer bulduru haritası Şekil 1.2 de verilmiştir. 10

14 Şekil 1.2 Yer Bulduru Uydu Görüntüsü 11

15 Su Kullanımı: İnşaat Aşaması: İnşaat aşamasında; Hafriyat çalışmaları sırasında toz yayılımının engellenmesi Beton sulama ve sıva vb. işler Çalışan personel için su kullanımı olacaktır. Hafriyat ve inşaat esnasında tozuma vb. işlemleri azaltmak için kullanılabilecek ortalama günlük su miktarı için belli bir standart değer yoktur. Bu nedenle inşaat esnasında günlük 5 m3/gün su kullanılacağı tahmin edilmektedir. Beton sulama için kullanılacak su miktarı ile ilgili belli bir standart değer yoktur. İnşaat esnasında beton sulama için kullanılacak su miktarı yaklaşık 6 m3/gün dür. İnşaat aşamasında max. 780 kişi çalışacaktır. Kişi başı kullanılan su miktarı 2010 TÜİK verilerine göre aşağıdaki şekilde hesaplanmıştır: 780 kişi x 216 lt/gün-kişi = lt/gün = 168,5 m 3 /gün Tesiste çalışacak olan personelin toplam su ihtiyacı 168,5 m 3 /gün dür. İçme suyu olarak kullanılacak su ise damacanalar ile şantiyeye getirilmektedir. İnşaat esnasında harcanacak toplam su miktarı; 5 m 3 /gün + 6 m 3 /gün + 168,5 m 3 /gün = 179,5 m 3 /gün dür. Gerekli olan su ihtiyacı İSKİ Şehir Şebeke hattından karşılanacaktır. İskân Aşaması: Proje, iskâna ve işletmeye açıldığında kullanılacak olan su, İSKİ şebekesinden temin edilecektir. Projede iskân aşamasındaki su tüketimi; konutlarda iskân edecek nüfustan kaynaklanacaktır. Güncel TÜİK verilerine göre bir kişinin günlük su tüketimi 216 lt/gün olarak kabul edilmektedir kişi x 216 lt/gün-kişi = lt/gün = 1652 m 3 /gün Proje alanında yaşayacak nüfusun toplam su ihtiyacı 1652 m 3 /gün dür. 12

16 Proje sahasında 4 adet kapalı ve 1 adet çocuk havuzu yapılacaktır. Buna göre kullanılacak su miktarı: 120 m² x 2 m = 240 m³ 240 m 3 x 4 = 960 m 3 Çocuk havuzu ise: 30 m 2 x 1 m = 30 m 3 Havuzları ilk etapta doldurmak için 990 m³ su kullanılacaktır. Havuzlardaki su devir-daim sistemi ile temizlenip sadece buharlaşan kısma ilave yapılacaktır. Havuz işletmesi özelliklerine göre, 3 yılda bir havuzdaki tüm suların deşarj edilmesi planlanmaktadır. Yüzme amaçlı kullanılan suların kalitesini belirlemek ve bu suların başta mikrobiyolojik olmak üzere her türlü kirletici ile kirlenmesinin engellenmesini ğlamak sa amacıyla; tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanan YÜZME SUYU KALİTESİ YÖNETMELİĞİ (76/160/AB) hükümlerine uyulacaktır. Projede, yaz aylarında çim ve bahçe sulama için gerekli olan su miktarı, 1 m 2 alan için 40lt/hafta olarak kabul edilmektedir. Buna göre toplam su tüketimi: m 2 x 40 = lt/hafta lt/hafta / 7 = ,8 lt/gün = 257,2 m3/gün olacaktır. Söz konusu projenin iskân aşamasında kullanılacak toplam su miktarı; 1652 m³/gün + 257,2 m3/gün = 1909,2 m 3 /gün Enerji Kullanımı Söz konusu proje kapsamında inşaat ve iskân aşamasında kullanılacak olan elektrik, Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. den karşılanacaktır. Proje tamamlanıp, iskâna ve işletmeye açıldığında, ısınma amaçlı merkezi sisteminde ihtiyaç duyulan yaklaşık m 3 /yıl doğalgaz, İGDAŞ tan temin edilecek olup, İGDAŞ ın doğalgaz şebeke sistemi bölgede mevcuttur. Doğalgazın özellikleri aşağıda verilmiştir. Tablo 1.3 Doğalgazın Özellikleri KİMYASAL İÇERİĞİ DEĞER Molekül Ağırlığı (kg/kmol) 16,04 Kaynama Noktası ( o C) -162 Likit Yoğunluğu (kg/lt) 0,46 Gaz Yoğunluğu (kg/m 3 ) 0,76 Kendiliğinden Tutuşma Sıcaklığı ( o C) 580 Maksimum Alev Sıcaklığı ( o C) 1954 Parlama Limitleri (Hava ile Karışım Oranı) %5-%15 13

17 Üst Isıl Değer (kcal/kg) Üst Isıl Değer (kcal/sm 3 ) 9825 Sıvı / Gaz Genleşme Oranı 600 Buharlaşma Basıncı (15 o C de)bar 230 Kaynak ( İnşaat aşamasında iş makinalarının çalışması için gerekli olan enerji ve işletme aşamasında bulunacak olan jeneratör için gerekli olan enerji mazottan sağlanacaktır. Mazotun özellikleri aşağıdaki tabloda verilmiştir. Tablo 1.4 Mazot un Özellikleri PARAMETRE Birim Değer PARAMETRE Birim Değer Parlama Noktası C 51,7 Yoğunluk (15 C) Kg/lt 0,82-0,85 Akma Noktası (kış) C -6,7 Kükürt Muhtevası Ağırlık % 0,7 Akma Noktası (yaz) C -3,9 Kül Ağırlık % 0,01 Buharlaşma Noktası %90 C 357 Ketan Endeksi % 50 Buharlaşma Noktası C 385 Sediment ve Su Hacim % 0,03 Kaynak (Tünay, Alp, 1986) c) Atık Üretimi Miktarı (Katı, Sıvı, Gaz vb.) ve Atıkların Kimyasal Fiziksel ve Biyolojik Özellikleri İNŞAAT AŞAMASI Söz konusu Bakyapı İstanbul Prestij Park (1912 Konut) Kapasite Artışı Projesi inşaat süreci, Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 Konut) projesiyle eş zamanlı olarak gerçekleştirilecektir. Mevcutta A blokların inşaatı devam etmektedir (Bknz. Ek-10 ÇED Gerekli Değildir Kararı). Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 Konut) projesinde de belirtildiği gibi; hafriyata başlanma tarihi 2002 yılıdır ancak proje sahibi BAKYAPI, mal sahibi ATAKLAR ULUSLARARASI NAKLİYAT TURİZM TİC. ve SAN. A.Ş. ile 2011 yılında sözleşme yapmıştır. Ancak 2011 yılında Esenyurt belediyesi tarafından bölgedeki inşaatlar durdurulduğu için hiçbir faaliyet gerçekleştirilmemiştir. Proje alanında 2002 yılında yıkım yapılmış olup, yıkımla oluşan görüntü kirliliğini ortadan kaldırmak amacıyla arazide hafriyat ve zemin düzenlenmesine izin verilmi ştir. 14

18 Söz konusu proje ile ilgili bazı blokların temelleri ve hafriyatları daha önceden yapılmıştır. Çed Gerekli Değildir kararının alınmasına müteakip bu inşaatlar yeniden başlayacaktır. İnşaat çalışma saatleri 08:00-18:00 olarak beyan edilmiştir. Proje kapsamında 2 adet kepçe, 2 adet ekskavatör,3 adet kule vinç, 5 adet kamyon kullanılacaktır. Atıklar uzun süreli olarak depolanmadığı için proje alanında özel bir atık sahası oluşturulmayacaktır. Hafriyat Atıkları: Proje alanında zemin etüt çalışmaları bitmiş olup zemin etüt raporu Ek.12 de verilmiştir. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. Söz konusu sahada hafriyat daha önceden yapılmıştır. Ancak yine de hafriyat hesabı ve toz modelleme çalışmaları yapılmış olup ilgili bölümde verilmiştir. Hafriyat miktarı zemin etüt çalışmalarına göre firma tarafından belirlenmiştir. Proje esnasında oluşacak hafriyat miktarı, Zemin etüt raporuna göre m 3 olarak hesaplanmış ve firma tarafından beyan edilmiştir. Buna göre inşaat esnasında oluşan toplam hafriyat miktarı: m³ x 1,5 ton/ m³ = ton olacaktır. (Hafriyatın yoğunluğu 1,5 ton/ m³) hafriyat oluşacaktır (Kaynak: Ziraat Müh. Odas ı). Bu hafriyat miktarının tamamı daha sonra dolgu çalışmalarında ve peyzaj düzenlemelerinde kullanılacaktır. Hafriyat işlemleri yaklaşık 25 ayda tamamlanacaktır. Buna göre ayda ton hafriyat oluşacaktır. Günlük hafriyat miktarı; 2500 ton / 26 gün = 392 ton hafriyat/gün Hafriyat atıkları herhangi bir yere nakledilmeyecektir. saha içerisinde geçici depolanacakt ır ve dolgu işlemlerinde kullanılacaktır. İnşaat Atıkları: İnşaat atıkları olarak; hazır beton döküntüleri, tahta kalıp artıkları, demir artıkları, kullanılmayacak duruma gelen inşaat malzemeleri, tel parçaları, malzeme ambalajları vb. sayılabilir. Projenin inşaat süresince max. 500 ton inşaat atığı çıkacağı tahmin edilmektedir. 15

19 Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik kapsamında oluşacak (Demir ve Çelik), (Beton) ve (Kiremit ve seramikler) kodlu inşaat atıkları toplanıp, proje alanı içerisinde atık sahası nda ve geri kazanımı mümkün olan atıklar, faaliyet sahibi tarafından geri kazanım yapabilen tesislere gönderilecektir. Geri kazanımı mümkün olmayan atıklar ise, tarih ve sayılı Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine göre bertaraf edilecektir. Evsel Nitelikli Katı Atıklar: İnşaat aşamasında max. 780 kişi çalışacaktır. Çalışan personelden dolayı oluşacak evsel katı atık miktarı aşağıda hesaplanmıştır: Φ = p * N N = Personel sayısı Φ = Bir günlük toplam katı atık miktarı P = 1,14 kg/kişi-gün x kişi (Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2010 Haber Bülteni nden alınmıştır.) Φ = 1,14 kg/gün x 780 kişi = 889,2 kg /gün olacaktır. Projenin inşaat aşamasında çalışacak personelden kaynaklanan evsel nitelikteki katı atık miktarı 889,2 kg/gün olacaktır. Oluşan evsel nitelikli katı atıklar, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği nin 8. maddesine uygun olarak, çevreye zarar vermeden bertarafını ve değerlendirilmesini kolaylaştırmak, çevre kirliliğini önlemek ve ekonomiye katkıda bulunmak amacıyla ayrı ayrı toplanarak biriktirilecektir. Aynı yönetmeliğin katı atıkların toplanması ve taşınması ile ilgili dördüncü bölümünde yer alan 18. maddesinde belirtilen esaslara uyularak, kat ı atıkların çevreyi olumsuz yönde etkilemesine sebep vermeyecek şekilde, ağzı kapalı standart çöp konteynırlarda muhafaza edilerek ve aynı bölümün 20. maddesine uygun olarak, görünüş, koku, toz, sızdırma vb. faktörler yönünden çevreyi kirletmeyecek şekilde, tesiste oluşan evsel nitelikli katı atıklar Eseyurt Belediyesi çöp toplama araçları tarafından düzenli olarak alınarak uzaklaştırılacaktır. 16

20 Ambalaj Atıkları: Projenin inşaat aşamasındaki faaliyetler esnasında, oluşacak evsel nitelikli katı atıkların % 10 nun ambalaj atığı olacağı kabulüyle günde 88,9 kg ambalaj atığı oluşacağı tahmin edilmekte olup, oluşacak olan ambalaj atıkları ayrı bir konteynırda toplanıp, Esenyurt Belediye Başkanlığı tarafından toplanacaktır. Proje kapsamında tarih ve sayılı ( tarih ve sayılı değişiklik) Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Tablo 1.5 İnşaat Aşamasında Oluşacak Ambalaj Atıklarının Dağılımı Atık Cinsi Kağıt, karton, hacimli karton ( ) Yüzde Dağılımı Miktarı (%) (kg/gün) 6 11,4 x 0,06=53,35 Plastik ( ) 3 11,4 x 0,03= 26,67 Cam ( ) 0,8 11,4 x 0,008= 7,11 Metal ( ) 0,2 11,4 x 0,002= 1,77 TOPLAM 10 88,9 Tıbbi Atıklar: Söz konusu projenin inşaat aşamasında yüklenici firmaya ait sabit çalışan sayısı 30 kişi olacağından, 4857 sayılı İş Kanunun da belirtilen Madde 81. Devamlı olarak en az elli isçi çalıştıran işverenler, Sosyal Sigortalar Kurumunca sağlanan tedavi hizmetleri dışında kalan, isçilerin sağlık durumunun ve alınması gereken is sağlığı ve güvenliği önlemlerinin sağlanması, ilk yardım ve acil tedavi ile koruyucu sağlık hizmetlerini yürütmek üzere işyerindeki isçi sayısına ve isin tehlike derecesine göre bir veya daha fazla işyeri hekimi çalıştırmak ve bir işyeri sağlık birimi oluşturmakla yükümlüdür kapsamında bulunmamaktadır. Bu nedenle şantiye alanında revir kurulmayacaktır. Personel herhangi bir kaza veya sağlık sorununda en yakın sağlık kuruluşuna sevk edilecektir. Tesiste, tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. 17

21 Tehlikeli Atıklar: Projede boya işlemleri ve ince işçilik esnasında oluşacak ambalaj malzemeleri (boya, çözücü, vernik ve solvent vb. kutular) ayrı olarak biriktirilecektir. Projede boya kullanılabilecek duvarların, boyanması veya kaplama yapılması netleşmemekle birlikte 5000 adet boş boya kutusu ve 7000 adet boş yapı kimyasalları kutusu ortaya çıkması beklenmektedir. İnşaat aşaması süresince oluşacak atıklar lisanslı bir firmaya verilecektir. firma taahhüt etmektedir. Projenin yapısı itibariyle inşaat işlemlerinde herhangi bir patlayıcı-parlayıcı madde kullanımı, tehlikeli kimyasalların üretimi söz konusu değildir. Tablo 1.6 Tehlikeli Atıklar Özellikleri Ve Miktarları Cinsi Atık Özelliği Boş boya kutuları Tehlikeli atık Boş yapı kimyasalı kutuları Tehlikeli atık Tahmini Atık Bertaraf Şekli Miktarı 5000 adet Lisanslı Bertaraf Tesislerine verilecektir adet Lisanslı Bertaraf Tesislerine verilecektir. Atık Kodu * (Tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar) * (Tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar) Tehlike Grubu M M Proje süresince, ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır ve atıklar tarih ve sayılı ( rev. Tarih sayılı) RG de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak bertaraf edilecektir. Atık Pil ve Akümülatör: Projenin inşaat aşamasında atık pil ve akümülatörler oluşacağı düşünülmemektedir. Oluşması durumunda aylık max. 20 adet atık pil oluşabileceği tahmin edilmekte olup, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil Ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (Resmi Gazete: 03 Mart 2005, Sayı: 25744) değişiklik) nin ilgili hükümlerine uyulacakt ır. 18

22 Atık yağlar: İnşaat sırasında kullanılacak iş makineleri, kamyon vb. araçların periyodik bakımlarından atık yağ oluşması söz konusudur. Araçların periyodik bakımları ve yağ değişimleri, akaryakıt temin edilen petrol istasyonunda yapılacaktır. Dolayısıyla proje sahasında kullanılmış atık yağlardan kaynaklanabilecek bir etki söz konusu değildir. İnşaat faaliyetleri esnasında, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Bitkisel Atık Yağlar: İnşaat aşamasında çalışan işçi ve idari personel için dışarıdan hazır yemek geleceğinden, bitkisel atık yağlar oluşmayacaktır tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" hükümlerine titizle uyulacaktır. Gaz Atıklar: Arazinin hazırlanmasından başlayarak Tesisinin açılmasına kadar inşaat aşamasında iş makinelerinde akaryakıt kullanımından kaynaklı gaz emisyonları oluşumu söz konusu olacaktır. İş makinelerinde yakıt olarak dizel (motorin) yakıt kullanımından kaynaklı başlıca NOx, CO ve SOx emisyonları meydana gelecektir. Bu yüzden yasal düzenlemelerle emisyon seviyesinin belirli ınırlar s dahilinde olması istenmektedir. Proje kapsamında kullanılacak olan iş makinelerinden kaynaklı emisyonların yönetmelik sınır değerleri aşmaması için gerekli tüm önlemler alınacaktır. İnşaat aşamasında iş makinelerinden kaynaklanan emisyonun kontrol edilmesi için yeni ve bak ımlı araçlar kullanılacak, ayrıca tarih ve sayılı Resmi Gazete yayımlanan Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Arazinin hazırlanması ve inşaat aşamasında yapılacak çalışmalar sonucu oluşacak gaz emisyonları ve kütlesel debileri; 1 saat içerisinde aynı yerde aynı zamanda çalışacak ekipmanlar göz önüne alınarak aşağıdaki gibi hesaplanmıştır. Hesaplanan kütlesel gaz emisyon değerleri, tarih ve sayılı Resmi Gazete de (Rev: tarih sayılı R.G.) yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği nin Ek-2 si Tablo.2.1 kapsamında verilen ve aşağıdaki tabloda gösterilen sınır değerler ile karşılaştırılmıştır. 19

23 Tablo 1.7 Hava Kirlenmesine Katkı Değerinin Hesaplanması İçin Sınır Değerler Normal işletme şartlarında ve haftalık iş Emisyonlar günlerindeki işletme saatleri için kütlesel debiler (kg/saat) Bacadan Baca Dışındaki Yerlerden Karbon Monoksit Kükürt Dioksit 60 6 Azot Dioksit [NO x (NO cinsinden)] Toplam Organik Bileşikler 30 3 Not: Tablodaki emisyonlar İşletmenin tamamından (bacaların toplamı) yayılan saatlik kütlesel debilerdir. Proje kapsamında 1 saatlik zaman diliminde kullanılacak ekipmanlar ve ekipmanların yakıt tüketimi Tablo 1,8 da verilmiştir. Tablo 1.8 Hava Kirlenmesine İş Makinelerinin Yakıt Sarfiyatı Cinsi Çalışma süresi Birim mazot Toplam sarfiyat tüketimi(l/h) Ekskavatör 1 saat Kepçe 1 saat Kamyon 1 saat Toplam 46 Aynı yerde aynı zamanda çalışması öngörülen iş makinelerinin saatte 46 litre (0,046 m3) motorin harcayacağı tahmin edilmektedir. Tablo 1.9 Hesaplamalarda Kullanılan Emisyon Faktörleri Kirletici Adı Emisyon faktörü Karbonmonoksit (CO) 9,7 Hidrokarbonlar (HC) 29 Azot Oksitler (NOx) 36 Kükürt Oksitler (SOx) 6,5 Saatlik 0,046 m 3 yakıt tüketimi ve yukarıdaki katsayılar dikkate alınarak meydana gelecek emisyonların aşağıdaki gibi hesaplanmıştır: SOx : 6,5 kg/m3 yakıt x 0,046 m3/saat = 0,29 kg SO2/saat <6 kg/saat NOx : 36 kg/m3 yakıt x 0,046 m3/saat = 1,65 kg NOx/saat < 4 kg/saat CO : 9,7 kg/m3 yakıt x 0,046 m3/saat = 0,44 kg CO/saat <50 kg/saat HC : 29 kg/m3 yakıt x 0,046 m3/saat = 1,33 kg HC/saat < 3 kg/saat Hesaplanan saatlik kütlesel debi (kg/saat) değeri Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Ek-2 Tablo 2.1 de verilen Normal işletme şartlarında 20

24 ve haftalık iş günlerindeki işletme saatleri için verilen kütlesel debi (kg/saat) (Baca dışındaki yerler) değerleri ile karşılaştırıldığında emisyon kütlesel debilerinin yönetmelikte verilen sınır değerlerin altında kaldığı görülmüştür. Bu nedenle hava kalitesine katkı değerleri hesaplanmamıştır. İnşaat aşamasında iş makinelerinden kaynaklanan emisyonun kontrol edilmesi için tüm ekipmanların egzoz gazı ölçümleri belirli periyotlarda yaptırılmıştır. Faaliyet sahibi tarafından gerekli önlemler alınmıştır ve iş makinelerinden kaynaklı meydana gelen emisyonlar yönetmelik sınır değerlerini aşmadığı düşünülmektedir. Proje kapsamında, 3 Temmuz 2009 tarih ve Sayılı Resmi Gazete de (değişiklik tarih ve sayılı Resmi Gazete ve tarih sayılı R.G.) yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, ve tarih ve sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesi Değerlendirme ve Yönetimi Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazete yayımlanan Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Sıvı Atıklar: Projenin inşaat aşamasında toplam 780 kişi çalışacaktır. 182 lt/gün-kişi x 780 kişi= lt/gün = 142 m 3 /gün (2010 TÜİK kişi başı su tüketim miktarı baz alınmıştır.) İnşaat aşamasında 142 m 3 /gün evsel nitelikli atıksu oluşacaktır. Bu atıksular İSKİ kanalizasyon hattına deşarj edilecektir. Projedeki faaliyetler esnasında, tarih ve Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine, tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ndeki değişiklik hükümlerine uyulacaktır. Tablo 1.10 İnşaat Aşamasında Oluşacak Atık Türleri, Miktarlar ı, Kodları ve Bertaraf Şekilleri Cinsi Ambalaj İnşaat atıkları Atık Özelliği Ambalaj atığı İnşaat yıkıntı atıkları Tahmini Miktarı Atık Bertaraf Şekli 88,9 kg/gün Lisanslı Bertaraf Tesislerine ya da Belediyeye verilecektir. Max.500 ton Geri kazanımı mümkün olan atıklar, faaliyet sahibi 21 Atık Kodu (Kağıt ve karton ambalaj) (Plastik ambalaj) (Cam ambalaj) (Demir ve Çelik), (Beton), (Tuğlalar) ve 17 Tehlike Grubu -

25 tarafından geri kazanım yapabilen tesislere gönderilecektir. Geri kazanımı mümkün olmayan atıklar ise hafriyat atıkları ile birlikte bertaraf edilecektir. Toprak H.atıkları 392 ton/gün Dolguda kullanılacaktır. Herhangi bir yere nakledilmeyecektir. Pil Tehlikeli atık Boş boya kutuları Tehlikeli atık Boş yapı kimyasalı kutuları Tehlikeli atık (Kiremit ve seramikler) (Ahşap) ( dışındaki toprak ve kayalar) 20 adet/ay TAP yada Belediye * (Nikel Kadmiyum Piller) (Alkali Piller ( hariç) 5000 adet Lisanslı Bertaraf Tesislerine verilecektir adet Lisanslı Bertaraf Tesislerine verilecektir * (Tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar) * (Tehlikeli maddelerin kalıntılarını içeren ya da tehlikeli maddelerle kontamine olmuş ambalajlar) Yağ Bitkisel atık yağ Tıbbi Tıbbi atıklar Evsel Sıvı atıklar 142 m3/gün İSKİ Kanalizasyonu - - Evsel Katı atıklar 889,2 kg /gün Esenyurt Belediyesi A M M Hava Kirliliği İnşaat Aşamasında Oluşacak Toz Emisyonu Proje alanında zemin etüt çalışmaları bitmiş olup zemin etüt raporu Ek.12 de verilmiştir. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. Söz konusu sahada hafriyat daha önceden yapılmıştır. Ancak yine de hafriyat hesabı ve toz modelleme çalışmaları yapılmış olup ilgili bölümde verilmiştir. Hafriyat miktarı zemin etüt çalışmalarına göre firma tarafından belirlenmiştir. Proje esnasında oluşacak hafriyat miktarı, Zemin etüt raporuna göre m 3 olarak hesaplanmış ve firma tarafından beyan edilmiştir. Buna göre inşaat esnasında oluşan toplam hafriyat miktarı: m³ x 1,5 ton/ m³ = ton olacaktır. (Hafriyatın yoğunluğu 1,5 ton/ m³) hafriyat oluşacaktır (Kaynak: Ziraat Müh. Odas ı). 22

26 Hafriyat işlemleri yaklaşık 25 ayda tamamlanacaktır. Buna göre ayda ton hafriyat oluşacaktır. Günlük hafriyat miktarı; 2500 ton / 26 gün = 392 ton hafriyat/gün Toz emisyon miktarları hesaplanırken, Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Tablo 12.6 da belirtilen emisyon faktörleri referans olarak al ınmış ve Tablo 1.9 de verilmiştir. Tablo 1.11 Toz Emisyon Faktörleri Kontrolsüz Kontrollü Sökme Emisyon Faktörü 0,025 kg /ton 0,0125 kg /ton Yükleme Emisyon Faktörü 0,01 kg /ton 0,005 kg /ton Boşaltma Emisyon Faktörü 0,01 kg /ton 0,005 kg /ton Nakliye(gidiş dönüş toplam mesafesi) 0,7 kg/km-araç 0,35 kg/km-araç Depolama 5,8 kg /ton 2,9 kg /ton Kaynak: (Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yön. Tablo 12.6) Aşağıda hafriyat ile ilgili bilgiler sunulmaktadır: Tablo 1.12 Üretim Bilgileri ÜRETİMLE İLGİLİ BİLGİLER Toplam Hafriyat Miktarı ton Aylık Hafriyat Miktarı ton Günlük Hafriyat Miktarı 392 ton Saatlik Hafriyat Miktarı 39,2 ton Vardiya Sayısı 1 ( 10 saat ) Çalışma Süreleri 25 ay hafriyat, ay/26 gün gün/10 saat Kazıma-Sökme Sırasında Oluşacak Toz Miktarı (Kontrolsüz): Kazıma-Sökme Emisyon Faktörü Kazıma-Sökme Sırasında Oluşacak Toplam Emisyon Debisi : 0,025 kg toz/ton : 39,2 ton /saat x 0,025 kg/ton : 0,98 kg/saat Yükleme Sırasında Oluşacak Toz Miktarı (Kontrolsüz): Yükleme Emisyon Faktörü Yükleme Sırasında Oluşacak Toplam Emisyon Debisi : 0,01 kg toz/ton : 39,2 ton /saat x 0,01 kg/ton : 0,39 kg/saat 23

27 Boşaltma Sırasında Oluşacak Toz Miktarı (Kontrolsüz): Boşaltma Emisyon Faktörü Boşaltma Sırasında Oluşacak Toplam Emisyon Debisi : 0,01 kg toz/ton : 39,2 ton /saat x 0,01 kg/ton : 0,39 kg/saat Taşıma Sırasında Oluşacak Toz Miktarı (Kontrolsüz): Depolama alanına taşınacak hafriyat miktarı ton dur. Hafriyatın taşınması için 20 ton kapasiteli kamyonların kullanılması halinde, gerekli kamyon sefer sayısı; ( ton) / (20 ton/sefer) = sefer sayısı dır. Hafriyat işlerinin 650 gün içerisinde gerçekleştirilecektir. Normal çalışma koşullarında bir kamyonun 5 sefer yapacağı varsayılarak hafriyatın döküm alanına taşınması için gerekli olan günlük kamyon sayısı; (12750 sefer) / (650 gün x 5 sefer kamyon/gün) = 3,92 = 4 kamyon/gün gerekmektedir. Kamyonun proje alanından çıkış mesafesi max. 0,1 km olacağından, Sefer uzunluğu: 0,2 km (max) Proje sahasında toplam alınacak yol: 0,2 km/gün Taşıma Emisyon Faktörü Taşıma Sırasında Oluşacak Toplam Emisyon Debisi : 0,7 kg/km-araç : 0,2 km/gün x 0,7 kg/km : 0,14 kg/gün / 10 saat/gün = 0,014 kg/saat Depolama Sırasında Oluşacak Toz Miktarı (Kontrolsüz): Depolama Emisyon Faktörü Depolama Sırasında Oluşacak Toplam Emisyon Debisi : 5,8 kg /ton : 39,2 ton /saat x 5,8 kg/ton : 227,3 kg/saat 24

28 Toplam Oluşacak Toz Emisyonu (Kontrolsüz) ; Kazıma-Sökme = 0,98 kg/saat Boşaltma = 0,39 kg/saat Yükleme = 0,39 kg/saat Taşıma = 0,014 kg/saat Depolama = 227,3 kg/saat Toplam(Kontrolsüz) = 229,08 kg/saat Yapılan toz miktarları (kontrolsüz) hesaplarında malzemenin tozlanmaya karşı hiçbir iyileştirme işleminden geçmediği varsayılarak en kötü hal senaryosu kabul edilmiştir. Yapılan toz miktarları (kontrolsüz) hesaplarında malzemenin tozlanmaya karşı hiçbir iyileştirme işleminden geçmediği varsayılarak oluşacak toz miktarı 229,08 kg/saat olarak bulunmuştur. Yapılan iyileştirme çalışmaları ve alınan önlemler göz önüne alındığında ise oluşacak toz miktarı (kontrollü) aşağıda hesaplanmaktadır: Hafriyat Sırasında Oluşacak Toz Emisyonu (Kontrollü) : Yapılan toz hesabı kontrolsüz durum için hesaplanmıştır. Faaliyet sırasında tozlanmaya karşı önlemler (sulama, kapalı taşıma sistemlerinin kullanılması, malzemenin nemli tutulması, savrulma yapılmadan yükleme ve boşaltma yapılması vb.) alınarak toplam toz emisyonu %50 civarında düşürülebilmektedir. 229,08 kg/saat x 0,5 = 114,5 kg/saat Kontrollü ve kontrolsüz durumda oluşacak olan toplam toz emisyonu, 03/07/2009 tarih (Rev: Rev: ) ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Ek-2 de verilen 1 kg/saat lik sınır değerinin üstünde kalmaktadır. Dolayısı ise toz modellemeleri yapılmıştır. Bunun için gerekli olan İstanbul İli Esme Sayılarına Göre Rüzgar Verileri ve Rüzgarın Esme Sayılarına Göre Rüzgar Diyagramı, İstanbul İli Hızlarına Göre Rüzgar Verileri ve Hızlarına Göre Rüzgar Gülü aşağıda verilmiştir. 25

29 Tablo 1.13 İstanbul İli Esme Sayılarına Göre Rüzgar Verileri AYLAR N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW OCAK ŞUBAT MART NİSAN MAYIS HAZİRAN TEMMUZ AĞUSTOS EYLÜL EKİM KASIM ARALIK TOPLAM WNW W NW 6000 N NNW NNE NE ENE E WSW ESE SW SE SSW S SSE Şekil 1.2 Rüzgarın Esme Sayılarına Göre Rüzgar Diyagramı 26

30 Tablo 1.14 İstanbul İli Hızlarına Göre Rüzgar Verileri AYLAR N NNE NE ENE E ESE SE SSE S SSW SW WSW W WNW NW NNW OCAK 3,7 3,4 2,9 2,2 1,6 1,7 1,4 1,8 1,8 2,6 2,0 1,7 1,8 1,7 2,4 3,0 ŞUBAT 3,7 3,4 2,9 2,5 1,7 1,7 1,9 1,9 1,7 2,3 2,5 2,0 1,7 2,1 2,9 3,4 MART 3,5 3,4 3,1 2,8 1,7 1,4 1,3 1,5 2,0 2,3 1,8 2,0 2,1 2,0 3,1 3,4 NİSAN 3,4 3,1 2,6 1,9 1,8 1,2 1,6 1,5 1,5 2,0 1,8 2,0 1,5 2,3 2,3 3,4 MAYIS 3,6 3,3 2,8 2,1 2,1 1,1 1,1 1,2 1,3 2,0 1,6 1,9 1,5 2,0 2,1 3,2 HAZİRAN 3,7 3,2 2,8 2,1 2,1 1,2 1,2 1,1 1,4 1,7 1,8 1,8 1,6 1,8 2,4 3,1 TEMMUZ 3,4 3,6 3,2 2,7 2,0 1,3 1,3 1,3 1,5 1,7 1,6 1,7 1,7 1,8 2,2 3,2 AĞUSTOS 3,4 3,5 2,9 2,4 1,8 1,5 1,2 1,3 1,3 1,9 1,6 1,7 1,7 2,0 1,7 3,4 EYLÜL 3,4 3,1 2,6 1,9 1,4 1,2 1,0 1,2 1,0 2,2 1,6 1,8 1,6 1,8 2,2 3,6 EKİM 3,3 3,2 2,6 1,9 1,2 1,0 1,1 1,1 1,1 1,9 1,7 1,4 1,5 1,9 2,4 3,2 KASIM 3,7 3,1 2,8 1,9 1,5 1,1 1,4 1,3 1,4 2,2 2,0 1,5 1,3 1,7 2,2 3,1 ARALIK 3,9 3,3 3,2 2,5 1,5 1,7 1,9 1,7 1,6 2,7 2,4 2,0 1,5 1,6 2,0 3,4 ORTALAMA 3,6 3,3 2,9 2,2 1,7 1,3 1,4 1,4 1,5 2,1 1,9 1,8 1,6 1,9 2,3 3,3 TOPLAM 42,7 39,6 34,4 26,9 20,4 16,1 16,4 16,9 17,6 25,5 22,4 21,5 19,5 22,7 27,9 39,4 W N N W N 50,0 N 40,0 30,0 20,0 10,0 N N N N E E N W 0,0 E W S E S S W S S S S S S E Şekil 1.3 Hızlarına Göre Rüzgar Gülü 27

31 Uh Değerinin hesaplanması Uh=UR(h/Za) M formülü kullanılır. Tablo 1.15Yönlerine Göre Yayılma, Ua, Ur ve M Değerleri YÖN YAYILMA UA(m/sn) UR(m/sn) M değeri N B 3, NNE B 3, NE B 2, ENE B 2, E B 1, ESE B 1, SE B 1,4 1,5 0.2 SSE B 1,4 1,5 0.2 S B 1,5 1,5 0.2 SSW B 2, SW B 1, WSW B 1,8 1,5 0.2 W B 1,6 1,5 0.2 WNW B 1, NW B 2, NNW B 3, Hesaplamalar sonucunda, yönlere göre yayılma sınıfı ise B değeri kapalılık miktarı 0/8-2/8 bulutlu oranına göre (İstanbul İli Meteorolojik verileri göz önüne alınarak) hesaplanm ıştır. Tozun dağılım modellemesinde aşağıdaki kullanılmıştır. 1 π π ξ y z z σ ξ δξ x Q ( ) ( ) i y z h z h Vdi h C ( x, y, z ) = exp i [ exp[ ] exp[ exp exp + U + Uh () h y z σ σ σ σ σ σ z 2 z () Çöken Toz Miktarı Hesabı 4 d(x,y)= 3600 V di x Ci (x,y,0) 2 i=1 Üretim sırasında meydana gelen tozun % 80 ini 10 µm den büyük partiküller oluşturmaktadır (Kaynak, Müezzinoğlu. A, D.E.Ü, 1997) Çöken Toz Miktarı Hesabı 4 d(x,y)= 3600 V di x Ci (x,y,0) i=1 Üretim sırasında meydana gelen tozun % 80 ini 10 µm den büyük partiküller oluşturmaktadır (Kaynak, Müezzinoğlu. A, D.E.Ü, 1997) Q = 229,08 *0,80 = 183,26kg/saat (Hafriyat sırasında meydana gelecek toz miktarı) ] 1 Hava Kirliliğinin ve Kontrolünün Esasları, 1987, Doç. Dr. Aysen Müezzinoğlu 28

32 Havada Asılı Partikül Miktarı için C (x,y,z); Q =229,08*0,20 kg/saat =45,81 kg/saat (10µm den küçük partiküller için) h = 10 m (edinilen tecrübelere göre ) z = 2 m olarak alınmıştır. Vdi = 0,01 m/s Tablo 1.16 İnşaat Sırasında Oluşacak Olan Havada Asılı Partiküllerin Dağılımı (10-100m) (mg/m 3 ) Yayılma Yön Uh 100 m 200 m 300 m 400 m 500 m 600 m 700 m 800 m 900 m 1000 m B N 3 1, , , , , , , , , ,01935 B NNE 3 1, , , , , , , , , ,01935 B NE 4,5 0, , , , , , , , , ,01290 B ENE 3 1, , , , , , , , , ,01935 B E 3 1, , , , , , , , , ,01935 B ESE 3 1, , , , , , , , , ,01935 B SE 3 1, , , , , , , , , ,01935 B SSE 3 1, , , , , , , , , ,01935 B S 3 1, , , , , , , , , ,01935 B SSW 3 1, , , , , , , , , ,01935 B SW 3 1, , , , , , , , , ,01935 B WSW 3 1, , , , , , , , , ,01935 B W 2 2, , , , , , , , , ,02903 B WNW 1,5 2, , , , , , , , , ,03871 B NW 1,5 2, , , , , , , , , ,03871 B NNW 3 1, , , , , , , , , ,01935 WNW W NW NNW3,00 2,50 N NNE 2,00 1,50 1,00 0,50 0,00 NE ENE E 100 m 200 m 300 m 400 m 500 m 600 m WSW SW SSW S SSE SE ESE 700 m 800 m 900 m 1000 m Şekil 1.4 Havada Asılı Partiküllerin Da ğılım 29

33 Çöken Toz Miktarı için (di); Q = 8,752 kg/saat (10µm den büyük partiküller için) H = 10 m Z Vdi = 0 alınmıştır. = 0,05 m/s Tablo 1.17 İnşaat Sırasında Çökecek Olan Tozların Dağılımı ( m) (mg/m 2.gün) Yayılma Yön Uh 100 m 200 m 300 m 400 m 500 m 600 m 700 m 800 m 900 m 1000 m B N , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B NNE , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B NE 4,5 3420,50 982,56 455,98 262,93 171,15 120,55 89,55 69,23 55,15 44,59 B ENE , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B E , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B ESE , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B SE , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B SSE , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B S , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B SSW , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B SW , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B WSW , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66,89 B W , , ,95 591,59 385,09 271,23 201,50 155,77 124,08 100,33 B WNW 1, , , ,93 788,79 513,46 361,64 268,66 207,69 165,45 133,77 B NW 1, , , ,93 788,79 513,46 361,64 268,66 207,69 165,45 133,77 B NNW , ,85 683,96 394,39 256,73 180,82 134,33 103,85 82,72 66, N NNW NNE NW WNW W 0 NE ENE E 100 m 200 m 300 m 400 m 500 m 600 m WSW ESE 700 m SW SSW S SSE SE 800 m 900 m 1000 m Şekil 1.5 Çöken Tozların Dağılımı 30

34 Yapılan hesaplamalar sonucunda bulunan emisyon değerleri tarih ve sayılı ( rev. Tarih sayılı R.G.) Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Tablo 2.2 Tesis Etki Alanında Uzun Vadeli, Kısa Vadeli Sınır Değerler ve Kademeli Azaltım Tablosuna göre değerlendirilmiştir. Havada Asılı Partikül Maddeler Çöken Tozlar SÜRE Sınır Değer [μg/m 3 ] [Çöken toz mg/m 2 gün] YIL KVS UVS KVS UVS Yukarıdaki havada asılı partiküllerin mesafeye göre dağılımını ve çöken toz miktarını, proje sahasına en yakın yerleşim birimine 35 metreye göre incelediğimizde sınır değerlerin üzerinde kalmaktadır. Ancak 500 m mesafeden sonra sınırın altına düşmektedir. Bu hesaplamalar kontrolsüz duruma göre yapıldığından tozlanmaya karşı önlemler (sulama, kapalı taşıma sistemlerinin kullanılması, malzemenin nemli tutulması, savrulma yapılmadan yükleme ve boşaltma yapılması vb.) alınarak toplam toz emisyonu %50 civarında düşürülebilmektedir. Kontrollü toz emisyonu hesaplandığında inşaat aşamasında oluşacak toz 2013 yılı için belirtilen UVS ve KVS değerlerinin altında kalacağı düşünülmektedir. Tozlanmayı daha alt seviyelere indirgemek için inşaat aşamasında toz emisyonuna karşı, 3 Temmuz 2009 tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, Ek 1-2.4)-c) Maddesinde belirtilen önlemler alınacaktır: Savurma yapılmadan boşaltma ve doldurma yapılır, Malzeme üstü naylon branda veya tane büyüklüğü 10 mm den fazla olan maddelerle kapatılır, Üst tabakalar %10 nemde muhafaza edilir. Bu durumu sağlamak için gerekli donanım kurulur. Meteorolojik şartlar dahilinde, tozumayı önlemek için sulama yapılacaktır. Sulama işlemi yeterli nemi sağlayacak kadar yapılacaktır. 31

35 İnşaat faaliyeti sırasında yalnızca gündüz saatleri arasında çalışma yapılacaktır ve faaliyet süresince aynı şekilde sürecektir tarih ve sayılı RG de yayımlanarak yürürlüğe giren Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği Toz Emisyonu Madde 21 Hafriyat, inşaat/tamirat/tadilat ve yıkım işlemleri sırasında oluşacak toz emisyonları ile ilgili olarak, 02/11/1986 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği nde belirtilen hava kalitesi standartlarının sağlanması gerekir. hükmüne uyulacaktır. Oluşacak toz emisyonlarının asgariye indirilmesi, görüntü kirliliğinin önlenmesi ve gerekli emniyet koşularının sağlanması amacı ile tadilat/yıkım yapılacak binaların dış cephesi yırtılmaz ve tutucu özelliğe sahip file ve benzeri malzeme ile koruma altına alınacaktır. Ayrıca hafriyat süresince şehir içi ve Devlet Karayollarına giriş ve çıkış yapacak olan araçların trafik güvenliği bakımından gerekli olan trafik işaretlemeleri faaliyet sahibince yapılacak ve bu husustaki tüm hüküm ve yönetmeliklere riayet edilecektir. Faaliyetin her aşamasında, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği ne ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Şantiye sahasında çalışacak tüm iş makineleri ve kamyonların egzoz gazı emisyon ölçümleri düzenli olarak yaptırılacaktır. Egzoz emisyon gazı ölçümü uygun olmayan araçlar kullanılmayacaktır tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Trafikte Seyreden Motorlu Kara Taşıtlarından Kaynaklanan Egzoz Gazı Emisyonlarının Kontrolüne Dair Yönetmelik e uyulacaktır. Gürültü Kirliliği: Projenin inşaat safhasında, özellikle iş makineleri ve kamyonlar ana gürültü kaynaklarını oluşturmaktadır tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nde; Madde 23 (1) Şantiye alanlarından çevreye yayılan gürültü seviyesi ve gürültünün önlenmesine ilişkin kriterler aşağıda belirtilmiştir: 32

36 a) Şantiye alanındaki faaliyet türlerinden çevreye yayılan gürültü seviyesi bu Yönetmeliğin ekindeki Ek-VIII de yer alan Tablo-5 te verilen sınır değerleri aşamaz. b) Konut bölgeleri içinde ve yakın çevresinde gerçekleştirilen şantiye faaliyetleri gündüz zaman dilimi dışında akşam ve gece zaman dilimlerinde sürdürülemez. hükmü getirilmiştir. İnşaat sırasında kullanılan iş makinelerinin gürültü değerleri Tablo 18 de gösterildiği şekilde sıralanabilir: Tablo 1.18 İnşaat Sırasında Kullanılacak İş Makinelerinin Gürültü Değerleri İş Makinesi Türü Adeti Ses Gücü Düzeyi (db) Kule Vinç Ekskavatör Kamyon Kepçe Jeneratör İnşaat sahasında kullanılacak her bir iş makinesinin ses gücü düzeyinden Formül 1 e göre toplam ses gücü düzeyi hesaplanacaktır : n L WT = 10 log 1/n Σ10 Lwi/10..Formül 1 i=1 dba L WT = 10 log 1/7 (3x10 85/10 +2 x /10 P+ 5x 10P115/ x10 115/10 + 1x 10 70/10 ) L WT = 112,46 dba Ancak yukarıdaki gürültü hesabı yapılırken bütün araçların aynı anda çalıştığı varsayılmıştır. Hesaplanan toplam ses gücü düzeyine bağlı olarak Formül 2 ye göre toplam ses basıncı düzeyi bulunacaktır: L PT = L WT +10 log Q/4п r 2....Formül 2 r = kaynaktan uzaklık Q = yönelme katsayısı r = 10 m için L 10 = 113, log (1 / 4.3, ) = 81,47 r = 20 m için L 20 = 113, log (1 / 4.3, ) = 75,45 r = 30 m için L 30 = 113, log (1 / 4.3, ) = 71,93 r = 40 m için L 40 = 113, log (1 / 4.3, ) = 69,43 r = 50 m için L 50 = 113, log (1 / 4.3, ) = 67,49 33

37 r = 100 m için L 100 = 113, log (1 / 4.3, ) = 61,47 r = 150 m için L 150 = 113, log (1 / 4.3, ) = 57,95 r = 200 m için L 200 = 113, log (1 / 4.3, ) = 55,45 r = 250 m için L 250 = 113, log (1 / 4.3, ) = 53,51 r = 300 m için L 300 = 113, log (1 / 4.3, ) = 51,93 r = 400 m için L 400 = 113, log (1 / 4.3, ) = 49,43 r = 500 m için L 500 = 113, log (1 / 4.3, ) = 47,49 r = 750 m için L 750 = 113, log (1 / 4.3, ) = 43,97 r = 1000 m için L 1000 = 113, log (1 / 4.3, )= 41,47 Tablo 1.19 Gürültü Seviyesinin Uzaklığa Göre Dağılımı Mesafe (m) L eq (dba) 10 81, , , , , , , , , , , , , ,47 gürültü (dba) mesafe (m) Şekil 1.6 Kirliğinin Mesafelere Göre Dağılımı 34

38 gün ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği nin Şantiye Alanları için Gürültü Kriterleri konu başlıklı Ek VIII- Tablo 5. de Şantiye Alanları İçin Gürültü Sınır Değerleri Bina yapımı için Çevresel Gürültü Sınır Değeri Lgündüz 70 dba değerini aşamaz hükmü getirilmiştir. Tablo ÇGDY Tablo 5: Şantiye Alanı İçin Çevresel Gürültü Sınır Değerleri Faaliyet türü L gündüz (dba) (yapım, yıkım ve onarım) Bina 70 Yol 75 Diğer kaynaklar 70 Projenin inşaat aşamasında özellikle iş makinelerinden kaynaklanan eşdeğer gürültü seviyesi maksimum 81,47 dba olacaktır. Ancak gürültü seviyeleri, 40 metre mesafede 69,43 dba, 100 metre mesafede 61,47 dba, ve 1000 metre mesafede ise, 41,47 dba seviyesine düşmektedir. Bu çerçevede oluşacak maksimum hafriyat ve inşaat esnasında şantiye gürültüsü 40 metreden itibaren kabul edilebilir değerlerin altına düşmektedir. İnşaat alanına en yakın konut 35 m uzaklıktadır. Bu durum, Yönetmelik hükümlerine göre sınır değeri aşmaktadır. Bunun için şantiye alanında gerekli tüm önlemler alınacaktır. Gerektiği takdirde inşaatın etrafı perdeyle çevrelenecektir. İşçilere ise kulaklık gibi iş güvenliği ekipmanları dağıtılacaktır. İnşaat aşamasındaki faaliyetler esnasında Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Proje konusu faaliyet, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Ek VII-İzne Tabi Tesisler kapsamında bulunmadığından, Gürültü Kontrol İzin Belgesi alınması gereken bir faaliyet değildir. İSKAN AŞAMASI Evsel Nitelikli Katı Atıklar Projede iskân aşamasındaki katı atık oluşumu; konutlarda iskân edecek 7648 nüfustan kaynaklanacaktır. Buna göre iskân aşamasında oluşacak evsel nitelikli katı atık miktarı aşağıda hesaplanmıştır: 35

39 Φ = p * N N = Personel sayısı Φ = Bir günlük toplam katı atık miktarı P = kişi başı ortalama katı atık miktarı P = 1,14 kg/kişi-gün (TÜİK, 2010). Φ = 1,14 kg/kişi-gün x 7648 kişi = 8718,72 kg /gün dür. Oluşacak evsel nitelikli katı atıklar Esenyurt Belediyesi tarafından alınarak uzaklaştırılacaktır. Katı atıkların yönetiminde, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Sıvı Atıklar İskâna açıldığında 7648 kişi tarafından kullanılacak su miktarı 2010 TÜİK verilerine göre kişi başı atık su miktarı 182 lt/kişi-gün olarak belirlenmiştir. Buna göre: 182 lt/kişi-gün x 7648 kişi = lt/gün = m 3 /gün hesaplanmaktadır. İskân ve işletme aşamasındaki toplam atıksu miktarı 1392 m 3 /gün dür. Bu evsel nitelikli atık sular İSKİ ana kanalizasyon sistemine verilecektir. İSKİ kanalizasyonuna bağlantı yapılmadan proje iskâna açılmayacaktır, taahhüt edilmektedir. Projedeki faaliyetler esnasında, tarih ve Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine, tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ndeki değişiklik hükümlerine uyulacaktır. Ambalaj Atıkları: Proje kapsamındaki konutlardan toplam 200 kg/gün ambalaj atığı çıkacağı tahmin edilmektedir. Bu atıkların ayrı ayrı biriktirilmesine dikkat edilecektir ve belediye ya da lisanslı firma ile anlaşma sağlanarak ayrı olarak toplanması ve bertaraf edilmesi sağlanacaktır. Projenin iskân aşamasında oluşacak olan ambalaj atıkları ayrı bir konteynırda toplanıp, Esenyurt Belediyesi tarafından toplanacaktır. 36

40 Proje kapsamında tarih ve sayılı Resmi Gazetede ( tarih ve sayılı değişiklik) yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Tıbbi Atıklar: İskân aşamasında hastane, revir vb. bulunmayacak olup, konut sakinleri herhangi bir yaralanma durumunda en yakın sağlık kuruluşuna gidilecektir. Bu nedenle İskân aşamasında tıbbi atık oluşmayacaktır. Tehlikeli Atıklar: Proje işletmeye açıldıktan sonra; pil ve flüoresan atıkları oluşması muhtemeldir. Bu atıkların miktarları tabloda verilmiştir. Bu atıklar TAP a veya lisanslı firmalara verilerek bertaraf edilecektir. Proje kapsamında sayılı ( Rev. Tarih sayılı) RG de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Atık Pil ve Akümülatör: Proje iskâna açıldığında konutlarda toplam 100 adet/ay kadar atık pil oluşması tahmin edilmektedir. Oluşacak atık piller, atık pil kumbaralarında biriktirilmesi sağlanacaktır ve tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine göre bertaraf edilecektir. Bitkisel Atık yağlar: Proje kapsamında yerleşim başladıktan sonra; konutlardan yaklaşık 1200 lt/ay kadar bitkisel atık yağ oluşması beklenmektedir. Söz konusu bitkisel atık yağlar ayrı bir kapta biriktirilecek ve lisanslı bir firmaya yada eğer kabul ediliyor ise belediyeye verilmesi sağlanacaktır. Proje kapsamında, tarih ve sayılı ( rev. Tarih sayılı) Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. 37

41 Atık yağlar: Araçların bakımları servislerde yapılacağından dolayı atık yağ oluşumu söz konusu olmayacaktır tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Tablo 1.20 İşletme Aşamasında Oluşacak Atık Türleri, Miktarlar ı, Kodları ve Bertaraf Şekilleri Cinsi Pil Aydınlatma Ambalaj Yağ Atık Özelliği Tehlikeli atık Tehlikeli atık Ambalaj atığı Bitkisel atık yağ Tahmini Atık Bertaraf Şekli Miktarı Atık Kodu 100 adet/ay TAP yada * (Nikel Kadmiyum A Belediye Piller) (Alkali Piller ( hariç)) 100 adet/ay Lisanslı Bertaraf * (Flüoresan A Tesislerine lambalar ve diğer cıva içeren verilecektir. atıklar) 200 kg/gün Lisanslı Bertaraf Tesislerine ya da Belediyeye verilecektir lt/ay Lisanslı Bertaraf Tesislerine ya da Belediyeye verilecektir (Kağıt ve karton ambalaj) (Plastik ambalaj) (Cam ambalaj) (Yenilebilir sıvı ve katı yağlar) Tıbbi Tıbbi atıklar Evsel Sıvı atıklar 1392 m3/gün İSKİ Kanalizasyonu Evsel Katı atıklar 8718,72 kg /gün Esenyurt Belediyesi Tehlike Grubu - - Toprak Kirliliği: Faaliyet süresince tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Toprak Kirliliğinin Kontrolü ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş Sahalara Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Gaz Atıklar İskân aşamasında aydınlanma amacıyla elektrik enerjisi, ısınma amacıyla doğalgaz kullanılacaktır. Isıtmada merkezi sistem kullanılacaktır. Proje kapsamında bir adet buhar kazanı kullanılacağı düşünülmektedir tarihinde Türkiye Kojenerasyon Derneği İklim Değişikliği Sözleşmesi Çerçevesinde Enerji Sektörü nde gerçekleştirilen Kojenerasyon Potansiyeli Ve Emisyonlara Etkisi Sunumuna göre 100 m 2 alana sahip bir alan için yıllık doğalgaz 38

42 tüketimi ortalama m 3 doğalgaz alınarak ,42 m 2 inşaat alanında; , = 3518,12 bölüm için 3518, m 3 /yıl= m 3 /yıl doğalgaz tüketileceği tahmin edilmektedir. Buna göre yaklaşık; m 3 /yıl * 1 yıl/365 gün = 9638,6 m3/gün 9638,6 m 3 /gün * 1 gün / 24 saat = 401,6 m 3 /sa baca gazı ortaya çıkması beklenmektedir Isınma kaynaklı kazanda doğalgaz yakılması halinde oluşacak emisyonlarla ilgili faktörler Tablo1.21 de verilmiştir. Tablo 1.21 Doğalgaz için Emisyon Faktörleri 37 Kaynak: US EPA, Doğalgaz oldukça yüksek bir yanma verimine sahiptir. Genel olarak yanma gazlarında %3 ün üzerinde oksijen bulunmaktadır. 1m 3 doğalgazın yakılabilmesi için gerekli olan stokiyometrik hava miktarı yaklaşık 10 m 3 tür tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği nde ( gün ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanan aynı konulu yönetmelikle yürürlükten kaldırılmış olup hesaplamalar için referans olarak kullanılmıştır.) verilen baca gazında %3 oksijen fazlalığına göre (11,7 Nm 3 -baca gazı/m 3 doğalgaz) projeden oluşacak emisyonlar hesaplanmış ve sonuçlar Tablo 1.17 de verilmiştir. 401,6 m 3 /sa * 320 mg/m 3 * 1 gr/1000 mg * 1/11,7 = 10,92 g/sa 401,6 m 3 /sa * 84 mg/m 3 * 1 gr/1000 mg * 1/11,7 = 2,86 g/sa 401,6 m 3 /sa * 1600 mg/m 3 * 1 gr/1000 mg * 1/11,7 = 54,61 g/sa 401,6 m 3 /sa * 9,6 mg/m 3 * 1 gr/1000 mg * 1/11,7 = 0,32 g/sa 401,6 m 3 /sa * 48 mg/m 3 * 1 gr/1000 mg * 1/11,7 = 1,63 g/sa 39

43 Hesaplamalara göre Tablo 1.22 de verilen kütlesel ve hacimsel kirletici emisyonlar ının oluşması beklenmektedir. Tablo 1.22 Doğalgaz Yakılması Durumunda Hacimsel Ve Kütlesel Bazda Baca Gazındaki Kirletici Emisyonları Doğalgaz Yakılması Durumunda Baca Gazındaki Kirletici Emisyonları Parametre Kütlesel Emisyon Hacimsel Emisyon (mg/nm 3 ) (g/sa) Karbonmonoksit(CO) 10,92 11,1 Uçucu Hidrokarbonlar 2,86 2,91 (metan dışı) Azotoksitler (NO 2 ) 54,61 55,70 Kükürdioksit (SO 2 ) 0,32 0,33 Partiküler Madde 1,63 1,66 Isıl Güc Hesabı: Isıl Güç = kg/saat x kcal/m 3 x 4,18 kj/kcal x h/3600 sn= kw Isıl Güç = 401,6 m 3 /saat x 8250 kcal/m 3 x 4,18 kj/kcal x1saat/3600 sn Isıl Güç = 3846,9 kw Isıl Güç = 3,8 MW Kullanılacak kazan kapasitesinin 3,8 MW olması sebebiyle, tarih ve sayılı R.G. de (Deşiklik tarih ve sayılı R.G.) yayımlanan S.K.H.K.K.Y.; Ek-5 A)Birinci Grup Tesisler 5-Gaz Yakıtlı Yakma Tesisleri kapsamında değerlendirilmiştir ve proje esnasında; ilgili yönetmeliğin Tablo 5.2 sinde verilen sınır değerlere uyulacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Tablo 1.23 Yakma ısıl gücü 100 MW ın altındaki tesisler için baca gazı emisyonlarının sınır değerleri * Yakıtlar Kükürtdioksit mg/nm 3 Karbonmonoksit mg/nm 3 Azot dioksit mg/nm 3 Toz mg/nm 3 Doğal Gaz, LPG, Rafineri gazı Kok Fabrikası Gazı Biyogaz *Baca gazlarındaki hacimsel oksijen miktarı %3 esas alınır 40

44 Isınma amaçlı kullanılacak sistem, tablodaki sınırlara uyulacak şekilde kurulup çalıştırılacaktır. Gerektiğinde konu ile ilgili yetkili laboratuara ölçümler yapt ırılacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Proje, iskâna açıldığında, tarih ve sayılı R.G. de (Deşiklik tarih ve sayılı R.G.) yayımlanan S.K.H.K.K.Y. ve tarih ve 25699sayılı Resmi Gazete de yayımlanan ve tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak değişiklik yapılan Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı R.G. yayımlanan Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Otoparklarda Oluşacak Egzoz Emisyonu: Proje kapsamında toplam 850 araç kapasiteli açık otopark, 900 araç kapasiteli kapalı otopark bulunacaktır. Bu hususta, oluşacak egzoz emisyonu hesapları aşağıda verilmiştir: Aşağıdaki tabloya göre 1 aracın tükettiği ortalama yakıt miktarı 60 lt/gün dür. Proje kapsamında kapalı otoparkta 900 araç bulunacağından toplam; 900 araç x 60 lt/gün = lt/gün yakıt tüketilecektir. Tablo 1.24 Araçların Günlük Yakıt Miktarları Araç Adet HP Harcanacak Yakıt lt/saat Binek Araç Harcanacak Yakıt (lt/gün) Tüm araçların, yapılan hesaplamalarla tüketeceği mazot miktarı lt/gün dür (Tüm araçların dizel yakıt kullandığı varsayılmıştır). Dizel yakıtın yoğunluğu 0,85 kg/lt dir. Saatlik tüketilecek yakıt miktarı; lt/gün x 0,85 kg/lt = kg/gün kg/gün / 8 saat/gün = 5737,5 kg/saat 5737,5 kg/saat / 1000 kg/ton = 5,7 ton/saat 41

45 Araçlardan yayılacak emisyonların kütlesel debileri ve yönetmelikteki sınır değerleri aşağıdaki tabloda özetlenmiştir. Dizel taşıtların kirlenme yayan faktörleri de tabloda verilmektedir. Tablo 1.25 İş Makineleri ve Araçlardan Yayılacak Emisyonların Kütlesel Debileri Kirletici Dizel Taşıtların Kirletici Faktörleri (kg/ton) Emisyonların Hesaplanan Kütlesel Debi Miktarı (kg/saat) Yönetmelikteki sınır değerleri (kg/saat) Karbonmonoksit 9,7 9,7 x 5,7= 55,29 50 Hidrokarbonlar (Organik Bileşikler) x 5,7= 165,3 3 Azotoksitler x 5,7= 205,2 4 Kükürtoksitler 6,5 6,5 x 5,7= 37,05 6 Yukarıda tabloda araçların tümünün aynı anda çalışmasından kaynaklanacak kütlesel emisyon miktarları verilmiştir ve bu değerler 3 Temmuz 2009 tarih ve sayılı (Rev tarih sayılı, Rev tarih sayılı) Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Tablo:2.1 de belirlenen sınır değerleri aşmaktadır. Atık gazlarda bulunan zehirli; hidrokarbonlar, azotoksitler, kükürt bileşimleri, özellikle karbonmonoksit (CO) gazının garaj içinden kabul edilebilir sınırlar içinde kalması koşuluyla bu gazların en hızlı bir şekilde dışarı atılması veya ortam havasındaki oranlarının seyreltilmesi gerekmektedir. Söz konusu projede, egzoz emisyonuna çözüm olarak fan sistemi ile ortama, dışarıdan temiz hava verilecektir. Bu yöntemde hiçbir bölgede zehirli gaz birikmesine imkân verilmeyecektir. Konu ile ilgili olarak alınacak önemler aşağıdaki gibidir; Bütün garaj alanı boyunca düzgün ve homojen hava dağılımı yapılacaktır. Fanlar eşit büyüklükte, elektrik bağlantıları bağımsız, eşit büyüklükte, birden fazla sayıda ve hızı ayarlanabilir fan olacaktır. İçeriye hava verilmesi halinde, tercihen dış hava kullanılacaktır. Trafiği yoğun kapalı otoparklarda ölçme, ayarlama ve uyarı için CO sistemleri bulunacaktır. Otoparktaki CO ve CH4 (Patlayıcı yakıt gazları) düzeyini denetleyen sensörler bulunacaktır. Firma taahhüt etmektedir. 42

46 Proje kapsamında; tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği ne ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. d) Kullanılan Teknoloji ve Malzemelerden Kaynaklanabilecek Kaza Riski Söz konusu proje; Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 konut) projesinin kapasite artışı projesidir ve dolayısıyla inşaat şantiyesi aynı parseldedir. İnşaat aşamasında, şantiyeye giriş çıkış noktaları tespit edilmiştir. Şantiyenin etrafı demir parmaklıklar ve duvar ile çevrilidir. Şantiyenin çevre güvenliğini sağlayacak önlemler alınmıştır. Şantiyenin görünür yerlerine, iş emniyeti ve şantiye güvenliğine ilişkin uyarı levhaları konmuştur. Hafriyat toprağının nakliyesi sırasında sürücülerin hız limitlerine riayet etmeleri sağlanmış ve ayrıca Karayolları Trafik Yönetmeliği ile Kara Taşımacılığı Yük Limitleri hükümlerine riayet edilmi ştir. İnşaat aşamasında çalışanların sağlığının korunması amacıyla personel gerekli koruyucu malzemeler dağıtılmış ve meydana gelebilecek iş kazalarının önlenmesi için eğitimler verilmiştir. Bu bağlamda 9 Aralık 2003 tarih ve sayılı resmi gazetede yayınlanan İş Sağlığı Ve İş Güvenliği Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacakt ır. İnşaat aşamasında kullanılacak iş makinelerini sadece ehliyetli operatörlerin kullanmas ına müsaade edilmektedir. İnşaat aşamasında yapılacak saha hazırlama ve düzenleme faaliyetleri sırasında herhangi bir dinamitle patlatma söz konusu olmamıştır. Muhtemel yangın tehlikesine karşı gerekli önemler alınmış sorumlu kişiler ve gerekli altyapı ve ekipman oluşturulmuştur. Şantiye alanında yangın söndürme tüpleri bulundurulmaktadır ve olası bir yangın durumunda itfaiye ile iletişime geçilmektedir. İşletme sonrası binalarda ve otoparklarda otomatik yangın söndürme sistemi kurulacaktır. Konuyla ilgili itfaiye raporu alınıp İstanbul Büyükşehir Belediyesi ne onaylatılacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Ayrıca firma Acil Eylem Planı hazırlayarak İl Sivil Savunma Müdürlüğüne onaylatılacağını taahhüt etmektedir. Binanın yeraltı yapısının ortaya konması, jeolojik birimlerin jeoteknik özelliklerinin tespiti, statik hesaplar için gerekli zemin parametreleri olan zemin emniyet gerilmesi, 43

47 yatak katsayısı, spektrum karakteristik peryodları, yeraltısuyu durumu ve temel sisteminin belirlenmesi amacıyla sondaj ve laboratuvar deneylerine dayalı ruhsata esas temel ve zemin etüt çalışmaları yapılmış olup raporlaması gerçekleştirilmiştir (Bkz. Ek-12). Proje kapsamında UTK (Ulaşım ve Trafik Düzenleme Komisyonu) dan uygun görüş alınacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Projedeki faaliyetler esnasında tarih ve 2004/4390 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Depremsellik; Depremlerin yarattığı ani gerilim artışları suya doygun gevşek zeminlerde dayanımın yok olmasına neden olabilmektedir. Bu olaya sıvılaşma adı verilmektedir. Kısaca sıvılaşma için gerekli ortam koşulları şöyle sıralanabilir; 1. Sığ yeraltı su seviyesi, 2. Kumlu Siltli gevşek zemin (ince tane oranı %35 ten az) 3. Yeterli büyüklükte bir deprem. İnceleme alanında yapılan sondaj çalışması, sismik etüt ve saha gözlemlerine göre sıvılaşma riski yoktur. (Bkz. Zemin Etüt Raporu) İnceleme alanı dahilinde herhangi bir güncel krip varlığına rastlanılmamıştır. Kuyularda geçilen kil birim, yüksek sıkışabilir özellikte, plastik, kuru dayanımı çok sert, aşırı konsolide, zemin sınıfının yüksek plastisiteli inorganik kil (CH) ve düşük plastisiteli inorganik kil (CL) olduğu belirlenmiştir. İnceleme alanında şişme potansiyeli yüksek zemin bulunmaktadır. Bu birimin yapı temeline zarar vermemesi için bohçalama, temel alt ına granüler şilte serilmesi v.b. drenaj önlemleri alınmıştır. İnceleme alanında açılan araştırma sondajında yer altı su seviyesi Tablo 4 de verilmiştir. Mevcut yer altı suyu ve oluşabilecek yüzey sularının temel sistemine zarar vermemesi için temel altı, Çevre Drenajı yapılması yararlı bir uygulama olacaktır. Firma çevre drenajı yapılacağını taahhüt etmektedir. (Bkz. Zemin Etüt Raporu) Arazinin detaylı deprem durumu zemin etüt raporunda tablolar ve şekillerle açıklanmıştır tarih ve 2610 sayılı R.G., tarih ve sayılı R.G. ve tarih ve sayılı R.G. de yayımlanan Deprem Bölgelerinde Yapılacak 44

48 Binalar Hakkında Yönetmelik ve Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Taşkın ve Heyelan; Sahada planlanan binaların projelendirilmesi sırasında zemin etüt raporunda belirtilen hususlara uyulmakta, bina ve zeminin rezonans oluşturmamasına dikkat edilmektedir. Kazılar sırasında yüzey ve yüzey altı sularının kazı çukurlarına boşalabileceği tahmin edilmektedir. Bunu için kazı çukurlarında drenfleks ve drenaj malzemesi kullanılarak bu suların toplanması ve gerekirse pompajla dışarı atılması planlanmaktadır. Taşkın riskine karşı Bina ve yapı temelleri çevresinde yine gerekli drenaj ve izolasyon önlemleri alınacaktır. Heyelana Karşı, sahanın eğimli kısımlarına açılacak geniş su kanalları yapılması planlanmaktadır. Bu sayede, su kolayca toprağın içerisine nüfus etmeksizin akacak ve Heyelan oluşmasını önleyecektir. Ayrıca sahaya peyzaj uygulaması yapılacak olup bu kapsamda ağaçlar ve bitkiler ekilerek toprağın tutuculuğunu bir nebze arttırılması sağlanacaktır. İnceleme alanında 7269 sayılı yasa kapsamına giren herhangi bir heyelan, kaya ve çığ düşmesi gibi afet riski beklenmemektedir. e) Projenin Olası Çevresel Etkilerine Karşı Alınacak Tedbirler Projenin inşaat ve iskân aşamasında olası çevresel etkilere karşı alınacak önlemler aşağıda açıklanmaktadır: İnşaat Aşaması: Konu Hafriyat ve İnşaat Atıkları Alınacak Tedbirler Proje esnasında oluşacak hafriyat miktarı, Zemin etüt raporuna göre m 3 olarak hesaplanmış ve firma tarafından beyan edilmiştir. Buna göre inşaat esnasında oluşan toplam hafriyat miktarı: m³ x 1,5 ton/ m³ = ton olacaktır. (Hafriyatın yoğunluğu 1,5 ton/ m³) hafriyat oluşacaktır (Kaynak: Ziraat Müh. Odas ı). Bu hafriyat miktarının tamamı daha sonra dolgu çalışmalarında ve 45

49 Bitkisel Atık Yağlar Atık Yağlar Tıbbi Atıklar peyzaj düzenlemelerinde kullanılacaktır.inşaat atıkları olarak; hazır beton döküntüleri, tahta kalıp artıkları, demir artıkları, kullanılmayacak duruma gelen inşaat malzemeleri, tel parçaları, malzeme ambalajları vb. sayılabilir. Projenin inşaat süresince max. 500 ton inşaat atığı çıkacağı tahmin edilmektedir. Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik kapsamında oluşacak (Demir ve Çelik), (Beton) ve (Kiremit ve seramikler) kodlu inşaat atıkları toplanıp, proje alanı içerisinde atık sahası nda ve geri kazanımı mümkün olan atıklar, faaliyet sahibi tarafından geri kazanım yapabilen tesislere gönderilecektir. Geri kazanımı mümkün olmayan atıklar ise, tarih ve sayılı Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine göre bertaraf edilecektir. İnşaat aşamasında çalışan işçi ve idari personel için dışarıdan hazır yemek geleceğinden, bitkisel atık yağlar oluşmayacaktır tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği" hükümlerine titizle uyulacaktır. İnşaat sırasında kullanılacak iş makineleri, kamyon vb. araçların periyodik bakımlarından atık yağ oluşması söz konusudur. Araçların periyodik bakımları ve yağ değişimleri, akaryakıt temin edilen petrol istasyonunda yapılacaktır. Dolayısıyla proje sahasında kullanılmış atık yağlardan kaynaklanabilecek bir etki söz konusu değildir. İnşaat faaliyetleri esnasında, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. Söz konusu projenin inşaat aşamasında yüklenici firmaya ait sabit çalışan sayısı 30 kişi olacağından, 4857 sayılı İş Kanunun da belirtilen Madde 81. Devamlı olarak en az elli isçi çalıştıran işverenler, Sosyal Sigortalar Kurumunca sağlanan tedavi hizmetleri dışında kalan, isçilerin sağlık durumunun ve alınması gereken is 46

50 Tehlikeli Atıklar Gaz Atıklar sağlığı ve güvenliği önlemlerinin sağlanması, ilk yardım ve acil tedavi ile koruyucu sağlık hizmetlerini yürütmek üzere işyerindeki isçi sayısına ve isin tehlike derecesine göre bir veya daha fazla işyeri hekimi çalıştırmak ve bir işyeri sağlık birimi oluşturmakla yükümlüdür kapsamında bulunmamaktadır. Bu nedenle şantiye alanında revir kurulmayacaktır. Personel herhangi bir kaza veya sağlık sorununda en yakın sağlık kuruluşuna sevk edilecektir. Tesiste, tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Projede boya işlemleri ve ince işçilik esnasında oluşacak ambalaj malzemeleri (boya, çözücü, vernik ve solvent vb. kutular) ayrı olarak biriktirilecektir. Projede boya kullanılabilecek duvarların, boyanması veya kaplama yapılması netleşmemekle birlikte 5000 adet boş boya kutusu ve 7000 adet boş yapı kimyasalları kutusu ortaya çıkması beklenmektedir. İnşaat aşaması süresince oluşacak atıklar lisanslı bir firmaya verilecektir. firma taahhüt etmektedir. Proje süresince, ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yönetimi Genel Esaslarına İlişkin Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır ve atıklar tarih ve sayılı ( rev. Tarih sayılı) RG de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak bertaraf edilecektir. Arazinin hazırlanmasından başlayarak Tesisinin açılmasına kadar inşaat aşamasında iş makinelerinde akaryakıt kullanımından kaynaklı gaz emisyonları oluşumu söz konusu olacaktır. İş makinelerinde yakıt olarak dizel (motorin) yakıt kullanımından kaynaklı başlıca NOx, CO ve SOx emisyonları meydana gelecektir. İnşaat aşamasında iş makinelerinden kaynaklanan emisyonun kontrol edilmesi için tüm ekipmanların egzoz gazı ölçümleri belirli periyotlarda yaptırılmıştır. Faaliyet sahibi tarafından gerekli önlemler alınmıştır ve iş makinelerinden kaynaklı meydana gelen 47

51 Toz/Hava Kirliliği emisyonlar yönetmelik sınır değerlerini aşmadığı düşünülmektedir. Proje kapsamında, 3 Temmuz 2009 tarih ve Sayılı Resmi Gazete de (değişiklik tarih ve sayılı Resmi Gazete ve tarih sayılı R.G.) yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, ve tarih ve sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Hava Kalitesi Değerlendirme ve Yönetimi Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazete yayımlanan Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Söz konusu sahada hafriyat daha önceden yapılmıştır. Ancak yine de hafriyat hesabı ve toz modelleme çalışmaları yapılmış olup ilgili bölümde verilmiştir. Hafriyat miktarı zemin etüt çalışmalarına göre firma tarafından belirlenmiştir. Kontrollü ve kontrolsüz durumda oluşacak olan toplam toz emisyonu, 03/07/2009 tarih (Rev: Rev: ) ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği Ek-2 de verilen 1 kg/saat lik sınır değerinin üstünde kalmaktadır. Dolayısı ise toz modellemeleri yapılmıştır. Bunun için gerekli olan İstanbul İli Esme Sayılarına Göre Rüzgar Verileri ve Rüzgarın Esme Sayılarına Göre Rüzgar Diyagramı, İstanbul İli Hızlarına Göre Rüzgar Verileri ve Hızlarına Göre Rüzgar Gülü aşağıda verilmiştir. Tozlanmayı daha alt seviyelere indirgemek için inşaat aşamasında toz emisyonuna karşı, 3 Temmuz 2009 tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, Ek 1-2.4)-c) Maddesinde belirtilen önlemler alınacaktır: Savurma yapılmadan boşaltma ve doldurma yapılır, Malzeme üstü naylon branda veya tane büyüklüğü 10 mm den fazla olan maddelerle kapatılır, Üst tabakalar %10 nemde muhafaza edilir. Bu durumu sağlamak için gerekli donanım kurulur. 48

52 Gürültü kirliliği Atık Pil ve Akümülatör Meteorolojik şartlar dahilinde, tozumayı önlemek için sulama yapılacaktır. Sulama işlemi yeterli nemi sağlayacak kadar yapılacaktır. İnşaat faaliyeti sırasında yalnızca gündüz saatleri arasında çalışma yapılacaktır ve faaliyet süresince aynı şekilde sürecektir. Projenin inşaat safhasında, özellikle iş makineleri ve kamyonlar ana gürültü kaynaklarını oluşturmaktadır. Projenin inşaat aşamasında özellikle iş makinelerinden kaynaklanan eşdeğer gürültü seviyesi maksimum 81,47 dba olacaktır. Ancak gürültü seviyeleri, 40 metre mesafede 69,43 dba, 100 metre mesafede 61,47 dba, ve 1000 metre mesafede ise, 41,47 dba seviyesine düşmektedir. Bu çerçevede oluşacak maksimum hafriyat ve inşaat esnasında şantiye gürültüsü 40 metreden itibaren kabul edilebilir değerlerin altına düşmektedir. İnşaat alanına en yakın konut 35 m uzaklıktadır. Bu durum, Yönetmelik hükümlerine göre sınır değeri aşmaktadır. Bunun için şantiye alanında gerekli tüm önlemler alınacaktır. Gerektiği takdirde inşaatın etrafı perdeyle çevrelenecektir. İşçilere ise kulaklık gibi iş güvenliği ekipmanları dağıtılacaktır. İnşaat aşamasındaki faaliyetler esnasında Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Proje konusu faaliyet, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği Ek VII- İzne Tabi Tesisler kapsamında bulunmadığından, Gürültü Kontrol İzin Belgesi alınması gereken bir faaliyet değildir. Projenin inşaat aşamasında atık pil ve akümülatörler oluşacağı düşünülmemektedir. Oluşması durumunda aylık max. 20 adet atık pil oluşabileceği tahmin edilmekte olup, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil Ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (Resmi Gazete: 03 Mart 2005, Sayı: 25744) değişiklik) nin ilgili hükümlerine uyulacaktır. 49

53 Evsel Nitelikli Katı Atıklar Projenin inşaat aşamasında çalışacak personelden kaynaklanan evsel nitelikteki katı atık miktarı 889,2 kg/gün olacaktır. Oluşan evsel nitelikli katı atıklar, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği nin 8. maddesine uygun olarak, çevreye zarar vermeden bertarafını ve değerlendirilmesini kolaylaştırmak, çevre kirliliğini önlemek ve ekonomiye katkıda bulunmak amacıyla ayrı ayrı toplanarak biriktirilecektir. Aynı yönetmeliğin katı atıkların toplanması ve taşınması ile ilgili dördüncü bölümünde yer alan 18. maddesinde belirtilen esaslara uyularak, katı atıkların çevreyi olumsuz yönde etkilemesine sebep vermeyecek şekilde, ağzı kapalı standart çöp konteynırlarda muhafaza edilerek ve aynı bölümün 20. maddesine uygun olarak, görünüş, koku, toz, sızdırma vb. faktörler yönünden çevreyi kirletmeyecek şekilde, tesiste oluşan evsel nitelikli katı atıklar Eseyurt Belediyesi çöp toplama araçları tarafından düzenli olarak alınarak uzaklaştırılacaktır. Ambalaj Atıkları Projenin inşaat aşamasındaki faaliyetler esnasında, oluşacak evsel nitelikli katı atıkların % 10 nun ambalaj atığı olacağı kabulüyle günde 88,9 kg ambalaj atığı oluşacağı tahmin edilmekte olup, oluşacak olan ambalaj atıkları ayrı bir konteynırda toplanıp, Esenyurt Belediye Başkanlığı tarafından toplanacaktır. Proje kapsamında tarih ve sayılı ( tarih ve sayılı değişiklik) Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Sıvı atıklar İnşaat aşamasında 142 m 3 /gün evsel nitelikli atıksu oluşacaktır. Bu atıksular İSKİ kanalizasyon hattına deşarj edilecektir. Projedeki faaliyetler esnasında, tarih ve Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine, tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ndeki değişiklik hükümlerine uyulacaktır. 50

54 Katı Atıklar Sıvı atıklar Ambalaj Atıkları Tıbbi Atıklar İskân Aşaması: Projede iskân aşamasındaki katı atık oluşumu; konutlarda iskân edecek 7648 nüfustan kaynaklanacaktır. Toplam 8718,72 kg /gün dür. Oluşacak evsel nitelikli katı atıklar Esenyurt Belediyesi tarafından alınarak uzaklaştırılacaktır. Katı atıkların yönetiminde, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine uyulacakt ır. İskân ve işletme aşamasındaki toplam atıksu miktarı 1392 m 3 /gün dür. Bu evsel nitelikli atık sular İSKİ ana kanalizasyon sistemine verilecektir. İSKİ kanalizasyonuna bağlantı yapılmadan proje iskâna açılmayacaktır, taahhüt edilmektedir. Projedeki faaliyetler esnasında, tarih ve Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine, tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ndeki değişiklik hükümlerine uyulacaktır. Proje kapsamındaki konutlardan toplam 200 kg/gün ambalaj atığı çıkacağı tahmin edilmektedir. Bu atıkların ayrı ayrı biriktirilmesine dikkat edilecektir ve belediye ya da lisansl ı firma ile anlaşma sağlanarak ayrı olarak toplanması ve bertaraf edilmesi sağlanacaktır. Projenin iskân aşamasında oluşacak olan ambalaj atıkları ayrı bir konteynırda toplanıp, Esenyurt Belediyesi tarafından toplanacaktır. Proje kapsamında tarih ve sayılı Resmi Gazetede ( tarih ve sayılı değişiklik) yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. İskân aşamasında hastane, revir vb. bulunmayacak olup, konut sakinleri herhangi bir yaralanma durumunda en yakın sağlık kuruluşuna gidilecektir. Bu nedenle İskân aşamasında tıbbi atık oluşmayacaktır. 51

55 Atık yağlar Bitkisel Atık Yağlar Gaz Atıklar Araçların bakımları servislerde yapılacağından dolayı atık yağ oluşumu söz konusu olmayacaktır tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Proje kapsamında yerleşim başladıktan sonra; konutlardan yaklaşık 1200 lt/ay kadar bitkisel atık yağ oluşması beklenmektedir. Söz konusu bitkisel atık yağlar ayrı bir kapta biriktirilecek ve lisanslı bir firmaya yada eğer kabul ediliyor ise belediyeye verilmesi sağlanacaktır. Proje kapsamında, tarih ve sayılı ( rev. Tarih sayılı) Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. İskân aşamasında aydınlanma amacıyla elektrik enerjisi, ısınma amacıyla doğalgaz kullanılacaktır. Isıtmada merkezi sistem kullanılacaktır. Proje kapsamında bir adet buhar kazanı kullanılacağı düşünülmektedir m 3 /yıl doğalgaz tüketileceği tahmin edilmektedir. Kullanılacak kazan kapasitesinin 3,8 MW olması sebebiyle, tarih ve sayılı R.G. de (Deşiklik tarih ve sayılı R.G.) yayımlanan S.K.H.K.K.Y.; Ek-5 A)Birinci Grup Tesisler 5-Gaz Yakıtlı Yakma Tesisleri kapsamında değerlendirilmiştir ve proje esnasında; ilgili yönetmeliğin Tablo 5.2 sinde verilen sınır değerlere uyulacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Isınma amaçlı kullanılacak sistem, tablodaki sınırlara uyulacak şekilde kurulup çalıştırılacaktır. Gerektiğinde konu ile ilgili yetkili laboratuara ölçümler yaptırılacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Proje, iskâna açıldığında, tarih ve sayılı R.G. de (Deşiklik tarih ve sayılı R.G.) yayımlanan S.K.H.K.K.Y. ve tarih ve 25699sayılı Resmi Gazete de 52

56 yayımlanan ve tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak değişiklik yapılan Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı R.G. yayımlanan Isınmadan Kaynaklanan Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Proje kapsamında toplam 850 araç kapasiteli açık otopark, 900 araç kapasiteli kapalı otopark bulunacaktır. Bu hususta, oluşacak egzoz emisyonu hesapları aşağıda verilmiştir: Atık Pil ve Akümülatör Söz konusu projede, egzoz emisyonuna çözüm olarak fan sistemi ile ortama, dışarıdan temiz hava verilecektir. Bu yöntemde hiçbir bölgede zehirli gaz birikmesine imkân verilmeyecektir. Konu ile ilgili olarak alınacak önemler aşağıdaki gibidir; Bütün garaj alanı boyunca düzgün ve homojen hava dağılımı yapılacaktır. Fanlar eşit büyüklükte, elektrik bağlantıları bağımsız, eşit büyüklükte, birden fazla sayıda ve hızı ayarlanabilir fan olacaktır. İçeriye hava verilmesi halinde, tercihen dış hava kullanılacaktır. Trafiği yoğun kapalı otoparklarda ölçme, ayarlama ve uyarı için CO sistemleri bulunacaktır. Otoparktaki CO ve CH4 (Patlayıcı yakıt gazları) düzeyini denetleyen sensörler bulunacaktır. Firma taahhüt etmektedir. Proje kapsamında; tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği ne ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine ve tarih ve sayılı Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. Proje iskâna açıldığında konutlarda toplam 100 adet/ay kadar atık pil oluşması tahmin edilmektedir. Oluşacak atık piller, 53

57 Tehlikeli Atıklar Toprak kirliliği atık pil kumbaralarında biriktirilmesi sağlanacaktır ve tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği nin ilgili hükümlerine göre bertaraf edilecektir. Proje işletmeye açıldıktan sonra; pil ve flüoresan atıkları oluşması muhtemeldir. Bu atıkların miktarları tabloda verilmiştir. Bu atıklar TAP a veya lisanslı firmalara verilerek bertaraf edilecektir.proje kapsamında sayılı ( Rev. Tarih sayılı) RG de yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine uyulacaktır. Faaliyet süresince tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Toprak Kirliliğinin Kontrolü ve Noktasal Kaynaklı Kirlenmiş Sahalara Dair Yönetmelik hükümlerine uyulacaktır. BÖLÜM 2. PROJENİN YERİ a) Mevcut Arazi Kullanımı ve Kalitesi (Tarım Alanı, Orman Alanı, Planlı Alan, Su Yüzeyi vb.) Proje alanı İstanbul İli, Esenyurt İlçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Caddesi, 24c-1c, 24c-2d Pafta 2870 Ada, 7 Parsel no ile tanımlı arazidir. Proje alanının etrafında yine toplu konut projeleri, konutlar, alışveriş merkezleri bulunmaktadır. Proje sahası; Atatürk Hava Limanına 12 km, Torium Alışveriş Merkezine 700 metre, Marmarapark Alışveriş Merkezine 1500 metre, TEM Bağlantı yoluna 1 km, E-5 Karayoluna 700 metre mesafededir. Proje sahasına en yakın yerleşim, proje sahası etrafında 35 m de bulunan konutlardır. Proje alanına ait İmar Durum Belgesi Ek-13 de verilmiştir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks: 0,40 Kaks: 2,5 Ticaret ve Konut alanında kalmaktadır. Proje alanı arsa toplamda m 2 dir. Projenin toplam inşaat alanı ,42 m 2 ve peyzaj alanı yaklaşık m 2 dir. 54

58 Proje alanına ait Tapu Senedi Ek.14, İmar Durumu Ek.13 olarak verilmiştir. Proje alanı gösterir, 1/5000 Ölçekli İmar Planı, Lejant ve Plan Notları Ek 6., 1/1000 Ölçekli İmar Planı Ek 5. ve 1 /25000 Ölçekli Topoğrafik Harita Ek.7 olarak verilmiştir. Proje alanına ait zemin etüt raporu hazırlanmış ve Ek.12 olarak verilmiştir. Şekil 2.1 Proje Alanı ve Yakın Çevresini Gösterir Uydu Görüntüsü Proje sahasının koordinatlarının gösterildiği Aplikasyon Krokisi ve Kot Kesiti ekte verilmiştir (Bkz. Ek-9). Aşağıdaki tabloda proje alanının aplikasyon krokisinde verilen köşe koordinatlarının ED-50 datumuna göre 6º lik Memleket Koordinatları ile WGS-84 datumuna göre Coğrafi Koordinatları sunulmuştur: 55

59 Tablo 2.1 Proje Sahasının Koordinatları ZONE NO: 35 UTM KOORDİNATLAR COĞRAFİ KOORDİNATLAR DATUM: ED-50 DATUM: WGS-84 PROJEKSİYON: 6 DERECE TÜRÜ: DERECE-KESİR ELEMANLARIN SIRASI: YUKARI DEĞER, SAĞA DEĞER ELEMANLARIN SIRASI: ENLEM-BOYLAM D.O.M: 27 NN YUKARI SAĞA ENLEM BOYLAM

60 b) EKV deki Duyarlı Yöreler Listeler Dikkate Alınarak; Sulak Alanlar, Kıyı Kesimleri, Dağlık ve Ormanlık Alanlar, Tarım Alanları, Milli Parklar, Özel koruma Alanları, Nüfusça Yoğun Alanlar, Tarihsel, Kültürel, Arkeolojik ve Benzeri Önemi Olan Alanlar, Erozyon Alanları, Heyelan Alanları, Ağaçlandırılmış Alanlar, Potansiyel Erozyon ve Ağaçlandırma Alanları ile 167 Sayılı Yer Altı Suları Hakkında Kanun Gereğince Korunması Gereken Akiferler Proje alanında ÇED Yönetmeliği EK-V kapsamında yer alan duyarlı yöreler; 1. Ülkemiz Mevzuatı Uyarınca Korunması Gerekli Alanlar a) 9/8/1983 tarihli ve 2873 sayılı Milli Parklar Kanunu nun 2 nci maddesinde tanımla b) 1/7/2003 tarihli ve 4915 sayılı Kara Avcılığı Kanunu uyarınca Çevre ve Orman Bakanlığı nca belirlenen "Yaban Hayatı Koruma Sahaları ve Yaban Hayvanı Yerleştirme Alanları", bulunmamaktadır. c) 21/7/1983 tarihli ve 2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu nun 3 üncü maddesinin birinci fıkrasının "Tanımlar" başlıklı (a) bendinin 1, 2, 3 ve 5 inci alt bentlerinde "Kültür Varlıkları", "Tabiat Varlıkları", "Sit" ve "Koruma Alanı" olarak tanımlanan ve aynı kanun ile 17/6/1987 tarihli ve 3386 sayılı Kanunun (2863 sayılı Kültür ve Tabiat Varlıklarını Koruma Kanunu nun Bazı Maddelerinin Değiştirilmesi ve Bu Kanuna Bazı Maddelerin Eklenmesi Hakkında Kanun) ilgili maddeleri uyarınca tespiti ve tescili yapılan alanlar,bulunmamaktadır. ç) 22/3/1971 tarihli ve 1380 sayılı Su Ürünleri Kanunu kapsamında olan Su Ürünleri İstihsal ve Üreme Sahaları, bulunmamaktadır. d) 31/12/2004 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanan Su Kirliliği Kontrol Yönetmeliği nin 17, 18, 19 ve 20 nci maddelerinde tanımlanan alanlar, bulunmamaktadır. e) 2/11/1986 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanan Hava Kalitesinin Korunması Yönetmeliği nin 49 uncu maddesinde tanımlanan "Hassas Kirlenme Bölgeleri",bulunmamaktadır. f) 9/8/1983 tarihli ve 2872 sayılı Çevre Kanunu nun 9 uncu maddesi uyarınca Bakanlar Kurulu tarafından "Özel Çevre Koruma Bölgeleri" olarak tespit ve ilan edilen alanlar, bulunmamaktadır. g) 18/11/1983 tarihli ve 2960 sayılı Boğaziçi Kanunu na göre koruma altına alınan alanlar, bulunmamaktadır. 57

61 ğ) 31/8/1956 tarihli ve 6831 sayılı Orman Kanunu uyarınca orman alanı sayılan yerler, bulunmamaktadır. h) 4/4/1990 tarihli ve 3621 sayılı Kıyı Kanunu gereğince yapı yasağı getirilen alanlar, bulunmamaktadır. ı) 26/1/1939 tarihli ve 3573 sayılı Zeytinciliğin Islahı ve Yabanilerinin Aşılattırılması Hakkında Kanunda belirtilen alanlar, bulunmamaktadır. i) 25/2/1998 tarihli ve 4342 sayılı Mera Kanununda belirtilen alanlar, bulunmamaktadır. j) 17/5/2005 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği nde belirtilen alanlar, bulunmamaktadır. 2. Ülkemizin Taraf Olduğu Uluslararası Sözleşmeler Uyarınca Korunması Gerekli Alanlar a) 20/2/1984 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Avrupa nın Yaban Hayatı ve Yaşama Ortamlarını Koruma Sözleşmesi" (BERN Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlardan "Önemli Deniz Kaplumbağası Üreme Alanları"nda belirtilen I. ve II. Koruma Bölgeleri, "Akdeniz Foku Yaşama ve Üreme Alanları", bulunmamaktadır. b) 12/6/1981 tarih ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Akdeniz in Kirlenmeye Karşı Korunması Sözleşmesi" (Barcelona Sözleşmesi) uyarınca korumaya alınan alanlar, bulunmamaktadır. ı) 23/10/1988 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanan "Akdeniz de Özel Koruma Alanlarının Korunmasına Ait Protokol" gereği ülkemizde "Özel Koruma Alanı" olarak belirlenmiş alanlar, bulunmamaktadır. ıı) 13/9/1985 tarihli Cenova Bildirgesi gereği seçilmiş Birleşmiş Milletler Çevre Programı tarafından yayımlanmış olan "Akdeniz de Ortak Öneme Sahip 100 Kıyısal Tarihi Sit" listesinde yer alan alanlar, bulunmamaktadır. ııı) Cenova Deklerasyonu nun 17. maddesinde yer alan "Akdeniz e Has Nesli Tehlikede Olan Deniz Türlerinin" yaşama ve beslenme ortamı olan kıyısal alanlar, bulunmamaktadır. c) 14/2/1983 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Dünya Kültür ve Tabiat Mirasının Korunması Sözleşmesi"nin 1. ve 2. maddeleri 58

62 gereğince Kültür Bakanlığı tarafından koruma altına alınan "Kültürel Miras" ve "Doğal Miras" statüsü verilen kültürel, tarihi ve doğal alanlar, bulunmamaktadır. ç) 17/5/1994 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren "Özellikle Su Kuşları Yaşama Ortamı Olarak Uluslararası Öneme Sahip Sulak Alanların Korunması Sözleşmesi" (RAMSAR Sözleşmesi) uyarınca koruma altına alınmış alanlar, bulunmamaktadır. d) 27/7/2003 tarihli ve sayılı Resmî Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Avrupa Peyzaj Sözleşmesi, kapsamında bulunmamaktadır. 3. Korunması Gereken Alanlar a) Onaylı Çevre Düzeni Planlarında, mevcut özellikleri korunacak alan olarak tespit edilen ve yapılaşma yasağı getirilen alanlar (Tabii karakteri korunacak alan, biogenetik rezerv alanları, jeotermal alanlar ve benzeri), bulunmamaktadır. b) Tarım Alanları: Tarımsal kalkınma alanları, sulanan, sulanması mümkün ve arazi kullanma kabiliyet sınıfları I, II, III ve IV olan alanlar, yağışa bağlı tarımda kullanılan I. ve II. sınıf ile, özel mahsul plantasyon alanlarının tamamı, bulunmamaktadır. c) Sulak Alanlar: Doğal veya yapay, devamlı veya geçici, suların durgun veya akıntılı, tatlı, acı veya tuzlu, denizlerin gel-git hareketinin çekilme devresinde 6 metreyi geçmeyen derinlikleri kapsayan, başta su kuşları olmak üzere canlıların yaşama ortamı olarak önem taşıyan bütün sular, bataklık sazlık ve turbiyeler ile bu alanların kıyı kenar çizgisinden itibaren kara tarafına doğru ekolojik açıdan sulak alan kalan yerler, bulunmamaktadır. ç) Göller, akarsular, yeraltı suyu işletme sahaları, Proje alanı sınırlarında, göl, akarsu, yer altı suyu işletmesi mevcut değildir. d) Bilimsel araştırmalar için önem arzeden ve/veya nesli tehlikeye düşmüş veya düşebilir türler ve ülkemiz için endemik olan türlerin yaşama ortamı olan alanlar, biyosfer rezervi, biyotoplar, biyogenetik rezerv alanları, benzersiz özelliklerdeki jeolojik ve jeomorfolojik oluşumların bulunduğu alanlar, bulunmamaktadır. 59

63 Doğal Afet Risklerinin Değerlendirilmesi İnceleme alanında olası deprem, su baskını, yer kayması gibi afet olasılıkları değerlendirilmiştir. T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Afet İşleri Genel Müdürlüğü tarafından Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik, 2007 e göre zeminlerinin depremselliği irdelenmiştir. İnceleme alanı, 2. Derece Deprem Kuşağı içinde yer alır. Fakat Etkin Yer İvmesi Ao=0.40 olarak kullanılması önerilir. Bölge Kuzey Anadolu Fay Zonu nun Marmara Denizi içlerine uzanan batı kollarının etkisi altındadır. Bölgeyi etkileyecek olan depremler Kuzey Anadolu Fay Zonu nda meydana gelecek olan depremlerdir. Bu fay zonundaki hareketlilik halen devam etmektedir ve yakın geçmişte büyük hareketlilikler olmuştur. Bu fay zonundaki sismik aktivitenin 17 Ağustos 1999 Gölcük depreminden sonra, araştırmacılarca yakın gelecekte batıya doğru devam edeceği göz önüne alınarak bu bölgede yerleşime açılacak alanların ve inşaa edilecek projelerin bu durum dikkate alınarak yapılması gerekir. İnceleme alanında 7269 sayılı yasa kapsamına giren herhangi bir heyelan, kaya ve çığ düşmesi gibi afet riski beklenmemektedir. Bu bölgede inşa edilecek yapılarda afet işleri yönetmeliği değerlendirmeleri göz önüne alınmalıdır. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. İstanbul İli deprem haritası Şekil 2.2 de verilmiştir. Türkiye nin diri fay haritası Şekil 2.3 de verilmiştir. Türkiye nin Havadan Rejyonel Haritası Şekil 2.4 de verilmiştir. Flora ve Fauna Proje alanı şehir içinde yer aldığından dolayı; alışveriş merkezleri, konutlar, okullar ve fabrikalarca çevrelenmiştir. Bu nedenle proje sahasında ve çevresinde bulunan doğal bitkisi örtüsü tahrip olmuştur. Ayrıca bölgedeki doğal yaban hayat kaybolmuş olup, ortama uyum sağlamış bazı fauna türleri bulunmaktadır. Proje alanı için Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 Konut) Proje Tanıtım Dosyasında flora ve fauna çalışması detaylı olarak verildiğinden dolayı bu raporda da verilmesi gerek görülmemiştir. 60

64 Genel jeoloji Bölgesel temel kayayı, inceleme alanında mostra vermeyen Paleozoyik (Karbonifer) yaşlı Trakya Formasyonu oluşturur. Bu formasyonun ana litolojik birimleri niteliğindeki grovak ve killi şistler, derin denizel ortam koşullarında türbidit akıntılarla çökelen bir çamur subvansiyonu ile kaba kırıntılardan şekillenmiştir. İstanbul un her iki yakasında da tüm Kocaeli yakasında da görüldüğü gibi Karbonifer sonundaki tektonik hareketlerle bölge deformasyona uğramış ve karasallaşmıştır. Orta Eosen başlarına kadar devam eden bu durum Orta Eosen den sonra değişmiş ve bölge yeniden bir denizel ortam niteliği kazanmıştır. Bu dönemdeki karasal morfolojik yapının fazla engebeli olmaması ve ayrıca mevcut iklim özellikleri nedeni ile denizel ortam ığ s derinlikte gelişmesini sürdürmüş ve bu ortamda karbonatlar çökelmiştir. Özetlenen bu jeolojik olaylar sonunda bölgede yeni bir karasallaşma dönemine girilmiş ve zaman zaman etkinlik gösteren menderesli akarsu koşulları altında ortaya çıkan kırıntılarla bölgenin en yaşlı litostratigrafik birimi olan Oligosen yaşlı Gürpınar Formasyonu gelişmiştir. Gürpınar killeri üzerinde ağırlıklı olarak çakıllı kum ve kumlu çakıl seviyelerinden oluşan Miyosen yaşlı Çukurçeşme Formasyonu yer alır. Bu birimin de üstünde yine Miyosen yaşlı Güngören Formasyonu nun kil-kum-silt seviyeleri yer almaktadır. En üstte ise kavkılı kireçtaşları ve tebeşirsi marnlardan oluşan Bakırköy Kireçtaşı birimi bulunmaktadır. 61

65 Şekil 2.2 İstanbul İli Deprem Haritası Proje Alanı 62

66 Şekil 2.3 1/ Ölçekli Diri Fay Haritası 63

67 Şekil 2.4 Türkiye nin Havadan Rejyonal Manyetik Haritası 64

68 BÖLÜM 3. PROJENİN VE YERİN ALTERNATİFLERİ (PROJE TEKNOLOJİSİNİN VE PROJE ALANININ SEÇİLME NEDENLERİ) Projeye konu faaliyetin gerçekleştirileceği alan Ataklar Uluslararsı Nakliyat Turizm Tic. Ve San. A.Ş adına tapuludur(bkz. Ek-4). Söz konusu firma ile Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı sözleşmesi yapılmış olup yine Ek-4 de verilmiştir. Bakyapı İstanbul Prestij Park, kapsamlı konut projelerinden birisi olacak ve şehrin gelişen bölgesine ayrı bir değer katarak kaliteli bir yaşam sunacaktır. Proje alanı ulaşımın kolay sağlandığı bir bölgede yer almaktadır. Tüm bu hususlar göz önüne alındığında, projenin çevresel etkilerinin en aza indirilmesi koşulu ile arazi ve çevresi bakımından, projenin hayata geçirilmesinde bir sakınca bulunmamaktadır. Bu nedenle alternatif alan seçilmemiştir. SONUÇLAR Söz konusu proje, İstanbul ili, Esenyurt İlçesi, Namık Kemal Mahallesi, Tonguç Baba Cad., 24c-1c, 24c-2d Pafta, 2870 Ada, 7 Parsel de,, BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılması planlanan Bakyapı İstanbul Prestij Park Projesi Kapasite Artışı (1912 konut) projesidir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks:0,40 Kaks:2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Söz konusu Belediye yazıları Ek-13 de verilmiştir. Ayrıca proje sahasından arkeolojik sit koruma alanı sınırı bulunmamaktadır. Söz konusu Belediye yazıları Ek-13 de verilmiştir. Proje sahasında jeolojik sakıncalı alan sınırı bulunmakta olup konu ile ilgili resmi kurumlardan görüş alınacak, mevzuat ve ilgili yönetmeliklere uyulacakt ır. Firma beyan ve taahhüt etmektedir. Bakyapı İstanbul Prestij Park (480 konut) Projesi için alınmış ÇED Gerekli Değildir Kararı Ek-10 olarak verilmiştir. Söz konusu proje, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren (Revize: tarih ve sayılı Resmi Gazete) Çevresel Etki 65

69 Değerlendirmesi Yönetmeliği Madde 15 b) Bu Yönetmelik kapsamında ya da kapsamı dışında bulunan projelere ilişkin kapasite artırımı ve/veya genişletilmesi halinde, kapasite artış toplamı bu Yönetmeliğin EK-II sindeki eşik değer veya üzerindeki projeler, seçme eleme kriterlerine tabidir kapsamında değerlendirilerek Proje Tanıtım Dosyası hazırlanmıştır. Proje kapsamında; Vekâletname Ek-1, Taahhütname Ek-2 ve Tapu Ek4 olarak verilmiştir. BAKYAPI İNŞ. ENERJİ MADENCİLİK SAN. Ve TİC. A.Ş. tarafından yapılacak olan projeye ait iş akış şeması ve oluşabilecek atık türleri Şekil 1.1 de verilmektedir Projede, hafriyatın 25 ay süreceği, inşaat çalışmalarına 2002 yılında başlanmış olup 3 yıl içerisinde kaba inşaatının biteceği 2016 itibariyle de işletmeye alınması planlanmaktadır. Projeye ait iş akış şeması ve oluşabilecek atık türleri Şekil 1.1 de verilmektedir. Bakyapı İstanbul Prestij Park projesinin 480 konutluk kapasitesine, 1912 konut ilave edilerek kapasite artışına gidilmesi planlanmaktadır. Bakyapı İstanbul Prestij Park projesi kapsamında A1-A2-A3-A4-A5-A6 Blok şeklinde 6 adet blok, her bir blok 10 katlı ve her bir katta 8 daire olacak şekilde planlanmıştı. Ancak bu kapasite artışı projesi ile birlikte kat adedi her bir blok için17 ye çıkartılmıştır. Böylelikle A Bloklarda toplam 804 konut yapılmış olacaktır. (Bkz. Tablo 1.1) Ayrıca A blokların zemin katına 23 adet dükkan yapılması planlanmaktadır. Söz konusu kapasite artışı projesiyle birlikte A Bloklara ilave olarak B ve C Bloklar eklenmiştir. B1, B2, B3, B4, B5, B6 ve B7 olmak üzere 1 bodrum, 1 zemin ve 15 normal katlı, toplamda 665 konutluk bloklar yapılacaktır. Her bir blokta, her katta 4 adet A tipi 2 adet B tipi konut bulunacaktır. C1, C2, C3, C4, C5, C6, C7, C8, C9, C10, C11, C12 ve C13 olmak üzere 1 bodrum, 1 zemin ve 17 normal katlı, toplamda 923 konutluk bloklar yapılacaktır. Her bir blokta, her katta 4 adet konut bulunacaktır. Projenin detaylı bilgileri Tablo 1.2 da verilmiştir. Proje alanı arsa toplamda m 2 dir. Projenin toplam inşaat alanı ,42m 2 dir. Proje alanında Zemin Etüt çalışmaları bitmiş olup Ek.12 olarak verilmiştir. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. Firma taahhüt etmektedir. Proje alanındaki tüm yapıların inşaa çalışmaları hazır beton kullanılarak yapılacaktır. 66

70 Tesisatın fiziki ömrü, yapıldıkları malzemenin fiziki ömrü ile sınırlıdır. Mekanik aksam, beklenen fiziki ömürleri sonunda yenilenecek, tesisatta gerekli yenilemelere gidilecektir. Binaların dış duvarları; tarih ve sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Binalarda Isı Yalıtımı Yönetmeliği hükümlerine uygun olarak yapılacaktır. Söz konusu; tarih ve 2004/4390 sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik hükümlerine uyularak gerçekleştirilecektir. Firma taahhüt etmektedir. BAKYAPI İNŞ ENERJİ MADENCİLİK SAN VE TİC A.Ş. tarafından yapılacak olan Projenin inşaat aşamasında Bakyapı ya ait 30 personel ve taşeron olarak 750 kişinin çalışması planlanmaktadır. Projenin tamamlanmasının ardından, konutlarda yaşayacak kişi sayısı ortalama 7648 olarak düşünülmektedir. Proje alanına ait İmar Durum Belgesi Ek-13 de verilmiştir. İmar durum Belgesinde Faaliyet alanı, İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisinin tarih ve 2575 sayılı kararı ile onaylanan Esenyurt 4. Etap 1/1.000 Ölçekli Uygulama İmar Planına göre Taks: 0,40 Kaks: 2,5 Ticaret+Konut alanında kalmaktadır. Proje sahası; Kiler Lojistik e 3 m, Atatürk Hava Limanına 12 km, Torium Alışveriş Merkezine 700 metre, Marmarapark Alışveriş Merkezine 1500 metre, TEM Bağlantı yoluna 1 km, E-5 Karayoluna 700 metre mesafededir. Proje sahasına en yakın yerleşim, proje sahası etrafında bulunan konutlardır. Proje alanına ait Tapu Senedi Ek.14, İmar Durumu Ek.13 olarak verilmiştir. Proje alanı gösterir, 1/5000 Ölçekli İmar Planı, Lejant ve Plan Notları Ek 6., 1/1000 Ölçekli İmar Planı Ek 5. ve 1 /25000 Ölçekli Topoğrafik Harita Ek.7 olarak verilmiştir. Proje alanına ait zemin etüt raporu hazırlanmış ve Ek.12 olarak verilmiştir. Proje alanının yakın çevresini gösterir yer bulduru haritası Şekil 1.2 de verilmiştir. İnşaat esnasında harcanacak toplam su miktarı; 5 m 3 /gün + 6 m 3 /gün + 168,5 m 3 /gün = 179,5 m 3 /gün dür. Gerekli olan su ihtiyacı İSKİ Şehir Şebeke hattından karşılanacaktır. Söz konusu projenin iskân aşamasında kullanılacak toplam su miktarı; 1652 m³/gün + 257,2 m3/gün = 1909,2 m 3 /gün dür. Söz konusu proje kapsamında inşaat ve iskân aşamasında kullanılacak olan elektrik, Boğaziçi Elektrik Dağıtım A.Ş. den karşılanacaktır. 67

71 Proje tamamlanıp, iskâna ve işletmeye açıldığında, ısınma amaçlı merkezi sisteminde ihtiyaç duyulan yaklaşık m 3 /yıl doğalgaz, İGDAŞ tan temin edilecek olup, İGDAŞ ın doğalgaz şebeke sistemi bölgede mevcuttur. Bakyapı İstanbul Prestij Park, kapsamlı konut projelerinden birisi olacak ve şehrin gelişen bölgesine ayrı bir değer katarak kaliteli bir yaşam sunacaktır. Proje alanı ulaşımın kolay sağlandığı bir bölgede yer almaktadır. Tüm bu hususlar göz önüne alındığında, projenin çevresel etkilerinin en aza indirilmesi koşulu ile arazi ve çevresi bakımından, projenin hayata geçirilmesinde bir sakınca bulunmamaktadır. Bu nedenle alternatif alan seçilmemiştir. İnceleme alanında olası deprem, su baskını, yer kayması gibi afet olasılıkları değerlendirilmiştir. T.C. Bayındırlık ve İskan Bakanlığı Afet İşleri Genel Müdürlüğü tarafından Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik,2007 e göre zeminlerinin depremselliği irdelenmiştir. İnceleme alanı, 2. Derece Deprem Kuşağı içinde yer alır. Fakat Etkin Yer İvmesi Ao=0.40 olarak kullanılması önerilir. Bölge Kuzey Anadolu Fay Zonu nun Marmara Denizi içlerine uzanan batı kollarının etkisi altındadır. Bölgeyi etkileyecek olan depremler Kuzey Anadolu Fay Zonu nda meydana gelecek olan depremlerdir. Bu fay zonundaki hareketlilik halen devam etmektedir ve yakın geçmişte büyük hareketlilikler olmuştur. Bu fay zonundaki sismik aktivitenin 17 Ağustos 1999 Gölcük depreminden sonra, araştırmacılarca yakın gelecekte batıya doğru devam edeceği göz önüne alınarak bu bölgede yerleşime açılacak alanların ve inşaa edilecek projelerin bu durum dikkate alınarak yapılması gerekir. İnceleme alanında 7269 sayılı yasa kapsamına giren herhangi bir heyelan, kaya ve çığ düşmesi gibi afet riski beklenmemektedir. Bu bölgede inşa edilecek yapılarda afet işleri yönetmeliği değerlendirmeleri göz önüne alınmalıdır. Proje kapsamında yapılacak binalar, Zemin etüt raporu sonuçlarına ve deprem yönetmeliğine uygun şekilde inşa edilecektir. 68

72 Firma, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanan 2872 sayılı ve tarihli Çevre Kanunu, ve tarih ve 5491 Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevre Kanunu ndaki değişiklik, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliği (Değişiklik : / 25744) ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Pil Ve Akümülatörlerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği (Değişiklik : /27046) ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ambalaj Atıklarının Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik ve tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmeliğindeki Değişiklik, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Bitkisel Atık Yağların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Etki Değerlendirilmesi Yönetmeliği ( Değişiklik: /27437 ), 69

73 tarih sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren, Çevre Kanununca Alınması Gereken İzin ve Lisanslar Hakkında Yönetmelik (Değişiklik: / 27442), tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazete, tarih sayılı R.G. de yayımlanarak yürürlüğe giren Sanayi Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Gürültü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Titreşim Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevre Denetimi Yönetmeliği ( Değişiklik : /27384) ), tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği hükümlerine, tarih ve Sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede 70

74 yayımlanarak yürürlüğe giren Su Kirliliği Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Sulak Alanların Korunması Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Katı Atıkların Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ( tarih ve sayılı değişiklik ) ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Bazı Tehlikeli Maddelerin, Müstahzarların Ve Eşyaların Üretimine, Piyasaya Arzına Ve Kullanımına İlişkin Kısıtlamalar Hakkında Yönetmelik, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Kimyasalların Envanteri ve Kontrolü Hakkında Yönetmelik, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Maddeler Ve Müstahzarlara İlişkin Güvenlik Bilgi Formlarının Hazırlanması Ve Dağıtılması Hakkında Yönetmelik, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tehlikeli Maddelerin Ve Müstahzarların Sınıflandırılması, Ambalajlanması ve Etiketlenmesi Hakkında Yönetmelik, tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve 71

75 27537 sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Ömrünü Tamamlamış Lastiklerin Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren İş Kanunu, tarih ve sayılı resmi gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren İş Yeri Açma ve Çalışma Ruhsatlarına İlişkin Yönetmelik Araçlar, ilgili 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu nun 65. Maddesi ne, tarih ve sayılı Egzoz Gazı Emisyonu Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayınlanarak yürürlüğe giren Benzin ve Motorin Kalitesi Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Afet Bölgelerinde Yapılacak Yapılar Hakkında Yönetmelik, tarih ve 2610 sayılı R.G., tarih ve sayılı R.G. ve tarih ve sayılı R.G. de yayımlanan Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelik ve Deprem Bölgelerinde Yapılacak Binalar Hakkında Yönetmelikte Değişiklik Yapılmasına İlişkin Yönetmelik tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği ve tarih ve sayılı Resmi Gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik tarih ve sayılı resmi gazetede yayımlanarak yürürlüğe giren Toprak Kirliliğinin Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren İmar Kanunu, 72

76 tarih ve 9402 sayılı Resmi Gazetede Yayımlanarak yürürlüğe giren 6831 Kanun Sayılı Orman Kanunu, tarih ve Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Toprak Koruma ve Arazi Kullanımı Kanunu, tarih ve Sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Su Ürünleri Kanunu, tarih ve sayılı Resmi Gazete de yayımlanarak yürürlüğe giren Çevre Düzeni Planlarına Dair Yönetmelik, tarihli İstanbul İmar Yönetmeliği. KAYNAKLAR 1. Çevre Kanunu, ( Tarih ve 5491 Sayılı Kanunla Yapılan Değişiklikler İşlenmiştir) gün ve 2872 sayılı Resmi Gazete 2. Çevresel Etki Değerlendirme Yönetmeliği, Tarih ve sayılı Resmi Gazete (değ: tarih ve sayılı tarih ve sayılı) 3. Isınmadan Kaynaklı Hava Kirliliği Kontrolü Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete 4. Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği, tarih ve sayılı Resmi Gazete 5. Hava Kirliliği Kontrol ve Denetim, Kimya Mühendisleri Odası, Mayıs, İstanbul İl Çevre Durum Raporu TÜİK Verileri